图书逆向物流优化策略
逆向物流管理中的策略和挑战
逆向物流管理中的策略和挑战逆向物流管理是指从消费者到供应商的物流过程，主要涉及退货、退款、回收和再利用等环节。
随着电子商务的兴起和消费者权益意识的增强，逆向物流管理变得越来越重要。
本文将探讨逆向物流管理中的策略和挑战。
一、策略1. 逆向物流网络优化逆向物流网络优化是逆向物流管理的核心策略之一。
通过合理规划逆向物流网络，可以降低物流成本、提高物流效率。
在网络优化中，需要考虑逆向物流的规模、地理分布、运输方式等因素，以确保逆向物流能够顺利进行。
2. 信息技术支持信息技术在逆向物流管理中起到了至关重要的作用。
通过建立信息系统，可以实现逆向物流信息的实时监控和管理，提高物流的可见性和可控性。
此外，信息技术还可以帮助企业进行逆向物流数据分析，为决策提供依据。
3. 售后服务优化良好的售后服务是促进逆向物流管理的重要策略之一。
企业应积极回应消费者的退货、退款等需求，提供便捷的退货通道和快速的退款服务，以提升消费者的满意度和忠诚度。
同时，企业还可以通过与物流服务商合作，实现退货的快速处理和高效运输。
二、挑战1. 逆向物流成本控制逆向物流管理中的一个主要挑战是成本控制。
由于逆向物流涉及多个环节，包括退货、检验、分类、回收等，所以成本较高。
企业需要通过优化物流网络、提高运输效率等手段来降低成本，同时还需要考虑逆向物流过程中的人力、设备和仓储等方面的成本。
2. 逆向物流信息不对称逆向物流管理中的另一个挑战是信息不对称。
由于逆向物流涉及多个环节和多个参与方，信息的流动和共享存在困难。
企业需要与供应商、物流服务商、消费者等各方进行有效的信息沟通和协调，以确保逆向物流的顺利进行。
3. 环境保护压力逆向物流管理中的回收和再利用环节对环境保护提出了更高的要求。
企业需要合规处理废弃产品，并通过环保技术和措施减少对环境的影响。
此外，企业还需要积极推动可持续发展理念，通过逆向物流的回收和再利用，实现资源的循环利用。
总结起来，逆向物流管理中的策略和挑战是相互关联的。
逆向物流的运输路线优化问题的分析
逆向物流的运输路线优化问题的分析逆向物流是指商品在消费者退货后的运输、处理和再利用过程。
逆向物流运输路线优化问题是指在退货的过程中，如何通过合理的物流路线规划，最大限度地减少时间、成本和资源的浪费，提高物流效率和客户满意度。
解决逆向物流的运输路线优化问题需要对运输网络进行建模。
可以通过建立供应商、仓库和客户之间的物流网络模型，考虑到不同节点之间的距离、容量、运输时间等因素，以及不同节点之间的相互关系，以便更好地规划逆向物流的运输路线。
优化逆向物流运输路线需要分析退货的原因和特征。
逆向物流的退货原因多种多样，可以是产品质量问题、商品过期、客户退货、残次品等。
针对不同退货原因和退货商品的特征，可以制定相应的运输策略和处理方案，如建立相应的退货中心，合理安排退货商品的再利用和处置方式，从而降低成本和资源浪费。
考虑运输时间和成本的因素。
逆向物流的运输路线优化旨在通过合理规划运输路线，减少物流运输距离和时间，降低物流成本。
可以利用运输优化算法，考虑到不同货物的特点，通过合理的货物分配和调度，减少空载和半空载运输，优化供应链的整体效率。
逆向物流的运输路线优化问题还需要考虑环境和可持续发展因素。
运输过程中产生的废弃物处理、排放等问题需要进行合理的规划和管理，以保护环境和资源的可持续利用。
可以通过提供相关的环保技术和设施，建立相应的环保标准和操作规范，以及制定相应的环境监管政策，鼓励企业采取环保措施，降低逆向物流的环境影响。
逆向物流的运输路线优化问题需要建立合理的物流网络模型，分析退货的原因和特征，考虑运输时间和成本因素，同时兼顾环境和可持续发展因素。
通过合理的优化策略和运输规划，可以提高逆向物流的效率和客户满意度，降低成本和资源浪费，实现可持续发展。
出版业逆向物流问题与对策
出版业逆向物流问题与对策摘要：首先分析中国图书业逆向物流的现状，其次在现状分析的基础上探讨问题产生的原因，简要地分析了包括中国特殊的图书行业体制和“牛鞭效应”在书业中的典型反应在内的两方面。
最后，针对问题提出了应对之策。
关键词：图书业逆向物流对策建议逆向物流在许多行业中都是十分正常的商业现象，其中尤以图书业为甚。
书业逆向物流的主要内容是图书退货工作，它就像每个企业都必须发货和回款一样，是出版社最基本的业务工作之一；同时，世界主要国家书业高达30%的平均退货率和“永久退货制”也使这一问题成为纠缠各国出版业的难以根除的痼疾。
我国同样也无法幸免。
自2001年以来，中国图书发行行业库存持续上升，总量大，增速快，已经成为制约许多出版社发展的瓶颈问题。
而在中国大刀阔斧地建立市场经济的大环境下，图书业也不可避免地将对内外开放，事实上我国在加入WTO进程中已经向国外作出逐步开放出版物发行业的承诺，中国图书业即将面临着激烈的竞争。
同时，传统的出版发行业也正在进行大规模的转型与改革。
因此，在这样一个背景下，研究书业逆向物流问题具有强烈的现实意义。
一、图书业逆向物流的含义逆向物流是指产品从消费点返回至原产地的过程,包含有资金流、信息流和商流的逆向流动。
逆向物流有广义和狭义之分。
狭义的逆向物流是指对那些由于环境问题或产品已过时的原因而将产品、零部件或物料回收的过程。
它是将排泄物中有再利用价值的部分加以分拣、加工、分解，使其成为有用的资源重新进入生产和消费领域。
广义的逆向物流除了包含狭义的逆向物流的定义之外，还包括废弃物物流的内容，其最终目标是减少资源使用，并通过减少使用资源达到废弃物减少的目标，同时使正向以及回收的物流更有效率。
所谓图书业的逆向物流，顾名思义，是指对已经废弃或过期的图书进行再循环、再制造、再使用的过程。
其含义还包括减少资源的使用以及有效的退书管理系统等。
我国图书业逆向物流包含两项主要工作：一是图书的逆向退回，二是部分退回图书的二次配送。
逆向物流的运输路线优化问题的分析
逆向物流的运输路线优化问题的分析随着电子商务和快递物流行业的快速发展，物流运输成为了现代社会中不可或缺的一部分。
传统的物流运输方式存在着诸多问题，比如运输路线不够合理，运输效率低下，运输成本高昂等等。
为了解决这些问题，逆向物流的运输路线优化问题日益引起了人们的关注。
逆向物流是指将已经用过的产品或物品重新运输到生产地点或其他地方进行再利用或者处理的过程。
逆向物流的运输路线优化问题可以简单理解为如何在运输逆向物流中的产品时，设计出最佳的运输路线，以达到节约成本、提高效率、减少环境污染等目的。
下面将对逆向物流的运输路线优化问题进行分析。
一、背景介绍随着消费品的不断更新换代，逆向物流的重要性越来越凸显。
逆向物流不仅能够减少资源浪费，降低环境污染，而且还可以为企业节约成本，提高经济效益。
逆向物流的运输路线优化问题却成为制约其发展的一个瓶颈。
在传统的物流运输中，通常是根据货物的出发地和目的地，寻找最短、最快的路线进行运输。
而在逆向物流中，由于货物的特殊性，运输路线会更加复杂。
某些逆向物流中的产品可能需要返回生产地点进行再加工或者再利用，而某些产品可能需要被转运至其他地方进行处理。
这就需要考虑到不同产品的特性、运输方式、运输成本等因素，设计出最优的运输路线。
二、问题分析1. 逆向物流运输路线的复杂性逆向物流中的产品可能来自不同的地点，目的地也可能不同，因此在设计运输路线时需要考虑到多种因素。
如何将不同地点的逆向物流产品进行合理的整合和转运，如何选择最优的运输方式和路线，以及如何在运输过程中保证产品的质量等等。
2. 运输成本的优化逆向物流的运输成本通常比传统的物流运输成本高出很多。
一方面是因为逆向物流需要考虑到产品的特殊性，可能需要使用更加昂贵的运输方式；另一方面是由于逆向物流中的产品通常需要在运输过程中进行各种处理和保护，增加了运输成本。
如何在保证产品质量的前提下，降低运输成本成为了一个迫切需要解决的问题。
3. 运输效率的提高逆向物流中的产品往往需要在一个相对较短的时间内返回生产地点或者进行处理，以减少资源的浪费和环境的污染。
逆向物流的运输路线优化问题的分析
逆向物流的运输路线优化问题的分析逆向物流在现代物流管理中已经成为一个日益重要的议题。
相较于传统的物流运输方式，逆向物流不仅关注产品从生产端到消费端的流动，更加注重产品从消费端到生产端的再利用或处理。
逆向物流的出现不仅能够减少资源浪费和环境污染，也有助于企业节约成本和提高效率。
在逆向物流运输中，运输路线的优化问题成为了一个不容忽视的挑战。
本文将对逆向物流的运输路线优化问题进行分析，并探讨可行的解决方案。
逆向物流的运输路线优化问题在于其与传统物流的差异性。
传统的物流运输大多是单向的，从生产端到消费端，而逆向物流则需要考虑产品从消费端返回生产端的运输需求。
这就意味着在逆向物流中，运输路线需要更加复杂和灵活，涉及到多个站点之间的往返运输，同时还需要考虑到产品的再利用或处理方式。
逆向物流的运输路线优化问题需要综合考虑多种因素，包括逆向运输的成本、时间、资源利用率以及环境影响等因素。
逆向物流的运输路线优化问题还受到多种约束条件的限制。
在逆向物流中，产品的运输路线可能受到产品类型、数量、质量以及再利用或处理方式等因素的影响。
运输路线的优化还需要考虑到多种运输方式的组合，比如公路运输、铁路运输、水路运输和空运等，以及不同运输方式之间的转运方式和运输节点。
逆向物流的运输路线优化问题还受到运输成本、时效性、安全性和环保要求等因素的制约。
为了解决逆向物流的运输路线优化问题，需要充分考虑这些约束条件，寻求合适的解决方案。
针对逆向物流的运输路线优化问题，可以采取多种解决方案。
可以通过运输路线规划技术进行优化。
运输路线规划技术是一种利用数学和计算机技术对运输路线进行优化的方法，通过建立逆向物流的运输路线数学模型，利用优化算法对运输路线进行优化求解，从而实现逆向物流的运输路线优化。
可以通过信息技术手段进行优化。
信息技术手段可以通过建立逆向物流的运输路线信息系统，实现对运输路线的实时监控和动态调整，提高逆向物流的运输路线优化水平。
逆向物流的运输路线优化问题的分析
逆向物流的运输路线优化问题的分析逆向物流是指将废弃、过期或退货的商品从消费者或零售商处重新运回生产商或供应商进行再利用、修复、回收或处理的物流活动。
逆向物流运输路线优化问题的分析可以帮助企业提高运输效率、降低成本、减少环境污染，并且有助于实现循环经济和可持续发展。
1. 收集逆向物流数据：需要对逆向物流的整个过程进行数据收集，在这个过程中收集的数据包括退货数量、退货地点、原始发货地点、运输距离、运输时间等。
通过收集数据，可以了解整个逆向物流的规模和分布，为后续的优化分析提供基础。
2. 建立运输网络模型：对于逆向物流运输路线优化问题，需要建立一个运输网络模型，包括原始发货地点、退货地点和运输路径。
通过运输网络模型，可以直观地了解逆向物流的运输路线，为优化提供依据。
3. 评估运输成本：逆向物流的运输成本主要包括运输费用、人工费用和设备费用等。
在进行运输路线优化时，需要对这些成本进行评估和分析，寻找降低成本的方法，比如调整运输路径、提高装载率、采用多式联运等。
4. 考虑环境因素：逆向物流对环境的影响较大，因此需要考虑环境因素，比如减少运输里程、减少运输时间、降低物流噪音和污染等。
在运输路线优化时，可以通过优化运输路径和运输方式来减少对环境的影响。
5. 考虑供应链方面的因素：逆向物流与供应链紧密关联，因此在运输路线优化时，需要考虑供应链方面的因素，比如仓库位置、配送中心的选择、供应商和分销商的选择等。
通过优化供应链，可以降低运输成本和提高物流效率。
6. 运用优化算法：对于逆向物流的运输路线优化问题，可以运用优化算法，比如遗传算法、模拟退火算法和禁忌搜索算法等，通过模型求解和计算，得出最优的运输路线和方案。
逆向物流的运输路线优化问题的分析能够帮助企业降低运输成本、减少环境污染、提高物流效率，为实现循环经济和可持续发展做出贡献。
逆向物流的运输路线优化问题也是一个复杂的问题，需要综合考虑多个因素，并运用优化算法进行求解。
逆向物流的运输路线优化问题的分析
逆向物流的运输路线优化问题的分析逆向物流是指产品从消费者处经过退货、重新包装、重新处理等一系列流程，退回到生产商的过程。
在这个过程中，物流运输路线的优化显得尤为重要。
针对逆向物流的运输路线优化问题，首先要考虑的是如何减少运输成本。
由于逆向物流的运输通常是在已经使用过的产品或者是有缺陷的产品上进行的，因此运输过程会存在一些特殊要求，例如规格不同、包装不一致、货物易损等。
为了降低成本，在运输路线优化时应当优先选择物流企业或者线路，使其能够更好地满足这些要求。
另外，运输过程中的仓储、装卸、中转等环节也需要精细规划和具体安排，以充分利用空间和时间，降低物流成本。
其次，逆向物流的运输路线优化还需要考虑如何提高效率。
逆向物流的运输通常需要进行多个环节、多个流程的处理，例如检验、分类、清洗、维修等。
这就要求在整个处理过程中，流程要合理、安排要精细，时间要把控得好，避免物流效率低下导致产品积压或者产生其他问题。
此外，在逆向物流的处理过程中，还需要注意信息化提升、设备自动化、现场自动控制等技术手段的应用，以进一步提升物流效率。
最后，逆向物流的运输路线优化也需要考虑环保和可持续发展问题。
随着社会对环保和可持续发展的日益重视，逆向物流在运输过程中就需要更为注重节能、减排、环境友好等要求。
通过优化路线、降低物流成本，减少运输次数、提高效率等方面的措施，能够达到物流绿色化的要求，并且实现可持续发展目标。
总之，逆向物流的运输路线优化问题是一个十分复杂的问题，需要从降低成本、提高效率、环保和可持续发展等多个角度综合考虑，借助信息化、自动化等先进技术手段，建立优化的物流运输路线，以满足社会对物流发展的需求和要求。
反向物流系统的优化及实现
反向物流系统的优化及实现反向物流系统是指将废弃物品或原材料重新收集、再利用的物流流程。
它可以帮助企业降低成本、保护环境、提高效率和品牌形象。
然而，反向物流系统的运营仍然存在许多问题，如延迟、高成本、低回收率等。
为了解决这些问题，反向物流系统需要进行优化和实现。
一、反向物流系统的优化反向物流系统的优化可以从以下三个方面入手。
1、物流网络设计物流网络设计是反向物流系统的核心部分。
在设计物流网络时，有必要分析和计算整个反向物流系统的流程、成本和风险。
例如，应该考虑如何优化产品退货和清洁过程的效率，如何减少损失和污染，并考虑如何提高回收率和资源效益等。
2、技术支持技术支持是反向物流系统的重要组成部分。
例如，利用智能化的数据分析工具可以减少运输距离、增加货品利用率，并实时跟踪货品收集进度。
此外，使用物联网技术和人工智能技术等可以有效优化反向物流系统的流转和运营。
3、社会和环境责任反向物流系统最终是为了减少垃圾，改善环境，增进社会福利等目标而实现的。
因此，对于负责任的企业来说，实行“减量化、资源化、再生化”的理念，承担环保责任，将会对产品品牌建设产生积极的影响。
二、反向物流系统的实现实现反向物流系统，需要各方面的协同参与，并建立稳定的物流供应链，以下是实现反向物流系统关键的方面：1、引入专业服务企业应选择专业的反向物流服务提供商，建立长期合作，并制定双方的责任和利益分配方式。
服务提供商可以提供反向物流的专业技术和资金支持，将企业的反向物流系统做到更高效和规范化。
2、优化现有物流网络反向物流系统有时是在企业现有物流网络的基础上进行建设的。
在优化现有物流网络的过程中，需要充分考虑反向物流的要素，并结合物流网络的特点，采取有效措施来整合和优化现有物流网络，实现反向物流的有效运作。
3、培训员工实现反向物流需要广泛参与各部门的员工，它们需要了解反向物流的流程，并具备处理退货、处理废弃物品等方面的知识和技能。
因此，为员工提供反向物流相关知识的培训课程是不可或缺的。
二次分类上架策略在提升图书逆向物流入库作业效率中的应用
库存和退货，使得我国图书行业中的退货成为一种常态，也成为悬在图书出版业头顶的达摩克利斯之剑。
一般零售业的产品的退回率为2%～6%，而据中国新闻出版研究院的报告称出版业的退回率却高达35%，有的甚至到达55%。
这就导致了图书物流中心要花费大量的时间来进行退货处理，图书退货无法实现完全的自动化。
另外，图书出版商和经销公司过多，退回图书的品种繁多，每一品种的退回数量又无规律可寻，而且退回的图书不论是对出版社还是第三方图书物流企业产生的价值极低，因此，提高图书物流退货效率，压缩退货环节耗用的时间成了图书逆向物流中的当务之急。
2 XG图书连锁逆向物流流程以及存在问题XG图书连锁于2000年4月成立，以出版发行为主，实行多元化经营，综合经营图书、期刊、音像、电子出版物等，是全国同行业中规模较大、实力较强的发行集团。
目前，连锁经营覆盖的网点已2达到500个，其中，1000m 以上的书城有43个。
XG图书连锁截至2012年上半年，集团实现总销售36.7亿元，比上年增长13％。
XG图书连锁未实行连锁经营时，退货率较高，而近几年随着连锁整合的逐步完成，信息化程度和管理水平提高，退货率大幅下降，由原来的年18％降为15％。
XG图书连锁建立的图书物流中心占地总面积214亩，物基金项目：山西大学商务学院科研基金项目（DS2010015）1 引言2012年，全国出版图书40多万种，图书出版品种世界第一，超越美国一倍多，成为名副其实的图书第一大国。
图书业的迅速发展使得行业的竞争越来越激烈，在出版物发行方面，截止到2012年底，全国共有出版物发行网点172633处。
于是，各家出版社之间为了拓宽市场，实行“代销”模式。
然而，在这种模式之下，图书销售商仅仅为出版商提供销售，导致未销售完的图书可以按原进货价格全部退货。
在这种“代销”模式之下，图书门店的进货缺乏理性，造成了大量的■物流技术（装备版） 2014年第4期52.TECHNOLOGY & APPLICATION 技术与应用运作与管理报废的图书拆包验收合格且实物与单据符合后，进入报废仓储区。
基于图书行业逆向物流的回收模式及优化研究1
基于逆向物流的回收模式及优化研究——以图书行业为例摘要：随着我国图书市场的发展和壮大，图书物流产业大量退货的问题和库存积压的问题越来越突出，严重制约了图书行业的发展。
分析图书逆向物流产生的主要问题——退货和库存，及其产生的原因，研究现代化图书物流回收模式的优化方案。
关键词：图书行业逆向物流优化引言:目前我国图书购销主要采用经销包退的形式,零售商在图书无法售出的情况下,可以将其退还给发行中盘和出版社。
在这样一个销售制度下,即使是一些出版大国,其平均退货率也在30%左右。
图书逆向物流的问题,在电子商务的迅猛发展中又被进一步放大,有些图书的退货率甚至能达到40%～50%。
所以,对图书行业逆向物流的优化研究具有很高的现实意义和应用价值。
1 图书行业逆向物流现状我国图书大多是自营或批发零售模式，图书行业的从业人员素质不高,对相关图书不了解,导致一些专业类的图书在进货和销售十分盲目，如：外语、科技、科普同大量粗制滥造的图书混杂其间，在抵达零售终端后充斥图书市场,增加读者的搜寻，由此图书商品优胜劣汰机制很难实现。
并且这种物流模式的经销商、代理商层级很多，在这种物流模式的充斥下信息传递速度不高，信息不能及时快速地反应和传递读者与出版商之间，致使物流速度缓慢不适应社会的需求。
物流资源重复设置，几乎每个出版社都有设置仓库、运输车辆、信息系统、营销管理部门,造成资源的巨大浪费。
同时,出版社无法敏锐快速地了解市场需求的变化,出版社所了解的都是经过层级过滤的信息,与市场的真实性和准确性相对滞后，根据所了解的市场信息,难以及时准确地对人力、物力、财力进行组织。
2 逆向物流的内涵及作用2.1逆向物流的内涵从流动的目的看，逆向物流是为了重新获得废弃产品或有缺陷产品的使用价值，或者对最终废弃物进行正确处置；从物流活动构成看，为实现逆向物流的目的，逆向物流应该包括对产品或包装物的回收、重用、翻新、改制、再生循环和垃圾填埋等形式。
其主要包括：退货产生的回收物流、有价值回收的再生资源物流、无价值的废弃物物流。
逆向物流的运输路线优化问题的分析
逆向物流的运输路线优化问题的分析逆向物流是指将货物从终端用户重新回收、再利用或再分配到供应链的过程。
逆向物流对于企业来说是一种资源的再利用和节约的方式，也是一种环保和社会责任的表现。
逆向物流过程中的运输路线优化问题却是许多企业面临的难题。
在此，本文将对逆向物流的运输路线优化问题进行深入分析。
逆向物流的运输路线优化问题是一个复杂的系统工程问题。
与正向物流不同，逆向物流需要考虑货物的回收、再利用和再分配等多个环节，因此运输路线的优化需考虑多种因素的综合影响。
货物的回收点分布、再利用设施的位置、市场需求的变化等因素都会对运输路线的设计和优化产生影响。
企业需要综合考虑各种因素，进行系统性的分析和优化。
逆向物流的运输路线优化问题需要借助先进的技术手段。
随着信息技术和物流技术的不断发展，企业可以借助先进的技术手段来解决逆向物流的运输路线优化问题。
利用物联网技术和大数据分析技术，企业可以实时监控货物的回收和再利用情况，从而动态调整运输路线和运输计划。
利用智能化的物流系统和软件，企业可以实现运输路线的智能化规划和优化，提高运输效率和降低成本。
逆向物流的运输路线优化问题需要政府、企业和社会各方的共同参与和合作。
逆向物流虽然对资源的再利用和节约起到重要的作用，但在运输路线的优化过程中依然面临着许多挑战和难题。
政府、企业和社会各方需要共同参与和合作，共同解决逆向物流的运输路线优化问题。
政府需要出台相关政策和标准，推动逆向物流的发展和运输路线的优化；企业需要加大投入和研发力度，提高运输路线的智能化水平和环保标准；社会各方需要加强宣传和教育，提升人们对逆向物流的认识和支持度。
逆向物流的运输路线优化问题是一个复杂的系统工程问题，需要综合考虑成本、效率和环保等多方面因素，借助先进的技术手段，并需要政府、企业和社会各方的共同参与和合作。
只有通过全面的分析和优化，才能找到最优的解决方案，实现逆向物流和运输路线的双赢。
相信随着各方的共同努力，逆向物流的运输路线优化问题将迎来新的突破和发展。
浅议图书业逆向物流管理
物流管理期末考查论文中国图书业逆向物流问题浅析学号姓名专业学院一．背景逆向物流在许多行业中都是十分正常的商业现象，图书业更是如此。
图书业逆向物流的主要内容是图书退货中作，它就像每个企业都必须发货和收款一样，是出版社和书店最基本的业务工作之一；同时，世界主要国家图书业高达30%的平均退货率和一些国家实行的“永久退货制”也使这一问题成为纠缠着各国出版业的难以根除的顽疾。
在我国，这样的情况同样存在，甚至更为严重。
最近几年，居高不下的图书库存量成了大部分出版社的沉重负担，“退货没商量”、“退货不可控”之势愈演愈烈。
因此，如何解决退货问题，有效控制退货率就成为各个用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。
废弃物物流将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。
[4]对于图书业来说，逆向物流是指由于各种因素造成书籍的破损，毁坏或者其他原因导致书籍消费者将书籍退还给书店，或者是由于滞销等原因书店将书籍退还给出版社。
我国图书业逆向物流的流程是: 书店向出版社批销中心提交退书单( 书店退书须附退书单,退书单必须详细写明退书名称、数量等) , 提出退书申请, 批销中心接受退货, 出版社批销中心查收、核实退货后, 进行分拣( 国内目前以人工分拣为主) , 没有破损的继续二次配送, 破损的卖给纸浆厂。
失去市场销售力的退书,一般是先堆积在库房, 由出版社请示上级部门审批后集中处理。
有卖出的图书全部退回给出版商。
有了“完全退货制”这一保障，书店和批发商自然有恃无恐，往往按照高于合理定购量的数量定购。
每家书店多定购一点，每家批发商多定购一点，累积到上游的数量自然要高于实际需求。
4.其他原因。
其他诸如运输原因，印刷质量原因，库存管理问题等，也会造成图书业的逆向物流。
四．图书业逆向物流管理的几点建议1..建立信息共享平台，提高信息透明度，实现供应链的信息共享。
逆向物流中的应对措施与成本控制优化
逆向物流中的应对措施与成本控制优化随着电子商务的快速发展和消费者权益意识的增强，逆向物流（Reverse Logistics）在当今供应链管理中扮演着越来越重要的角色。
逆向物流包括商品的退货、反向配送、售后服务以及产品再利用或回收等流程，以使企业能够更加高效地应对退货和售后服务的需求。
然而，逆向物流中的挑战与成本控制问题也亟待解决，本文将探讨逆向物流中的应对措施以及成本控制的优化方法。
首先，逆向物流中的应对措施是确保商品退货和售后服务能够高效进行的关键。
在面对商品退货的情况下，企业需要建立一个清晰的退货政策和流程。
这包括实施简化的退货申请流程，提供透明的退货信息，以及设立可靠的退货处理中心和仓储设施。
通过提供便捷的退货服务，企业可以增加消费者的满意度，减少退货过程中的时延和误差，从而提高供应链的效率。
其次，逆向物流中的售后服务也是关注的焦点。
售后服务包括产品维修、替换和退款等过程，关注建立高效的售后服务网络和流程非常重要。
企业可以考虑设立专门的售后服务团队，提供快速响应和解决问题的能力。
此外，通过建立合作伙伴关系，企业可以利用第三方服务商的网络来提供更广泛的售后服务，从而减轻企业自身的压力。
针对逆向物流中的成本控制问题，企业可以采取以下几种优化方法。
首先是加强逆向物流流程的可视化和跟踪。
通过实时监控退货、售后服务以及产品再利用或回收等环节，企业能够快速发现问题并采取相应措施，从而减少不必要的成本。
其次是建立统一的逆向物流信息系统。
通过整合各个环节的数据，企业可以更好地分析逆向物流中的成本结构和影响因素，从而找到降低成本的关键点，并制定相应的解决方案。
此外，供应链合作伙伴之间的密切合作也是降低逆向物流成本的重要方式。
企业可以与物流提供商建立长期的合作关系，以获得更好的运输和仓储服务。
同时，企业还可以与供应商合作，优化产品设计和包装，以减少退货和损坏的可能性。
通过供应链合作伙伴的协作，企业可以实现共同的成本控制目标，并共享所获得的成本节约。
逆向物流管理策略及其难点与应对策略
逆向物流管理策略及其难点与应对策略逆向物流管理是指管理和控制从最终用户回到供应链中某一环节的产品、零件或材料的过程。
以下是逆向物流管理的一些常见策略以及可能遇到的难点和应对策略：1.产品退货管理策略：建立适当的退货政策和程序，以处理返回的产品。
包括对退货的接收、检验、分类和处理，例如重新投入销售、修复、再加工、回收等。
难点和应对策略：•难点：品质控制和分类。
退货商品可能存在质量问题或者不同的回收程度，需要进行分类和相应的处理。
•应对策略：建立严格的检验和品质控制流程，确保退货产品的准确分类和正确处理。
2.售后服务策略：提供高效的售后服务，包括维修、维护、更换零部件等。
通过建立良好的售后服务体系，提高客户满意度和忠诚度。
难点和应对策略：•难点：准确和及时地响应和处理售后服务需求。
售后服务可能需要处理大量的退货、维修和替换请求，需要有高效的服务流程和技术支持。
•应对策略：建立完善的售后服务流程和响应机制，确保及时处理和解决售后问题。
培训技术人员以提供专业的技术支持。
3.库存管理策略：合理管理逆向物流过程中出现的退货、回收和再利用物料的库存。
通过优化库存管理，减少库存占用和废品数量，提高资金利用率和环境友好性。
难点和应对策略：•难点：库存预测和最优库存水平的确定。
退货和逆向物流流程通常难以准确预测，需要根据历史数据和市场需求进行合理的库存管理。
•应对策略：采用先进的库存管理技术和算法，通过数据分析和预测模型进行库存调整。
与供应商和分销商建立紧密合作关系，共享信息以实现优化的库存管理。
4.环境可持续策略：关注逆向物流中的可持续发展问题，例如减少废弃物数量、推广再利用、回收和循环利用的原则，降低对环境的影响。
难点和应对策略：•难点：处理复杂的逆向物流网络和供应链环境中的环境问题。
例如处理有害物质的安全和合规性，推动回收和资源利用的系统建设等。
•应对策略：将环境可持续性纳入逆向物流战略和目标，并与供应链中的合作伙伴合作，共同推动可持续发展。
我国图书行业逆向物流问题
十多年来的发展，图书品种极为庞大。 表1和表2分别为2005～2009年我国图书品种数量及增长情况
和2005～2009年我国图书印数及其变化情况。
表1 2005～2009年我国图书品种数量及增长情况
年份
2005 2006 2007 2008 2009 各年平均
出版社 ( 家 )
573 573 578 579 580 577
1 我国图书行业逆向物流发展现状 1.1 逆向物流与图书逆向物流
逆向物 流 有广义 和狭义 之分。狭义的逆向物 流(r e t u r n e d logistics)是指那些由于环境问题或产品已经过时的产品、零部件或 物料，进行回收的全过程。广义的逆向物流(reverse logistics)还包括 废弃物物流的内容，其最终目标是减少资源的使用，并通过减少使 用资源而达到减少废弃物的目的，使正向和逆向的物流更有效率。
总印数变化率 (%)
0.8 —0.9 —1.79 12.21 —0.36 1.99
表3 2005～2009年我国图书行业销售情况
年份
2005 2006 2007 2008 2009 各年平均
数量 ( 亿册 ) 总 金额 ( 亿元 ) 销 售 数量变化率 (%)
金额变化率 (%)
157.98 156.53 1229.81 1290.94
物流商论 Logistics
我国图书业逆向物流问题与对策分析
的概 念 ， 其 次分析 了我 国图书业逆 向物流存 在的主要 问题 ， 最后 针对我 国图书业逆 向物 流存在 的问题提 出 了相迎 的 对 策。 关键 词 ： 图书业 ； 逆 向物流 ； 问题 ； 对 策
一
、
引言
逆 向物流在许 多行业 中都是十分正常 的商业现象 ， 其中尤 以 图书业为甚 。图书业逆 向物流的主要 内容是 图书退货工作 ， 它就 像 每个企业都必须发货和 回款 ～样 ， 是 出版社最基本 的业务工作 之一 ； 同时 ， 世界 主要 国家书业高达 ３ ０ ％的平均退货率和 “ 永久退 货 制”也使 这一 问题 成为 纠缠 各 国出版业的难 以根除 的痼疾 。 我 国同样也无法幸免 。 白２ ０ ０ １ 年以来 ， 中国图书发行行 业库存持 续上升 ， 总量 大 ， 增速快 ， 已经成为制约许 多出版社 发展 的瓶颈 问 题。 研 究图书业逆 向物流问题 具有强烈 的现实意义 ， 本 文在 分析 我 国图书业逆 向物流 问题 的基 础上 ， 并针对存在 的问题 提出 了图 书业逆 向物流发展的对 策。
商业流通 ｉ Ｔ ＨＥ Ｂ Ｕ Ｓ Ｉ Ｎ Ｅ Ｓ Ｓ Ｉ － Ｉ Ｒ ｒ － Ｕ Ｌ Ｒ Ｔ Ｅ
我 国图书业逆 向物 流 问题与对策分析
张 桂敏 上 海科 技 管理 学 校 流 的 发展 对 我 国很 多行 业 都 产 生 了很 大 的 影 响 ， 以 图 书业 尤 为 显 著 。 本 文 首 先 指 出 了 图 书 业逆 向物 流
二 图书 业逆 向物 流的概念
三 我国 图书业 逆 向物流 存在 的主要问题
我国于２ ０ ０ １ 年颁布了国家标准 （ （ 物流术语 ， 其 中并没有 “ 逆 现代 图书业物流在信息化和物流 中心建设 上取得 了不菲的成 但是 ， 我国 图书业物流仍然缺乏真正有效 的供应链合作 ， 加上 向物流” 的定义 ， 与之相关 的两个术语 是 “ 回收物流”和 “ 废弃 果 ， 发行 水平 低 ， 导致 了严重 的逆 向物 流问题 ， 我 国图书业 物物流”。回收物流是指不合格 物品的返修 、退货 以及周转使用 新 书泡沫 ，
逆向物流的运输路线优化问题的分析
逆向物流的运输路线优化问题的分析逆向物流指的是从终端消费地点回收物品并返回供应链中的逆向运输过程。
逆向物流的运输路线优化问题是指如何有效合理地安排逆向物流的运输路线，以最小化运输成本、减少运输时间、提高运输效率等目标，从而优化整个逆向物流系统的运作。
在进行逆向物流运输路线优化问题的分析时，首先需要了解以下几个关键因素：1. 运输需求：根据回收物品的性质、规模以及消费者的分布情况等因素，确定逆向物流的运输需求。
这可以通过市场调研和数据分析等方法来获取。
2. 运输距离：计算运输起点和终点之间的实际距离，以此来评估物品运输的时间和成本。
可以利用地理信息系统（GIS）等工具来实现距离的测量和分析。
3. 运输成本：包括燃料费用、人力费用、车辆维护费用等。
根据物品的性质和运输的距离，计算每一条运输路线的成本，并进行比较。
4. 运输时间：评估每一条运输路线的时间消耗，包括装货时间、行驶时间、卸货时间等。
根据运输需求和时间窗口等要求，确定最佳运输路线。
在对逆向物流的运输路线进行优化时，可以运用以下的方法和模型：1. 路径规划算法：通过基于图论的路径规划算法，如最短路径算法（Dijkstra算法）、最小生成树算法（Prim算法）等，来确定最优的运输路线。
2. 模拟仿真方法：通过仿真模型来模拟逆向物流的运作过程，包括运输车辆的调度、货物的装卸以及交通拥堵等情况，从而评估不同运输路线的效果。
3. 旅行商问题（TSP）模型：将逆向物流的运输路线优化问题转化为旅行商问题模型，采用遗传算法、蚁群算法等优化算法，来寻找最优的运输路线。
4. 多目标优化：将目标函数作为运输成本、运输时间、运输风险等多个因素的加权综合指标，并应用多目标优化方法，如非支配排序遗传算法（NSGA-II）等，来获得不同的平衡解。
逆向物流的运输路线优化问题是一个复杂且具有挑战性的问题，需要综合运用多种方法和模型，考虑多个因素，从而找到最佳的解决方案。
这有助于提高逆向物流系统的效率和可持续性，减少资源浪费和环境压力。
江苏新华发行集团图书逆向物流管理研究
江苏新华发行集团图书逆向物流管理研究本文研究了现代物流理论中的逆向物流问题,我国企业的逆向物流的发展还处于萌芽阶段,企业逆向物流活动是一个值得所有企业关注的、蕴藏着巨大商机的领域。
图书逆向物流是指对已废弃或过期的图书进行再循环、再制造、再使用的过程。
退货率高、库存大的图书逆向物流问题一直困扰着整个图书供应链的发展。
作者在以国内出版业中规模最大、实力最强的发行集团之一江苏新华发行集团为研究对象,分析了其逆向物流管理的现状,找出其存在的问题和原因。
借鉴了国内外相关研究理论和方法,结合个人的创新,提出图书逆向物流管理的措施是：首先从整体上对图书逆向供应链流程的优化,建立拉动型逆向供应链模式；其次利用供应商管理库存和建立集中退货中心的方式,提高供应链的运作效率,降低逆向物流管理的成本；最后利用现代营销理念,创新营销手段,从源头上控制图书逆向物流的流量。
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Logistics物流商论1362012年3月 图书逆向物流优化策略研究 陕西工业职业技术学院 王红艳摘 要：本文针对图书逆向物流存在的问题进行了分析，提出改进图书逆向物流的优化策略，即建立核心企业型供应链，加强供应链各节点的协作；加快信息标准化建设，实现信息资源共享；应用先进的物流设备，提高逆向物流的处理能力；建立退货中心；设计电子化退货流程。
关键词：图书物流 逆向物流 策略中图分类号：F252.24 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2012)03(b)-136-02逆向物流就是从消费地到起始点的有效流动过程中对原材料、中间库存、最终产品及相关信息进行的计划、管理和控制过程，逆向物流的目地是为了恢复价值。
逆向物流原理在图书行业中的运用就是图书逆向物流，由下游零售店产生的图书退货物流就是图书逆向物流，主要包含图书的逆向退回和部分退回图书的再次配送两部分，图书的逆向退回是由零售商产生的退回图书退回给出版社。
目前，图书产品的生命周期越来越短,出版社的地位越来越被动,图书回流现象在图书供应链中大量产生,分销商的图书库存积压越来越多,图书逆向物流已经严重地影响了我国图书市场的正常运行。
1 图书逆向物流存在的问题1.1 库存量大，退货率高我国图书行业库存量非常大，退货率也很高。
根据有关资料统计，我国新出版的图书种类每年都在增长，2009年光新增加的图书品种就超过了16万种，而其中畅销类书不到几百种，常用书占到60%(工具书和文学类等)，其余5万多种新增图书基本上都属于滞销书。
到目前，图书的退货率在我国还没有权威统计数据，但是根据图书行业从业人员的经验估计，退货率在20世纪80年代基本上是百分之几，退货率非常低，退货率在90年代有所增长，但是也基本上保持在10%左右。
退货率在进入21世纪初提高得速度非常快，百分之十几是常有的现象，现在退货率百分之二十几属普通现象，退货率百分之三十几也不足为奇。
按照世界图书行业的惯例，退货率不超过百分之三十就基本上属于正常情况。
而根据《中国图书商报》所做的一项调查，目前退货率普遍较高的是文教类图书出版社，而其中教学辅导书出版社相对最为突出，这类图书平均退货率已超过百分之三十，像计算机类、畅销类图书等时效性较强的图书退货率已超过了50%，少儿类、科普类等其它类型的图书退货率已经开始接近百分之三十的水平，如果再不采取一些措施来应对越来越高的退货率，退货的数量还会继续增加，图书行业的正常发展将会受到严重影响。
目前，由于我国在图书行业中实行的是全面退货制，图书的销售、上架、退货等方面的决定权掌握在图书经销商手中，因此，退货的随意性很大，由此而导致库存的不确定因素也会增大。
退货率的增加必然会引起库存量的增加，而退货还仅仅只是库存量中的一小部分，还有大量的在途库存量还不清楚，而这些大量的不清楚的在途库存量必然成为出版社的隐形“杀手”，严重阻碍了出版行业的健康发展。
1.2 供应链关系混乱，企业间缺乏紧密协作出版社、批发书店和零售书店共同组成了我国图书行业供应链体系。
从理论形态上来看，图书供应链是一个完整闭合的供应链，出版社处在供应链的上游，比如出版社在出书选题问题上，首先是根据自身出版和销售经验，再结合国内市场的数据来进行；批发商处在供应链的中游，先向供应链上游的出版社大批量进货和进行代销，然后再对其下游的零售书店进行发货；处在供应链下游的零售书店从出版社或者批发书店那进货，然后再销售给读者，最后再向处于其上游的供应商进行付款。
在实际的运过程中，在图书供应链上各节点的企业之间虽然也有一定的联系，但是它们之间的关系特别的松散，绝大部分的企业都是以自身利益为出发点，企业的管理活动基本是企业的内部活动，很少观注与其他企业之间的合作，就拿出版社的选题来说，批发商、零售商很少会把把自己的销售数据反馈给出版企业，大多只给予方向性的建议与意见。
零售商、批发商和出版社之间没有形成相对比较稳定的合作关系，整个图书链关系比较复杂(如图1所示)，其中规模稍大的零售点或者批发商或者出版社都同时参与了多条供应链。
图1 图书行业上下游供应链关系1.3 退货处理以手工为主统一的物流标准体系在我国的图书发行行业中还没有形成，而目前现有的标准和制度在执行的过程中还存在许多问题。
图书行业中大量存在“一号多书”现象，条码混乱，条码和图书之间不能一一对应起来。
同时，因为各地区信息发展的不均衡、图书行业内统一标准还没有形成，严重的影响到了企业之间数据交换和共享受，信息孤岛大量存在，整个图书行业公共信息不畅通。
目前，图书行业基本上还是利用手工分拣来处理退书问题，手工分拣的流程如下图：人工清点→人工分拣→人工核对→录入员人工形成退书单并上传物流系统。
由于利用手工进行分拣的方式不能很好地做到对退书的统计和分析，在分拣中工作效率不高，清点准确率低，而且不断地重复劳动，这样使得图书逆向物流的问题更加严重。
1.4 逆向物流流程繁琐，周期长我国图书行业退货周期比较长，程序比较复杂繁琐，第一是零售书店向出版社批发商提出退书申请；第二，批发商接受退货申请，Logistics物流商论 2012年3月137第三，批发商对退回来的图书进行查收、核实；第四，是进行分拣，在分拣进程中相对比较复杂，批发商把已经破损了的退回图书一般是卖给纸浆厂，而对于没有破损的退回图书则重新进行配送，然而，在实际操作中，绝大部分退回的图书变成了库存，能够实现再次分配的退回的图书数量不多；最后，对于没有市场的退回图书的处理通常是先堆放在库房，整个退书程序比较琐碎，影响了再次进行配送的效率。
1.5 逆向物流运作成本高，收益低我国的物流成本水平和发达国家相比较一直偏高，图书物流也不例外。
在图书行业中，物流成本主要由库存成本和运输成本两大块构成，就整个图书行业来看，图书物流中的运输、仓储成本大约占到图书销售码洋和的3%，如果再加上人工成本费用、信息系统投资回报、设施设备折旧费用等，这一比例将高达15%，而这些物流成本，出版商等供应方没有办法避免。
另外，由于出版商之间的关系松散，合作不充分，很难实现社会物流资源的共享，尤其是运输资源，因此，不能通过图书物流的规模效应来降低物流成本。
因此，高成本一直成为制约图书物流发展的一个重要因素。
2 图书逆向物流优化策略2.1 建立核心企业型供应链，加强供应链各节点的协作图书行业供应链各节点上所有成员的相互合作是图书逆向物流开展的前提。
目前，图书供应链中的出版、中盘、零售各环节实力相差不大，图书行业供应链基本上属于均衡链式型，供应链稳定性比较差，上下游企业之间缺乏约束机制，同一家企业往往同时参与几条供应链，时常移动在不同书业供应链中。
在这种情况下，图书供应链中建立大型中盘商就显得非常的重要，做大中盘，通过中盘联系上下游企业，形成以中盘为核心的供应链关系，这样可以稳定行业供应链，加强供应链协作，从而提高供应链效率和促进信息资料的共享，为图书逆向物流的开展奠定基础。
2.2 加快信息标准化建设，实现信息资源共享图书行业物流发展离不开图书信息的标准化以及信息资源的共享,这也是规范图书行业秩序的重要技术手段,同时，也是提高图书逆向物流效益的一个关键因素。
图书行业信息化要求书目信息能够在网络上无障碍的传播和共享，因此，图书行业企业要把书目信息转化成标准的机读目录格式信息。
在这方面日本图书行业的经验值得我国在信息化建设中去学习，日本在图书行业中广泛使用销售实时情报管理(POS)体系，通过销售实时情报管理体系对每本书的销售情况进行实时监控，及时用电子文档的方式把相关退货信息发给中盘商，及时处理逆向物流，提高逆向物流的效率。
2.3 应用先进的物流设备，提高逆向物流的处理能力使用先进的设施设备可以提高逆向物流的处理能力，比如对输送带及周转箱、条码设备、电子标签、分拣系统、无线扫描技术等先进设备的使用可以推进物流系统自动化的进一步发展。
在退书环节中使用自动分拣系统可以实现自动分类，作业人员根据电子标签来操作拣货上架作业，自动地把应退回给各个出版社的图书和进行再次配送的图书进行分离，自动分拣的好处在于可以克服人工分拣的随意性，分拣信息更及时、更准确，使作业效率极大的得到提高，降低了作业的复杂程度和物流的处理成本；在图书行业中应用无线扫描技术，可以使调退信息更加的透明化，中央数据库对所有扫描动作随时可以直接反映到，同时，迅速地获取调退数据传递给其他业务子系统。
2.4 建立退货中心图书物流是一个非常复杂的物流系统(如图2所示)，如果对逆向物流的处理和原来的正向物流处理方式一样，必然会使图书在逆向物流中的时间增长，成本增大，在逆向物流在引入专业化退货中心，通过专业化的退货中心来处理退货问题，可以使退货过程更标准，减少退货的处理时间，提高处理回流的质量，在专业的退货中心中可以通过逆向管理信息系统实现对退货的集中处理，加速协调过程，迅速完成交易过程。
另外，图书只有回收中心这一个接受端，退货中心可以交由第三方企业来运作，通过各节点上各个企业之间的相互合作，充分利用集中化运作及分类功能，节省装运成本、人力成本。
图2 书业物流系统图2.5 运用电子化退货流程电子化退货流程可以提高逆向物流的速度，电子化退货要求退货的申请、审批、执行流程都要通过电子化去实现，也就是整个退书在网上可以完成。
通过电子方式使退货方和逆向物流具体执行部门之间很好的衔接起来。
电子化退货流程要求退货方在退货数量、退货品种、时间、退货出库和退货指令要做到规范化，因此，在行业内或者整个供应链上设定一系列的标准参数。
在模块化设计中通常包括统计查询、日常处理和系统管理三个模块。
运用电子化流程和模块化设计的好处就在于能够使退书系统更简化，从而达到提高逆向物流速度的目的。
3 结语我国图书物流的现状不容乐观，库存量大，退货率高；供应链不稳定，上下游企业之间缺乏紧密联系；标准化与信息化水平不高，退货还停留在手工处理阶段；逆向物流流程繁琐，周期长；逆向物流成本高，收益低。
这些问题严重的影响了企业的正常发展，成为出版业发展的瓶颈，因而，解决好图书逆向物流问题对图书行业来说非常重要。
本文就目前情况提出图书逆向物流优化策略，如建立核心企业型供应链，加强供应链各节点的协作；加快信息标准化建设；应用先进的物流设备；建立退货中心；设计电子化退货流程等，希望能对书业的发展起到警醒和指导作用。
参考文献[1] 陈丽,林全.基于供应链可持续发展的图书逆向物流分析[J].西北大学学报,2006(6).[2] 李君.中国图书分销物流存在的问题与前景展望[J].改革探索,2010(3)[3] 丁伟妃.基于供应链管理的图书逆向物流对策[J].市场与经营,2009(2).[4] 张大勇.解决图书业逆向物流之对策[J].现代物流探索,2006(4).。