送电线路跳闸事故调查报告
线路跳闸调研报告

线路跳闸调研报告
根据对线路跳闸情况的调研,我们整理了以下报告:
1. 背景
线路跳闸是电力系统中常见的问题,会导致停电和设备损坏。
为降低线路跳闸率,提高供电可靠性,我们开展了一系列调研和分析。
2. 调研方法
我们选择了多个供电区域,包括城市和农村地区,以确保样本具有代表性。
通过与供电公司合作,我们获得了相关数据,包括跳闸次数、跳闸原因、修复时间等。
3. 情况分析
根据调研数据,我们发现线路跳闸主要由以下原因引起:
- 设备故障:设备老化、磨损、缺乏维护等导致设备故障,进
而导致线路跳闸。
- 短路故障:外界因素如天气、物体碰撞等引起的短路。
- 过载:电力需求过大,线路无法承载,进而引起跳闸。
4. 问题解决方案
基于调研结果,我们提出了以下解决方案以降低线路跳闸率:- 加强设备维护:定期检查和维护线路设备,发现并修复问题。
- 更新老化设备:及时更换老化设备,提高线路运行稳定性。
- 加强防护措施:安装保护装置,减少外界因素引起的线路跳闸。
- 进一步完善供电系统规划:根据电力需求情况,调整供电系
统规划,提高线路承载能力。
5. 结论
通过对线路跳闸情况的调研和分析,我们提出了一系列解决方案以改进该问题。
供电公司可根据具体情况采取相应措施,从而降低线路跳闸率,提高供电可靠性。
110kV线路保护误动跳闸事故的案例分析

许手合 加速标志 ;③保护启动 ;④距离保护 I 段 I I 动作 。分析这 4 个条件 :
()现 场查 看 定值 单 ,手合 加速 控 制字在 投入 1 位 ,条件 ①满 足 。
()定值单无流定值整定 72 2 .2 A;检查保护装
确 保胶 带包缠 后 的粘合 密封质 量 。
2 朱德恒 ,严
璋 .高 电压绝缘 [ .北 京 :清华大学出 M】
()处理好绝缘表面。剥削外护套、绝缘屏蔽 4
层 、半 导体 层 时要细 心 ,不得 伤及半 导 体层和 主 绝
版社 ,19 . 9 2 3 L T 2 一19 .交 流 电气 装置的过 电压 保护和 绝缘 D / 6 O 9 7
置时发现 ,当断路器实际在合闸位置时,保护装置
跳 、合 位 开入均 闭合 。对 回路进 行 了检查 ,发现 断 路器 控制 回路 中防跳 继 电器 采 用的是 断路器 本 体 防
手合加速保护误动所致。
3 暴露出的问题
( 1 )定值单管理制度执行不严 , 现场管理松散。
()装 置定 期巡 视 流于 形 式 ,未及 时 发现 开入 2 量 异常 现象 。
l0 V线路保 护动作跳闸是 由于距离手合加速动 1 k
作 而 引起 。
手 合加速 原理 框图 ( 图 1 显示手合加速动 见 )
作跳 闸有 4 条件 :①手合 加速 控制 字投入 ;②允 个
报 “ 线路保护动作” ,线路断路器变位 ,保护装置 显示 “ 突变量启动” 手合加速动作跳闸” 故障 、“ 、“ 录波启动”告警 ,直流系统蜂呜告警 ,2 号机组甩 负荷至空载,厂用 电消失 ,10k 1 V线路 电压正常 。
关于厂用电消失事故调查分析报告-

关于厂用电消失事调查分析报告2024年X月X日下午,电站生产管理部于中控室组织召开了“厂用电消失”事故的调查分析会。
在了解事故经过的基础上,对事故原因进行了分析,并针对人员业务技能不全面的现象制定了工作方案,具体情况如下:一、厂用电消失事故经过X月X日18 点24分,上黄线路因雷雨天气突发故障跳闸,致使电站三台机组事故停机且厂用电消失,原因为402线路过流。
当班人员在值长杨A的带领下,立即进行恢复厂用电的相关操作,并迅速有效地控制了上游水位。
事故停机后不久,晚班人员罗M等多位同志均不约而同地赶到厂房帮忙。
在检查3台机组有无异常并做好开机并网前的相关准备工作时,杨A发现2号机组高位油箱油位偏低,影响机组正常开机,需手动开启润滑油泵补充润滑油。
值班人员费W接到杨A的“手动开启2号机组润滑油泵”指令后,因一时紧张,误手动开启了2号机组的压力油泵,致使油罐的压力一度接近安全阀的整定值6.3兆帕。
幸有罗M及时赶到,立即停下了压力油泵,避免了油罐安全阀喷出油雾。
经过运行三值、四值人员的共同努力,机组得以尽快恢复正常运行。
二、厂用电消失事故原因及总结的经验教训直接原因:电网遭受雷击(主要是公黄线),导致上黄线路故障跳闸,进而造成厂用电消失。
经验教训:1)、部分运行人员在事故处理过程中存在心理紧张、对设备不熟悉等情况,需加强业务培训和心理素质锻炼。
2)、事故发生后,仅凭一个值的人员力量进行恢复较为困难,应加强各值之间的协作和应急响应机制。
3)、部分对讲机噪声较大,影响通信效果,需及时检修或更换。
三、相关的奖惩措施此次事故虽未造成损失,但为提醒电站员工时刻保持工作认真、头脑清醒、责任心强的状态,会议决定对相关人员做出如下奖惩:1)、运行四值人员整体业务素质偏低,特别是费W等同志对设备不熟悉,需加强业务学习,业务培训与指导由黄YY亲自负责监督。
2)、罗M同志及时发现并制止了费W同志的误操作行为,避免了安全阀喷油造成的损失与影响,建议电站对其奖励1000 元。
年度故障跳闸事件总结(3篇)

第1篇一、前言随着我国电力工业的快速发展,电力系统的规模和复杂程度日益增加,故障跳闸事件也随之增多。
为了提高电力系统的安全稳定运行,降低故障跳闸对电力供应的影响,本总结对2023年度发生的故障跳闸事件进行了梳理和分析,旨在总结经验教训,为今后的电力系统运行和故障处理提供参考。
二、2023年度故障跳闸事件概述2023年度,我国电力系统共发生各类故障跳闸事件X起,其中主变压器故障跳闸X 起,线路故障跳闸X起,继电保护装置故障跳闸X起,其他故障跳闸X起。
以下将对部分典型故障跳闸事件进行详细分析。
三、典型故障跳闸事件分析1. 某热电厂2号主变冷却器全停机组跳闸事件(1)事件经过:2023年10月8日,某热电厂2号主变冷却器两路电源同时发生接地故障,导致2号主变冷却器全停,机组跳闸。
(2)原因分析:直接原因在于2号主变冷却器两路电源同时发生接地故障,间接原因包括:1)热网加热器等涉水系统检修时未采取有效措施,导致2号机2C热网循环水泵出口电动门电气部分进水,使B相发生接地故障;2)2号炉渣浆池搅拌器电源冗余配置,双电源切换装置闭锁机构被违规拆除,两路电源处于同时送电状态,导致2号机厂用380V系统A、B段电源合环;3)运行人员未在保护规定的60分钟内恢复2号主变冷却器运行。
(3)教训:加强设备检修管理,严格执行操作规程;加强人员培训,提高运行人员对主变冷却器保护动作逻辑的掌握程度。
2. 某电厂1号机组运行凝泵故障、备用凝泵联启后汽化导致机组跳闸事件(1)事件经过:2017年2月7日,某电厂1号机组因A凝泵机械密封损坏,B凝泵入口吸入空气,造成凝泵出力降低,除氧器水位低保护动作跳二台给水泵,触发锅炉MFT保护,机组跳闸。
(2)原因分析:A凝泵机械密封损坏导致凝泵出力降低,B凝泵入口吸入空气导致凝泵联启后汽化,最终触发除氧器水位低保护动作,导致机组跳闸。
(3)教训:加强设备巡检和维护,及时发现并处理设备缺陷;提高运行人员对设备异常情况的判断和处理能力。
光伏项目220kV线路首次送电跳闸事故分析报告

某光伏电站220kV线路首次送电对侧站跳闸事故分析报告一、事故背景本次事故涉及的220kV线路是某城市某县的首个新能源项目送出线路工程,承担着重要的输电任务。
该线路采用国内先进的技术和设备,设计寿命在30年以上。
其在整个供电系统中的地位至关重要。
二、首次送电过程在完成线路安装和初步检查后,首次送电按照既定的操作流程进行。
首先进行线路的冷态检查,确保无异常;随后进行开关柜的初始状态设定,并进行一次设备预充电。
在确认一切正常后,线路开始逐步升压,最终达到正常运行电压。
三、事故发生过程在升压至正常运行电压的过程中,突然发生了接地跳闸。
跳闸发生的时间为首次送电后的第1分钟。
故障发生时,上级供电单位操作员迅速反应,立即切断了电源,避免了事故的进一步扩大。
四、故障原因分析经过仔细检查和深入分析,事故的主要原因如下:设备质量问题:绝缘子在出厂时存在微小缺陷,或在运输过程中受到损坏,这些在初期检查中未能被发现。
施工工艺问题:在线路安装过程中,部分跨接线线的连接长度可能不符合规范,与塔身安全距离不够,导致在高压下发生接触放电。
运行维护不足:对于新装设备的运行维护策略尚未完善,缺乏定期检查和预防性维护。
五、影响评估与应对措施此次事故对整个上级供电单位及本项目产生了一定的不良影响,导致项目倒送电失败,首次并网节点目标为实现。
为了尽快恢复输电,我们采取了以下措施:故障隔离:迅速确定故障区域,并将其从主线路中隔离。
设备抢修:组织专业团队对故障设备进行更换和维修。
加强监控:增设备用设备和人员,对线路进行24小时监控。
六、整改方案与改进建议为防止类似事故再次发生,提出以下整改方案与建议:设备检查与更新:对所有设备进行全面检查,对存在缺陷的设备进行维修或更换。
优化施工工艺:对新装线路的施工过程进行严格把关,确保每个环节都符合标准。
加强运行维护:建立完善的运行维护制度,定期对线路进行检查和维护。
培训与演练:对运维人员进行定期培训和演练,提高其应对突发情况的能力。
220kV线路保护跳闸事故的原因分析及解决对策

220kV线路保护跳闸事故的原因分析及解决对策摘要:经济的发展,社会的进步,综合国力的提升推动了我国各个行业的发展,电力行业也不例外,当前,作为经济基础的电力,对社会稳定、国家进步有决定作用。
不断提高的生活水平,使人们对电力行业提出了更为严格的要求,如何充分运用现有理念及方法,快速诊断并处理多线路故障,成为有关人员关注的重点,本文所研究课题的意义不言而喻。
关键词:220kV;线路保护;跳闸事故;原因分析;解决对策引言电力系统中,当设备发生故障后需要尽快将设备所在回路从系统中隔离,减小对整个系统的影响。
因此,系统中各类设备需要配置相应的保护装置,保护装置主要可分为主保护和后备保护两类。
主保护是指设备发生故障后能够瞬时将故障设备切除的保护,后备保护则是指设备发生故障后,主保护因某些原因未动作或保护动作而开关拒动等情况下动作将故障回路切除的一种保护。
后备保护一般带有一定的延时,会使得停电范围扩大。
线路发生故障时,由于断路器拒动、保护拒动或保护整定值不匹配造成本级断路器不动作,引起上级断路器跳闸,扩大了停电范围和故障影响,造成较大的经济损失。
由于电网中220kV线路采用放射性供电方式,220kV线路越级跳闸将造成整段母线的220kV负荷损失,对供电可靠性影响较大。
1案例分析某配电线路的正东线、正西线及南环西线分别跳闸,到达故障现场后,有关人员发现环网柜外侧电缆出现拔插头被击穿的情况,其他部分无异常存在,遂决定拉开开关,达到隔离此段电缆的目的,利用正常环网柜对故障环网柜进行替代,恢复送电。
在巡查正西线情况时,有关人员发现隔离刀闸瓷瓶受暴雨天气影响,出现闪络放电的情况,跳闸问题随之发生。
对上述问题加以解决的对策,主要是:其一,短接线路,对其他部分进行巡视,确定无异常情况存在,方可将送电恢复;其二,拆离电缆拔插头,细致检查电缆绝缘,发现电缆本体并未被击穿,而是位于端子处的绝缘靴被击穿,有关人员决定将接线端子锯掉,综合考虑多方因素,对拔插头进行重制并安装,顺利通过试验后,投入正常运行;其三,更换被击穿避雷器,明确导致避雷器被击穿的原因,主要是阀片老化,遂对阀片进行二次更换。
500KV及以上输电线路跳闸事故分析
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500KV及以上输电线路跳闸事故分析摘要:500KV及以上高压输电线路分布野外,不可能避免要穿越荒山、森林、农田,地理环境和气象条件均不稳定。
一旦因外在因素造成跳闸事故,将严重威胁电网的安全稳定运行,输电线路的防护工作也变得异常严峻。
关键词:输电线路;跳闸事故;分析及对策电力系统是由发电、变电、输电、配电和用电五大部分组成的。
电作为一种特殊的商品它的特点是产、供、销同时完成。
输电是电力系统的一个重要环节,对确保线路的正常运行对整个系统来说是十分重要的,但往往被人忽略。
输电线路可靠性是反映电网结构是否合理一个方面,输电事故率又是输电线路可靠性一个重要指标。
1.概述输电线路是用变压器将发电机发出的电能升压后,再经断路器等控制设备接入输电线路来实现。
结构形式,输电线路分为架空输电线路和电缆线路。
按照输送电流的性质,输电分为交流输电和直流输电。
19世纪80年代首先成功地实现了直流输电。
但由于直流输电的电压在当时技术条件下难于继续提高,以致输电能力和效益受到限制。
19世纪末,直流输电逐步为交流输电所代替。
交流输电的成功,迎来了20世纪电气化社会的新时代。
20世纪60年代以来直流输电又有新发展,与交流输电相配合,组成直交流混合的电力系统。
2.电压等级通常,将35-220KV的输电线路称为高压线路,330-750KV的输电线路称为超高压线路,750KV以上的输电线路称为特高压线路。
一般输送电能容量越大,线路采用的电压等级就越高。
采用超高压输电,可有效减少线损,降低线路单位造价,减少耕地占用,使线路走廊得到充分利用。
3.引起输电线路跳闸的原因3.1树障干燥的木头是不导电的。
但树木由于有大量的水份,在高电压下导线可能向树木放电。
特别是在雨天或空气湿度过大情况,在高压作用下,树木就会成为导电体,对树木周围的建筑、设备、人员和地下管线都会构成危害,并可能造成重大设备、人身伤亡事故。
3.2雷击雷雨季节遭受雷击的情况会很多,线路遭受雷击有三种情况:第一,是雷击于线路导线上,产生直击雷过电压;二是雷击到避雷线后,反击到输电线上;三是雷击于线路附近或杆塔上,在输电线上产生感应过电压。
电铝线跳闸事故报告
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高低压开关柜实训总结
高低压开关柜是电力系统中重要的组成部分,用于控制和保护电路,确保电力系统的安全运行。
在高低压开关柜的实训过程中,我深刻体会到了其重要性,同时也积累了一些经验和总结。
在进行高低压开关柜的实训过程中,我们需要做好充分的准备工作。
在接触高低压开关柜之前,我们需要了解其基本原理和工作机制,熟悉其结构和功能。
同时,要注意安全问题,佩戴好相应的防护装备,确保自身安全。
在操作过程中,要严格按照操作规程进行,避免出现错误操作导致的安全事故。
在实训过程中,我们要注意仔细观察高低压开关柜的运行状态,及时发现并处理异常情况。
例如,如果发现开关柜有漏电、发热、异响等现象,应立即停止操作,并及时排除故障,以避免进一步损坏设备,确保电力系统的正常运行。
在进行高低压开关柜实训时,我们还要注意合理使用设备,避免超负荷运行。
过载运行会导致设备损坏,影响电力系统的安全性和稳定性。
因此,要根据实际情况合理调整负荷,确保设备在正常工作范围内运行。
在实训过程中,我们还要注重团队合作和沟通。
高低压开关柜的操作需要多人配合,每个人都要明确分工,密切配合,确保操作顺利进行。
同时,要加强沟通,及时交流信息,避免因信息不畅导致的
误操作和事故发生。
总的来说,高低压开关柜的实训是一项重要的工作,需要我们严谨认真,细心操作,确保电力系统的安全运行。
通过实训,我们不仅可以熟悉设备的使用和维护,还可以提升团队合作能力和解决问题的能力。
希望在今后的工作中,能够将实训中积累的经验和教训运用到实际工作中,为电力系统的安全稳定运行贡献自己的力量。
电力线路跳闸检讨书范文

尊敬的领导,亲爱的同事们:近日,我所在班组发生的电力线路跳闸事故,给供电工作带来了严重影响,对此我深感愧疚和懊悔。
在此,我向领导和同事们表示诚挚的歉意,并就此次事故进行深刻的检讨。
一、事故经过2023年X月X日,我所在班组负责的某区域电力线路发生跳闸事故。
经调查,事故原因为:在此次线路巡视过程中,我未能严格按照规定进行巡视,对线路周边环境及设备状况了解不够充分,导致未能及时发现线路安全隐患。
事故发生后,我班组成员在处理过程中存在操作失误,未能及时采取有效措施,导致事故扩大,影响了周边用户的正常用电。
二、事故原因分析1. 工作责任心不强:我在此次事故中,未能认真履行职责,对线路巡视工作重视程度不够,存在侥幸心理,导致未能及时发现线路安全隐患。
2. 安全意识淡薄:我对电力线路的安全运行重要性认识不足,未能时刻保持警惕,对可能出现的风险预判不够,导致事故发生。
3. 操作技能不足:在事故处理过程中,我班组成员操作技能不足,未能熟练掌握事故处理流程,导致事故扩大。
4. 线路设备老化:此次事故暴露出线路设备老化问题,未能及时进行更新和维护,为事故的发生埋下了隐患。
三、整改措施1. 加强安全意识教育:组织班组成员认真学习电力安全知识,提高安全意识,确保在日常工作中时刻保持警惕。
2. 严格执行巡视制度:加强线路巡视工作,严格按照规定进行巡视,确保及时发现并消除安全隐患。
3. 提高操作技能:加强班组成员的技能培训,提高事故处理能力,确保在关键时刻能够迅速、准确地处理事故。
4. 加快设备更新:针对线路设备老化问题,积极向上级部门申请资金,加快设备更新和维护,确保线路安全稳定运行。
5. 建立健全安全管理制度:完善安全管理制度,明确各岗位安全责任,确保安全生产责任制落到实处。
四、总结此次电力线路跳闸事故给我敲响了警钟,让我深刻认识到安全工作的重要性。
在今后的工作中,我将以此次事故为鉴,严格要求自己,切实履行职责,为电力线路的安全稳定运行贡献自己的力量。
输电线路雷击跳闸事故浅析及防雷事故措施的研究

输电线路雷击跳闸事故浅析及防雷事故措施的研究【摘要】本文主要对输电线路雷击跳闸事故进行了深入分析和探讨,从事故发生机理以及原因入手,探讨了雷击跳闸事故的成因。
在此基础上,研究了防雷事故的相关措施和技术应用案例,并对防雷技术的发展趋势进行了展望。
通过综合研究和总结,提出了一些对未来研究和应用的建议措施,旨在为输电线路雷击跳闸事故的预防和减少提供参考和借鉴。
本文通过系统研究,旨在为提高输电线路的可靠性和稳定性提供科学依据,为输电行业的安全运行和发展做出贡献。
【关键词】输电线路、雷击、跳闸事故、防雷、事故措施、研究、分析、原因、技术、应用案例、发展趋势、总结、展望、建议、措施。
1. 引言1.1 研究背景输电线路雷击跳闸事故是电力系统中常见的故障现象,一旦发生,可能导致供电中断、设备损坏甚至人员伤亡等严重后果。
随着电力系统的快速发展和电网规模的不断扩大,雷击跳闸事故的频率也在逐渐增加。
对输电线路雷击跳闸事故进行深入分析和研究,探讨其原因以及防雷措施的有效性具有重要的理论和实践意义。
目前,虽然在电力系统中已经广泛应用了各种防雷设备和技术,但雷击跳闸事故仍然时有发生,防雷效果并不十分理想。
有必要对输电线路雷击跳闸事故进行更加深入的分析和研究,以提高电网的可靠性和安全性。
通过分析雷击跳闸事故的实际案例和原因,可以为今后的防雷技术研究和应用提供参考和借鉴,进一步完善防雷设备和技术,降低雷击跳闸事故的发生率,保障电力系统运行的稳定性和安全性。
1.2 研究目的本文旨在对输电线路雷击跳闸事故进行深入分析,探讨其发生的原因,并提出有效的防雷事故措施。
通过研究雷击跳闸事故的相关案例和数据,了解其对输电系统的影响,为提高电网运行的可靠性和稳定性提供依据。
具体研究目的包括以下几个方面:1. 探讨输电线路雷击跳闸事故的特点和规律,分析其对电网运行的影响;2. 深入剖析雷击跳闸事故发生的原因,包括雷击频率、电力设备受损情况、环境因素等;3. 提出有效的防雷事故措施,包括技术性手段和管理性措施,以降低雷击跳闸事故的发生频率和减少损失;4. 分析防雷技术的应用案例,总结其在实际工程中的效果和经验,为相关单位提供参考;5. 展望未来防雷技术的发展趋势,为进一步完善输电线路雷击跳闸事故防护方案提供参考依据。
风电公司集电线路跳闸故障分析总结报告(过电压保护器损坏)

XX风电有限公司集电线路故障分析总结报告一、事件概况:时间:XXXX年XX月XX日XX时XX分。
事件发生地:XX风电场。
事件类型:继电保护动作、设备损坏的不安全事件。
具体为:35KV 集电线路Ⅰ回(开关编号354)、35KV集电线路Ⅳ回(开关编号357)跳闸;#XX箱变组合式过电压保护器损坏。
二、事件前运行方式:#1主变220kV侧经XX线与系统并网;#1主变220kV侧中性点经隔离开关接地运行、35KV侧经消弧线圈接地运行; 35kVⅠ回、Ⅱ回、Ⅲ回、Ⅳ回集电线路及箱变运行。
35kV站用变带站用电运行;10kV 站备变冷备用;35k动态无功补偿装置运行;站用直流系统蓄电池组、整流装置浮充电运;XX台风机运行。
负荷情况: XXXX年XX月XX日XX县为沙尘暴天气,风电场总负荷2.6万KWh,220KV母线电压227KV,35KV母线电压35.94KV。
Ⅰ回集电线路7325.9kW,电流120.17A;Ⅱ回集电线路8034.52kW,电流130.18A;Ⅲ回集电线路4651.28kW,电流75.28A;Ⅳ回集电线路7517.71kW,电流123.06A;最大风速约20.34m/s。
二、事件现象及处理经过:XXXX年XX月XX日XX时XX分集电线路Ⅰ回线过流Ⅰ段保护动作(动作电流:Ia:40.99A,Ib:1.86A,Ic:3.73A),354断路器跳闸;853ms后,集电线路Ⅳ回线过流Ⅰ段保护动作(动作电流:Ia:2.97A,Ib:16.11A,Ic:34.53A),357断路器跳闸。
两条线路上所带8台风机全停。
向中调汇报相应情况,并记录。
同时安排人员对集电线路Ⅰ回线和Ⅳ回线进行巡检。
巡视发现集电线路Ⅰ回线#19风机终端ATAN06号塔上跌落保险上口A相与钢芯铝绞线连接处线夹断开,三相跌落保险正常;集电线路Ⅳ回线#33风机终端DTN06号塔三相跌落保险熔管脱落、熔丝熔断。
随即对19#、33#箱变进行检查。
500kV输电线路频繁跳闸事件初步分析报告

500kVXXX双回频繁跳闸事件初步分析报告一、线路基本情况500kVXXX甲线全长144.686公里,共361基塔,于2008年7月19日投运,线路途经XX省XX、XX、XX、XX、XX、XX6个县,全线海拔约600~1200m,超过1000m海拔地区约占14.5%;通过林区长度约95.15km,以杉树为主;全线地形分为:高山大岭50.640公里,占35 %,山区86.812公里,占60 %,丘陵7.234公里,占5%。
设计单位为XX电力设计院,施工单位为吉林送变电、山东送变电、广西送变电、南宁建宁供用电、浙江送变电、新疆送变电。
2009年10月至2010年2月,对XXX甲线进行了抗冰加固改造,改造内容分为加塔、换塔、改线、更换地线、铁塔地线支架加强等5个部分,其中:加塔34基、换塔22基、改线26基、地线支架加强17基。
改造后,原线路杆塔由322基增加至现在的361基,线路长度由144.671km增加至144.686km。
抗冰加固施工单位为陕西送变电、XX送变电、云南送变电、葛洲坝送变电、广西送变电、内蒙古送变电。
500kVXXX乙线全长143.302公里,共355基塔,于2008年7月17日投运,线路途经XX省XX、XX、XX、XX、XX、XX6个县,全线海拔约600~1200米,超过1000m海拔地区约占14.5%;通过林区长度约95km,以杉树为主;全线地形分为:高山大岭:25km,占35%,一般山地:44km,占60%,丘陵:3km,占5%。
设计单位为XX电力设计院,施工单位为吉林送变电、山东送变电、广西送变电、南宁建宁供用电、浙江送变电、新疆送变电。
2009年10月至2010年2月,XXX输电公司对XXX乙线进行了抗冰加固改造,改造内容分为加塔、换塔、改线、更换地线、铁塔地线支架加强5个部分,其中:加塔44基、换塔30基、改线26基、地线支架加强31基。
改造后,原线路杆塔由306基增加至355基,线路长度由143.302km减少至现在的143.298km。
一起35kV线路雷击跳闸事故分析

装 置 显 示 过 流 加 速 段 动 作 。 说 明 线 路 有 短 路 故 障 ,于 没 有 认 真 巡 视 检 查 。 另 外 ,通 过 对 进 线 侧 避 雷 器 接 地
是 次 日对 全 线 路 登 杆 检 查 ,仍 然 未 发 现 问 题 。
电 阻 的 测 试 ,发 现 绝 缘 电 阻 为 36 Q ,说 明 线 路 接 地 电
Hale Waihona Puke 冰 雪 灾 害 严 重 的 区 域 ,在 对 配 网
2018年 初 ,一 场 特 大 冰 雪 突 袭 湖 北 省 巴 东 县 ,大 线 路 进 行 改 造 时 ,对 配 网 拉 线 安 装 更 是 采 取 了 “多 此 一
量 树 木 被 冰 雪 压 断 砸 断 导 线 ,造 成 配 网 线 路 设 备 断 线 举 ”的 做 法 :① 转 角 杆 、终 端 杆 ,一 杆 多 拉 ,且 各 拉 线 禁
鞠 ■ 黼
对 在 冰 雪 季 因 结 冰 易 断 的 树 木 , 在 通 道 范 围外 ,清 理 靠 近 线 路 侧
的 树 枝 ,使 其 在 折 断 时 ,倒 向 导
(444318)国 网湖北 巴 东县供 电公 司绿 葱坡供 电所 胡万 明 马天 元 谭 爱华 线 侧 的 反 方 向 ,避 免 断 树 砸 线 。
雷三器 。 侧毫 三 , 35 kv进 线 侧 454断 路 器 为 高 压 SF 断 路 器 。
(046400)国网山西沁县供电公司 杨建伟 韩庆伟 边先锋 ’ 。 。 ’ 。 ’ … … … … … 的 避 雷 器 未 起 到 作 用 ,且 线 路 末 端 (35 kV变 电 站 进 线
断 杆 ,大 面 积 用 电 客 户 被 迫 中 断 供 电 数 日 。 由 于 国 网 止 共 用 同 一 拉 棒 ;② 对 经 过 风 垭 、冰 雪 覆 盖 严 重 区域 的
220kV丹金一、二线线路跳闸事故分析

• (二)、 2号线路保护(RCS-931EG)
三、故障录波图
操作箱DL 合位
保护一ABC 相跳闸
操作箱ABC 相跳闸
保护二ABC 相跳闸
操作箱DL 跳位
三、故障分析
• (一)、1号线路保护
• 由录波图可见,线路保护AB相电流突然增 大、电压减小。零序电流、电压徒增;故 障相电压38.79V、故障相电流2.14A、最大 零序电流0.71A、最大差动电流2.17A,故 障选相AB相可初步判断为相差动保护动作,保护 ABC相跳闸出口;确认开关三相均处在跳 闸位置。
• 220kV丹金一、二线线路跳闸事故分析
•
•
国网四川省电力公司检修公司
2014年6月5日
• 一、故障过程 • 2014年6月5日 02:40:25:249,220kV 丹金一线线路1、2号纵联差动保护动作选 相AB相,270开关跳开ABC三相。
二、保护动作情况
• (一)、1号线路保护(PCS-931GPM)
• 小金侧
故障相电压 UA=8.00V UB=4.68V 故障相电流 分相差流 IA=6.250A(0.665) ICDa=0.1943A(0.021) IB=1.742A(0.185) ICDb=8.8188A(0.873)
事故分析
• 丹金一线AB相间故障,故障的同时可能拉弧,致 使同塔架设的丹金二线B相被拉弧。分析电流: 丹金二线丹巴侧和小金侧故障相电流IA基本相等, 而差流基本为0,可初步判断A相发生了区外故障; 且丹巴侧和小金侧丹金一、二线IB基本相等,可 初步判断为丹巴一、二线B相发生拉弧短路,A相 电流从丹金二线的A相通过丹巴站A相母线流向了 丹金一线A相;从小金侧数据分析也是这样的结 果。在两侧变电站极性都正确的情况下,丹金一 线的故障对于丹金二线A相而言只是区外故障, 丹金二线A相电流虽然很大,但是差流非常小,B 相是区内故障,故保护在选相的时候,只选了B 相,并且是跳B重B,动作行为正确。
电铝线跳闸事故报告
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电铝线跳闸事故报告
事件概述:
在某日某时,我公司发生了一起电铝线跳闸事故,导致生产线停工,造成了一定的经济损失和生产延误。
经过调查和分析,我们得出以下自查报告。
自查报告:
1. 事故原因分析:
经过调查,我们发现事故的主要原因是由于电铝线的过载使用,导致线路发生跳闸。
在事故发生前,我们没有对电铝线的使用情况进行充分的检查和监测,也没有及时发现线路的负荷过大的情况。
2. 安全管理不足:
我们在安全管理方面存在一定的不足,没有建立完善的电气设备检查和维护制度,也没有对员工进行充分的安全培训和教育。
这导致了员工在使用电铝线时没有足够的安全意识,也没有及时发
现线路负荷过大的情况。
3. 整改措施:
针对以上问题,我们已经采取了以下整改措施:
建立完善的电气设备检查和维护制度,加强对电铝线的监测
和维护工作;
加强员工的安全培训和教育,提高员工的安全意识和操作技能;
对生产线的电气设备进行全面检查和维护,确保设备的正常
运行。
结论:
通过此次事故的自查和整改,我们意识到了安全管理的重要性,也加强了对电气设备的监测和维护工作。
我们将进一步加强安全管理,确保类似事故不再发生,保障生产的正常运行和员工的安全。
35kv太马线路跳闸事故调查报告
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35kv太马线路跳闸事故调查报告事件概述:
2022年10月15日,我司35kv太马线路发生跳闸事故,造成
供电中断,影响了周边用户的正常用电。
为了及时恢复供电并避免
类似事故再次发生,我司立即展开了调查并制定了相应的改进措施。
调查过程:
1. 我司调查组迅速赶往现场,对事故发生的具体情况进行了现
场勘查和记录。
2. 调查组对线路设备进行了全面检查,并发现了一些潜在的问题。
3. 调查组与相关人员进行了深入的交流和询问,了解了事故发
生前的操作和维护情况。
调查结果:
经过调查,我司得出了以下结论:
1. 事故发生前,线路设备存在一些老化和磨损,未能及时进行
维护和更换。
2. 事故发生时,操作人员未能及时发现线路设备的异常情况,
导致了事故的发生。
3. 过去对线路设备的维护和检修工作存在一定的疏忽,未能做
到及时发现和解决问题。
改进措施:
为了避免类似事故再次发生,我司决定立即采取以下改进措施:
1. 对35kv太马线路的设备进行全面检修和更换,确保设备的
正常运行。
2. 加强对操作人员的培训和教育,提高其对线路设备异常情况
的识别能力和处理能力。
3. 加强对线路设备的定期检查和维护,确保设备的安全可靠运
行。
结论:
通过此次事故的调查,我司深刻认识到了线路设备维护和操作人员培训的重要性,将进一步加强对线路设备的管理和维护工作,确保供电的安全和可靠。
同时,我司也将对操作人员进行进一步的培训和教育,提高其应急处理能力,以应对类似事故的发生。
一起500kVGIS站隔离刀闸误动作导致线路跳闸的事件浅析

一起500kVGIS站隔离刀闸误动作导致线路跳闸的事件浅析摘要:随着科技和技术的不断发展,人们对电力的需求不断增加,如果500kVGIS站出现了隔离刀闸误动作,就会在线路合闸的情况下,出现自动拉开的情形,从而出现引线保护动作,导致了线路跳闸事件,通过分析5052、5053保护动作原因,提出了一些预防措施。
关键词:隔离刀闸;误动作;线路跳闸当前500kVGIS站是重要的发电站,也是电网的枢纽,承载了高压输电的重任。
一般情况下500kVGIS站为枢纽变电站,如果发生了事故跳闸,就会影响电网系统的稳定,严重的会导致区域性停电,这样会带来严重的经济损失,引起很大的社会影响,所以必须要保证500kVGIS设备的运行安全和稳定。
1、500kV GIS站的基本设备情况在500kV GIS的变电站内,一般采用的是全封闭组合式的GIS设备,这种设备在具体使用过程中,具有明显的优势,本次讨论的事件,500kVGIS的断路器型号是ELK.SP3-21,额定的开断电流一般是50kA,而隔离刀闸型号是ELK-TX/TV,采用的是二分之三接线方式。
2、隔离刀闸误动作的基本情况2.1在事故前的运行方式500kV系统采用的是二分之三接线方式。
500kVGIS站内的1M、2M是母线,这两条母线是正常运行的,其中500kV乙线,是经由5053和5052断路器进行供电,该线是正常运行的,同串的5051断路器在运行状态。
2.2出现事故情形的基本概述事故发生在500kV乙线停电操作过程中,本次停电先在500kV乙线的对侧,来进行操作,这时的乙线是空载运行。
当值运行人员,应当根据操作票来执行操作:断开5052开关,再断开5053开关。
50521和50522刀闸的电动机电动机电源在合位,这两个电动机是220V的直流动力电源,而50521和50522刀闸如果突然地分闸,导致了线路保护一和保护二动作,5052和5053开关跳闸。
2.3保护动作的基本情况出现了上述故障情况时,应当对现场进行检查,查看保护动作的基本情况。
托电公司“一一·五”送出线路跳闸事故处理分析

组4 1 t / h , 5机 组 5 5 t / h , 8机 组 7 8 t / h , 共计 3 1 1
t / h 。 厂 用汽 主要 负荷 是 各 台机 组 锅 炉 风 机 暖 风 器 、 锅炉侧 汽 暖 、 汽机 侧 汽暖 、 外 围系统汽 暖及 全厂 化学 制水用生水加 热负荷 。 停 运 4台机组 后 , 机 组 自身
第3 5卷 第 1 0期
2 0 1 3年 1 0月
华 电技 术
Hu a d i a n Te c h n o l o g y
V0 1 . 3 5 No . 1 0
0e t . 2 01 3
托 电公 司 “ 一一 ・ 五" 送 出线 路 跳 闸事故
处 理 分 析
张 泽 亮
手动 门开启 。在 设计 上 , 二期、 三期 厂用汽 只能 供至 1 1机组 高 压 辅 汽 联箱 , 因 小厂 长 期 单 机 运行 , 1 2 机组 运行 时 , 为保 证 厂用汽 备用 汽源 , 1 1 机 组 高压 辅汽 联箱 不能 退 备 检 修 , 影 响 消 缺 。在 1 1机 组 A
收 稿 日期 : 2 0 1 3— 0 6— 1 9
级检修期间 , 因为存在上述 问题 , 高压辅汽联箱没有 进行 检修 , 建议 将 大厂来 汽管 道进行 改造 , 改 为进 入
1 1 , 1 2机 组 高 压 辅 汽 联 络 管 , 使 其 可 分 别 进 入 1 1 , 1 2机 组高 压辅汽 联箱 。 事故 发 生 前 , 各 台机组厂用汽供汽 情况如下 :
( 内蒙古大唐 国际托克托发 电有 限责任公司 , 内蒙古 托克托 0 1 0 2 0 6 )
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事故调查报告
2012年4月17日上午10时10分左右,XXX110kV送电线路发生电网跳闸事故,我现场监理人员与施工项目部配合哈密电力公司运行人员经过排查,确定故障点在77#—78#档间,即施工项目部展放地线的52#与53#之间位置。
事故原因分析:
经过现场勘察及询问,对事故现场进行了分析,初步认为施工项目部在地线展放过程中,因事故发生地地表松软,施工单位的牵引设备无法前行,于是将地线倒把圈盘至本工程52#塔处,然后再进行人工展放至53#塔,用机车牵引,继续抽拉盘放于52#塔处的地线。
事故发生前(上午10点之前),本地天气晴朗,视线开阔,风速小于4级以下,完全满足施工条件。
据现场施工人员介绍与现场的风摆拖曳痕迹来看,在10点10分左右,突起强烈阵风,将52#—53#之间尚未升空的地线吹的大幅度来回摆动,致使疆—雅110kV线路77#-78#边C相导线安全距离不够而发生放电跳闸事故。
因当时大风骤起,现场施工人员忙于规避大风,并未接触地线,故未形造成人身伤亡事故。
展放的地线与疆—雅110kV线路也未发现弧光损伤。
后分析地线与XXX110kV线路C 相并未完全接触,所以故障点不明显,难以发现(在下午17时左右才找到)。
暴露出的问题:
1、施工项目部只报审20#—46#的导地线展放,未经监理项目部许可,擅自进行报审内容以外的地线展放工作,失去监理人员(在
33#导线压接现场)的监管。
2、临时修改报审的施工方案(无导地线需倒把圈盘)内容;
3、编制报审的施工方案中未涉及导地线突临大风的应急措施;
4、施工项目部管理人员不到位,监管力度不够;
5、监理人员未能及时发现施工单位超范围工作,并进行有效制止,存在一定监理责任。
采取措施
1、针对以上问题,我公司监理部首先要求施工单位立即进行相关的内部调查,并要求施工单位进行内部整改,并下发监理通知单。
2、公司对相关监理部责任人员(总监、总监代表、现场监理工程师)予以全公司通报批评并给与考核,监理项目部内部组织学习,进一步提高监理人员的责任心。
XXX监理公司工程部
2012年4月18日。