《铁路工程》模拟试卷及答案(一)
一级建造师《铁路工程》模拟试题及答案(最新)
一级建造师《铁路工程》模拟试题及答案(最新)1、[选择题]铁路顶进桥涵施工，要根据现场实际情况和设计图纸，采用()施工。
A.整体顶进法或横抬梁法B.分次顶进法或整体顶进法C.整体顶进法或中继法D.中继法或分次顶进法【答案】C2、下列项目目标控制工作中，属于主支控制的是( )。
A.事前分析可能导致目标偏离的各种影响因素B.目标出现偏离时采取纠偏措施C.进行目标的实际值与计划值的比较D.分析目标的实际值与计划值之间存在偏差的原因【答案】A【解析】施工组织设计的编制通常采用的程序包括：①收集和熟悉编制施工组织总设计所需的有关资料和图纸，进行项目特点和施工条件的调查研究;②计算主要工种工程的工程量;③确定施工的总体部署;④拟订施工方案;⑤编制施工总进度计划;⑥编制资源需求量计划;⑦编制施工准备工作计划;⑧施工总平面图设计;⑨计算主要技术经济指标。
3、同类型轨枕成段铺设的最小长度，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为( )。
A.100mB.200mC.300mD.500m【答案】B4、[选择题]线路施工桩点是指()。
A.标志线路中心位置的中线桩B.标志路基界限的边桩C.标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩D.平曲线控制桩【答案】C【解析】高程误差对坡度有影响;而横向误差对隧道质量有影响。
不同的隧道工程对贯通误差的容许值有各自具体的规定。
如何保证隧道在贯通时，两相向开挖的施工中线的闭合差(特别是横向贯通误差)不超过规定的限值，成为隧道施工测量的关键问题。
5、挤密砂桩施工顺序应从( )，或由外向内环绕打设。
A.一侧开始，逐渐向另一侧推进B.两侧开始，逐渐向中间推进C.一端开始，逐渐向另一端推进D.两端开始，逐渐向中间推进【答案】B【解析】此题主要考察考生对路基填料要求的知识掌握。
根据教材表述，所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求;填料的粒径不得大于填筑层厚度的2/3(客运专线路基填料的最大粒径不得大于15cm);填料的挖、装、运、摊铺及压实应连续进行;在作业过程中应控制填料中含水量的不利变化;对粗粒土和软块石，应防止产生颗粒的分解、沉积和离析;填筑包心路堤时，宜将渗水性能弱的填料填筑在堤心部分，渗水性能强的填料填筑在路堤两侧。
2022-2023年一级建造师之一建铁路工程实务模拟卷附带答案
2022-2023年一级建造师之一建铁路工程实务模拟卷附带答案单选题（共20题）1. 对于新建250~350km／h高速铁路轨道工程，平面控制网在施工前按要求应建立（）轨道控制网。
对于新建250~350km／h高速铁路轨道工程，平面控制网在施工前按要求应建立（）轨道控制网。
A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ【答案】 D2. 平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑，中心开挖高度小于5m，施工时宜选择（）开挖方式开挖路堑。
平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑，中心开挖高度小于5m，施工时宜选择（）开挖方式开挖路堑。
A.全断面B.横向台阶C.逐层顺坡D.纵向台阶【答案】 A3. 某铁路桥梁基础长10m、宽8m、深3m，所处位置土质湿度正常，结构均匀，为密实黏性土。
该基础开挖方法宜采用（）。
某铁路桥梁基础长10m、宽8m、深3m，所处位置土质湿度正常，结构均匀，为密实黏性土。
该基础开挖方法宜采用（）。
A.无护壁垂直开挖B.无护壁放坡开挖C.有护壁垂直开挖D.有护壁放坡开挖【答案】 B4. 某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁，下列位置最适合选定为预制梁场的是()。
某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁，下列位置最适合选定为预制梁场的是()。
A.标段起点远离桥群的山地B.桥群重心不远的干枯河床C.人口密集村庄附近的稻田D.新建线路红线内车站位置【答案】 D5. 铁路建设物资实行分类管理，分为甲供物资和自购物资两类。
下列属于自购物资的是（）。
铁路建设物资实行分类管理，分为甲供物资和自购物资两类。
下列属于自购物资的是（）。
A.总公司采购的物资B.总公司组织建设单位联合采购的物资C.建设单位自行采购的物资D.施工单位采购的物资【答案】 D6. 支顶危石、悬岩，其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上，并（）。
支顶危石、悬岩，其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上，并（）。
A.整平或凿成台阶B.整平或凿成斜面C.砌平或凿成斜面D.砌平或开挖基坑【答案】 A7. 当地下水位较浅时，地下排水设施应选择（）。
2023年一级建造师之一建铁路工程实务模拟考试试卷附带答案
2023年一级建造师之一建铁路工程实务模拟考试试卷附带答案单选题（共20题）1. 某铁路繁忙干线发生货运列车脱轨事故，货运列车脱轨32辆，中断行车30h，无人员伤亡。
根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，该事故等级属于（）事故。
某铁路繁忙干线发生货运列车脱轨事故，货运列车脱轨32辆，中断行车30h，无人员伤亡。
根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，该事故等级属于（）事故。
A.一般B.较大C.重大D.特别重大【答案】 C2. 土质边坡挂网锚喷防护施工时，锚杆孔施工完成后（）安设锚杆。
土质边坡挂网锚喷防护施工时，锚杆孔施工完成后（）安设锚杆。
A.直接注浆B.先清水冲洗再注浆C.先高压风吹洗再注浆D.先石灰水冲洗再注浆【答案】 C3. 顶涵均应安装导轨，导轨应固定牢固。
导轨材料必须顺直，安装时应严格控制（）。
顶涵均应安装导轨，导轨应固定牢固。
导轨材料必须顺直，安装时应严格控制（）。
A.高程、内距及边线B.高程、内距及中心线C.里程、内距及边线D.里程、内距及中心线【答案】 B4. 下列关于路堤施工要求的说法，正确的是（）。
下列关于路堤施工要求的说法，正确的是（）。
A.不同种类的填料可以混杂填筑B.完工的路堤顶面不得行驶机械C.路堤应纵向分层填筑压实D.严禁雨天进行渗水土的填筑作业【答案】 C5. 对于新建客运专线车站大号码道岔，宜采用的铺设方法是（）。
对于新建客运专线车站大号码道岔，宜采用的铺设方法是（）。
A.原位组装铺设B.机械分段铺设C.侧位预铺插入D.机械整体铺设【答案】 B6. 在营业线站线股道加宽拨移施工中，中线施工测量应以（）为基准进行控制。
在营业线站线股道加宽拨移施工中，中线施工测量应以（）为基准进行控制。
A.站线设计中心B.营业正线中心C.站台中心D.两正线线间距【答案】 B7. 下列地基处理方法中，施工前必须要进行工艺性试验的是（）。
下列地基处理方法中，施工前必须要进行工艺性试验的是（）。
一级建造师《铁路工程》模拟试题及答案(最新)
一级建造师《铁路工程》模拟试题及答案(最新)1、[选择题]路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、()等组成。
A.轨枕、扣件、道砟、道床B.轨枕、扣件、道岔、基床C.轨枕、扣件、道岔、道床D.轨枕、扣件、道砟、基床【答案】C2、[选择题]对于工区或规模较小的铁路下程，其施工任务分解宜采用()的方法。
A.按工程类别分解B.按配备的施工队伍分解C.按施工工区分解D.按组织机构分解【答案】A3、[选择题]CP I 控制网要按()标准施测。
A.一等GPSB.二等GPSC.一等导线D.二等导线【答案】B4、[选择题]为保证新线隧道装砟与运输安全，长隧道的出砟运输宜()以提高运输效率，确保作业安全。
A.建立工程运输调度B.统一指挥C.建立安全规章制度D.设立合理的建议E,配备无线通信设备【答案】AB5、在隧道施工中，钢架受力的监控量测采用的仪器为( )。
A.位移计B.压力盒C.应变计D.钢筋计【答案】D【解析】此题主要考察考生对隧道围岩级别判定的知识掌握。
根据教材表1C415011铁路隧道围岩分级判定表，工级围岩开挖后的稳定状态为围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度υρ。
为>4.5km/s;Ⅱ级围岩开挖后的稳定状态为暴露时间长可能会出现局部小坍塌层间结合差的平缓岩层、顸板易塌落、侧壁基本稳定、爆破震动过大易坍塌，围岩弹性纵波速度υρ。
为3.5～4.5km/s;Ⅲ级围岩开挖后的稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破震动过大易坍塌，围岩弹性纵波速度υρ。
为2.5～4.0km/s;Ⅳ级围岩开挖后的稳定状态为拱部无支护时可产生大坍塌、侧壁有时失去稳定，围岩弹性纵波速度υρ。
为1.5～3.0km/s。
通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是“CⅢ级”。
6、职业健康安全风险控制措施计划作为技术组织措施，主要内容包括职业健康安全技术措施、工业卫生技术措施、辅助房屋及设施和( )。
铁路工程试验培训考核试题 (1)
铁路工程试验培训考核试题一、选择题（单选，每题1分）1、一组三根水泥胶砂强度试件进行抗折试验，单根结果分别为 7.4Mpa，7.2 Mpa，6.0Mpa，则最后的试验结果是（）A、试验作废B、7.3Mpa(正确答案)C、6.9 MpaD、7.2Mpa2、凝结时间试验以单位面积贯入阻力为（）MPa时对应的时间为初凝时间。
A、2.5B、3.0C、3.5(正确答案)D、4.53、水泥比表面积结果取值修约至（）m2/kg。
A、0.01B、0.1C、1D、10(正确答案)4、当混凝土抗压强度设计龄期为28d时，混凝氯离子扩散系数的评定龄期为（）。
A、28dB、56d(正确答案)d B、56dd B、56d C、96d D、按设计图纸5、圆锥动力触探试验应及时记录试验段深度和锤击数，重型或超重型动力触探应记录每贯入（）cm的锤击数。
A、10(正确答案)B、15C、20D、306、建筑基桩检测中声波透射检测混凝土灌注桩的桩身完整性检测，判断桩身缺陷的位置，范围和程度。
对于桩径小于（）m的桩，不宜采用本方法进行桩身完整性检测。
A、0.7B、1C、1.2D、0.6(正确答案)7、影响混凝土强度的决定性因素是（）。
A、水泥用量B、水胶比(正确答案)C、骨料质量D、砂率8、在混凝土配合比设计时，配制强度比设计要求的强度要高一些，强度提高幅度的多少取决于（）。
A、水灰比的大小B、对坍落度的要求C、强度保证率和施工水平的高低(正确答案)D、混凝土耐久性的高低9、路基填料击实试验，随着击实功的增加，下述说法正确的是（）A、最大干密度增大，最优含水率也增大B、最大干密度减小，最优含水率也减小C、最大干密度减小，最优含水率增大D、最大干密度增大，最优含水率减小(正确答案)10、含水率为6％的湿砂100g，其中含水量为（）。
A、水质量＝100×6％＝6gB、水质量＝(100-6)×6％＝5.6gC、水质量＝100-100/(1+0.06)＝5.7g(正确答案)D、水质量＝(100+6)×6％=6.36g11、工地测得湿砂的含水率为a，则施工配合比中湿砂的实际用量应为（）。
2024年一建实务铁路工程选择题真题模拟(一)含解析
第1-2章一建实务铁路工程选择题模拟题【例-单选题】最终检查施工测量质量的单位应是（）。
A．建设B．设计C．施工D．监理【答案】C【解析】施工测量实行二级检查一级验收制。
【例-单选题】施工测量实行二级检查，其中过程检查由测量队检查人员承担，最终检查由施工单位的（）负责实施。
A．总工程师B．项目总工程师C．工程技术管理机构D．质量管理机构【答案】D【解析】最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。
【例-多选题】铁路工程路基测量包括（）。
A．横断面测量B．路基改河改沟测量C．路基施工放样D．边桩测量E．地基加固工程施工放样【答案】ABCE【解析】路基测量包括路基横断面测量、路基改河改沟测量、路基施工放样、地基加固工程施工放样等内容。
【例-单选题】线路复测前，施工单位应检查线路测量的有关图表资料，会同（）进行现场桩橛交接。
A．建设单位B．设计单位C．监理单位D．地方政府【答案】B【解析】施工单位会同设计单位进行桩橛交接。
【例-单选题】施工测量成果验收一般由（）组织实施。
A．建设单位B．设计单位C．监理单位D．施工单位【答案】C【解析】验收由监理单位组织。
【例-单选题】铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时，须更换（）。
A．观测点B．测量仪器C．计算资料D．观测和计算人员【答案】D【解析】同级换手只换人，观测和计算人员。
【答案】D【例-单选题】CPⅢ是高速铁路工程测量平面控制网中的（）控制网。
A．框架B．轨道C．基础平面D．线路平面【答案】B【解析】CPⅢ是轨道控制网。
【例-单选题】测量仪器在使用过程中，应经常对其检验校正，使其轴线满足应有的（）条件。
A．稳定B．物理C．强度D．几何【答案】D【解析】测量仪器检验校正使其轴线满足应有的几何条件。
【例-单选题】在线路复测中，当复测成果与原测成果的不符值在规定的限差范围内时，应采用（）。
A．复测成果B．原测成果C．复测与原测结果的算数平均数D．复测与原测结果的均方根平均值【答案】B【解析】不超限应采用原测，超限进行二次复测。
2022-2023年一级建造师之一建铁路工程实务练习题(一)及答案
2022-2023年一级建造师之一建铁路工程实务练习题(一)及答案单选题（共100题）1、采用移动模架方法造梁，若移动模架的主梁在待制箱梁下方，借助已成箱梁和桥墩移位的为（）移动模架。
A.上行式B.下行式C.穿行式D.复合式【答案】 D2、铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作、（）、技术开发管理工作和技术总结。
A.安全与质量管理工作B.测量与试验管理工作C.施工组织设计工作D.施工过程技术管理工作【答案】 D3、铁路桥梁墩台应该按照（）的施工顺序施工。
A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模【答案】 A4、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于（）。
A.10mB.15mC.18mD.22m【答案】 C5、双层道床宜按垫层厚度铺足，单层道床铺设厚度宜为（）。
A.100～150mmB.100～200mmC.150～200mmD.150～250mm【答案】 C6、架空钢芯铝绞线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的()％时不允许使用。
A.2B.3C.5D.10【答案】 C7、铁路建设工程安全风险管理中规定，风险防范的主要责任单位是（）。
A.建设单位B.勘察设计单位C.监理单位D.施工单位【答案】 B8、某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的（）负责实施。
A.施工测量队（或班）检查人员B.技术负责人C.质量管理机构D.安全负责人【答案】 C9、挖孔桩施工时，在（）情况下设通风设备。
A.二氧化碳浓度超过0.2％，其他有害气体超过允许浓度B.二氧化碳浓度超过0.1％，其他有害气体超过允许浓度C.孔深超过5mD.孔深超过10m【答案】 D10、确定铁路工程现场计划目标成本的主要依据是( )。
一级建造师之一建铁路工程实务模拟题库附带答案
一级建造师之一建铁路工程实务模拟题库附带答案单选题（共20题）1. 八流程即（）、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。
A.施工测量、地下水处理、分层填土B.施工测量、地基处理、分层填土C.施工测量、地基处理、冲击填土D.施工测量、整理、分层填土【答案】 B2. 当需要使用非渗水土时，其含水量应（）。
A.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％B.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％C.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％D.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％【答案】 A3. 当发生重大事故时，事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，并在（）日调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告。
A.60B.30C.20D.10【答案】 B4. 铁路安全管理坚持（）的方针。
A.安全第一、预防为主、综合治理B.安全第一、预防为主、综合管理C.安全第一、预防为主、全面治理D.安全第一、预防为主、全面管理【答案】 A5. 铁路工程施工中非常重视水土保持，其完整的措施内容是（）。
A.保护植被措施和合理的排水工程措施B.保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施C.保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施D.防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施【答案】 C6. 隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用：管超前、（）、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。
A.快出碴B.快排水C.严注浆D.快衬砌【答案】 C7. CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层铺设材料构成是（）。
A.一层无纺布和一层聚乙烯薄膜B.一层无纺布和两层聚乙烯薄膜C.两层无纺布和一层聚乙烯薄膜D.两层无纺布和两层聚乙烯薄膜【答案】 C8. 支顶危石、悬岩，其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上，并（）。
A.整平或凿成台阶B.整平或凿成斜面C.砌平或凿成斜面D.砌平或开挖基坑【答案】 A9. 在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指()的工期。
一级建造师《铁路工程》模拟试题及答案(最新)
一级建造师《铁路工程》模拟试题及答案(最新)1、[选择题]在焊轨基地进行钢轨焊接应采用()。
A.接触焊B.闪光焊C.铝热焊D.气压焊【答案】A【解析】基地联络线的坡度和曲线半径，应根据地形、运量和作业方法确定。
有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于300m，道岔不宜小于9号，最大坡度不宜大于正线的最大坡度，并按有关规定设置安全设施。
2、[选择题]下列属于水泥试验项目的有()。
A.标准稠度用水量B.抗冻性C.凝结时间D.细度E,抗渗性【答案】A C D【解析】厚大体积混凝土对水泥的水化热有要求，应该优先选用矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥或复合硅酸盐水泥3、燃气管道上的阀门安装时，应注意的问题有( )等。
A.螺栓质量B.安装位置便于操作与维修C.安装前做严密性试验D.垫片质量E,阀门的方向性【解析】为了保证管网的安全运行，并考虑到检修、接线的需要，在管道的适当地点设置必要的附属设备。
这些设备包括阀门、补偿器、凝水缸、放散管等。
4、强夯的要求有( )。
A.施工前，施工单位应做工艺性试夯试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认B.每遍夯击后应将夯坑填平，再进行下一遍夯击。
强夯完毕，应按设计要求平整场地C.强夯锤重、落距应满足有效加固深度的要求D.强夯施工应按设计要求采取隔振措施E,碎石桩全部制完经检验合格后方可铺设碎石垫层，并用重型振动压路机压实【答案】 A、B、C、D5、[选择题]某土质路堑长度达1.0km，两端均为路堤，最合适的施工机械是()。
A. 推土机B. 自行式铲运机C. 挖掘机D. 装载机【答案】B6、单位工程施工组织设计的主要内容有( )。
A.工程概况及施工特点分析B.施工方案C.施工总进度计划D.各项资源需求量计划E,单位工程施工平面图设计【解析】C项，由于施工项目包括很多分部分项工程，不可能也没有必要对每一个分部分项工程都进行成本分析。
但是，对于那些主要分部分项工程则必须进行成本分析。
一级建造师之一建铁路工程实务模拟考试试卷和答案
一级建造师之一建铁路工程实务模拟考试试卷和答案单选题（共20题）1. 软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于（）的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。
A.10mB.15mC.18mD.20m【答案】 D2. 人工上砟整作业，正确的作业顺序是（）。
A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道【答案】 D3. 对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持（）的原则。
A.先检验后使用B.先使用后检验C.边使用边检验D.以上均可【答案】 A4. 高速铁路线路平面控制网，CP Ⅱ控制网宜在（）阶段完成。
A.初测B.定测C.施工准备D.施工【答案】 B5. 铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向安全支护，其完整的施工方法是（）施工。
A.喷射混凝土B.锚喷C.格栅D.拱架【答案】 B6. 修正隧道设计支护的主要参数的主要依据是（）A.洞外控制测量B.洞内控制测量C.围岩变形测量D.洞内外联系测量【答案】 C7. 实行项目法人责任制的铁路建设项目，选择或组建建设管理单位的是（）。
A.铁路主管部门B.项目法人上级主管部门C.投资主管部门D.项目法人【答案】 D8. 某新建铁路建设项目发生一起工程质量事故，造成直接经济损失150万元，并对铁路建设安全、工期、投资等产生一般影响。
根据《铁路建设工程质量事故调查处理规定》，该事故等级属于（）事故。
A.一般B.较大C.重大D.特别重大【答案】 B9. 出碴是隧道施工的基本作业之一，出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的（）。
A.施工成本B.所占时问的长短C.工序质量D.管理水平【答案】 B10. 采用综合评估法评标，所占权重最大的是（）。
A.商务标B.技术标C.报价标D.都不是【答案】 B11. 先张法预应力混凝土T形梁施工时，张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应，构造应满足施工要求。
铁路工程考试试题
铁路工程考试试题1、多选填筑路堤的三个阶段是()?A.准备阶段B.填土阶段C.施工阶段D.压实阶段E.整修阶段正确答案：A, C, E2、问答?某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如（江南博哥）下：除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥（架桥机可运量通过）外，其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。
箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t，采用1台架桥机架梁。
竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，隧道中间有开辟斜井的条件。
该项目总工期为3年，要求开工1.5年后开始架梁。
若本标段共有32m简支预应力双线箱梁420孔。
用1套900t架桥机架设箱梁平均进度指标2孔/d，箱梁台座上从支模到移梁5d/孔，若箱梁终张后不小于30d方可架设。
问题：1.为使制梁进度与架设进度基本均衡，应设置几个制梁台座？2.存梁台座应设多少个？正确答案：1.当考虑存梁场地受限制或工期紧张时，按下面方式计算。
为使制梁进度与架设进度基本均衡，制梁应至少提前35d开始，持续时间为420/2=210d，每天按平均2孔进度生产，需10个制梁台座。
制梁总数量/（制梁工期/每片梁在台座的周转时间）=420/（210/5）=10个需要存梁台座：35×2=70个2.若有场地存梁，工期不紧张时，可采用下面方式：如计划架梁进度不变，可按架梁进度指标的一半安排预制进度，即1孔/d，需5个制梁台座，存梁台座数量将大幅度增加，将达到箱梁孔数的50%。
3、多选路基工程质量控制时对()等涉及结构安全和使用功能的分部工程，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A.地基基础B.基床以下路堤C.基床D.路堑边坡E.路堑天沟正确答案：A, B, C, D4、多选钢粱的主要施工方法有()?A.膺架法B.拖拉法C.悬拼法D.浮运法E.横移法正确答案：A, B, C, D5、单选数字程控交换系统主要功能是()。
A.为高速公路运营管理机构办理业务提供语音服务，包括业务电话和调度指令电话等B.为高速公路运营管理机构办理业务提供数据和图像传输通道C.为高速公路运营管理机构办理业务提供数字同步时钟和会议电视D.为高速公路运营管理机构办理业务提供网络管理和维护正确答案：A参考解析：B为光纤数字传输系统之功能。
2022年度一级建造师考试《铁路工程》考试试卷(附答案及解析)
2022 年度一级建造师考试《铁路工程》考试试卷(附答案及解析)1、施工队伍部署要求工人徒步上班路途应控制在( )以内。
A、1kmB、2kmC、3kmD、5km【参考答案】：C2、铁路连续梁顶推法施工中，梁体创造长度应考虑预应力混凝土( )的影响，并及时调整。
A、弹性压缩、收缩、徐变B、弹性压缩、收缩、挠度C、非弹性压缩、收缩、挠度D、非弹性压缩、收缩、徐变【参考答案】：A3、在有瓦斯的隧道内，绝不允许用自然通风，必须采用机械通风，使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的( )，达到允许浓度含量的要求。
A、1/3~1/10B、1/4~1/10【参考答案】：C4、隧道防排水包含( )。
A、结构防排水、特殊防排水B、结构防排水、施工防排水C、普通防排水、施工防排水D、普通防排水、特殊防排水【参考答案】：B5、对于工区或者规模较小的铁路工程，其施工任务分解宜采用( ) 的方法。
A、按工程类别分解B、按配备的施工队伍分解C、按施工工区分解D、按组织机构分解【参考答案】：A6、水泥试验结果评定中，废品水泥是指( )不符合标准的水泥。
A、细度、终凝时间任何一项B、氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性任何一项C、矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的掺合料最大限量 D、水泥包装标志中，品种、等级、生产者名称和出厂编号【参考答案】：B7、施工机械的经济选择基础是( )。
A、固定资产损耗费B、运行费C、施工单价D、施工机械设备投资【参考答案】：C8、隧道工程中的软弱围岩地段的施工普通采用：管超前、( )、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。
A、快出碴B、快排水C、严注浆D、快衬砌【参考答案】：C9、铁路营业线框架式桥涵顶进施工时，预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的( )，才干开始顶进工作。
A、70%B、80%C、90%D、100%【参考答案】：D10、客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度 32m、24m ( )为主，其中 32m 箱梁作勾主梁型。
一级建造师之一建铁路工程实务模拟考试试卷附有答案详解
一级建造师之一建铁路工程实务模拟考试试卷附有答案详解单选题（共20题）1. 对软塑饱和粘性土地基，应优先采用的处理方式是（）。
对软塑饱和粘性土地基，应优先采用的处理方式是（）。
A.强夯置换法B.冲击碾压法C.强夯法D.拨动碾压法【答案】 A2. 下列指标中试验结果被评定为不符合标准，可判定水泥为废品的是（）。
下列指标中试验结果被评定为不符合标准，可判定水泥为废品的是（）。
A.细度B.终凝时间C.初凝时间D.出厂编号【答案】 C3. 路基工程施工应按设计要求进行()的动态观测。
观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内，并定期进行复核校正。
路基工程施工应按设计要求进行()的动态观测。
观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内，并定期进行复核校正。
A.地基沉降、侧向位移B.地基沉降、水平位移、侧向位移C.地基沉降、横向位移、侧向位移D.侧向位移、水平位移【答案】 A4. 根据施工测量缺陷分类，属于重缺陷的是（）。
根据施工测量缺陷分类，属于重缺陷的是（）。
A.仪器未经计量检定B.控制点点位选择不当C.起算数据采用错误D.测量记录不规整【答案】 B5. 下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是（）。
下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是（）。
A.垛码混凝土轨枕应上下交错堆放B.层间承轨槽处应垫以方木材料C.轨枕堆放高度不宜超过2.0mD.堆放顶面应高出挡肩顶面30mm【答案】 B6. 在特种水泥中，对抗折要求较高的路面工程一般采用（）。
在特种水泥中，对抗折要求较高的路面工程一般采用（）。
A.大坝水泥B.普通硅酸盐水泥C.道路硅酸盐水泥D.砌筑水泥【答案】 C7. 边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不宜小于（）。
边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不宜小于（）。
A.0.4mB.0.3mC.0.2mD.0.1m【答案】 A8. 塑料排水板施工时，排水板应锚定在孔底，防止跟袋；当跟袋长度大于()时应重新补打。
2023年一级建造师之一建铁路工程实务模拟试题(含答案)
2023年一级建造师之一建铁路工程实务模拟试题（含答案）单选题（共150题）1、普通铁路穿过村镇的安全距离为（）m。
A.8B.10C.12D.15【答案】 C2、下列情形符合翻模施工要求的是（）。
A.浇筑混凝土要分层对称进行一般每层厚不超过15cmB.高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用C.每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cmD.混凝土浇筑后强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒【答案】 B3、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是（）。
A.水泥品种B.水灰比C.骨料弹性模量D.水泥石中气孔含量与孔径分布【答案】 D4、在干燥环境下，不得使用（）。
A.普通水泥B.火山灰水泥C.硅酸盐水泥D.矿渣水泥【答案】 B5、无缝线路的锁定轨温是指()。
A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温B.长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温C.长轨节温度应力状态为零时的轨温D.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温【答案】 C6、某铁路桥梁基础长10m、宽8m、深3m，所处位置土质湿度正常，结构均匀，为密实黏性土。
该基础开挖方法宜采用()。
A.无护壁垂直开挖B.无护壁放坡开挖C.有护壁垂直开挖D.有护壁放坡开挖【答案】 B7、铁路营业线框架式桥涵顶进施工时，预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的（）％，才能开始顶进工作。
A.70C.90D.100【答案】 D8、下列地层中，最适合土压平衡盾构施工的是（）。
A.洪积卵石层B.中风化灰岩层C.冲积粉砂层D.黏土花岗岩叠合层【答案】 C9、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑护壁进行扩大基础施工时，当施工完毕拆除支撑时，应（）分段进行。
A.从下向上B.从上向下C.从左向右D.从右向左【答案】 A10、铁路信号CTCS系统，根据系统配置，按功能划分为（）级。
A.3B.4C.5【答案】 C11、分项工程的施工进度是指（）。
A.单位时间内所完成的工程量B.完成该项工程的持续时间C.可以用公式表示为：D=Q／N?SD.可以用公式表示为：S=1／T【答案】 A12、填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方可在其上继续填筑。
一建实务铁路工程真题模拟(一)(含答案解析)
2019年一建实务铁路工程真题一、单项选择题1．下列施工测量缺陷中，属于严重缺陷的是（）。
A．控制点位选择不当B．上交资料不完整C．起算数据采用错误D．观测条件掌握不严2．经过冷拉的钢筋，其屈服强度和塑性变形的变化是（）。
A．屈服强度提高，塑性变形增大B．屈服强度提高，塑性变形减小C．屈服强度降低，塑性变形增大D．屈服强度降低，塑性变形减小3．关于袋装砂井施工要求的说法，正确的是（）。
A．砂料应采用湿的中粗砂B．砂袋灌砂率应为80%C．井位允许偏差为±10cm D．砂袋头应露出地面0.3m4．下列预应力锚索施工工序中，属于施作承压板的下一道工序是（）。
A．装索B．灌浆C．张拉D．封孔5．关于射水锤击沉桩的说法，正确的是（）。
A．在砂类土中沉桩时，以锤击为主。
B．在粉土中沉桩时，以射水为主。
C．桩尖沉至设计高程1m时，应停止射水。
D．采用侧面射水法时，射水管应对称设置。
6．关于拱桥钢管混凝土压注施工的说法，错误的是（）。
A．采用自密实微膨胀混凝土B．从拱脚向拱顶进行压注C．分次对称压注完成D．排浆孔设置在拱顶7．下列桥梁结构中，不属于斜拉桥组成部分的是（）。
A．索塔B．主缆C．主梁D．斜拉索8．某隧道洞口段地质为较软岩，岩体完整，围岩弹性纵波速度测试值为3.0～3.5km/s，该段围岩级别可判定为（）。
A．Ⅰ级B．Ⅱ级C．Ⅲ级D．Ⅳ级9．隧道结构防水施工控制的重点是（）。
A．环向排水施工B．纵向排水施工C．泄水孔施工D．接缝施工10．隧道相向开挖两工作面接近（）时，应停止一端作业。
A．9m B．11mC．13m D．15m11．关于瓦斯隧道通风要求的说法，正确的是（）。
A．通风管应采用抗静电、阻燃风管。
B．任何两工作面之间采用串联通风。
C．停电时风电闭锁装置应在30min接通另一电路。
D．通风方式采用吸入式。
12．关于非预应力轨道板预制施工的说法，错误的是（）。
A．采用独立预制台座B．采用倒模法浇筑C．采用底振式振捣D．采用连体养护罩养护13．下列轨道养护设备中，不属于机械化大型养护设备的是（）。
2023年一级建造师之一建铁路工程实务练习题(一)及答案
2023年一级建造师之一建铁路工程实务练习题(一)及答案单选题（共30题）1、下列高速铁路工程测量平面控制网中，主要为勘测和施工提供控制基准的是（）。
A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ【答案】 C2、正线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用（）。
A.碎石道床B.有砟道床C.无砟道床D.一级碎石道砟道床【答案】 C3、下列水泥中属于特种水泥的有()。
A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣水泥D.大坝水泥【答案】 D4、现阶段广泛应用于软弱地层中修建隧道以及各种管道的施工方法是（）。
A.钻爆法B.沉管法C.新奥法D.盾构法【答案】 D5、抛填应自地基（）进行；有横坡时自（）进行。
A.中部向两侧，高侧向低侧B.两侧向中部，高侧向低侧C.两侧向中部，低侧向高侧D.中部向两侧，低侧向高侧【答案】 A6、预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和（）。
A.螺旋肋钢丝B.盘条钢丝C.高强钢丝D.冷拔钢丝【答案】 A7、路基填筑施T的四区段是指()。
A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段【答案】 A8、影响拌和混凝土流动性的主要因素是（）。
A.水泥品种B.水泥用量C.混凝土单方用水量D.混凝土含砂率【答案】 C9、铁路隧道施工测量中，相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为（）。
A.贯通误差B.横向贯通误差C.水平贯通误差D.高程贯通误差【答案】 D10、隧道软弱国岩地段施工时，V 级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于（）。
A.25mB.35mC.45mD.55m【答案】 B11、架空钢芯铝绞线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的()％时不允许使用。
A.2B.3C.5D.10【答案】 C12、处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。
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《铁路工程》模拟试卷及答案(一)一、单项选择题(共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意)1.在路基土石方工程完工之后，铺轨之前应当进行( )。
A.线路施工测量B.线路中线测量C.线路高程测量D.线路竣工测量2.依据施工测量的缺陷分类，以下( )属于重缺陷。
A.计算程序采用错误B.记录字体潦草、不规整C.伪造成果D.上交资料不完整3.在厚大体积条件下不得使用( )。
A. 快硬硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C. 矿渣水泥D.粉煤灰水泥4.混凝土的抗压σ一级建造师σ强度以边长为( )mm的立方体为标准试件测得的。
A.100B.150C.200D.2505.路堑开挖中横向台阶开挖适用于横坡部大于( )的情况。
A.1：2B.1：5C.1：8D.1：106.客运专线路基填料的最大粒径不得大于( )cm。
A.5B.10C.15D.207.涵洞顶部填土，必须填至厚度大于( )后，才能允许大型机械填筑。
A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m8.水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验，确定主要工艺参数，并报( )。
A.监理单位确认，试桩不少于2根B.建设单位确认，试桩不少于2根C.监理单位确认，试桩不少于5根D.建设单位确认，试桩不少于5根9.在地下水较发育及边坡土质松散地段修筑路基支挡结构时，不宜采用( )。
A.重力式挡土墙B.锚杆挡土墙C.土钉墙D.预应力锚索10.钢便梁(桥)可在营业线的( )地段增建桥涵时使用。
A.低路堑B.高路堤C.低路堤D.高路堑。
11.后张法预应力混凝土梁内预应力钢筋张拉时，应( )。
A.应力控制为主，伸长量校作为校核B.伸长量为主，应力控制为辅C.仅依据应力控制D.仅依据伸长量控制12.连续梁顶推法施工，梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影响，并及时进行调整。
A.强度、收缩、徐变B.弹性压缩、收缩、徐变C.弹性压缩、强度、收缩D.弹性压缩、强度、徐变13.根据铁路隧道围岩分级，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定的围岩属于( )类围岩。
A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅴ14.单口掘进长度在3km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是( )。
A.无轨运输B.有轨运输C.混合运输D.皮带运输15.钢轨伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括( )。
A.恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)B.线路可能产生的最大爬行量C.由于温度变化产生的钢轨伸缩量D.活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)16.曲线外轨最大超高应( )。
A.不得大于150mmB.不得大于120mmC.不得大于125mmD.根据计算确定，没有明确限值17.以下那些内容( )为Ⅱ类变更设计。
A.变更设计一次增减投资250万元B.变更主要技术标准C.变更初步设计主要批复意见D.变更重点工点的设计原则18.铁路建设质量事故责任认定为重要责任的单位，承担直接经济损失为( )。
A.60%以上B.50%以下C.40%以上D.30%以下19.铁路基本建设工程的概算费用，按不同工程和费用类别分为( )共十六章33节，编制概算应采用统—的章节表。
A.二部分B.三部分C.四部分D.五部分20.甲供、甲控物资设备采购单项合同估算价在( )万元以上的在铁道部工程交易机构进行，其他在二级交易机构进行。
A.500B.1000C.1500D.2000 。
二、多项选择题(共10题，每题2分。
每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。
错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)21.填筑路堤应按三阶段、四区段、八流程的工艺组织施工。
下列选项中属于“八流程”内容的有( )。
A.施工测量B.地基处理C.填料选择D.摊铺整平E.洒水晾晒22.关于路堤填筑，不正确的说法有( )A.发现地基范围内的有泉眼、坑穴等，应及时向建设单位反映。
B.填筑包心路堤时，宜将渗水性能强的填料填筑在堤心部分，渗水性弱的填料填筑在路堤两侧C.当渗水土填在渗水土上时，渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡D.低温施工应选择级配良好的渗水工作填料E.严禁雨天进行渗水土的填筑作业23.铁路钢梁悬臂拼装方法有( )等。
A.半悬臂拼装B.中间合拢悬臂拼装C.斜拉式悬臂拼装D.地锚配重悬臂拼装E.平衡悬臂拼装24.铁路高墩的墩身施工多采用( )方法施工。
A.滑模B.整模C.爬模D.翻模E.台模25.在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有( )A.分离式混凝土衬砌B.整体混凝土衬砌C.复合式衬砌D.单一衬砌E.锚喷衬砌26.铁路隧道围岩分级综合考虑了围岩的( )等因素确定。
A.主要工程地质条件B.弹性纵波速度C.自然状态下的稳定性D.开挖后的稳定状态E.弹性横波速度27.无缝线路有下列情况( )时，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求。
A.钢轨产生不正常的过量伸缩B.无缝线路伸缩区钢轨出现不均匀位移C.实际锁定轨温超出设计锁定轨温D.实际锁定轨温低于设计锁定轨温E.相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3C28.铁路建设项目的水土保持设施，必须与主体工程( )。
A.同时立项B.同时设计C.同时施工D.同时竣工E.同时投产使用29.铁路建设项目由验收机构组织验收，验收机构按国家规定设立。
验收包括( )。
A.验收准备B.试运营C.初验D.正式验收E.固定资产移交30.铁路建设质量事故按照其造成的经济损失、伤亡人数和对铁路行车安全和运输生产的影响，分为( )。
A.特别重大事故B.重大事故C.大事故D.险性事故E.一般事故。
三、案例分析题(共5题，前3题各20分，后2题各30分)(一)背景资料某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程，内容有桥涵、路基和轨道等。
工程开工后，该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。
顶进施工过程中，造成运营线路发生行车安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。
问题1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分，其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?(二)背景资料某施工单位承建一项山区铁路工σ一级建造师σ程，包括路基和隧道工程。
路基工程主要为高路堑工程;隧道为控制工程，全长6615米，地质复杂，断层交错，石质破碎，Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩占全隧道长度的90%以上，最小埋深仅8米，而且富水，还有偏压、顺层和许多超浅埋地段。
问题1.针对此隧道工程应如何制定质量和安全保证措施?2.对此项工程，防止水土流失的工程措施应该有哪些?3.若施工单位争取达到安全标准工地的要求，其安全目标应如何制定?(三)背景资料某承包商承建某铁路工程项目，承包工作范围包括路基、桥涵工程。
路基工程包括路堤和路堑工程，控制工程为某一特大桥，其为20×32m的简支箱梁，基础形式为明挖和钻孔桩。
问题1.路堑工程施工安全控制应注意哪些问题?2.针对此特大桥工程的施工方案的编制，主要考虑哪些因素?3.在施工过程，施工单位为控制沉降、保证施工质量，采用扩大基础底面，开挖工程量增加导致费用增加4万元，相应工序持续时间增加了6天。
此工序位于关键线路上，问对此事件施工单位可否索赔?为什么? 如可以，其费用和工期为多少?4.如果在工程保修期间内，路基及涵洞沉降过大，影响正常运营，业主在多次催促施工单位维修处理而施工单位一再拖延的情况下，另请其他施工单位维修处理，所发生的维修费用该如何处理?背景资料某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。
1.选择铺架方案，并加以解释。
2.建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。
3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。
4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。
(五)某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如下：除3号特大桥主跨为1—96m提篮拱桥外，其余均为32m预应力钢筋混凝土简支梁。
箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t。
竹岭隧道中间有开辟隧道斜井的地形条件。
该项目总工期为3年，要求开工2年后开始架梁。
问题：1.竹岭隧道应采用几个作业面同时掘进?为什么?2.若布置一个梁场，梁场应在何处选择?3.整孔箱梁应该如何过隧道?为什么?4.用框图汇出施工顺序图。
一、答案：1、D3、A4、B5、D6、C(P19)7、B8、A9、C10、B11、A12、B13、C14、B15、D16、A17、A18、B(P309)19、C20、B二、答案22、A、B、C、E 25、B、C、E26、A、B、D27、A、C29、C、D、E30、A、B、C、E一、答案：1. 施工企业将桥涵顶进工程分包出去不合法。
原因：施工企业的分包未经业主同意，分包其应征得业主同意。
2.本工程一次死亡2人，根据铁路建设质量事故的等级划分，属于一次死亡1人以上，3人以下，为大事故。
处理程序σ一级建造师σ：①事故报告本次质量事故发生后，施工单位现场负责人应立即采取有效措施，抢救人员，并保护事故现场。
施工单位必须在12小时之内向建设管理单位报告，并通知有关单位和质量监督机构。
建设管理单位必须在事故发生后24小时内向铁道部建设管理司提出书面报告。
②事故调查处理本次事故属于大事故，应由建设管理单位组织调查处理，并报铁道部备案。
工程处理方案必须经有关单位审定后，方可实施。
事故处理需要进行变更设计的，按有关规定进行审批。
工程质量事故处理完成后，必须经过验收合格后，方可投入使用。
3.保证营业线上的桥涵顶进的施工安全的措施：(1)顶进涵洞施工过程中要采取有效措施对线路进行加固，防止路基塌方和线路横向移动。
(2)顶进箱身应在列车运行间隙进行，严禁在列车通过线路时顶进。
(3)顶进现场应具备适当数量的道碴、枕木、草袋、木材、钢材等料具，一旦线路变形时，应立即抢修，确保行车安全畅通。
二、答案：1.针对此隧道工程的质量措施：质量措施的制定应根据合同要求、铁路工程的质量标准和企业质量管理体系文件，结合本项目隧道工程的特点编制质量措施。
本隧道工程地质情况复杂多变，应控制好以下的关键工序：地质预报、光面爆破、隧道支护、围岩加固和隧道衬砌。
针对此隧道工程的安全控制措施σ一级建造师σ：根据本隧道工程的特点，应制定保证安全的现场管理措施和保证安全的技术措施。
保证安全的现场管理措施：包括现场区域内的交通安全、爆破作业、机械作业、用电作业、劳动保护、安全警示措施等。
保证安全的技术措施：应制定爆破安全技术措施、隧道支护安全技术措施、喷锚安全技术措施、防瓦斯安全技术措施、用电管理安全技术措施、超前地质预报安全技术措施、防岩爆安全技术措施和通风、降尘安全技术措施等σ一级建造师σ。