工务作业人身安全标准

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工务作业安全守则

工务作业安全守则
1. 遵守工作的规章制度和安全操作规程，确保自己和他人的安全；
2. 维护和使用工作设备、工具和仪器时，必须按照操作手册和使用说明书进行正确操作，不可盲目操作；
3. 在工作场所必须佩戴规定的个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、耳塞等，确保自身的安全；
4. 使用化学药品时，必须注意防护措施，避免接触皮肤和吸入有害气体；
5. 对于高处作业，必须使用防护设备，如安全带、安全网等，确保自己的安全；
6. 对于涉及电气设备的工作，必须按照规定的程序进行操作，确保电气安全；
7. 在施工现场，必须设置明显的警示标志，以提醒他人注意安全；
8. 不得在工作中饮酒、吸烟或进行其他妨碍安全的行为；
9. 遇到紧急情况时，要立即向上级汇报并采取措施，保护自己和他人的安全；
10. 具备急救知识，并定期参加急救培训，以便在紧急情况下进行适当的救护。

以上是一些常见的工作安全守则，具体的工作场所和工作内容可能会有所不同，应根据实际情况制定相应的安全守则。

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工务作业安全守则范本

工务作业安全守则范本工务作业安全是保障铁路运输安全的重要环节，实施好工务作业安全守则对于防范事故的发生具有重要意义。

以下是工务作业安全守则的一个模板，以供参考：一、遵守相关规章制度1. 守纪律：工务作业人员必须遵守国家、行业和企业的相关规章制度，严格执行工程操作规程和安全操作规程。

2. 注意防护：工务作业人员在作业过程中必须注意个人防护，佩戴必要的安全防护装备。

二、施工前的准备工作1. 安全策划：对于工程作业前，必须制定详细的安全策划方案，并经过相关部门的审核。

2. 质量检查：在施工前，必须对施工材料进行严格的质量检查，确保施工质量可靠。

三、现场安全管理1. 安全入场制度：工作人员必须按照规定进行安全入场，准时准点到达施工现场，并接受安全教育和技术培训。

2. 工具使用：工务作业人员必须熟练掌握所使用工具的正确使用方法，并确保工具的完好无损。

3. 操作规程：工务作业人员必须按照操作规程进行作业，不得擅自变更施工方案，遵守相关的安全工艺要求。

4. 现场安全措施：必须设置合适的现场安全措施，如警示标志、防护栏等，确保施工现场的安全。

5. 检查设备：工务作业人员需定期检查使用的设备、机械等，确保其正常运行。

四、应急措施1. 火灾防范：必须按照防火要求设置合适的灭火器材，并确保工务作业区域的易燃物品妥善存放。

2. 事故应对：一旦发生事故，必须及时采取应急措施，保障工务作业人员的生命安全，并保持现场的秩序。

五、施工后的清理工作1. 施工区域清理：施工结束后，必须对施工区域进行清理，清除临时设施和材料，确保施工区域的整洁。

2. 安全交接班：必须进行安全交接班，向接班人员详细通报施工情况、风险和事故预防措施。

总结：工务作业安全是保障铁路运输安全的重要环节，每位工务作业人员都应严格遵守相关规章制度，加强现场安全管理，做好应急措施，确保施工作业的安全进行。

通过合理的安全管理和科学的作业安排，我们能够更好地预防事故的发生，保障工务人员的安全。

《普速铁路工务安全规则》

《普速铁路工务安全规则》普速铁路工务安全规则是为了保障普速铁路工务安全，对工务作业人员的行为规范进行统一，并明确各种工务作业的安全操作要求。

以下是一份1200字以上的《普速铁路工务安全规则》。

第一章总则第一条为了保障普速铁路工务安全，维护铁路设施的正常运行，特制定本规则。

第二条本规则适用于铁路局下属各工务段的工务作业，包括维修、检测、改造等工作。

第三条工务作业人员必须按照本规则进行作业，严守安全操作要求，确保作业过程中的人身安全和设施完好。

第四条工务作业人员应经过相关培训，取得相应的岗位证书，并定期参加安全教育和技能培训。

第五条工务作业人员应具备良好的职业道德素质，熟悉工务设备的操作方法和安全操作规程。

第二章工务作业安全规范第六条工务作业前应认真核对工作任务书，了解工作内容和安全要求，明确作业目标。

第七条进入工务现场前，必须穿着安全防护装备，包括安全帽、防护鞋、防护服等，并佩戴好个人防护用具。

第八条工务作业人员应按照规定的安全通道进入工务现场，不得乱穿越铁轨、线岔等区域。

第九条在跨越铁轨或其他机械设备时，必须按照规定的标准通道或跨越设备进行，不得自行搭设临时通道。

第十条搬运或使用工务设备时，必须按照规定的操作方法进行，禁止超载或超速操作。

第十一条工务设备必须定期进行检修和维护，发现故障要及时上报并进行处理，不得使用有隐患的设备。

第十二条工务作业过程中，应密切配合其他部门的工作，确保协同作业的安全。

第三章应急措施第十三条工务作业人员在工作中发现紧急情况时，应立即停止作业，并向上级报告。

第十四条工务现场应设立合适的逃生通道和应急出口，保证人员在紧急情况下能够安全撤离。

第十五条工务作业人员应熟悉消防器材的使用方法，并掌握紧急疏散的原则和步骤。

第十六条在工作现场发生事故时，工务作业人员应立即采取紧急救援措施，保护自己和他人的生命安全。

第十七条工务现场应设置安全警示标志，提醒人员注意安全，同时要保持通畅的工作道路和出口。

普速铁路工务安全规则

普速铁路工务安全规则普速铁路工务安全规则是确保铁路工务操作安全、保障列车运行顺畅的基本要求。

工务安全规则的制定和执行，对于防止铁路工务事故的发生，保障线路设备和施工人员的安全，具有重要意义。

以下是普速铁路工务安全规则的内容。

一、安全方针1.安全第一、无论是线路维修、设备检修还是施工作业，必须始终将安全作为第一要素，确保人员和设备的安全。

2.质量第一、要注重施工质量，确保工程设施的正常运行和服务的质量。

3.环境友好。

施工过程中要尽量减少对周围环境的污染，保护生态环境。

二、安全管理1.安全责任制。

明确安全责任和权限，建立健全安全管理机构，安排专人负责安全管理工作。

2.安全制度。

制定并完善各项安全管理制度，包括施工作业前的安全会议、施工方案的编制与审核、施工过程中的监控与记录等。

3.安全培训。

加强对施工人员的安全培训，提高其安全意识和应急处置能力。

三、施工管理1.施工策划。

在施工前进行详细的工程测量和设计，制定施工策划方案，明确施工目标和施工流程。

2.施工设备和工具。

使用符合相关标准的施工设备和工具，并进行定期检测和维护，确保其安全可靠。

3.作业面积控制。

保证施工现场的安全，划定施工作业区域，避免非施工人员进入，确保施工现场的人身安全。

4.施工人员协同作业。

严格划定工作区域和施工人员任务，加强沟通和配合，确保各项施工任务有序进行。

四、作业安全1.工器具使用安全。

使用工器具时要注意安全操作规程，禁止使用有损伤或失修的工器具。

2.设备检修安全。

在进行设备检修时，必须按规定切断电源或采取相应措施，确保检修人员的人身安全。

3.物料使用安全。

在使用物料时要遵守规定，严禁在施工现场使用有害或易燃的物料。

五、应急处置1.应急预案。

制定施工过程中的应急预案，明确各种紧急情况的处理措施。

2.急救设备和人员。

施工现场配备急救设备和经过急救培训的人员，以应对突发事件的发生。

3.突发事件报告和处理。

任何人员在施工过程中发现突发事件，都要及时上报，并按照预案进行处理。

工务作业安全规定有哪些(3篇)

第1篇一、总则1. 为加强铁路工务作业安全管理，保障工务作业人员的人身安全和铁路运输安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《铁路安全生产条例》等法律法规，制定本规定。

2. 本规定适用于铁路工务系统所有从事线路、桥梁、隧道、信号等工务作业的单位和个人。

二、安全教育培训1. 工务作业人员必须接受安全教育培训，掌握安全操作技能，了解作业过程中的安全风险和防范措施。

2. 新员工在上岗前必须经过不少于80小时的安全教育培训，考试合格后方可上岗。

3. 在岗员工每年至少接受40小时的安全教育培训，并定期进行安全知识考核。

三、安全管理制度1. 施工现场安全管理制度（1）施工现场必须设置安全警示标志，明确安全警示内容。

（2）施工现场必须设置安全防护设施，如防护网、防护栏、警示灯等。

（3）施工现场必须配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。

（4）施工现场必须制定安全作业规程，明确作业过程中的安全操作要求。

2. 作业人员安全管理制度（1）作业人员必须遵守劳动纪律，按时参加班前会，了解作业任务和安全注意事项。

（2）作业人员必须按规定穿戴安全防护用品，不得擅自摘掉或损坏。

（3）作业人员必须服从现场指挥，不得擅自离开工作岗位。

（4）作业人员必须接受定期体检，确保身体健康。

3. 安全检查制度（1）定期开展安全检查，对施工现场、作业人员、安全防护设施等进行全面检查。

（2）发现安全隐患，必须立即整改，确保安全。

（3）安全检查结果要形成书面报告，并及时上报上级部门。

四、作业安全操作规程1. 线路作业安全操作规程（1）作业人员必须穿戴安全防护用品，不得擅自进入施工现场。

（2）作业过程中，必须遵守操作规程，不得擅自改变作业方法。

（3）作业过程中，必须注意观察现场情况，发现险情立即停止作业，并向现场负责人报告。

2. 桥梁、隧道作业安全操作规程（1）作业人员必须穿戴安全防护用品，不得擅自进入施工现场。

（2）作业过程中，必须遵守操作规程，不得擅自改变作业方法。

工地普通工安全操作规定范文

工地普通工安全操作规定范文一、前言在工地上安全操作是保障工人生命健康的重要措施。

为了确保工地上的普通工安全操作，制定了以下规定。

二、入场与离场1. 每名普通工进入工地前，必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、防护鞋、防护手套等。

2. 进入工地前，必须上岗前接受安全教育，并通过安全知识考核。

3. 在工地上禁止携带危险物品进入，如尖锐工具、易燃易爆物品等。

4. 离开工地时，普通工必须将个人防护装备整齐摘除、存放，以备下次使用。

三、安全设施和标志1. 工地内必须设置醒目的安全警示标志和安全操作规范，以提醒工人注意安全。

2. 工地内必须设有明显的安全出口标识，指示工人在发生事故时快速撤离。

3. 危险区域应设有隔离栏杆或提示牌，并进行特殊标识，禁止未经授权的人员进入。

四、作业规范1. 在高空作业时，普通工必须正确使用安全绳索，并确保绳索的牢固可靠。

2. 高空作业时，普通工必须佩戴安全带，并将安全带牢固地固定在安全锚点上。

3. 在高温天气下作业时，普通工必须做好防暑降温措施，如佩戴遮阳帽、多喝水等。

4. 在冬季作业时，普通工必须做好防寒保暖措施，如穿戴好冬季防寒工作服、手套等。

五、用电安全1. 电气设备必须经过合格单位的检测、验收后方可使用。

2. 电线电缆的敷设必须符合国家标准，并与其他管线保持一定的隔离距离。

3. 离开作业岗位时，普通工必须切断电源，防止电气设备发生事故。

六、危险物品处理1. 对于危险物品的处理必须严格按照相关规定进行，包括分类、包装、运输等。

2. 危险物品的存放必须远离可燃物品，防止发生火灾或爆炸事故。

3. 发现危险物品泄漏或异常情况时，普通工必须立即报告，并采取相应的应急措施。

七、一般安全要求1. 在作业现场必须保持干燥整洁，防止滑倒事故的发生。

2. 不得在工地上吸烟，禁止使用明火。

3. 禁止携带可燃物品和易燃易爆品进入工地。

4. 不得乱堆放材料，保持通道畅通，便于疏散。

5. 在使用机械设备时，必须经过岗前培训，具备相应的操作证件。

岗位标准之铁路工务线路工岗位作业标准

岗位标准之铁路工务线路工岗位作业标准一、岗位职责:1、自觉遵章守纪,服从领导，听从指挥，按要求完成线路维修任务。

2、正确使用和维护设备、工器具及个人防护用品.3、熟知并认真执行职业健康安全管理体系文件的规定。

4、爱护工具、备品备件,杜绝损失浪费。

5、监督职业健康安全状况,主动提出职业健康安全方面的意建议。

6、积极参加职业健康安全活动，接受安全教育和培训。

掌握本职工作所需的安全生产知识，不断提高安全意识和能力。

7、认真执行联保互保制，做好交、接班检查和班中检查。

8、制止他人违章作业,拒绝违章指挥，并越级报告。

9、当人身受到威胁时，及时采取正当的紧急避险措施。

10、发现危机行车安全的处所，要积极采取措施,保证行车安全.11、完成上级交给的临时任务。

二、接班1、杜绝班前饮酒,严禁酒后上岗。

2、提前15分钟到岗穿好工作服，做好班前准备工作。

3、职工清扫室内外卫生,做好班前准备。

4、职工禁止带病上道，有事提前请假。

5、认真听取班、组长分配任务及安全注意事项,如有疑问立即提出。

三、线路维修：1.线路综合维修基本内容：（1)根据线路状态适当起道，木枕地段全面捣固，混凝土枕地段,撤除调高垫板，全面捣固或重点捣固，混凝土宽枕地段垫碴与垫板相结合；（2）改道,拨道,调整线路、道岔各部尺寸,全面拨正曲线；(3）清筛道床和边坡土基，处理道床翻浆冒泥,补充道碴和整理道床;(4)更换、方正和修理轨枕；（5）调整轨缝,整修、更换和补充防爬设备,整治线路爬行，锁定线路、道岔。

（6)矫直钢轨硬弯，焊补、打磨钢轨，综合整治接头病害；（7）整修、更换和补充连接零件，并有计划地涂油；（8）整修路肩，疏通排水设备，清除道床杂草和路肩杂草；（9）整修道口及其排水设备，修理、补充和刷新标志,收集旧料；（10）其他预防和整治病害工作。

2。

线路、道岔经常保养基本内容:(1）根据轨道几何尺寸超过经常保养容许偏差管理值的状态，成段地整修线路；（2）处理道床翻浆冒泥，均匀道碴和整理道床；(3)更换和修理轨枕；(4)调整轨缝，锁定线路；（5）更换伤损钢轨,焊补、打磨钢轨和整治接头病害；（6）有计划地成段整修扣件，进行扣件和接头螺栓涂油;(7)整治防沙防雪设备和整治冻害；（8）整修道口，疏通排水设备，清除杂草和路肩大草；（9）季节性工作，周期短于综合维修的单项工作和其他工作；3。

普速铁路工务安全规则

普速铁路工务安全规则1. 引言普速铁路工务是指对普通铁路线路进行维护、修建和保养的工作，其安全性至关重要。

本文将详细介绍普速铁路工务的安全规则，帮助工务人员充分了解工作中的安全要求和操作规程，确保工作过程中的人身安全和线路的正常运行。

2. 工务安全基本原则为了确保普速铁路工务的安全进行，以下是工务安全的基本原则：•人身安全第一：在进行铁路工务工作时，每个人的人身安全都是最重要的。

在操作和处理工务设备、机械时，必须保持高度的警觉和谨慎，遵守安全操作规程和使用个人防护装备。

•安全意识：每个从事工务工作的人员都应具备强烈的安全意识，始终牢记自己的行为会影响到自己和他人的生命安全。

在工作中，要时刻保持警惕，严格执行安全规定，不得擅自变更工作计划或冒险行为。

•合理使用工具和设备：在进行普速铁路工务作业时，必须使用适当的工具和设备，并按照正确的方法进行操作。

对于损坏的工具和设备，应及时修理或更换，确保其正常运行。

•及时通报和协作：任何发现安全隐患或异常情况的人员，都应及时向上级报告，以便采取适当的安全措施。

在工作中要保持良好的沟通和协作，集思广益，共同致力于工务安全。

3. 工务人员的安全要求工务人员在进行工务作业时，必须满足以下安全要求：•熟悉工具和设备：工务人员在操作工具和设备前，必须熟悉其使用方法和操作流程。

对于新引进的工具和设备，必须经过培训后方可使用。

•佩戴个人防护装备：工务人员必须佩戴符合标准的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、安全手套等。

在高空、高压工作场所，还应佩戴安全带等必要的防护装备。

•遵守工作流程和操作规程：工务人员必须严格按照工作流程和操作规程进行作业。

在使用机械或设备时，要求掌握其工作原理和安全操作方法，并在操作前进行必要的检查和试运行。

•遵守安全标识和警示：普速铁路工务现场通常会设置安全标识和警示牌，工务人员必须遵守和理解这些标识和警示的含义，并按照其要求执行工作。

•保持施工现场整洁和有序：在进行工务作业时，要保持施工现场的整洁和有序，避免杂乱和障碍物对工作造成干扰和危险。

工务作业安全守则

工务作业安全守则是指在工务作业过程中，为了保障工作人员的人身安全以及工作区域的安全，所制定的一系列规范和标准。

以下是工务作业安全守则的详细内容，总计____字。

第一章总则第一条工务作业安全守则的制定目的是保证工务作业过程中的人身安全和设备设施的安全，避免事故的发生，确保工务作业的顺利进行。

第二条工务作业包括道路维修、线路维修、设备检修等一系列涉及维修和保养的工作。

第三条工务作业安全守则适用于工务作业人员，包括作业人员、监督人员和管理人员。

第四条工务作业安全守则应当与相关法律法规和公司制度相衔接，相应的内容应当依法遵守和执行。

第五条工务作业安全守则应当倡导安全第一的原则，不得将其他非工务作业相关的工作任务纳入其中。

第六条工务作业安全守则中的安全制度必须严格遵守，作业人员在进行工务作业时负有遵守和执行的义务。

第二章工务作业前准备阶段第一条工务作业前准备是工务作业过程中的首要步骤，它直接关系到施工的顺利进行和人身安全的保障。

第二条工务作业前准备包括制定作业计划、确定作业区域、编制施工方案、检查作业涉及的设备设施等内容。

第三条作业计划应当详细规划工务作业的时间、地点、作业人员和设备设施等要素，必须经过相关人员的审核和批准。

第四条作业区域应当符合规定，必须进行现场勘察，并确保作业人员的安全。

第五条施工方案应当根据工务作业的具体需求进行编制，包括施工流程、防护措施、应急预案等内容，确保施工过程中的各项要素得到有效的控制和保障。

第六条在开始工务作业之前，必须对作业涉及的设备设施进行检查，确保其正常运行和安全可靠。

第七条工务作业前准备阶段必须安排专人负责，负责人必须具备相应的资质和经验，并在作业开始之前进行相关的安全培训和教育。

第三章工务作业施工阶段第一条工务作业施工阶段是工务作业的核心环节，必须按照施工方案和安全规定进行操作，确保施工过程的安全和顺利进行。

第二条工务作业施工阶段必须按照作业计划和现场安排进行，不得擅自更改施工顺序和操作方法。

工务安全规则

第一章总则第1.0.1条为保证行车和人身安全，特制定本规则。

第1.0.2条保证安全生产是工务部门的基本职责，各级工务部门必须认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针。

掌握安全生产规律，加强对安全生产的领导，建立、健全各项安全管理制度，严格作业纪律和劳动纪律，积极采用新技术、新设备，落实防范措施，防患于未然。

第1.0.3条凡发生与工务有关的事故，工务部门应缜密调查，科学分析，切实找出原因，并采取有效措施，防止事故的再次发生。

第1.0.4条凡在营业线路上进行的工程施工或与工务设备有关的各项作业，均应遵守本规则的有关规定。

本规则未作规定的，铁路局可根据需要自行规定，并报铁道部备案。

第二章行车安全第一节施工作业施工组织与施工管理第2.1.1条进行线路、桥隧等设备施工时，应根据工作内容和影响行车安全的程度，按下列规定指定专人担任施工领导人：1.影响路基稳定的开挖路基、开挖建筑物基坑、整治路基病害，加固或改建桥隧建筑物，拆铺便线便桥和临时架空结构，更换或铺设防水层，整修隧道衬砌等较复杂的作业，应由职务不低于领工员的人员担任。

2.需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后需限制列车速度的作业，应由职务不低于领工员（分队长）的人员担任。

3.需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度的作业及区间卸砂石料车作业，应由职务不低于工长的人员担任。

4.需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车速度的作业，应由职务不低于领工员（分队长）的人员担任。

5.设置作业标防护的作业和使用轻型车辆及小车时，应由工（班）长或经段队批准并经考试合格的人员担任。

6.在特殊情况下，上述作业可由段（队）长指派能胜任的人员担任。

第2.1.2条施工领导人必须严格遵守下列规定：1.指派的防护员必须是责任心强，具有安全生产知识，熟知防护方法，身体健康，经过培训考试合格的路工。

2.施工前，应按审定的方案做好各项准备工作，除对施工人员进行安全教育外，并要确认信号备品、机具、材料齐全完好，封锁或慢行命令无差错，防护已设好，各项安全措施已落实，方可发布施工命令。

铁路人身安全培训

3. 遇必须横越列车、车辆时，严禁钻车，应先确认列车、车辆暂不移动，应从车门处、通过台或由车钩上越过，要抓紧蹬稳，不要踢开提钩杆或踢闭折角塞门，并注意邻线有无机车、车辆运行。
4．沿线路行走时，严禁走道心、轨枕木头和侵入限界。横越线路时不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、可动心辙岔等处所。严禁扒乘机车、车辆和以车代步。遇到特殊情况必须在线路上行走时，应设专人防护。
（10）禁止在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。禁止在吸流变压器下、支柱、铁塔下避雨。在雷雨天气巡视设备时，不准靠近避雷针、避雷器。雨天作业时，必须远离接触网支柱、接地线、回流线等设备。
（11）在距离接触网支柱及带电部分5米以内的钢管、脚手架、钢梁杆、道口金属杆等金属结构上，均需装设接地线。在距接触网5米范围内使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，应有良好的接地装置。
（4）在铁路营业线施工维修作业的劳务工必须由具有带班资格的正式职工带领，劳务工不得单独上线作业；施工维修作业必须由经过专门培训考试合格的职工担任防护员，劳务工不得担任防护工作；施工维修作业要严格按照规定设置现场施工安全防护，防护人员要切实履行防护职责，认真做好安全防护工作。
（5）铁路营业线施工、维修单位要加强对劳务工的施工安全培训，按照三级安全培训教育要求，根据施工维修作业内容进行应知应会和安全专业技术培训；做好特殊作业岗位的安全技能培训，特种作业人员必须持证上岗。要加强对劳务工正确规范使用安全带、安全帽等安全防护用品的培训和使用情况的检查，确保施工维修作业过程的安全控制和安全防护措施的落实到位。
1.通用人身作业安全措施
（1）所有接触网设备，自第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前，均按有电对待。新建电气化铁路接触网送电，应提前15天用书面通知有关单位。路内外有关单位接到通知后，要通过多种形式进行广泛宣传和安全培训教育。电气化铁路上的施工和作业，均须按带电要求办理各项手续。

工务作业安全守则范文

工务作业安全守则范文一、工务作业安全守则的重要性工务作业是指针对道路、桥梁、隧道等线路基础设施进行建设、维护和改造的一系列工程活动。

由于其特殊性和风险性，工务作业安全至关重要。

保障工务作业安全不仅是保护工人生命安全的关键，也是保护公众交通安全的基础。

因此，制定并遵守工务作业安全守则是每位从事工务作业的人员的责任和义务。

二、工务作业安全守则的内容1.安全意识要树立工务作业是高风险的工作，因此，从事工务作业的人员必须时刻保持高度的安全意识。

在操作过程中要及时发现和排除安全隐患，妥善处理各类紧急情况，确保自己和他人的安全。

2.严守规章制度工务作业的安全离不开规章制度的约束。

严守规章制度是每一位从事工务作业的人员应当遵守的基本要求。

包括但不限于：正确佩戴安全帽和防护装备，按照操作规程进行操作，严禁擅自进行非法操作，遵守作业区域的临时交通规则等。

3.安全装备要使用为了保障工务作业的安全，必须使用符合要求的安全装备。

这包括防护帽、安全带、护目镜等。

从事高空或高深度工务作业的人员，还需要佩戴安全绳索等装备，确保自己的人身安全。

4.现场危险源要排查工务作业现场存在着各种危险源，包括高空、限高、限宽等。

从事工务作业的人员必须在开始作业之前进行现场危险源的排查，确保作业期间和作业结束后没有残留的危险源。

5.警示标识要设置在工务作业现场，需要针对各个危险区域和危险源进行警示标识的设置。

这些标识可以提醒从事工务作业的人员注意安全，有效避免事故的发生。

6.通风、温度、湿度等要控制工务作业现场的通风、温度、湿度等环境要素对从事工务作业的人员的安全和健康有重要影响。

必须合理控制这些环境要素，并提供相应的设备和装备，以保证从事工务作业的人员的身体健康。

7.作业时间、强度和频率要掌控工务作业的时间、强度和频率要根据工作内容和从事人员的身体状况进行科学调控。

过度的工作时间、强度和频率不仅会影响从事人员的身体健康，也有可能导致工作错误和事故的发生。

铁路工务安全规章(人身安全)

桥隧及路基作业
1.在地面2 m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。
2.临边作业应设置防护围栏和安全网。悬空作业应有可靠的安全防护设施。未设置隔离设施的高处作业，人员不得垂直施工。使用移动式梯子时，梯脚应坚实，梯子上端应有固定措施。
3.在无人行道桥上拧动护木螺栓及勾螺栓时不得向桥外方向用力。
第三节线桥作业
电气化铁路作业
1.除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。
2.发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所10m以外。
第四章工务设ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ安全
5.需要截断钢轨和钻螺栓孔时，应全断面垂直锯断钢轨，用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。 6.桥面上通过的风管、水管必须捆牢，不得侵入建筑限界。
谢谢
THANKS
保证安全生产是工务部门的基本职责。各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针
第一节基本要求
1 防护员 2 特种设备作业人员 3 接触职业病危害因素 4 易燃、易爆、毒物品
第二节避车
通过桥梁、道口或横越线路时，应 “手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。
第四章工务设备安全
1.任何单位或个人不得擅自动用工务设备（钢轨及配件、轨枕、道床、路基、桥梁、隧道、涵渠、防护设施、各种标志等），如有特殊需要动用工务设备时，必须征得工务设备管理部门的同意，并有工务人员现场监督。

普速铁路工务安全规则

施工作业和维修作业必须在计划审批后方可实施。第2.1.9条作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部
门指定作业主体单位，明确主体作业负责人。主体作业负责人负责协调各单位作业，各单位作业负责人必须服从主体单位作业负责人指挥，按时完成作业任务，确保达到规定的列车放行条件。两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时，由主体单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。第2.1.10条施工方案审核通过后，施工单位应与相关设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订施工安全协议。施工单位在提报施工计划申请时，必须同时提报施工安全协议。未签订施工安全协议的施工计划申请，铁路局主管业务处室不予审核。设备管理单位在自管范围内进行的作业，不需签订施工安全协议，涉及到非自管设备时应与相关单位签订施工安全协议。第2.1.11条影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须提前与电务部门联系，填写工电配合通知书。影响超偏载检测装置、通信、客（货）车运行安全监测设备和接触网等设备正常使用的作业，必须与相关设备管理单位联系，填写配合通知书，由其配合人员负责拆除和恢复相关设备。影响站台、雨棚、天桥建筑限界的作业时，必须与相关设备管理单位联系，填写配合通知书。
5Omm及以下时。 6.更换桥梁护轨，钢梁明桥面单根抽换桥枕、更换护木。
2023/5/11
7.隧道拱顶漏水整治、衬砌裂损加固。
8. 整修道口铺面。
9. 不破底处理道床翻浆冒泥，清筛道床。破底清筛可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业。
11.更换桥梁挡砟块。
线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工。 3.在规定的安全区域内进行影响建筑限界、路基和桥隧涵稳定的各种施工及爆破作