从安全性的要求来看,随车吊的危险性不算大

从安全性的要求来看，随车吊的危险性不算
大。但根据最近几年统计的事故数字来看，随车
吊的事故发生率和发生事故导致人员伤亡的绝 对数字一直高居特种设备榜首。为什么随车吊的
事故率会居高不下？程力随车吊通过多年从事
起重机设计、开发、生产、销售的经验分析，主
要原因有以下几个方面。
一个人每晚都在黑夜里因噩梦纠缠而哭醒或吓醒的时刻
一个人每晚都在黑夜里因噩梦纠缠而哭醒或吓醒的时刻
没有明确的标准和要求，在很大程度上导致了安
装环节的低水平施工，特别是违规作业和有些施
工工艺不足带来的隐蔽性和结构性缺陷给事故 发生埋下了隐患。
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一个人每晚都在黑夜里因噩梦纠缠而哭醒或吓醒的时刻
入新产品研发的资金也就很有限。
安装质量控制不严。一直以来随车吊的安装
验收实行的是最终竣工验收检验，整个安装过程
的质量控制完全依赖于作业人员的素质和技术
水平。设备的安装过程实际上是制造过程的一种
延续，其现场作业条件更劣于制造环节。随车吊 械的制造和施工规范对施工工艺的过程控制又
设计前瞻性不足。有Fra Baidu bibliotek随车吊生产厂家在新
产品开发设计时，存在对受力构件在各种使用环
境中的载荷情况考虑不充分的现象。起升机构的 制动系统的可靠性是决定该随车吊械安全性能
的关键因素，随车吊械在使用过程中发生的安全
事故绝大部分是和起升机构有关的。起升机构基
本上是采用电磁铁机电式制动器，动作可靠性关 键是对电磁铁线圈的控制，而随车吊械的电气控
一个人每晚都在黑夜里因噩梦纠缠而哭醒或吓醒的时刻
制系统的设计正是我国 20 多年来一直存在的薄
弱环节。 制造工艺水平落后。我国的随车吊械标准和
欧美标准存在一定的差异，造成随车吊械中外合
资企业在我国很难形成气候。一些中小型随车吊
械的设备本身技术含量还有待提高。此外，由于 市场竞争的原因，生产企业的利润也很有限，投