施工道路改线施工方案
改道工程施工方案
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改道工程施工方案一、施工现场概况1.1 工程概况改道工程位于XX市XX路,为解决原有道路交通拥堵问题,提高道路通行能力,改善道路交通环境,特筑路基进行改道施工。
全长XX公里,设计宽度XX米,包括XX处桥梁、XX处涵洞、XX处沥青混凝土路面等施工内容。
1.2 施工环境XX路改道工程位于市区主干道,周边有居民区、商业区、学校和医疗机构等,交通压力大,施工现场周边有多处管线、设施和树木等,施工环境较为复杂。
1.3 施工单位施工单位为XX建设集团承担施工任务,施工人员均为熟练技术工人,并配备了足够的机械设备和施工车辆。
二、施工方案2.1 施工组织方案2.1.1 施工组织结构(1)总工程师:负责工程全局工作的安排和管理。
(2)施工经理:负责具体的施工任务安排和施工现场管理。
(3)安全质量员:负责施工现场的安全和质量管理。
(4)各班组长:负责班组施工任务的具体安排和管理。
2.1.2 施工队伍组织施工队伍分为路基施工队、桥梁涵洞施工队、路面施工队和设备维护队等,各班组负责人经过多方沟通、协商,制定施工实施方案。
同时,针对施工队伍成员进行了相关培训,保障施工队伍的整体安全和质量管理。
2.2 施工准备工作2.2.1 安全管理施工前,要对现场进行安全隐患排查,确保施工现场交通道具齐全,并有专人进行交通安全管理,保障施工期间的施工人员和过往行人车辆的安全。
2.2.2 人力、机械和材料准备施工单位要准备足够的工人、机械设备和施工材料,并对施工人员进行了相关的安全培训,确保施工操作人员具备相关施工技能。
2.3 施工工艺及措施2.3.1 路基施工(1)路基开挖:采用机械开挖,根据设计要求进行路基开挖,控制土方开挖的坡度和坡高。
(2)路基填筑:采用振实法进行路基填筑,保障路基填筑的均匀性,符合设计要求。
(3)路基防护:在路基填筑完成后,进行路基防护,采用防腐涂料进行涂刷,确保路基的使用寿命。
2.3.2 桥梁涵洞施工(1)基础施工:根据设计要求进行桩基础施工,控制桩基础的强度和稳定性。
道路划线工程施工方案范本
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道路划线工程施工方案范本第一部分:总则一、项目名称:道路划线工程施工方案二、项目地点:XX市XX区XX路三、工程内容:本工程主要包括道路划线涂装、交通标识牌安装、交通指示标线施工等工作。
四、工程规模:本次工程总长度XX公里,涉及XX个路口、XX个交通信号灯。
五、工程技术标准:本工程应按照国家相关标准和规范进行设计与施工,确保施工质量、安全和环境保护。
第二部分:施工组织设计一、施工单位:施工单位为XX建筑公司。
二、项目负责人:项目负责人为XXXX,联系电话XXXX。
三、施工人员:施工人员应经过严格的培训和考核,具有相关证书和资质。
四、施工设备:施工所需设备包括机械划线机、交通标识牌安装机、交通指示标线施工机等。
五、施工物资:施工所需物资包括涂料、交通标识牌、交通指示标线等。
六、施工资源保障:施工期间应保障施工所需水、电、照明等资源的供应。
七、施工组织架构:本工程施工组织架构包括总指挥部、施工管理部、安全保障部、质量检查部、物资供应部等。
第三部分:施工工艺流程一、道路清理:施工前应对道路进行清理,清除杂物、砂石等杂物。
二、标线设置:首先确定好标线的设置位置和路面划线的宽度,然后利用机械划线机进行划线作业。
三、标牌设置:标牌的设置应符合道路交通标准,设置位置应合理并符合交通指示要求。
四、道路交通信号灯设置:根据实际情况确定交通信号灯的设置位置和数量,并严格按照规范进行设置。
五、工程验收:工程结束后,应对道路划线工程进行验收,并及时完成相关手续和报告。
第四部分:施工安全管理一、安全责任:施工单位应建立健全安全管理责任制度,明确相关人员的安全责任。
二、安全培训:施工人员应经过相关安全培训,并持有相关证书。
三、安全防护:施工现场应建立安全警示标识,配备相关安全设施和器材。
四、应急预案:施工单位应制定完善的安全应急预案,提前做好各种应急准备工作。
五、施工现场管理:施工现场应加强安全巡视,及时排除安全隐患,确保施工安全。
线路整改工程施工方案
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线路整改工程施工方案一、项目概况1. 项目名称:线路整改工程2. 项目地点:某市某区3. 项目范围:本次线路整改工程包括道路、桥梁、隧道等各类线路设施的整改和改造工作,共涉及XX公里道路、XX座桥梁和XX座隧道。
4. 项目背景:为了提高城市道路交通的安全性和便捷性,市政府决定对该区域的道路、桥梁、隧道等线路设施进行整改工程。
5. 项目目标:通过本次整改工程,确保线路设施的安全性和稳定性,提高道路通行的效率和流畅度,提升城市交通的整体品质。
6. 项目期限:本次整改工程计划工期为XX个月,预计于XXXX年XX月底前完工。
二、施工组织1. 施工单位:本次整改工程由某建筑施工有限公司承担,该公司具有丰富的道路及桥梁施工经验和实力,并具备相关的专业资质和人员。
2. 施工团队:施工团队由项目经理、技术总监、安全员、质量员、施工队长和作业人员等组成,各个岗位人员均需持有相应的施工证书并熟悉技术要求和安全规范。
3. 施工设备:施工所需的各类机械设备和工具将从正规渠道采购,并严格按照相关标准和要求进行维护和保养。
4. 施工材料:施工材料将从正规厂家进货,并严格按照相关标准和规范进行检验和验收。
5. 施工场地:施工单位将与当地政府和相关部门协商确定施工场地,并对场地进行合理规划和布置,确保施工的顺利进行。
三、施工方案1. 路面整改:对道路路面进行修复和整平,包括路面铺设、沥青封层、标线划设、排水设施等工作,以确保路面的平整和耐久。
2. 桥梁加固:对桥梁结构进行加固和修复,包括桥面、桥墩、桥梁防护、扶手栏杆等工作,以确保桥梁的安全稳定和通行顺畅。
3. 隧道改造:对隧道内部进行改造和照明设施升级,包括排烟、通风、照明等工作,以确保隧道的安全通行和使用舒适。
4. 环境整治:对线路周边的绿化和环境设施进行整治和升级,包括路灯、护栏、绿化带等工作,以提升线路的整体品质。
5. 安全监控:在各类线路设施上安装安全监控设备,包括摄像头、报警器、监测仪等,以提高线路的安全性和管理效率。
改道施工方案
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改道施工方案1. 背景介绍由于某道路出现了交通拥堵和安全隐患问题,需要进行改道施工来优化交通流畅度和提升道路安全性。
本文档将提供改道施工方案,以解决现有问题。
2. 改道施工方案2.1 确定施工时间在选定施工时间时,需要综合考虑交通流量、道路使用率和施工所需时间等因素。
建议在非高峰期进行施工,以减少对交通的影响,并确保施工能够顺利进行。
2.2 制定施工区域划分根据当前交通情况和施工需要,将道路划分为不同的施工区域,确保施工过程中交通能够顺利进行。
施工期间应设置明显的路标和警示标志,引导车辆按照改道路线行驶,并提醒行人和驾驶员注意施工区域。
2.3 设计改道路线根据交通状况和施工需求,设计合理的改道路线。
改道路线应尽量保持与原道路的连接性,确保车辆能够方便地进行改道。
在设计改道路线时,应充分考虑道路宽度、交通信号灯设置和转弯半径等因素,以确保改道过程中的安全性和顺畅性。
2.4 安排交通管理措施为了保障改道施工期间的交通秩序和安全,需要合理安排交通管理措施。
建议在施工现场设置交通警察或道路巡逻人员,引导交通和维护交通秩序。
同时,对施工区域周边车辆和行人进行宣传告知,提醒他们注意施工区域和改道路线。
2.5 监控改道施工进展在改道施工过程中,应设立专门的监控人员,负责监控施工进展情况。
及时掌握施工现场的变化情况,以便采取相应的措施应对可能出现的问题。
同时,与相关部门和承包商保持良好的沟通,确保改道施工按照计划进行。
3. 风险控制和应急预案改道施工过程中可能会面临一些风险和意外情况,需要制定相应的风险控制和应急预案。
在施工前,对潜在的风险进行充分评估,并制定相应的风险控制策略。
同时,制定应急预案,以便在出现意外情况时能够迅速应对并保障人员和交通安全。
4. 施工结束后的监测和评估改道施工结束后,应进行相关监测和评估。
评估改道施工对交通流畅度和安全性的影响,并根据评估结果进行相应的调整和改进。
同时,收集施工过程中的经验教训,为今后的类似施工提供参考。
道路改线专项施工方案
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一、编制依据1. 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-20082. 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-20003. 《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-20044. 《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》5. 本工程相关设计文件、施工图纸二、工程概况本道路改线工程位于XX市XX区,起点为XX路,终点为XX路,全长约XX公里。
道路等级为城市次干路,设计车速为40km/h。
路面结构采用沥青混凝土路面,面层采用SMA改性沥青。
主要内容包括:道路工程、交通工程、给排水工程、电气工程等。
三、施工组织设计1. 施工进度安排:根据工程规模和施工条件,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
2. 施工部署:成立项目部,明确项目经理、技术负责人、质量负责人等岗位,建立健全各项管理制度。
3. 施工准备:做好施工前的各项准备工作,包括施工图纸会审、技术交底、材料设备采购、人员培训等。
四、专项施工方案1. 道路施工方案(1)路基施工:严格按照设计要求进行路基施工,确保路基的稳定性和承载力。
(2)路面施工:路面基层施工采用水泥稳定碎石,面层施工采用SMA改性沥青。
施工过程中,严格控制材料质量、拌和、摊铺、碾压等环节。
(3)交通导行:施工期间,设置临时交通导行标志,确保交通畅通。
2. 给排水施工方案(1)给水管道施工:采用埋地敷设方式,管道铺设前进行测量放样,确保管道顺直、标高准确。
(2)雨水管道施工:采用埋地敷设方式,管道铺设前进行测量放样,确保管道顺直、标高准确。
3. 电气工程方案(1)电缆敷设:采用直埋方式,电缆敷设前进行测量放样,确保电缆顺直、标高准确。
(2)配电箱安装:按照设计要求进行配电箱安装,确保配电箱牢固、美观。
五、质量保证措施1. 严格按照施工规范和质量标准进行施工,确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量检查,发现问题及时整改。
3. 建立质量管理体系,定期进行质量审核。
改路工程施工方案
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一、项目背景随着社会经济的发展和交通流量的增加,原有道路已无法满足日益增长的交通需求。
为提高道路通行能力,改善沿线居民出行条件,本项目拟对某段道路进行改扩建。
以下为改路工程施工方案。
二、工程概况1. 工程名称:某段道路改路工程2. 工程地点:某市某区某段道路3. 工程规模:全长XX公里,道路红线宽度XX米4. 工程内容:道路路基、路面、排水、照明、交通设施等工程5. 工程投资:XX万元6. 工程建设周期:XX个月三、施工组织机构1. 施工项目经理部:负责整个工程的施工组织、协调和管理。
2. 施工现场管理机构:负责现场施工的具体实施和管理工作。
3. 施工班组:负责具体施工任务。
四、施工方案1. 施工顺序(1)施工准备阶段:包括现场勘查、设计、招投标、合同签订等。
(2)施工阶段:包括路基施工、路面施工、排水施工、照明施工、交通设施施工等。
(3)验收阶段:包括工程验收、交付使用等。
2. 施工工艺(1)路基施工路基施工分为路基土方、路基排水、路基填筑、路基压实等工序。
(2)路面施工路面施工分为基层施工、面层施工等工序。
(3)排水施工排水施工分为排水管道、排水沟、检查井等工序。
(4)照明施工照明施工分为路灯安装、电线杆安装、电缆敷设等工序。
(5)交通设施施工交通设施施工分为交通标志、标线、隔离栏等工序。
3. 施工质量控制(1)严格执行国家相关规范、标准和设计要求。
(2)加强施工过程中的质量控制,确保工程质量。
(3)对施工过程中发现的问题及时处理,确保工程顺利进行。
4. 施工安全措施(1)加强施工现场安全管理,严格执行安全生产责任制。
(2)加强施工人员的安全教育培训,提高安全意识。
(3)施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段:1个月2. 施工阶段:8个月3. 验收阶段:1个月六、环境保护与文明施工1. 环境保护:严格按照国家环保法规,采取有效措施,减少施工过程中的环境污染。
改移道路施工方案
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改移道路施工方案一、背景介绍在城市建设和交通发展过程中,往往需要进行道路改造和移道施工,以适应不断增长的交通需求和城市规划。
改移道路施工方案是确保道路改造顺利进行的关键,它涉及到合理安排施工时间、选择合适的施工方法、确保施工质量,以及保证交通流畅等方面。
二、施工目标改移道路施工方案的目标是确保道路改造的顺利进行和施工质量的有效控制,同时最大限度减少对交通运行和居民生活的干扰。
本方案旨在提供一个可行的改移道路施工方案,以确保整个施工过程的顺利进行并保证施工质量。
三、施工方案1. 施工前准备阶段a. 在施工前应进行详细的现场勘察和测量,确定改移道路的具体尺寸和位置,以及与周边建筑物和设施的关系。
b. 制定施工计划和时间表,确保施工过程中的工序合理有序。
c. 安排好施工所需的材料和人力资源,并确保其按时到位。
2. 施工过程a. 根据施工方案,首先进行临时交通标志的设置,以及临时交通管制的配合,确保施工区域内的交通流畅和施工人员的安全。
b. 按照施工方案进行道路拆除、改建和移道工作。
在进行道路施工时,应采取绿色环保的施工方法,并根据当地环保要求进行噪音和污染控制。
c. 施工过程中应加强现场监督和管理,确保施工质量和工期的控制。
必要时进行施工进度的调整和资源的调配,以及及时处理施工中的问题和变更。
3. 施工后整理a. 完成道路改建和移道工作后,应对施工区域进行彻底清理,并做好环境保护和恢复工作。
b. 检查施工质量,确保改建后的道路符合相关标准和规范,以保证交通安全和使用寿命。
四、安全保障在改移道路施工过程中,安全是重中之重。
为确保施工人员的安全,应采取以下措施:1. 设置明显的警示标志,包括禁止施工区域标识、交通管制标识和施工路段速限等标志,以引导交通。
2. 设置临时围栏和警示线,划定施工区域,防止施工区域外的人员和车辆进入。
3. 按照相关要求配备安全防护用品,包括安全帽、安全鞋、耳塞、口罩等,确保施工人员的安全。
市政道路专项施工方案
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市政道路专项施工方案市政道路专项施工方案一、施工项目概述市政道路专项施工是指对城市道路进行改造或维修工程的活动。
该项目主要包括路面改扩建、排水系统改善、交通标线划设和绿化工程等四方面内容。
二、施工方案1. 路面改扩建首先,对于需要改扩建的路段,我们将进行车道增加和道路拓宽等工作。
具体工作内容包括清除原有路面杂物、铺设新的道路基层和面层、辟出新的车道并划设交通标线等。
在施工过程中,我们将采用先拆除后建设的方式,不仅保证交通的畅通,还能确保施工质量。
2. 排水系统改善在路面改扩建工程之前,我们将对排水系统进行改善。
这其中包括清理道路排水沟、疏通下水道和修复损坏的雨水篦子等工作。
为了减少施工对市民的影响,我们将采用夜间施工的方式进行。
同时,我们也会加强施工现场的安全措施,确保施工人员和过往车辆的安全。
3. 交通标线划设实施路面改扩建和排水系统改善之后,我们将对整个路段进行交通标线的划设工作。
这包括道路中心线、车道线和停车线等。
我们将使用专业的道路标线设备,并根据相关标准和要求进行准确划线。
同时,我们还会根据实际需求对斑马线和人行横道进行划设,以提高交通的安全性和便利性。
4. 绿化工程为了改善城市道路的环境,我们将进行绿化工程。
具体工作包括种植草坪和树木等,以及安装绿化景观灯。
我们将根据地理环境和气候条件选择适宜的植物,并使用合适的方法进行种植和养护。
同时,我们将确保绿化工程与道路改扩建、排水系统改善和交通标线划设相协调,为市民创造一个美观、舒适的城市环境。
三、施工时间安排1. 路面改扩建和排水系统改善:预计施工周期为3个月,时间为每天晚上9点至次日早上6点。
2. 交通标线划设:施工时间为路面改扩建和排水系统改善之后的次日开始,预计需要1个星期。
3. 绿化工程:预计施工周期为2个星期,时间为每天上午9点至下午5点。
四、施工效果通过以上的施工方案,我们将能够改善城市道路的状况,提高道路的通行能力和交通安全性。
改造路面施工实施方案
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改造路面施工实施方案一、施工前准备工作。
在进行改造路面施工前,首先需要做好施工前的准备工作。
这包括对施工区域进行勘察和测量,了解施工区域的具体情况和地形地貌。
同时,需要制定详细的施工方案和施工计划,确保施工过程有条不紊地进行。
另外,还需要做好材料和设备的准备工作,确保施工所需的材料和设备齐全,以及施工人员的安全防护措施。
二、施工工艺及方法。
在进行路面改造施工时,需要根据实际情况选择合适的施工工艺和方法。
一般而言,路面改造施工包括路面拆除、基层处理、面层施工等工序。
在进行路面拆除时,需要选择合适的机械设备进行拆除作业,确保施工效率和质量。
在进行基层处理时,需要根据路面的具体情况选择合适的基层材料和处理方法,确保路面的承载能力和稳定性。
在进行面层施工时,需要选择合适的面层材料和施工方法,确保路面的平整度和耐久性。
三、施工质量控制。
在进行路面改造施工时,需要严格控制施工质量,确保施工质量达到设计要求。
这包括对施工材料的质量进行严格把关,确保施工材料符合相关标准和规范。
同时,需要对施工工艺进行严格控制,确保施工过程符合相关规范和要求。
另外,还需要对施工现场进行严格管理和监督,确保施工过程中的安全和质量。
四、施工安全防护。
在进行路面改造施工时,需要重视施工安全防护工作,确保施工过程中的安全。
这包括对施工现场进行安全隐患排查和整改,确保施工现场的安全。
同时,需要对施工人员进行安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和技能。
另外,还需要配备必要的安全防护设备,确保施工人员的人身安全。
五、施工后的验收和维护。
在进行路面改造施工后,需要对施工质量进行验收,确保施工质量符合设计要求。
同时,还需要对施工后的路面进行定期维护,延长路面的使用寿命。
这包括对路面进行定期检查和维护,及时发现和处理路面的损坏和缺陷,确保路面的平整度和耐久性。
六、总结。
通过以上施工实施方案的具体内容,可以看出,改造路面施工实施方案涉及到施工前的准备工作、施工工艺及方法、施工质量控制、施工安全防护以及施工后的验收和维护等方面。
公路改建工程施工计划
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公路改建工程施工计划第一部分:前期准备阶段1.项目背景与概况本项目是针对X市S省部分老化公路进行改建和提升工程,旨在提高道路的承载能力和安全性,提升通行效率,改善周边环境,促进当地经济发展。
2.项目范围与目标本次工程范围包括X市S省部分公路的改建和提升工程,主要包括道路的土石方工程、路基工程、路面工程、交通标志和标线设置等。
3.项目组织与人员配置本项目设立专门的施工组织机构,包括项目经理、总工程师、安全员、技术员、质量员等,确保施工过程中的各项工作有序、规范、安全。
4.项目进度与工期根据项目的具体情况,制定详细的工程计划,将施工工期合理分配,并根据实际情况进行推进和调整。
5.施工前准备对施工现场进行详细勘察和测量,确定各项工程的具体施工条件和要求,为后续施工做好准备。
第二部分:主体施工阶段1.路基土石方工程依据设计要求进行路基的开挖、填筑和夯实工作,确保道路的平整度和承载能力。
2.路面工程进行沥青混凝土路面施工,包括底层、中层和面层的设置,确保路面的平整、牢固和耐久。
3.交通标志和标线设置根据设计要求进行交通标志和标线的设置,包括限速标志、行人过街线、停车线等,确保道路交通安全。
4.边坡绿化和护栏设置对道路两侧的边坡进行绿化和护栏设置,提升道路的美观性和环境效果。
5.质量监督与安全保障设立专门的质量监督组和安全保障组,对施工工程进行全程跟踪和监督,确保施工质量和施工安全。
6.施工过程中的问题处理在施工过程中,随时发现问题并及时处理,确保施工进度和质量。
第三部分:竣工验收与交接阶段1.竣工验收施工结束后,对整个工程进行竣工验收,确保施工工程符合设计要求和相关标准。
2.验收合格后,进行交接工程验收合格后,由施工方将工程交接给相关部门,责任部门进行相关资料的整理和收集,完成整个工程的交接手续。
3.施工总结与经验积累对本次工程进行总结和归纳,总结工程中的成功经验和问题的解决方法,为未来类似工程提供参考。
公路改线项目实施方案
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公路改线项目实施方案一、项目背景。
随着城市化进程的加快和交通运输需求的增加,我国公路交通建设也日益受到重视。
在这样的背景下,公路改线项目应运而生。
公路改线项目是指对现有公路进行改善和优化,以适应交通需求和提高交通运输效率的工程项目。
二、项目目标。
1. 提高道路通行能力,通过改线工程,优化道路线路布局,提高道路通行能力,缓解交通拥堵问题。
2. 提升交通安全性,通过改线工程,改善道路设计,提升交通安全性,减少交通事故发生率。
3. 优化交通环境,通过改线工程,改善道路环境,减少交通噪音和污染,提升交通环境品质。
三、项目实施方案。
1. 路线规划,根据道路交通流量和需求,对公路路线进行规划和设计,确定改线方案。
2. 地质勘察,对改线路段进行地质勘察,了解地质情况,为后续工程施工提供数据支持。
3. 设计方案,根据路线规划和地质勘察结果,制定改线工程的设计方案,包括路线设计、桥梁设计、隧道设计等。
4. 施工准备,组织施工队伍,准备施工所需的设备和材料,确保施工顺利进行。
5. 施工实施,按照设计方案,进行改线工程的施工实施,确保施工质量和安全。
6. 竣工验收,完成改线工程后,进行竣工验收,确保工程符合设计要求和交通运输安全标准。
四、项目实施过程中需要注意的问题。
1. 环境保护,在施工过程中,要注意保护周边环境,减少对自然环境的破坏。
2. 安全生产,在施工过程中,要严格遵守安全生产规定,确保施工人员和周边居民的安全。
3. 质量监控,在施工过程中,要加强对工程质量的监控,确保工程质量达标。
4. 交通管制,在施工过程中,要合理安排交通管制措施,减少对交通的影响。
五、项目实施后的效果评估。
1. 交通运输效率,通过改线工程后,对道路通行能力的提升进行评估,分析交通运输效率的改善情况。
2. 交通安全性,通过改线工程后,对交通事故发生率进行评估,分析交通安全性的提升情况。
3. 交通环境品质,通过改线工程后,对交通环境的改善情况进行评估,分析交通环境品质的提升情况。
工程道路划线施工方案
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工程道路划线施工方案注:本方案适用于普通城市道路、市区道路等城市道路的划线施工。
特殊情况需要根据实际情况进行调整。
并且在施工过程中需要优先考虑安全,确保施工人员和过往车辆的安全。
1、施工前准备在进行道路划线施工前,需要进行一系列的准备工作以确保施工的顺利进行。
首先需要确定施工的位置和时间,避免影响交通和市民出行。
然后需要制定详细的施工计划,包括施工人员的分工、施工用具的准备等。
在施工前,需要对道路进行清理和修复,确保道路平整、干净。
2、施工人员的安全在施工过程中,施工人员的安全是至关重要的。
在施工现场需要设置明显的警示标志,避免过往车辆和行人进入施工区域。
施工人员需要穿着符合安全要求的工作服和安全帽,同时需要遵守工地安全制度,做好自我保护。
3、施工用具准备在进行道路划线施工时需要使用一系列的施工工具,包括划线机、涂料桶、涂料、测量工具等。
需要确保这些工具的质量和数量足够,避免在施工过程中出现不必要的延误。
4、施工方法在进行道路划线施工时,通常采用的方法是先进行测量和标线,然后用划线机进行划线。
在划线之前需要对道路进行清理,确保道路表面干净平整。
然后进行测量和标线,确定划线的位置和宽度。
随后使用划线机进行划线,注意控制划线机的速度和力度,确保划线的质量和精准度。
5、施工质量检查在道路划线施工完成后,需要进行质量检查以确保划线的质量和符合要求。
需要检查划线的粗细、长度和直线度,确保符合标准要求。
同时需要检查划线的颜色和亮度,确保符合交通安全标准。
6、施工后清理在道路划线施工完成后,需要清理施工现场,将施工用具和材料进行整理和清理,确保不影响道路的使用。
同时需要清洗划线机和涂料桶,防止涂料干固堵塞设备。
并且需要清理道路上的涂料溅射和漏出的涂料,确保道路的整洁。
7、安全防护在施工过程中,需要加强安全防护措施,确保施工现场的安全和秩序。
需要设置明显的施工警示标志,对施工现场进行隔离和保护,避免过往车辆和行人进入危险区域。
工程道路放线施工方案怎么写

工程道路放线施工方案怎么写一、项目概述1、施工项目名称:工程道路放线施工2、项目地点:某某省某某市3、施工单位:某某施工公司4、监理单位:某某监理公司5、设计单位:某某设计院6、施工内容:根据设计要求进行道路放线施工二、工程概况1、工程道路:本次施工的道路全长1000米,宽10米,车行道宽7米,两侧各有1.5米的人行道2、土方开挖:部分路段需要进行土方开挖,以确保道路平整3、路基处理:道路路基部分需要进行加固处理4、放线施工:根据设计要求进行道路的标线放线施工三、工程放线施工技术要求1、材料选择:放线涂料应符合国家标准,并经过质检合格2、施工设备:使用先进的放线机械进行放线施工,保证线路的准确性和稳定性3、施工方法:按照设计要求,采用逐段放线的方式进行施工,确保放线的准确性和一致性4、施工人员:施工人员应具备相关证书和经验,严格按照作业规范进行放线施工四、施工工艺流程1、勘测测量:施工前,对道路进行勘测测量,确定放线标高和线路位置2、路基处理:对路基进行加固处理,确保路面平整3、路面清洁:清除路面上的杂物,确保施工环境清洁4、放线施工:使用放线机进行逐段放线,确保线路标线的准确性和一致性5、验收交接:对放线施工进行现场验收,交由监理单位验收五、施工注意事项1、施工前应清理现场,确保施工区域无障碍物2、施工过程中应严格按照设计要求进行施工,确保放线的准确性和一致性3、施工过程中应遵守相关安全操作规程,确保施工人员的安全4、施工结束后应对施工区域进行清理,确保施工现场干净整洁六、质量控制1、放线施工应严格按照国家标准和设计要求进行,确保放线的准确性和一致性2、施工现场应进行全程监控和巡视,确保施工质量3、放线施工结束后,应进行相关检测和验收,确保放线质量符合要求七、安全防护1、施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工人员和过往车辆的安全2、施工现场应设置专门的安全防护设施,确保施工人员的安全3、施工人员应穿戴好相关的安全防护用具,确保施工安全八、环境保护1、施工过程中应严格控制扬尘和噪音,确保施工对周边环境的影响最小化2、施工现场应进行定期清理,确保环境卫生3、施工结束后应将施工垃圾进行分类处理和回收利用,确保环境保护工作的落实九、工程进度安排1、施工单位应按照设计要求和施工计划,合理安排施工进度,确保工程按时完成2、监理单位应对施工进度进行全程监控和指导,确保施工进度合理十、验收及交接1、施工结束后,应进行放线施工的验收工作,确保放线质量符合设计要求2、验收合格后,进行交接工作,将施工成果移交给使用方十一、总结本次工程道路放线施工,施工单位将严格按照国家标准和设计要求进行放线施工,确保施工质量和安全。
公路杆线迁改施工方案

公路杆线迁改施工方案1. 引言在公路建设和城市规划中,经常会遇到需要迁移和调整公路杆线的情况。
例如,当有新的道路建设或旧道路的改造时,需要将原有的公路杆线进行迁移以适应新的交通需求和规划要求。
本文将提出一种公路杆线迁改施工方案,确保施工过程安全、高效,并最大程度减少对道路通行的影响。
2. 预施工准备在进行公路杆线迁改施工之前,需要进行充分的预施工准备工作,确保施工过程中的安全和顺利进行。
预施工准备工作主要包括以下几个方面:2.1 施工方案设计针对具体的杆线迁改需求,制定详细的施工方案。
方案应包括迁移路径选择、迁移顺序制定、施工方法选择、安全措施等内容。
2.2 施工区域划分将施工区域划分为几个独立的工作区域,以便分步进行施工。
每个工作区域应明确边界,并设置标志和临时围栏等措施,确保施工区域有序和安全。
2.3 杆线检查与维修在施工前对原有的杆线进行检查和维修,确保其在迁移过程中的稳定性和安全性。
如发现杆线存在损坏或老化情况,及时进行维修或更换。
3. 施工步骤公路杆线迁改施工的步骤主要包括以下几个阶段:3.1 出线施工首先,需要将原有的公路杆线逐个拆除。
拆除前应先清理周围的杂物和树木,确保施工区域的通行和作业安全。
拆除时,应采取适当的工具和技术手段,确保拆除过程稳定和高效。
3.2 迁移路基施工在拆除完原有的杆线后,需要对迁移路线进行路基施工。
路基施工包括土方开挖、填筑、夯实等步骤。
施工过程中,应注意对路基施工现场进行护栏设置和标志标线,确保施工区域的安全。
3.3 杆线安装迁移路基施工完成后,需要进行新杆线的安装。
在安装过程中,应根据具体情况选择适当的安装方法,如基础灌注或预制基座等。
在安装完成后,应进行稳定性检查,确保新杆线安装牢固和稳定。
3.4 线缆布置杆线安装完成后,需要进行线缆的布置工作。
根据具体需求,将电线、电缆等线缆布置到新杆线上,并进行连接和绝缘处理。
布置过程中,应注意线缆的牵引和固定,确保线缆布置整齐和安全。
道路白改黑施工方案
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道路白改黑施工方案标题:道路白改黑施工方案引言概述:道路白改黑施工是指将原本白色的道路线条改为黑色的施工工程。
这种施工方案不仅可以提升道路的美观度,还能增强道路的耐久性和可见性。
在进行道路白改黑施工时,需要严格按照规范操作,以确保施工质量和安全。
一、施工前准备1.1 确定施工范围:在进行道路白改黑施工前,需要明确施工范围,包括道路的长度、宽度和具体位置。
1.2 检查道路状况:对道路的现状进行检查,包括路面平整度、裂缝情况和水平度等,确保施工前道路状况良好。
1.3 准备施工材料:准备好所需的施工材料,包括黑色沥青漆、施工工具和安全设备等。
二、施工工艺2.1 清洁道路表面:在施工前,需要对道路表面进行清洁,去除杂物和灰尘,确保沥青漆能够附着在道路表面上。
2.2 涂刷底漆:在道路表面涂刷底漆,增强沥青漆与道路表面的附着力,提升施工质量和耐久性。
2.3 涂刷沥青漆:使用专业的设备和工具,将黑色沥青漆均匀涂刷在道路表面上,确保涂刷的厚度和均匀度。
三、施工注意事项3.1 施工环境控制:在施工过程中,需要控制施工环境的温度和湿度,以确保沥青漆能够正常干燥和固化。
3.2 施工质量检查:在施工过程中,需要定期检查施工质量,确保沥青漆的涂刷均匀、无漏涂和起泡等情况。
3.3 施工安全防护:施工人员需要佩戴好安全防护用具,如安全帽、手套和防护眼镜等,确保施工过程中的安全。
四、施工后维护4.1 沥青漆固化时间:施工完成后,需要等待沥青漆彻底干燥和固化,以确保道路线条的耐久性和稳定性。
4.2 道路交通管制:在施工后需要进行道路交通管制,确保施工区域内的车辆和行人安全通行。
4.3 定期维护保养:施工完成后,需要定期对道路线条进行维护保养,包括清洁和修补,以延长道路线条的使用寿命。
五、总结道路白改黑施工方案是一项重要的道路改造工程,通过严格按照规范操作和施工流程,可以提升道路的美观度和耐久性,增强道路的安全性和可见性。
在进行道路白改黑施工时,施工单位需要注重施工前准备、施工工艺、施工注意事项和施工后维护等方面的工作,确保施工质量和安全。
道路施工导改及施工方案
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道路施工导改及施工方案1. 引言道路施工导改是指在道路施工过程中,为了保证施工的顺利进行和交通的安全通行,需要对道路进行临时性的导向改变。
本文将介绍道路施工导改的目的和原则,并提出了一套施工方案,旨在确保道路施工的顺利进行。
2. 道路施工导改的目的道路施工导改的主要目的是为了保证施工过程中交通的顺畅和安全。
施工过程中,道路可能会因为施工作业导致道路封闭或通行受限,这会给交通带来不便和危险。
因此,通过合理的导向改变,可以使交通流线有序并能够绕过施工区域,确保交通的通畅性和安全性。
3. 道路施工导改的原则道路施工导改应遵循以下原则:在进行道路施工导改时,首要考虑的是交通的安全。
施工导改的设计应严格遵守交通法规和安全标准,确保导改方案在保证道路通畅的前提下,最大限度地减少交通事故的发生。
3.2 顺畅原则道路施工导改的设计应尽量减少交通阻碍,保证交通的顺畅。
合理选择导向改变的位置,避免导向改变导致交通拥堵。
同时,对导改路段进行科学的交通组织和指挥,确保交通流线的畅通。
3.3 最短时间原则道路施工导改的目标是为了尽快恢复道路通行能力,因此导改方案应根据实际情况合理安排施工时间和施工顺序,以最短的时间恢复正常交通。
道路施工导改的设计应具有普适性,即适用于不同类型的道路和施工条件。
导改方案应能够适应不同交通流量和不同施工工艺的需要,并且具有较强的适应性和可操作性。
4. 道路施工导改的施工方案本施工方案以道路施工导改为目标,结合实际情况和原则,提出以下具体方案:4.1 施工前期准备在道路施工前,应进行详细的施工规划和方案设计。
施工规划要明确施工区域、施工时间和施工工艺等信息,并制定详细的施工方案。
根据施工导改的需要,确定导向改变的位置和施工范围,预测施工期间对交通的影响,并提前与相关部门和社区进行沟通和协商。
4.2 导向改变设计根据实际情况和道路特点,确定导向改变的方向和位置。
导改方案应综合考虑交通流量、周边道路网络、施工工艺等因素,选择合适的导改路段,保证交通的顺畅和安全。
改线公路及临时道路施工安全方案
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改线公路及临时道路施工安全方案为确保本改线公路及临时施工便道施工的安全,预防事故发生,保障生命财产安全。
结合实际施工区域地质、地形条件,我项目部特制定以下施工方案。
一、工程概况1、改线公路作为连接左右岸的交通通道,要新修公路约1KM,路面按双车道施工,路基宽7.5M,靠山侧修排水沟。
河底到坡顶高差达80米,需开挖13米高55米长拉槽1段,回填深18米、长45米过水冲沟1段,埋涵管跨河1处,其余均为土石方开挖与回填,局部路基采用浆砌石挡墙。
2、工程施工中,需修建三条临时施工便道,作机械通行、出渣道路、填筑道路、材料运输道路等。
二、土方工程安全施工要求本土方工程的施工工艺过程包括:钻爆开挖、出渣运输、冲沟、过河涵管回填填筑与压实等。
施工总的安全技术要求如下:1、土方工程安全技术措施,对现场内地下、地上各种管道电缆及建(构)筑物等应采取安全保护措施,现场障碍物拆迁应有上级的准许,机械挖土、推土、夯实必须按操作规章作业,基础、边坡支撑牢固可靠,应符合安全施工要求,应按照排水、防洪的安全技术措施实施。
2.在有电缆的管道及光缆等地下设施的地方进行土方开挖时,应事先取得有关管理部门的书面同意,并有相应的安全措施且派有专人监护。
严禁用冲击工具或机械挖掘。
3.如在电杆或地下构筑物附近挖土时,其周围必须有加固措施。
在靠近建筑物处挖掘基坑时,应采取相应的防塌陷措施。
4.作业平台通道应有警戒标志。
夜间需要施工时,应有照明设施及防触电的安全技术措施5.对安全技术交底,土方工程施工经上级领导审批后,在开工前应向施工队长、参加土方施工的作业人员进行详细的安全技术交底,还要交待安全技术操作规程有关条款,挖土程序及其他相关注意事项。
6.对机械操作人员的要求,能否保证土方工程机械化施工安全,除机械车辆完好外,关键是机械操作人员的安全行为,因此施工前必须对各种机械、车辆操作人员进行机械技术和安全技术培训,经有关部门考试合格后发给操作证,持证上岗,杜绝任何违章行为。
道路改造工程施工与方案
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道路改造工程施工与方案一、道路改造工程施工1. 前期准备工作进行道路改造工程前,需要进行充分的前期准备工作。
首先是对道路进行勘察和测量,了解道路的具体情况,包括路面状况、交通量、周边环境等。
其次是制定施工方案和施工计划,确定施工的时间节点和工序安排。
还需要开展现场勘察和环境评估,确保施工过程中不影响周边环境和居民生活。
2. 施工准备阶段在道路改造工程开始前,需要进行施工准备阶段的工作。
这包括道路交通管制和通行方案的制定,确保施工期间能够保证道路畅通,并且尽量减少对交通的影响。
此外,还需要搭建施工用的临时设施和施工平台,为施工提供必要的条件。
同时,还需要准备好施工所需的材料和设备,确保施工进展顺利。
3. 施工过程道路改造工程的施工过程通常分为几个主要阶段:拆除原有路面、进行基础设施改造、重新铺设路面等。
在施工过程中,需要注意施工安全和环保问题,确保工程质量和施工进度。
同时,还需要与相关部门和居民沟通,及时解决施工中遇到的问题,保持施工现场的秩序。
4. 施工验收阶段道路改造工程完成后,需要进行施工验收阶段的工作。
这包括对施工质量进行检查和验收,确保工程符合相关标准和要求。
同时,还需要对道路进行交通安全评估和通行测试,确保道路改造工程的安全性和实用性。
最终,完成相关手续和文件的备案,工程交付使用。
二、道路改造工程方案1. 路面改造方案路面是道路改造工程中最关键的部分之一,其质量直接关系到道路的使用寿命和交通安全。
在路面改造方案中,需要考虑道路的承载能力、防滑性能和耐久性等因素。
选择合适的材料和施工工艺,保证路面的平整度和光滑度,提高行车的舒适性和安全性。
2. 环境改造方案道路改造工程不仅涉及到道路本身,还需要考虑到周边环境的改造。
树木的移植和新植等绿化工作,路灯、标志、护栏等设施的设置,都需要纳入环境改造方案中。
通过合理规划和设计,提升道路的整体形象和环境品质,改善居民的生活质量。
3. 交通管理方案道路改造工程在施工期间需要进行严格的交通管理,确保交通秩序和安全。
国道改线工程施工方案
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国道改线工程施工方案一、项目概况国道改线工程是指对原有国道线路进行调整和改善的工程。
国道改线工程是国家重点基础设施建设项目,其施工方案的制定和实施对于保障国道交通的安全、顺畅和高效具有重要意义。
本次国道改线工程涉及的路段为G312国道,总长约50公里。
该路段车流量较大,交通流线复杂,存在诸多安全隐患,因此有必要进行改线工程来提升道路交通的安全性和流畅性。
二、工程内容本次国道改线工程的主要内容包括道路线路的调整、交通设施的改造和维护、沿线绿化和排水等方面的工作。
具体包括以下几个主要工程内容:1. 道路线路的调整针对原有线路存在的交通瓶颈、拥堵和安全隐患问题,进行线路调整,优化交通流线,提升道路通行的效率和安全性。
2. 交通设施的改造和维护进行路面修复、标线刷新、交通信号灯配备、行人过街设施改善等方面的工作,提升道路的使用性和安全性。
3. 沿线绿化和排水进行绿化带的规划和建设,保障道路两侧的环境美观和生态平衡;同时进行排水系统的改造和维护,保障道路通行的顺畅。
4. 其他辅助工程包括桥梁、隧道等组成部分的改造和维护。
三、施工组织1. 施工单位本次国道改线工程的施工单位为国道建设有限公司,拥有丰富的施工经验和雄厚的技术力量,有能力承担该工程的施工任务。
2. 施工组织结构根据工程要求,施工组织结构主要包括施工部门、监理部门、设计部门、材料部门和质量部门等。
每个部门都有专业人员负责,保障施工工作的顺利进行。
3. 施工人员施工单位将组织精干的工程队伍,包括工程师、技术员、监理人员、作业人员等,保障施工作业的安全和质量。
四、施工方案1. 施工前期准备在施工前期,施工单位将进行详细的勘察和测量工作,确定施工现场的地质情况、环境情况和交通情况,制定施工方案和施工图纸,准备施工所需的人员和设备。
2. 施工现场布置在施工现场,施工单位将按照工程要求和施工图纸进行现场布置和标示,在施工区域设置施工标志和警示牌,保障施工现场的安全。
施工现场施工道路施工方案(3篇)
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第1篇一、工程概况1. 工程名称:某工程项目施工现场施工道路施工2. 工程地点:某市某区某街道3. 工程规模:约5000平方米4. 工程内容:施工现场临时道路施工,包括路基、路面、排水、照明、交通安全设施等。
5. 工程工期:30天二、施工道路设计原则1. 符合施工现场总体规划和设计要求,确保施工现场运输畅通。
2. 适应不同季节和气候条件,提高道路使用年限。
3. 确保道路结构安全、稳定,满足车辆通行要求。
4. 节约资源,降低施工成本。
5. 美观大方,与施工现场环境相协调。
三、施工道路设计方案1. 路基设计(1)路基宽度:根据现场实际情况,路基宽度设置为8米。
(2)路基高度:路基高度为0.5米。
(3)路基填料:选用符合国家标准的砂砾石。
(4)路基压实度:压实度不小于95%。
2. 路面设计(1)路面结构:采用沥青混凝土路面,厚度为10厘米。
(2)沥青混凝土材料:选用符合国家标准的沥青混凝土材料。
(3)路面平整度:平整度不大于3毫米。
3. 排水设计(1)路面排水:采用路肩排水,路肩坡度不小于3%。
(2)路基排水:设置排水沟,排水沟深度不小于0.3米,宽度不小于0.5米。
4. 照明设计(1)照明方式:采用太阳能路灯。
(2)路灯间距:根据现场实际情况,路灯间距为20米。
5. 交通安全设施设计(1)道路标线:采用反光标线,标线宽度为5厘米。
(2)警示标志:设置警示标志,警示标志间距为50米。
(3)隔离设施:设置隔离设施,隔离设施高度为1.5米。
四、施工方案1. 施工准备(1)组织施工队伍,进行技术交底。
(2)准备好施工所需材料、设备。
(3)办理相关施工手续。
2. 施工工艺(1)路基施工1)测量放样:根据设计图纸,进行路基放样。
2)挖方:采用挖掘机进行挖方,挖方深度达到设计要求。
3)填方:采用自卸汽车将填料运至施工现场,采用推土机进行填方。
4)碾压:采用压路机进行碾压,确保路基压实度。
(2)路面施工1)基层施工:采用沥青混凝土拌合机进行基层施工。
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伊江上游水电项目对外交通板其公路工程
施工合同(第1标段)
SIK^HYDRO
(合同编号:QP-2010-JZ-010)
6#桥位置道路交叉改线
施工方案
中国水利水电第十四工程局有限公司
缅甸板其公路工程项目部
2012年4月
审批:
校核: 编制:
一、............................................................................... 工程概况与现场情况...................................................................... -2 -
二、编制依据、编制原则........................................................... -2 -
三、道路改线方案及主要施工方法................................................... -2 -
四、................................................................................ 施工资源配置........................................................................... -3 -
五、工程量及经济分析............................................................. -4 -
六、附图.......................................................................... -4 -
6#桥位置道路交叉改线施工方案
一、工程概况与现场情况
板其公路1标段6#桥设计为一座3*20m预应力先简支后结构连续T梁桥,桥梁起点桩号为K5+093,终点桩号为K5+161,全桥长68m
桥梁桩基长度1#墩和2#墩设计均为23m, 0#台和3#台桩基长度分别为21m和25m,平均墩高11m.
根据设计施工图纸,6#桥1-2#桩基位于板石老公路中央,1-1#桩基位于老路外侧边缘,
2-2#桩基位于老路外侧边缘。
在进行上述三个
桩基开挖及下部结构墩柱混凝土施工脚手架搭设时,都将导致既有板石公路中断。
板石公路为施工区域内材料、设备运输和缅方出行的主要通道,必须保证该道路通行安全、通畅。
经我部现场勘察并结合现场实际情况,特编制6#桥位置道路交叉改线方案,以指导施工。
二、编制依据、编制原则
1、编制依据
(1、板其公路《第二篇路线第一分册》BQI-S2-01
(2、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006
2、编制原则
施工方案本着安全、经济、适用、快捷的原则进行编制。
三、道路改线方案及主要施工方法
1、道路改线方案:
根据实际地形,将原板石公路6#桥范围内K5+100-K5+145段改移至主路左侧,改线段道路全长45m,路基宽度5.5m,路面宽度4.5m , 道路纵坡<5%路基回填边坡坡比1:1.5(详见附件《道路改移平面布置图》)。
该方案具有发生工程量较小,较经济、合理,且具备施工周
期短等特点。
2、道路改线施工方法
(1、施工测量
根据确定后道路改线施工方案,进行改线道路段地形测量。
地形
测量完成后,自6#桥旁测量控制点测量放样改线出改移道路位置。
(2、路基回填
回填料从附近板石公路内侧山体采用日立330挖掘机挖取,25t 自卸车装运至回填区域。
使用3m3装载机进行摊铺、平整,松铺厚度控
制不大于50cm,压实采用15t英格索兰振动碾碾压密实。
(3、路面铺筑
改线道路填筑完成后,为防止雨季期间路面因雨水冲刷出现泥泞、陷车现象,保证板石公路的正常通行及行车安全,对改线段道路路面
铺筑石渣进行硬化。
路面洞渣铺筑宽度 4.5m,厚0.4m。
铺筑所用渣料
从电源电站2#洞装运,采用柳工50装载机装车,3辆25t自卸汽车运输至工作面(渣料运距12.5km),3m3装载机和日立330挖掘机配合进行摊铺、平整,人工配合整平完成后,采用15t英格索兰振动碾碾
压密实。
(4、改线道路通车
改线道路施工结束后,将原有道路两侧进行封闭、警戒,引导车
辆自改移后道路上通行。
四、施工资源配置
拟投入人员与设备情况表
五、工程量及经济分析
1、工程量分析
根据我部现场实际地形测量计算,6#桥K5+100-K5+145段道路改线工程预计发生工程量:改路回填土方约800m3,路面铺筑石渣203m i
2、经济分析
发生费用估算表
六、附图
(1 )6# 桥道路交叉改线方案图。