第二章物流系统
第二章 物流系统
由于将各个环节的信息系统进行集成,公司有条件对库存进行严格管 理,公司导人了库存管理系统。配送中心虽一般存有3天的库存,但 根据模拟实验的结果,发现一般的品种只要有1. 6天的库存就不会引 起缺货,因此公司制订了将库存控制在1.5~1.6天的方案。这一目标的 实现,直接减少了配送中心的库存量,也减少了所需要的配送中心数 量。
第二章 物流系统
实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带来的效 率
案例1:达利的困惑 案例2 :CN公司物流系统简介 案例3:正在退色的多彩物流 案例4:逼出来的自我开发能力 案例5:并购后的混乱
实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带 来的效率
啤酒业是个看天气吃饭的脆弱行业,啤酒的生产和销售受气候影响 很大。当时,由于日本国内进行的消费税率改革以及经济不景气等原 因,使啤酒行业大受影响。日本朝日啤酒株式会社从1988年开始,为 了给顾客提供新鲜的啤酒,开始推行“鲜度管理”。为了进一步提高 啤酒的物流效率,他们将啤酒厂—零售店—消费者的物流流程作为一 个整体进行管理,并将“鲜度”作为顾客满意的目标。
1.拣货 为了提高作业效率,公司导人自动分拣装置,以夜间为主体,将手工
分拣改为自动分拣,将16名检货员缩减到5名,装货时间也缩短了。 2.调度和指挥
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实例1:从朝日啤酒公司感受物流系统带 来的效率
以前是对配送车辆作业进行示意,凭司机的直觉来拣货,现在研究 出了配送车辆自动引导系统。该系统的运作程序是:首先进行库存分 配的模拟实验,然后对产品从人门到出门进行管理,尽量在一个场所 完成一辆配送车辆的装车作业。使用这一系统可缩短装车时间。
第二章物流系统管理
物流系统具有输入、转化、输出、制约、反馈等功能 物流系统可分为企业物流系统和社会物流系统两大类: 1、社会物流系统 为保证社会再生产的进行,在整个社会环境中由需要位
移的物资和包括运输、仓储设施、设备、人员及通讯联系等若干相互制约 的动态要素所构成的具有特定功能的物流大体系。 2、企业物流系统 从属于社会物流大系统,它的系统输入就是企业的供应 物流;它的系统转换就是企业的生产物,其输出物流就是企业的物流服务。
物流系统模式图
三、物流系统的构成
(一)物流系统的一般要素
பைடு நூலகம்
1、劳动者(人) 2、资金(财) 3、物:指开展物流业务活动所需要消耗的如原材料、设备工具、 能源、物资等。 4、目标:指开展物流业务活动预先制定的计划、任务、合同等
(二)物流系统的基础要素
1、物流设施 2、物流设备器具 4、组织及管理
3、信息技术网络
六、物流系统分析
➢ (四)物流系统分析模型
1、 物流系统模型的含义
物流系统模型是对物流系统的特征及其变化规律的一种 表示或抽象。
2、物流系统模型化的含义
物流系统模型化就是把物流系统中各个组成部分的特征 及之间和变化规律的关系进行数量化以揭示出物流系统 的实质。
3、常见的几种物流系统模型
(1)线性规划模型
(二)物流系统分析的实施
1、系统规划包括问题、目标确定、系统计划及约束条件的提出。 2、系统设计包括建立可行性方案;效益分析及评价模型的系统分析;选出模式和节解决方案设计。 3、系统实施包括对关键要素项目的实验、试制;改进;完善后的正式运行。
﹙三)物流系统分析要点(5W 1H 法)
1、干什么(what),即分析的对象是什么? 2、什么(why),即为什么要建立这个系统? 3、什么时间(when),即系统何时能够达到目的? 4、什么情况下(where),即系统在什么情况下达到目的? 5、由谁做(who),即系统起哪些作用? 6、如何做(how),即如何使系统起作用?
第二章 物流系统战略规划[64页]
的
内
基本特点,进一步完善物流战略规划
容
方案。
10
第一节 物流系统战略规划概述
内
物流系统战略措施
容
三 :
• 物流系统战略措施是指物流战略的实施与控制
战
及附带的有关技术手段。在战略实施过程中,
略 规
战略规划制定和其进入实施阶段的措施是密切
划 的
相关的,如果配合得当,则将使物流管理获得
内
成功,反之,则不然。
战 略
❖ 谋体根划性据与、国决长家策远标。性准战、,略指物具导流有性战指、略导的现性定实、义性全为、局:竞性为争、了性、
规
长风寻远险求性性物、、流竞创的争新可性性持、和续系稳发统定展性,性、就的风物分险流析性发,的展将特目物点标流,
划 的
战系及略统达规的成划发目是展标制方的定向途全、径局发与性手展、段目长而的远制、性定发、的展战长方略远针性性、、
划
织优势和管理优势。
的
• 研究物流系统战略优势,关键是要在物流系
内 容
统成功的关键因素上形成差异优势或相对优
势,这是取得物流系统战略优势经济有效的
方式。
8
第一节 物流系统战略规划概述
内
物流系统战略态势
容
三
• 指物流系统的服务能力、营销能力、
:
市场规模在当前的有效方位及随着战
战
略逻辑过程的不断演变过程和推进趋
容
11
第一节 物流系统战略规划概述
内 物流系统战略步骤
容
三 :
• 物流系统战略步骤是指阶段性目标的制定
战
和实施。物流系统战略在总体上要按时间
略
规
做一个整体的规划,使其在分阶段实施时
第二章 第三节 物流系统的结构
第四方物流
谢谢!
三边治理
• 三边治理是指通过物流资源的需求方、供 给方和第三方(法律)来共同治理的模式。 • 这种模式适合于两类物流资源交易: 一是偶尔进行的; 二是交易的物流资源是高度专用化的。
• 专用性投资是双方的,提供物流服务的一 方必须投资购买车辆、建设仓库,有的还 要专门建设配送中心,需要物流服务的一 方为对方提供企业的经营数据和其他资源, 这些资源是不对社会公开的,双方都要安 排“大客户管理”人员对人生项目进行协 调和管理等等。 • 如沃尔码、IBM等公司在中国建筑物流合作 伙伴
物流产业结构
• 按物流业务环节划分: 1、运输业:载体及其规划、制造、经营与管理行业 2、仓储业:仓储基础设备及仓储设备 3 3、包装业:商品包装业 4、装卸业:运用机械的装卸活动 5、流通加工业:属于生产活动 6、邮政业:整个邮政业 7、物流业:电信业; 商品生产、流通及消费过程 中产生的信息流;供应链物流过程本身产生的信 息流
按物流业务组织化程度划分
• 第一方物流 第一方物流:卖方、生产者或供应方组织的物流,如 DELL物流系统 • 第二方物流 第二方物流:买方、销售者或流通企业组织的物流,如沃 尔码 • 第三方物流:接受客户委托为其提供专项或全面的物流系 第三方物流 统设计以及系统运营的物流服务模式,如联邦快递FedEx • 第四方物流 第四方物流:供需双方及物流公司之外的第四方提供的物 流服务,主要是物流咨询服务,如埃森哲咨询,上海欧麟 咨询,杭州通创咨询等 • 第五方物流:指由供需双、物流公司、物流咨询公司之外 第五方物流: 的第五方提供的物流服务。主要是物流信息和物流信息系 统服务。
单边治理
• 单边治理也称一体化治理。就是将外部治 理变成内部治理,将企业外部供给变成企 业内部的行为。 • 优势:连续对专用性资产的投资事宜进行 连续调整,不用考虑、终止或者修改企业 间协议。 • 条件: 1、交易高度专用化; 2、交易与企业核心业务有强相关性; 3、交易本身具备一定的规模;
第二章 物流管理信息系统
第二节 物流管理信息系统的开发方法和策略
(1) 结构化系统开发基本思想 结构化系统开发的基本思想是:用系统工程的思想和工程 化的方法,按用户至上的原则,结构化、模块化、自顶向下地 对系统进行分析与设计。具体来说,就是先将整个信息系统开 发过程划分成若干个相对独立的阶段,如系统规划、系统分析、 系统设计、系统实施等。在前三个阶段坚持自顶向下地对系统 进行结构化划分,在系统调查或理顺管理业务时,应从宏观整 体入手,先考虑系统整体的优化,然后再考虑局部的优化问题。 在系统实施阶段,则应坚持自底向上地逐步实施。也就是说, 组织力量从最基层的模块做起(编程),然后按照系统设计的 结构,将模块一个个拼接到一起进行调试,自底向上逐渐地构 成整个系统。
第二节 物流管理信息系统的开发方法和策略
(1)原型法的基本思想 原型法的基本思想是在初步了解用户需 求的基础上,构造一个初步模型——原型。 开发设计人员通过原型,提炼用户需求,提 出修改方案,再去修改原形,经过反复提炼 与修改,直到得到最后的系统。
第二节 物流管理信息系统的开发方法和策略
(2)原型方法的特点 ① 原型方法更多的遵循了人们认识事物的规 律,那就是人们认识事物的过程都是循序 渐进的,不断受环境的启发,不断完善。 ② 原型方法将模拟的手段引入系统分析的初 期阶段,沟通了人们的思想,缩短了用户 和系统分析人员之间的距离,解决了结构 化方法中最难解决的一环。
第一节 物流管理信息系统概述
4. 相关人员 物流信息系统的开发涉及多方面的人员,有专 业人员,有领导,还有终端用户。其中涉及系统使 用和管理的人员包括企业高层的领导、信息主管、 中层管理人员、业务主管、业务人员,而涉及到系 统开发和设计的有系统分析员、系统设计员、程序 设计员、系统维护人员等。不同的人员在物流信息 系统开发过程上起着不同的作用。对一个物流企业 来说,应该配什么样的专业队伍,取决于企业对 LMIS开发的管理模式。
物流管理第二章物流系统
法律、规章
行政、命令
标准化系统
(4)物流系统的物质要素
物流装备
信息技术及网络
物流设施
物流工具
物流 管理 物流信息化平台 物流作业技术设施和设备 货物搬运装载工具和器具 物流专用设施与设备 物流基础设施与设备
01
图2.4:物流要素结构/收益
03
投资收益率增大
02
(1)物流系统的流动结构 五个流动要素:流体、载体、流向、流量、流程
物流 基地
物流 园区
物流 中心
配送 中心
物流 企业
(3)物流系统结构的选择 物流系统网络规划,在规模、功能、结构上有多种选择。参看图2.7至图2.10。
图2.7 物流结点的层次来自制造商 供应商物流中心
配送 中心
用户
物流基地
物流基地
物流中心
制造商 供应商
用户
物流基地
配送 中心
运动
运动
运动
停顿
停顿
图2.5 物流流动的基本流程要素
(2)物流系统网络结构
线路 物流运行的通道
01
节点 连接物流线路的结节之处 , 主要发挥衔接、信息、管理等功能。完整的物流系统网络一般有物流基地、物流中心、配送中心
02
图2.6:物流系统网络拓扑结构示意图
最终消费者
最终消费者
集中
分散
G
I
H
A
F
B
D
E
图2.1 物流系统的层次性
本级系统B
上级系统A
下级系统D
同级系统F
同级系统E
C
下级系统C
外部系统G
外部系统I
外部系统H
物流系统规划与设计总结
第二章物流系统规划与分析⏹1、物流系统的定义⏹物流系统是指在一定的时间和空间内,由所需位移的物料、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干要素所构成的具有特定功能的有机整体。
⏹2、物流系统的目的是实现物流的空间和时间效用⏹3、生产系统要完成由原材料到产品的转变过程,其目标在于使生产效率达到最高的程度,在转变过程中,原材料经过运输、储存、加工、装配形成产品,产品又经过储存、运输,最终到达用户手中,形成了生产过程的物流。
⏹4、对制造企业,可以说“工艺是龙头,物流是支柱”⏹5、对于企业内部的物流,优化的途径主要通过合理地平面布置,优化物流路径及合理配置装卸、运输机械,提高物流质量以及改善生产节奏,尽可能降低库存,加快物流速度来实现。
⏹6、通过全系统的物流强度计算和物流系统定量分析,优化企业总体布置,合理配置各种生产设施、辅助设施,避免或减少物流迂回、交叉以及无效的往复运输、倒运,避免物流输送过程混乱、线路过长等,达到物流短捷、顺畅。
⏹7、生产物流系统分析基础⏹规划设计人员、小组或团队要作大量的调查研究,要进行有效的物流分析,必须了解企业分散在不同部门,如营销部门、产品开发设计部门、制造部门、工艺部门等之中的各种产品、产量、工艺、路线等信息。
⏹比如说了解企业的生产纲领文件、产品结构文件(Bill of Materials, BOM)、工艺路线图(Route Chart)、装配程序图(Assembly Chart)和工艺过程图(Operations Process Chart)、流程图 (Precedence Diagrams)等。
⏹(1)生产类型⏹按生产的成批性划分,有三种基本类型:⏹(1) 大量生产。
⏹(2) 成批生产。
⏹(3) 单件生产。
⏹(2)产品设计⏹产品设计过程详细说明了产品的结构、尺寸、材料和包装等信息,产品设计是工艺过程设计的前提,而工艺过程设计是“龙头”。
⏹(3)产品设计信息⏹这些信息包括:⏹爆炸装配图(Exploded Assembly Drawing)⏹零件图(Component Part Drawing)⏹零件明细表(Parts List)⏹物料清单(产品结构文件,BOM)等⏹(4)工艺过程设计决定产品将怎样生产,零件是自制还是外购,采用什么工艺和设备,需要多长时间,是工厂物流系统设计和工厂布置的重要依据。
02第二章物流系统
第二节 物流系统的构成
三、物流的系统性
1、物流本身是一个系统;
2、物流各环节之间相互联系、相互制约,如果只 重视一个方面,忽略另一方面,就会产生不协调。
3、物流管理和物流技术本身也要求统一性和整体 性。
4、物流外围条件的系统要求。
物流并不是某一个环节的概念,而是一个系统 性的概念。
第二节 物流系统的构成
一、物流系统评价的目的
常用的评价方法是系统的价值分析。 系统的价值是系统的功能与所支付费用之间的 比例关系,用公式可以表示如下: 价值(value)=功能(function)/费用(cost) 简记为:V=F/C
第三节 物流系统评价
二、物流系统评价的原则
1、要保证评价的客观性
评价的目的是为了决策,因此,评价的质 量影响着决策的正确性。也就是说,必须保证 评价的客观性。
第三节 物流系统评价
一、物流系统评价的目的
物流系统评价是指从技术和经济两个方面对建立 物流系统的各种方案进行评价,并从中选择出技术上 先进可行、经济上合理的最优系统方案的过程。
物流系统评价的目的就是,在技术上可行的前提 下,从系统功能、目标、要求和费用方面,对系统进 行分析和评价,考核其满足程度,借以发现问题,提 出改进措施,经过修改后建立或改进物流系统的最优 方案,为决策提供科学依据。
①时间的正确性,常见的指标有对订单的反应时间、 发货故障平均处理时间等。
②数量的正确性,常见的指标有采购计划完成率、 供应计划完成率、供货率等。
③工作的完善性,常见的指标有对客户问讯的响应 率、用户特殊送货要求满足率、售后服务的完善性。
三、物流系统评价指标体系
(二)物流系统评价指标体系的建立 建立物流系统及其子系统的评价指标体系,可
物流系统及其基本功能论述(ppt 33页)
4.3 多个起迄点的路径规划
多起迄点问题是指有多个货源地可以同 时为多个销售点或市场服务,需要确定 各供求地点之间的供应关系,同时要找 到供货地、目的地之间的最佳路径。该 问题经常发生在多个供应商、工厂或仓 库服务于多个客户的情况下。如果各供 货地和需求地之间的供应与需求有特殊 限制,如禁运、专供等,则问题会更复 杂。解决这类问题可以运用运筹学的运 输规划方法。
五、 基本模式
输入
转换
输出
物流节点
各
物流作业
种
资
物流管理
源
信息处理
环境 物 流 服 务
调控
反馈
六 物流系统分析
1、 物流系统分析的含义
物流系统分析是指在一定时间、空间里,对其所 从事的物流活动和过程作为一个整体来处理,以系 统的观点、系统工程的理论和方法进行分析研究, 以实现其空间和时间的经济效应。
二、 物流系统的特点
物流系统除具有一般系统共有的整体性、相关性、 目的性、环境适应性外,还具有以下特点:
物流系统是一个“人机系统” 物流系统是一个大跨度系统 物流系统是一个可分系统 物流系统是一个动态系统 物流系统是一个复杂的系统 物流系统是一个多目标函数系统
三、 物流系统的分类
2、 物流系统的支撑要素
(1)体制、制度 (2)法律、规章 (3)行政、命令 (4)标准化系统
四、 物流系统要素
3、 物流系统的物质基础要素
(1)物流设施:包括物流站、货场、物流中心、仓库、公 路、铁路、港口等。
(2)物流装备:包括仓库货架、进出库设备、流通加工设 备、运输设备、装卸机械等。
(3)物流工具:包括包装工具维护保养工具、办公设备等。 (4)信息技术及网络:根据所需信息水平不同,包括通信 设备及线路、传真设备、计算机及网络设备等。 (5)组织及管理:它是物流网络的“软件”,起着联结调 运、协调、指挥各要素的作用,以保障物流系统目的的实现。
第二章配送中心物流系统优化的理论基础概要PPT课件
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36
二、优化方法在物流管理中的应用难点分析
对现代物流管理理念的理解与把握 优化模型的建立与求解技术 物流优化方案的有效实施与不断改进
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37
全局物流网络设计:物流网络由多个执行主体参与构建与
运作,是从供应链的角度来考虑物流网络的构建,是一种 战略性的规划。
全局物流网络设计对于下游供应链来说,是分销商和代理商 的确定,对上游供应链是供应商的选择与确定。
选择既要考虑定量的因素,也要考虑定性的因素。
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19
二、优化方法在物流运作管理中的运用
运输管理 物料管理
理论研究方法:对系统内部的物理、化学及其它作用 的机理进行分析和综合,然后去探索求解系统运动的 形式和规律;
实验研究方法:在真实系统建立起来以后,直接在系 统上进行实验,验证系统运动规律或寻找系统新的运 动规律
仿真研究方法:是介于上述两种方法之间的一种研究方 法。既不同于纯粹的理论研究,又不同于实验研究方法。
运行线路从距离仓库最远的停留点开始
一辆运货车顺序途径各停留点的路线要成凸形
在多种规格车型的车队中,优先使用载重3量最 大的送货车
提货应在送货过程中进行,二不要在运行路线结 束后再进行
对偏离聚集停留点线路远的单独的停留点,可选 用另一个送货方案。
应避免停留点工作时间太短的约束
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22
(二)制定最优配送计划
这就是运输问题的数学模型。 可用单纯行法的简化方法—
—表上作业法来解答
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二、排队论
例2-2:有一售票口。以知顾客按照平均2 分30妙的时间间隔的负指数分布到达,顾 客在售票口前服务平均时间为2分钟。①若 服务时间也服从负指数分布,求顾客为购 票所需的平均逗留时间和等待时间;②若 经过调查,顾客在售票口前至少要占用1分 钟恰f ,当y 且的e认,0y为而1 yy 服应11务 服时 从间 以服 下从 概率负密指度数分分布布是不
第二章 国际物流系统和国际物流网络
劳动者
一般要素
资金
第一节 国际物流系统的构成 和运作模式
• 一、国际物流系统的构成 • 1.功能要素
1.国际物流采购予系统 :五适当 2.国际物流包装子系统:打破贸易壁垒 3.国际物流储存保管子系统:
保税仓库
第一节 国际物流系统的构成 和运作模式
• 一、国际物流系统的构成 • 2.功能要素
4.国际物流流通加工子系统 :“两头在外” 5.国际物流装卸搬运子系统 6.国际物流信息子系统
一个国家或地区利用外资、发展出 口导向工业,扩大对外贸易而设立 的以制造、加工或装配出口商品为 主的特殊区域。
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——出口加工区
2.特殊性
活动内容 监管方式
不 不 生 2关4得能 活 卡小经建 消时营立费封零盈设闭售利施式业性监务的管,
管理模式
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——出口加工区
1.特殊性
免税免证
视同进口
境 内 区 外 视同出口
出 口 加 工 区 货物保税免证
境 外
企业自用,免税免证 企业自用,免税免证
二、国际物流结点及特殊结点
• (二)国际物流中的特殊结点 • 5、国际物流中心
• 接受并处理下游用户的订货信息,对上游 供应方的大批货物进行集中储存、加工等 作业,并向下游进行批量转运的设施和机 构
•欧盟 •北美自由贸易区 •中国—东盟自由贸易区 •欧盟—墨西哥贸易区
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——自贸区
狭义的:在一个国家或单独关税区内 设立的置于海关管辖之外的特殊经济 区域。
境内关外
第二节 国际物流结点及特殊结点
物流系统图文
反馈 物流系统模式图
第一节 物流系统的含义
2.物流的系统性 1物流涉及商品流通的全过程 2物流系统是包含多个子系统的系统集 3物流系统的网络性 4物流系统是个多层次多环节的系统 5物流系统是一个软硬件共同发展的系统
第一节 物流系统的含义
3. 物流系统化 1物流系统化目标5s 服务目标Service 快速、及时、准时目标Speed 有效的利用面积和空间space saving 规模适当化scale optimization 库存控制stock control
第一节 物流系统的含义
三、物流系统的分类 1.宏观物流/微观物流 2.流通业物流/制造业物流 3.区域物流、国内物流和国际物流
第一节 物流系统的含义
四、物流系统的构成 一物流系统的基础构成 1、系统的功能要素
一般认为物流系统的功能要素有:运输、储存保管、 包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息。
理解系统关系应注意的问题:
系统中的任何组成部分将影响整体的性质或行 为;
系统的一部分对整体的影响可以是直接的或间 接的;
一个要素不能成为系统孤立的子系统来实现系 统的整体功能;
任何一个系统必须处于一个更大的系统中。
第一节 物流系统的含义
二、物流的系统性/物流系统的概念
1.物流系统的含义 物流系统是指由两个以上互相区别又互相联系的单
包装费增加
待运期延长 运输工具和仓库的 装卸搬运效率低 利用率降低 商品破损率高 商品在途和在库耗 不按要求堆放 损增加 节省装卸搬运费 包装费用增加 重新加工增加 流通加工成本增加
第一节 物流系统的含义
要素 主要目标
满足销售要 流通 求" 加工 降低流通加
工费
物流 简化业务" 信息 提高透明度
第2章国际物流系统与国际物流网络
(六)通关子系统
2001年10月国务院办公厅下发《关于进一步提高口岸工作效率的通 知》,指示实行“大通关”制度。所谓“大通关”,就是运用现代管理、信 息化和高科技手段,建立政府有效监管和企业高效运作的协调联动机制,优 化单证流、货物流、旅客流、资金流、信息流的作业流程和通关环境,提高 口岸工作效率和进出口货物、出入境旅客通关速度的系统工程。
一、国际物流系统的一般要素
(一)劳动者要素(二)资金要素(三)物的要素
二、国际物流系统的功能要素
国际物流系统的功能要素指的是国际物流系统所具有的基本能 力,这些基本能力有效地组合、联结在一起,形成了国际物流系统 的总功能。
国际物流系统的功能要素一般有商品的包装、储存、装卸、运输、报关、 检验、外贸加工和其前后的整理、再包装以及国际配送、物流信息处理等子 系统组成。从国际物流活动的实际工作环节来看,国际物流也主要由上述几 项具体工作完成。这几项工作相应形成各自的子系统。
仓储业务运作基本程序
本地进货 进货
异地进货
原物复出口
入库
储存保管
出库
转入国内销售
加工贸易提取使用
(三)商品包装子系统
1. 重要性:美国杜邦化学公司提出的“杜邦定律”认为:63%的消费
者是根据商品的包装装潢进行购买的,国际市场和消费者是通过商品来认识 企业的,而商品的商标和包装就是企业的面孔,它反映了一国的综合科技文 化水平。
(五)国际配送子系统
配送是指在经济合理区域内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、 包装、分割及组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。
1. 配送在国际物流中的地位 物流过程最终与服务对象(或者称为物流服务需求者)“见面”的就 是配送。服务对象满意与否,也是通过对这段配送的直观感受的评价。因 此,配送功能完成的质量及其达到的服务水平,体现了顾客对物流服务的 满意程度。配送是整个物流系统的意义和价值的体现。
国际物流系统
第一节 国际物流系统概述 第二节 国际物流网络 第三节 国际物流结点
第一节 国际物流系统概述
国际物流系统的定义
• 国际物流系统的定义 • 国际物流系统是建立在一定的信息化基础 之上的,通过具体的物流作业转换,为实 现货物国家间的低成本、高效率地移动而 相互作用的单元之间的有机结合体。 • 物流系统的目的是实现物资的空间效益和 时间效益,在保证社会再生产顺利进行的 前提条件下,实现各种物流环节的合理衔 接,并取得最佳的经济效益。
国际物流网络
• 一、国际物流网络的定义 • 国际物流系统网络是指由多个收发货的 “结点”和它们之间的“连线”所构成的 物流抽象网络以及与之相伴随的信息流网 络的有机整体。 • 1、物流结点 • 物流结点又叫物流结点,是物流网络 中连接物流线路的结节之处,所以又称为 物流结点。
国际物流网络
• 二、连线 • 连线是指连接上述国内外众多收发货 节点间的运输,如各种海运航线、铁路线、 飞机航线以及海、陆、空联合运航线。 • 1、国际大洋航线中最重要的海峡:英吉利 海峡、马六甲海峡、霍尔木兹海峡。
• • • • • • • 二、 物流系统的功能要素 1、包装功能要素 2、装卸功能要素 3、运输功能要素 4、 保管功能要素 5、流通加工功能要素 6、配送功能要素
国际物流系统的要素
• • • • • • 三、物流系统的基础要素 1、物流设施 2、物流装备 3、物流工具 4、信息技术及网络 5、组织及管理
港口的分类
• • • • • • • 港口的分类 1、基本港 2、非基本港 3、按用途分类 (1)河口港 (2)海港 (3)河港
机场
• 机场是供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充营养 及组织飞行保障活动所用的场所。机场主要有飞行 区、航站区及进出机场的地面交通系统构成。 • 1、飞行区是机场内用于飞机起飞、着陆和滑行的 区域,通常还包括用于飞机起降的空域在内。飞行区 由跑道系统、滑行道系统和机场净空区构成。相应 设施有:目视助航设施、通信 导航设施、空中交通 管制设施以及航空气象设施。 • 2、航站区是飞行区与机场其他部分的交接部。航 站区包括:旅客航站楼、站坪(停机坪)、车道边、站 前停车设施(停车场或停车楼)等。
第二章 物流系统概念与内涵
物流系统概述-物流系统的基本原理
物流反应快速化的方法:
第一种方法是加快运输速度。依靠技术进步和基础设施的升级,例如: 磁悬浮列车高最时速可达600km/h 第二种方法是物流系统的重新设计, 从整个物流系统的角度。 第三种方法是物流系统作业流程优化和信息系统的应用。采用中央数 据库共享、通过EDI方式传递数据 第四种方法是实行供应商管理库存(VMI)或连续本原理
物流系统的基本原理 物流目标系统化原理 物流要素集成化原理 物流系统网络化原理 物流接口无缝化原理 物流反应快速化原理 物流信息电子化原理 物流运作规范化原理 物流经营市场化原理 物流服务系列化原理
物流系统概述-物流系统的基本原理
物流系统概述-物流系统的基本原理
类别
第一类物流系统的线束条件
基本原理及分类
物流目标系统化原理
第二类物流系统的内部结构 第三类物流系统的内部运作 第四类物流系统的主要输出
物流要素集成化原理 物流组织网络化原理 物流接口无缝化原理
物流反应快速化原理 物流信息电子化原理 物流运作规范化原理 物流经营市场化原理
求,对物流网络构成要素之间的流体、载体、流向、流量、流程五个流 动要素,信息、资金、机构、人员等生产要素,技术标准、运作规范、 管理制度等机制要素进行内部和外部连接,使系统要素之间、系统与系 统之间成为无缝连接的整体的过程。
原理的理解:
物流接口无缝(Seamless)就是物流系统或者系统要素之间通过相同的接口进行 对接。
两个具有各自边界的系统要素要连接的内容很多。从流动要素的角度看,物流 的五要素都是连接的内容;从生产要素的角度看,要将要素的信息、资金、机
构、人员等连接起来;从物流系统的运作机制来看,要将不同要素的技术标准、
物流系统规划与设计总结
第二章物流系统规划与分析⏹1、物流系统的定义⏹物流系统是指在一定的时间和空间内,由所需位移的物料、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干要素所构成的具有特定功能的有机整体。
⏹2、物流系统的目的是实现物流的空间和时间效用⏹3、生产系统要完成由原材料到产品的转变过程,其目标在于使生产效率达到最高的程度,在转变过程中,原材料经过运输、储存、加工、装配形成产品,产品又经过储存、运输,最终到达用户手中,形成了生产过程的物流。
⏹4、对制造企业,可以说“工艺是龙头,物流是支柱”⏹5、对于企业内部的物流,优化的途径主要通过合理地平面布置,优化物流路径及合理配置装卸、运输机械,提高物流质量以及改善生产节奏,尽可能降低库存,加快物流速度来实现。
⏹6、通过全系统的物流强度计算和物流系统定量分析,优化企业总体布置,合理配置各种生产设施、辅助设施,避免或减少物流迂回、交叉以及无效的往复运输、倒运,避免物流输送过程混乱、线路过长等,达到物流短捷、顺畅。
⏹7、生产物流系统分析基础⏹规划设计人员、小组或团队要作大量的调查研究,要进行有效的物流分析,必须了解企业分散在不同部门,如营销部门、产品开发设计部门、制造部门、工艺部门等之中的各种产品、产量、工艺、路线等信息。
⏹比如说了解企业的生产纲领文件、产品结构文件(Bill of Materials, BOM)、工艺路线图(Route Chart)、装配程序图(Assembly Chart)和工艺过程图(Operations Process Chart)、流程图(Precedence Diagrams)等。
⏹(1)生产类型⏹按生产的成批性划分,有三种基本类型:⏹(1) 大量生产。
⏹(2) 成批生产。
⏹(3) 单件生产。
⏹(2)产品设计⏹产品设计过程详细说明了产品的结构、尺寸、材料和包装等信息,产品设计是工艺过程设计的前提,而工艺过程设计是“龙头”。
⏹(3)产品设计信息⏹这些信息包括:⏹爆炸装配图(Exploded Assembly Drawing)⏹零件图(Component Part Drawing)⏹零件明细表(Parts List)⏹物料清单(产品结构文件,BOM)等⏹(4)工艺过程设计决定产品将怎样生产,零件是自制还是外购,采用什么工艺和设备,需要多长时间,是工厂物流系统设计和工厂布置的重要依据。
培训_2国际物流系统及其模式
入和外汇收入。自由贸易区是国际物流中 多功能的综合物流节点。
第四节 国际物流系统网络节点与连 二、国际物流网络连线线
1.概念
国际物流连线是指连接国内外众多收发货 结点间的运输线,如各种海运航线、铁路 线、飞机航线以及海、陆、空联合运输航 线。
第四节 国际物流系统网络节点与连
2.海洋运输连线
线
第四节 国际物流系统网络节点与连
5.出口加工区
线
又称为工业型自由贸易区,是指一个国家 或地区划出呆一区域,准许外国厂商在区内
办企业,享受关税优惠待遇,外资企业可以
免税进口原材料、机械设备及其他零部件,
制成品出口也享受免税待遇。它以开拓远洋
市场为目标,利用外资和外国技术高产品加 工出口,以促进本国(或地区)工业和经济的 发展。
货物停滞的时间较长。
3.流通型节点
以国际货物在系统中运动为主要职能的节 点
如流通仓库、流通中心、配送中心就属于 这类节点。
第四节 国际物流系统网络节点与连
4.综合性节点
线
国际物流系统中集中于一个节点中全面实
现两种以上主要功能,并且在节点中并非独
立完成各项功能,而是将各项功能有机结合
成一体的集约型节点,如国际物流中心。
第四节 国际物流系统网络节点与连 (三)常见的国际物流线节点
1. 口岸
由国家指定的对外贸易、政治、外交、科技、 文化、旅游、和移民往来的并供往来人员、 货物和交通工具出入国(边)境的港口、机 场、车站和通道。
分类:
一类口岸与二类口岸
港口口岸、陆地口岸与航空口岸
第四节 国际物流系统网络节点与连
第二节 国际物流系统模式与构成
(三)包装子系统 商品包装包括销售包装和运输包装,一般
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二、系统的一般模式
资源有限、需求波动、 技术进步
外部环境
劳力、手段、 资源、能量、 信息
有用的 产成品
反馈
系统的三要素:输入,处理,输出
三、系统分类
按宏观层面分类,它大致可以分为自然系统、人
工系统、复合系统。 自然系统包括生态平衡系统、生命机体系统、天 体系统、物质微观结构系统以及社会系统等等。 人工系统包括立体成像系统、生产系统、交通系 统、电力系统、计算机系统、教育系统、医疗系 统、企业管理系统等等。 复合系统是自然系统和人工系统的组合。 复合系统包括导航系统、交通管理系统和人一机 系统等等。
术落后于苏联的局面,先后 制定和执行了北极
星导弹核潜艇计划和阿波罗登月计划,这些都是
系统工程在国防科研中取得成果的著名范例。
五、系统工程
阿波罗登月计划是一项巨大的工程,该工程有三百多
万个部件,耗资244亿美元,参加者有两万多个企业和 120个大学与研究机构。
整个工程在计划进度、质量检验、可靠性评价和管理
不是单一的目的。
四、系统的特征
④动态性:系统作为一个运动着的有机体,
其稳定状态是相对的,运动状态则是绝对 的。
⑤环境适应性:任何系统都存在于一定的
环境中,因此它必然要与外界环境发生能
量、物质和信息交流,必须适应环境的变
化。
五、系统工程
系统工程就是用科学的方法组织管理系统的
规划、研究、设计、制造、试验和使用,规
以确定最优或次优或满意的系统方案。
第三节 物流系统评价
一、物流系统评价公式 系统的价值(value)是系统的功能(Function)与所 支付费用(cost)之间的比例关系,用公式可以表
示如下;
价值(Value)=功能(Function)/费用(Cost)
简记为:V=F/C
这就是价值分析中所谓价值的含义。
导致这一结果的根本原因就在于人数虽 然多了,但没有形成合理的结构,不是 相互支持,相互促进,而是相互制肘、 相互消磨,结果各要素的力量或作用被 三个和尚没水喝 内耗了,出现了1+1<2的效应。
1+1+1=0 即 ‹3
动 手 设 计
用系统工程的理论,为三个和尚设计管理组织 方案,使他们协调统一始终有水喝?比比谁的 方案最有创意!
同时对仓储的存量规定做了大幅度压缩,规定了存量的
上限和下限,低于下限发出要货指令,高于上限不再安 排生产,这样使仓库成为生产调度的“平衡器”。
第三节 物流系统评价
系统评价
用系统分析的方法,从技术、经济、社会、生态
对新开发的或改建的系统,根据预定的系统目标, 等方面对系统设计的各种方案进行评审和选择,
新鲜度管理的物流系统目标提出:“让青岛人民喝上当周
酒,让全国人民喝上当月酒。”
实施方法是:以提高供应链运行效率为目标进行物流管理
改革,建立集团与各销售点物流、信息流和资金流全部由 计算机网络管理的快速信息通道和智能化配送系统。
五、案例青岛啤酒的物流系统目标
集团首先成立了仓储调度中心,重新规划全国的分销系
统和仓储活动,实行统一管理和控制。由提供单一的仓 储服务,到进行市场区域分布、流通时间等全面的调整、 平衡和控制,成立独立法人资格的物流有限公司,以保 证按规定的要求,以最短时间、最少环节和最经济的运 行方式将产品送至目的地。
全国的订货,产品从生产厂直接运往港、站;
省内的订货,从生产厂直接运到客户仓库。
图2-3 物流作业系统
第二节 物流系统构成
物流管理系统
管理组织 规章制度
信息
业务流程
评价指标
决策
经营活动
管理活动
图2-4 物流管理系统
第二节 物流系统构成
物流信息系统
运输管理 仓储管理 战略 规划 决策分析 管理控制 业务处理 物流信息系统的层次结构 各类报表 分析结果
原始信息
订单处理 库存控制 财务管理
划和组织人力、物力、财力,通过最优途径
的选择,使我们的工作在一定期限内收到最
合理、最经济、最有效的成果。
系统工程的核心内容: 系统管理理论和运筹学模型
成功案例
初赛 田忌 上 田忌 上 胜 上 再赛
败
上
齐威 王
齐威 王
中
败
中
中
胜
中
下
败
下
下
败
下
五、系统工程
成功案例
50年代后期和60年代中期,美国为改变空间技
这对我们想问题、办事情有什么启示?
“热保护部件破裂,航天飞机失事。”
要素 整体
相互影响
制约
国兴则家昌,国破则家亡
要素的功能及其变化 会影响整体的功能, 关键要素的性能会对 整体的性能状态起决 定作用。
整体
影 响
要素
整体功能状态及其变 化会影响到要素的性 能状态及其变化;
太阳系是一个系统
地球,由地核、地幔、地壳三大部 分的相互联系构成的系统。
统计分析
图2-6 物流信息系统的功能结构
二、物流系统的功能
输入
输出
处理(或转化)
资源条件,能源限制,资金力量, 生产能力,价格影响,需求变化, 市场调节,仓库容量,运输能力, 政策性波动
干扰,限制
限制、干扰
反馈等功能。
物流活动分析,统计报表、 工作总结,典型调查, 数据,市场行情信息, 国际物流动态
如今,有三座庙,离河边都比较远,但他们的观念变了,做法变 了:每座庙里水多得吃不完。 第一座庙:三个小和尚商量后把路分成三段,三个人接力挑水, 水缸就满了。 第二座庙,老和尚给三个小和尚制定新的规矩:谁挑的水最多, 晚上加一道菜;谁挑的水最少,菜减半甚至吃白饭,直到逐出寺 庙。于是,三个小和尚你追我赶,一会儿把水缸挑满了。 第三座庙:三个小和尚商量:山上的竹子很多,咱们干嘛挑水呢! 砍一些竹子,打通它,连成一个输水管,河边装一个轱辘。第一 个和尚摇轱辘,水桶上去了;第二个和尚站在高处,把水桶里的 水往漏斗里一倒,灌入水槽;第三个和尚在庙里接水,把水缸装 满。三个小和尚分工不同,三天一轮换。 请从系统工程的角度,分别分析三座庙里三个小和尚做法所蕴含 的哲理。
四、系统的特征
1.集合性
2.相关性
3.目的性
4.动态性 5.环境适应性(应变能力)
四、系统的特征
①集合性:系统是由两个或两个以上可以相互区
别的单元有机地结合来完成一定功能的综合体。
②相关性:系统内的各个单元是相互作用相互联
系的。
③目的性:任何系统都有规定的目的,而且往往
3.从物流各环节的技术水平方面看问题
物流各环节的技术水平的一致性同样是物流系统性要求的 重要组成部分
三、物流系统性要求的理由
物流系统性典型案例——托盘系统 息处理
托盘系统:包装,运输,装卸,搬运,保管和信 装卸机械化,保管自动化,
包装标准化,运输效率化
三、物流系统性要求的理由
(1)物流本身就是一个系统
2.动态性
联结多个生产企业和用户,系统内的要素及系统的运行 经常发生变化;信息量大;受外部大系统的制约
3.广泛性
涉及面大,范围大;既有企业内部物流、企业间物流, 又有城市物流、社会物流,同时还包括国际物流
五、案例:青岛啤酒的物流系统目标
青岛啤酒的物流系统目标 青岛啤酒企业集团于1998年第一季度,提出了以“新鲜度管
只有物流七大环节整体合理化、机械化和现代化, 才能真正节约费用、增加效益、提高效率和服务 水平;
(2)物流各环节之间相互联系、相互制约,各环节
都要重视;
(3)物流管理和物流技术本身也要求统一性和整体
性;
(4)物流外围条件的系统要求。
四、物流系统的特征
1.复杂性
物流系统的对象异常复杂,物流系统的关系复杂(背反 现象(也叫交替损益或效益背反)),物流系统与外部环 境联系极为密放在匣 中何不鸣?若言声在指头上,何不于君指上听?”
两则材料共同说明了什么道理?
“哥伦比亚号”事故
的直接技术原因是, 这架航天飞机外部燃 料箱外脱落的一块重 量不到两公斤的泡沫 材料撞上了航天飞机 左翼前缘的热保护部 件,形成了裂孔,致 使7名宇航员丧生。
问题:材料如何体现整体与要素的关系?
理”为系统目标的物流管理系统思路,开始建立新的物流管
理系统。当时青岛啤酒的年产量不过30多万吨,但是库存就 高达1/10,维持在3万吨左右。这么高的库存,引发了几个
问题:
①占用了相当大的流动资金,资金运作效率低; ②需要有相当数量的仓库,当时的仓库面积有7万多平方米; ③库存数量大,库存分散,就经常出现局部仓库爆满,局部
说明改造世界要想取得成功,就必须把尊重客观规律、
利用客观条件和发挥主观能动性有机地结合起来。
物流系统
物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需输
送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、
人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构
成的具有特定功能的有机整体。
第二节 物流系统构成
一、物流系统的总体框架
现代物流管理
第二章 物流系统
课前思考
1、什么是系统?系统的要素?举几个你最熟知
的系统的例子?
2、什么是系统工程?
3、什么是物流系统?物流系统的主要功能?
本章重点
1、了解系统的定义和系统的特征; 2、了解物流系统的定义和物流系统的构成; 3、阐述物流系统性要求的理由
引言
现代物流管理学科的核心问题:
三、物流系统性要求的理由
1.先从保证为客户服务质量的角度来谈