城市设计课案例 ppt课件

案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析 城市设计 Urban Design
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城市设计
Urban Design
图纸示范及案例
城市设计 Urban Design
图纸示范
区位图
主城区
区位分析 鄂尔多斯市铜川汽车城位于东胜区最东部的铜川镇。规划基地位于铜川汽车城 中部，与东胜区中心城区距离仅5公里左右。
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图纸示范
现状——土地利用现状
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现状——道路交通现状
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图纸示范
规划——功能结构分析
规划结构 通过对周边区域和用地内部条件的综合分析，提出“一
轴、双核，四区”的规划结构。
“一轴”沿南北向汽贸街打造“汽车星光大道”，形成 一条主要景观轴线，从汽车展示广场指向研发培训广场， 整条轴线以展示汽车文化为主题，沿轴线两侧布置不同时 期的汽车及相关雕塑、绿化景观小品等。这将是本汽车城 未来的核心亮点之一。
案例分析 城市设计 Urban Design
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案例分析 城市设计 Urban Design
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规划——道路交通规划
道路交通规划
主要出入口设计了三个，分别位于旧包府路及工业 兴路外环路上，与城市的主要交通方向相一致。另外 结合主要出入口设计了开放的广场和停车场，方便人 们出入。
规划范围内的道路等级划分城市主干路（工业兴路 外环路、团结中路、旧包府路、铜川路）；城市次干 路（铜川五路和铜川北三环路）以及城市支路。
公共空间规划
组建完整、连续的步行系统，将综合娱乐办公区、 汽车零配件销售区、二手车交易区、小汽车特许经销区、 4S品牌专卖区等不同分区，串联起来，并在各个分区相 交处设置不同特色风格的广场节点。最终形成汽车城优 质的步行环境，形成良好的购车体验。
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图纸示范
开发强度控制图——容积率分布
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图纸示范
鄂尔多斯汽贸区城市设计
开发强度控制 本着经济性和公众利益平衡的原则，按高、中、低三种 密度划分本地区的城市用地。 低密度为容积率小于1，主要集中在汽车贸易区、汽车 会展区，多为汽车4s品牌店； 中密度为容积率在1与2之间，主要集中在管理行政办公 区； 高密度为容积率在2与3.5之间，主要为一些综合性较强 的、含有地标建筑，且具有一定景观特色的区域，主要 为汽车博览去与综合娱乐区等。建议开发强度可放大， 提高土地使用效益。
案例分析 城市设计 Urban Design
案例分析
济南西客站片区核心区城市设计
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案例分析
主要目的：打造城市新地标，创造城市活力之源，营造充满活 力和集聚人气的多功能城区及活动空间，充分利用高铁站带来的交 通便捷效应带动城市新区未来的发展。
城市设计 Urban Design
通过两侧各8米的步行林荫大道串联了五个绿化广 场，保证每个片区内都有一处休闲的绿色场所。另外 还设计了若干条深入片区内部的绿化带，构成完整的 绿化系统。
最后，在汽车城临近快速路的部分设计了防护性 质的林带，减少过境车辆对汽车城的不利影Байду номын сангаас。
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规划——公共空间规划
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开发强度控制图——建筑高度分区
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总平面图
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鸟瞰图
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案例分析
长春市南部都市经济开发区核心区域城市设计
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每个品牌汽车销售店内部都有自己独立的地面停车 场，按照厂家要求，一家4S店的日常库存车在60-100 辆左右。
另外在交通量较大的汽车展览区和综合服务区规划
了集中式的地下停车场。
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规划——景观结构规划
景观系统规划
沿汽贸街形成汽车城最重要的景观序列——汽车 城星光大道，在此序列上贯穿着若干景观节点以及不 同的景观风貌区。
“双核”指布置在基地对外交通最为便利的南北两侧 的汽车城核心。其中北侧的是汽车城综合配套服务核心， 南侧的是汽车博览及文化中心。
“四区”指汽车城的功能分区：汽车贸易区；综合办公 娱乐区；汽车会展区；其他配套功能服务区。
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图纸示范
规划——土地利用规划
《城市用地分类与规划建设用地标准》