学车心得体会500字 学车心得体会范文 精品
学车心得 学车心得体会通用11篇
学车心得学车心得体会通用11篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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学车心得体会优秀3篇
学车心得体会优秀3篇学车心得体会篇一从5月31日上车到现在,科目二总共学了6天,都是周末去。
科目二总共有五项:倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。
其中,除了坡道定点停车和起步没练,其他的都已经练了。
现在简单将我学车中所在场地的一些心得体会写一下,坡道定点停车和起步的体会等练了之后再补上吧,考试前我会经常完善和温习这篇文章。
1.倒车入库(1)开车门,上车,系安全带,调座椅。
(2)踩离合,挂一档,松手刹,松离合,起步。
(3)汽车前盖凹槽对准黑灰线出库。
(4)左后轮出库后,左打两圈方向。
(5)等汽车前盖凹槽对准白线后,回两圈方向。
(6)左窗看红线,左前轮压住红线后,停车(提前踩离合,踩刹车,摘空挡)。
(7)挂倒档,倒车。
(8)等后轮压到红砖线后,左打两圈方向。
(9)左后视镜里看库左前角的点,离点一米处,回一圈方向,根据实际情况修正。
(10)等左后轮入库后,看左车边沿是否对准车库后侧点位,对准后看车头,车头正后回正。
(11)等左后轮压住红砖线后,停车(提前踩离合,踩刹车,摘空挡)。
(12)挂一档,松离合,起步。
(13)汽车前盖凹槽对准黑灰线出库。
(14)右窗帘和库右前角平行后,右打一圈半方向。
(15)左窗看红线,前轮刚过蓝线后,停车(提前踩离合,踩刹车,摘空挡)。
(16)挂倒档,倒车。
(17)右后视镜里看库右前角的点,离点一米处,回半圈方向,根据实际情况修正。
(18)等右后轮入库后,看左车边沿是否对准车库后侧点位,对准后看车头,车头正回正。
(19)等左后轮压住红砖线后,停车(提前踩离合,踩刹车,摘空挡,拉手刹)。
2.侧方位停车(1)开车门,上车,系安全带,调座椅。
(2)踩离合,挂一档,松手刹,松离合,起步。
(3)将汽车开到准备停车的位置附近,调整方向使车头对准黑灰线。
(4)右前轮对准白线后,看右后轮,压住黑灰线后,停车(提前踩离合,踩刹车,摘空挡)。
(5)挂倒档,右打一圈方向,倒车。
2024年驾校学车心得体会500字(3篇)
2024年驾校学车心得体会500字(3篇)学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深化。
世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。
那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。
驾校学车心得体会500字篇一于是出于通过“接触人事”来认识自己,修行自己,我就选择了学车。
因为我知道自己在学车、动手这方面是不擅长的,也听说很多教练会凶会骂……而对于我,从小至今,一直父母家公婆家小家对我都很宽容,也很少与人有冲突的时候。
从三月份开场练车,教练就开场对我大喊大叫。
因为疫情,练了5次就一直到7月末才开场练车,教练仍然是每一天凶且骂。
不是练习小路被骂,就是在马路上开车被骂。
是每一次都被骂得很厉害。
但是我内心总体上都很平静,很感恩教练对我的帮助。
同时我在练车这件事上也是努力着的。
但是“这种自认为的努力”也是需要我自省的“到底有怎样的努力”就如在平台学习,我也需要静心问自己“自己是怎样的一种努力,真的听教师话,真的把修行用于实处了吗真的相信恭敬教师吗”我知道我“似乎”也很努力,而教练也真是对我没方法,每天回家我都会看看抖音学习练车。
其实能遇到这个教练,我从内心一直很感恩。
因为他几乎从一上车就立马进入“教练”的状态,时处指导着每个学员需要被指导处,非常有责任心耐心认真。
而别的教练常在一起聊天坐着,他也会一直留意着学员练车的情况。
从他身上,我看到了一个对工作尽心尽力依道而行的典范。
其实教练除了凶我骂我,几乎对别人都很好的,很和蔼的。
但是他在教我练车这件事上,真的是非常用心,我都觉得有点“父母对子女的尽心尽力”的感受。
而我的任何一个问题,他都会很不客气。
但是教练“生气时”是真的“一种忍无可忍”的。
状态,但可以说瞬间他又会很平和的心态,喊我“小涂……”从内心也佩服教练“当下心”的状态。
8月3日我科目二第一次挂科了。
其实平时练得还是很不错的,但模拟和考试中“对点看直”我总是对不准,以致影响后面的工程。
[学车心得体会500字]学车心得体会3篇
[学车心得体会500字]学车心得体会3篇心得一:学车心得体会随着私家小轿车的普及,我也不得不加入到学车火爆的队伍里。
报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。
通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。
毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。
我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,以100分的成绩通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车进行场考练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,才上车就跟马老师说自己接受和反应能力不怎么理想,希望老师耐心细致地教导,好在教练马老师平易敬人教学很有耐心,几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。
在老师的耐心教导下,经过半个多月的刻苦练习,科目二倒库也顺利通过了。
大约二十几天后开始练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,虽然紧张但很有趣,我们自己也闹了不少笑话,但是从上车一直到现在,马老师都没有大声呵斥过任何同学,当我们练习得很到位时,老师总是高兴地说:“这样么就板扎啦!”当我们出错时老师总爱说“哎!太可惜了!”然后细致耐心地帮助我们分析出错的地方和原因,并再次教我们正确的操作。
上坡起步时,我总是会出现熄火和后溜,看着同学们一个个练习得非常漂亮,我心里却十分紧张,老师看出了我的恐慌心理,利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领,特别演示了光靠控制离合器也能让车子上坡,从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张,后来上坡起步就好多了。
由于前期学得效果不理想,又过分紧张,导致休息不好,学习状态进入恶性循环期,虽然到考试前九项练习得勉勉强强,但是由于考试时过分紧张、担心,因而九项这一科目的考试未能顺利通过。
学车心得体会(优秀4篇)
学车心得体会(优秀4篇)学车心得体会篇一至3月报名以来,一直没有去学习,上个月刚刚把理论考过。
接着上了几次车,感觉还不错,不过,我不得不承认,女士学车相比男士来说确实要慢一些。
上节课老师教了右飞,练了半天都找不到最佳的状态。
后来,还是另外一位师傅告诉我几个机械的动作,终于算是明白了,虽然练的很机械,但至少不再犯一些低级的错误。
而我们同一辆车的另外一位师兄,他真的很厉害呢?他练了两节课的右飞,师傅教他全套,练的非常好,还可以给我们做一些指导。
这儿的老师也不错,不要学生请客吃饭,他们有自己的食堂。
每天从早上7:00钟开始接学员,要晚上10:00钟才能结束,每天重复同样的工作、坚持10几个小时的上班时间,还能保持既望的热情和饱满的工作状态,真是不容易。
带我的师傅是一位很有想法和冲劲的人。
刚刚完成了在川大MBA 的学习,虽然是网络教育,但到了他这个年龄和他所处工作氛围,还能让他静下心来去学习一些东西。
他这种生活状态让我由心底产生几分敬佩。
我希望自己能尽快完成驾校的学习,可能是因为我性子有点急,不喜欢托托拉拉的。
因为只有完成了这一项学习,我才能够有心思和精力投入其它新的学习中去。
1、提速并线。
正常路况下,新手司机一脚刹车,然后慢慢并线。
此行为极易招致事故,至少,会立即引起堵车。
应当在打转向灯后,看准安全的空档,稍微提速并同时打轮并线,尽量使自己的车速比后车快10KM左右,以免后车处理不及。
2、刹车时观察后视镜。
现在路上车距都较近,刹车时,顺带注意一下后车距离,如果距离太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免追尾。
3、过弯技巧。
弯前减速,弯半加速,又快又稳。
入弯过急然后再踩刹车,很容易甩尾或侧倾。
4、减档超车。
需要快速超车时,先减一个档位,使发动机输出更大的牵引力[仅适用手档车]。
另外,山路超车时,先尽量贴近前车,减少超车距离。
很多新手害怕与对面来车剐蹭,喜欢稍微靠右一点。
提醒意见:右面是行人,发生事故是“铁撞肉”,麻烦大。
考驾照体会心得(优质15篇)
考驾照体会心得(优质15篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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学车心得体会范文500字
学车心得体会范文500字汽车学车心得体会篇1随着社会的进步发展,机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能,越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格,而我也在今年有了一个机会学习驾照。
我学习的驾校是云大驾校,管理水平和师资条件在当地都是一流的。
这次在驾校学习的经历让我学到了很多,我相信这样的经历定会使我受益终生!起初,自认为学习驾照很容易,其实并非易事。
理论考、五项、路考,每一考都不是容易的。
况且汽车驾驶容不得半点马虎,必须脚踏实地,因为这绝非儿戏,无形之中就有种压力和责任。
教练耐心指导,仔细讲解每一个动作的要领,因人施教,使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。
我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。
在这里我最想感谢的是我们的教练,是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。
在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫责任,什么叫将心比心,什么叫兢兢业业。
另外还要感谢通过学车认识的几个朋友,在与他们相处的时间里,我很快乐,我相信我们都收获了人生中的友谊。
取得驾驶证是我的目标,但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。
更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要安全驾驶,文明驾驶。
感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢驾校老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!我一定会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶,提高自身安全驾驶意识,确保自身安全和他人的生命财,做文明人,开文明车!汽车学车心得体会篇2随着学车的热潮,我也加入了学车的队伍。
首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。
通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。
毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。
我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。
学驾照感悟心得体会(3篇)
第1篇自从小时候起,我就对驾驶汽车充满了向往。
每当看到街头巷尾行驶的车辆,我总是羡慕地看着,幻想着自己有一天也能熟练地驾驭一辆汽车,驰骋在宽广的道路上。
终于,在成年后的某个夏天,我鼓起勇气报名参加了驾校,开始了我的学车之旅。
这段经历让我深刻体会到了学习驾驶的酸甜苦辣,也让我对生活有了更深的感悟。
一、从无到有的过程刚开始接触汽车时,我对于如何操作方向盘、刹车、油门等一无所知。
教练耐心地为我讲解各种驾驶技巧,而我则像一块海绵,贪婪地吸收着这些知识。
从理论学习到实际操作,我经历了从无到有的过程。
在这个过程中,我深刻体会到了学习的重要性。
1. 理论与实践相结合理论学习是学习驾驶的基础。
我认真学习交通法规、车辆构造、驾驶技巧等知识,为实际操作打下了坚实的基础。
然而,理论知识只是冰山一角,实际操作才是检验学习成果的关键。
通过不断地练习,我逐渐掌握了驾驶技巧,从最初的笨拙到后来的熟练,这个过程让我明白了理论与实践相结合的重要性。
2. 持之以恒的毅力学习驾驶并非一蹴而就,需要长时间的坚持和努力。
在这个过程中,我遇到了许多困难和挫折。
有时候,因为操作失误导致车辆失控,让我感到沮丧和失望。
但是,我并没有放弃,而是以更加坚定的信念去面对挑战。
正是这种持之以恒的毅力,让我最终取得了驾驶执照。
二、团队协作的力量在驾校学习的过程中,我结识了许多志同道合的学员。
我们一起上课、一起练习,共同进步。
在这个过程中,我深刻体会到了团队协作的力量。
1. 互相帮助在学习驾驶的过程中,我们互相帮助,共同进步。
当某个学员遇到困难时,其他学员会主动伸出援手,共同解决问题。
这种互相帮助的精神让我感受到了团队的力量。
2. 互相鼓励在学习驾驶的过程中,我们互相鼓励,共同克服困难。
当某个学员取得进步时,其他学员会为他欢呼鼓掌,这种鼓励让我们更加坚定了信心。
三、生活感悟学习驾驶让我对生活有了更深的感悟。
1. 坚持与毅力学习驾驶的过程中,我明白了坚持与毅力的重要性。
驾校心得体会范文大全优秀5篇
驾校心得体会范文大全优秀5篇驾校心得体会范文大全篇1通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。
随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。
“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。
有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车违章超车违规占道超速行驶满载超载疲劳驾驶闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。
可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。
因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。
驾校心得体会范文大全篇2从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员,刚进入内江市雄风驾校工作时,以为自己从事了十几年的汽车道路运输,有着很好的驾驶技术和驾驶经验,一定会将工作做好,可是从事起培训工作后才知道,自己差距太大了,缺乏系统的理论知识,知其然,不知其所以然,教学语言贫乏,教学方法落后,不懂教育学,心理学,编写不好教案,这也是目前大部分教练员的水平,先天已经不足,后天不能再失调,也是驾培行业的可悲。
学车的体会与心得优质5篇
学车的体会与心得优质5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的经典范文,如心得体会、规章制度、合同协议、条据文书、策划方案、应急预案、自我鉴定、教学资料、作文大全、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays, such as insights, rules and regulations, contract agreements, documents, planning plans, emergency plans, self-evaluation, teaching materials, complete essays, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!学车的体会与心得优质5篇写心得体会可以帮助我们更好地反思自己的人际关系,我们都需要用通俗易懂的语言来表达自己的心得体会,以下是本店铺精心为您推荐的学车的体会与心得优质5篇,供大家参考。
学车心得体会范文(精选15篇)
学车心得体会范文(精选15篇)学车范文篇1如今,我已经能自己一个人开车上路了,行车过程中,不再紧张,完全象个"老司机"。
想想从开始学车时的理论考试、压直线、倒直库、倒弯库、扳库、综合驾车考试、拿到驾照、到自己驾车上路,从驾车上路时的息火与心情紧张,到自己能象个"老司机"一样开车上路,这个过程是自己用心在做的一个过程,所以有很多的感悟.刚开始学车,我从没摸过车,考完理论课到学驾驶课时,看到别人能自由的压直线,当时我就想,自己能象这些人一样压直线该多好,经过两天的直线驾驭,我完全做到了.下一步就是学倒直库,学倒的前几天,老是压线,老是挨教练的批.后来通过努力,自己也能做得很好.弯库练了有一周,也能做得很好,虽然中间有车碰库杆的难挨过程.后来的整套驾库驾驶流程我也很好得做到了.由于平时学车努力认真,所以考试我都一次性通过.驾照拿到了,实际驾车上路也是一个问题.5月份的那陈子,公司的司机有事,没人开车,公司又有事要去中牟,怎么办?后来我直接给老公说,我开车去吧,当时老公与很提心我是否能开?我给老公很干脆自信的说,没事,走罢.说实话,其实当时我心里也没底。
于是我驾车从中原路穿过二七广场,向中牟方向走去.车走至中原路地下立交桥走坡路段时遇到了红灯,我一踩刹车车停了,但是路况是上坡状态,由于自己不会用手刹,车一直往后倒,怎么办?我的车后屁股离后面的公交车的脸仅有一尺多的距离,后面的公交车司机一直按鸣笛,旁边车道上的人也在看我...由于平时坐车时留意过别人在这种情况下是怎么运用手刹的,情急之下.我把手刹拉了上去,嗨,你也别说,车停了下来.停是停下来了.过一会绿灯亮了,车要走,我可不知道开始行车怎样放手刹.绿灯亮了,我的心跳得很厉害.弄了几下,在老公的鼓励壮胆下,慌乱之中车竟然走了.抬头一看前面的车都在拐弯,我知道自己站错道了.老公说没事,往前走...就这样我在郑州火车站人多的地方又兜了一圈,由于自己对脚下油门啊、刹车啊、离合啊运用得又不是很熟,其中息了几次火,遭到了后面车辆的鸣笛(虽然郑州禁笛),行了1个个多小时,车终于到了中牟。
考驾照心得体会感悟(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展,汽车已经逐渐成为了人们生活中的重要交通工具。
为了满足人们日益增长的出行需求,越来越多的人选择了学习驾驶技术。
而我,也在这个过程中收获了许多心得体会和感悟。
一、初入驾校,怀揣梦想记得我第一次走进驾校,心中充满了激动和期待。
从小就对驾驶技术充满好奇,如今终于有机会实现自己的梦想。
然而,在兴奋之余,我也感到了一丝紧张。
因为我知道,学习驾驶并非易事,需要付出大量的时间和精力。
二、理论学习,奠定基础驾校的学习从理论学习开始。
在理论课上,教练详细讲解了交通法规、车辆构造、驾驶技巧等方面的知识。
我认真听讲,做笔记,努力把每一个知识点都牢记在心。
通过理论学习,我明白了遵守交通规则的重要性,也掌握了基本的驾驶理论。
三、实践操作,锻炼技能理论学习之后,就是实践操作环节。
刚开始的时候,我对车辆的操作感到无所适从,方向盘怎么转、油门怎么踩、刹车怎么踩,这些问题都让我感到困惑。
在教练的耐心指导下,我逐渐掌握了驾驶技巧。
在这个过程中,我体会到了以下几点:1. 练习的重要性:只有通过不断的练习,才能提高驾驶技能。
在驾校的练习过程中,我每天都要反复练习倒车、侧方停车、曲线行驶等基本操作,直到熟练掌握。
2. 注意力集中:驾驶时,注意力必须集中,否则容易发生意外。
在练习过程中,我学会了如何集中注意力,避免分心。
3. 互相学习:在驾校,我认识了许多志同道合的朋友。
我们互相学习、互相鼓励,共同进步。
这种团队精神让我受益匪浅。
四、考试经验,总结教训在驾校学习一段时间后,我迎来了科目一、科目四的考试。
虽然理论知识较为扎实,但在实际操作中,我还是遇到了不少困难。
以下是我总结的一些教训:1. 严谨认真:考试时,一定要严谨认真,不能马虎大意。
否则,一旦出现错误,就可能影响考试成绩。
2. 保持冷静:遇到困难时,要保持冷静,不要慌张。
冷静思考,才能找到解决问题的方法。
3. 充分准备:考试前,要充分准备,熟悉考试流程和规则。
学车心得体会范文3篇_心得体会范文_
学车心得体会范文3篇现代社会,不仅是一种时尚,更是一项必备的技能。
下面是带来的学车范文,希望可以帮到大家。
篇一:学车心得体会范文我们普通人对交通尤其交规的了解真是太少、太不全面了。
道路上的黄色白色线条、路边的不同颜色的图文说明提示,我们能够说出的也就二三十种,也就是开车人理论考试的二三十分。
这,太多危险隐患!实际中,大家违法行走的占大多数。
超越车道行走、从前车右侧超车、无秩序的停放等等,等等。
太多不安全意识,而要命的是---自己全然不知!学车的教材虽然不一,但是,理论考试的内容、场地考试、路考的各种设计非常的好,非常的科学,是对实际操作的科学总结,也是千千万万老司机的经验和教训。
学车人,必须全部领会,熟练掌握!如:理论考试,必须90分以上。
水准很高!一点不安:学车人一天5到10分钟正式上车时间----这就是今天的驾校实际,难怪马路事故隔几天就是一起,那么多!每个学员的实际有效学车时间太少。
而校方平时说的最多的是我们这样的驾校还是不错的,有的驾校咋样咋样云云。
也确实这样!上午一般是休息、个别人上网答题、才来的新学员们一部电瓶吉普车。
下午大家能来的都来了----场地训练,于是七、八个到十几个排队上,两点到五点,一个人上车三圈,也就5分钟,轮两次就是10分钟。
遇到新来的大家就叫苦,因为一耽搁就是半个小时。
平时遇见下雨、学生考试、节庆,大家都休息。
我10月20日报名到现在,休息时间不下十几天。
实际上车训练觉得很少。
-------我还是去学校最勤的,因为我觉得自己年龄大一点,应该笨鸟先飞。
小车如此。
大车---B照因为要到总校去,那就更少了。
拿钱买关子通过的、抱着混照、只好抱着混照到手的主意是大多数,也就不奇怪了。
这样,就是三个月四个月也远远是不够的。
我真为我们的马路行人及车辆驾驶人员担心。
因为太多半生子学员就被推上社会,推上马路!推进本就太多不懂交规的马路上!想起以前政府出钱搞的各种就业培训,其实校方大多是混政府钱的。
学车心得体会范文6篇
学车心得体会范文6篇学车心得体会范文1一个多月的学车生活结束了,心里没有想象中那种拿证时的喜悦和欢乐,相反的还有点淡淡的忧伤。
回想这一个多月的时间里,从兴奋、紧张、激动到难过,诸多的情绪都体验了一遍,也让自己更清晰的再一次认识了自己。
读万卷书,不如行万里路,行万里路不如自己认真的思考自己的路,这对于即将步入社会的我们来说是首要的。
生活就如同学车的旅途一般,从最开始报名起,一场旷日持久的等待就开始了,做好准备随时应对报名后的考试才是最重要的,就如同我们在平淡的生活中,机会是留给有准备的人一样。
漫长的等待后就是充满汗水、紧张、失落、喜悦到平淡的历程。
学车只是检验自己生活能力的一种方法,从科目一的紧张,到科目二的专注,到科目三的忐忑,到科目四的平淡,平淡中的惊奇与失落,仿佛经历了一个轮回。
从最基本的学员开始,经过教练的训练,从而确定哪一步考哪门科目,直到拿到驾照。
我们一边上车练习基本功,一边学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识。
科目一的学习,首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从道路交通知识开始。
学习这些前人用鲜血和生命换来的规律和规则,对自己负责,对家人负责,对社会负责。
通过在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。
科目二的考试较为困苦,教练认真的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。
在教练的耐心教导下,经过一个月的练习,幸运的通过了五项考试,考完的这一刻心里的大石顿时落下了大半。
科目三的考试,是将理运用到实际中的模拟。
模拟在真实环境里的实际应对。
如面对急弯,窄路,拱桥,淌水路,或者泥泞凹凸路等各种在实际驾驶中遇到的新情况,在教练的悉心指导下从一开始的不知所措慢慢转变成为基本能采取应对措施,在实践中收获了经验,学会了提前估测行车、会车、停车距离,学位了如何在道路上灵活的运用加减档来控制车辆,发挥行车的优势。
学车感悟及心得体会通用5篇
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学车感悟及心得体会篇1随着社会的进步发展,机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能,越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格,而我也在今年有了一个机会学习驾照。
我学习的驾校是云大驾校,管理水平和师资条件在当地都是一流的。
这次在驾校学习的经历让我学到了许多,我相信这样的经历定会使我受益终生! 起初,自认为学习驾照很简单,其实并非易事。
理论考、五项、路考,每一考都不是简单的。
况且汽车驾驶容不得半点马虎, 必需脚踏实地, 因为这绝非儿戏,无形之中就有种压力和责任。
教练急躁指导,认真讲解每一个动作的要领,因人施教,使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。
我学会的不仅是驾驶的学问,更有为人处事的道理。
在这里我最想感谢的是我们的教练,是他让我转变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。
在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫责任,什么叫将心比心,什么叫兢兢业业。
另外还要感谢通过学车认识的几个朋友,在与他们相处的时间里,我很欢乐,我相信我们都收获了人生中的友谊。
取得驾驶证是我的目标,但比驾照还宝贵的是这学习驾照体验和经历。
更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要平安驾驶,文明驾驶。
感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢驾校老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮忙、和教导!我肯定会把道路交通平安警示牢牢扎根于自己的思想意识中平安驾驶,提高自身平安驾驶意识,确保自身平安和他人的生命财,做文明人,开文明车!学车感悟及心得体会篇2长沙博采学车网供应查长沙市68家驾校信息,长沙学车网上报名优待价格,长沙学车最低价格、学费,长沙驾校学车价格、长沙学车视频、长沙学车理论考试题库,长沙驾校学车推举优秀教练、长沙学车技巧,长沙学车流程,长沙学车、驾校新闻,长沙学车咨询等。
驾考体会心得体会(4篇通用)
驾考体会心得体会(4篇通用)驾考体会心得体会(篇1)当我拿到驾照的那一刻,心中涌起一股莫名的激动。
回想起整个驾考过程,真是感慨万分。
这篇文章,就让我分享一下我的驾考体会。
我对驾考的态度是既充满期待又有些忐忑。
期待的是,驾照是我追求自由、独立的重要标志;忐忑的是,我听说驾考很难,担心自己过不了关。
报名之后,我意识到自己不能光是等待,需要主动去学习。
于是,我买了一些驾考教材,开始在家里自学。
在练车的过程中,我遇到了很多挑战。
最让我头疼的是倒车入库,每次都觉得手忙脚乱,无法准确控制车辆。
但是,我没有放弃,每次失败后都总结经验,再接再厉。
同时,我也发现了自己的很多不足,比如对交通规则理解不深、换挡不熟练等。
为了克服这些不足,我经常向教练请教,努力学习各种驾驶技巧。
考试那天,我既紧张又兴奋。
上车后,我按照教练教的要点,认真做好每一个动作。
当听到考试合格时,我简直不敢相信自己的耳朵。
回想起来,我的驾考之路虽然曲折,但正是这些经历让我更加成熟、更加自信。
通过这次驾考,我深刻地认识到做任何事情都要有恒心和毅力。
在驾考过程中,我曾多次遇到困难和挫折,但我始终坚信只要努力,就一定能够成功。
同时,我也明白了学无止境的道理。
在驾驶中,还有很多技巧和规则需要我去探索和学习。
对于未来,我打算进一步提升自己的驾驶水平。
我相信在不断地学习和实践中,我能够成为一名优秀的驾驶员。
此外,我也希望通过分享我的驾考经历,能够鼓励和帮助更多的人顺利通过驾考,实现自己的驾驶梦想。
在未来的驾驶生涯中,我会时刻牢记安全第一的原则。
无论何时何地,我都会严格遵守交通规则,保持良好的驾驶习惯。
同时,我也将不断地学习和探索新的驾驶技巧,提高自己的驾驶能力。
只有这样,我才能在复杂的路况和多变的环境中游刃有余地驾驶。
最后,我要感谢教练和工作人员在整个驾考过程中的指导和帮助。
没有他们的耐心指导,我不可能顺利地通过驾考。
同时也要感谢家人和朋友们的支持与鼓励。
正是他们的支持让我在遇到困难时坚持不懈地努力下去。
学车心得体会6篇
学车心得领会 6 篇篇 1:学车感悟领悟读万卷书,不如行万里路。
在现在这个满大街都是车子的情况下几乎人人都有一本驾照。
自然作为马上走向社会的大学生我也不可以落于时代的后边吧,于是乎乘着还有安闲连忙开始了学车之旅。
经过四个月的旷日长久地漫长等待,只好感触学车的人实在是太多了,再不学你就OUT了。
经历了一番艰辛斗争我最后跨入了有证一族,在惊喜之余,总结概括一放学习感悟,牢固学习成就。
第一是学习道路交通安全法律法例和驾驶灵活车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从那边开始。
透过学习可以认识道路交通法和实行条例,以及驾驶灵活车的基本理论知识等。
绝不夸张的说,道路交通安全法律法例既是古人的经验总结概括,也是古人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们务必学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。
我透过频频仔细的阅读《灵活车驾驶员考试手册》,以及在网上习题库的频频模拟考试后,顺利的透过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又喜悦,不知如何是好,幸亏教练王师傅很有耐心也很风趣,生动的为我们解说,从离合器、刹车、油门的地点,到如何踩,再到如何控制如何相互当合,方向盘要如何稳,顺序渐进让我们逐渐消化,以后就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走安稳,而后练习倒正库、倒反库、移库。
在教练的耐心教诲下,经过一周的学习与练习,倒库这关有惊无险地透过了。
紧跟着练习走单边桥、侧方泊车、定点泊车、上坡起步等,教练王师傅教得仔细仔细,时时还个我们调整一下每一个人的该注意的地点。
固然在练习场上顶着风顶着雨顶着万狠毒太阳的我们表现不俗,可是考试的时候却远比训练场来的复杂,第一车不是平时开的教练车了,车上的各样设备与平时开的教练车或多或少都有进出。
此外坐在身边的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。
并且还要留神注意细节。
因为以上各种原由,我“荣耀”考了两次才透过。
但实质上只需功夫到家了,以不变应万变透过考试是很简单的。
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学车心得体会500字学车心得体会范文
自然作为即将走向社会的大学生我也不能落于时代的后面吧,于是乎乘着还有空闲赶紧开始了学车之旅.经过四个月的旷日持久地漫长等候,只能感慨学车的人实在是太多了,再不学你就OUT了.
经历了一番艰苦斗争我终于跨入了有证一族,在欣喜之余,总结一下学习心得,巩固学习成果.首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里开始.
通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等.毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责.
我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试.接下来就是开始上车实战练习, 第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库.
在教练的耐心教导下,经过一周的学习与练习,倒库这关有惊无险地通过了.一个月后,我参加了九项考试,我是个幸运的人,我们的九项考试比以前的简单多了,也就练习了一个星期之久,轻轻松松地通过了考试.
毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全.最后的这一项学习,是将理论付诸实现.
在真实的环境里学习与练习.面对急弯,面对烂路,面对各式各样的新情况,在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施,在实践中收获了经验,不会再起步停车就熄火,转弯转到对面车辆的车道上.
从开始的会车就拼命向右打方向,到学会提前会车估测距离.如今已能做到勤观察,熟练地加档减档,平稳的转弯等等.
一分耕耘一分收获!从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,场地练习,上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结.同时,在教练认。