国内DCT双离合变速箱动态
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• 记者在采访江淮汽车动力研究院技术总监智百年时，他向记者 确认，启动于2010年的该项目，虽然也使用了博格华纳的双离合 器模块，但在整体设计和关键零部件与元器件上采取了多元化的 跨国合作模式，比如整体设计来自德国的霍弗（Hofer）公司，双 质量飞轮技术来自韩国的平合法雷奥，电控单元技术来自德国大 陆，油泵技术来自加拿大麦格纳，齿轮与轴等机械技术来自江淮 的下属企业六合机械，同步器技术来自德国的赫尔比格。智百年 透露，总投资约12.5亿元的该项目预计将于2013年实现量产。
与国内自主车企合作方式的不同在于，由于DCT变速器的自主产权归主机厂，主机厂具
备对其重新设计和不断改进的权利，利润也归车企自己所有。”孙树强表示。
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国产乘用车变速器未来发展趋势
2011/2/12/8:41来源：网易博客
•
在历史变迁中，车的变迁，可谓与人们的生活息息相关，都具有着时代的个性，代表着一种文化背景和品位。汽车从它的由简到繁、由人(畜)力到机械、由慢到快……随着社
• 公告显示，杭州依维柯汽车传动技术有限公司为中外合资企业，成立于2007年6月6 日，注册资金2.4亿元，实收资本4800万元。股东杭齿前进、菲亚特投资管理股份有限 公司、广州汽车集团零部件有限公司分别持有33.33%的股份，主营业务为开发、制造、 销售汽车变速器及相关零部件。截至2010年12月31日，杭维柯传动的资产总额为1.2亿 元，净资产为3942.05万元，2010年度净利润为-857.95万元。
•
事实上，博格华纳与上汽、一汽、东风等国内十二家主流自主车企的这一合作项
目在2008年就已启动，是发改委着手推进的项目。博格华纳生产DCT双离合变速器的控
制模块等关键零部件，然后主机厂在自己的变速器工厂进行组装，从而获得自动变速
器的完全知识产权，博格华纳同时对这些主机厂提供技术支持。
•
据博格华纳的市场部负责人孙树强介绍，大连工厂在初期每年投产15万到20万套
会的进步，生活的提高，人们对于汽车的性能要求越来越高，汽车的物理操作性和驾乘舒适性的变化也越来越大，越来越高。
•
当下就汽车的驱动形式与变速器的种类，目前汽车市场上的变速器基本分为5大类：手动变速器(MT)、自动手动变速器(AMT，如奇瑞QQ)、自动变速器(AT)、无级变速器(CVT，
如奥迪等车)和双离合器变速器(DCT，如一汽迈腾(报价图片参数)所用02E型变速器)。这些变速器都有不同的优势：自动变速器的传动效率虽然只有85％，但舒适性、安全性好；
国内DCT动态
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江淮汽车
ຫໍສະໝຸດ Baidu
• 在2011年8月8日由安徽省省长亲自出席的安徽省属企业科技成果 转化重大项目启动暨江淮汽车GDI发动机、DCT自动变速器项目开 工仪式上，江淮汽车的DCT双离合器自动变速器项目是其中主要项 目之一。将与1.5升缸内直喷GDI汽油机形成黄金搭档的该自动变速 器项目，为6速前横置前驱DCT平台产品，输入扭矩覆盖170~270牛 米，与江淮的1.5~2.4升发动机匹配将形成对A、B、C级轿车和SUV 等乘用车产品的强力支撑。
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长城与里卡多合作汽油机和DCT 6速变速器
2011/3/28/8:9来源：新京报网作者：朱艳莹
• 上周，长城汽车宣布，长城汽车与英国汽车动力技术开发公司 里卡多公司在保定长城总部达成战略合作备忘录，双方将在汽 油机和DCT6速变速器项目上展开合作。
• 据悉，此次双方合作的项目包括世界一流技术的汽油机项目 和DCT6速变速器项目。在先进动力总成的技术研发方面，里卡 多公司将向长城汽车提供全面而深入的技术服务和管理服务。 这将为长城汽车高新技术的运用，增添有力的保障。
DCT关键部件后，计划在五年后达到年产70万套。目前已经和一些自主车企实现合作。
上汽荣威轿车有望最先推出DCT车型，而博格华纳的计划是未来3年，与5到8家自主车
企实现切实合作。
•
据悉，对于自主车企而言，自主产权的自动变速器基本还是一个空白领域。“此
前虽有车企推出自主知识产权的自动变速器，但关键技术基本都是靠购买，博格华纳
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车企与博格华纳合资自动变速器厂
2011/3/15/8:48来源：汽车网
• 上周，记者从博格华纳相关负责人处获悉，博格华纳与国内自主车企合资设立的DCT工 厂将于5月初建成投产，初期计划年产15万至20万套双离合变速器的关键零部件，这标
志着真正具备自主知识产权的自动变速器将首次大规模投入市场。据悉，上汽集团有 望最先推出配备DCT变速器的荣威品牌车型。
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2
杭齿前进联手菲亚特广汽扩产变速器
2011/6/7/
• 杭齿前进[14.718.00%](601177)上周五大涨8个点报收，今日披露签署进一步合作意向书。 杭齿前进日前与菲亚特投资管理股份有限公司、广州汽车集团零部件有限公司，在意 大利罗马联合签署进一步合作意向书，意向由三方共同控制的杭州依维柯汽车传动技 术有限公司，按照有关的许可协议规定的条款和条件，从菲亚特获得DDCT(干式双离合 器汽车自动变速箱)的产品许可，并相应实施产能扩大和技术升级项目。该项目意向总 投资额约为22.69亿元，包括向菲亚特引进技术、产能扩大和技术升级等，从2013年开 始生产并最终达到年产量50万台。
• 据介绍，汽车自动变速箱主要分为AT(液力机械式自动变速箱)、AMT(电控机械式自动 变速箱)、CVT(带式传动无级变速箱)、DCT(双离合器自动变速箱)。由于DCT变速器具有 换档时间短、启动速度快、传递能力和油耗处于最佳配置等优点，因此在各种自动变 速箱中，是目前发展速度最快的汽车自动变速器技术之一，也是全球汽车变速器技术 发展的主要趋势之一。DCT变速箱又分为DDCT(干式双离合器自动变速器)和WDCT(湿式 双离合自动变速器)两类。
• 据悉，里卡多有限公司是世界著名汽车动力技术开发公司， 也是世界上资格最老的发动机和变速箱设计制造公司，工程技 术特长涵盖了发动机总成控制、电子和软件发展，以及最新的 动力传动系统，尤其是在汽车和发动机研发技术方面有丰富经 验和全球一流的水平。该公司在全球范围内提供创新工程解决 方案和战略咨询服务。
与国内自主车企合作方式的不同在于，由于DCT变速器的自主产权归主机厂，主机厂具
备对其重新设计和不断改进的权利，利润也归车企自己所有。”孙树强表示。
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国产乘用车变速器未来发展趋势
2011/2/12/8:41来源：网易博客
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在历史变迁中，车的变迁，可谓与人们的生活息息相关，都具有着时代的个性，代表着一种文化背景和品位。汽车从它的由简到繁、由人(畜)力到机械、由慢到快……随着社
• 公告显示，杭州依维柯汽车传动技术有限公司为中外合资企业，成立于2007年6月6 日，注册资金2.4亿元，实收资本4800万元。股东杭齿前进、菲亚特投资管理股份有限 公司、广州汽车集团零部件有限公司分别持有33.33%的股份，主营业务为开发、制造、 销售汽车变速器及相关零部件。截至2010年12月31日，杭维柯传动的资产总额为1.2亿 元，净资产为3942.05万元，2010年度净利润为-857.95万元。
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事实上，博格华纳与上汽、一汽、东风等国内十二家主流自主车企的这一合作项
目在2008年就已启动，是发改委着手推进的项目。博格华纳生产DCT双离合变速器的控
制模块等关键零部件，然后主机厂在自己的变速器工厂进行组装，从而获得自动变速
器的完全知识产权，博格华纳同时对这些主机厂提供技术支持。
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据博格华纳的市场部负责人孙树强介绍，大连工厂在初期每年投产15万到20万套
会的进步，生活的提高，人们对于汽车的性能要求越来越高，汽车的物理操作性和驾乘舒适性的变化也越来越大，越来越高。
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当下就汽车的驱动形式与变速器的种类，目前汽车市场上的变速器基本分为5大类：手动变速器(MT)、自动手动变速器(AMT，如奇瑞QQ)、自动变速器(AT)、无级变速器(CVT，
如奥迪等车)和双离合器变速器(DCT，如一汽迈腾(报价图片参数)所用02E型变速器)。这些变速器都有不同的优势：自动变速器的传动效率虽然只有85％，但舒适性、安全性好；
国内DCT动态
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江淮汽车
ຫໍສະໝຸດ Baidu
• 在2011年8月8日由安徽省省长亲自出席的安徽省属企业科技成果 转化重大项目启动暨江淮汽车GDI发动机、DCT自动变速器项目开 工仪式上，江淮汽车的DCT双离合器自动变速器项目是其中主要项 目之一。将与1.5升缸内直喷GDI汽油机形成黄金搭档的该自动变速 器项目，为6速前横置前驱DCT平台产品，输入扭矩覆盖170~270牛 米，与江淮的1.5~2.4升发动机匹配将形成对A、B、C级轿车和SUV 等乘用车产品的强力支撑。
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长城与里卡多合作汽油机和DCT 6速变速器
2011/3/28/8:9来源：新京报网作者：朱艳莹
• 上周，长城汽车宣布，长城汽车与英国汽车动力技术开发公司 里卡多公司在保定长城总部达成战略合作备忘录，双方将在汽 油机和DCT6速变速器项目上展开合作。
• 据悉，此次双方合作的项目包括世界一流技术的汽油机项目 和DCT6速变速器项目。在先进动力总成的技术研发方面，里卡 多公司将向长城汽车提供全面而深入的技术服务和管理服务。 这将为长城汽车高新技术的运用，增添有力的保障。
DCT关键部件后，计划在五年后达到年产70万套。目前已经和一些自主车企实现合作。
上汽荣威轿车有望最先推出DCT车型，而博格华纳的计划是未来3年，与5到8家自主车
企实现切实合作。
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据悉，对于自主车企而言，自主产权的自动变速器基本还是一个空白领域。“此
前虽有车企推出自主知识产权的自动变速器，但关键技术基本都是靠购买，博格华纳
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车企与博格华纳合资自动变速器厂
2011/3/15/8:48来源：汽车网
• 上周，记者从博格华纳相关负责人处获悉，博格华纳与国内自主车企合资设立的DCT工 厂将于5月初建成投产，初期计划年产15万至20万套双离合变速器的关键零部件，这标
志着真正具备自主知识产权的自动变速器将首次大规模投入市场。据悉，上汽集团有 望最先推出配备DCT变速器的荣威品牌车型。
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杭齿前进联手菲亚特广汽扩产变速器
2011/6/7/
• 杭齿前进[14.718.00%](601177)上周五大涨8个点报收，今日披露签署进一步合作意向书。 杭齿前进日前与菲亚特投资管理股份有限公司、广州汽车集团零部件有限公司，在意 大利罗马联合签署进一步合作意向书，意向由三方共同控制的杭州依维柯汽车传动技 术有限公司，按照有关的许可协议规定的条款和条件，从菲亚特获得DDCT(干式双离合 器汽车自动变速箱)的产品许可，并相应实施产能扩大和技术升级项目。该项目意向总 投资额约为22.69亿元，包括向菲亚特引进技术、产能扩大和技术升级等，从2013年开 始生产并最终达到年产量50万台。
• 据介绍，汽车自动变速箱主要分为AT(液力机械式自动变速箱)、AMT(电控机械式自动 变速箱)、CVT(带式传动无级变速箱)、DCT(双离合器自动变速箱)。由于DCT变速器具有 换档时间短、启动速度快、传递能力和油耗处于最佳配置等优点，因此在各种自动变 速箱中，是目前发展速度最快的汽车自动变速器技术之一，也是全球汽车变速器技术 发展的主要趋势之一。DCT变速箱又分为DDCT(干式双离合器自动变速器)和WDCT(湿式 双离合自动变速器)两类。
• 据悉，里卡多有限公司是世界著名汽车动力技术开发公司， 也是世界上资格最老的发动机和变速箱设计制造公司，工程技 术特长涵盖了发动机总成控制、电子和软件发展，以及最新的 动力传动系统，尤其是在汽车和发动机研发技术方面有丰富经 验和全球一流的水平。该公司在全球范围内提供创新工程解决 方案和战略咨询服务。