有色金属及其合金常用非金属材料润滑材料

四）、聚甲醛（简称POM） 1、性能 具有优良的物理、化学、机械性能和耐磨性。 2、用途：用来制造轴承、齿轮、泵的叶轮、风机叶 片等。
塑料简易鉴别法参考下表
二、橡胶及其制品
橡胶是一种高分子化合物（分天然和合成橡胶两 大类）。
常用橡胶制品、性能及用途见下表
润滑材料
一、磨损及润滑机理
一）、磨损机理 动摩擦是两个物体在相对运动中摩擦。 滑动摩擦是一个物体在另一个物体上相对 滑动时所产生的摩擦。 例如：活塞在汽缸里的摩擦，滑动轴承。 滚动摩擦是一个物体在另一个物体上相对 滚动时所产生的摩擦。 例如：滚动轴承内的摩擦。
8）、抗氧安定性--- 油品抵抗氧化作用的能力，一般 以油品氧化后的沉淀物和酸值表示。 主要检测汽轮机油和压缩机油。 9）、水分--- 水会破坏油膜，使油乳化变质，水和酸 作用将加大腐蚀。 10）、腐蚀试验--- 用一定尺寸的铜片，浸入100℃的 油中，保持3小时，根据金属表面的颜色及其斑点数 来判断。 11）、残碳--- 润滑油中的不饱和碳氢化合物，在高温 空气不足的情况下，发生蒸发，分解和缩合作用后， 所生成的焦黑色残留物质。 判断润滑油的积碳，设备磨损速度，管路是否可 能出现堵塞等。 12）、抗乳化度--- 在规定条件下，油与水混合后形成 的乳化液，经过静置达到完全分离的时间。
2、常用润滑脂的主要特性及选用
1）、钙基润滑脂---用动植物油钙皂稠化中等粘度的机 械油而制成的，它的特点是抗水性强，遇水不乳化， 所以水泵轴承一般选用钙基脂。 使用温度：1#、2#钙基脂 -5--55℃ 3#、4#钙基脂 -5--60 ℃ 5#钙基脂 -5--65 ℃ 2）、钠基润滑脂--- 用动植物油钠皂稠化中等粘度的 机械油而制成的，它的特点是抗水性差，但是抗磨抗 压能力强。 使用温度：0--110℃
2、润滑油选择
1）、机械油--- 常用的润滑油，用于机泵活塞压缩机的轴 承、曲轴、连杆及十字头导轨等部位。 2）、压缩机油--- 用于压缩机汽缸的润滑油。 必须具备：好的抗氧化安定性、较高的闪电、较大的粘 度。 注意：不能用于氧压机的汽缸。 3）、汽轮机油--- 经过深度精制，用于蒸汽轮机的轴承和 减速器的专用润滑油，也可替代液压油。、 必须具备：好的抗氧化安定性、较低的酸值和较好的抗 乳化性能。 4）、冷冻机油--- 为冷冻机气缸润滑专门生产的油。
二、铜及其合金
1、纯铜（紫铜）
牌号表示法:汉语拼音：T1、T2、T3、T4。. 号数越大，其杂质含量越高，TU代表无氧铜。 a、铜的特点： 导电、导热性能好 使用温度：－196℃～250℃。 耐醋酸、盐酸、苛性碱。 不耐硝酸、硫化氢、氨、铵盐及氰化钾。 注意：铜不能与乙炔接触，若接触会形成乙 炔铜而发生爆炸。
b、用途 T1……T4用于动力电缆等。 TU1、TU2用于真空仪表及精密仪表。 TUMn用于电子管类
2、黄铜Cu＋Zn（铜锌合金）
牌号：H62、H68、H80，数字表示铜含量的百分 数，其余为锌Zn。
a、特点 强度比纯铜高，但不耐腐蚀。若加入1％ 左右的锡Sn，可提高耐海水腐蚀的能力，即海 军铜HSn70－1。
2、防锈铝
在铝的基础上加Mg和Mn的合金。 牌号：LF2、LF3、LF5、LF11、LF21 a、特点 强度比纯铝高，塑性好，耐腐蚀性好，焊接性好， 使用温度：－196 ℃ ～66 ℃ b、用途 用于深冷设备
四、轴承合金
轴承合金应具备的条件----在软基体中均匀分布有硬质点的合金。 在运行中，硬质点显微凸起，软基体则因磨损 而形成凹槽，可贮存润滑油，在轴转动时，只 有凸起点支承轴，接触面积很小，磨损小，易 形成油膜，摩擦系数小。
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四、润滑脂的主要质量指标及其选用
1、主要质量指标：
1）、滴点（熔点）----润滑脂在乌氏测定器中受 热后开始滴落第一滴的温度。 决定润滑脂的最高使用温度，一般选用比 正常最高操作温度高20～40℃的润滑脂。 2）、针入度---- 表示润滑脂软硬程度的指标。 润滑脂的针度越小，则表示润滑脂的稠度 及塑性强度越高，而其流动性则越差，抗挤压 能力大，可用在转速低，负荷大的情况下。
常见的磨损形式有以下几种：
1、研磨磨损（或称为硬粒磨损、机械磨损） 由于零件表面凸凹不平的沟纹之间的相互咬合和 相互碰撞而产生的相互“切削”作用（现场常见的因 润滑不好而产生的“干摩擦”就是这种磨损）。 2、胶合磨损（或称为粘着磨损） 两个零件摩擦时，由于接触点在瞬时高温高压下 发生粘联，这些粘联点在摩擦过程中又被撕裂，使金 属表面更加不平。这样粘联—撕裂– 再粘联—再撕裂 的结果，可使摩擦面温度升高，以致产生烧毁。现场 称做“抱轴”、“烧瓦”。
b、用途
换热器及汽轮机冷凝器的管子、深冷设备的垫片。
3、青铜Cu＋Sn（锡青铜） 注意:冷加工焊接及铸造后的黄铜需250～300℃1小时
退火,不能退火的应采用敲打降低应力,以免开裂。 QSn4-3、ZQSn10-1，含Sn＝10％、P＝1 轴套、涡轮 a、特点
抗腐蚀、耐磨
b、用途
用于轴套、弹簧。
3、铝及其合金 Al
3)、钙钠基脂--- 用动植物油钠钙皂稠化中等粘度的机 械油而制成的，它的特点是介于钙基脂的中间。 使用温度： 1# 2# -3～80℃ -2～ 110℃
4）、复合钙基脂--- 用硬酸-醋酸复合钙皂稠化中等粘 度的润滑油制成的，特点具有突出的耐水和耐高温性能， 缺点是恢复性很差。
5）、理基脂---采用低凝点的矿物油制成。特点：抗水、 抗压性能好。高温、低温、高速、高负荷的润滑部位。 缺点：胶体的安定性不好，贮存时易析出油。 化工厂机泵、压缩机润滑油脂选用参考见下表：
2）定质——按操作说明书要求的油（脂）牌号或高于 要求性能的油（脂）加油（脂）。
3）定量——每台设备要制定出消耗定额，即规定每 台设备每日、每月、每年、每季的油耗量。油耗 量超过规定要查明原因，力求节约。油耗量低于 规定会损坏设备，出现情况时，应该查明原因及 时处理。 4）定时——按操作规定时间加油，不能提前或推后。 5）定期对加油部位进行清扫——对润滑部位进行定 期的清扫，更换新油。
有色金属及其合金 常用非金属材料 润滑材料
2010年11月29日
有色金属及其合金
一、有色金属分类
1、轻金属－比重小于3.5的金属。如Al铝，Mg等。 2、重金属－比重大于3.5的金属。如Cu铜、Zn锌、 铅等。 3、贵重金属－如金Au、银Ag、铂Pt等。 4、稀有金属－如钨W、钼Mo、钛Ti等。 5、放射性金属－如镭Ra、铀U、钍Th等。
1、锡基轴承合金（巴氏合金）
Sn≈80％ 锑Sb、Cu 牌号:ChSnSb11-6 ，11表示含Sb11％，6表示含铜6％。 a、特点 摩擦系数小（0.005），韧性好，硬度适中， 导热耐蚀性好， 缺点：帖服性差，价格高。 b、用途 高速转动机的轴瓦。
2、铅基轴承合金（铅基巴氏合金）
基体是铅Pb，加入少量锑Sb、锡Sn、铜Cu。 牌号：chPbSb16-16、chPbSb15-5.5等。 a、特点 摩擦系数0.006，韧性较低，其它性能也较低。 优点：帖服性好，铸造性好，价格便宜。
3、缺点：加工性能不好，易发生蠕变，导热性差， 线膨胀系数大。 解决办法：在纯聚四氟乙烯中加入石英砂、玻璃 纤维、青铜、石墨、三硫化钼、金属氧化物等改 变其性能。 4、牌号：F－4、F－46（简称FEP）、 F－40（E－TFE）、PFA、 F－3（PcTTE）、 F－30（E－LTFE）、PVF2（PVDF）
3、点蚀磨损（称接触疲劳磨损） 当摩擦面承受周期性负荷时摩擦面的局部金属表 面产生“接触疲劳”，形成显微裂纹，裂纹扩大 后出现金属脱落，形成点蚀。 例如：齿轮表面、滚动轴承等易产生点蚀磨损。 4、氧化磨损 由于润滑油变质形成氧化物，而产生化学腐蚀和 电腐蚀，使金属表面松散，多孔，最后导致脱落。
二）、润滑机理
二）、聚酰胺（常称为尼龙PA） 1、性能 耐各种油及溶剂的腐蚀，不耐强酸及氧化剂的腐 蚀。蠕变性小，耐磨性好，吸水性大，强度高，耐热 性小（120℃），自润滑性好。 2、应用 常做滑动轴承来使用 三）、聚酰亚胺（简称PI） 1、性能 具有优良的综合性能，耐高温耐磨性好。 2、应用 耐高温，低摩擦，低透气性，耐辐射场合的无油 润滑轴承、垫片。 温度 -240～260℃，480℃可短期使用。
摩擦面间的一个完整油膜是由边界油膜和 流动油膜两部分组成的。 如下图：
边界油膜的形成是由于润滑油在金属表面的 附着力大于油本身的内聚力，同时润滑油中有许 多”极性分子“，当它与金属表面接触时产生静 电吸附，使润滑油牢固地在金属的表面形成一层 油膜，即润滑油的粘附性，一般只有 0.1～4 m 厚，但每平方厘米可以承载几千牛顿的负荷。 流动油膜的形成有两种方法，一种是用泵将 润滑油强制打到摩擦面，强制形成流动油膜，另 一种是靠润滑油本身的运动产生油压，来形成流 动油膜，一般用于小型机泵轴瓦。 如：锅炉给水泵电机轴瓦。
化工行业常用的有：
工程塑料 橡胶制品 石棉
常用非金属材料
石墨制品
一、工程塑料
按其应用范围可分为以下几大类。
一）、氟塑料 主要有聚四氟乙烯（F-4)(PTFE) 1、性能 化学稳定性好，优良的耐热性和耐低温性 （－200～350℃） （注意：大于390℃时分解有毒气体） 极好的润滑性，摩擦系数0.04。 优异的介电性：突出的表面不粘性，良好的耐大气老化。 2、应用范围 用于制作密封圈垫，机械密封动静环，压缩机的活塞环， 气阀及填料，法兰垫片。
请问： 机泵压缩机为什么在开车前要进行盘车？ 盘车的目的是什么？
三）、润滑油的主要质量指标及其选用
1、质量指标
1）、粘度—流体发生相对运动时产生切向内摩擦的 阻力。 粘度是润滑油的一项重要指标，在机械运动中起 着重要作用，油品的粘度越小，机械在润滑时功耗 就越小，降温好，但粘度太小时，不能保证润滑所 需的油膜而造成机械磨损，若粘度过大时，其摩擦 阻力也越大，在温度低时不易流动，给油困难，消 耗功也增大，机械磨损增加，所以根据不同的设备 装配运动间隙，要选择合适的润滑油粘度。
3、石油化工厂润滑管理制度
1、三级过滤——经化验合格的油品在用到润滑部位以 前一般要经过几次容器的倒换，每倒换一次容器，都要 求有一次过滤，以杜绝杂质的带入，一般应在三次以上。 2、五定制度：
1）定点——现代机械设备都有有规定的润滑部位、润 滑点，并配有油孔、油标、油槽、油泵、油箱等各种加 油装置。每位操作人员及检修人员必须熟悉这些加油部 位。按规定ห้องสมุดไป่ตู้点规定量加油，不得在其它部位加油。
2）、粘度比---油品在50℃时的运动粘度与在100 ℃时的运动粘度之比值。我国目前生产的润滑油粘 度比在4～8之间。
3）、凝固点---油品在某一温度失去自流动的能力 （将润滑油放在试管内，冷却到某一温度后，将 试管倾斜45°，时间为1分钟，油面开始不流动的 温度。 选用润滑油时其凝固点应低于使用温度的5-10℃ 4）、闪点---在标准条件下，加热润滑油后，润滑 油蒸汽与空气的混合物在有明火的情况下，开始 闪火并立即熄火时的温度。
1、工业纯铝
牌号：L2、L3、L4，在牌号前加Y表示冷作硬化铝YL2 ，加 M表示退火铝ML2。 a、特点 比重轻，熔点低，导电、导热性能好，低温冲击韧性ak 值高，耐酸，不耐碱和盐 温度：－196 ℃ ～150 ℃ b、用途 辐射热的反射率高达95％，不产生火花，我厂用在保温 上，可用于－196℃贮槽及冷箱。
闪点的意义： 1、可知油品的安全性 2、可知油品的蒸发性 3、可知油品的氧化性
5）、机械杂质---油品中的金属颗粒、泥土、沙石 等。 可过滤出来，一般限制在0.005～0.1%之间。 6）、灰分---在灼烧温度下，经过一定时间后，不 能挥发的物质（不包括不能灼烧的物质） 可知油品的污染程度。 7）、酸值--- 中和1克润滑油中有机酸所需的氢氧 化钾的毫克数，以mgKOH/g油表示。 判定油对设备的腐蚀性。