慧鱼避障机器人毕业设计

山东交通学院

2013届毕业生毕业论文（设计）题目：钢轨打磨机设计（砂轮式）

院(系)别机械工程学院

专业机械设计制造及其自动化

届别2009届

学号090610422

姓名李达

指导教师刘泽深

完成日期：年月日

原创声明

本人李达郑重声明：所呈交的论文“钢轨打磨机设计（砂轮式）”，是本人在导师×××的指导下开展研究工作所取得的成果。除文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明，本人完全意识到本声明的法律后果，尊重知识产权，并愿为此承担一切法律责任。

论文作者(签字)：李达

日期：年月日

摘要

摘要正文：钢轨是轨道交通的主要部件，钢轨与列车的车轮直接接触，其质量的好坏直接影响到行车的安全性和平稳性。由于机车车辆的碾压，冲击作用，各部经常产生飞边，导致各部几何尺寸变化，影响行车安全。为了使钢轨各部位在运用中保持标准的几何尺寸，必须消除产生的飞边等缺陷。而手砂轮打磨会造成不平顺、不连续等缺陷。

本文以钢轨打磨机为研究对象，分析钢轨打磨机构的的结构原理、运行工况。通过计算选取钢轨打磨机的主要零部件，从而进行钢轨打磨机结构设计。

本机结构新颖、机体轻巧、操作简便、维修方便、磨削效率高、质量好。完全能够满足我国各种钢轨和道岔各部位打磨的要求。

关键词：钢轨，打磨，零件选取，结构设计

Abstract

Text：Rail is the main component of rail transportation, rail direct contact with the wheels of the train, its quality directly affects the safety and stability of running. Locomotive rolling, as a result of impact, the department often causes flash, leading to the geometric size change, affecting the traffic safety. In order to geometry size so that each part of rail to maintain standards in use, must eliminate the burr defect. While the hand grinding can cause irregular, discontinuous defects.

Taking the rail grinding machine as the research object, structure principle, the analysis of operating condition of rail grinding mechanism. The main parts of rail grinding machine is selected through the calculation, thus grinding machine structure design of rail.

The structure is novel, structure compact, simple operation, convenient repair, high grinding efficiency, good quality. Fully able to meet the different parts of our country various rails and switch grinding requirements.

Key words：Rail, grinding, parts selection, structure design

目录

前言 (1)

1 磨削加工技术 (2)

1.1 加工机理 (2)

1.2 发展现状和应用 (2)

2 钢轨打磨机发展现状与趋势 (3)

3 钢轨打磨机（砂轮式）的工作原理 (4)

4 钢轨打磨机（砂轮式）的结构设计 (4)

4.1 砂轮选择 (4)

4.1.1 磨料的选择 (5)

4.1.2 粒度的选择 (5)

4.1.3 硬度的选择 (5)

4.1.4 结合剂的选择 (5)

4.2 汽油机选择 (6)

4.3 皮带选择 (7)

4.3.1 确定计算功率Pca (7)

4.3.2 选择V带的带型 (7)

4.3.3 确定带轮的基准直径d d并验算带速V (7)

4.3.4 确定中心距a，并选择V带的基准长度Ld (8)

4.3.5 验算小带轮上的包角a1 (8)

4.3.6 确定带的根数z (8)

4.3.7 计算单根V带的初拉力的最小值（F0）min (8)

4.3.8 计算压轴力Fp (9)

4.4轴的选择 (9)

4.4.1 输出轴上的功率P1 (9)

4.4.2 作用在轴上的力 (9)

4.4.3 初步确定轴的最小直径 (9)

4.4.4 弯扭合成应力校核轴的强度 (9)

4.5 轴承选择 (10)

4.5.1 求比值Fa1/Fr1 (11)

4.5.2 初步计算当量动载荷P (11)

4.5.3 求轴承应有的基本额定动载荷值 (11)

4.5.4 轴承选择 (11)

4.6 打磨头部分配件图 (12)

4.7 进给装置选择 (12)

4.7.1 升降装置选择 (12)

4.7.2 摆动装置选择 (14)

4.8 机架与行走装置 (14)

5 钢轨打磨机结构图 (15)

6 使用方法 (15)

7 安全操作规程 (16)

8 保养维修 (16)

结论………………………………………………………………………………………………

致谢………………………………………………………………………………………………

参考文献…………………………………………………………………………………………

附录A……………………………………………………………………………………………