高压旋喷桩试桩总结报告
高压旋喷桩工艺试验总结
高压旋喷桩工艺试验1. 前言高压旋喷桩是一种新型的地基加固方法,该方法以普通喷射桩为基础,在喷射过程中加入高压水流,实现更高效、更深入的桩混合式地基加固。
该工艺在建筑、交通等领域广泛应用,本文结合对高压旋喷桩工艺试验的探究,出该工艺的优点和不足之处,为今后的研究提供参考。
2. 工艺试验2.1 设备本次试验使用的高压旋喷桩设备为常见的组合式高压旋喷桩机,包括压缩机、混合器、水泵等,材料为石英砂、水泥和水,配比为1:1:1。
2.2 实验步骤1.按照设计要求,选定试验点位并进行现场勘测。
2.在试验点挖掘坑洞,确保试验点表面平整。
3.进行设备调试测试,调整好混合器和压缩机的参数,保证水和石英砂的比例和砂粒尺寸符合要求。
4.开始试验,将水泥倒入混合器中搅拌均匀后,再将石英砂逐步导入混合器,与水泥和水混合在一起。
混合过程中要求不断搅拌,确保材料充分混合。
5.将搅拌均匀后的材料通过管道输送至旋喷枪,利用压缩机产生高压气流使材料在旋喷枪中产生高速旋转。
6.将旋喷枪放置在试验点表面,按设计要求进行旋转和喷射,直到形成预期形状的桩基。
2.3 实验结果在本次试验中,实验点高压旋喷桩均可达到预期效果,加固效果良好,每个试验点的平均坚实程度均可以达到设计要求。
其中,水泥与石英砂的比例是影响坚实程度的重要因素之一。
3. 工艺3.1 优点1.加固效果好。
高压旋喷桩具有很好的机械强度,能够承受高荷载的地基加固。
2.工艺简单。
高压旋喷桩工艺操作相对简单,不需要大量人员和设备,且材料及设备都可以在当地采购,价格便宜。
3.工期短。
高压旋喷桩加固效果快速明显,比传统的桩基加固方式工期缩短了很多。
3.2 不足之处1.设备要求高。
高压旋喷桩机的设备技术要求较高,需要专业技术人员对其进行调试和维护。
2.砂石存储和运输成本高。
石英砂等砂石的存储和运输成本相对较高,且 transported。
3.对地下水的污染。
在工艺实施过程中,水泥等材料会产生一定的废液,未妥善处理可能会对地下水造成污染,需要加强监管和管理。
高压旋喷桩试桩报告
目录一、试验概况......................................... (3)二、试验完成工程量及实测桩径.................................. . (3)三、场地工程地质情况........................................ .. (3)四、旋喷桩试桩的施工........................................ .. (3)1、试验桩孔位布置........................................ .. (3)2、试验桩施工参数........................................ .. (4)3、试验桩施工设备及人员配备 (4)4、试验桩施工用注浆材料、数量及制浆.......................... (4)5、试验桩施工工艺过程................................... .... (4)五、试验桩施工质量控制................................. . . .... (6)六、现场施工情况及特殊处理..................................... (6)七、试验桩质量检测结果........................... ... .......... (6)1、开挖检查................................. ... .......... . (6)2、取样检查................................ ... .......... .. (7)八、施工工艺参数及注浆材料用量................................. (7)1、施工工艺参数的选取 (7)2、注浆用水泥材料及每米用量 (8)隧道洞身段旋喷桩止水围幕及地基处理工程试桩报告一、试验概况试验根据美兰机场隧道(DK18+500)《旋喷桩施工技术交底书》进行。
旋喷桩试桩总结报告
旋喷桩试桩总结报告目录一、前言 (2)1.1 编制目的 (2)1.2 报告范围 (3)二、试验桩基本情况 (4)2.1 试验桩编号与分布 (5)2.2 试验桩设计参数 (6)2.3 试验桩施工过程 (7)三、试验桩检测与分析 (8)3.1 检测方法与仪器 (10)3.2 检测结果汇总 (11)3.3 数据分析与解读 (12)四、旋喷桩效果评价 (13)4.1 旋喷桩施工质量评估 (14)4.2 旋喷桩承载力评估 (15)4.3 旋喷桩工程效益评估 (16)五、问题与建议 (17)5.1 存在的问题 (18)5.2 改进建议 (19)六、结论与展望 (20)6.1 结论总结 (21)6.2 未来展望 (21)一、前言随着现代基础工程技术的不断发展,旋喷桩作为一种新型的软基处理方法,在提高地基承载力、减小沉降方面发挥着重要作用。
为了更好地推广应用旋喷桩技术,我们组织了本次旋喷桩试桩总结报告的编写工作。
本报告旨在对本次试桩试验的过程、结果进行分析总结,为今后的旋喷桩施工提供经验借鉴和技术支持。
本次试桩试验位于某住宅小区项目,目的是验证旋喷桩在提高地基承载力、减小沉降方面的有效性。
试验过程中,我们对不同参数下的旋喷桩进行了详细的施工和检测,并对试验数据进行了整理分析。
通过本次试桩试验,我们初步掌握了旋喷桩的施工工艺和质量控制要点,为今后的旋喷桩施工提供了有力保障。
我们也认识到旋喷桩技术在实际应用中仍存在一些问题和不足,需要在今后的实践中不断改进和完善。
1.1 编制目的本次旋喷桩试桩总结报告旨在对本次旋喷桩试验进行全面的梳理和分析,以评估旋喷桩在提升地基承载力、改善土体性能等方面的效果。
通过收集试验数据,分析旋喷桩在不同条件下的施工性能、质量控制及存在的问题,为后续工程应用提供科学依据和技术支持。
也为验证旋喷桩法在本地区的适用性、有效性和经济合理性提供重要参考。
通过总结经验教训,为类似工程提供借鉴和指导,确保工程质量与安全。
高压旋喷桩试桩情况总结报告最终
目录一、试桩目的 (1)二、工程概略 (1)三、劳动力、机械装备 (2)四、旋喷桩施工 (3)1、工艺流程 (3)2、施工方法 (3)3、试验数据的获得 (4)4、试桩过程 (5)5、试验结果 (6)五、旋喷桩质量保证举措 (6)六、安全保证的主要举措 (7)七、环境保护的主要举措 (7)高压旋喷桩试桩总结报告我项目部于 2013 年 05 月 10 日在段路基进行高压旋喷桩试桩施工,经过试桩进一步探明地质状况,娴熟并掌握了高压旋喷桩施工方法、工艺流程、技术参数、质量检测等作业要求等。
本次试桩于 2013 年 05 月 11 日达成,达到了预期的试验目的,试桩施工获得了成功。
本次旋喷桩试桩施工总结以下:一、试桩目的1、确立知足设计强度要求的水泥掺量、水泥浆的配合比以及水泥浆比重。
2、确立机械性能可否知足要求。
3、确立适合的高压水泥浆泵浆压力值。
4、确立适合的钻杆提高速度、旋转速度等参数。
5、考证成桩的均匀性、连续性和桩径大小以及28 天桩体抽芯无侧限抗压强度。
由此确立本标段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数,以保证正式施工时高压旋喷桩的施工质量。
二、工程概略试桩里程:,试桩均匀桩长,根据设计要求,最少需要水泥21.26 袋( 50Kg/袋)。
加固后地基允许承载力不小于180kPa。
设计上主要要求为:高压旋喷桩直径 50cm,加固区内正三角形部署间距;高压旋喷桩单体承载力 256KN,办理后复合地基承载力特点值不低于 180KPa。
初拟高压旋喷桩参数:单管法,喷浆压力不小于20Mpa,浆液应选用强度等级为 42.5 级以上的一般硅酸盐水泥,水灰比暂定为 1.0 ,每延米桩身水泥用量暂定不小于147Kg,最后经过现场试喷试验确立,桩体室内试块无侧限抗压强度标准值≥(28d),现场取样 28d 无侧限抗压强度标准值≥。
三、劳动力、机械装备为了优良高效地达成本次试桩的施工,增强对试桩施工技术的控制和安全保障,我部组织有关部门及技术人员对本试桩施工方案进行了专题研究,保证试桩能达到预期的成效,我部为增强建设项目管理、全面执行合同、控制施工成本,保证工程建设工期、质量、安全、生态环境保护等建设目标全面实现,施工组织机构图见下列图。
旋喷桩试验桩总结
一、工程概况本标段工程主线桥头路基处理采用高压旋喷桩,桩径为0.6m。
主线桥头处理长度为50m,分为加固区和过渡区,长度均为25m。
加固区旋喷桩的间距为1.8m,桩长为14m,过渡区旋喷桩的的间距为2m,桩长为16m。
二、试验桩选择及试验目的根据设计要求试验桩不少于5根,根据现场实际土质及具体施工情况,本工程选取5根旋喷桩,两根桩长14m,间距2.0m,三根桩长16m,间距1.8m。
根据试验桩确定实际地层中钻机的相应指标,确定高压旋喷桩在施工中的提升速度、回转速度、喷浆压力、水灰比等工艺参数,为大面积高压旋喷桩施工提供信息参数。
三、施工人员机械准备表1施工人员人员一览表表2 高压旋喷桩设备配备一览表四、施工工艺高压旋喷桩采用单管旋喷法,施工工艺流程为:施工准备→测量定位→机具就位→钻孔至设计标高→旋喷开始→提升旋喷注浆→旋喷结束成桩。
(1)场地平整:先进行场地平整,清除桩位处地上、地下的一切障碍物,场地低洼处用粘性土料回填夯实。
(2)测量定位:首先用全站仪根据高压旋喷桩的设计范围放出施工区域的控制桩,然后使用钢卷尺和拉线根据桩距放出每根桩的桩位位置,用小竹签做好标记,并撒白灰标识,确保桩位准确。
(3)机具就位:桩机缓慢移动至施工点位,由专人指挥,用水平尺和定位测锤校准桩机,使桩机水平,导向架和钻杆应与地面垂直,倾斜率小于 1.5%。
对不符合垂直度要求的钻杆进行调整,直到钻杆的垂直度达到要求。
(4)根据现场设备的具体情况,拟定技术参数如下表所示:表3技术参数一览表(5)钻杆钻进:启动钻机边旋转边钻进,至设计标高后停止钻进。
(6)浆液配置:根据搅拌罐体积计算需用水量加入同样质量水泥,搅拌均匀,且水泥浆搅拌时间不少于3min,水泥浆搅拌均匀后经过过滤网进入浆液存第一储罐,搅拌后通过浆液泵通过过滤网进入第二储罐,继续搅拌。
(7)喷射注浆:插入旋喷管前先检查压力设备和管路系统,设备的压力和排量必须满足要求。
旋喷桩试桩总结报告
目录目录 (1)1、试桩里程、布置形式及布置情况 (1)2、试桩施工机具 (1)3、试桩目的 (1)4、试桩施工工艺参数的确定 (2)5、施工过程质量控制 (3)6、施工工艺 (4)7、试桩技术要求 (6)8、旋喷桩现场检测情况 (7)9、试桩总结 (17)10、附件 (18)1、试桩里程、布置形式及布置情况D1K739+062=(NGDK739+062)涵洞基础软基处理进行了12根旋喷桩成桩工艺性试验,该试验桩已按照既定方案顺利完成。
旋喷桩布置形式为正方形布置,桩间距为1.2m。
旋喷桩直径为0.6m,设计桩长7.6m,实际桩长见附件:旋喷桩试桩记录2、试桩施工机具本次试桩选用MZG-50型桩机,主电机功率为30Kw。
试桩前所有用于试桩的机械必须完成以下工作:(1)桩机上的气压表、转速表、电流表、电子称必须经过标定,不合格的仪表必须更换。
(2)每台桩机钻架相互垂直两面上分别设置两个0.5Kg重的吊线锤,并画上垂直线。
(3)在每台桩机的钻架上画上钻进刻度线,标写醒目的深度。
(4)钻头直径的磨损量不得大于1cm。
3、试桩目的①确定每延米最佳水泥用量、水泥浆用量②钻杆的提升速度及钻杆旋转速度③最佳注浆压力。
④校核单桩、复合地基承载力。
⑤根据单桩承载力试验确定施工掺和比,取得可靠的、符合设计要求的工艺控制数据,以便指导本段旋喷桩大面积施工。
4、试桩施工工艺参数的确定4.1、钻进速度与提升速度根据以往水泥搅拌施工经验,钻机旋喷速度和提升旋喷速度如下:试桩施工中,严格控制机头的钻进速度(22cm/min)及提升速度(25cm/min),注意保证桩头的质量(采用停留喷粉或喷浆30秒的方法),用电子秤或电子自动记录仪来记录每米喷粉量(湿法则记录总喷浆量及平均喷浆量),如发现喷粉量或喷浆量不足,则采用复搅复喷的方法来保证桩身质量(试桩时未发生)。
本段旋喷桩的施工采用湿喷法施工。
4.2、配合比根据《柳南施路专-08-1》设计要求,水泥采用P.042.5级普通硅酸盐水泥,掺灰量为被加固土湿质量的20~30%;地下水具有侵蚀性时,采用水泥+土,水泥掺量为30%。
高压旋喷桩试桩总结_4
单重管高压旋喷桩试桩总结1.试桩目的通过成桩工艺试验, 选定合适的配合比, 确定施工工艺和参数, 试桩数量不少于2根。
2. 编制依据2.1《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003);2.2《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);2.3踏勘施工现场了解的情况和收集的相关资料。
3. 工程概况按照设计图纸, 高新线K1+202.93~K18+233.5共有框构桥11处。
框构桥基底一般以粉土、粉砂、细砂为主, 承载力较小。
旋喷桩设计直径60cm, 方格布置, 桩间距为1.0m、1.2m, 桩长按施工设计图纸和地面高程进行控制。
旋喷桩在U型槽部分均为直桩, 在框构主体部分有直桩和斜桩, 旋喷桩计4051根。
4. 地质情况框构桥基底一般以粉土、粉砂、细砂为主, 承载力较小。
5. 高压旋喷桩施工工艺试验根据工程实际情况和机具条件采用单重管高压旋喷注浆法进行施工。
5. 1施工准备5.1.1材料准备: 水泥采用P.S.B32.5R矿渣硅酸盐水泥, 理论水灰比为1: 1。
5.1.2施工机具:主要机具为高压泵钻机、浆液搅拌器等辅助设备, 包括操纵控制系统、高压管系统、材料储存系统以及各种管材阀门接头安全施施等。
主要机具设备规格技术性能表15.2施工工艺工艺概述: 本设计采用的高压旋喷桩径为0.6米, 用单重喷射管将水泥浆高压喷射注入到被切割、搅拌的地基中, 使水泥浆与土混合达到加固目的, 形成桩体, 其加固直径可达600~750mm。
喷射时先应达到预定的喷射压力、喷浆量后, 再逐渐提升注浆管, 注浆管分段提升的搭接长度不得小于300mm;当达到设计桩顶高度或地面出现溢浆现象时, 应立即停止当前桩的旋喷工作, 并将旋喷管拔出并清洗管路。
单重管法是将水泥浆与压缩空气同时喷射, 除可延长喷射距离大切削能力外, 也可促进废土的排除, 减轻加固体单位体积的重量。
5.2.1清除施工场地内的地上和地下的障碍物。
高压旋喷桩试桩总结
石家庄至济南铁路客运专线SJZF-2标站房及相关工程禹城东站雨棚旋喷桩试桩总结编制:审核:批准:中铁十八局集团第四工程有限公司石济客专站房项目经理部二〇一六年七月目录1、工程概况 (1)2、地理自然条件 (1)3、工艺示范工点 (1)4、试验项目及目的 (2)4.1试验项目 (2)4.2试验目的 (2)4.3试验依据 (2)5、施工机具和劳力组织 (3)5.1主要机具 (3)5.2主要劳力安排 (3)6、施工准备 (3)7、工艺要点 (3)7.1 施工工艺流程 (4)7.2 施工准备 (5)7.3.1 测量放样 (6)7.3.2钻机就位 (6)7.3.4确保桩顶强度 (7)7.3.5防止对周围结构进行破坏 (8)7.3.6清理桩头、成桩检测 (8)7.3.7单桩竖向抗压静载试验 (8)8、试验总结 (8)8.1高压旋喷桩施工参数总结 (8)8.2单桩竖向抗压静压试验试验检测结论 (9)8.3施工组织与资源配置 (9)禹城东站站台雨棚旋喷桩试桩总结1、工程概况禹城东站位于山东省禹城市梁家镇东李庄村东侧,京沪高铁以东;车站中心里程为改DK371+820,禹城东站站台雨棚长度均为450.00m,雨棚覆盖宽度8.000m,投影面积为7200平方米,结构形式为单柱双悬挑,每侧挑出长度4.000m,基础为高压旋喷桩,桩径为0.4m,桩长为8.3m,水灰比为1:1。
桩基础采用高压旋喷钻机施工。
基桩大面积施工前先进行三组高压旋喷桩施工,每组三根试验桩的施工及单桩竖向抗压承载力静载试验试桩的桩号分别为试桩1、试桩2、试桩3、试桩4、试桩5、试桩6、试桩7试桩8和试桩9,以达到为大面积工程桩施工提供参数和依据的目的。
2、地理自然条件桩身范围内的地基土均为路基回填改良土。
土壤标准冻结深度为0.50m,本工程抗震设防烈度为7度(0.1g),设计地震分组第二组。
地下水水位埋深浅,场地类别为Ⅲ类。
3、工艺示范工点先期开工九根基桩为额外选定禹城东站雨棚的9根试桩(非工程桩),9根试桩位置在站台雨棚区域内。
高压旋喷试桩总结报告
**********************工程高压旋喷试桩总结报告编制人:审核人:批准人:******集团股份有限公司***********************工程项目部2011年10月3日目录一、试桩目的 (1)二、工程概况 (1)三、劳动力、机械配备 (4)四、高压旋喷试桩施工 (4)五、高压旋喷桩试桩质量安全及环保措施 (11)******************工程高压旋喷试桩总结报告我项目部分别于2011年9月5日、9月21日在设计桥东KO+980处距离设计防渗墙5m左右的空地上进行了双重管及三重管高压旋喷桩试桩施工。
通过打试验桩,掌握气压、气量,调节喷灰量及搅拌速度,提升速度等施工参数,通过调整桩距验证有效成墙厚度是否满足设计要求。
双重管高压旋喷试桩于2011年9月6日完成,9月12日开挖清理出桩头后,会同监理、设计、审计及业主现场发现桩间搭接不满足设计图纸成墙厚度30cm 的要求,决定继续采用三重管高压旋喷试桩。
三重管高压旋喷试桩于9月21日完成,9月30日开挖清理出桩头后成桩效果理想,满足设计要求。
本次旋喷桩试桩施工总结如下:一、试桩目的⑴、通过试验确定高压旋喷桩施工工艺、设备的组合模式及配备数量,如钻机钻头形式、高压注浆泵的类型等,为以后大面积施工进行设备选型、配置提供依据;⑵、通过试验确定相关工艺参数,如:浆液的配合比、泵送的时间、压力、水泥浆的流量、喷嘴直径及钻机的提升速度及旋转速度等;⑶、验证高压旋喷桩喷射均匀程度及成桩直径;⑷、验证有效成墙厚度是否满足设计要求⑸、桩机操作人员了解桩机的性能、构造并熟悉操作、保养的方法;⑹、试验完成后,及时进行试桩工艺总结,编制试桩成果报告,为后续施工提供依据二、工程概况本次试桩于桥东KO+980处距离设计防渗墙5m左右的空地上进行。
第一次采用双重管高压旋喷试桩数量为10根,桩长为5m、6.5m,从原地面开挖宽一米,深一米的沟槽后开始进行试桩。
高压旋喷桩试验桩总结
目录1.工程概况 (1)2.设计技术指标及技术参数的选定 (1)3.试桩人员机械设备配置 (1)4.施工方法及施工工艺 (2)5.试验桩施工情况 (6)6.试验桩检验结果 (6)7.结论 (7)高压旋喷桩试验桩施工总结1.工程概况本段接长桥涵基础设计为高压旋喷桩,设计桩长15m,桩径φ60cm,间距1.2m。
根据设计及施工规范要求,2010年4月25日在涵洞DIK559+460处进行了高压旋喷桩试桩施工,试验桩采用单管法施工,试桩2根,桩长均为15m。
地质情况如下:在涵洞DIK559+460的30m深度范围内的地基土均为饱和黏性土、粉性土。
2.设计技术指标及技术参数的选定2.1设计技术指标水泥要求采用P.O42.5以上普通硅酸盐水泥,胶凝材料掺量≥35%, 28d无侧限抗压强度≥2.5 Mpa,复合地基承载力≥150KPa。
2.2.工艺参数的选定根据不同压力进行试桩试验,试验桩长15米,桩间距按4米布置,水泥浆水灰比为1.0,密度为1.48 g/cm3。
注浆参数选定如下:5-2#试验桩:水灰比1.0,喷浆压力23~25MPa,提升速度15-20cm/min,旋转速度15-20r/min,空气压力0.5~0.7Mpa。
4-2#试验桩:水灰比1.0,喷浆压力20~22MPa,提升速度15-20cm/min,旋转速度15-20r/min,空气压力0.5~0.7Mpa。
3.试桩人员机械设备配置3.1.劳动力安排3.2. 主要机械设备表机械准备:主要机械设备:MGJ-50型旋喷桩机组1套,150KW发电机1台。
详见附表:4.施工方法及施工工艺4.1施工方法采用双重管法进行施工,施工工艺流程为:施工准备→测量定位→机具就位→钻孔至设计标高→旋喷开始→提升旋喷注浆→桩头复喷→旋喷结束成桩。
旋喷桩试桩施工工艺流程图4.2施工工艺4.2.1场地平整先进行场地平整,清除桩位处地上、地下的一切障碍物,场地低洼处用粘性土料回填夯实,并做好排浆沟。
高压旋喷桩试验段总结
K0+600~K0+623段高压旋喷桩试验施工总结一、试验项目名称:高压旋喷桩二、地点(桩号):外围堰K0+600~K0+623三、试验时间:2010年5月11日~2010年5月13日。
四、试验目的:高压旋喷桩根据注浆管类型分为单管法、双管法、三管法等,本工程采用双管法注浆。
由于不同的地质条件旋喷桩施工时采用的高压泵压力、喷头提升速度、喷头直径、水灰比、以及旋转速度都将影响成桩质量,为了使本工程外围堰防渗止水效果更好,施工工艺更合理,在大面积旋喷桩施工前进行K0+600~K0+623试验段施工,以选取更合理的施工控制指标。
现场试验的目的主要是确定成桩直径或定向喷射距离、喷射的技术参数(提升速度、旋转速度)、水泥浆配合比以及加固体的强度和渗透系数。
并在施工工艺上总结经验指导大面积施工。
五、主要参加人员1、施工单位:白茹根(项目副经理)、黄孟春(技术负责人)、温国达(质检工程师)、甘海平(试验工程师)、周斌(测量工程师)、林振顺(施工员)。
2、监理单位:陈怡福(总监)、谷鼎新(专监)、王朝辉(专监)、黄明华(现场监理员)。
六、施工前的准备(1)施工条件根据施工图纸,高压旋喷桩地端进入不透水层以下2米。
根据地质图,高压旋喷桩底部以上2米主要为淤泥混砂层,-9m~+0m高程为回填砂,+0m~+4m高程为袋装砂。
本试验段高压旋喷桩底高程为-10.5m。
本工程外围堰K0+400~K0+666袋装砂已经施工到+4.0高程,场地已经平整,挖好排浆沟,设置回浆池,已经具备高压旋喷桩施工条件。
我项目部已经根据设计资料绘制K0+600~K0+623段旋喷桩布桩图,并注明桩位编号(GY01~GY28)及施工说明,对施工人员进行技术交底、安全交底和培训,施工记录所用的表各种表格已确定并符合规范要求。
(2)施工机械配备和材料准备情况本试验段防渗帷幕施工钻机采用XPZ-600型双重管高压旋喷桩机,BWT100/30高压注浆泵机。
高压旋喷桩试验总结报告
青岛地铁一期(3号线)土建16标工程围护结构高压旋喷桩施工试验总结青岛市地铁一期工程(3号线)土建16标段项目部2011年3月15日目录1、工程概况 (3)2、试桩目的与实施方案 (4)2.1试桩目的 (4)2.2试桩位置与布置形式 (4)2.3机械设备确定 (5)3、试桩工艺与技术参数 (5)3.1施工工艺流程 (5)3.2试桩施工 (6)4 钻芯检查情况 (8)4.1、1#号孔(2#桩与3#桩交接处)(旋喷桩水泥消耗量为378KG/M)钻芯情况: (8)4.2、2#号孔(1#桩与2#桩交接处)钻心情况 (11)4.3、3#号孔(4#桩与5#桩交接处)(旋喷桩水泥消耗用量为320KG/M)钻芯情况: (11)4.4钻芯取样总结意见 (15)5 旋喷桩咬合情况开挖检测 (16)6、建议 (17)1、工程概况青岛地铁一期工程(3号线)安顺车辆段M1出入段位于青岛北站南侧,安顺车辆段北侧,斜穿太原路立交桥,依次穿过青岛市固体废物中转站、太原路立交桥和青岛市政粉煤灰沉淀生产池,接安顺路车辆段及综合基地。
该区域场区地貌类型为滨海浅滩,地面标高2.58-20.71m,地形总体平缓,线路东南部分现为垃圾堆积区,地形起伏变化大。
通过地勘报告及现场实际钻孔情况,地质情况主要由第四系全新统人工填土(Q4m1)、海相沼泽化沉积层(Q4mh)、海相沉积层(Q4m)及上更新统沼泽化沉积层(Q3h)、洪冲击层(Q3a1+p1)组成。
水位埋深0.40~8.5m,地下水富水性中等,水量较丰富。
围护结构采用钻孔灌注桩+桩后高压旋喷桩止水帷幕+钢管内支撑(预应力锚索)方案,基坑降水采用坑内降水,止水采用高压旋喷止水帷幕,设计参数为Φ800@500mm,搭接不小于300mm。
本试验段区域位于跨太原路段,里程为M1线出入段线R1KO+915-R1K1+100段、M3线出入段线C3K0+648-C3K0+755。
本区段主要特点为:原太原路路基回填段,现场地面至地下7m存在大量建筑垃圾、花岗岩抛石等,钻进困难。
高压旋喷桩试桩总结_3
新建贵阳至广州铁路(GGTJ-12标段)肇庆东车站高压旋喷桩试桩总结报告1、工程概况肇庆东车站路基起点里程DK750+448.18,终点里程DK753+200, 宽度87m~305m。
沿线鱼塘面积约700亩。
不良地质主要有岩溶、厚层、深厚层淤泥、淤泥质黏土、粉质黏土、夹粉细砂层,厚度10~35m,工程地质条件较差。
2、试桩目的在大面积施工前通过本试桩试验,来确定合理的施工工艺及提杆速度和泵浆压力大小才能满足旋喷桩施工技术参数,由此确定本标段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数,以确保大面积施工时高压旋喷桩的施工质量。
3、试桩要求(1)桩位布置:高压旋喷桩桩径0.6m,桩间距1.3m,试验桩长约16.0m。
(2)本次试验的高压旋喷桩采用单管法,桩体试块28d龄期立方体抗压强度不小于1800KPa,单桩允许承载力Ra=170KN。
4、试桩位置根据站场情况,高压旋喷桩工艺性试验选在DK750+731.20~DK750+740.00段地基加固区距贵广坐线15.75米处(见下图),成正三角形布置,共有8根试验桩,桩位编号为1#~8#。
5、试桩时间高压旋喷桩的试桩工作于2010年3月31日开始,在2010年4月3日全部完成。
6、工艺原理高压喷射注浆法是先利用工程钻机钻孔作为导孔,将带有特殊喷嘴的注浆管插入设计的土层深度,然后将水泥浆以高压流的形式从喷嘴内射出,冲击切削土体。
土体在高压喷射流的强大动压等作用下,发生强度破坏,土颗粒从土层中剥落下来,与水泥浆搅拌形成混合浆液。
一部分细颗粒随混合浆液冒出地面,其余土粒在射流的冲击力、离心力和重力等力的作用下,按一定的浆土比例和质量大小,有规律地重新排列。
这样从下向上不断地喷射注浆,混合浆液凝固后,在土层中形成具有一定强度的固结体,到达增强地基承载力的目的。
7、人员及机械试验方案报业主和监理单位审核后,按批准后的方案组织实施试桩,并请监理、设计、业主等单位全程监督和指导。
[高压旋喷桩试桩总结_图文]高压旋喷桩试桩总结
[高压旋喷桩试桩总结_图文]高压旋喷桩试桩总结高压旋喷桩试桩总结杨家湾船闸段堤防等消险工程(WSXHXX-SG-YJW标段)高喷灌浆试桩总结报告南京航务工程有限公司杨家湾船闸段堤防等消险工程项目经理部2017年4月杨家湾船闸段堤防等消险工程(WSXHXX-SG-YJW标段)高喷灌浆试桩总结报告1、工程概况2016年主汛期,高淳地区汛情严重,最高水位达13.27m,刷新了有记录以来的历史最高水位。
由于暴雨冲刷及高水位浸泡影响,芜申线高淳段堤防局部出现坍塌、渗漏情况,需要进行消险。
本次消险工程高压喷射灌浆防渗墙:杨家湾船闸上游引航道段右岸堤防,起止桩号为K14+766~K15+800,防渗长1度1034m;下游引航道段右岸堤防,起止桩号为K16+380~K16+766,防渗长度386m;防渗墙有效成墙厚度不小于0.3m,上下游防渗墙深均为8.5m,墙顶和墙底高程分别为13.50m、5.00m。
防渗墙布置图:断面图平面图2、试桩目的在大面积施工前通过本试桩试验,来确定合理的施工工艺及提杆速度和泵浆压力大小才能满足高喷灌浆施工技术参数,由此确定本标段高高喷灌浆的施工工艺及施工技术参数,以确保大面积施工时高喷灌浆防渗墙的施工质量。
3、设计施工参数水泥采用42.5硅酸盐水泥,按照《水利水电工程高压旋喷灌浆技术规范》(DL/T5200-2004)要求及设计参数进行高压摆喷桩的工艺性试验,试验桩具体参数结果见下表:高喷灌浆常用施工参数表设计标准:最终检测在施工完成14天后进行开挖取样检测,检测灌浆墙体的完整性,要求墙体渗透系数小于10-6cm/s,墙体抗压?1.5mpa,允许渗透比降J大于60。
24、试桩位置根据施工现场实际情况,高压摆喷桩试验段选在杨家湾船闸上游引航道段右岸堤防,桩号起止为K14+766~K15+800。
共有2组试验桩。
5、工艺原理高压喷射灌浆法是先利用工程钻机钻孔作为导孔,将带有特殊喷嘴的注浆管插入设计的土层深度,然后将水泥浆以高压流的形式从喷嘴内射出,冲击切削土体。
工程试桩成果报告-高压旋喷桩
编号:
工程名称
建设单位
施工单位
监单位
勘察单位
设计单位
施工执行标准名称及编号
《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012
设计桩型
高压旋喷桩
设计桩长
16m
设计承载力
特征值kN
166KN
配筋情况
/
混凝土强度
设计等级
/
施工机械
高压旋喷桩桩机
试打桩桩号及情况:
根据地质报告和具体施工情况对区域进行试打桩工作,现场试打桩机械两台。
三、5#、6#试桩施工参数:1、提升速度19cm/min;2、输浆比重1.38g/m³;3、注浆压力25Mpa;4、输浆流量67L/min;5、水灰比1.4:1;6、单桩承载力166KN。
5#、6#试验桩从10时10分开始钻孔,10时20分钻孔到底后高压泥浆泵压力增至25Mpa,坐底喷浆30s后按照19cm/min速度提升,到11小时46分打桩结束,总施工时间为96分钟,桩长16.5m,水泥用量205kg,试验成果详见附表。
二、3#、4#试桩施工参数:1、提升速度17cm/min;2、输浆比重1.38g/m³;3、注浆压力25Mpa;4、输浆流量67L/min;5、水比1.4:1;6、单桩承载力166KN。
3#、4#试验桩从8时15分开始钻孔,8时28分钻孔到底后高压泥浆泵压力增至25Mpa,坐底喷浆30s后按照17cm/min速度提升,到10小时05分打桩结束,总施工时间为110分钟,桩长16.5m,水泥用量230kg,试验成果详见附表。
施工单位项目专业
技术负责人:
年月日
专业监理工程师:
年月日
建设单位项目专业技术负责人:
年月日
高压旋喷桩试桩报告
高压旋喷桩试桩报告编制:复核:审批:旋喷桩试桩报告()一、试桩里程及桩号,A203、A205、A207、A208。
二、地层情况:石山组(Qh ls )玄武岩,更新统北海组(Qp2b)粘土,砂层,更新统(Qp)粘土,主要岩土特征分述如下:<5> 粘土(弱膨胀土)(Qp2b):硬塑,见贝壳残骸,土质相对较纯,粘性较好,局部夹大量砂土,分布范围以地表为主,局部与砂层交错,据本次试验数据显示,该层土自由膨胀率Fs=44%,属弱膨胀土,厚度10~25m。
<7> 中砂(Qp2b):饱和,中密,分选性较差,局部夹大量砾砂、粗砂等,余为黏土、粉土充填,分布无规律性,厚0~8m。
<6> 细砂(Qp2b):饱和,稍密,分选性较差,部分为粉砂、粉土,厚10~20cm。
三、设计要求:路基侧沟外侧采用旋喷桩加固,旋喷桩直径Φ100cm,桩间距0.7m,加固范围为路级侧沟外2m;旋喷桩加固后要求复合地基承载力不小于180KPa,旋喷桩桩体无侧限抗压强度平均值不小于3.2MPa。
四、试桩目的:施工前进行现场成桩试验,以确定满足设计要求的、合理的各项施工参数。
五、主要施工设备型号:旋喷钻机MGJ-50工程钻机,高压注浆泵GNB-100E型泥浆泵供浆。
六、试桩施工记录:(附后)六、开挖检查情况:1、试桩成桩直径:2009年08月23日开挖试桩A203#、A205#、A207#、A208#。
开挖深度约1.0米,量测桩周长分别为:试桩A203#:400cm、372cm,平均周长386 cm,计算平均成桩直径为:123cm;试桩A205#:314cm、320cm,平均周长317 cm,计算平均成桩直径为:101cm;试桩A207#、A208#:桩间距70 cm,桩外侧沿直径方向长度190cm,计算桩径110cm; 以上各桩均满足设计成桩直径要求。
2、强度检查:根据对取芯结果的观察,成桩桩体的完整性和均匀性都很好。
高压旋喷桩试桩总结
高压旋喷桩试桩总结报告一、工程概况本项目隧洞进出口各设计有水平旋喷桩,隧道进口拱部范围设置单排水平旋喷桩,桩径600mm,桩间距400mm,开孔环向相邻桩咬合200mm,每根桩长20m,共18根;隧道出口拱部及边墙分别设置双排和单排水平旋喷桩,桩径600mm,桩间距400mm,开孔环向相邻桩咬合200mm,每根桩长40m,上排17根,下排28根,共45根。
二、试桩目的1、确定机械性能能否满足要求。
2、确定合适的高压水泥浆泵浆压力值。
3、确定合适的钻杆提升速度、旋转速度等参数。
4、确定本标段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数,以确保正式施工时高压旋喷桩的施工质量。
由于隧道口处地质条件较差,不断渗水、两侧边坡经常坍塌,钻机不能在场地内正常工作,现无法完成对水平旋喷桩的试桩工作。
为了不延误工期,我部将水平旋喷桩试桩改为地面垂直旋喷桩试桩,其施工方法完全一致,取得的试验成果完全可以指导水平旋喷桩施工。
三、试桩时间高压旋喷桩的试桩工作于2014年8月30日开始,在2014年8月31日全部完成。
四、旋喷桩施工1、工艺流程高压旋喷桩施工顺序:施工准备→定孔位、桩机就位→成孔、制备浆液、插入注浆管→喷射注浆→拔管清洗→桩机移位2、施工方法施工时首先用钻机引孔,再用旋喷机喷射,即先把浆液管下到预定加固范围最深点,然后自下而上进行高压喷射注浆切割土体,将开孔和灌注桩体同时进行,一次成桩,其工作步骤为:1)桩机就位:钻机需平置于牢固坚实的地方,钻杆对准孔位中心,竖直度控制在1%桩长内。
2)钻孔下管:钻孔的目的是将注浆管顺利置入预定位置,在下管过程中,需防止管外泥砂堵塞喷嘴,确保下管顺利,下管过程中同时输送压缩气流,直至注浆喷头下到预定位置(预定加固范围最深点)。
3)制备浆液:本项目旋喷桩喷射注浆材料采用P.O42.5R水泥,试桩时按设计要求水灰比为1:1。
4)喷射注浆:水泥浆液应在喷注前1小时内搅拌,当喷嘴达到设计深度,喷注开始时先送高压水清管,再送浆液和压缩空气。
(报设计院)高压旋喷桩试桩试验总结
高压旋喷桩试桩试验总结一、试桩概况由于普客联络线PKDK1191+398.09~PKDK1191+510段路基下有一层很厚的粉煤灰层,为满足沉降要求,此段路基采用采用高压旋喷桩加固。
根据铁四院武广指挥部武汉站设计组6月13号下发的《关于武汉站PKDK1191+400~+510段旋喷桩试桩技术要求》的传真文件,我单位于2007年7月7日在PKDK1191+398.09~PKDK1191+450间进行高压旋喷桩试桩,桩位位于线路右边线5m,桩长10m,正三角形布置,桩间距1.2m,共进行了7根桩的工艺性试验,桩位布置图和编号详见附图《旋喷桩工艺性试桩桩位布置图》,其中1#桩选用灰比为0.8,旋喷压力值为20Mpa,2#桩选用灰比为1.0,旋喷压力值为20Mpa, 3#桩选用灰比为1.2,旋喷压力值为20Mpa, 4#桩选用灰比为1.4,旋喷压力值为20Mpa, 5#桩选用灰比为1.5,旋喷压力值为20Mpa, 6#桩选用灰比为1.2,旋喷压力值为18Mpa, 7#桩选用灰比为1.2,旋喷压力值为22Mpa。
通过旋喷桩试验完成了设备选型,确定了满足工艺性试验技术要求旋喷桩施工合理的旋喷压力值、水灰比及工艺流程,确定了施工中钻杆钻进速度、提钻速度等各项工艺参数。
二、试桩试验总结1.试桩施工的依据试桩严格按照相关规范及设计文件进行,遵循的施工依据如下:1.1关于关于武汉站PKDK1191+400~+510段旋喷桩试桩技术要求(设计院下发)1.2《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设2005-160)1.3《客运专线铁路路基工程施工技术指南》(TZ 212-2005)2.劳动力组织及人员配置路基地基处理四队承担试桩的施工任务,工区技术员、质检员和测量员现场跟踪监控。
试桩的全过程都在专业监理工程师肖吉祥全程监督下进行。
根据旋喷桩试桩施工的工艺要求,按照科学分工、合理组织的原则,一个施工班组施工人员共计7人,详见表1“劳动力组织表”。
高压旋喷桩试桩总结
高压旋喷桩试桩总结目录一、工程简介 (1)1.1工程概况 (1)1.2工程数量 (1)二、试桩目的 (2)三、试桩要求 (2)四、试桩时间 (2)五、施工配置 (2)5.1机械配置 (2)5.1人员配置 (3)六、施工工艺 (3)6.1工艺原理 (3)6.2施工工艺流程 (4)6.3施工顺序 (4)6.4施工工序 (5)七、安全文明施工 (10)八、质量控制 (10)九、施工过程中存在的问题以及处理措施 (11)十、后续施工注意事项 (11)一、工程简介1.1工程概况高压旋喷桩试桩位于K96+673~K96+722段落上的第48排1~8号桩(里程:K96+720.38), 47排1~4号桩(里程:K96+719.341),桩长17.5m,桩间距1.2m,共计12根桩。
根据施工图设计文件要求,水泥用量不少于200kg/m。
试桩时按200kg/m、205kg/m和210kg/m三个水泥用量进行施工,同时水泥用量为210Kg/m的配比另采用水灰比1:1,0.9:1和0.8:1三种配比分别试桩,桩位布置图见下图。
桩位布置图1.2工程数量为了客观有效的总结施工经验,我部设置了对照组进行试验,试验数量见下表:各配比试桩数量表二、试桩目的在大面积施工前通过本试桩试验,来确定合理的施工工艺及提杆速度和泵浆压力大小才能满足旋喷桩施工技术参数,由此确定本标段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数,以确保大面积施工时高压旋喷桩的施工质量。
三、试桩要求本项目高压旋喷桩有效桩径不小于50cm,设计水泥用量为200kg/m,处理深度17.5m,采用梅花形布置,间距1.2m。
四、试桩时间高压旋喷桩的试桩工作于2016年10月23日开始,在2016年10月25日全部完成。
五、施工配置试验方案报业主和监理单位审核后,按批准后的方案组织实施试桩,并请监理、设计、业主等单位全程监督和指导。
具体施工组织如下:5.1机械配置施工机械配置见下表:施工机械配置表5.1人员配置人员配置见下表:人员配置表六、施工工艺6.1工艺原理高压旋喷桩,就是利用钻机把带有特制喷嘴的注浆管钻进至土层的预定位置后,用高压设备(包括高压泵和注浆钻机)使水泥浆成为20~25MPa左右的高压流从喷嘴中喷射出来,冲击破坏土体。
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英德市西牛排涝站工程高压旋喷桩试桩报告
江西建工第一建筑有限责任公司
英德市西牛排涝站工程项目经理部
二零一五年十一月
目录
一、试桩目的 0
二、工程概况 0
三、劳动力、机械配备 0
四、旋喷桩施工 (1)
1、工艺流程 (1)
2、施工方法 (1)
3、试验数据的取得 (2)
4、试桩过程 (2)
5、试验结果 (3)
五、旋喷桩质量保证措施 (3)
六、安全保证的主要措施 (4)
七、环境保护的主要措施 (5)
高压旋喷桩试桩总结报告
我项目部于2015年11月9日在泵房地基处进行高压旋喷桩试桩施工,通过试桩进一步探明地质情况,熟练并掌握了高压旋喷桩施工方法、工艺流程、技术参数、质量检测等作业要求等。
本次试桩于当天完成,达到了预期的试验目的,试桩施工取得了成功。
本次旋喷桩试桩施工总结如下:
一、试桩目的
1、确定满足设计强度要求的水泥掺量、水泥浆的配合比以及水泥浆比重。
2、确定机械性能能否满足要求。
3、确定合适的高压水泥浆泵浆压力值。
4、确定合适的钻杆提升速度、旋转速度等参数。
由此确定本标段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数,以确保正式施工时高压旋喷桩的施工质量。
二、工程概况
本工程为英德市西牛镇,其中泵房地基进行高压旋喷桩及水泥土拌桩处理。
桩基施工时,先施工高压旋喷桩围封墙,高压旋喷桩采用二管法施工,桩底进入不透水层1m。
高压旋喷桩封围墙允许渗透系数1×106/cm/s。
桩机设计直径600mm,间距400mm,共208条。
泵房设计承载力特征值150KPa(90d),静载荷试验在成桩28d后进行,设计承载力特征值可折算为120KPa(28d),静载试验R≥240KPa(28d)。
初拟高压旋喷桩参数:二管法,喷浆压力不小于20Mpa,浆液应选用强度等级为42.5级英红牌普通硅酸盐水泥,水灰比暂定为1:1,每延米桩身水泥用量暂定不小于150Kg,最终通过现场试喷试验确定。
三、劳动力、机械配备
为了优质高效地完成本次试桩的施工,加强对试桩施工技术的控制和安全保障,我部组织相关部门及技术人员对本试桩施工方案进行了专题研究,确保试桩能达到预期的效果,我部为加强建设项目管理、全面履行合同、控制施工成本,确保工程建设工期、质量、安全、生态环境保护等建设目标全面实现,我部以付鹰、刘志有项目副经理为领导,全面安排高压旋喷桩的试桩工作。
试桩人员。
机具安排如下:
试桩施工主要人员统计表:
序类别姓名主要职责
人数
1总工帅志强项目技术总负责1
2现场负责
人
刘志
有
负责现场生产指挥与协调1
3技术负责
人
傅鹰负责现场技术工作1
4记录员机长对旋喷桩浆压、注浆时间、输浆量等做好
记录。
1
5桩机操作
手
机长操作桩机,并观察地表稳定,对桩机负责2
6上料员负责调配浆液1 7机电工陈工负责该班用电及设备正常运转。
1
序号机具名台数作用
1旋喷桩1钻孔、旋喷
2高压泵1加压
3泥浆泵1
4搅拌桶1制浆
5高压管输送泥浆和水
四、旋喷桩施工
1、工艺流程
高压旋喷桩施工顺序:清表整平地面钻机定位成孔、贯入注浆
管制备水泥浆液喷射注浆拨管、清洗管路移位重复前步骤,完
成余桩。
2、施工方法
施工时首先用钻机引孔,再用旋喷机喷射,即先把浆液管下到预定
加固范围最深点,然后自下而上进行高压喷射注浆切割土体,将开孔和
灌注桩体同时进行,一次成桩,其工作步骤为:
1)钻机定位:钻机需平置于牢固坚实的地方,钻杆对准孔位中心,
竖直度控制在1.5%桩长内。
2)钻孔下管:钻孔的目的是将注浆管顺利置入预定位置,在下管过程中,需防止管外泥砂堵塞喷嘴,确保下管顺利,下管过程中同时输送压缩气流,直至注浆喷头下到预定位置(预定加固范围最深点)。
3)制浆:本项目旋喷桩喷射注浆材料采用P.O42.5普通硅酸盐水泥,试桩时选取水灰比1:1。
4)试管:当注浆管置入土层预定深度后应用清水试压,若注浆设备和高压管路安全正常,则可搅拌制作水泥浆开始高压注浆作业。
5)高压注浆作业:高压射浆自下而上连续进行,注意检查浆液初凝时间、注浆流量、压力、旋转和提升速度等参数,应符合操作规程要求。
开动高压注浆泵,开始注浆,当注浆压力和电机转速稳定并达到试桩设计参数后,再按试桩设计提升速度开始提升钻杆,边旋转边喷浆边提升。
6)喷浆结束与拔管:喷浆由下而上至设计高度后,停止喷浆,拔出喷浆管,喷浆即告结束,把浆液填入注浆孔中,多余的清除掉,但需防止浆液凝固时产生收缩的影响,拔管要及时,不可久留孔中,否则浆液凝固后将难以拔出。
7)注浆设备清洗:当喷浆结束后,立即清洗高压泵、输浆管路、注浆管及喷头。
8)移位:桩机移至下一桩位,重复进行上述步骤的施工。
3、试验数据的取得
1)设备、人员数量由现场技术员记录;
3)水泥掺量、水泥浆的配合比以及水泥浆比重,由桩机操作手取得;
4)高压水泥浆泵浆压力值、钻杆提升速度、旋转速度由现场技术员测量并记录;
5)成桩时间、总水泥用量,由现场记录员统计并记录;
4、试桩过程
试桩经过如下:
第1根试桩:
2015年11月9日15点20分,高压旋喷桩机经过各项准备工作后,开始下钻,15:30分钻至桩底设计标高,根据该钻机以往历史经验及设计图纸的要求,初步将施工参数确定为:注浆压力:22Mpa、钻杆转速20转/分钟、钻杆提升速度20公分/分钟、注浆至16:10第一根试桩完毕,经过对水泥袋的清点,总计使用了30袋,除去搅拌桶内及输浆管内
的浆液,注入地层内的水泥量为估计为23袋。
比预计注浆量(150Kg/m,总计24袋)略低。
第2根试桩:
16点15分,第二根试桩开始下钻,由于第1根试桩的水泥用量稍有不足,此次试桩降低了提升速度,并且提高了注浆压力,施工参数确定为:注浆压力:25Mpa、钻杆转速20转/分钟、钻杆提升速度20公分/分钟、该试桩16点20分开始注浆,16点50分结束,总计使用25袋水泥,水泥用量略有超出,但符合设计图纸要求,考虑到25Mpa的压力值有点大,故下一试桩参数将注浆压力下调为22Mpa。
第3根试桩:
17点整,第3根试桩开始下钻,施工参数确定为:注浆压力:22Mpa、钻杆转速20转/分钟、钻杆提升速度20公分/分钟,17点10分,开始注浆,17点45分注浆结束,清点水泥袋数为,24袋,由于该桩为本次第3根试桩,水泥在输送管,搅拌桶内有所剩余,不能精确估计水泥注入量,但对比前2根试桩,水泥用量有所下降,估在下一根试桩时将注浆压力仍调为22Mpa,但将提升速度提高至20公分/分钟。
5、试验结果
根据现场试桩确定:
水泥浆的水灰比为1:1;
泥浆泵浆压力值为22Mpa;
钻杆提升速度20cm/min;
钻杆旋转速度20r/min;
水泥为P.O42.5普通硅酸盐水泥
为确保桩体的均匀性、连续性,在旋喷过程中,无特殊原因,不得更换施工参数,在因故停喷时,时间未超过40分钟时,需下钻10cm,与上段搭接。
五、旋喷桩质量保证措施
1)加强施工机械设备准备,钻机提升所用电动机应能保证钻杆顺利提升,钻杆旋转所用电机能保证钻杆顺利按正常匀速旋转,防止出现卡钻和堵管现象。
2)作好材料准备和现场其它准备工作,主要准备P.O42.5普通硅酸盐水泥, 对进场水泥作好检验,质量要满足试桩材料要求。
现场所用搅拌桶、电动机及相关施工工具安装调试完好,比重仪、钢尺和垂球等检查仪器准备好,确保能顺利施工。
3)加强施工过程控制,开钻前检查钻杆的垂直度和钻杆长度满足钻孔深度,孔底注浆稳定一段时间并由现场值班技术人员检查后才能上提,认真监督提升速度和旋转速度,出现卡钻后要重新下钻注浆,下钻深度为10cm,确保整个施工处于可控状态。
六、安全保证的主要措施
1、机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中精力,谨慎工作,不擅离职守,严禁酒后驾驶。
2、机械设备发生故障后及时检修,绝不带故障运行,不违规操作,杜绝机械和车辆事故。
3、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须正确操作;电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。
各孔用电必须分闸,严禁一闸多用。
孔上电缆必须架空2.0m以上,严禁拖地和埋压土中,电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。
照明应采用安全矿灯或12V 以下的安全灯。
七、环境保护的主要措施
1、在成桩的过程中,如果产生了多余的浆体要弃掉,必须将浆体弃到指定的地段,不得随意满地乱弃
2、施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠、水道。
所有机械废油回收利用或妥善处理,严禁随意泼倒。