抗折混凝土配合比报告

汪延公路建设项目延龙图联络线段

抗折5.0Mpa混凝土配合比设计

一、设计原则

汪清至延吉公路建设项目延龙图联络线段YLTLM01标水泥混凝土路面5.0Mpa抗折混凝土配合比设计，是根据本项目施工设计文件及规范标准要求进行设计，配合比设计应符合工程质量标准，经济合理，易于施工的原则进行。

二、设计依据

1、《图纸设计要求》;

2、《JTG E30-2005公路工程水泥混凝土试验规程》；

3、《JTG E42-2004公路工程集料试验规程》；

4、《JTG F30-2003公路水泥混凝土路面施工技术规范》；

5、《JTJ055-2000普通混凝土配合比设计规程》；

三、设计要求

1、混凝土设计抗折强度5.0Mpa；

2、混凝土设计出机坍落度30-50mm；施工坍落度20-40mm。

四、使用部位

3、混凝土路面面板

五、原材料技术指标

4、碎石

明兴石料场生产的碎石，规格为19.0-31.5㎜、9.5-19.0mm、

4.75-9.5mm，按照JTG F30-2003级配要求，三级配碎石掺配比例为

55%:35%:10%。混合级配表观密度为2.716g/cm3;

2、水泥

庙岭水泥厂生产的P·O42.5普通硅酸盐水泥。密度为3.1 g/cm3;

5、砂

砂产地苇子沟，规格为中砂。表观密度为2.649 g/cm3;

6、外掺剂

采用延吉市庆东经贸有限公司生产的QD-01聚羧酸高性能引气减水剂，掺加量2.0%，减水率为β=30%。

六、配合比设计过程

1、确定抗弯拉强度：公式得：Fc=Fr/(1-1.04Cv)+ts=5.75,其中

Fr=5.0MPa,Cv=0.08,s=0.5,t=0.59。

2、计算水灰比：由公式W/C=1.5684/(fc+1.0097-0.3595fs),其中，

fc=5.75,fs=6.8,得W/C=0.36，C/W=2.78。

3、计算单位用水量：Wo=104.97+0.309S L+11.27C/W+0.61S P根据

水灰比、碎石最大粒径，查表取砂率ßs＝34％，坍落度S L=50

㎜，得Wo=172㎏。

4、计算掺外加剂后单位用水量：

Woω=Wo*(1-β/100)=172*(1-30%)=120㎏。

5、计算单位水泥用量：

C0= Woω*(C/W)=334㎏。

6、计算外加剂单位用量：

外加剂=334*2%=6.68㎏。

7、设计混凝土含气量为4%-5%。

8、依据绝对体积法计算出每立方米混凝土各组材料用量如下：

单位：千克

8、测定拌和物坍落度为5mm,，粘聚性及保水性良好，工作性未达

到设计要求，保证水灰比不变增加用水量10kg重新试拌，满足工作性要求，测定拌合物坍落度50mm符合工作性要求。

确定基准配合比，各种材料用量见下表：

单位：千克

9、根据基准配合比分别增加减少水灰比0.03，砂率增加减少0.01，

进行试拌测定坍落度满足要求。分别拌合混凝土，制作试件，进行抗折强度试验。

单位：千克

七、强度结果

根据抗折试验将结果汇总于下表

八、试验结果整理

将各项试验结果整理后汇总于下表：

九、选定配合比

根据以上三组配合比试验结果，结合混凝土施工条件、本着经济性原则，最终选定A组配合比作为试验室配合比。

单位：千克

汪清至延吉公路延龙图联络线段YLTLM01合同段工地试验室

二〇一二年六月十五日