中海物流

中海集团物流有限公司调研报告

摘要：中海集团物流有限公司自1998年成立以来，经过十余年的快速发展，业务网点遍布全国，人

才队伍不断扩大，营业额每年以30%的速度增长，业务范围囊括国际物流配送、全球货运代理、物流

咨询与信息系统开发等。中海物流更凭借着持续创新的精神，创建了集资产扩张、科技进步和资本运

作为一体的中海物流发展模式，成为国内现代物流的典范。

关键词：中海物流企业调研

一、企业概况

中海集团物流有限公司（简称中海物流）是中国海运（集团）总公司直属的专业从事综合物流的国有大型企业，是我国大型综合物流企业之一。中国海运是中央直接领导和管理的重要国有骨干企业之一，是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团。

中海物流成立于1998年3月，现有注册资金47080万元人民币，总部位于上海。在全国设有北方、华北、山东、华东、福建、华南、海南区域公司和中西部八大区域公司，近80个服务网点覆盖国内主要大中城市，提供完善优质的仓储服务和集疏运服务。

依托中国海运的资源优势，中海物流以优质的服务和完善的信息、运输网络作支撑，构建了立足沿海、辐射全国、连接全球的物流供应链，可为客户提供全套物流解决方案和一体化的物流服务。

中海物流组织结构图：

经营策略：依托航运主业，服务航运主业，发展物流产业。

（1）依托航运主业，是充分利用中国海运的集装箱、散货、油运等专业化船队已经形

成的强大实力和客户资源，积极拓展与航运相关的货运代理、陆上运输、仓储配送等服务。

（2）服务航运主业，是利用业已形成的陆上运输和仓储配送等资源，作为航运主业的陆岸配套，为客户提供一体化物流服务，为主业提供稳定的支持和保障功能。

（3）发展物流产业，是以客户供应链管理为核心，通过自有资源投入和社会资源整合有机结合，帮助客户不断优化和提高供应链管理水平，降低供应链管理成本，与客户建立长期稳定的供应链伙伴关系，获取稳定的物流服务收益。

二、企业规模与物流设施设备

1. 网络体系

公司在全国设立服务网点203个，下设中海北方物流有限公司、中海华东物流有限公司、中海华南物流有限公司、中海华北物流有限公司、中海山东物流有限公司、中海福建物流有限公司、中海海南物流有限公司和中西部区域物流公司八个区域公司。在天津、秦皇岛、营口、广州等口岸与当地物流商合资组建了万晟物流、万汇物流、万瀛物流和万浩物流等4家合资公司。在上海、苏州、大连、青岛、深圳等地设立上海仓储、苏州储运、大连储运、青岛储运、洋浦冷藏等5家全资仓储公司。其中外贸公司11个，外贸分公司6个，内贸公司43个，储运公司16个，注册办事处（含内贸分公司）34个，工作网点28个，CDC6个，RDC58个。形成从南到北、从沿海到内陆纵横交叉的务网络体系。

公司加强网点的整合和综合管理，发挥网络的整体优势，为国内外广大客户提供优质高效的服务。

2.资源规模

（1）海运资源

国际集装箱班轮运输

拥有现代化、大型化、快速化、年轻化，具有核心竞争力的船队，共计152艘船舶，整体运载能力约达399,192标箱。其中每艘运载能力逾4000标箱的大型船舶逾58艘，平均船龄只有2.55年，占总运力的78.1%。年轻的船队使中国海运的集装箱运输班轮具有交货快、效率高、成本低的竞争优势，在国际主干线上更具有竞争力。

已先后开辟中国各港至日本、韩国、东南亚、澳大利亚、欧洲(地中海)、美洲、西非、波斯湾等数十条国际集装箱班轮航线。其中，美国航线共投入近30艘全集装箱船进行远东——北美的班轮服务，所涉及的内陆点多达40个；中国至日本、韩国、东南亚各主要港口间航班密度大、布局广，已形成网络运输的格局；欧洲、地中海航线在国内直挂港口最多，投入运力最大。

随着一批新造船舶的交付使用，中国海运的集装箱班轮逐步形成了以4000TEU以上箱位船舶为主，船队配置结构更加完善，运营力度更加大的现代化主力船队，总体实力已位列全球班轮公司前六位。

沿海内贸运输

沿海内贸干支线，贯通中国南北，途径沿海30余个大小港口，在国内内贸集装箱运输市场上整体实力最强。现有内贸集装箱运输船舶30余艘，总箱位约30000TEU，以集装箱吞吐量计算，部分内贸航线于国内多个主要港口的市场占有率逾50%,部分港口的占有率更高达80%至90% ；沿海内贸干支结合、各地海铁联运相互配套，形成了覆盖全国大部分的运输网络，是国内投入船舶数量最多、箱位最大、航速最快、网络布局最广，运输市场上整体实力最强的承运人。其中内贸干线涉及国内主要挂港：大连、营口、锦州、天津、秦皇岛、青岛、连云港、上海、泉州、汕头、黄埔。内贸支线包括：海南支线、湛江支线、钦州支线、北海支线、珠江支线、福建支线、渤海湾支线、长江支线。

滚装船运输

自有两艘3294车位的姊妹汽车船“中海高速”、“东方高速”，可为客户提供一流的海上整车运输服务、相关代理业务和一体化的整车物流解决方案。

（2）公路资源

中海物流现有集卡700多辆，车型以斯太尔和奔驰为主，协议车队1500多辆，分布在沿海各主要港口，具备强大的集装箱集疏港能力，并具有危险品运输资质和海关监管（白卡）资质，可同时为客户提供借箱运输服务（包括冷藏集装箱）。

另外自有各类箱式车辆和散卡160多台，以及可以整合的社会车辆，可为客户提供零担、整车、大件等公路运输服务。箱式车辆中有34辆为冷藏箱式车，长期为蒙牛、光明、易初莲花等客户提供冷藏保鲜服务。

城际快运业

以高速公路为载体，以高附加值、高时效性货物为运输对象，开通了大连至沈阳、长春、哈尔滨的城际快运线路，投入20 台大型厢式货车，定点、定时往返于城市之间，通过零担快运、整车快运、特快专运等方式为广大客户提供安全、快捷、优质、高效的物流服务，成为大连市首批开通城际快运线路的国有物流企业之一。

重大件运输

通过整合社会资源，目前在各地拥有较为齐全的重大件陆上运输车辆，可承运各类超重、超大的单件和成套设备（可承运60—1000吨的单件集重设备和成套设备），实现海陆大件运输的对接，包括整体运输方案设计和沿途勘察测算、整体运费比较评估等服务。

（3）铁路资源

公司于1998年率先在东北地区开通了冠名为“中国海运一号”的“五定班列”，具有定点、定时、定线、定班、定价等特点，运行速度快、到发时间固定、价格优势明显。逐步拓展铁路班列运输业务，并逐步向陇海线、西南线延伸，形成了一定规模的铁路运输网络。