3汽车文化第三讲-3

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a）劳斯莱斯的“极乐精神”人像 b）希斯巴诺·苏莎汽车公司的鹤 c）捷豹汽车公司的“跃起 的豹”
图4-39 汽车吉祥物雕塑
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图4-40 a布加蒂汽车公司的立象， b奔驰的三叉星 c克莱斯勒的小羚羊
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第四节 概念车的韵味
一、概念车的含义
概念车由英文Conception Car意译而来。概念车不是 即将投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独 特、超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段，也 可能永远不会投产。
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图4-34 吉利新车标和设计者岳贤德从吉利董事长李书福手中接过200万元的支票
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一、汽车标志
1. 汽车标志形式椭圆形、盾牌形、 三角形、菱形及其它形；
汽车标志的色彩有单色、双色和多色，以单色居多。 汽车标志按其表现形式可分为具象型、抽象型、文字 型和综合型。
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外部造型圆滑丰满，匀称流畅，似穿低胸晚装的玉 女，惊艳动人；大小形态的对比，如珠宝般的细节，体 现出简洁、高贵和精致。“鸟笼”对速度、性感和优雅 做出了终极阐释。
图4-46 2006年展出的玛莎拉蒂最新概念车“鸟笼”
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图4-33 重型载货车的彩绘
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第三节 车标艺术
汽车标志是艺术性和象征性的统一，是质量、信誉、 原则和精神展示于世的图腾。
汽车标志也是一种传播符号,它以各种精练形象表达 企业文化，传达汽车各个厂家所要表达的特定信息。
据报道，中国吉利汽车于2007年1月9日启动360万元 人民币的全球征集新车标活动，最终，来自安徽大学艺术 学院的岳贤德设计的车标脱颖而出，赢得金奖，成为代表 吉利新形象的新车标（图4-34）。
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二、概念车掠影
1927年美国通用汽车公司成立一个单独的部门来设计汽车造型，随 后又正式称为“通用汽车艺术和色彩部”。艺术部首任主任是被称为美 国汽车造型之父的哈利杰·厄尔（Harley. Ear）。世界公认的第一辆概 念车就是出自厄尔之手。
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1. 别克Y-job
1938年推出的别克Y-job，是世界公认的第一辆概念车 （图4-41），是有史以来第一辆并非着眼于大规模生产、而 且是以考察公众对于新技术和设计之反响为目标的汽车，该 车还装有隐蔽式前灯和活动顶蓬，该车表面光洁、圆滑、流 线型造型、极具动感和时尚性，体现出对科技和速度的追求。
概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能 代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。
概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。 概念汽车的展示，是世界各大汽车公司借以展示其科 技实力和设计观念的最重要的方式。
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通常概念车分为两种，一种是能跑的真正汽车，另 一种是设计概念模型。
1.概念车设计的目的
1)提高企业和商品的形象、声誉; 2)增强产品的竞争力; 3)推进高科技在生活和生产的应用; 4)创造舒适美好的环境; 5)促进节能环保和综合利用; 6)促进各学科的协作和技术的革新。
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2.概念车的价值
1)可以充分展示设计师的创造能力； 2)可以告诉公众，他们购买的汽车将会怎样； 3)可以考察公众的品位，看客户的反映； 4)可以作为某些重大革新的教具； 5)可以激励公司内部职员。
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具象型：多以凶猛和善于奔跑的动物为题材，以全身
或头像方式体现，采用归纳、简化的手法处理，注重动势、 气势和神态的表达（图4-35） 。
标致
道奇
法拉利
图4-35 具象型汽车标志
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美洲狮
抽象型：多以圆形、三角形为主形，体现出稳定、向 上、进取、转动的意象内涵和对称、节奏与韵律、运动与 稳定的形式美感（图4-36） 。
图4-43 1995年福特公司设计的GT90概念车
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6. 意大利玛莎拉蒂“鸟笼”
在2006年北京国际车展上展出了意大利的顶级跑车品 牌之一，玛莎拉蒂最新概念车“鸟笼”（图4-46).
它采用摩托罗拉公司的技术，将“无缝移动通信”设 想变为现实，采用无车门而将发动机罩、车窗及车顶设计 成一体的创意，新颖独到。
图4-38 综合型汽车标志
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二、立标（吉祥物）
汽车吉祥物就是一种体现速度、魅力和优雅的标志， 被选用的肖像大部分是轻盈的女性和长着双翼的动物，它 们使人们联想到一个美丽、快速、恬静的世界。
第一批吉祥物是装饰性的象征，汽车主们把它们装在 自己的车上，以此来个性化和驯化经常不听他们使唤的汽 车。
这种吉祥标志由雕塑艺术家精心创作而成，每件均堪 称一件精美的艺术品。
图4-36 抽象型汽车标志
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文字型：通过对文字（英文字母和汉字）的变形组合， 在保证文字易视的情况下，强化它的形式美感，蕴含它的 美好含义（图4-37）。
图4-37 文字型汽车标志
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综合型：将图形与文字组合，使标志内的点线面组合 更加和谐、理想与美观，有较全面的语义和丰富的形式变 化（图4-38） 。
图4-42 1991年东京汽车展上出现的奥迪Avus
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3. 福特GT90
1995年福特公司设计了GT90概念车（图4-43）。在有棱有角的外 壳下是来自美洲虎XJ200超级汽车的机械零部件。低而宽的车身加之 电脑控制可随意调整角度的巨大扰流尾翼不仅漂亮抢眼，更使得该车 在时速超过300公里狂奔时仍可保持极强的抓地稳定性与灵活的转向 性。其造型棱角分明，柔中有刚，显示出该车强劲有力和超常的速度。
图4-26 客车外观图案
图4-27 公路客车内饰图案
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图4-28 载货车外观图案
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图4-29 军用车图案
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5．车身彩绘艺术
车身彩绘不仅是绘画活动，而且还是很好的汽车宣传、 促销活动，是当代汽车文化的组成部分。
图4-30甲壳虫轿车的彩绘
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图4-31 雪铁龙轿车的彩绘
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图4-32 跑车和轿车的彩绘
图4-41 别克Y-job概念车
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2. 奥迪Avus
在1991年东京汽车展上出现的奥迪Avus（图4-42） 设计者是 J·梅斯。这辆车是以一个20世纪30年代的柏林赛车道命名的。它的车 体是磨光铝制的，车门为剪式。6.0升的发动机能产生超过500马力的 动力。它的最高时速超过200公里。该车流畅的线条，光滑的车身， 较小的车灯、风栅口与大面积的表面形成明显的对比，造型大气简约， 开门方便、新颖。