论港口在现代物流中的地位与作用
港口在现代物流中的作用与地位
港口在现代物流中的作用与地位港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。
是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
我国改革开放二十多年来,交通运输事业得到空前发展,港口作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口,在促进国际贸易和地区经济发展中的地位和作用越加明显。
港口在整个物流体系中扮演的角色已不再是货物水陆换装的一个阶段,而是整个货物供应链中不可缺少的重要一环。
港口对形成物流中心和信息中心的影响将有别于其它游离性的产业服务,并将付货人、承运人、收货人、代理人等汇聚成为一个综合性的物流信息服务网络。
对现代港口功能发展最早作出代别划分的是1992年联合国贸发会在《港口的发展和改善港口的现代化管理和组织原则》。
它第一次对港口功能根据形成年代、主要货物、功能战略、活动范围、组织和生产特点等做出明确的阐述,把港口分为第一代、第二代、第三代港口。
第一代港口是在上世纪60年代前的港口,其主要功能特点是海陆中转,是当时较简单地处理运输和装卸活动的接口,主要从事运输和装卸。
第二代港口是在上世纪60至到80年代的港口,此时世界经济开始复苏,港口功能逐步扩大,已逐渐发展成一个为运输工业和商业服务的中心。
第三代港口是上世纪80年代开始的港口,此阶段目前仍在继续。
港口已成为一个国际性增长活动和经济活动的节点,即国际经贸活动的“后勤服务总站”。
港口在现代物流系统中居于十分重要的地位,对推动现代物流发展发挥不可替代的作用。
是我国进一步扩大改革开放的重要环节,港口具有的双向腹地,是发展国际物流的基础。
并具有整合生产要素的功能。
在近日举办的2010港口物流与港口经济合作发展论坛上,有专家指出,在经济全球化的今天,港口之间的市场竞争焦点越来越多地集中在港口是否能够提供更为便利、快捷、低成本、安全的全方位物流服务上。
经济发展的港口与物流如何发展港口和物流促进经济增长
经济发展的港口与物流如何发展港口和物流促进经济增长经济发展的港口与物流如何促进经济增长随着全球化的进程不断加速,港口和物流业成为推动经济发展的重要力量。
港口作为国际贸易的纽带和经济的枢纽,物流则承担着连接生产与消费、供应与需求的关键角色。
本文将探讨港口和物流如何促进经济增长,并分析它们在经济发展中的作用。
一、港口的发展对经济增长的影响港口作为贸易的节点,是国际间货物的重要流通中转站点。
它们不仅是各国贸易的门户,更是国家间经济合作与交流的纽带。
首先,港口的发展可以促进贸易增长。
港口作为进出口商品的集散中心,为海外市场提供了便利的通道。
国际间贸易的增加将带动经济的发展,提高国内生产总值。
此外,港口的发展还可以提升国家的竞争力。
拥有先进的港口设施和高效的物流系统,可以吸引更多的国际贸易,吸引外资进入国内市场,促进本国产业的升级和技术进步。
同时,港口的发展还提供了更多的就业机会,改善了人民的生活水平,推动了地区的经济繁荣。
二、物流在经济发展中的作用物流是连接生产、流通和消费的纽带,它负责着货物的运输、仓储、包装和配送等环节。
物流业的发展对于提高经济效率、推动产业链的协调发展至关重要。
首先,物流的发展可以提高贸易效率。
通过优化物流流程和加强供应链管理,物流能够缩短货物运输的时间,降低运输成本,提高货物的流通效率。
这不仅有利于国内贸易的发展,还可以提升国际贸易的竞争力。
其次,物流的发展可以优化产业结构。
随着物流业的不断发展和升级,高效的物流网络可以帮助企业降低生产成本,提高产品质量。
同时,物流业的专业化和细分化也为企业提供了更多的配送选择和服务,有利于促进产业链的协同发展。
最后,物流的发展还可以促进区域经济的协同发展。
物流是区域经济合作的重要基础,只有建立起高效的物流网络和配送体系,才能实现区域间的资源共享和互利合作。
通过构建统一的物流标准和信息平台,不仅可以提高物流效率,还可以推动区域内企业的合作与竞争,促进经济的协同发展。
港口物流服务
港口物流服务港口物流是指将货物从供应链的起点通过海运运输至目的地港口,并在港口进行相关的装卸、仓储、集散等物流环节的服务。
港口物流服务在国际贸易中起着重要的作用,是保持供应链畅通和提升国际贸易效率的重要环节。
一、港口物流服务的重要性1. 便捷的贸易通道:港口作为国际贸易的要道,为货物的进出口提供了方便快捷的通道。
通过港口,商品可以顺利地运输至目的地,有效满足了国内外市场的需求。
2. 高效的物流处理:港口物流服务在货物装卸、仓储、集散等环节中发挥着重要的作用。
合理的物流规划和操作能够提高物流效率,减少货物滞留时间,节约成本,并确保货物安全运输。
3. 促进经济发展:良好的港口物流服务能够促进国内外贸易的发展,推动经济增长。
港口物流服务作为国际贸易的重要环节,为各类企业提供了发展国际市场的机遇。
二、港口物流服务的主要内容1. 货物装卸:港口物流服务包括货物的装卸作业,包括将货物从船舶上或车辆上卸下,以及将货物装载到船舶或车辆上。
这是港口物流服务的基础环节。
2. 仓储管理:港口物流服务还包括对货物进行仓储管理,即将货物暂时存放在仓库中,并保证货物的安全、防潮、防火等。
仓储管理的好坏直接影响着货物的保质期和运输效率。
3. 信息交流:港口物流服务还包括货物信息的交流和处理。
通过信息系统,港口可以实时掌握货物的进出情况,提供准确的货物跟踪和管理服务。
信息交流的畅通有助于提高港口物流服务的效率。
三、港口物流服务的优化策略1. 提升设备技术水平:港口物流服务需要依靠各种装卸设备,如起重机、堆高机等。
提升设备技术水平,引进先进的物流设备,能够提高物流操作效率,缩短货物装卸时间。
2. 优化物流流程:港口物流服务需要通过优化流程来提高运输效率。
合理规划货物的运输路径和仓储区划,优化装卸作业流程,减少货物滞留和破损,提高货物周转速度。
3. 引进信息技术:信息技术在港口物流服务中起着重要的支撑作用。
通过建立信息系统,实现货物信息的快速交流和处理,有助于提高港口物流服务的效率和质量。
论港口在现代物流中的地位和作用
论港口在现代物流中的地位和作用现代物流是21世纪世界经济的一个新增长点,被称为“第三利润源泉”。
在市场竞争日益激烈,企业经营困惑的今天,已引起各国企业及政府的广泛重视。
物流的控制能力往往体现一个地区的核心竞争力。
控制物流就可以控制市场。
我国改革开放二十多年来,交通运输事业得到空前发展,港口作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口,在促进国际贸易和地区经济发展中的地位和作用越加明显。
港口在整个物流体系中扮演的角色已不再是货物水陆换装的一个阶段,而是整个货物供应链中不可缺少的重要一环。
港口对形成物流中心和信息中心的影响将有别于其它游离性的产业服务,并将付货人、承运人、收货人、代理人等汇聚成为一个综合性的物流信息服务网络。
标签:港口物流仓储配送建设有中国特色的社会主义市场经济的进程中,港口作为国民经济的重要基础和枢纽,作为水陆物流交汇的重要节点。
通过不断装卸输送各种物资产品,使生产者不断获取原料,使消费者不断获取商品,形成了物流体系中重要的支撑。
“港兴城兴,以港兴市”,港口物流业对区域经济发展,城市化建设乃至整个国民经济的稳定繁荣所产生的影响己越来多地被人们认同。
在国际经济、贸易和运输尚未一体化的时代,生产和贸易被当作是两个隔绝的因素,而运输则被分割成许多过程。
因此,港口仅执行其传统的装船和卸船的功能,而游离于生产、贸易和运输之外。
随着物流管理理论与实践的发展,从海洋运输走向综合物流,从现代科学技术发展到全球经济一体化进程加快,国际航运业在进入集装箱化时代后又向多式联运时和现代物流方向发展。
物流管理技术水平的发展,以及货主对货物运输的安全、准时、经济性等服务质量要求的提高,国际班轮运输开始注意到海上运输及陆路物流系统各个环节的可靠性,班轮公司经营规模不断扩大,服务不断延伸,逐渐朝集团化、多元化经营的全球承运人方向发展,经济贸易与航运的发展使得现代港口日益成为全球运输体系中的神经中枢,其功能也逐渐从原来的海陆中转发展成为促进经济发展和服务于国际贸易的综合物流中心。
谈港口在现代物流中的地位和作用
港口在现代物流中的地位和作用引言港口作为国际贸易和物流运输网络的关键组成部分,在现代物流中扮演着至关重要的角色。
它们不仅仅是货物装卸和转运的地方,港口还提供了必要的基础设施和服务,促进了全球贸易和经济的发展。
本文将探讨港口在现代物流中的地位和作用。
1. 港口的地位港口在全球物流网络中占据着重要地位。
首先,港口作为贸易的门户,是进出口货物的重要通道。
国际贸易往来主要依赖航运和海上贸易,而港口正是实现海上贸易的关键节点。
其次,港口作为交通枢纽,连接各种运输方式(如海运、铁路、公路和航空),将运输链各个环节无缝衔接起来。
最后,港口作为物流节点,承担着海运货物的装卸、仓储和分拨等重要功能,是全球供应链和物流网络的关键环节。
2. 港口的作用2.1 货物装卸和转运港口作为货物的集散地和转运中心,起到了货物装卸和转运的重要作用。
在港口进行的货物装卸和转运过程中,需要先将货物从船上卸下,然后再装上陆侧运输工具,如卡车、火车或货运飞机。
港口配备了各种装卸设备和运输工具,如起重机、堆高机、牵引车等,能够高效地进行货物装卸和转运操作,保证货物的快速、安全地运输。
2.2 仓储和分拨港口还提供了仓储和分拨服务,满足货物的暂存和分配需求。
在港口设有各种类型的仓库,如普通仓库、冷藏仓库和危险品仓库,可为不同类型的货物提供适宜的存储环境。
此外,港口还设立了分拨中心,将货物按照目的地或其他要求进行分拣和重新分配,以满足货物运输的需求。
2.3 航运和海上运输港口是海上运输的起点和终点,直接关系到全球贸易的顺利进行。
港口提供了必要的航道、航线和港口设施,以支持海洋航运。
通过港口,货物可以在不同国家和地区之间迅速、高效地运输,促进国际贸易的发展。
同时,港口还提供了货运代理和船务代理等服务,帮助船舶和货物顺利进出港口。
2.4 经济发展和就业机会港口作为经济的重要推动器,在当地和全球范围内产生了巨大的经济效益和就业机会。
港口的建设和运营,需要投入大量资金和人力资源。
港口对促进物流行业发展的优势与特点
港口对促进物流行业发展的优势与特点作者:郜洪锋来源:《现代经济信息》2013年第17期摘要:现代港口正成为经济发展的催化剂,它对周围地区和腹地产生巨大的商业辐射功能,推动区域经济和贸易发展。
国际贸易和综合运输链是从原材料生产地开始,经过许多中间产品环节,到形成产品,一直到最终用户结束。
货物沿着这条链运动时,不断地变化着自身的形态,要使这条链上的所有活动合理化,费用最省就必须采用综合运输的管理方法。
港口处于综合交通运输网络的节点,是制约现代物流发展的重要一环,对现代物流体系有着十分重要的影响和战略作用。
关键词:港口;物流;优势;特点;发展中图分类号:U65 文献标识码:A 文章编号:1001-828X(2013)09-0-01一、现代运输技术和经营的发展对港口条件提出了全新的要求1.对港口的大型化发展趋势的要求为适应现代运输技术的发展,尤其是船舶大型化对港口自然条件和设备要求的提高,大加强港口基本建设,扩大港口规模,是当前港口发展的显著特点,随着国际集装箱多式联运的展开,件杂货、高值货运输的集装箱化程度越来越高。
发展方向都集中到集装箱港口的发展上来,并把集装箱处理量作为衡量港口集装箱化平发展和现代化进步的主要标志。
集装箱化运输使船舶载箱量越来越大,很多港口为占领集装箱市场而投资兴建专业码头,花力气改造传统的件杂货码头,来适应港口集装箱化要求。
2.对港口现代生产组织高科技化的要求船舶的大型化与班轮运输经营方式的改变对港口尤其是枢纽港的运作效率提出越来越高的要求。
很多港口为了谋求自身在国际港口竞争中的地位和利益,都在积极开发新技术,改善装卸工艺,扩充堆场集疏运系统,引进港口先进起卸设备。
提高装卸效率,推进无纸化手段,以吸引干线船的挂靠。
港口高科技表现在运输方式的现代化,港口装卸工艺合理化,港口装卸机械设备自动化、电气化,港口管理手段现代化。
目前港口还普遍采用了先进的导航、助航设备和现代化的通。
讯联络技术现代化的大型油轮的泊位都装有靠泊速度仪、船位自动仪、弹性系缆。
港口运营与物流管理
港口运营与物流管理在现代全球化的社会中,港口运营和物流管理起着至关重要的作用。
港口是连接国内和国际供应链的关键节点,物流管理则是确保货物顺利流转和交付的关键环节。
本文将重点探讨港口运营和物流管理的相关内容,包括港口运作流程、物流管理的重要性、港口运营的挑战以及未来发展趋势。
1. 港口运作流程港口运作是指在港口范围内进行的一系列作业和流程,包括货物进出港、船舶停靠、装卸作业、仓储保管等。
在港口运营中,通常会有港口管理机构负责统筹协调各项工作,例如船舶进出港的调度、货物的排序和储存、装卸设备的运行管理等。
同时,港口也需要与其他环节进行紧密合作,例如海关、货代、物流公司等,以确保货物的顺利流转。
2. 物流管理的重要性物流管理是指在供应链环境中对物流活动进行计划、组织、实施和控制的过程。
在当今竞争激烈的市场中,物流管理的优劣往往直接影响企业的竞争力和效益。
通过高效的物流管理,企业可以减少库存成本、提高货物运输效率、降低运输成本,并且能够更好地满足客户需求,提高客户满意度。
因此,物流管理在现代商业运作中扮演着不可或缺的角色。
3. 港口运营的挑战尽管港口运营和物流管理的重要性得到了广泛认可,但在实际运作中,仍面临着一些挑战。
首先,随着全球贸易的不断扩大,港口吞吐量的增加,使得港口设施和资源的压力增大。
港口需要不断增加装卸设备和储存容量,以应对不断增长的货物流量。
其次,港口运作涉及到多个利益相关方的合作,例如政府、港口管理机构、船东、货代等,合作关系的协调也是一个挑战。
最后,港口运作还面临着安全和环境等方面的压力,需要加强管理和监督,确保港口运营的安全和可持续发展。
4. 未来发展趋势面对港口运营和物流管理的挑战,未来的发展趋势主要包括以下几点。
首先,港口将继续引进先进技术和设备,提高运作效率和效益。
例如,自动化装卸设备、智能仓储系统等将大大提高港口的运作水平。
其次,港口将进一步加强与其他环节的合作,构建更为紧密的供应链网络。
港口物流的重要性与发展
创新港口物流服务模式
推动港口物流服务向智能化、绿色化 、个性化方向发展,提高港口物流服 务质量和效率。
探索新的港口物流服务模式,如跨境 电商物流、冷链物流等,满足市场多 样化需求。
推动港口物流与其他产业的融合发展
加强与制造业、商贸业、金融业等相 关产业的融合发展,形成完整的港口 物流产业链。
鼓励企业通过兼并重组等方式实现港 口物流资源的优化配置,提高产业集 中度。
港口物流的功能与作用
功能
港口物流的主要功能包括货物装卸、 仓储、配送、流通加工等,同时还承 担着货物检验、报关、保险等延伸服 务。
作用
港口物流在促进国际贸易、加速物流 运转和提高供应链效率等方面发挥着 重要作用,对地区和全球经济的发展 具有重要影响。
港口物流的发展历程
初始阶段
港口仅作为货物装卸的场所,服务单一,管理落后。
发展阶段
港口开始提供仓储、配送等一体化服务,加强信息化 建设,提高服务质量和效率。
现代阶段
港口物流向专业化、绿色化、智能化方向发展,成为 全球供应链的重要节点和国际贸易的枢纽。
02
港口物流的重要性
促进国际贸易的发展
港口作为全球物流网络的重要节点,承担着大量货物的装卸 、中转和运输任务,是国际贸易得以顺利进行的重要保障。 港口物流的发展能够进一步降低贸易成本,提高贸易效率, 促进国际贸易的繁荣。
港口物流的发展还能够改善城市投资环境,吸引更多的国内外投资,推动城市的 经济发展和产业升级。此外,港口物流还能够提高城市的国际知名度和影响力, 提升城市的国际竞争力。
带动相关产业的发展
港口物流的发展能够带动相关产业的发展,如航运、造船、钢铁、石化等。这些产业的发展不仅能够 促进经济的增长,还能够提供更多的就业机会和经济效益。
码头港口管理与物流
码头港口管理与物流港口是国际贸易的要道,是一个国家或地区对外经济联系的重要窗口。
随着经济全球化的进程,国际贸易量日益增长,港口物流运输已成为国际贸易中不可或缺的重要环节。
港口物流既涉及到货运的流通和操作,也涉及到港口设施建设、技术更新、管理模式创新等多方面的内容。
本文将重点探讨码头港口管理与物流的关系和相互作用。
一、码头港口管理码头是与海洋相接的地方,也是船只和陆路交通工具的转换点。
码头港口管理是对于码头港口的设计、建设、运营、环保等多方面进行规范化和标准化管理的过程。
对于一个码头港口,依据其规模和用途不同,对于管理的内容也存在一定的差异。
码头港口管理的主要内容包括以下方面:1. 设计和建设:对于一个码头港口来说,建设前需要进行规划和设计,选定场地、制定建设策略和方案。
对于固定码头,一般需要对于码头的深度、码头墩高度、码头长度等进行细致的设计,保证码头能够承担物流的需求。
随着货物种类和运营规模的变化,码头港口的功能也会相应变化。
2. 运营管理:码头港口的运营管理牵涉到很多方面内容,包括保证码头的安全稳定、保障货物的顺利装卸、保证码头的经济效益、推动管理效率等。
在运营过程中,需要对航线、船期、货量进行计划和管理,同时掌握市场需求和客户的态度,抓住市场机遇,提高对外经济竞争力。
3. 环保管理:随着社会经济的进步和环保意识的提高,对于港口的环保要求日益高涨。
港口物流业是一个高能耗、高排放的行业,需要把环保理念融入到整个港口物流管理中,实现绿色、低碳、环保的发展模式。
二、港口物流码头港口的存在离不开与之相互作用的港口物流。
港口物流是指在港口之间进行的货物运输、仓储、信息流动和货物转换等一系列活动。
港口物流包括以下几个主要环节:1. 货物配送:货物配送是港口物流的第一环,指货物从供货方或生产厂商出发,经过各种运输手段经过物流中转,到达港口。
在此过程中需要进行交通运输和信息交流,保证货物的安全有序地抵达港口。
港口与航运设施全球贸易的关键基础
港口与航运设施全球贸易的关键基础全球贸易在现代经济中扮演着重要的角色。
为了实现进出口物流的顺利运转和产品的流通,港口与航运设施成为不可或缺的关键基础。
本文将探讨港口与航运设施在全球贸易中的重要性和影响。
一、港口的作用港口作为国际贸易的枢纽,提供了进出口货物的集散地和转运点。
首先,港口为海运提供了必要的停泊、装卸和保护货物的设施。
这使得海运成为全球贸易中最重要的物流方式之一。
其次,港口作为物流中心,能够提供有效的仓储和配送服务,使得货物能够在运输过程中得到高效管理和监控。
此外,港口还承担着维修、加油等服务,确保船只的正常运行。
二、航运设施的作用航运设施是指船舶、码头、航道等一系列与海运相关的设施和设备。
船舶作为水上交通工具,能够承载大量货物,并在港口之间进行运输。
码头则提供了停泊和装卸货物的场所,为货物的流转提供了便利条件。
航道的良好状况能够保障船只的顺利航行,减少时间和成本的浪费。
三、港口与航运设施对全球贸易的影响1. 促进国际间贸易往来港口与航运设施的建设和发展,为不同国家和地区之间的贸易往来提供了便捷通路。
通过航运,货物能够快速从一个地方运往另一个地方,促进了全球贸易的发展和扩大。
2. 降低物流成本港口和航运设施的完善,使得全球贸易的物流系统更加高效。
货物能够快速进出口,并通过航运设施的集散转运,减少了中间环节的停滞和库存,从而降低了物流成本。
3. 提高贸易安全性港口和航运设施不仅提供了高效的物流通道,还在安全方面发挥着重要作用。
现代港口在装卸和仓储过程中使用先进的安全设备和技术,确保货物的安全性。
此外,港口也承担着海关监管等职责,确保贸易活动的合法性和安全性。
4. 促进经济发展港口和航运设施的建设和运营需要大量的人力和物力投入,为当地提供了就业机会,并推动相关产业的发展。
港口的繁忙运营也带动了物流、贸易和旅游等相关行业的兴起和发展,为经济的增长贡献了力量。
综上所述,港口与航运设施在全球贸易中扮演着关键的基础性角色。
沿海地区港口建设对物流产业发展的影响分析
沿海地区港口建设对物流产业发展的影响分析沿海地区的港口建设对物流产业发展具有重要的影响。
通过不断投资和完善港口设施,可以有效提升物流的效率和水平,促进贸易往来和经济发展。
本文将从几个方面分析沿海地区港口建设对物流产业的影响。
首先,港口建设可以提供一个高效、便捷的物流枢纽。
沿海地区的港口通常密集,设施完善,物流资源丰富。
投资建设现代化的港口设施,包括码头、集装箱堆场、仓储设施等,可以提供高效的物流服务,降低物流成本,提升物流效率。
港口作为物流枢纽,可以将各种运输方式有机结合,形成多式联运体系,使物流运输更加便捷、高效。
其次,港口建设可以优化物流产业布局。
沿海地区的港口可以为物流企业提供更广阔的发展空间和更多的业务机会。
港口建设能够吸引更多物流企业进驻,形成物流产业聚集效应,推动产业链上下游企业的发展。
港口周边也会形成完善的物流配套产业,包括仓储、加工、运输等,提供更多就业机会和增加经济增长点。
此外,港口建设还可以打破地域限制,促进区域之间的物流合作与协同发展。
再次,港口建设对外贸易和国际物流有着深远的影响。
沿海地区的港口是国际贸易和物流运输的门户,港口建设的完善可以为国际贸易提供更加便捷和高效的通道。
现代化的港口设施可以满足大型货船的需求,提供更多的码头和起重设施,加快装卸速度,降低物流成本。
港口对外贸易的影响不仅是进出口货物的流通,更涉及贸易结算、海关检验、保险等领域的服务。
通过港口建设,可以完善贸易配套服务体系,提供全方位的贸易支持,促进贸易往来的顺利进行。
此外,港口建设还会对沿海地区的经济发展产生多方面的影响。
首先,港口的建设和发展需要大量的资金投入,能够拉动地方经济的发展。
投资建设港口设施不仅是一个投资项目,更是对周边地区经济的带动。
港口建设会带动相关产业的发展,包括物流、装备制造、航运服务等,形成产业链条,带动地方经济的增长。
其次,港口的发展会吸引外来资本和人才的流入,促进经济活力的提升。
论港口在现代物流中的地位和作用
论港口在现代物流中的地位和作用一、引言现代物流是指在全球化背景下,以高效、低成本、高质量为目标,通过整合各种资源和运输方式,实现物资流、信息流和资金流的有序流动。
而港口作为物流系统的重要组成部分,担负着货物集散、转运、仓储、配送等重要任务,具有不可替代的地位和作用。
二、港口在物流系统中的地位1. 货物集散中心:港口作为连接海上、陆上和空中运输的纽带,承担着货物的集散功能。
各种货物通过船舶、铁路、公路、航空等运输方式在港口集中,再进行分类、组织和转运,使货物能够高效地流动起来。
2. 信息交换中心:港口作为信息的汇聚和传递中心,承担着物流信息的收集、处理和传递任务。
通过港口的信息系统,可以实时掌握货物的位置、数量、品质等信息,为物流管理提供准确的依据。
3. 仓储和配送中心:港口作为货物的中转站,拥有丰富的仓储设施和专业的配送能力。
通过合理的仓储管理和灵活的配送服务,可以实现货物的集中、分拨和送达,提高物流效率。
4. 经济增长引擎:港口作为国家和地区经济的重要支撑,对国内生产总值和就业率的贡献不可忽视。
港口的发展不仅带动了相关产业的兴起,还促进了国际贸易和国内外投资的发展,对经济的增长起到了积极的推动作用。
三、港口在物流系统中的作用1. 便捷的国际贸易通道:港口连接着不同国家和地区的贸易网络,是国际贸易的重要通道。
通过港口,商品可以从生产地快速运输到消费市场,为国际贸易提供了便利。
2. 促进区域经济发展:港口的发展不仅带动了相关产业的兴起,还促进了周边地区的经济发展。
港口的建设和运营需要大量的人力、物力和财力投入,为当地经济带来了就业机会和经济活力。
3. 提升物流效率:港口作为物流系统的重要节点,通过优化物流流程和提升服务水平,可以有效提高物流效率。
港口的规模化和自动化发展,使得货物能够快速、准确地流通,降低了物流成本。
4. 保障国家安全:港口作为国家的门户,承担着重要的安全保障任务。
港口管理部门需要加强对货物、车辆和人员的安全检查和监控,防止恐怖主义和非法活动的发生,维护国家安全和社会稳定。
港口和物流的关系
一、港口和物流的关系港口和物流的发展是相辅相成、互相促进的关系。
物流涉及到综合运输,外贸货物的物流更以港口为最好的交汇点。
不少沿海港口和大的内河港口都是公铁水联运的货运中心,是交通运输的枢纽。
可以说港口是物流链上一个十分重要的部分,物流的开展离不开港口的服务,而物流的兴起和发展又为港口的进一步发展创造了新的机遇,提出新要求。
比如,要有更多的深水泊位满足船舶大型化的要求,有更多的场地用来处理货物,有先进的现代信息系统提高服务的快捷和准确性等。
这就必然促使港口的腹地进一步延伸,港口的功能进一步扩展。
港口不再只是装卸货物的转运地,而是物流的平台,货物的分拨中心。
由于港口腹地延伸,将促进腹地经济的发展,而依托于港口的物流和种种相关产业的发展又对城市经济的发展起到极大的推动作用。
二、我国港口发展物流业所具备的条件1.港口的独特地位。
运输服务是物流服务中最重要的环节。
远洋运输则是港口的独具优势,因为它是远洋运输的起点和终点。
国际贸易货运量90%以上经海运完成。
因而港口在整个运输链中,总是最大量货物的集结点。
若在港口地区建设分拨中心、配送中心、流通加工中心等,提供仓储、装卸、包装、运输、加工、配送、拆装箱和信息处理等系列增值服务,能促使国际物流顺利进行,使港口成为联系陆向腹地和海向腹地的中枢。
因此,港口是水陆有效衔接的重要环节和综合运输网的中心。
长期以来,港口与我国的商贸系统建立了广泛而深入的联系,这也为港口发展物流奠定了良好的基础。
一般较大型的港口都拥有比较先进的装卸设备、面积较大的堆场或仓库以及良好的集疏运系统。
这些硬件设施为港口从事物流服务奠定了良好的基础。
正是因为港口拥有较好的硬件条件,物流服务与港口服务在业务功能上才具有相继性,港口的硬件设施必将成为物流系统的物流设施。
2.港口具有整合生产要素的功能。
建立现代物流需要具有整合生产要素功能的平台。
港口作为国内市场与国际市场的接轨点、国内经济与国际经济的交汇点,是人流、货流、商流、资金流、技术流、信息流的聚集点,具有发展成为物流生产要素整合平台的资源优势。
港口的物流运输与供应链优化
港口的物流运输与供应链优化随着全球贸易的不断发展和跨国贸易规模的不断扩大,物流运输和供应链管理在现代经济中变得愈发重要。
而作为连接陆地与海洋的纽带,港口在物流运输和供应链优化中发挥着关键的作用。
本文将探讨港口的物流运输以及供应链优化的相关问题。
一、港口物流运输的重要性港口作为物流运输的重要枢纽,承担着货物进出口、储存、分拨和转运等关键任务。
首先,港口作为空运、水运、陆运以及铁路等多种交通方式的交汇点,提供了灵活多样的运输选择。
其次,港口拥有大规模的货物仓储设施,能够为货物提供临时存储和集装箱装卸等服务。
此外,港口还通过专业的货运设施和设备,提供了高效的装卸作业和货物追踪服务。
综上所述,港口物流运输的重要性不容忽视。
二、港口供应链的优化方案为了实现港口物流运输的高效和顺畅,供应链的优化显得尤为重要。
以下为几种港口供应链优化方案:1. 信息技术的应用利用先进的信息技术,如物联网、大数据和人工智能等,可以实现港口物流信息的实时监控和追踪。
通过物流信息的整合和共享,港口可以更好地协调各个环节,提高运输效率和物流可见性。
2. 加强港口基础设施建设为了适应不断增长的物流需求,港口需要加大对基础设施的投资和建设。
包括升级港口码头、扩大货物仓储能力、改善运输设施以及提升装卸设备等,以满足物流作业的需求。
3. 推行绿色物流随着环境保护意识的不断提高,港口应当积极推行绿色物流,减少对环境的影响。
通过引入清洁能源、优化运输路线和减少排放等措施,港口可以降低能源消耗和环境污染,实现可持续发展。
4. 协同合作与信息共享为了提升供应链的效率和透明度,港口需要与各个环节的参与者建立紧密的合作关系,并实现信息共享。
通过建立供应链平台和制定共同的标准和流程,港口可以与货代、货主、船舶公司和物流服务提供商等实现更好的协同配合。
5. 优化整体物流规划港口供应链的优化需要充分考虑整体物流规划。
包括货物的运输路径选择、运输模式的合理应用、仓储和装卸工艺的优化等。
物流港口知识点总结
物流港口知识点总结一、港口概述1. 港口的定义港口是指沿海、河口及内河中的重要枢纽,是货物装卸、转运、仓储、集散和配送的地方,是国际货运和国际贸易活动的重要环节。
2. 港口的作用港口是连接海上运输和陆上运输的纽带,对于国际货运和国际贸易有着重要的作用。
它是国际贸易的重要环节,是推动经济发展的重要基础设施。
3. 港口的组成要素港口主要由港区、码头和后勤设施组成,港区包括水面和陆地,码头是货物装卸、停靠船舶的地方,后勤设施包括仓储、配载、搬运等设施。
二、港口的分类1. 按照功能划分根据港口的不同功能,可以分为货运港、客运港、综合性港等。
2. 按照地理位置划分根据港口的地理位置,可以分为内河港、河口港、沿海港等。
3. 按照所属国家划分根据港口所属国家,可以分为国际港、国内港等。
4. 按照接受船舶类型划分根据港口接受船舶的类型,可以分为集装箱港、散货港、油气港等。
三、港口的经营管理1. 港口的所有权港口的所有权可以分为国有港口、民营港口、合资港口等。
2. 港口的经营模式港口的经营模式可以分为经营权出让模式、BOT模式、合同管理模式等。
3. 港口的运营管理港口的运营管理包括港口的航道维护、码头设施维护、港口安全管理、港口环境保护等方面。
四、港口的作业装卸1. 港口的货物装卸港口的货物装卸作业包括集装箱装卸、散货装卸、油气品装卸等。
2. 港口的船舶装卸港口的船舶装卸作业包括船舶停靠、货物装卸、舱口作业等。
3. 港口的港口设备港口设备包括门机、龙门起重机、堆高机、岸桥、挖掘机等,这些设备对于港口的货物装卸有着重要作用。
五、港口的物流服务1. 港口的仓储服务港口的仓储服务包括集装箱堆场、散货堆场、冷藏库等。
2. 港口的配载服务港口的配载服务包括集装箱配载、散货拼装、货物包装等。
3. 港口的运输服务港口的运输服务包括拖车运输、铁路运输、船舶驳运等。
六、港口的发展趋势1. 港口的数字化港口的数字化是未来港口发展的趋势,通过信息化技术实现港口运营的智能化、自动化。
港口物流中心功能及定位分析
港口物流中心功能及定位分析摘要:当今时代,港口作为国际运输的枢纽和国际经贸的支撑点,参与经济腹地资源要素分配与综合物流配送的作用更加受到重视。
随着物流信息技术的快速发展和电子商务在物流活动的应用,港口角色开始转变为信息处理中心、运输配送中心、商贸金融服务中心的结合体,形成现代港口国际物流中心。
文章认为,有必要结合国外港口物流的发展经验,探究国外物流中心的成功运营模式,指导我国港口物流中心的定位和建设。
关键词:港口;国际物流中心;物流中心运作模式现代物流发展过程中,海运港口在现代国际生产、国际贸易和国际物流中处于十分重要的战略地位,有资料表明,世界贸易周转量的90%是通过水运实现的,海运运量占全世界贸易总体运量的80%。
港口已成为保障一国经济顺利运转的生命线,是国际物流体系的重要组成部分,对区域经济发展意义重大。
当今时代,港口作为国际运输的枢纽和国际经贸的支撑点,参与经济腹地资源要素分配与综合物流配送的作用更加受到重视。
因为港口拥有海、陆两大辐射面的优势,不仅起到连接世界性和区域性生产贸易和消费的中心纽带作用,并且开始变被动为主动,主动策划、积极参与各种经济活动,在更大程度上为这两大辐射面服务。
这种职能和角色的转变源于港口已从过去单一的运输服务向运输中心和国际贸易后勤基地转变,从单一的中转站功能向物流分拨中心转变。
而在经济新形势下则进一步要求将港口逐步建设成为高度现代化、商业化和信息化的国际物流中心和区域经济中心。
欧洲海港组织对港口的定义为:港口是由一定的水域和陆域及相应设备,从事接卸船舶、存储货物,同时包括海运相关贸易企业的活动。
我国《港口法》定义港口为:港口是指具有船舶进出、停泊、旅客上下、货物装卸、驳运、仓储等功能,有相应的码头设施,有一定范围的水域和陆域组成的区域。
《中华人民共和国物流术语标准》给物流中心下的定义是:从事物流活动的场所或组织,应具备符合下列要求:主要面向社会服务;物流功能健全;完善的信息网络;辐射范围大;少品种、大批量;存储、吞吐能力强;物流业务统一经营、管理。
港口在物流体系的地位与作用
港口在整个物流体系中的地位与作用一、港口在物流体系中的地位港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。
作为远洋运输的起点和终点,世界贸易的90%以上是通过海运方式实现的。
港口还是生产要素的最佳结合点、最重要的信息中心、不同运输方式汇集的最关键节点,具有开展现代物流的良好基础,是现代物流链中的重要枢纽结点。
由于港口大范围、大规模的集散功能,极大地拓展了市场,促进了社会分工、比较利于规模经济和聚集效益的实现,现代化的港口物流是拉动港口地区经济增长和增强港口城市综合竞争力的重要手段。
港口物流是以港口作为物流的中心节点,以建立货运中心、配送中心、物流信息中心和商品交易中心为目的,将运输、仓储、装卸搬运、代理、包装加工、配送、信息处理等物流环节有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合物流服务的体系。
港口在港口物流中的作用体现在以下方面:(1)现代港口是综合物流供应链中最大量货物的集结点,是水陆运输的枢纽,是水运货物的集散地、远洋运输的起点和终点。
现代港口汇聚着内陆运输、水路运输等大量的货物,世界贸易的90%以上是通过港口实现的。
(2)现代港口是一个重要的信息中心,港口作为国际物流链中的技术节点,是船舶、航海、内陆运输、通讯、经济、技术汇集点。
现代港口已从纯粹的运输中心,经由配送中心发展为今天的物流中心。
随着国际多式联运与全球综合物流服务的发展,现代港口作为全球运输网络的节点,将朝着全方位的增值服务方向发展,成为商品流、资金流、技术流与信息流的汇集中心。
(3)港口也将成为现代产业中心。
现代港口是生产要素的最佳结合点,由于港口具有强大的区位优势,世界许多最重要的港口都有“前港口,后工厂”的布局设置,许多有实力的企业也选择港口城市作为发展之地,世界重要港口基本上都是重要的工业基地。
现代港口有力地推动了区域经济的发展和汇集了最佳的人力、物力、财力,成为区域乃至国际性的商务中心。
建立现代港口物流的意义
1建立现代港口物流的意义1.1可以提高港口的国际竞争力国际物流型港口的运输组织方式是在集装箱的多式联运和门到门的运输基础上形成点到点的网络化物流运输,我国港口能否成为国际网络化物流运输中的一个节点,很大程度上取决于港口是否具备完善的物流服务功能。
目前,我国港口在区域和国际上的竞争力还较弱,能否抓住国际物流网络形成的有利契机,促使我国一些主要港口成为国际物流网络中的重要节点,是决定我国港口的国际竞争力能否提高的关键因素。
1.2可以推动集装箱干线枢纽港的建设和发展集装箱干线枢纽港是现代国际物流的中心环节。
集装箱港口建设国际物流中心不仅可以利用现有集装箱吞吐量和航线航班的优势,而且国际物流中心的建设可以吸引更多的集装箱货源和航线航班。
集装箱货源和航线航班的增多反过来吸引物流企业、船东与货主来港投资,进一步扩大物流中心的规模,促进港口及港口城市的经济发展。
1.3能够加强港口与腹地的联系港口是国际物流与国内物流的交汇点,随着港口交叉腹地范围的扩大,港口吸引腹地的重点已经从地理位置、集疏运条件、传统的装卸和储存服务水平扩大到为产品提供增值服务的水平。
港口以现代物流为纽带加强与腹地的联系,可以推动综合运输的发展,加强现代物流网络化场站的建设,为西部大开发提供有利保障,推动内河运输及亚欧大陆桥运输的发展。
反过来促进现代物流在更广的范围和更高的层次上发展。
1.4可以为国际物流经营者的投资创造良好条件20世纪90年代初,一批国际物流企业开始进入中国,如日本的三菱仓储、三九物流、澳州的TNT物流、英之杰物流、香港东方海外的东陆物流等。
国际物流企业的进入,可以带来先进的物流经营理念和物流管理经验,促进国内“准物流企业”观念的改变,促进所在城市的物流相关行业的发展,并为航运公司带来稳定的货源,使航运企业和物流企业形成伙伴关系,达到良性循环互动,港口及港口城市亦可从中获益。
1.5可以完善港口及港口城市的信息服务功能港口建立物流中心,有利于推动以港口为中心的信息交流从目前的分散状态转变为集中、增值的过程。
国外港口物流的发展与启示
国外港口物流的发展与启示港口不仅是货物水陆空运输的中转地,而且提供了发展转口贸易、自由港和自由贸易区的机会,在现代国际生产、贸易和运输系统中处于十分重要的战略地位,发挥着日益重要的作用。
现代物流发展过程中,港口在国际贸易和国际物流方面的作用不断突出,港口商业化的趋势进一步在增强,港口物流成为现代物流发展的重要领域。
1 港口在国际物流中的地位和作用现代物流是市场经济高度发展的必然产物,通过对运输、仓储、装卸、包装、流通加工和信息等功能要素的有机整合,最有效地实现产品的时空价值。
现代物流已发展成为由节点和线路构成的综合性物流系统,港口作为物流系统的重要节点,是水陆空交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
港口按其基本功能可分为商港、渔港、军港和避风港四大类型,其中,商港不仅是水陆空运输的枢纽和货物集散地,而且也是一个巨大的生产单位,其规模的大小一般是以吞吐量来表示的,成为国际物流的一个重要载体。
联合国贸易与发展会议在《第三代港口市场和挑战》报告中强调指出:“贸易港口作为海运转为其他运输方式(陆运、空运或内河航运)的必要过渡点的作用逐渐减弱,作为组织外贸的战略要点的作用日益增强,成为综合运输链当中的一个主要环节,是有关区域经济和产业发展的支柱……国家贸易的后勤总站。
”港口在现代国际生产、贸易和物流中发挥着重要的战略作用:(1)货物集结点。
港口是整个供应链上最大的集结点,连接着各种陆路运输方式,汇聚着内陆运输、水路运输等大量的货物,世界贸易的90%以上是通过港口实现的。
(2)信息中心。
在港口地区落户的有货主、货运商、批发商、物流企业、海关、商品检验机构及其他各种有关机构,汇集了大量的货源信息、技术信息和服务信息,促使港口成为重要的信息中心。
(3)现代产业中心。
港口是生产要素的最佳结合点,缩小国家之间生产要素的禀赋差异,优化配置国际生产要素建设工业,可以节省大量物流成本,增强国际竞争力。
港口的概念、作用、特点、分类和几个相关理论
港口等级划分理论
总结词
港口等级划分理论是根据港口设施、规 模和服务范围对港口进行等级划分的理 论。
VS
详细描述
港口等级划分理论主要依据港口的设施设 备、吞吐量、航线航班数量、服务范围以 及影响力等因素,将港口划分为不同等级 ,如国际级、国家级、地区级等。不同等 级的港口在设施建设、航线布局、物流服 务等方面存在差异,以满足不同类型和规 模货物的运输需求。
河港 (内河港)
位于江河沿岸的港口,一般都是深入内地;海港也可以深 入内地,但靠海岸更近;河口港既是位于河流入海口地区 又是位于海湾沿岸地区和半岛沿岸地区。
湖港和水库港
位于湖泊和水库沿岸的港口;水库港也可是人工港口。冰 封港指冬季港口被冰封住,暂时停止使用的港口,一般出 现在北冰洋沿岸及一些内陆湖的沿岸地区。
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港口是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散 地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
港口是联系内陆腹地和海洋运输的天然界面,是生产要素的最佳结合点, 是陆上和水上运输工具的交汇点,是工业原料、燃料、粮食等物资的集 散地。
港口是城市工业和出口贸易发展的依托,是进行国际贸易的重要基地和 依托。
港口是不同运输方式的交汇点,是货物和旅客的集散地,也是工业活动的重要基地。
起源与发展
港口起源于古代的渔村或军事 据点,随着贸易和运输的发展 而逐渐发展成为商业港口。
现代港口的发展与经济全球化、 贸易自由化密切相关,成为国 际物流和贸易的重要节点。
近年来,随着全球化和集装箱 化的趋势,港口发展迅速,成 为全球供应链的重要环节。
港口发展阶段理论
总结词
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建设有中国特色的社会主义市场经济的进程中,港口作为国民经济的重要基础和枢纽,作为水陆物流交汇的重要节点。
通过不断装卸输送各种物资产品,使生产者不断获取原料,使消费者不断
获取商品,形成了物流体系中重要的支撑。
“港兴城兴,以港兴市”,港口物流业对区域经济发展,城市化建设乃至整个国民经济的稳定繁荣所产生的影响己越来多地被人们认同。
在国际经济、贸易和运输尚未一体化的时代,生产和贸易被当作是两个隔绝的因素,而运输则被分割成许多过程。
因此,
港口仅执行其传统的装船和卸船的功能,而游离于生产、贸易和运输之外。
随着物流管理理论与实践的发展,从海洋运输走向综合物流,从现代科学技术发展到全球经济一体化进程加快,国际
航运业在进入集装箱化时代后又向多式联运时和现代物流方向
发展。
物流管理技术水平的发展,以及货主对货物运输的安全、准时、经济性等服务质量要求的提高,国际班轮运输开始注意到海上运输及陆路物流系统各个环节的可靠性,班轮公司经营规模不断扩大,服务不断延伸,逐渐朝集团化、多元化经营的全球承运人方向发展,经济贸易与航运的发展使得现代港口日益成为全球运输体系中的神经中枢,其功能也逐渐从原来的海陆中转发展成为促进经济发展和服务于国际贸易的综合物流中心。
现代港口正成为经贸发展的催化剂,它对周围地区和腹
地产生巨大的商业辐射功能,推动区域经济和贸易发展。
国际贸易和综合运输链是从原材料生产地开始,经过许多中间产品环节,
到形成产品,一直到最终用户结束。
货物沿着这条链运动时,不断地变化着自身的形态,要使这条链上的所有活动合理化,费用最省就必须采用综合运输的管理方法。
港口处于综合交通运输网络的节点,是制约现代物流发展的重要一环,对现代物流体系有着十分重要的影响和战略作用。
一、现代运输技术和经营的发展对港口条件提出了全新的要求
1、对港口的大型化发展趋势的要求
为适应现代运输技术的发展,尤其是船舶大型化对港口自然条件和设备要求的提高,大加强港口基本建设,扩大港口规模,是当前港口发展的显着特点。
如鹿特丹港是世界第一大港,也是欧洲最大的集装箱港。
为了保持世界第一大港口的地
位,1995年,鹿特丹港在原有港口模的基础上,又开发了沃尔和埃姆两个新港区殷资13亿美元增建8个集装箱泊位:投资1.29亿元为近海集装箱运输建设装卸场地和内陆集疏运系统;并进一步填海造地,作为吸引临港工业和转运货运之用。
2、对港口的集装箱化发展的要求
随着国际集装箱多式联运的展开,件杂货、高值货运输的集装箱化程度越来越高。
世界各国也将其主要注意力放到集装箱港口的发展上来,并把集装箱处理量作为衡量港口集装箱化平发展和现代化进步的主要标志。
集装箱化运输使船舶载箱量越来越大,集中挂靠的港口数目越来越少,国际航运中心越来越靠近集
装箱枢纽港,各个港口为占领集装箱市场而投资兴建专业码头,花力气改造传统的件杂货码头,来适应港口集装箱化要求。
3、对港口现代生产组织高科技化的要求
船舶的大型化与班轮运输经营方式的改变对港口尤其是枢纽港的运作效率提出越来越高的要求。
世界各国的港口为了谋求自身在国际港口竞争中的地位和利益,都在积极开发新技术,改善装卸工艺,扩充堆场集疏运系统,引进港口先进起卸设备。
提高装卸效率,推进无纸化手段,以吸引干线船的挂靠。
港口高科技表现在运输方式的现代化,港口装卸工艺合理化,港口装卸机械设备自动化、电气化,港口管理手段现代化。
目前港口还普遍采用了先进的导航、助航设备和现代化的通。
讯联络技术现代化的大型油轮的泊位都装有靠泊速度仪、船位自动仪、弹性系缆。
装置、遥控快速脱缆钩、自动灭火装置等。
电子计算机则在数据交换、生产调度、监督控制、装卸操纵自动化方面发挥作用。
4、对港口拥有的信息化网络能力的要求
港口在处理物流时,相应的运输技术和经营方式需要有关的信息系统支持,达。
到供应链各环节的信息准确、快速的传递。
港口业信息技术革命的焦点之一是EDI.通过它可以使港口的计算机系统直接同用户、货主以及海关等口岸机构的计算机系。
统进行通信。
如新加坡港务局通过其P0 RTN[丁网与此同时300多家航运和陆运企。
业联结,占新加坡业务量80%以上。
鹿特丹港将[D佣于运输指令、国际铁路运单、装运通知、装货清单
等,提高工作效率等。
由此可见,作为综合运输系统的“神经中枢”,港口信息网络化、电子商务、ED系统及国际互联网的运用己成为全球化趋势。
5、对港口城市化协调和可持续性发展的要求
现代物流要求建立港口仓库和物资配送中心,建立和完
善农产品和工业品的正常流通和城市商品交换。
随着现代物流对环境保护要求的提高,港口预防海洋生态与陆路污染、空气噪音、交通秩序、布局规划等更加科学化,港口扩展根据重工业的迁移和港口中转物资辐射范围的增加及其经济发展的配套需要同时
也出现了外移趋势。
主来港口的现代物流业竞争焦点,首当集中在集装箱运输、国际多式联运和信息网络技术的开发应用上,这些领域将代表港口技术与现代化的整体水平。
现代港口的发展必须建立在可持续发展的基础上,物流业才能立于不败之地。
二、港口仓储库存控制与配送模式
常见的货物在港口的位移有两类,即货物在船舶与内陆
运输工具伙车、汽车、管道)或与水路运输工具(船、驳)之间的双向移动。
对于进口货物而言,货物可以经港口机械化移动将货物从大船的船舱移动至港口公共仓库,或直接通过运输工具运送至货主仓库。
传统的港口仓储功能是由货物在港口的中转性质所决定的,任何货物进入港口都是以运出该港口为目的的,是为了
继续运输而存在的等待运输行为。
现代物流之下的港口仓储配送不仅仅是为了满足货主继续运输的需要,而且还对货主在生产、
交换、流通、消费的综合物流环节产生作用。
伴随贸易的交割,分解物权的转移和物资分配流向,它同时也包含了通关手续限制、。
资金流限制、加工能力限制、原料成品库容限制、消费购买力限制等诸多客观价值。
因此,在港口建立仓储配送服务对于社会而言,将进一步优化经济结构,对于企业来讲则无疑使自身的产品增添具有难以替代的市场竞争力。
配送的基本环节:港口的库存配送是由备货、理货、送货三个基本环节组成。
即准备货物的系列活动,包括:
筹集货物、存储货物、报验通关货物。
即对货物的分拣,如分型号、分材质、分规格、分垛码、分唆头标志、选配归类、存货盘点等作业活动。
通过专门的运输工具、运输方式、运输路线的安排,经济、合理、迅速、安全、可靠地发送到客户指定地点。
三、港口物流加工模式
1、港口物流加工的功能与作用
港口物流加工,可以以集中生产的方式弥补大量生产的
不足,有利于生产者或供。
应商提高生产效率、产品质量,享受更快捷的加工作业。
利用港口条件,在配送前更加方便和满足用户对物品的个性化需要和多样化选择,发挥和完善港口物流服务的优势。
通过流通加工可提高各种运输手段的运作效率,使物品更能适应各种运输工具。
运输条件及贮存保管的要求或限制,从而加快货运周转,节省运愉费用,减少物品损耗港口流通加工可以
根据市场变化,迅速补充完善商品在销售途中的附加功能,通过
加工改变或增加商品的一些功能,使其具有广泛的适应性和竞争力,促进商品梢售和增值。
2、港口物流加工的基本形式
(1)冷冻加工为解决鲜肉、鲜鱼在流通中保鲜及搬运装卸的问题,采取低温冻结方式加工。
这种方式也用于某些液体商品、药品等。
(2)分选加工农副产品规格、质量离散情况较大,为获得一定规格的产品,采取人工或机械分选的方式加工称分选加工。
广泛用于果类、爪类、谷物、棉毛原料等。
(3)精制加工农、牧、副、渔等产品精制加工是在产地或销售地设置加工点,去除无用部分,甚至可以进行切分、洗净、分装等加工。
这种加工不但大大方便了购买者,而且还可以对加工的淘汰物进行综合利用。
比如,鱼类的精制加工所剔除的内脏可以制成某些药物或制饲料,鱼鳞可以制高级粘合剂,头尾可以制
鱼粉等;蔬菜的加工剩余物可以制饲料、肥料等。
我国现代物流的强劲发展平台在于,政府加强宏观指导
和政策调控。
业内人士认为,作为发展中国家,我国物流业发展慢、起点低,国家应尽早构建流畅的物流体系,出台物流运作标准及相关扶持政策,以促进我国物流业的快速发展。
整合社会存量资源。
这是我国迅速发展现代物流的重要渠道。
我国现有的物流配送,如EMS、中国储运等基本能系统化地满足物品投递到户以前诸多环节的物流配送,而投递到户则主
要依靠各种零散的社会资源。
发展现代物流的重要内容——专业配送将事半功倍,从而促进我国第三方物流迅速发展。