沥青混凝土摊铺机工作原理和路面平整度控制方法【最新】
沥青混凝土路面施工平整度的控制措施
遍数 ， 制定出最佳施工组织方 案 ， 以确保基 层顶面标高 、 横坡 、 压实度 、 平整度等各项指标满足设计要求 。
２１ 加强基层养生及交通管制 ．． ２
滑 、供料 系统速度 忽快忽慢等机械性 能 问题都会影 响路面摊
铺效果 。
１ ． 摊铺机操作不规范 ．２ ３ 无论施工 中采用何种型号 的摊铺机 ， 若操作者不熟练或不
击力又会逐渐增大路面的不平整度 。由此可见 ， 基层的不平 整 对面层的平整度有 着很 重要 的影 响。
１ 沥青 混 凝 土 配置 不 当 ． ２
过大或张拉力不足而产生挠度 ， 会使面层产生波浪。
１ ． 接缝处理欠佳 ．４ ３
接缝包括纵 向接缝和横向接缝 （ 工作缝 ） 两种 。 接缝处理不
好， 导致该处路面不是下 凹就是 凸起 ， 路面平整度 自然不好 。 接
缝平整度欠佳几乎在 已建成的每条高等级公路上都可以见到。
１ ． 碾 压 工序 的 影响 ４
１ ． 碾压机械选择不当 ．１ ４
’
１ ． 矿料粒径过大 ．１ ２
碾压 时通常认为振动压路机 的压实效率最高 。 但初压时如 选择高振幅 、 低振频 的压路机则会产生“ 跳动” 夯击现象而破坏
路面平整度 ； 或直接采用 吨位较大的重型压路 机在 刚摊铺好的 路面上碾压会使路面产生推挤变形 。 １ ． 碾压温度低 ．２ ４ 实践证 明在合理的碾压 温度范 围内， 沥青混凝土 的温度越
粒径过大 ， 摊铺机 的熨平板会带动 大粒径碎石 ， 出一 条 拉
小沟 ， 或稍 移动位置 ， 在大粒石后形 成空洞 ； 同时粒径越 大 ， 混
对二灰集料等半刚性基层养生期间必须封闭交通 ， 养生结
如何控制沥青混凝土路面的平整度
光 ， 高速行车 ； 保证 沥青混凝 土本 身具 有一定的变形能力 ， 对汽 车
１碾压方式及碾 压速度 的控制 。沥青 混凝 土路面 的碾 压应 ）
的冲击力有缓 冲作用 ， 能减少 噪声及机件磨 损 ， 输费用低 。其 分三个 阶段 进行 ： 压 、 运 初 复压 和终压 。碾压 沥青混合料应 采用组 次， 沥青混凝 土防水性能 好 ， 证路基稳定 、 保 经久 耐用 ， 使用时 间 合 碾压 的方式 ， 初压时首先采用双钢轮压路机 ， 碾压 ２遍 ， 速度为 较长。另 外 ， 沥青 混凝土路 面可采用机 械化施工 ， 完工 后达到一 １５ｋ ｈ ２ｋ ｈ 复 压 紧 接 在 初 压 后 进 行 ， 采 用 重 型 轮 胎 压 ． ｍ／ － ｍ／ ； 应
现场应有专人负 责对来料 车摊铺后 、 碾压前 、 碾 施工中一般采用“ 走钢丝 ” 的基准控制方法 ， 以较好 的控制 工过程中的关键 ， 可 平整度。下面层施 工前 ， 先要 张拉 好基 准线 （ ｍ～３ｍｍ钢 丝 压 中及碾压终 了的温度进 行测试 。碾压 应在混 合料较 高温度下 ２ｍ 一 绳 ）然后设好各桩 （ ， 直线段桩距 １ Ｉ弯道处 ５ｒ）根 据测量 的 进行最为有利 ， 般情 况下 开始 碾压 的混合 料 内部 温度不 低于 ０Ｉ、 Ｔ ｎ ， １ ５℃ ， ３ 碾压终 了的表面温度不低于 ７ ０℃ 。温度相对较高容易提 挂线高度确定各桩位钢 丝 的高度 ， 如果测 量不准 ， 量线 失误或 拉 高路面的平 整度与压实度 ， 温度偏低则 导致 沥青混合料颗粒问摩 力不够 ， 钢丝下挠等都会反 映到摊铺 路段上 ， 造成 路面 波浪状起 擦阻力加大 ， 沥青 面层压 实度不 均匀 ， 使 且容易 形成局部 松散和 伏， 影响路面平整度 ， 以一定 要确保测量 的准确性 。 所
摊铺机的工作原理和技术改进措施
摊铺机的工作原理和技术改进措施摘要：目前全国高速公路的发展离不开摊铺机的推广使用。
用摊铺机进行混合料摊铺有着速度快、质量高的特性，既保证了碾压质量，又降低了成本，是道路施工和路面维修必不可少的设备。
摊铺机技术直接影响到摊铺路面的平整度、强度、刚度、密实性、均匀性，行车的舒适性、高速性、安全性，所以如何认知摊铺机的工作原理，懂得如何调节，知道如何日常维修保养是每个涉及路面工程施工的人员所必备的基本学识。
一、摊铺机工作原理沥青混合料被料斗中的刮料板传送至螺旋布料器，螺旋布料器把混合料沿全宽方向摊开，可调高度的熨平板将混合料刮到预铺高度，经振捣夯锤振实，形成铺面。
如图1：图1摊铺机主要有六部分组成：1、动力系统；2、行走系统；3、刮板输料系统；4、螺旋分料系统；5、熨平系统；6、找平系统二、摊铺机调节技术2.1熨平板初始仰角的调整摊铺机工作时的工作仰角是由调平系统控制的，但由于调平油缸的行程有限，为了满足不同摊铺厚度的要求，熨平板必须能依摊铺厚度的变化而进行初始仰角的调节。
因此，整个熨平板必须能按一固定轴旋转。
可以通过位于基本熨平板后部的厚度调节螺栓进行熨平板初始角度的设定。
仰角通过摊铺机标尺刻度调节，初始仰角的标尺刻度=虚铺厚度*1.5，比如现在虚铺厚度为 4.5mm的沥青混凝土，则标尺厚度应该调为7。
仰角增加则摊铺的厚度增加，减少仰角则摊铺厚度减少。
2.2夯锤频率和振动频率如何设定夯锤主要初始夯实的作用，夯锤频率根据料的厚度，摊铺速度调整。
夯锤的振捣频率对摊铺机的仰角和预压实度有一定的影响，也直接影响摊铺厚度和压实度，其调整原则是使熨平板不产生共振的最大值。
根据经验，摊铺机的摊铺速度是3m/min时，夯锤的振动频率一般控制在10~25Hz为宜。
振捣频率过大，会使摊铺厚度比控制值大，且增加机械噪声，损坏结构件，反而会导致预压实度降低；振捣频率过小，则会使摊铺厚度比控制值小，仰角比试验段确定值增大，预压实度减小。
沥青路面施工平整度控制
浅谈沥青路面施工平整度控制摘要：本文笔者分析了引起沥青路面不平整的原因，对影响到其沥青路面平整度的路基、路面施工环节进行了施工质量控制进行了探讨。
关键词：沥青路面；平整度；施工1沥青路面平整度缺陷产生的原因1.1路基不均匀沉降路基不均匀沉降是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。
路基的沉降可以有两种情况，一是路基本身的压缩沉降；二是由于路基下部天然地面承载能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出而造成的。
1.2桥头沉降它直接影响行车速度，也影响了行车的舒适与安全，甚至造成行车事故，同时由于车辆的高速行驶使车辆产生跳动和冲击，对路面和桥梁产生附加的冲击荷载，加速桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏，也加快了车辆本身的损坏，直接影响了公路的使用寿命和社会效益。
1.3基层不平整基层的平整度差对路面平整度有着重要影响。
若基层不平，即使面层摊铺平整，压实后也会因虚铺厚度不同，产生路面不平整。
对于沥青路面，因基层顶面的平整度允许偏差为10mm，当用沥青混凝土摊铺机作业时，尽管沥青混合料表面是摊平了，但该处因多出l0mm的松铺厚度，压实后仍将出现低洼。
1.4沥青混合料拌和为了保证摊铺机连续、匀速、不间断地摊铺，每台拌和机的产量一定要和摊铺机相匹配，否则就得采用多台拌和机联合供料，但在联合供料过程中，每台拌和机的拌和温度不可能完全一致，再加上粒料规格的不一致，使得摊铺后局部的温度差异、碾压的温度和效果变化较大，影响到沥青路面平整度。
1.5碾压工艺摊铺好的沥青混合料在何种温度下碾压，直接影响着沥青路面的平整度和压实度。
温度太高容易使沥青混合料产生推移、开裂，温度太低会导到沥青混合料颗粒之间摩擦阻力加大，使沥青混合料面层压实度不均匀，且容易形成局部松散和开裂，以及日后渗水导致路面的损坏，严重影响了路面的平整度。
碾压行进路线不当，不注意错轮碾压，每次在同一横断面处折返，会引起路面不平。
碾压遍数不够，会使压实不足，通车后易形成车辙。
沥青混合料摊铺机工作原理及结构参数
沥青混合料摊铺机工作原理及结构参数摘要：沥青混合料摊铺机是铺筑高等级公路沥青路面必不可少的重要工具。
本文简单地介绍了摊铺机的结构组成、工作原理、结构参数的调整和选用。
关键词：沥青混合料摊铺机摊铺机结构参数沥青混合料摊铺机是将沥青混合料均匀摊铺在道路基层上，并进行初步振实和整平的机械。
分履带式和轮胎式两种。
由牵引、摊铺和振实、熨平两部分组成。
前者包括机架、动力装置、行走装置、料斗、料门、刮板输送器、螺旋摊铺器和驾驶室等。
后者包括牵引臂、振实机构和熨平装置（由熨平板、厚度调节器、拱度调节器和加热装置等组成）。
一、沥青混合料摊铺机的工作原理振实机构采用熨平板和装置在熨平板前的振捣器，或采用振动熨平板，或振捣器和振动熨平板两者同时采用，以提高振实效果。
振实、熨平部分通过左右牵引臂铰接在机架两侧，能上下浮动地压在铺层上前进。
作业时，摊铺机的前推辊顶推着载料自卸汽车后轮前进,并接受沥青混合料。
卸于料斗内的沥青混合料,由斗底左右两个独立驱动的刮板输送器送至螺旋摊铺室，送料量由后斗壁左右两闸门分别控制。
螺旋摊铺器有左右两螺旋，同时将料向左右两侧均匀摊铺，但亦能左右各自独立驱动。
随着摊铺机的向前移动，振实、熨平部分按一定的宽度、厚度和拱度对铺层进行初步振实和整平。
熨平板内装有加热装置，以便在寒冷季节或在作业开始前对板底进行加热，防止沥青混合料的粘附。
由于熨平板有浮动特性，故能通过厚度调节器来改变熨平板底面相对于地面的仰角，以调节铺层厚度。
在作业过程中，浮动熨平板还能减少路基或路面基层高低不平对铺筑平整度的影响。
有些摊铺机的熨平板连同振捣器制成伸缩式，螺旋摊铺器可接长或缩短，以铺筑不同宽度的路面。
熨平板的调节有手动或半自动的。
60年代以来，采用了自动调平装置，它是以预置张紧钢丝绳、平整的路缘石或已铺筑好的路面作为基准，利用传感器随时检测因路基或路面基层高低不平而造成熨平板相对于基准所发生的位置偏差，并不断调整左右牵引臂的牵引点位置，以改变熨平板底面的仰角，达到高精度整平的目的。
浅谈沥青路面平整度的控制方法
躁塑蛆．浅谈沥青路面平整度的控制方法刘春莲乔得成(驻马店市公路工程开发公司，河南驻马店463000)睛要】随着公路建设突飞猛进的发展，沥青混凝土具有路面平整，无接缝，行车平稳，振动小，噪声低，施工期短，养护方便等优点，越来越被广泛应用，各项性能值要求也越来越高，路面的平整度的要求也越来越高，本文结合工程实际，从蘼工过程到竣工后平整废原因等几个方面进行了阐述，指出了平整废的控制方法。
饫j搿司沥青路面；平整度；控制路面的平整度是反映公路使用品质与行车质量最直接的外观指标，也是对路面质量最直观的评价，平整度作为衡量公路质量的—个重要指标，愈来愈引起公路建设者的高度重视。
优良的平整度肯定会延长公路路面的使用寿命，节约运营及养护费用，增加行车的舒适感。
如平整度不好，会引起较大的车轮动力，从而加速路面的早期破坏，由此可见，建设较平整的公路路面在经济建设中是有很好效益的。
1)在评价平整度对路面使用性能的影响时不仅考虑道路通车时平整度优势，而且还应评价在路面使用过程中平整度的衰减程度。
事实上要防止在开放交通1—2年平整度明显下降的现象。
不但要求路面的初始平整度好，而且要求良好平整度等保持较长时间。
即路面的不平整度变化缓慢。
2)路面平整度是一项综合指标，它是路面施工全过程质量的最终体现，因此提高平整度必须从基层抓起，严格要求每一施工环节的质量。
事实上我国公路平整度下降快的主要原因是：a路基路面不均匀沉陷，使路面平整度迅速下降。
b．路面水的破坏，表面水进入面层，使路面产生唧泥、网裂、形变及坑洞等多种水破坏，这些破坏现象主要集中产生在行车j董匕，使路面不平整度明显增大。
c半刚性基层质量不好，局部不成整体。
d．基层平整度不好。
基层平整度不好，会使其上面层的厚度变化较大，虽然刚开放交通时路面平整度不差，但行车久了，由于变形不一致，行车会明显感到不平整，加上面层的进—步压实，使得沥青面层的不平整度增大。
面层表面的细小不平整使行车产生较大的冲击力，后者又迸—步促使不平整_l童力Ⅱ大。
沥青混凝土路面的平整度控制
沥青混凝土路面的平整度控制【摘要】平整度是评价高等级公路施工质量的重要参数，行驶在高速公路上，路面的平整度直接影响驾驶的舒适程度。
那么怎样做好路面的平整度控制呢，本文从路面施工角度对影响沥青混凝土路面平整度的因素和控制方法做探讨。
【关键词】沥青混凝土路面；平整度；影响因素；控制方法目前，高等级公路的结构层设计一般是分底基层、基层、面层几部分，有的根据需要在路基和底基层之间设置垫层。
路面平整度的控制不仅是面层的问题，从路基到结构的每一层都非常重要。
下面分别做分析：一、路基施工中影响平整度的因素路基是路面的基础，路基不均匀沉降，必然会引起路面的不平整，路基不均匀沉降的主要原因有以下几点：1、软土地基处理不到位。
当基底处于软土路段时，需对其进行处理，其处理方法有多种，如换填、石灰粉煤灰搅拌桩，超载预压等，不论采用哪种方法，都存在软硬基底接合处，此处的土基如果不作过渡段进行处理必将产生不均匀沉降。
2、半填半挖路基的接合部处理不当。
半填半挖地段的施工，土基未按规范要求挖成台阶，使土基与填料在接合部产生裂缝和沉降。
3、大挖方段与填方段交接处的不均匀沉降大挖方段路基无论是土基还是岩层与填方段的路基填料都有所不同，压实效果不同，所产生的沉降也不同。
4、桥头涵洞两端的跳车。
由于台背填料与台身刚度差较大，造成沉降不均匀。
在桥（涵）与路基接合处，常会产生细小缩裂缝，雨水渗入后会使该处路基发生沉降。
二、底基层、基层施工中影响平整度的因素1、由于基层标高及表面不平整在施工中将引起摊铺设备技术性能改变和松铺厚度变化，从而对沥青表面的平整度会产生重大影响，因此必须保证其平整度。
2、控制好混合料的级配及含水量。
为了提高底基层、基层平整度及方便摊铺机铺筑，混合料级配一定要严格控制，且在做配合比设计时最大粒径越大，混合料越易产生离析，因此适当减小集料最大粒径，严格控制级配有利于摊铺机作业和基层顶面的平整度。
3、水泥稳定碎石铺装采用摊铺机作业，由于基层一般水泥稳定碎石压实厚度达到20cm，在摊铺机的选择上要选用功率大、铺装厚度大、具有一定的夯实功能的摊铺机。
沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施
沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施施工前准备1.设计合理的沥青混凝土路面平整度标准。
根据道路用途、交通流量和车辆速度等因素确定合理的平整度标准，清晰明确平整度指标，为施工提供明确目标。
2.提供合适的施工设备和材料。
选择符合要求的摊铺机、路面压实机械等施工设备，确保设备工作良好，并选用质量稳定的沥青混凝土材料，保证施工质量。
3.合理的施工方案和施工工艺。
根据地形条件和道路要求，制定合理的施工方案和施工工艺，明确施工方法和先后顺序，确保施工平整度。
施工过程控制1.沥青混凝土的摊铺控制。
摊铺时应严格控制沥青混凝土的摊厚和摊宽，避免摊铺机在行驶过程中出现偏差，保证施工平整度。
2.沥青混凝土的压实控制。
采用适当的振动压路机进行压实，通过调整振动频率和振动幅度等参数来控制压实质量，确保路面的平整度。
3.施工现场的管理。
加强施工现场管理，保持路面货运道的平整度和干燥度，避免出现路面陷坑、波浪状等不平整问题。
施工后维护1.及时查修路面缺陷。
对施工过程中出现的路面缺陷及时进行查修，补充材料，保持路面平整度。
2.定期维护沥青混凝土路面。
定期对沥青混凝土路面进行保养，包括填补裂缝、修复坑洞等工作，确保路面的平整度。
3.增加施工质量监督。
加强对施工过程的监管，提高施工质量，防止施工不合格现象，保证路面平整度符合标准。
4.做好交通组织和管理。
合理组织和管理交通，减少车辆超速、急刹车等行为，降低对路面的冲击，保持路面平整度。
总结起来，沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施需要在施工前做好准备工作，施工过程中严格控制摊铺和压实，施工后做好维护和管理工作。
只有综合施工控制措施才能有效地保持沥青混凝土路面的平整度，延长使用寿命，提高道路交通安全性。
沥青混凝土路面平整度控制
浅谈沥青混凝土路面平整度控制摘要随着社会经济的快速发展，高等级公路得以迅猛发展。
在公路建设中，沥青混凝土路面具有诸多优点而被广泛运用。
而沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一。
笔者结合多年的实际工作经验，并参看大量参考文献，就如何控制沥青混凝土路面平整度进行了探讨。
关键字：平整度下承层控制沥青混凝土路面1、道路平整度的重要性沥青混凝土路面是采用沥青材料做结合料，粘结矿料修筑面层的路面结构，路面平整度直接影响道路的使用功能。
高等级公路的平整、舒适度程度，体现着一个国家公路发展的技术水平。
持久良好的路面平整度是高速行车舒适和安全的必要条件，也是工程质量好坏的标志。
其重要性体现在以下几个方面：（1）对车辆运营的影响。
（2）对行车舒适性和安全性的影响。
（3）对路面养护费用和使用寿命有显著的影响。
因此，在施工建设中，不但要求路面的初始平整度好，而且要求良好平整度能保持较长的时间，即路面的不平整度衰减缓慢。
2、影响沥青混凝土路面平整度的因素（1）下承层质量。
主要为三个指标:弯沉、压实度和平整度。
其中，弯沉和压实度主要影响的是路面后期的平整度，下承层的平整度影响路面的早期平整度。
因此保证下承层的平整度是保证沥青面层平整度的先决条件。
（2）沥青混合料的影响。
（3）基准面控制的影响。
（4）沥青混凝土摊铺作业的影响。
摊铺机结构参数选择不当、摊铺机基准线控制不当、摊铺速度和摊铺机操作不正确都会对摊铺质量影响较大。
（5）接缝处理欠佳影响。
接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处下凹或凸起，以及由于接缝压实度不够和结合强度不足而产生裂纹甚至松散。
（6）路面碾压质量的控制。
压实是沥青路面施工的最后一道工序，对平整度有着重要影响，选择碾压机具、碾压温度、速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度。
（7）工程人员素质及施工机械设备等影响。
总之，影响路面平整度的因素很多。
只有通过对各种影响因素的综合控制，达到理想的路面平整度，才能实现人们对公路的舒适、安全、经济的要求。
沥青摊铺机工作原理
沥青摊铺机工作原理沥青摊铺机是一种用于道路修建中的重型机械设备，其主要功能是在道路表面上喷涂沥青并铺设沥青混凝土。
其所采用的工作原理是将沥青材料与混凝土进行混合，并通过机械设备进行压制，使其在道路表面上形成一层均匀的厚度，从而形成平整的道路表面。
沥青摊铺机的主要工作原理包括：1.沥青混合料的制备沥青摊铺机的工作原理是基于混合料的制备和施工工艺的。
沥青混合料是一种由沥青、石料、砂子和其他添加剂混合而成的材料。
其制备过程中需要将这些原材料经过精确的配比和混合，以确保混合料的质量和均匀性。
2.沥青喷洒和均匀铺装沥青摊铺机通过使用一系列的喷洒设备，将沥青混合料均匀地喷洒在道路表面上。
喷洒过程中需要使用喷嘴和喷杆对混合料进行均匀分布。
之后，摊铺机的铺装机构将混合料压制到所需的厚度。
在这个过程中，需要使用机器辅助系统和振动设备，以确保铺装的均匀性和平整度。
3.压实混合料完成混合料的喷洒和铺装之后，摊铺机将会使用压路机进行振动压实。
振动压路机的作用是将混合料压实为坚硬的路面，从而增加混合料的密度，提高路面的平整度和硬度。
通过调整振动压路机的振动频率和压力，可以适度控制混合料的压实密度。
4.散热和保温在铺装混合料的整个过程中，需要做好散热和保温的工作。
散热的目的是防止混合料在铺装过程中受到过度热的影响。
同时在铺装完成之后，也需要进行保温加工，以便让混合料在接下来的几小时内得到充分的硬化和固化。
总而言之，沥青摊铺机是一种按照高标准的质量要求，经过若干角度的复杂技术流程制作而成的道路铺装机械设备。
其科学的制作和施工工艺使得道路铺设后，其平整度和均匀性大大提升，同时也使得道路的性能和使用寿命得到了保障。
摊铺机工作原理
摊铺机工作原理
摊铺机是一种用于道路、桥梁、停车场等场所的道路施工设备，它主要用于将
沥青混凝土、水泥混凝土等材料均匀地铺设在施工现场。
摊铺机的工作原理是通过一系列的机械装置和控制系统，将混凝土或沥青材料从料斗中输送到摊铺部分，然后通过振动和压实等方式将材料均匀地铺设在地面上，最终形成平整的路面或地面。
摊铺机的工作原理可以分为以下几个步骤：
首先，混凝土或沥青材料从料斗中输送到摊铺部分。
摊铺机的料斗通常位于机
器的前部，材料会被输送到摊铺部分的输送带上。
这一步骤需要确保材料能够均匀地流向摊铺部分，以保证最终铺设出的路面或地面平整。
接着，材料在摊铺部分被均匀地铺设在地面上。
摊铺机的摊铺部分通常由多个
滚筒和刮板组成，通过振动和压实等方式将材料均匀地铺设在地面上。
在这一步骤中，摊铺机需要确保材料的厚度和密实度符合设计要求，以确保最终的路面或地面质量。
最后，摊铺机通过控制系统对铺设好的材料进行修整和压实。
控制系统可以调
整摊铺机的速度、振动频率等参数，以确保铺设好的路面或地面达到设计要求的平整度和密实度。
在这一步骤中，摊铺机需要根据实际情况进行调整，以确保最终的施工质量。
总的来说，摊铺机的工作原理是通过一系列的机械装置和控制系统，将混凝土
或沥青材料均匀地铺设在施工现场，最终形成平整的路面或地面。
摊铺机在施工过程中需要确保材料的均匀性、厚度和密实度，同时需要根据实际情况进行调整，以确保最终的施工质量。
这种工作原理使得摊铺机成为道路施工中不可或缺的设备，为道路建设提供了重要的支持和保障。
沥青混凝土摊铺机自动找平梁的原理分析及运用
沥青混凝土摊铺机自动找平梁的原理分析及运用前言随着城市化进程的加快，道路建设的规模逐渐扩大，对沥青混凝土摊铺机的要求也越来越高。
为了提高道路平整度和施工效率，目前市场上大多数沥青混凝土摊铺机都配备了自动找平梁。
本文将从原理和运用两个方面对沥青混凝土摊铺机自动找平梁进行分析。
原理1. 工作原理沥青混凝土摊铺机自动找平梁是一种通过传感器采集路面高度数据，再通过控制系统对振动板进行调整的自动化控制设备。
摊铺机的主要部件包括振动板、托轮和找平梁。
振动板主要负责压实沥青混凝土，托轮用于支撑整个设备，而找平梁则是通过控制振动板的高度，调整摊铺机在道路上的高度，同时保证路面平整度。
2. 工作流程沥青混凝土摊铺机自动找平梁的工作流程主要包括以下几个步骤：1.传感器采集路面高度数据。
2.控制系统根据采集到的数据计算出误差值。
3.控制系统通过调整振动板高度，使误差值趋近于零。
4.摊铺机沿着道路行进，不断采集路面高度数据，并进行调整，直至道路得到平整。
运用沥青混凝土摊铺机自动找平梁的应用范围非常广泛，既能用于高速公路、城市道路等大型工程，也可用于小型路段和停车场的施工。
在运用中，应注意以下几个问题：1.施工前应检查设备传感器、控制系统等设备是否正常工作。
2.摊铺机的振动板位置应保持水平。
3.施工过程中应保持道路干燥，以免影响传感器数据采集。
4.设备维护时应注意清洗传感器、控制系统和振动板，以保证它们的正常工作。
结论沥青混凝土摊铺机自动找平梁是一种通过控制振动板高度，调整沥青混凝土摊铺机在道路上的高度的自动化控制设备。
它的应用范围非常广泛，能够使道路得到平整，提高施工效率，但在使用中也需要注意一些细节问题。
道路沥青混凝土路面平整度质量控制方法
道路沥青混凝土路面平整度质量控制方法
姜建祥
（ 江苏省建湖县公路管理站 ）
【 摘 要】 道路路面平整度 的好坏 ，是一 个工程 项 目综合管理 水平 的体现 。 在道路沥青路面平整度质量控制 中， 应从 沥青混合料
配合 比设计 、 机械设备检查 、摊铺、碾压 、接缝等施工过程 、工序、 细节中认真做 好事控制。 同时 ，严格按有 关规 范和标 准做好 每一施 工段 的检查验收工作和单位工程质量检验评 定工作 。这样 才能真正 控 制好 道路 沥青混凝土路 面平整度质量。 （ ５ ） 为保证各阶段碾压时沥青混合料的稳定， 应遵循 以下原则： 由低 向高 （ 沿纵坡和横 坡） ；由两边向中间：先轻后重；先静压后振 动碾压 ；当天碾 压完成尚未冷却的沥青混凝土层面上不得停放一切 施 工设备 （ 包括 临时停 放压路机 ） ，以免产 生形变 ； 压实成型的沥青 面层完全 冷却后 才能开 放交通 。
４ 接缝的处理
【 关键词 】 路 面 ；沥青混凝土 ；平整度 ；质量控 制
道路路面平蹙度是评定路面质量 的主要技术指标 之一，它关系 到行车 的安全、舒适 以及路面所受冲击力的大小和使 用寿命 ，不平 整的路 表面 会增大行车阻力，并使车辆产生 附加 的振 动作 用。在当 今的道 路建设中， 由于施工的水平不断提高 ，企业 间的竞 争焦点越 来越着 眼于 路面平整度，把它作为衡量施工能力和水平 以及道 路工 程质量优 劣的重要 指标之 一。 １选 用符合设计要求的沥青混合料配合 比 沥青混合料配合 比设计包括 目标配合 比设计 、生产配合 比设计 和生产 配合 比验证三个阶段 。通过配合 比设计 ，决定沥青 混合料的
１ ５ ｃ ｍ ，将 接 缝 碾 压 密 实 。
如何控制沥青混凝土路面的平整度
浅析如何控制沥青混凝土路面的平整度[摘要]平整度既是度量路面行驶质量的一项性能指标，又是检验路面质量的重要内容之一，因此本文从六个方面论述了应如何控制沥青混凝土路面的平整度。
[关键词]沥青混凝土；控制；平整度中图分类号：tv544+.924 文献标识码：a 文章编号：1009-914x （2013）09-0224-01平整度是度量路面行驶质量的一项性能指标，路面不平整所引起的车辆振动，会对车辆磨损、燃油消耗、行驶舒适、行车速度、路面损坏和交通安全等多方面产生直接影响，因此平整度也是路面质量检验的重要内容之一，那么应该如何控制沥青混凝土路面的平整度呢？一、控制好基层的平整度基层顶面平整度不好直接影响到沥青混凝土面层的平整度，若基层不平，在摊铺沥青混凝土面层的时，会使沥青混凝土面层的松铺厚度差别较大，即原来基层低洼处压实后的面层仍然低洼，所以“基层不平面层调，下层不平上层找”的老方法，对平整度要求很高的高速公路和城市道路来说是根本行不通的。
如规范允许基层顶面偏差10mm，当用沥青混合料将10mm低洼处填平时，尽管表面是铺平了，但该处多出的10mm松厚经压实后仍会出现低洼现象，其深度为10-（10/1.2）=1.7mm（1.2为沥青混合料的平均压实系数）。
如误差大于10mm则不平整度将更大，由此可见基层顶面的平整度对沥青面层的平整度影响可谓举足轻重。
因此应严格控制基层的平整度，在面层铺筑前用3m直尺对基层进行平整度检测，对平整度差且大于8mm的路段应进行整平。
当基层施工完成后，应加强基层的养护，可采用不透水薄膜或湿砂进行养护，也可采用喷洒沥青乳液进行养护，并且应严格控制行车。
二、控制好检查井标高及检查井周围回填要密实城市机动车道上的检查井，特别是位于道路交叉口处的检查井，对道路的平整度影响非常大，因为交叉口处的检查井高度采用的是点标高，而沥青面层铺装时采用的是面标高，这两种标高之间必然存在着误差进而影响道路的平整度。
沥青混凝土路面平整度的施工控制措施
层 的 不 平 整 ， 时也 为上 一 层 的平 整 度创 造 有 利 的 条件 。 同 Ｏ 弓言 ｌ 把握有利 季节 、 合理组织施工、 通常情 况下 ， 基层施工时 日最低 路面 平 整度 是 反映 路面 行 车舒 适 程度 的主要 技 术指 标 。 随着 我 国 温度应在 ５ 以上 ， ℃ 面层施工时 日最 低温度应 在 １ ℃ 以上。在施工 ０ 公路事业的飞速发展， 人们对行车 的舒适程度要 求越来越 高， 确保路 安排上 ， 应根据工程所在地的气象特征 ， 综合 考虑各种 因素 ， 将各层 面 具 有优 良的平 整度 已成 为公路 建 设 和养 护工 作 者 的一 项重 要任 务 。 尽量安排在最有利的季节施工。 原则上 ， 雨季以前应完成底基层和部 １ 影 响 沥青 混 凝 土 路 面 平整 度 的 主 要 因素 分基层的铺筑 。 此后进行整修路肩边坡 ， 疏通桥涵边沟、 标志标线、 沿 从我 国沥青混凝 土公路 的施工实践来看 ，虽然造成路面不平 整 线设施、 防护和环境保护等施工。 严格控制水准点和施工放样精度在 的因素众 多且复杂 ， 但从影响产 生的机理与根源上 分析 ， 平整度控制 路面施工中 ， 严格控制各项质量标准与指标 ， 尤其是压实度 、 平整度、 不好 的 原 因主 要 有 以下 几 个 因素 ： 标高等。 进行施工检测时 ， 不要怕麻 烦， 增加检测点数， 现平整度 应 发 １１ 下 承 层 的影 响 下 承层 （ 路 面 基 层 、 涵结 构 物 的铺 装和 ． 包括 桥 不 规 范 的 要加 大 频 率进 行 详 细 检 测 ， 时查 找 原 因 ， 以 处理 。 施 工 及 加 桥 头搭 板 ） 整度 对 面 层 的 影响 较 大 ， 下层 的 平 整度 差 ， 上层 铺 现 场 技 术人 员 ， 充 分 利 用和 发 挥 ３ 直 尺 的检 测 作 用 ， 自动 手 进 的平 若 则 要 ｍ 亲 筑 后 由于 各 处厚 度 不 一样 ， 碾压 后 仍 会 出现 高低 不平 现 象 ， 即出 现表 行检测 ， 不能仅凭 目测进行检查 ； 发现不合格及时找原因， 及时纠正。 面 波浪 。桥 涵 结 构物 的铺 装 和桥 头 搭板 处同样 存 在着 这样 的问题 。 提 高 施 工 放样 精 度 ， 护 施 工放 样 的水 准 点 ， 保 是保 证 路 面 施 工平 整 度 为提 高基层平整度及 方便摊铺机铺筑 ，基层混合料最大粒径 宜 的基础。 施工测量应采用精度高的放大倍 为路面施工提供高精度的施工基准点。
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沥青混凝土摊铺机工作原理和路面平整度控制方法
沥青混凝土摊铺机是沥青路面施工的主要设备，由主机和熨平装置两大部分组成。
主机和熨平装置的技术性能、维修养护、施工工艺、质量控制以及操作人员的技术水平等因素均可影响沥青路面的密实度和平整度。
本文结合摊铺机主机功能和熨平装置工作原理，讲述沥青混凝土路面摊铺施工过程中，路面平整度的影响因素及控制方法。
关键词
沥青混凝土摊铺机工作原理路面平整度
主机结构及功能
主机结构
沥青混凝土摊铺机规格型号较多，各类型的摊铺机结构也不尽相同，但其结构一般由机架、动力系统(含发动机、液压传动系统)、行走系统、电控系统、收料输料系统(含前推辊、收料斗、刮板输料器、螺旋分料器)、调平系统、熨平装置等组成，如图1 所示。
上述结构中，除了熨平装置以外，均属于主机的主要组成部分。
主要功能
主机的主要功能包括以下4 个方面:一是牵引摊铺机整体行走，并为摊铺机各个系统提供动力;二是通过主机前部的推辊推动运料自卸车行进，使其完成向收料斗卸料作业;三是通过刮板输送器和螺旋分料器将收料斗接收的混合料输送到摊铺宽度范围以内;四是连接并支撑熨平装置，为其液压回路提供动力，并可调整熨平板位置高度和作业角度。
熨平装置结构及工作原理
结构
熨平装置是沥青混凝土摊铺机的主要工作装置，通过主机两侧的提升缸和大臂与主机铰接在一起。
全功能的熨平装置由箱体、主熨平板(主板)、副熨平板(副板)、加宽熨平板(加长段)、刮料护板、端板、振捣机构、振动机构、厚度调节器、拱度调节机构、加热系统等组成，其示意图如图2 所示。
摊铺机主机后部及熨平装置前部均设有护板，熨平装置两端设有端面挡板，由此在熨平装置前部形成 1 个储存沥青混凝土的摊铺材料室。
其中端面挡板可使摊铺层获得较平整的边缘，可调高度的熨平
板把混合料刮到预铺高度。
沥青混凝土经振捣夯锤振实后，在熨平板底面和振动器的共同作用下，形成具有一定密实度的沥青路面摊铺层。
以图2 中双振捣式振捣梁为例，其附有2 套振幅可调的振捣机构，即预振捣梁和主振捣梁。
这2 套振捣梁安装在同一根偏心轴上，其运转速度相等，但偏心相位相差180°。
偏心振动轴安装在轴承座上。
偏心振动轴高速旋转产生的离心力，使熨平板产生振动，从而将沥青混凝土压实。
熨平装置通过安装在主机侧面 2 个牵引点的上、下运动，调整其高度和熨平角度。
工作原理
(1)浮动
熨平板浮动状态受力状况如图 3 所示。
熨平装置通过调平缸和提升缸悬挂在主机后部，其工作时置于摊铺层上部呈现浮动状态。
当摊铺机处于匀速行驶工况时，牵引力P 、熨平板下部沥青混凝土对熨平板的阻力 F 及熨平板前部沥青混凝土对熨平板的推力T 之和形成水平力的平衡。
熨平板的重力W 与熨平板下部沥青混凝土对熨平板有一个向上的推力N ，达到垂直力的平衡。
熨平板与水平面形成仰角α，在熨平板受力保持平衡的状态下，仰角α为常数保
持不变，因此就可以使熨平板在设定的高度上连续运行，从而使摊铺厚度H 及摊铺的路面平整度保持不变。
(2)自动找平
熨平装置自动找平原理如图 4 所示。
熨平装置两侧牵引臂上安装有纵坡传感器，摊铺机进行摊铺作业时，路基以及道路基层的不平整会导致熨平装置的牵引点上、下移动，从而使熨平板仰角发生变化，破坏熨平装置受力的平衡。
当以铝合金引导梁作为基准线时，与该基准线为高度的纵坡传感器感知这一变化，通过控制器将这一偏差信号转换成电信号，并以一定的控制规律控制电磁换向阀，由电磁换向阀控制找平缸向无杆腔或有杆腔输入高压液压油，以调整牵引点高度，从而改变熨平板工作仰角，恢复熨平装置受力的平衡，同时也实现了系统的自动找平。
通过以上2 个工作原理可知，保证路面平整度应具备以下 2 个必要条件:一是保持沥青混凝土的连续摊铺、匀速摊铺，二是在摊铺机处于连续摊铺、匀速摊铺状态时，必须保证沥青混凝土不断供应到熨平板下部。
路面平整度影响因素及控制方法
主机方面
摊铺机料斗内应供应充足的沥青混凝土，为此应确保沥青拌合站的生产能力和正常生产，提供足够数量运输沥青混凝土的自卸车，以此来保持持续、均匀、连续不间断地摊铺。
应根据施工方案、摊铺材料的类型，选定恒定的摊铺速度，在摊铺过程中不得随意变换摊铺速度或中途停顿。
例如普通沥青混凝土，摊铺速度宜控制在2 ~ 6m/min 的范围内，而改性沥青混凝土摊铺速度宜放慢至1 ~ 3m/min 的范围内。
由摊铺机前推辊顶推自卸车前进卸料，使两者协调、同速前行。
自卸车制动力不宜过大，防止冲撞摊铺机，影响摊铺的平整度，还可避免损坏摊铺机行走系统零部件。
如图 3 所示，螺旋分料器轴线应与主机后部及熨平装置前部的护板之间的距离 B 保持一致，螺旋分料器沿着全宽度均匀分料，料位高度应以能将螺旋分料器全部淹埋为宜，或高出螺旋分料器100mm，从而使熨平板前方料堆大小和料位高度保持不变。
螺旋分料器转动速度与摊铺机行走速度应保持均衡，使螺旋分料器送料平稳、匀速，从而使摊铺出的混合料具有均匀的密实度，且获
得较好的平整度。
摊铺机履带板松紧超限，会使摊铺机行驶阻力发生变化，造成牵引力P 产生脉动，从而影响摊铺平整度。
因此要求摊铺机左、右侧履带的张紧度保持一致，防止履带过松或两侧松紧程度不等造成摊铺速度产生脉动，导致摊铺层出现搓板形路面。
熨平装置
在摊铺机开始工作时，需将熨平板调整为初始工作仰角α，调整方法如下:首先，将摊铺机停在水平路段上，操纵升降缸提升熨平板;其次，在熨平板下面垫上长度与熨平板等长、厚度等于设计摊铺厚度加上虚方量尺寸的方木，将熨平板落于该方木之上;然后，根据摊铺厚度大小，调整熨平板前缘，使其抬高，使熨平板底面与水平面形成初始工作仰角α，并使升降缸处于浮动状态。
如果熨平板前部护板的高度发生变化，会影响熨平板工作角α的变化，从而影响摊铺厚度和平整度。
因此护板的高度应调整得当。
当摊铺厚度增加或沥青混凝土骨料粒径较大时，该护板的高度应适当加大;反之其高度应适当减小，同时保证护板底刃与熨平板底面相平行。
摊铺厚度的调整如图 3 所示。
摊铺厚度是压路机压实沥青混凝土成活后的厚度的1.15 ~1.35 倍(松铺系数)。
根据人工测量压路机
碾压后的厚度是否符合设计厚度，来调整所需摊铺厚度。
摊铺厚度稳定后，熨平板底面与摊铺层的仰角α保持不变，就可以使熨平装置稳定在设定的高度上运行，获得较好的路面平整度。
熨平装置框架内的拱度调整机构，可使左、右主熨平板的上端分开或合拢，形成熨平板底平面的拱度。
该拱度值一般在±3% 范围内调整，拱度调整与厚度调整应配合进行，使熨平板底面形成水平、双斜坡、单斜坡等 3 种摊铺模式，满足不同横断面摊铺层设计的需要。
在城镇道路施工中，因道路两侧雨水口数量多、路宽变化大，多采用液压伸缩熨平装置的摊铺机。
熨平板伸缩部分可分别向两侧伸缩，若仍不能达到道路摊铺宽度时，可采取连接加宽熨平板(加长段)的方式改变摊铺宽度。
在熨平板伸缩作业时，必须及时调整伸缩部分熨平板的高度，保证熨平板底部平整度一致，以达到平整度要求。
此外，沥青混凝土自卸车司机卸料时操作不当，会造成摊铺机履带处遗撒摊铺材料，甚至形成堆积，从而造成熨平板仰角α发生变化，导致摊铺厚度发生改变、路面平整度变差。
施工方法
施工前，施工现场基层路面高程测量的准确性、横坡和纵坡的设置，直接影响路面摊铺的平整度。
摊铺前勘察现场，根据现场道路的
长度、宽度，选定摊铺机的摊铺宽度、所使用摊铺机的型号、数量、采用的摊铺方式(如梯队作业方式) 及应采用的自动找平方式。
例如在摊铺中、下面层沥青混凝土时，宜采用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制方式;在摊铺上面层时，宜采用非接触式平衡梁的自动找平方式。
在正式摊铺施工之前，应选取一段200m 长的路面进行摊铺试验。
试验段摊铺时，应随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡，确定最佳机械组合、确定松铺系数、达到设计规定压实度所需压实遍数。
施工过程中，沥青混凝土的压实与成型一般采用初压、复压、终压的方式，应密切注意压实度变化、防止过度碾压。
摊铺时，摊铺层接茬部位应选用热接缝，应尽量避免出现冷接缝，以获得更好的平整度。
热拌沥青混凝土路面施工，完成沥青混凝土摊铺、压实与成型后，应待摊铺层表面温度自然降温至50℃之后方可开放交通，各类重型车辆不可立即在上面行驶，以避免破坏新铺路面平整度。
根据市政行业标准-《城镇道路工程施工与质量验收规范》，平整度是关键实测项目，城市主干路、快速路平整度标准差σ应达到1.2mm，城市一般道路应达到2.5mm。
平整度的控制能力，直接反应出施工技术质量管理水平。
综上所述，先进的沥青摊铺设备的使用、精细的施工工艺的管控、严格的质量检查与验收，体现了提高高等级路面平整度的重要性。
以熨平板摊铺位置保持稳定不变为核心，使其摊铺厚度为一常数，来确保路面平整度符合设计要求。