油品码头及配套工程环境保护验收

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江苏省环境保护厅关于常州港录安洲港区码头1号泊位工程竣工环境保护验收意见的函

江苏省环境保护厅关于常州港录安洲港区码头1号泊位工程竣工环境保护验收意见的函

江苏省环境保护厅关于常州港录安洲港区码头1号泊位工程竣工环境保护验收意见的函
文章属性
•【制定机关】江苏省环境保护厅
•【公布日期】2015.05.18
•【字号】苏环验﹝2015﹞69号
•【施行日期】2015.05.18
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】环境影响评价
正文
江苏省环境保护厅关于常州港录安洲港区码头1号泊位工程
竣工环境保护验收意见的函
苏环验﹝2015﹞69号常州录安洲长江码头有限公司:
你公司常州港录安洲港区码头1号泊位工程竣工环境保护验收申请及附送的《常州港录安洲港区码头1号泊位工程竣工环境保护验收监测报告》(环监字〔2014〕第028号)收悉。

我厅于2014年8月5日对该项目进行了竣工环境保护验收现场检查。

经研究,提出验收意见如下:
一、检查中存在的主要环保问题
以新带老措施未落实。

环评要求的整个录安洲初期雨水集中处理及综合回用系统未建成。

二、验收结论及后续要求
该工程在实施过程中,未完全落实环评文件及批复要求,不符合竣工环境保护验收要求,经验收不合格。

你公司应尽快对上述问题进行整改,整改完成后重新向我厅提交竣工环境保护验收申请。

该工程未经验收合格,主体工程不得正式投入生产。

常州市、新北区环保局负责该项目整改的监督检查。

江苏省环境保护厅
2015年5月18日。

油品码头项目安全验收评价报告

油品码头项目安全验收评价报告

油品码头项目安全验收评价报告一、项目背景介绍油品码头是用于装卸石油及其产品的设施,是能源行业的重要组成部分。

油品码头项目的建设是为了满足日益增长的石油需求,促进能源供应和能源流通的便捷性。

然而,由于其涉及到危险品的储存、运输和装卸,项目的安全性至关重要。

本报告对油品码头项目进行了安全验收评价,旨在确保项目在运营中能够安全可靠。

二、项目安全设计评价1.设计合理性评价:对油品码头项目的整体设计进行评估,确保其满足安全法规和行业标准,并符合相关环保要求。

2.设备选型评价:对油品储存罐、泵站、车辆装卸设备等关键设备进行评估,确保其适用于贮存和运输石油及其产品,避免设备故障引发安全事故。

3.火灾防控评价:评估项目的火灾防控措施,包括灭火系统、消防器材和消防通道等,确保在火灾发生时能够及时进行灭火和人员疏散。

三、安全管理评价1.安全制度评价:评估项目的安全管理制度和规章制度,包括安全责任制、岗位责任制和安全操作规程等,确保各项安全措施得到科学有效的实施。

2.培训和演练评价:评估项目的安全培训和演练情况,确保每位从业人员都具备必要的安全知识和技能,能够应对紧急情况。

3.应急预案评价:评估项目的应急预案,包括火灾、泄漏和爆炸等各种紧急情况的应对措施,确保能够迅速有效地进行应急处置。

四、现场安全检查评价1.设施设备检查:评估码头项目的储存罐、管道、泵站、装卸设备等设施设备的正常运行情况,检查是否存在损坏、漏油、漏气等安全隐患。

2.密闭性和防爆性检查:评估项目设施的密闭性和防爆性,确保设施能够阻止油气泄漏和火灾扩散。

3.现场安全管理评价:评估现场的安全管理情况,包括临时设施、安全警示标志、安全防护措施等,确保项目能够按照规定进行施工和运营。

五、合规性评价1.法律法规评价:评估项目是否符合国家和地方相关法律法规的要求,包括《石油化工企业安全生产法》等。

2.环境影响评价:评估项目对周边环境的影响,包括噪音、废水和废气等,确保项目能够做到环保运营。

生态环境部关于青岛港董家口港区原油码头二期工程环境影响报告书的批复

生态环境部关于青岛港董家口港区原油码头二期工程环境影响报告书的批复

生态环境部关于青岛港董家口港区原油码头二期工程环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】生态环境部•【公布日期】2018.11.27•【文号】环审〔2018〕122号•【施行日期】2018.11.27•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境影响评价正文关于青岛港董家口港区原油码头二期工程环境影响报告书的批复环审〔2018〕122号青岛海业摩科瑞仓储有限公司:你公司《关于上报〈青岛港董家口港区原油码头二期工程环境影响报告书〉的请示》(青摩科瑞综字〔2018〕17号)收悉。

经研究,批复如下:一、该工程位于山东省青岛市黄岛区青岛港董家口嘴作业区,紧邻青岛港董家口港区原油码头一期工程。

码头性质为原油码头,设计年吞吐量合计2400万吨。

主要建设内容包括码头工程、基槽开挖及疏浚工程、公用及辅助工程。

其中,码头工程包括1个30万吨级(水工结构按靠泊45万吨船舶设计)和1个10万吨级(水工结构按靠泊12万吨船舶设计)油品泊位。

本工程主要依托青岛海业摩科瑞油品罐区工程、青岛港董家口港区原油码头一期工程及青岛港董家口污水处理厂。

该工程建设总体符合《董家口港区控制性详细规划(修订)环境影响报告书》及其审查意见等要求。

工程建设将对工程区生态环境、水环境等产生不利影响,在全面落实环境影响报告书和本批复提出的各项生态环境保护措施后,工程建设对环境的不利影响能够得到缓解和控制。

我部原则同意环境影响报告书的环境影响评价总体结论和各项生态环境保护措施。

二、工程建设主要环境影响及环境保护措施(一)环境风险。

船舶风险事故泄漏、操作性溢油污染事故将污染港区及相关区域水环境。

原油接卸及输油管道泄漏引发火灾爆炸事故产生的污染物等将对周边大气环境产生一定不利影响。

为此,应在码头和原油接卸输送环节设置漏油监测报警系统,输油臂配置紧急脱离装置(ERC),应急阀门应同时设置电动、气动和手动关停装置,同步建成满足工程事故应急处置能力要求的10万立方米以上的环境应急事故池。

环境保护部关于盘锦港荣兴港区30万吨级原油码头工程环境影响报告书的批复-环审[2015]176号

环境保护部关于盘锦港荣兴港区30万吨级原油码头工程环境影响报告书的批复-环审[2015]176号

环境保护部关于盘锦港荣兴港区30万吨级原油码头工程环境影响报告书的批复正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------关于盘锦港荣兴港区30万吨级原油码头工程环境影响报告书的批复环审[2015]176号盘锦辽滨鑫诚开发建设有限责任公司:你公司《关于〈盘锦港荣兴港区30万吨级原油码头工程环境影响报告书〉上报审批的请示》(盘鑫开〔2015〕4号)收悉。

经研究,批复如下:一、该项目的环境影响评价文件未经我部审批即擅自开工建设,违反了《环境影响评价法》的有关规定,违法行为已经查处。

你公司必须认真吸取教训,增强守法意识,杜绝违法行为再次发生。

二、该项目位于辽宁省盘锦市盘锦港荣兴港区西引堤南端西侧,为兵器工业集团精细化工及原料工程项目的配套工程。

拟建设30万吨级原油码头泊位1个,长430米,泊位通过能力1780万吨/年,设计吞吐量1600万吨/年。

港池和停泊水域近期按25万吨级船舶满载和30万吨级油船减载靠泊考虑。

主要建设内容包括码头等主体工程及其辅助工程、公用工程和应急设施,防波堤、引堤、污水处理设施、事故池等均依托相关工程。

项目建设符合国家产业政策、《辽宁省沿海港口布局规划》(2010-2030年)和《盘锦港总体规划(修订)》。

项目选址距离辽宁双台河口国家级自然保护区、斑海豹繁殖栖息地及蛤蜊岗养殖区等较近,环境敏感,必须严格落实环境影响报告书提出的各项生态保护和污染防治措施,强化港区环境风险防控体系建设,提高环境应急处置能力,确保不对周边环境敏感目标产生影响。

综合考虑各方面因素,我部原则同意环境影响报告书中所列建设项目的性质、规模、地点和拟采取的环境保护措施。

石油化工行业环境治理水平整治验收标准

石油化工行业环境治理水平整治验收标准

顶罐基础上安装油气回收装置等处理设施。
-1-
危废贮存设施未做好 易产生 VOCs 的危险废物应装入闭口容器或包装物内贮
8
VOCs 治理
存,应设置废气收集处理装置。
全面规范建成企业雨污管道(沟渠)、事故应急池、初
期雨水池等截流设施。雨水排放口、清下水排口等所有
9
企业环境风险防控措 施不到位
可能外溢事故废水的外排口,原则上均须安装手自一体 (自动)闸阀且可以实现远程控制,日常保持常闭状态。 进出厂界通道需设置可移动或固定的拦水设施,或备有
应当长燃。
开停工、检维修、生产 非正常工况时,清洗、退料、吹扫、放空等过程产生的
5 异常等非正常工况时的 废气应进行收集处理。
VOCs 排放控制不到位
需开展 LDAR 的企业,泄漏检测频次、泄漏认定浓度按照
废气泄漏检测与修复
6
《设备泄漏挥发性有机物排放控制技术规范》(DB33/T
(LDAR)要求不到位
石油化工行业环境治理水平整治验收标准
一、验收基本要求
整治提升后,行业突出问题(一票否决项)得到有效整改落实。
序号 1
行业突出问题
装备水平落后,无组织 排放问题突出
整改要求 投/进料、物料分散、研磨、取样、固液分离、干燥、 灌装等过程采用密闭化、管道化等生产技术。除产量较 小的产品外,溶剂型涂料、油墨、胶粘剂生产原则上取 消使用移动缸。涂料、油墨、胶粘剂生产企业,原则上 不得人为添加卤代烃物质。
310007—2021)执行。
Hale Waihona Puke 按照相关标准要求选择储罐类型。新建内浮顶罐应采用
全接液高效浮盘,鼓励现有内浮顶罐逐步开展全接液高 挥发性有机液体储存
效浮盘改造,并采用双重密封;引导对内浮顶罐排放的 7 过程 VOCs 排放量仍较

港口码头工程项目验收报告

港口码头工程项目验收报告

港口码头工程项目验收报告一、项目概述本报告为港口码头工程项目的验收报告,旨在对该项目的施工工艺、工程质量、安全措施以及环境保护等方面进行全面的评估和确认。

本项目位于XX港口,总工期为XX个月,总投资额为XX万元。

二、施工工艺与技术要求1. 施工工艺本项目采用了XX工艺进行施工,确保了工程的安全性和稳定性。

在施工过程中,建筑队严格按照相关标准和规范操作,确保施工质量。

2. 技术要求为确保港口码头工程的质量,工程队按照国家相关标准和规范,对各项指标进行了监测和控制。

在施工中,对土方开挖、混凝土浇筑、钢筋连接等工序进行了严格把控,确保了工程的安全和质量。

三、工程质量验收1. 结构安全性验收在工程竣工前,我们委托第三方专业机构对港口码头的结构安全性进行了全面评估和验收。

评估结果显示,港口码头结构牢固,满足了设计要求和相关标准的要求。

2. 功能性验收本项目的功能性验收主要包括码头的装卸效率、通行能力、货物储存能力等方面。

经过实地检查和相关数据监测,码头的功能性能满足设计要求,能够正常运营。

四、安全措施与应急预案1. 安全措施在施工过程中,我们严格按照国家相关安全标准和规范,采取了丰富的安全措施。

包括但不限于安全警示标识的设置、安全培训与教育、施工现场警戒区域的划定等。

这些措施有效地保障了人员的安全。

2. 应急预案针对可能发生的紧急情况,我们制定了详细的应急预案,包括火灾、自然灾害等各种突发事件的处理措施。

通过定期演练和培训,全体参与人员对应急预案有了充分的了解和熟悉,能够在紧急情况下迅速、有效地应对。

五、环境保护与清洁验收1. 环境保护措施为做好港口码头工程的环境保护工作,我们制定了环境管理措施,并按照国家相关法律法规进行执行。

在施工期间,我们采取了噪音防护措施、粉尘控制措施等,确保了施工对周边环境的最小影响。

2. 清洁验收经过对港口码头工程区域的清洁检查,现场无明显垃圾、杂物等。

港口码头周边环境没有出现污染现象。

环保工程验收流程的步骤与注意事项

环保工程验收流程的步骤与注意事项

环保工程验收流程的步骤与注意事项哇塞!朋友们,今天咱们来好好聊聊“环保工程验收流程的步骤与注意事项”!首先,咱们得知道,环保工程验收那可不是一件小事儿!这关系到咱们的环境能不能得到真正的保护,咱们的生活能不能更加美好。

第一,验收前的准备工作那可是相当重要!咱们得把相关的资料都准备齐全喽,比如说工程设计文件、施工记录、监测报告等等。

这就好像你出门旅行,不把行李准备好怎么行呢?这些资料就是咱们验收的“行李”,少了哪一样都不行啊!而且,还得对工程进行全面的自查,看看有没有啥漏洞。

你说万一有个漏洞没发现,验收的时候被指出来,那多尴尬呀!第二,现场检查这一步也不能马虎!验收人员得亲自到现场去,睁大双眼,仔细查看各项设施的运行情况。

比如说污水处理设备,得看看它处理后的水是不是真的达标了?废气处理装置,是不是真能把废气处理得干干净净?这可不能光听别人说,得自己亲眼去看,亲手去测!还有啊,施工现场的环境是不是整洁有序,有没有乱堆乱放的情况?这可不仅仅是为了好看,更是反映了施工管理的水平呐!第三,监测数据的分析那可是关键中的关键!监测报告里的数据可不是随便写写的,得认真分析,看看各项指标是不是符合环保标准。

要是有哪一项数据超标了,那可就得好好找找原因啦!是设备的问题?还是操作不当?这都得搞清楚,不能稀里糊涂的就过去了。

第四,验收意见的形成也很重要哦!验收人员得根据现场检查和监测数据的分析结果,给出明确的验收意见。

如果通过验收,那当然是皆大欢喜啦!但要是没通过,就得指出存在的问题,提出整改要求。

这可不是故意为难谁,而是为了保证环保工程的质量,为了咱们的环境负责!接下来,咱们再说说注意事项。

哎呀呀,这注意事项可不少呢!第一,验收人员得具备专业知识和丰富的经验。

这可不是随便找个人就能干的活儿,得是行家才行!不然怎么能发现问题,怎么能给出准确的判断呢?第二,要严格遵守相关的法律法规和标准规范。

这可不能打折扣,不能有丝毫的马虎!要是违反了规定,那后果可严重啦!第三,要注意与建设单位、施工单位的沟通协调。

规范 港口建设项目环境保护竣工验收技术规范

规范 港口建设项目环境保护竣工验收技术规范
依据 2004 年 12 月 29 日《关于编制生态类建设项目竣工环境保 护验收调查技术规范的通知》,国家环境保护总局提出了包括“非污 染生态影响建设项目竣工环境保护验收调查技术规范”等在内的 6 个 建设项目竣工环境保护验收调查规范的编制任务要求,并将其中的 《非污染生态影响建设项目竣工环境保护验收调查技术规范——港
2
口、航道篇》委托交通部天津水运工程科学研究所负责起草。 交通部天津水运工程科学研究所接受工作任务后,及时制定了有
关工作计划,并根据标准司的要求更名为《港口建设项目竣工环境保 护验收技术规范》。经过大量的调查分析与总结,交通部天津水运工 程科学研究所及时完成了编制任务并上报国家环境保护总局。 4.制定港口建设项目竣工环境保护验收技术规范的工作过程
□ 不清楚 □ 不清楚
施工 期环 境影 响
施工疏浚对水质和渔业有 无影响 吹填是否采取环保措施 施工期生活污水/油污水是 否随意排放 施工期对环境主要影响因 素是
□有
□有 □有
□ 噪声 污染
□无
□ 不清楚
□无 □无
□ 不清楚 □ 不清楚
□ 空气 □ 水体
污染
污染
施工期对您影响最大是
□ 生 活 □ 渔业 □ 出入
(4)在规范编制过程中,与北京大学、中国环境科学研究院建 立技术合作关系,同时请国家环境保护总局、交通部环办等有关部门
3
人员提供政策、管理方面的资讯,以利工作的开展。充分利用电脑联 网检索系统、同时结合传统科技情报检索方式,查询有关技术成果, 追踪国内最新研究成果。
2005 年 1 月至 2 月进行了前期调研工作,广泛搜集国内外主要 研究成果,了解港口、航道建设项目环境影响调查工作的现状、发展 趋势,收集有关背景资料,为编制本技术规范准备了必要的前期资料。 同时国家环保总局根据有关专家意见,建议将此次的工作任务改为对 港口建设项目的竣工环境保护验收调查技术规范。

港口码头建设工程施工及验收标准

港口码头建设工程施工及验收标准

港口码头建设工程施工及验收标准港口码头建设是重要的基础设施工程,直接关系到港口运输和货物装卸的效率和安全。

为了确保港口码头建设工程质量和验收标准,需要严格按照相关规定和标准进行施工及验收。

以下是关于港口码头建设工程施工及验收标准的一些要点:一、基础设施施工1. 地基处理:在港口码头建设工程中,地基是承载整个建筑物重量的基础,必须进行合理的处理。

一般情况下,采用灌注桩、钻孔灌注桩等方式进行地基处理,确保其承载能力和稳定性。

2. 结构物施工:港口码头的结构物主要包括桥梁、栈桥、护岸等,需要根据设计图纸和验收标准进行施工。

各个构件的尺寸、强度和连接方式都需符合规范要求,确保结构物的稳固和安全。

3. 防腐保护:由于港口码头处于潮湿的环境中,结构物易受到腐蚀的影响。

因此,在施工过程中,需要对结构物进行有效的防腐处理,采用合适的防腐涂料或材料,延长结构物的使用寿命。

二、设备设施安装1. 升降设备:港口码头建设工程通常需要安装卸货设备、登船桥等。

在设备设施安装过程中,需按照相关规范和验收标准进行操作,确保设备安全、可靠地运行。

2. 照明设施:港口码头需要安装照明设施以保障夜间作业的进行。

在安装照明设施时,需注意布置合理、光源充足,并保证照明设施与电气设备的安全使用。

三、验收标准1. 结构安全:在建设完成后,需要对港口码头的结构安全性进行验收。

包括结构物的抗风、抗震性能,各个构件之间的连接是否牢固,结构是否存在裂缝等方面。

2. 水工设施:水工设施如护岸、码头桩等也需要进行验收。

验收时需检查水工设施的固定性和耐用性,确保其在水中能够正常使用。

3. 设备设施:设备设施的验收主要包括机械设备的性能检测、电气设备的安全检查等。

通过验收,可以确保设备设施满足相关要求,可以正常使用。

总的来说,港口码头建设工程施工及验收是一个复杂的过程,需要严格按照相关标准和规范进行。

只有保证施工质量和验收标准合格,才能确保港口码头的安全、高效运行。

港口码头建设项目验收报告

港口码头建设项目验收报告

港口码头建设项目验收报告日期:xxxx年xx月xx日项目背景:本港口码头建设项目于xxxx年xx月开始,旨在满足港口货物运输需求的增长,并提升港口整体运营效率。

该项目包括码头设施建设、岸线修复、装卸设备升级等工作。

经过多个月的紧张施工,现对该项目进行验收报告。

一、验收内容1. 码头设施建设码头设施建设工程包括码头桥梁、码头堆场、码头道路等。

建设过程中,我们严格按照设计规范进行了施工,保证了建筑物结构的安全性和强度。

同时,为了提高操作效率,我们还采用了一些先进的装卸设备,并对设备进行了相应的调试和测试。

2. 岸线修复岸线修复是为了解决码头岸线损坏的问题,我们对岸线进行了全面的修复工作,包括加固和防护。

在修复岸线的过程中,我们充分考虑了海浪冲击、船只靠泊等因素,确保修复后的岸线能够长时间稳定使用。

3. 装卸设备升级为了提高装卸效率,我们对现有的装卸设备进行了升级。

升级后的设备在操作速度、精准度和耐用性方面都得到了显著提升。

我们还对设备进行了全面的测试,并保证其符合国家相关标准。

二、验收过程及结果1. 验收过程验收过程中,我们邀请了相关专家和监理单位对项目进行全面检查和评估。

他们对码头设施建设、岸线修复和装卸设备升级进行了仔细的观察和测试。

2. 验收结果经过专家和监理单位的评估,我们的项目在各个方面均符合设计要求和相关标准。

码头设施建设工程的质量良好,符合结构安全要求;岸线修复工作得到有效解决,岸线稳定可靠;装卸设备升级后,操作效率大幅提升,满足了码头运营需求。

三、质量控制与保证在整个工程过程中,我们高度重视质量控制和保证。

为了确保建设工程的质量,我们采取了以下措施:1. 严格按照设计要求进行施工,每个工序都经过层层把关,确保每一个环节都符合质量标准。

2. 抽查取样,进行材料质量测试,确保使用的材料符合国家标准。

3. 加强监督管理,及时发现和解决工地问题,确保施工质量。

4. 按照工程施工规范进行验收,确保项目达到设计要求和相关标准。

码头工程验收流程

码头工程验收流程

码头工程验收流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. l hope that after you downloadthem,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified afterdownloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!码头工程验收流程:①自检初验:施工单位首先完成工程自检,确保各项施工内容符合设计图纸及规范要求,准备自检报告及施工资料。

②预验收:建设单位组织监理、设计、施工单位进行预验收,实地检查工程质量、安全、功能性等,列出整改清单。

③整改复核:施工单位根据预验收提出的整改意见进行整改,完成后申请复核,监理单位确认整改效果。

④资料审查:验收小组审查工程竣工资料,包括设计文件、施工日志、质量检验报告、隐蔽工程验收记录等,确保资料齐全、真实。

⑤专项检测:聘请第三方检测机构对码头结构安全、地基承载力、防洪防潮能力等关键指标进行专业检测,并出具检测报告。

⑥正式验收申请:确认所有问题已整改完毕,资料齐全,建设单位向主管部门提交正式验收申请。

⑦政府验收:由交通、海事、环保等部门组成的联合验收组,进行现场验收,评估工程合规性、安全性及环境保护措施。

⑧验收会议:召开验收总结会议,各方反馈验收意见,讨论决定是否通过验收,形成验收纪要。

⑨颁发证书:验收合格后,主管部门颁发工程竣工验收合格证书,标志着码头工程正式投入使用。

⑩竣工交付:建设单位与运营单位办理工程交接手续,开始码头的运营管理。

生态环境部关于黄骅港散货港区原油码头一期工程环境影响报告书的批复

生态环境部关于黄骅港散货港区原油码头一期工程环境影响报告书的批复

生态环境部关于黄骅港散货港区原油码头一期工程环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】生态环境部•【公布日期】2024.08.27•【文号】环审〔2024〕84号•【施行日期】2024.08.27•【效力等级】行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】环境影响评价正文关于黄骅港散货港区原油码头一期工程环境影响报告书的批复环审〔2024〕84号沧州黄骅港原油港务有限公司:你公司《关于审批黄骅港散货港区原油码头一期工程环境影响报告书的申请函》(沧州原油政字〔2024〕15号)收悉。

经研究,批复如下。

一、工程概况及总体意见该工程位于河北省黄骅市黄骅港散货港区液体散货码头作业区内,建设内容包括码头工程、罐区工程以及配套环保、公辅工程等,主要接卸原油、稀释沥青和燃料油。

码头设计年吞吐量1300万吨,均为卸船,罐区总库容90万立方米。

码头工程新建1座30万吨级油品泊位,长440米,呈蝶型布置,由1个工作平台、2座靠船墩、6座系缆墩、栈桥和人行钢桥等组成,主体采用桩基墩台结构,通过栈桥与后方陆域连接,码头平台设置4台输油臂(3用1备),单台输油臂接卸能力为4000立方米/小时。

罐区工程占地32.57公顷,设3个罐组11个储罐,包括7个10万立方米和4个5万立方米油品储罐,均采用外浮顶罐。

罐区陆域由已批复的黄骅港散货港区原油码头一期工程填海形成,陆域形成工程的环境影响不纳入本工程评价。

配套建设1座10万立方米的事故应急池、1套处理能力为40立方米/小时的含油污水处理设施、1套处理能力为40立方米/天的生活污水处理设施及给排水、消防、供电、通信等公辅设施。

港池疏浚以及边坡挖泥产生疏浚土约1397万立方米,其中约149.6万立方米用于配套罐区陆域形成工程,其余外抛至指定倾倒区。

进港航道、锚地、油品输送等均依托港区其他拟建工程。

工程属于《黄骅港总体规划(2016—2035年)》确定建设的码头,总体符合规划环评相关要求。

港口码头建设工程竣工验收报告范本

港口码头建设工程竣工验收报告范本

港口码头建设工程竣工验收报告范本港口码头建设工程竣工验收报告尊敬的各位领导、专家:经过多个阶段的规划和建设,我公司位于XX地的港口码头建设工程已经完工。

在此,我谨代表项目团队向各位领导、专家报告竣工验收情况,并附上本项目的竣工验收报告。

一、工程概况本次港口码头建设工程总投资XX亿元,工程规模为XXX平方米,主要包括了XXX的建设内容。

在项目实施过程中,我们始终坚持以质量为核心、安全为前提,按照相关法规和标准进行工程建设。

二、主要工程内容1. XXXX在本次工程中,我们采用了先进的施工技术和设备,确保了工程的质量和安全。

具体措施包括XXXXXXXX。

经过严格按照设计要求施工,工程质量得到了充分保证。

2. XXXX我们在工程建设中注重环境保护和生态建设,严格按照环境影响评价的要求进行施工,采取了XXXXX措施,确保工程不对周边生态环境造成负面影响。

3. XXXX在工程建设中,我们高度重视安全生产,在施工前制定详细的安全计划,并建立安全管理体系,设置专门的安全人员进行监督和指导,努力提升工人的安全意识,做到了XXXX。

三、质量验收情况在本次工程竣工验收中,我们按照相关规定进行了全面的质量验收。

主要包括工程质量检测、试验结果评定和工程质量验收报告编制等环节。

经过专家的检测和评估,工程在设计要求范围内的各项指标均符合要求,质量得到了充分保证。

四、安全验收情况在工程竣工验收过程中,我们高度重视安全验收,严格按照相关安全规范进行了检查和评估。

通过对工程现场的安全设施、工作人员的安全意识和实际操作的评估,工程符合安全验收标准,不存在安全隐患。

五、环境验收情况为确保工程建设对环境的影响最小化,我们在竣工验收过程中开展了环境验收工作。

经过对工程周边环境的检测和评估,工程建设不会对生态环境产生负面影响,达到了环境保护要求。

六、竣工验收报告附件请见附件,详细陈述了本次港口码头建设工程的竣工验收情况,包括质量验收报告、安全验收报告和环境验收报告等。

港口码头工程环评要点及环保对策措施探讨

港口码头工程环评要点及环保对策措施探讨

港口码头工程环评要点及环保对策措施探讨作者:黄启成来源:《海峡科学》2009年第06期[摘要]码头工程按储运物品性质可分为:集装箱码头、通用码头、多用途码头、散货码头和液体化工品码头。

该文主要针对不同类型的码头工程建设与营运过程中产生的主要环境问题,明确环境影响评价的工作重点,并提出环境保护对策措施与建议。

[关键词]码头工程主要环境问题环评要点环境保护措施1概述随着国民经济的高速发展,货物流通量不断增大,交通运输基础设施的建设也处在高速发展时期,水路运输由于其成本低廉,已成为沿海地区交通运输的优先发展对象。

港口码头工程是水路的运输基础设施,在货物储运流通过程中起着枢纽作用。

作为沿海大省、港口资源十分丰富的福建省,在“十一五”规划明确提出:“建设海峡西岸现代综合交通运输网络,构建适度超前、功能配套、高效便捷的现代综合交通网络,增强综合交通对经济发展的基础保障能力和国防交通保障能力。

充分发挥港口资源、区位优势,把港口建设放在更加突出的位置,加快建设厦门国际航运枢纽港和福州、湄洲湾(南、北岸)主枢纽港,积极发展宁德港、漳州古雷港,逐步形成面向世界、连接两岸三地、促进对外开放、服务临港产业、促进经济发展的规模化、大型化、信息化程度较高的现代化海峡西岸港口群。

统筹规划,加快建设海上运输大通道,重点建设大型集装箱、油气化工、煤炭矿石、工业港区四大港口运输系统,推进港口管理体制改革与口岸、物流配套体系建设,提高为发展大型临港产业聚集区服务的能力......”本文主要针对码头建设与营运过程对环境产生影响的特点,提出环境影响评价过程的重点及相应的环境保护对策措施。

2码头工程的分类目前码头工程主要按运输货物的性质进行分类,主要包括集装箱码头、杂货码头、散货码头、液体化工品码头,以及运输上述两种货物的组合码头——通用码头和多用途码头等,各类型码头主要运输货物情况如表1所示。

表1码头工程分类及其运输货物性质序号码头类型主要运输货物性质1 集装箱码头运输装入集装箱的各种货物,整箱装船运输。

码头工程竣工验收报告内容

码头工程竣工验收报告内容

码头工程竣工验收报告内容1. 项目背景介绍本次码头工程项目位于某市海港区,用于满足该区域货物进出口的需求。

项目总面积为XXX平方米,主要包括码头平台、码头围栏、货物装卸设备、船舶停泊区等。

该码头工程旨在提高港口的装卸效率和运输能力,进一步推动该市货运业的发展。

此次竣工验收将对码头工程的建设情况进行全面评估,确保项目达到设计要求,保证码头工程的质量和安全性。

2. 竣工验收过程2.1 现场勘察竣工验收前,验收组成员进行了对码头工程现场的勘察。

检查内容包括码头平台的平整度、平台和围栏的稳固性、装卸设备的功能等。

勘察时,与工程师和监理代表进行交流,详细了解项目的技术要求、材料使用情况等。

2.2 技术资料审查验收组对项目相关的技术文件进行认真审查,包括工程设计图纸、施工方案、质量检测报告等。

核对设计图纸与实际建设情况的一致性,检查施工方案的合理性和施工进度,确保工程符合相关法规和标准。

2.3 现场测试在现场测试环节中,验收组使用各种设备和工具对码头工程进行了量测和功能测试。

首先对码头平台进行平整度测试,确认平台表面是否满足要求。

然后对围栏进行冲击实验,检验其稳固性和安全性。

最后对货物装卸设备进行吊重测试,确保其正常运行和承载能力。

2.4 安全评估验收组特别关注码头工程的安全性。

通过检查码头平台、围栏和装卸设备的结构强度、防滑性能以及设备的可靠性等方面的指标,评估项目的安全风险。

要求项目方提供相关的安全管理措施和紧急救援预案,确保码头工程在使用过程中的安全性。

3. 竣工验收结果3.1 工程质量评估根据现场勘察和技术资料审查的结果,码头工程整体质量较好,符合项目施工图纸和设计要求。

码头平台平整度达到设计要求的标准,围栏稳固性良好,并安装有防滑设施。

货物装卸设备运行正常,吊重能力满足设计要求。

3.2 安全评估结果码头工程在安全评估中表现出良好的态势。

码头平台和围栏的结构稳定可靠,符合安全标准。

装卸设备厂商提供了操作和维护手册,并明确了安全操作规范。

码头规范提升验收总结汇报

码头规范提升验收总结汇报

码头规范提升验收总结汇报码头规范提升验收总结汇报一、前言码头规范提升工作的验收工作已经完成,我将在本汇报中总结本次验收任务的完成情况,并对与会人员的意见和建议进行梳理和反馈。

同时,对下一步码头规范提升工作进行安排和部署。

以下是本次验收的总结汇报。

二、完成情况总结本次码头规范提升工作的验收任务主要包括以下几个方面:1. 码头设施设备的整修和保养:a. 我们对码头设施设备进行了全面的检查,及时修复了存在的问题,确保其正常运行。

b. 加强了保养工作,制定了规范的保养计划,并按计划进行了保养,提高了设施设备的使用寿命。

2. 安全管理的加强:a. 修缮了码头的安全设施,增加了安全警示标识,提高了安全意识,减少了事故的发生。

b. 制定了详细的安全规章制度,加强了对员工的安全培训,提升了员工的安全意识和技能。

3. 码头环境的改善:a. 对码头周围的环境进行了全面清理,清除了垃圾和杂草,提升了码头的整体形象。

b. 增加了绿化植被,改善了码头的绿化环境,为员工和客户提供了一个舒适的工作和休息环境。

4. 服务质量的提升:a. 我们加强了对码头工作人员的培训,提高了他们的业务水平和服务态度。

b. 制定了服务标准和流程,并对员工进行了严格管理,提高了服务质量。

在以上各个方面,我们都取得了明显的成效。

码头设施设备的功能完善,安全管理得到加强,码头环境得到改善,服务质量得到提升,这些都为码头的正常运营和发展奠定了坚实的基础。

三、意见和建议梳理及反馈在本次验收会上,与会人员积极参与,并提出了许多宝贵的意见和建议。

对于其中的一些意见和建议,我们已经进行了梳理和反馈,并计划在下一步的工作中加以改进和落实。

以下是一些主要的意见和建议:1. 对码头设施设备进行更加细致的保养计划制定和执行。

我们将制定更具体、可操作性更强的保养计划,并加强对保养过程的监督和管理,确保设施设备的良好运行。

2. 加强与相关部门的沟通协调,提高工作效率。

我们将加强与港口管理、交通等相关部门的沟通和协调,共同解决存在的问题,提高工作效率和质量。

东莞立沙油品储运项目码头工程污水处理设施竣工环保验收调查研究

东莞立沙油品储运项目码头工程污水处理设施竣工环保验收调查研究

第11卷第4期中国水运V ol.11N o.42011年4月Chi na W at er Trans port A pri l 2011收稿日期:2011-03-07作者简介:王志勇()男,天津人,交通运输部天津水运工程科学研究院水路交通环境保护技术实验室,副研究员,硕士,主要从事交通工程的环境保护相关研究工作。

东莞立沙油品储运项目码头工程污水处理设施竣工环保验收调查研究王志勇(交通运输部天津水运工程科学研究院水路交通环境保护技术实验室,天津300456)摘要:本项目为东莞立沙油品储运工程中的码头工程。

项目竣工环保验收阶段对于工程配套建设的生活污水、含油污水处理设施进行了监测。

监测结果表明,经处理后的污水各项指标均满足《广东省地方标准水污染物排放限值DB44/26-2001》第二时段一级限值要求,处理后的污水排入市政管网。

码头运营不会对码头前沿的水体产生不良影响。

关键词:码头;环保验收;污水处理中图分类号:X 820.3文献标识码:A 文章编号:1006-7973(2011)04-0162-02一、前言广东省作为我国经济发展最快的省份之一,对能源需求量逐年增加,为了满足这种需求,广东省即将建成几座炼油厂,大亚湾中海油惠州炼油厂就是其中之一。

为解决惠州炼油厂油品外运问题,中海石油炼化有限责任公司投资建设东莞立沙油品储运工程,包括管道、油库和码头等三部分工程。

本项目是中海石油炼化立沙油品储运项目的码头工程,建设地点在东莞市虎门港沙田镇立沙岛,工程规模为建设5万吨级及5千吨级泊位各1个,核准年通过能力为720万吨,码头长度为432m ,主要输送货种为汽油、柴油。

本项目于2008年12月建设完工,2009年3月投入试运行。

根据《中华人民共和国环境保护法》及《建设项目竣工环境保护验收管理办法》等有关法规,按照环境保护设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”的“三同时”制度的要求,需调查分析该工程在建设和试运行期间对环境造成的实际影响及可能存在的潜在影响,以便采取有效的环境保护补救及减缓措施,全面做好本工程环境保护工作。

加油站项目竣工环境保护验收意见

加油站项目竣工环境保护验收意见

加油站项目竣工环境保护验收意见尊敬的有关部门:我司是一家负责加油站项目的承建方,此致函是为了就该项目的竣工环境保护进行验收并征求您的意见。

经过长时间的努力和各方的合作,我们成功完成了该项目的建设工作,并在此提交相关申请材料,请您审核并提出建设性意见。

一、项目概述该加油站项目位于城市的交通要道旁,总占地面积约为XXX平方米。

加油站的建设主要包括油罐区、供油区、加油区、存储区、洗车区以及相应的办公设施等。

我们在项目建设过程中,严格按照相关法规要求进行规划和设计,并采取了合理的环保措施,以确保项目的环境保护工作能够有效落实。

二、环境保护措施1. 地勘调查:在项目前期,我们进行了详细的地勘调查工作,了解土壤和水系情况,并根据调查结果确定了合理的施工方案,以减少对环境的不良影响。

2. 治理措施:在施工过程中,我们采取了一系列措施以尽量减少土壤污染、水源污染和噪声污染。

对于施工产生的废水、废气和废弃物,我们采用了科学的处理方法,确保不会对周边环境造成污染。

3. 绿化工程:为提高周边环境的美观度,我们在项目建设完成后进行了绿化工程。

种植了一定数量的乔木和花草植物,以及铺设了适当的草坪和景观区域,为社区居民提供了舒适的环境。

4. 废弃物处理:我们认真执行了废弃物管理制度,对产生的垃圾和废弃物进行了分类处理和妥善处置。

废弃物的收集、暂存、转运等工作都按照相关的规定进行,确保不会对周边环境造成污染和安全隐患。

三、环境评估及意见征集为了确保汇报的信息准确无误,我们已经进行了相应的环境评估,并检查了环境监测数据。

根据评估结果,项目建设过程中主要环境指标均符合相关法规标准要求。

同时,我们也自行制定了一系列的环境管理计划和措施,以保证项目运营期间对环境的影响最小化。

在此,我们郑重征求您的意见和建议。

如果有任何关于我们加油站项目竣工环境保护方面的问题,或者对我们提交的材料有任何需要补充的地方,请您及时向我们反馈。

我们将尽快予以改正并重新提交相关材料,以确保项目的环境保护工作符合您的要求。

江苏省环境保护厅关于江苏三房巷国际贸易有限公司3#化工码头工程项目竣工环境保护验收意见的函

江苏省环境保护厅关于江苏三房巷国际贸易有限公司3#化工码头工程项目竣工环境保护验收意见的函

江苏省环境保护厅关于江苏三房巷国际贸易有限公司3#化工码头工程项目竣工环境保护验收意见的函文章属性•【制定机关】江苏省环境保护厅•【公布日期】2015.05.26•【字号】苏环验﹝2015﹞74号•【施行日期】2015.05.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境影响评价正文江苏省环境保护厅关于江苏三房巷国际贸易有限公司3#化工码头工程项目竣工环境保护验收意见的函苏环验﹝2015﹞74号江苏三房巷国际贸易有限公司:你公司《江苏三房巷国际贸易有限公司3#化工码头工程项目竣工环境保护验收申请》及有关材料收悉。

我厅于2015年4月8日对该项目进行竣工环境保护验收现场核查。

经研究,提出验收意见如下:一、基本情况江苏三房巷国际贸易有限公司位于江阴市临港经济开发区,原有化工码头工程包括30000吨级(兼顾40000吨级)液体化工码头1个和30000吨级(兼顾50000吨级)多用途固体化工码头1个。

工程于2003年11月由交通部第二航务工程勘察设计院编制完成环境影响报告书,2004年9月获我厅批复(苏环管﹝2004﹞168号),其中液体化工码头工程于2012年6月通过竣工环保验收(苏环验﹝2012﹞46号),固体化工码头仅完成水工结构工程。

为满足三房巷集团PTA项目发展需要,公司将原有化工码头工程中的固体化工码头变更成液体化工码头(3#化工码头),由江苏省环境科学研究院完成环评修编工作,2013年1月获批(苏环审﹝2013﹞30号)。

3#化工码头工程项目2013年5月开工建设,2013年9月竣工,建成1个30000吨级(水工结构兼顾50000吨级)液体化工泊位,岸线长度304米,输送化工管线4根(对二甲苯1根、乙二醇2根、醋酸1根),专管专用,配套消防、蒸汽、污水、氮气、压缩空气(仪表、吹扫)、生活水管等公辅管线。

2014年7月投入试生产。

3#化工码头工程项目总投资2863.59万元,环保总投资198万元,占工程总投资的6.9%。

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油品码头及配套工程环境保护验收
港口码头类建设项目建设类型:集装箱码头、散货码头(煤、矿石、粮食、建材等)、液化气码头(lng)、油品码头、液体化工码头等。

本案例属油品码头,具备装卸功能,且配套建设油罐区,在施工过程中也涉及围填海和炸礁作业,涉及的环境影响要素较多。

港口码头工程的竣工环保验收调查一般包括以下几个方面:
一、工程建设内容调查:
1.调查工程环境影响评价制度的履行情况,核查工程建设内容、建设规模等是否与环境影响评价文件及审批文件一致,对工程变更内容重点调查变更原因、变更前后的环境影响变化程度。

2.明确验收工况,若工况较低,要进行分析说明。

3.明确相关配套工程的状况,例如:航道、锚地是利用原有的还是需要新建或扩建,相应的在后面的工程分析、环境影响分析中也要明确。

二、环保措施落实情况调查
1.环评主要结论的回顾,明确港口项目的主要环境影响是施工期生态破坏和运行期环境风险。

将原环评和变更环评的环境影响预测和措施分开摘录,便于了解影响和措施的变化情况。

2.从原环评、变更环评、落实情况来说明,根据环境影响评价文件及审批文件提出的相关环保措施,调查落实情况,对于变更或未落实的环保措施应说明具体原因,并提出进一步整改建议。

不同类型码头环保措施调查侧重点不同
煤炭、矿石、散粮、散化肥及散装水泥等码头:关注是否落实了降尘、喷淋设施、污水处理设施等;
油品、化学品、液化气等码头:重点关注是否落实了污水处理、大气环境保护设施及风险事故防范应急措施;
集装箱及多用途港口:是否落实污水处理设备等环境保护设施及压舱水是否进行灭活处理情况的调查。

三、施工期影响调查
主要通过收集利用资料(工程施工总结、环境监理报告、环境监测报告等),结合走访当地环保部门、公众意见调查等方式,进行回顾分析。

水环境
a.防治措施分析:炸礁工程、海域疏浚施工、填海造地一次性围填完成、公厕及化粪池设置和清理、码头打桩泥浆沉淀回用、施工船舶配置废油桶收集含油废水并由有资质单位回收、生活垃圾由环卫部门清理。

b.海水水质分析
将原环评、并更环评、施工期数据进行对比分析。

水质:水温、盐度、ph、ss、do、cod、nh3-n、no3-—n、no2-—n、活性磷酸盐、石油类
沉积物:硫化物、有机碳、石油类、cu、zn、pb、cd
生态:浮游植物、浮游动物、底栖生物;特征:种类、个体密度、优势种、种数、生物量。

四、生态影响方面:
主要调查码头区域施工、围填海工程、航道工程、海底管线工程等开挖、疏浚活动对海洋生态的影响。

海域调查时间、点位尽可能与环评阶段保持一致或接近,保证数据的可比性。

在调查中应通过收集例行监测数据或开展现场监测工作来分析施工活动对
海洋生态的影响程度。

调查内容:陆域生态调查、海洋生态调查
(1)陆域工程的码头项目:如罐区工程、开山活动、围填造路工程等,还应调查陆域水土流失和生态措施的恢复情况。

(2)海洋生态调查:要对环评结论给出调查意见,说明增殖放流种类和数量是否满足环评要求。

a.生态补偿措施,增殖放流。

b.生态监测方案:时间和频率与水质调查同步。

监测指标:叶绿素a、浮游植物、浮游动物、底栖生物的种类和密度、优势种、优势度、多样性指数、均匀度和丰度。

五、水环境影响方面:
主要调查工程在施工和试运行期间产生的生活污水、生产废水(集装箱码头、散货码头)、含油污水(油品码头)、化工污水(化工码头)、冷排水(lng码
头)等水环境的影响。

在调查中应重点分析污水的来源、外排废水的超标情况、排放量、排放去向以及对水体功能和水环境敏感目标的影响程度。

1.产污环节:
正常工况:船舶机舱水、船舶含油压舱水、机修间含油污水、初期雨污水、油罐脱水油污水、泵棚地面冲洗水、生活污水。

非正常工况:油品更换和清罐维修环节,五年一次。

油罐清洗水、管道冲洗水、
2.水污染防治措施
含油污水、生活污水、事故污水收集系统、污水处理设施(含油废水和生活污水合并)、排放口设置、在线监测设施、地下水监控等。

3.监测
(1)水环境:
指标:水温、盐度、ph、ss、do、cod、nh3-n、no3-—n、no2-—n、活性磷酸盐、石油类、cu、zn、pb、cd、水深、透明度。

时间和频率:小潮期涨潮、落潮时进行。

水深<10m,表层水样。

10-25m,表层、底层水样。

25-50m,表层、10m、底层水样;石油类、cu、zn、pb、cd仅采表层水样。

(2)海洋沉积物:
指标:硫化物、有机碳、石油类、cu、zn、pb、cd
时间和频率:和水环境同步。

(3)污水处理设施监测
指标:ph、ss、bod、cod、nh3-n、tp、石油类。

时间和频率:两天,每天2次,上下午各一次。

(4)地下浅层水
点位:轻质油罐区、燃料油罐区的地下水污染监控井
监测项目:石油类
时间和频率:1天、采样1次。

六、大气环境影响方面:
主要调查施工和试运行期间产生的施工扬尘、堆场扬尘(散货码头)、油气挥发(油品码头)、锅炉烟气(采暖锅炉、重油的加热锅炉)等对周围大气环境的影响。

在调查中重点分析大气污染源、排放强度、采取的污染控制措施、达标排放情况以及对大气敏感目标的影响程度。

防治措施:锅炉烟气、烃类废气、油气回收装置;说明监测时运行工况。

1.环境空气质量监测:so2(连续3天、小时值2、8、14、20,日均值连续24h)、no2(连续3天、小时值2、8、14、20,日均值连续24h)、tsp(连续3天、日均值、18小时)、nmhc(非甲烷总烃,小时值2、8、14、20)
2.无组织排放监测:nmhc,2天,每天3次,记录风向、风速、气压、气温等。

3.除尘装置监测:烟尘浓度:烟尘浓度、so2、nox、林格曼黑度、风向、风速、气压、气温等。

两天,每天3个平行样、每组平行连续监测1h平均值。

七、声环境影响方面:
一般码头建设项目声源影响范围内居民、医院、学校等声环境敏感目标较少,在验收调查中除开展对声环境敏感目标的影响调查外,还应对采取的噪声控制措施及厂界噪声的达标情况进行分析和调查。

八、固体废物影响方面:
调查固体废弃物的来源、类别、产生量及处理方式必要时调查处理方向。

重点调查可能产生危险废弃物的建设项目,对于委托处理的项目应调查受委托单位的处理资质,分析其处理能力。

九、环境风险方面:
对于油品化工码头、lng码头涉及危险品的集装箱码头应重点开展环境风险方面的调查。

调查环境风险防范措施的落实情况、风险应急预案的制定情况、风险演练的履行情况等,分析风险防范措施的有效性。

内容:
(1)施工期和试运行期均存在环境风险因素,重点是试运行期。

(2)环境风险防范措施和应急预案的制定和设置情况,国家、地方及有关行业关于风险事故防范与应急方面相关规定的落实情况,必要的应急设施配备和应急队伍培训情况。

配套。

(3)对于配套建设储罐的油品化工码头,罐区的风险防范措施应作为重点调查内容之一。

重点调查罐区围堰设置情况(设置高度、围堰容积)、雨污分流情况、事故情况下罐区污水流向、事故污水截流方式、事故池的设置情况(设置地点、数量、容积)等,并分析风险防范措施的效果。

十、清洁生产和总量控制方面:
在与码头建设项目相关的清洁生产标准出台前,根据验收调查工作的需要,对于该类建设项目清洁生产方面的调查应从工艺技术的选进性、生产过程稳定性、清洁能源使用、节能降耗、废物利用、污染物排放、环境风险事故发生概率等方面进行分析,并与国内外同类型项目进行比较、分析项目在试运营期间是否可以满足总量控制的要求。

十一、环境管理方面:
重点调查施工和试运行期间环境管理机构的设置情况、各项环境管理制度的制定情况、环境监测计划的执行情况、环境监理的实施情况以及环境风险防范措施和应急计划的落实情况。

十二、公众意见调查方面:
应重点调查受工程建设影响范围内的居民或团体,如渔民、渔业管理部门、海洋管理部门、自然保护区或风景名胜区管理部门等。

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