拉深压力机课件
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冲压与塑压成形设备电子教案第2章 专用压力机ppt课件
![冲压与塑压成形设备电子教案第2章 专用压力机ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/fdf835c4aaea998fcd220e0f.png)
图2-15 双肘杆传动原理图 1、3—曲轴;2、4、6、11—连杆;5、7、8、10、12—铰链轴;9—板;13—滑块
图2-16 传动机构行程曲线 1—双肘杆;2—单肘杆;3—曲轴
图2-17 Y26—630型液压式精冲压力机构造表示图
1—机身;2—上任务台;3—反压柱塞;4—下任务台;5—主柱塞;6—台阶式上
图2-27 J88-100型拉力肘杆式冷挤压力机滑块构造图
1—模具夹板;2—模具紧固螺钉;3—滑块体;4—横轴;5—滑块外套;6—大螺母;
7—
8—小调理齿轮;9—导轨;10—上顶料杆;11—锁紧块;12—紧固螺母
2.6 摩擦螺旋压力机
图2-28 摩擦螺旋压力机任务原理表示图
]1—制动安装;2—刹车限位;3—电动机;4—三角带5—飞轮;6—横轴;7—带轮;
图2-23 快速换模安装构造简图
1—凸模锁紧缸;2—凸模;3—卸料圈锁紧缸;4—卸料圈;5—凹模; 6—凹模锁紧缸;7—换模手柄
2.5 冷挤压力机
图2-24
图2-25 冷挤压力机各种任务机构的行程-转角曲线图
图2-26 J88-l00型拉力肘杆式冷挤压力机主传动表示图
1—主电动机;2—小带轮;3—飞轮;4—离合器;5—制动器;6—传动轴;7—斜齿圆柱齿 轮;8—曲柄轴;9—连杆;10—摆杆;11—肘杆;12—滑块
6—带材末端检测器;7—
8—模具;9—模具维护安装;10—废料切刀;
11—光电平安维护器
图2-14 GKP型机械式精冲压力机构造表示图
1-电动机;2-无级变速箱;3-带轮;4-飞轮;5-离合器;6-蜗轮蜗杆;7-双边传动齿轮; 8-曲轴;9-机身;10-压边活塞;11-封锁高度调理机构;12-滑块; 13-反压活塞;14-双肘杆传动机构
压力机PPT课件
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冲压工件所需的能量,不是直接由电动机供给,而 是主要由飞轮供给。
3)机械调速,保护电动机
3、飞轮材料及对应的转速: 1)铸铁,转速<=25m/s,最高30 m/s 2)铸钢,转速<=40m/s,最高50 m/s
34
4、电动机和飞轮的关系:
1)电动机是飞轮转动能量的来源
2)飞轮能减小电动机功率
3)飞轮相当于增大了电动机转子的转动惯量,可 以防止电动机超载发热和电动机颠覆
通用压力机概述
1
一、冲压设备和塑压设备概述:
1、冲压设备和塑压设备分别是指材料冲压加工和塑料成形 加工所用的工艺设备。
冲压加工是以金属材料为主要加工原料, 塑料成形加工是以树脂为主要成分的高分子有机化合物 为主要加工原料。
2、冲压设备和塑压设备的分类: 1)冲压设备分为8类: 机械压力机J、液压机Y、剪切机Q。
2)塑料成形加工设备:塑料机械类的代号为“S”。 挤出机J、吹塑中空成形机C、压延机Y、注塑机Z。
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(1)冲压加工: 分离:落料、冲孔、切断、副切
、切边、切舌、整修、精冲等。 成形:弯曲、拉深、胀形、扩口
、缩口、旋压、压印、整形、翻边等工 序。
S0——公称压力行程或额定压力行程或名义压力行程, α0——公称压力角或额定压力角或名义压力角。 单位是kN。
(2)滑块行程s: 压力机滑块从上止点到下止点所经过的距离。 曲柄半径的两倍。 反映了模具的开启高度;是可以调节的。 单位是mm.
25
(3)滑块行程次数n: 滑块每分钟从上止点到下止点,然后再回到上止点的
3)机械调速,保护电动机
3、飞轮材料及对应的转速: 1)铸铁,转速<=25m/s,最高30 m/s 2)铸钢,转速<=40m/s,最高50 m/s
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4、电动机和飞轮的关系:
1)电动机是飞轮转动能量的来源
2)飞轮能减小电动机功率
3)飞轮相当于增大了电动机转子的转动惯量,可 以防止电动机超载发热和电动机颠覆
通用压力机概述
1
一、冲压设备和塑压设备概述:
1、冲压设备和塑压设备分别是指材料冲压加工和塑料成形 加工所用的工艺设备。
冲压加工是以金属材料为主要加工原料, 塑料成形加工是以树脂为主要成分的高分子有机化合物 为主要加工原料。
2、冲压设备和塑压设备的分类: 1)冲压设备分为8类: 机械压力机J、液压机Y、剪切机Q。
2)塑料成形加工设备:塑料机械类的代号为“S”。 挤出机J、吹塑中空成形机C、压延机Y、注塑机Z。
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(1)冲压加工: 分离:落料、冲孔、切断、副切
、切边、切舌、整修、精冲等。 成形:弯曲、拉深、胀形、扩口
、缩口、旋压、压印、整形、翻边等工 序。
S0——公称压力行程或额定压力行程或名义压力行程, α0——公称压力角或额定压力角或名义压力角。 单位是kN。
(2)滑块行程s: 压力机滑块从上止点到下止点所经过的距离。 曲柄半径的两倍。 反映了模具的开启高度;是可以调节的。 单位是mm.
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(3)滑块行程次数n: 滑块每分钟从上止点到下止点,然后再回到上止点的
第四章 拉深工艺及模具设计PPT课件
![第四章 拉深工艺及模具设计PPT课件](https://img.taocdn.com/s3/m/35445d960722192e4436f600.png)
材料的力学性能
屈强比 s 小b ,板料不容易起皱。
23.09.2020
18
拉深过程中起皱条件
平端面凹模拉深时,毛坯首次拉深不起皱的条件:
t 0.09~0.071d
D
D
锥形凹模首次拉深时,材料不起皱的条件:
t 0.031 d
D
D
采用或不采用压边圈的条件
拉深方法
用压边圈 可用可不用 不用压边圈
23.09.2020
28
【例】如图所示的圆筒形拉深件,材料为08钢,料厚为2 mm,求其毛
坯尺寸。
解: h200t 2001199 2
d90t 90288
因该零件相对高度
h /d 1/9 8 9 8 2 .26
而高度 h19 195 ~2 000
查表4-3可知,修边余量 8mm,因而毛坯直径为 d1 82 mm
23.09.2020
22
筒壁的拉裂
主要取决于: 一方面是筒壁传力区中的拉应力;另一方面是筒壁传力区 的抗拉强度。
当筒壁拉应力超过筒壁材料的抗拉强度时,拉深件就会在底部圆 角与筒壁相切处——“危险断面”产生破裂。
防止拉裂的措施:
根据板材的成形性能,采用适当的拉深比和压边力,增加凸模 的表面粗糙度,改善凸缘部分变形材料的润滑条件,合理设计模具
它是冲压基本工序之一。可以加工旋转体零件,还可加 工盒形零件及其它形状复杂的薄壁零件。
23.09.2020
3
拉深工艺分类:
不变薄拉深: 把毛坯拉压成空心体,或者把空心体拉压成外
形更小而板厚没有明显变化的空心体的冲压工序。
变薄拉深: 是指凸、凹模之间间隙小于空心毛坯壁厚,把
空心毛坯加工成侧壁厚度小于毛坯壁厚的薄壁制件 的冲压工序。
屈强比 s 小b ,板料不容易起皱。
23.09.2020
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拉深过程中起皱条件
平端面凹模拉深时,毛坯首次拉深不起皱的条件:
t 0.09~0.071d
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锥形凹模首次拉深时,材料不起皱的条件:
t 0.031 d
D
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采用或不采用压边圈的条件
拉深方法
用压边圈 可用可不用 不用压边圈
23.09.2020
28
【例】如图所示的圆筒形拉深件,材料为08钢,料厚为2 mm,求其毛
坯尺寸。
解: h200t 2001199 2
d90t 90288
因该零件相对高度
h /d 1/9 8 9 8 2 .26
而高度 h19 195 ~2 000
查表4-3可知,修边余量 8mm,因而毛坯直径为 d1 82 mm
23.09.2020
22
筒壁的拉裂
主要取决于: 一方面是筒壁传力区中的拉应力;另一方面是筒壁传力区 的抗拉强度。
当筒壁拉应力超过筒壁材料的抗拉强度时,拉深件就会在底部圆 角与筒壁相切处——“危险断面”产生破裂。
防止拉裂的措施:
根据板材的成形性能,采用适当的拉深比和压边力,增加凸模 的表面粗糙度,改善凸缘部分变形材料的润滑条件,合理设计模具
它是冲压基本工序之一。可以加工旋转体零件,还可加 工盒形零件及其它形状复杂的薄壁零件。
23.09.2020
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拉深工艺分类:
不变薄拉深: 把毛坯拉压成空心体,或者把空心体拉压成外
形更小而板厚没有明显变化的空心体的冲压工序。
变薄拉深: 是指凸、凹模之间间隙小于空心毛坯壁厚,把
空心毛坯加工成侧壁厚度小于毛坯壁厚的薄壁制件 的冲压工序。
压力机基础知识及操作培训PPT学习教案
![压力机基础知识及操作培训PPT学习教案](https://img.taocdn.com/s3/m/bb5a02f56c175f0e7dd137be.png)
2021/6/8
➢ 压力补偿装置原理图
第6页/共17页
7/61 2021/6/8
5、光电保护的基本原理?
光 电 保 护 装 置是由 发光元 件、反 光元件 、接收 元件、 信号放 大处理 元件等 组成 当 没 有 物 挡 住光束 时,光 电保护 装置给 压力机 发送一 个信号 ,压力 机正常 行程。 反之; 当有物 挡住光 束时, 光电保 护装置 不给压 力机发 送信号 ,压力 机就不 能正常 行程( 检测角 度一般 在90-180度 ) 。
2021/6/8
第11页/共17页
12/61
24、滑块平衡装置(平衡器缸)的目的及调整方法?
➢ 目的:在压力机上平衡装置是平衡滑块及上模的重量 1. 当滑块向下运动时,可以防止传动系统中齿轮反向受力而造成的撞击与噪
声。 2. 可以消除连杆与滑块间的间隙,减少受力零件的冲击和磨损。 3. 可以降低装模高度调整机构的功率消耗。 4. 可以防止因制动器失灵或连杆折断时,滑块坠落而产生事故。 滑块平衡装置的种类:有弹簧式和气动式两种,前者在滑块运动过程中,
第2页/共17页
3/61 2021/6/8
2、液压保护原理是什么?
滑 块 的 过 载 保护是 压力机 的附属 装置, 其中液 压保护 是比较 常见的 一种形 式。 工 作 原 理 : 油泵打 出的高 压油经 卸荷阀 (或平 衡阀) 进入滑 块连杆 座下的 液压 垫 , 将 连 杆 座抬 起(一 定行程 )。
2021/6/8
第14页/共17页
15/61
24、滑块平衡装置(平衡器缸)的目的及调整方法?(续)
例:已知:51线800t(新)滑块重量平衡气压值为0.48MPa,每0.01MPa气压值约能平衡 1.5吨上模重量。求:安装上模重量为15吨的模具时,平衡器缸压力要调整多少 为合适?
➢ 压力补偿装置原理图
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5、光电保护的基本原理?
光 电 保 护 装 置是由 发光元 件、反 光元件 、接收 元件、 信号放 大处理 元件等 组成 当 没 有 物 挡 住光束 时,光 电保护 装置给 压力机 发送一 个信号 ,压力 机正常 行程。 反之; 当有物 挡住光 束时, 光电保 护装置 不给压 力机发 送信号 ,压力 机就不 能正常 行程( 检测角 度一般 在90-180度 ) 。
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24、滑块平衡装置(平衡器缸)的目的及调整方法?
➢ 目的:在压力机上平衡装置是平衡滑块及上模的重量 1. 当滑块向下运动时,可以防止传动系统中齿轮反向受力而造成的撞击与噪
声。 2. 可以消除连杆与滑块间的间隙,减少受力零件的冲击和磨损。 3. 可以降低装模高度调整机构的功率消耗。 4. 可以防止因制动器失灵或连杆折断时,滑块坠落而产生事故。 滑块平衡装置的种类:有弹簧式和气动式两种,前者在滑块运动过程中,
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2、液压保护原理是什么?
滑 块 的 过 载 保护是 压力机 的附属 装置, 其中液 压保护 是比较 常见的 一种形 式。 工 作 原 理 : 油泵打 出的高 压油经 卸荷阀 (或平 衡阀) 进入滑 块连杆 座下的 液压 垫 , 将 连 杆 座抬 起(一 定行程 )。
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24、滑块平衡装置(平衡器缸)的目的及调整方法?(续)
例:已知:51线800t(新)滑块重量平衡气压值为0.48MPa,每0.01MPa气压值约能平衡 1.5吨上模重量。求:安装上模重量为15吨的模具时,平衡器缸压力要调整多少 为合适?
1.压力机使用PPT
![1.压力机使用PPT](https://img.taocdn.com/s3/m/77d29230ae1ffc4ffe4733687e21af45b207fe17.png)
图1 压力机
二、压力机操作方法
1.预估物体高度,放置好压力机框架高度; 2.选着合适垫块; 3.旋转油缸开关至关闭位置, 4.按下手柄,增加油缸压力至油管与物体接触; 5.缓慢增加油缸压力,观察油管与物体是否异常; 6.压力机压出被压物体后,旋松开关,油管复位; 7.现场5S。
汽车整车结构认知
汽车整车结构认知
汽车整车结构认知
谢谢观看
Thank You!三、压Fra bibliotek机使用注意事项
1.作业场地必须宽敞、整洁、光线充足,模具及工作摆放有序; 2.操作人员严格遵守压力机所规定的技术参数,熟知压力机的构造和工作原理; 3.工作前应检查液压油油面高度,操纵系统是否安全可靠; 4.模具工作须牢固平衡才能使用,防止受力时弹出伤人,严禁将手深入工作面中; 5.工作完毕后工作人员应将油缸回位,切断电源、清理工作场地; 6.查工作场地安全情况,准备好使用的工具和材料,对现场环境、所用工具和设备进行安全 确认,无安全隐患后,方可开工; 7.发现异常响声,应立即停机检查; 8.操作台及工作台上,不许放工具、工件、杂物。
汽车整车结构认知
压力机使用
汽车整车结构认知
一、压力机组成
由油泵、油缸、油管、油表、把手、框架、黑色垫块。 适用于大、中、小型企业、工厂、工矿及汽车修理厂、重型机器、法兰盘、校 直、校正、压套、压轴和压轴承等装配作业、弯曲、拆卸作业、切断钢筋、钢丝绳、 配上模具可冲孔、落料、弯曲、拉伸、折边、配上虎钳,可进行管牙铰切或钳工作 业、可代替老式螺旋手压机进行压形作业、可进行行千斤顶测试。油压机主要由机 架、工作台面、工作油缸,电动泵站或手动液压泵作动力源。形式分为两柱(门式) 四柱、虎口式。
二、压力机操作方法
1.预估物体高度,放置好压力机框架高度; 2.选着合适垫块; 3.旋转油缸开关至关闭位置, 4.按下手柄,增加油缸压力至油管与物体接触; 5.缓慢增加油缸压力,观察油管与物体是否异常; 6.压力机压出被压物体后,旋松开关,油管复位; 7.现场5S。
汽车整车结构认知
汽车整车结构认知
汽车整车结构认知
谢谢观看
Thank You!三、压Fra bibliotek机使用注意事项
1.作业场地必须宽敞、整洁、光线充足,模具及工作摆放有序; 2.操作人员严格遵守压力机所规定的技术参数,熟知压力机的构造和工作原理; 3.工作前应检查液压油油面高度,操纵系统是否安全可靠; 4.模具工作须牢固平衡才能使用,防止受力时弹出伤人,严禁将手深入工作面中; 5.工作完毕后工作人员应将油缸回位,切断电源、清理工作场地; 6.查工作场地安全情况,准备好使用的工具和材料,对现场环境、所用工具和设备进行安全 确认,无安全隐患后,方可开工; 7.发现异常响声,应立即停机检查; 8.操作台及工作台上,不许放工具、工件、杂物。
汽车整车结构认知
压力机使用
汽车整车结构认知
一、压力机组成
由油泵、油缸、油管、油表、把手、框架、黑色垫块。 适用于大、中、小型企业、工厂、工矿及汽车修理厂、重型机器、法兰盘、校 直、校正、压套、压轴和压轴承等装配作业、弯曲、拆卸作业、切断钢筋、钢丝绳、 配上模具可冲孔、落料、弯曲、拉伸、折边、配上虎钳,可进行管牙铰切或钳工作 业、可代替老式螺旋手压机进行压形作业、可进行行千斤顶测试。油压机主要由机 架、工作台面、工作油缸,电动泵站或手动液压泵作动力源。形式分为两柱(门式) 四柱、虎口式。
锻压工艺学-拉深ppt课件
![锻压工艺学-拉深ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/2cbf4b385022aaea998f0ff6.png)
起皱首先在凸缘的最外缘
出现。它不仅与 3的大
小有关,也与凸缘部分资
料
t
D d
的相对厚度
有关。
;
压边力对拉深任务的影响
拉深力与压边力的关系
;
;
在拉深过程中所需最小压边力的实验曲 线
;
1〕弹性压边安装 这种安装多用于普通冲床。通常有三种: 橡皮压边安装〔见图5.16(a)〕 弹簧压边安装〔见图5.16(b)〕 气垫式压边安装〔见图5.16(c)〕
;
有压边安装的拉深模
图 有压边安装; 的拉深模 (a)单动压机用拉深模; (b)双动压机用拉深模
4.2 圆筒件拉深过程中出现的问题及其防止措施 4.2.1 起皱及其防止措施 影响起皱的要素: 〔1〕毛坯的相对厚度 t 越小,拉深变形区抗失
D0
稳的才干越差,也越容易起皱。 (2)拉深系数越小,拉深变形区的宽度越大,抗失 稳的才干变小。
;
4.1.5 拉深凸、凹模任务部分设计 1.凸、凹模圆角半径 (1)凹模圆角半径rd影响变形力、能否起皱、资料 壁部的变薄程度、拉深因数和次数以及模具的寿 命。
图 凹模圆角半径rd对拉深力 图 相对凹模圆角半径rd/t对极限
曲线的影响
;
拉深要素的影响
(2) 凸模圆角半径rp
过小,严重影响资料的变薄,使“危险断面〞处 的
;
;
不变形部分:圆筒底部;
已终了塑性变形部分:圆筒直壁;
发生变形部分:法兰〔凸缘〕。
拉深后的毛坯在圆周方向上〔即切向〕产生紧缩
变形,其外缘由初始长度
R0
减少为
d 2
;而在
径向那么产生伸长变形,由毛坯的初始尺寸R 0
d0 2
拉深工艺PPT课件
![拉深工艺PPT课件](https://img.taocdn.com/s3/m/58f1fc5431126edb6e1a105a.png)
浅拉深 Fg(1.6~1.8)Fz 深拉深 Fg (1.8~2.0)Fz
39
五、拉深模工作部分结构的确定
1、拉深凸模和凹模的结构 2、拉深凹模和凸模的圆角半径 3、拉深模的间隙 4、凸凹模工作部分的尺寸有制造公差(指最后一
次拉深)
40
1、拉深凸模和凹模的结构
无压料一次拉深成形的凹模结构
a)圆弧形
a、残余应力小
b、加工硬化程度低,有利于成形
c、不容易起皱
d、反拉深的拉深力比正拉深大20%
e、拉深系数
d' 2
d'
应小些,其中:d
' 1
为毛坯
内径、d
' 2
为成品内径1 ,同时要求:
R凹
d' 1
4
d2'
37
四、拉深力与压边力的计算
➢拉深力
采用压料圈拉深时
首次拉深 Fd1tbK1
以后各次拉深 FditbK2 (i=2、3、…、n)
按图得:4D 2A 1A 2A 3 A i
故
D
4
Ai
A1 d (H r )
A2
4
2r (d 2r ) 8r 2
A3
4
(d
2r)2
整理后可得坯料直径为:
D (d2r)24d(H r)2 r(d2r)8r2
d24dH 1.7d 2 r0.5r6 2
17
因为 A D 2 其中:A-拉深件毛坯面积
不采用压料圈拉深时
首次拉深 F1.25 (D d1)tb 以后各次拉深 F1.3 (di 1di)tb (i=2、3、…、n)
➢压边力
压料装置产生的压料力Fy大小应适当: Fy Ap
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五、拉深模工作部分结构的确定
1、拉深凸模和凹模的结构 2、拉深凹模和凸模的圆角半径 3、拉深模的间隙 4、凸凹模工作部分的尺寸有制造公差(指最后一
次拉深)
40
1、拉深凸模和凹模的结构
无压料一次拉深成形的凹模结构
a)圆弧形
a、残余应力小
b、加工硬化程度低,有利于成形
c、不容易起皱
d、反拉深的拉深力比正拉深大20%
e、拉深系数
d' 2
d'
应小些,其中:d
' 1
为毛坯
内径、d
' 2
为成品内径1 ,同时要求:
R凹
d' 1
4
d2'
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四、拉深力与压边力的计算
➢拉深力
采用压料圈拉深时
首次拉深 Fd1tbK1
以后各次拉深 FditbK2 (i=2、3、…、n)
按图得:4D 2A 1A 2A 3 A i
故
D
4
Ai
A1 d (H r )
A2
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2r (d 2r ) 8r 2
A3
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(d
2r)2
整理后可得坯料直径为:
D (d2r)24d(H r)2 r(d2r)8r2
d24dH 1.7d 2 r0.5r6 2
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因为 A D 2 其中:A-拉深件毛坯面积
不采用压料圈拉深时
首次拉深 F1.25 (D d1)tb 以后各次拉深 F1.3 (di 1di)tb (i=2、3、…、n)
➢压边力
压料装置产生的压料力Fy大小应适当: Fy Ap
压力机基础培训PPT课件
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2020/5/11
36
注
意
机械压力机的闷车
机械压力机传动系统的突出特点是带有一个惯量很大的飞 轮。这与机械压力机的工作特性有关。与一个行程相比,真正 冲压制件的时间是很短的,而所付出的能量却很大。这部分能 量大部分靠飞轮的速降来付出。此时,电动机的作用就是使飞 轮在非工作区间内恢复转速,储备能量以便继续工作。
➢“S”字母代表单动 ➢“2000”代表单滑块公称力20000KN ➢“E”代表改进代号 ➢4600、2600代表滑块、移动工作台面尺
寸
2020/5/11
39
例如:LS4-2000E型压力机滑块在距离下死点 13mm时,允许滑块承受20000KN的作用力;即公 称压力行程为13mm ,公称压力为20000KN。
2020/5/11
15
六、压力机的主要参数
四连杆机构
2、滑块行程
滑块从上死点到下死点 所经过的距离。它的大小 随工艺用途不同和公称压 力不同而不同。
➢ 可以防止因制动器失 灵或连杆折断时,滑 块坠落而产生事故。
2020/5/11
平衡器
32
工作台
模具的下 模固定在工作 台上。压力机 的工作台可以 移动,用来方 便、快速的更 换模具。
工作台开动时, 应看着随行电缆 或随行气管!
2020/5/11
33
为了保证冲 压件的精度,工 作台面与滑块的 下平面的平行度 要求很高。
11
LD4-1250/750B-4700-2500闭式四 点双动拉伸压力机
2020/5/11
LS4-2400闭式四点单动压力机
12
JE39-1000 J36-
➢“J”字母代表机械式压力机 ➢“E”字母代表改进代号 ➢“3”数字代表闭式框架 ➢“9”数字代表四点 ➢“6”数字代表双点 ➢“1”数字代表单点
第08章--拉深模具设计PPT课件
![第08章--拉深模具设计PPT课件](https://img.taocdn.com/s3/m/48a3aca6aff8941ea76e58fafab069dc51224755.png)
以由弹簧或橡皮产生,也可以由气垫产生。
5
带凸缘零 件的拉深模结 构,毛坯用定 位板定位,在 下模座上安装 了定距垫块, 用来控制拉深 深度,以保证 制件的拉深高 度和凸缘直径。
图8.6 凸缘件拉深模(定距垫块) 6
图8.7 凸缘件拉深模(打料块定距)
毛坯用固定挡料销定位,打料块同时起定距垫块的作用, 作用同样是控制拉深高度和凸缘直径。
第8章 拉深模具设计
8.1 单动压力机首次拉深模
8.1.1 无压边圈的拉深模
适用于底部平整、 拉深变形程度不大、 相对厚度(t/D)较大和 拉深高度较小的零件。
1
图8.1 无压边圈有顶出装置的拉深模
8.1.2 带压边圈的拉深模
板料毛坯 被拉入凹模。 在拉簧力的作 用下,刮件环 又紧贴凸模, 在凸模上行时 可以将制件脱 出,由下模座 孔中落下。
下止点
30°
60°
曲轴转角α
90° 23
8.6.4 模具工作部分尺寸的计算
1. 凸、凹模间隙 2. 凸、凹模圆角半径 3. 凸、凹模工作尺寸及公差 4. 凸模通气孔
24
8.6.5 模具的总体设计
模具的总装图如 图8.26所示。
采用正装式结构, 落料拉深凸凹模安装 在上模;
刚性卸料板卸去 废料,也起导尺作用,
线,
若落料拉深力曲线处于许用负荷曲线之下,则所选设备符合
工作要求;
若落料拉深力曲线超出许可范围(见图8.25),则需选择标称
压力更大型号的压力机,继续以上校核过程。
26
图8.25 许用负荷与实际负荷
27
用导尺和固定挡 料销定位;
打料块将卡在凸 凹模内的工件推出。
图8.26 落料首次拉深复合模 25
压力机基础知识ppt课件
![压力机基础知识ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/e35d49db87c24028905fc3bf.png)
• 左前立柱内装有组合阀控制板及空气管路,总气源的压缩空
气经组合阀控制板分成若干支路到各执行部位;
• 左后立柱内装有平衡器管路,横梁回油管,滑块回油装置等; • 右前立柱装有操纵按钮站,吨位显示器; • 右后立柱内装有间歇润滑控制板(有拉伸垫时),平衡器管
路,横梁回油管路等,滑块回油装置。
• 在左右立柱内侧各装有模区照明灯和一对模具安全栓。
• 当行程次数变化时,因输出能量是随行程次数的
平方而变化,故其输出功率的变化是很大的。
精选编辑ppt
11
2.3偏心载荷
• 所谓偏心载荷,指的是负荷的合力作用线
与压力机中心不一致的载荷。
• 由于压力机能力计算是在“负荷均匀分布
于模座中央部60%面积”的假设条件下进 行计算的,故应避免大负荷作用于狭小面 积的集中载荷或负荷合力偏离中心的偏心 载荷。
检查时,检查涨紧螺钉是否有松动。
• 对双支承小皮带轮应检查轴承的润滑是否正常,回油是否
畅通。
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39
2)离合器、制动器的调整、维护与保养:
• 当离合器气缸活塞行程≥6mm 时,要调整行程。调整时,将
气缸上所有固定螺栓拆下,用合适螺栓拧入外圆环的两个螺孔 中,转动圆环调整到图纸要求的间隙,然后依次拧上固定螺钉。
制,控制组件各由一个XSZ-50 双阀、快排阀及管 路单向节流阀组成。
• 储气罐上设有压力继电器,当压力低于其设定值
时(设定值为0.42MPa),压力机不能开动。
• 离合器端为防止管路破裂或漏损而设有一个压力
传感器,其设定值为2.7MPa,当低于该值时压力 机不能开动,应检查管路排除故障。
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222222主要部件结构与调整维护主要部件结构与调整维护2121机身机身2222移动工作台夹紧装臵导轨移动工作台夹紧装臵导轨2323横梁主传动离合器制动器横梁主传动离合器制动器2424滑块过载保护滑块过载保护2525空气管路平衡器空气管路平衡器2626润滑润滑2727拉伸垫拉伸垫23232121机身机身机身由一个底座四个立柱或两个立柱组成机身由一个底座四个立柱或两个立柱组成与横梁通过四个穿过机身四角的拉紧螺栓预紧后与横梁通过四个穿过机身四角的拉紧螺栓预紧后组成一个足够承受冲压力的刚性整体在它们的组成一个足够承受冲压力的刚性整体在它们的结合面上装有定位键保证横梁立柱底座之结合面上装有定位键保证横梁立柱底座之间的相互装配关系防止工作时可能出现的相互间的相互装配关系防止工作时可能出现的相互位移
气经组合阀控制板分成若干支路到各执行部位;
• 左后立柱内装有平衡器管路,横梁回油管,滑块回油装置等; • 右前立柱装有操纵按钮站,吨位显示器; • 右后立柱内装有间歇润滑控制板(有拉伸垫时),平衡器管
路,横梁回油管路等,滑块回油装置。
• 在左右立柱内侧各装有模区照明灯和一对模具安全栓。
• 当行程次数变化时,因输出能量是随行程次数的
平方而变化,故其输出功率的变化是很大的。
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2.3偏心载荷
• 所谓偏心载荷,指的是负荷的合力作用线
与压力机中心不一致的载荷。
• 由于压力机能力计算是在“负荷均匀分布
于模座中央部60%面积”的假设条件下进 行计算的,故应避免大负荷作用于狭小面 积的集中载荷或负荷合力偏离中心的偏心 载荷。
检查时,检查涨紧螺钉是否有松动。
• 对双支承小皮带轮应检查轴承的润滑是否正常,回油是否
畅通。
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2)离合器、制动器的调整、维护与保养:
• 当离合器气缸活塞行程≥6mm 时,要调整行程。调整时,将
气缸上所有固定螺栓拆下,用合适螺栓拧入外圆环的两个螺孔 中,转动圆环调整到图纸要求的间隙,然后依次拧上固定螺钉。
制,控制组件各由一个XSZ-50 双阀、快排阀及管 路单向节流阀组成。
• 储气罐上设有压力继电器,当压力低于其设定值
时(设定值为0.42MPa),压力机不能开动。
• 离合器端为防止管路破裂或漏损而设有一个压力
传感器,其设定值为2.7MPa,当低于该值时压力 机不能开动,应检查管路排除故障。
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222222主要部件结构与调整维护主要部件结构与调整维护2121机身机身2222移动工作台夹紧装臵导轨移动工作台夹紧装臵导轨2323横梁主传动离合器制动器横梁主传动离合器制动器2424滑块过载保护滑块过载保护2525空气管路平衡器空气管路平衡器2626润滑润滑2727拉伸垫拉伸垫23232121机身机身机身由一个底座四个立柱或两个立柱组成机身由一个底座四个立柱或两个立柱组成与横梁通过四个穿过机身四角的拉紧螺栓预紧后与横梁通过四个穿过机身四角的拉紧螺栓预紧后组成一个足够承受冲压力的刚性整体在它们的组成一个足够承受冲压力的刚性整体在它们的结合面上装有定位键保证横梁立柱底座之结合面上装有定位键保证横梁立柱底座之间的相互装配关系防止工作时可能出现的相互间的相互装配关系防止工作时可能出现的相互位移
拉深-PPT精品
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第四章 拉深
拉
深
过
程
的
应
力
与
应
变
下标1、2、3分
状
别代表坯料径向、 厚度方向、切向
态
的应力和应变
第四章 拉深
第一节 圆筒形件拉深变形过程 二、圆筒件拉深的力学分析
1. 无压边圈的应力计算
(d)(d)d(td)ttd 2tdsin d22upd0
(d) (d)dd ttd t d d0
1、拉深系数与极限拉深系数
1、拉深系数:每次拉深后 筒形件直径与拉深前毛坯 (或半成品)直径的比值 。
第一次拉深系数 m1=d1/D
第二次拉深系数 m2=d2/d1
第n次拉深系数 mn=dn/dn-1
m<1,m值越小,表 示变形程度越大,所
需拉深次数越少
第四章 拉深
圆筒件多次拉深工序图
第四章 拉深
形
件 拉 深
s
ln
Rw
时
凸
缘
变 形 区
s(1lnR w)
的
应
力
分
布
第四章 拉深
s
ln
Rw
s(1lnR w)
dp
2
dp
2
ρ最大 θ最小
Rw Rw
ρ=0 θ=- s(最大)
在凹模入口处ρ最大
在凸缘最外边θ最大
(1)、材料的组织与力学性能
①σ s/ σ b越小,材料的深长率δ 越大,m越小;
②
_
R
和n:
③Δ R :Δ R 大,毛坯尺寸大,D/d大,m小,增加拉深次数;
(2)、板料的相对厚度 t/D
3第三章 其他压力机-拉深压力机
![3第三章 其他压力机-拉深压力机](https://img.taocdn.com/s3/m/11038f1a33687e21af45a9af.png)
J44 - 80 型下传动双动拉深压力机
1—大齿轮; 2—凸轮; 3—主轴; 4—滚轮; 5—轴销; 6—工作台; 7—拉杆; 8—机身; 9—压边滑块; 10—中央螺杆; 11—侧螺杆; 12—拉深滑块; 13—平衡缸
J44 - 80 型下传动双动拉深压力机
• 电动机通过带轮、齿轮驱动大齿轮1 转动。 • 拉深滑块1பைடு நூலகம் 上的中央螺杆10 安装凸模,压边滑块9 上
• 41 闭式单点单动拉深压力机,42 闭式双点单动拉深压力机 ,43 开式双动拉深压力机,44 下传动双动拉深压力机, 45 闭式单点双动拉深压力机,46 闭式双点双动拉深压力机 ,47 闭式四点双动拉深压力机,48 闭式三动拉深压力机。
• 拉深压力机按滑块(内滑块) 的连杆数目分为单点、双点和 四点拉深压力机。
• J44 - 80 型压力机中央螺杆螺纹为M80 mm×6 mm,螺 纹长度为130 mm。
• 这种由凸轮驱动及由一般曲柄滑块机构驱动的滑块运动 速度曲线近似于正弦曲线,如图所示,曲柄转角α 在 90°附近时滑块运动速度最快。
• 而对于高拉深件的成形,其工作角也接近90°,为使拉 深变形速度不至太快,要限制压力机的滑块行程次数, 故生产率较低,适用于中小形尺寸的拉深成形。
• 用拉深方法可以制成筒形、阶梯形、锥形、球形和其他不 规则形状的薄壁开口零件。
• 用拉深方法来制造空心件生产效率高,材料消耗少,零件 的强度和刚度高,而且工件的精度也高。
机械式拉深压力机的特点
1. 拉深压力机带有压边装置。拉深压力机本身带有压边装 置,可产生较大的压边力,并可根据拉深工艺需要进行 调节。
装有压边圈,工作台6 上安装有凹模。 • 当大齿轮1 转动时,主轴3 带动凸轮2 转动,凸轮2 通过
拉深压力机ppt课件
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图3-4 JB46—315型双点双 动拉深压力机
图3-5 双动拉深压力机工作部分结构简图
1、内滑块 2、外滑块 3、凸模 4、板料 5、凹模 6、托板 7、压边圈
外滑块压边处于极限位置时的运动速度接近零,对 材料冲击小,压边平稳。而内滑块与凸轮或一般曲柄滑 块机构驱动的情况相比,其运动速度较低,能较好地满 足拉深速度的需要,而回程又有较高的速度。
图3-3 曲柄滑块机构驱动滑块的工作循环图
1、内滑块行程曲线 2、外滑块行程曲线
2、J44—80型双点双动拉深压力机
工作部分:
内滑块、外滑块、凸模、板料、凹模、托板、压边圈
工作原理:
外滑块行程小于内滑块行程,在内滑块开始拉深 之前,外滑块提前10度~15度压紧坯料,然后内滑块 进行拉深成形,在内滑块拉深过程中外滑块始终以不 变的恒定压力使坯料处于压紧状态,拉深完毕内滑块 回程,外滑块大约滞后10度~15度回程以使拉深件不 致卡在凸模上。
工作过程:
① 大齿轮1转动时,主轴3带动凸轮2转动,凸轮2通过 滚轮4带动工作台6上行,使压边滑块9上的压边圈与 工作台6上的凹模接触。
② 当模具压边圈与凹模接触时工作台停止运动,大齿 轮1的转动通过轴销5、拉杆7便带动拉深滑块12上的 凸模下行进行拉深成形。
③ 拉深完毕时,大齿轮转动使拉深滑块回升,然后工 作台回落,通过顶件装置将拉深件顶出。
三动拉深压力机
四点拉深压机
按机身结构
闭式拉深压力机
开式拉深压力机
单动拉深压力机——结构简单、造价较低、性能良好。
双动拉深压力机——用于拉深复杂零件。它有内滑块和 外滑块两个滑块。外滑块用于压边,又称为压边滑块;内滑 块用于拉深,又称为拉深滑块。外滑块在机身导轨内作往复 运动,内滑块在外滑块的导轨内作往复运动。
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图3-4 JB46—315型双点双 动拉深压力机
图3-5 双动拉深压力机工作部分结构简图
1、内滑块 2、外滑块 3、凸模 4、板料 5、凹模 6、托板 7、压边圈
? 外滑块压边处于极限位置时的运动速度接近零,对 材料冲击小,压边平稳。而内滑块与凸轮或一般曲柄滑 块机构驱动的情况相比,其运动速度较低,能较好地满 足拉深速度的需要,而回程又有较高的速度。
图3-6 多连杆机构驱动滑块的工作循环图
1、内滑块行程曲线 2、外滑块行程曲线 V、内滑块速度曲线
3、双动拉深压力机基本参数的关系
? 最大拉深件的高度约为0.475,s为内滑块行程。 ? 外滑块公称压力与内滑块公称压力之比为 0.55~ 1.0,下限适用于单点双动拉深压力机,上限适用于双 点或四点双动拉深压力机。 ? 外滑块行程为内滑块行程的60%~70%。
作速度。 ③ 拉深压力机有较大的工作能量。
3.1.2 拉深压力机的类型和主要技术参数
按驱动方式 按主要用途
机械式拉深压力机 液压式拉深压力机
专用拉深压力机
单动拉深压力机 双动拉深压力机
按传动方式
通用拉深压力机 上传动拉深压力机
三动拉深压力机
机力压深拉
按滑块连杆数 按机身结构
下传动拉深压力机 单点拉深压力机 双点拉深压力机 四点拉深压力机 闭式拉深压力机
组型型号
名称
组型代号
名称
J41 闭式单点单动拉深压力机 J45 闭式单点双动控制压力机J42 闭式双点单动拉深压力 J46 闭式双点双动拉伸压力机
J43
开始双动拉深压力机
J47
闭式四点双动压力机
J44
底传动双动拉深压力机
J48
闭式三点拉深压力机
表3-1 拉深压力机的分类及组型代号
3.1.3 双动拉深压力机结构简介
图3-1 J44-80型下传动双动 拉深压力机
图3-2 J44-80型下传动双动拉深压力机结构图
1、大齿轮 2、凸轮 3、主轴 4、滚轮 5、轴销 6、工作台 7、拉杆 8、机身 9、压边滑块
10、中央螺杆 11、侧螺杆 12、拉深滑块 13、平衡缸
? 滑块运动速度曲线近似于正弦曲线。曲柄转角在 90°附 近时滑块运动速度最快,而对于高拉深件的成形,其工作角 也接近 90°,为使拉深变形速度不致太快,要限制压力机的 滑块行程次数,故生产率较低,适用于中小件的拉深成形。
工作过程:
① 大齿轮1转动时,主轴 3带动凸轮 2转动,凸轮 2通过 滚轮4带动工作台 6上行,使压边滑块 9上的压边圈与 工作台6上的凹模接触。
② 当模具压边圈与凹模接触时工作台停止运动,大齿 轮1的转动通过轴销 5、拉杆7便带动拉深滑块 12上的 凸模下行进行拉深成形。
③ 拉深完毕时,大齿轮转动使拉深滑块回升,然后工 作台回落,通过顶件装置将拉深件顶出。
拉深压力机
3.1 拉深压力机
? 学习拉深压力机的类型和型号识别 ? 学习双动拉深压力机结构、工作原理和基本参数
3.1.1 拉深压力机的用途及特点
用途:
将板料拉深成各种筒形件、盒形件以及像汽车 覆盖件那样的复杂空心件,或用于进一步改变制件 形状的成形。
特点:
① 拉深压力机带有压边装置。 ② 拉深压力机滑块在拉深时保持较低而均匀的合适的工
Thank you!
1、J44—80型下传动双动拉深压力机
结构组成及装配关系:
电动机通过带轮、齿轮驱动大齿轮 1转动。拉深滑块 12上的中央螺杆10安装凸模,压边滑块 9上装有压边圈, 工作台6上装有凹模。中央螺杆和压边滑块上都装有装模 高度调节装置,由另外的电动机通过蜗杆蜗轮带动 4个侧 螺杆11,促使压边滑块 9及中央螺杆上下移动,调节压边 滑块的装模高度。
图3-3 曲柄滑块机构驱动滑块的工作循环图
1、内滑块行程曲线 2、外滑块行程曲线
2、J44—80型双点双动拉深压力机
工作部分:
内滑块、外滑块、凸模、板料、凹模、托板、压边圈
工作原理:
外滑块行程小于内滑块行程,在内滑块开始拉深 之前,外滑块提前 10度~15度压紧坯料,然后内滑块 进行拉深成形,在内滑块拉深过程中外滑块始终以不 变的恒定压力使坯料处于压紧状态,拉深完毕内滑块 回程,外滑块大约滞后 10度~15度回程以使拉深件不 致卡在凸模上。
开式拉深压力机
? 单动拉深压力机——结构简单、造价较低、性能良好。
? 双动拉深压力机——用于拉深复杂零件。它有内滑块和 外滑块两个滑块。外滑块用于压边,又称为压边滑块;内滑 块用于拉深,又称为拉深滑块。外滑块在机身导轨内作往复 运动,内滑块在外滑块的导轨内作往复运动。
? 三动拉深压力机——有 3个滑块,压力机上部有一个拉 深滑块和一个压边滑块,它们共用一个驱动系统,结构与双 动拉深压力机相同。压力机下部有一个下拉深滑块,由另一 个驱动系统控制,若不用这个滑块,将它脱开就成为双动拉 深压力机。