基于单片机的汽车超载控制系统的设计本科毕业设计论文
基于单片机的智能型客车超载检测系统的设计
基于单片机的智能型客车超载检测系统的设计摘要：本文设计了一种基于单片机的智能型客车超载检测系统，该系统通过传感器检测客车重量，可实现自动化地判断车辆是否超载，提高了客车安全性能和运输效率。
本文主要介绍了系统的硬件设计、软件设计以及实验室测试结果。
系统硬件采用了AT89S52单片机为控制核心，利用AD7794称重传感器采集载重数据，通过LCD1602显示当前载重情况并发出警告信号以提示超载，并通过RS485接口将数据传输到上位机监控系统，实现了对车辆超载状态的实时监测。
实验结果表明，该系统具有较高的准确性和稳定性，可实现可靠的客车超载检测功能。
关键词：单片机，超载检测，AD7794，LCD1602，RS485Abstract:This paper designs an intelligent passenger car overload detection system based on single chip microcomputer. The system can automatically judge whether the vehicle is overloaded by detecting the weight of the passenger car through sensors, which improves the safety performance and transportation efficiency of the passenger car. This paper mainly introduces the hardware design, software design and laboratory test results of the system. The hardware of the system adopts AT89S52 single-chip microcomputer as thecontrol core, uses AD7794 weighing sensor to collect load data, displays the current load condition through LCD1602 and sends a warning signal to prompt overload, and transmits data to upper computer monitoring system through RS485 interface, which realizes real-time monitoring of vehicle overloadstatus. The experimental results show that the system hashigh accuracy and stability, and can realize reliable passenger car overload detection function.Keywords: Single-chip microcomputer, overload detection, AD7794, LCD1602, RS4851.引言为了保障客车的安全运行，防止超载车辆的发生，一些国家已经实行了客车超载检测制度。
张冠华客车超载控制系统设计
河南科技学院2009届本科毕业论文（设计）论文题目：客车超载控制系统设计学生姓名：张冠华所在院系：机电学院所学专业：机械设计制造及其自动化导师姓名：孔晓红张素君完成时间：2009年5月20日针对当前客车超载不断引发重大事故，设计了一种客车超载监控系统。
本设计以AT89c51单片机为核心。
通过红外线发射接收装置对客车的载客人数进行检测，然后由单片机对检测到的数据进行分析处理，同时检测到的结果会由LED显示出来，如果客车超载，扬声器先进行报警，而后由继电器切断汽车的打火装置，从而最终实现对超载情况进行相关控制。
关键词: 客车超载控制系统；红外线传感器；单片机According to the overloading of the current bus causing the major accident,the paper designs a kind of monitoring system about the bus overloading.The designing is at the core of AT8951 single-chip.This designing detects the number of passengers on bus by Fired infra-red receiver,and then it analyses detected data through the single-chip,as the same time LED will displayed detected results.If the bus overloads,the speaker will alarms,and then the relay will cuts off the brand devices on bus,finally it achieves the related control of overloading.Key words : Carriage overload monitor system ; Inf rared sensor ; MCU目录1绪论 (1)2系统的整体结构 (1)2.1 系统的组成 (1)2.2 系统的原理 (2)3系统硬件的设计 (2)3.1 系统硬件总体的组成 (2)3.2 检测模块电路 (3)3.3 单片机模块电路 (6)3.4 控制模块电路 (9)3.4.1 数码管显示电路设计 (9)3.4.2 报警电路设计 (11)3.4.3 继电器控制电路设计 (13)4.系统软件的设计 (14)4.1系统软件的整体设计 (14)4.2 计数功能程序设计 (14)4.3 LED显示电路的程序设计 (15)4.4 报警电路程序设计 (15)5结语 (15)谢辞 (15)参考文献： (16)1 绪论随着生活水平的不断提高，人们外出打工、探亲、旅游的人数越来越多，尤其是节假日，而与此相关的公路客运（长途客车，旅游客车等）的运力却没有相应增加，致使超员现象频频出现。
基于单片机的车辆超载系统-毕业论文
---文档均为word文档，下载后可直接编辑使用亦可打印---摘要当今社会，在重大的交通事故中，有很大一部分原因是因为超载而引起的。
而本论文就是为了降低由于交通事故造成的安全隐患和人们的生命财产安全所设计的一种车辆超载系统。
该超载系统需要满足可以对车辆超载进行判断，当车辆发现违规超载时系统发出警报并在LED屏幕上显示重量，如果是客车通过计算获得车辆里的人数。
该设计是基于STC89C52单片机作为系统处理的核心，共两个部分，分别为硬件设计和软件设计，硬件部分使用红外传感器和方向检测电路来记录和评估并进入该系统中的乘客上车和下车。
处理后的数据通过单片机系统发送到LED显示器。
声光报警装置电路由蜂鸣器和发光二极管组成，继电器用于阻塞总线启动装置。
软件部分使用汇编语言编程，并具有模块化结构。
对系统进行调试后，可以更好地完成汽车超载的预警和预警，并控制超载。
关键词：智能超载单片机便利AbstractIn today's society, a large part of major traffic accidents are caused by overload. This paper is a vehicle overload system designed to reduce the safety hazards caused by traffic accidents and the safety of people's lives and property. The overload system needs to be able to judge the overload of the vehicle. When the vehicle finds an overload violation, the system sends an alarm and displays the weight on the LED screen. If it is a passenger car, it can calculate the number of people in the vehicle.The design is based on the STC89C52 microcontroller as the core of the system processing. There are two parts, which are hardware design and software design. The hardware part uses infrared sensors and direction detection circuits to record and evaluate and enter the system. Passengers get on and off . The processed data is sent to the LED display through the microcontroller system. The sound and light alarm device circuit is composed of a buzzer and a light-emitting diode, and the relay is used to block the bus starting device. The software part is programmed in assembly language and has a modular structure. After debugging the system, it can better complete the early warning and early warning of vehicle overload, and control overload.Keywords: intelligent overload, single chip microcomputer, convenience目录第一章车辆超载的背景1.1研究背景当今社会，随着科技的进步，汽车已经成为了我们生活中必不可少的部分，而车辆超载指的是当前车辆所承载的货物远远超过了车辆目标承载额度的状况。
车辆超载检测系统研究毕业设计论文
毕业设计论文题目车辆超载检测系统研究毕业设计(论文)外文摘要目录1 绪论 (6)1.1选题背景 (6)1.2国内外汽车动态称重系统研究现状 (10)1.3国内外汽车动态称重系统发展动向 (12)1.5主要设计（研究）内容 (14)1.5系统主要技术指标 (15)1.6解决的关键问题 (15)2 系统总体结构方案设计 (16)2.1系统总体结构及其功能 (16)2.2方案设计 (16)2.2.1方案一 (16)2.2.2方案二 (17)2.3方案的论证 (17)2.3.1 AVR系列 (17)2.3.2 51系列 (18)2.4方案的确定 (19)3 系统的硬件设计 (22)3.1单片机 (22)3.2采集模块 (23)3.2.1惠斯登电桥 (23)3.2.2称重传感器WPL110 (25)3.2.3 Op07芯片 (29)3.2.4 TLC0838芯片 (30)3.2.5 小结 (33)3.3键盘模块 (34)3.4显示模块 (35)3.5通讯模块 (36)3.5.1 RS-485的简介 (37)3.5.2 RS-485的优点 (38)3.5.3 MAX485芯片 (38)3.6看门狗模块 (40)3.6.1 MAX813L芯片 (40)3.6.2 24C02芯片 (44)3.7报警模块 (46)3.8 电源模块 (46)4 软件设计 (48)4.1系统主程序的设计 (48)4.1.1 设计思想 (48)4.1.2 资源分配 (48)4.1.3 主程序流程图 (48)4.2参数恢复子程序的设计 (49)4.2.1 设计思想 (49)4.2.2 资源分配 (50)4.2.3 参数恢复子程序流程图 (50)4.3看门狗中断子程序的设计 (52)4.3.1 设计思想 (52)4.3.2 资源分配 (53)4.3.3 看门狗中断子程序流程图 (53)4.4通讯子程序的设计 (54)4.4.1 设计思想 (54)4.4.2 资源分配 (55)4.4.3 通讯子程序流程图 (55)4.5键盘子程序的设计 (56)4.5.1 设计思想 (56)4.5.2 资源分配 (57)4.5.3 键盘子程序流程图 (58)4.6采集子程序的设计 (58)4.6.1 设计思想 (58)4.6.2 资源分配 (59)4.6.3 采集子程序流程图 (59)4.7显示子程序的设计 (61)4.7.1 设计思想 (61)4.7.2 资源分配 (61)4.7.3 显示子程序流程图 (61)结论 (63)致谢 (65)参考文献 (66)附录 (67)1程序清单: (67)(1)主程序： (67)(2)恢复参数子程序： (68)(3)看门狗中断子程序： (70)(4)通讯子程序： (71)(5)键盘子程序： (72)(6)采集子程序： (73)(7)显示子程序： (75)2元器件清单: (77)1 绪论目前，为有效治理机动车严重违章超载、超限运输现象，预防道路交通事故，维护良好的道路交通秩序，许多交通管理部门专门成立了“治超”机构，“治超”人员日夜上路查堵，往往造成交通堵塞，查一漏百，而人工判断又缺乏准确性，查堵中的不正之风时有发生。
毕业论文(设计)基于单片机的运料小车控制系统设计
毕业设计任务书1．设计的主要任务及目标（1）设计基于单片机的控制系统，对选定运料小车工作流程进行控制；（2）为适应不同工作条件，系统应具备若干种工作方式；（3）完成单片机及其他芯片选择，进行相关电路设计，并绘制电原理路图；（4）进行程序设计及调试；2．设计的基本要求和内容（1）查阅资料，完成开题报告；（2）熟悉运料小车工作流程，分析被控对象，系统整体设计；（3）系统硬件设计；（4）系统软件设计，完成程序的编制及调试；（5）毕业设计说明书；3．主要参考文献[1] 谭浩强. C 程序设计(第二版)[M].北京：清华大学出版社，1999.[2] 韩全力. 单片机控制技术及应用[M].高等教育出版社，2003.6.[3] 何立民. 单片机应用系统设计，北京：航天航空大学出版社，2～5，46～50[4] 姜书政，王桂海. 基于AT89S52 单片机的电机控制系统设计[J].现代电子技术，2010，138～1404．进度安排注：一式4份，系部、指导教师各1份、学生2份：[毕业设计（论文）]及答辩评分表各一份基于单片机的运料小车控制系统设计摘要：随着智能控制和电子技术的飞速发展,自动控制系统的适应能力逐渐增强,其中以单片机为核心实现的自动控制装置因其体积小、功能强、可靠性高、简便易行而得到广泛应用。
本设计是以STC89C52为核心的运料小车，主要包括以下模块：寻迹模块，避障模块，语音模块及电机驱动模块等。
其能够实现自动寻迹、搬运货物,从而对传统运料方式的智能化和现代化程度进行改善和提升。
该系统采用STC89C52与红外光电传感器结合，利用红外接收，发射传感器检测轨迹，控制运料小车自动寻迹，以及自动停车；同时具有避障功能和报警功能。
关键字：STC89C52单片机，红外线光电传感器，寻迹，避障The material car control system design based on single chipmicrocomputerAbstract：With the rapid development of intelligent control and electronic technology, automatic control system of the ability to adapt gradually strengthen, among them with the single chip processor as the core to realize the automatic control device because of its small volume, strong function, high reliability, simple and widely used. This design is based on the material car STC89C52 as the core, mainly includes the following modules: tracing module, obstacle avoidance module, voice module and motor drive module, etc. It can realize automatic tracing and handling the goods, by the traditional delivery method improvement and intellectualization and modernization level of ascension. STC89C52 combined with infrared electric sensor used in this system, the use of infrared receiving and launch the probe sensors track and control the material car tracing automatically, and automatically stop, At the same time has obstacle avoidance function and alarm function.Key words:STC89C52 microcontroller, infrared photoelectric sensor, tracing,obstacle avoidance目录1.绪论 0研究背景及其目的意义 0设计要求 0 (2)单片机选择论证 (2)2.2 STC89C52单片机 (2)2.2.1 STC89C52单片机的硬件结构 (3)2.2.2 STC89C52单片机管脚结构 (4)2.2.3 STC89C52单片机的内部存储结构 (4)总体设计 (7)循迹模块 (8)避障模块 (11)传感器设计 (12)3.系统硬件设计 (13)复位电路 (13)晶振电路 (14)传感器电路 (14)电机驱动模块 (16)单片机的端口分配 (19)电源模块 (19)4.系统软件设计 (19)系统软件的结构 (19)5.仿真与调试 (22)编译环境 (22)5.1.1 Keil C51 介绍 (22)5.1.2 Keil C51 集成工具和用途 (22)仿真调试 (23)总结..................................................................................................... 错误!未定义书签。
单片机 车 毕业设计
单片机车毕业设计一、引言随着科技的不断发展和进步，单片机技术在汽车行业中的应用越来越广泛。
单片机车的设计实现了对脉冲波信号的实时检测、转换和显示，为汽车电子控制系统的安全运行提供了有效的保障。
本文将结合单片机技术，设计一款基于单片机的智能车辆控制系统，以满足当前汽车行业对安全性、节能性和环保性的需求。
二、项目背景和意义随着汽车产业和社会经济的快速发展，车辆控制系统的安全性和智能化程度已成为汽车设计和开发的重点。
本项目旨在利用单片机技术，设计一种能够实现对汽车行驶过程中脉冲波信号的实时检测和显示的智能车辆控制系统。
该系统将能够及时发现车辆动态参数的异常波动，为驾驶员提供及时的警报和安全提示，从而提高汽车的整体安全性和控制精度。
三、设计方案1.系统整体设计本项目将使用单片机作为控制核心，配合传感器模块、显示模块和报警器构成一个完整的车辆控制系统。
通过单片机实时采集车辆的动态参数，并进行数据处理和分析，最终在显示模块上实时显示车辆的运行状态，并通过报警器提供相应的安全提示。
2.硬件设计硬件系统由单片机模块、传感器模块、显示模块和报警器模块组成。
单片机模块负责控制整个系统的运行，传感器模块用于采集车辆的动态参数，显示模块用于展示数据信息，报警器模块用于提供相应的安全提示。
其中传感器模块包括速度传感器、转向传感器、刹车传感器等，用于实时采集车辆的运行状态。
3.软件设计软件系统主要由单片机程序和上位机程序组成。
单片机程序负责对传感器模块采集的数据进行实时处理和分析，并控制显示模块和报警器模块的工作。
上位机程序用于与单片机进行数据通信，实现对车辆控制系统的远程监控和管理。
四、关键技术和创新点1. 数据采集与处理技术通过单片机对传感器模块采集的数据进行实时处理和分析，能够实现对车辆动态参数的准确监测和分析，为车辆安全提供有效保障。
2. 数据显示与报警技术通过显示模块实时展示车辆的运行状态，并通过报警器模块提供相关的安全提示，提高了对车辆的实时监测和控制。
基于C8051F单片机的汽车超载实时控制系统
基于C8051F单片机的汽车超载实时控制系统张阳阳;顾叶丹;潘日敏【期刊名称】《微计算机信息》【年(卷),期】2011(027)011【摘要】介绍了一种基于C8051F单片机的汽车超载实时控制系统,分析了该系统的原理及其软、硬件设计。
系统具有信号获取与处理、无线通信、LCD液晶显示以及报警和停车控制等功能。
通过对车辆承重梁特定受力点的实时受力检测,监测车辆载重的正常与否,并进行显示报警和停车控制,大大提高了汽车行驶的安全性,减少了车辆超载对公路的损害,有利于降低相关交通事故发生率。
%A real-time overload control system of automobile based on C8051F MCU is presented, and it’s measuring principle and design of hardware and software are analyzed. This system can complete signal acquisition and processing, the wireless communication, LCD displaying, alarming and park controlling and so on. Through real-time stress testing for vehicle load-bearing beams force of specific point, it can monitor whether the vehicle load is normal or not, arouse alarm equipment, and the car parking control. By this method, the control system can greatly improve the automobile driving safety, and cut down the overloaded vehicles damages for highway. Thus it can reduce the incidence of traffic accidents.【总页数】3页(P62-63,86)【作者】张阳阳;顾叶丹;潘日敏【作者单位】浙江师范大学数理与信息工程学院,浙江金华321004;浙江师范大学数理与信息工程学院,浙江金华321004;浙江师范大学数理与信息工程学院,浙江金华321004【正文语种】中文【中图分类】TP277;TP212【相关文献】1.基于C8051F310单片机的实时心电监护系统设计 [J], 侯佳娜;姚爱琴;孙运强2.基于实时多任务操作系统μCOS-Ⅱ的C8051F系列单片机应用系统开发 [J], 黄亮亮;朱欣华3.基于C8051F310单片机的直流电机实时转速监控系统设计 [J], 蔡国武;刘祚时;梅传根4.基于C8051F020单片机的实时测控装置设计 [J], 江贤志;左传友;刘华章5.基于C8051F120单片机的电力设备运行环境智能控制系统的设计 [J], 周劲松;张超;郝结东因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
基于单片机的车辆超载监测系统设计
基于单片机的车辆超载监测系统设计概述：本文设计了一种基于单片机的车辆超载监测系统，通过采用传感器检测车辆载重情况，从而实现对车辆是否超载进行监测。
本系统采用AT89S52单片机为核心控制器，选用电阻应变片作为载重传感器，并通过外部电路进行信号放大、滤波、AD转换等处理，最终将采集的数据传输给单片机进行处理，由单片机进行超载判断并输出响应控制信号，从而实现对车辆是否超载进行评估。
系统设计：硬件部分：1.AT89S52单片机：作为控制器控制整个系统的运行和通过AD 采样实现对载重传感器信号的采集和处理等功能。
2.载重传感器：本设计采用电阻应变片作为载重传感器，将压力转化为电阻变化信号。
这里采用四个电阻应变片进行测量，以得到更准确的数据。
3.AD芯片：用来实现模拟信号的转换和采样，本次设计中采用的是ADS1241。
4.LCD显示屏：对车辆载重信息进行显示。
5. LED：用来提示超载。
6.按键：用来进行系统的开关机控制。
7.电源模块：提供系统的工作电源。
8.电容：用来实现电路的滤波功能。
9.电阻：用来限制电路中的电流、设置电路工作参数等。
10.变压器：用来降压。
软件部分：1.C语言编写程序实现单片机的控制和通信等功能。
2.完成根据采集的AD值计算出载重数值的算法，并对数据进行滤波处理来消除噪声。
3.根据载重的数值和系统预定的超载阈值进行比较来判断车辆是否超载进行输出控制信号。
总结：本文介绍了一种基于单片机的车辆超载监测系统的设计原理，该系统通过采用电阻应变片作为载重传感器，经过AD转换、滤波等处理之后，交由单片机处理分析，最终通过输出控制信号的方式来实现对车辆是否超载进行判断。
该系统设计简单，易于实施，可以帮助相关部门有效地对超载车辆进行监测，有效提高道路交通的安全性和畅通度。
车辆控制系统毕设方案
车辆控制系统毕设方案
引言
车辆控制系统是指对车辆进行控制的系统，它是现代汽车工业中必不可少的一
部分，具有重要的意义。
本文将介绍一种车辆控制系统毕设方案。
方案概述
本方案设计一种基于单片机的车辆控制系统，系统可控制车辆方向控制、驱动
电机控制、制动系统控制等，能够对车辆进行精细的控制，并提升车辆的安全性、舒适性和智能化水平。
技术实现
车辆控制系统主要通过硬件电路和软件控制两个方面实现。
其中，电路方面包
括多路模拟量接口、数字量接口、PWM信号输出接口等，软件方面采用C语言编
程实现。
硬件电路
本方案主要采用STM32单片机，具有高性能、高可靠性、低功耗等优点。
在
电路方面，引入多路模拟量输入接口，可以测量车辆的加速度、刹车状态、油门状态、转向等信息，采用数字量接口进行开关量输入，通过PWM接口控制整车电机，实现车辆的运动控制。
软件控制
系统软件采用C语言编程实现，可以实现系统的各种功能。
其中，系统主要包
括图形用户界面、控制命令解析、数据采集和处理、防抖算法等。
通过用户界面，对车辆进行操作，采集车辆的运动信息，并进行数据处理，控制车辆的移动方向和速度，提升车辆行驶的舒适性和安全性。
结论
本方案利用单片机实现车辆的控制，具有成本低、效率高、功能强大等优点。
在实际应用中，可以为车辆提供高效、智能、安全的运行机制，值得广泛推广和应用。
基于单片机汽车超载控制系统设计
摘要针对当前由于超载而不断引起的重大交通事故，为减少因交通事故而造成人员伤亡和财产损失。
本论文设计了一种汽车超载控制装置。
要求能够判断机动车是否超载，在超载时能够提供报警和显示超载的重量，并且能够实现对发动机打火系统的控制。
本设计采用AT89C51单片机作为系统处理的核心，利用电阻应变式压力传感器将机动车载重量转换成电压信号；然后通过放大电路将电压信号放大后送到A/D转换芯片ADC0809转换成数字信号并计算出载重量；所得的载重量将送到单片机，单片机与设定的载重量作比较并判断是否超载，若超载LED显示超载的重量, 蜂鸣器开始报警；同时利用可控电流开关对汽车的打火系统进行控制，从而最终实现对超载情况进行控制。
车辆启动后单片机对载重量进行关中断，速度传感器发挥作用，从而避免行驶过程中因路面不平，颠簸而造成不必要的熄火。
关键词：AT89C51单片机,超载控制,传感器,A/D转换器,LEDIAbstractIn view of the current caused by overload and major traffic accidents, in order to reduce the casualties and property losses caused by traffic accident. This paper designs a kind of motor overload control device. Required to determine whether a motor vehicle overloading, when overload can provide alarm and show the weight of the overload, and can realize the control of the engine ignition system. This design USES AT89C51 is the core of the system processes, using resistance strain type pressure sensor converts the vehicle load voltage signal; And then through the voltage signal amplification circuit to enlarge A/D conversion chip ADC0809 converts the digital signal and calculate the load; The load will be sent to the microcontroller, single-chip microcomputer and setting capacity comparison and determine if overload, if the weight of the LED display overload overload, buzzer alarm beginning; At the same time with controllable current switch to control the car's ignition system, so as to ultimately achieve to control the overload situations. Vehicle starts microcontroller to off load interruption, speed sensor, to avoid driving in the process of road uneven, turbulence and cause unnecessary stall.Keywords: AT89C51, overload control, sensor, A/D converter, LEDII目录1 绪论 (1)1.1 课题的提出及意义 (1)1.2国内外汽车超载研究现状 (3)1.2.1国外汽车超载研究 (3)1.2.2国内汽车超载研究 (4)1.3研究内容和预期目标 (5)2 总体方案的设计和工作原理 (6)2.1设计方案的选择 (6)2.1.1方案一 (6)2.1.2方案二 (6)2.1.3方案三 (6)2.2设计方案的确定及总体结构 (7)3 硬件设计 (8)3.1单片机的选型 (8)3.2看门狗电路的设计 (12)3.3传感器的选择 (15)3.3.1传感器的基本概念 (15)3.3.2测力传感器的选择 (15)3.3.3轮速传感器的选择 (19)3.4放大电路设计 (24)3.5 A/D转换采样电路 (26)3.6点火控制电路的设计 (30)3.7报警电路的设计 (31)3.8显示电路的设计 (31)3.9电源电路的设计 (33)4 软件设计 (36)III4.1主程序设计 (36)4.1.1设计思路 (36)4.1.2主程序流程图 (36)4.2参数恢复子程序设计 (37)4.2.1设计思路 (37)4.2.2程序流程图 (37)4.3看门狗子程序设计 (39)4.3.1设计思路 (39)4.3.2看门狗程序流程图 (40)4.4采集报警控制子程序的设计 (42)4.4.1设计思路 (42)4.4.2采集报警控制子程序流程图 (43)4.5显示子程序设计 (44)4.5.1设计思路 (44)4.5.2显示子程序流程图 (44)5 总结 (46)5.1系统先进性 (46)5.2系统局限性 (46)参考文献 (47)致谢 (48)附录 (49)IV泰山学院本科毕业设计1 绪论1.1 课题的提出及意义车辆超载是指运输车辆所载的货物质量超过了额定装载质量的情况,车辆超载有着以下危害：1、严重损害公路和桥梁随着城乡经济的飞速发展，在公路上行驶的载货汽车、大型平板车、汽车列车和集装箱运输车，其数量和比重逐年增加。
智能客车超载监控系统的设计
基于单片机的客车超载监控系统的设计2010年6月摘要本文设计了一个客车超载监控系统，以MCS-51单片机为核心，利用反射式红外传感器、方向识别电路、报警电路、锁定电路设计，能够通过键盘手动设置乘客人数的上限值，并用LED显示器显示车内的实时乘客人数。
当客车内人数超载时，系统发出声光报警，并通过继电器切断客车的电子启动装置，从而将汽车锁定，使之无法行驶。
当超载解除后，声光报警也相应的解除，客车锁定解除，可以正常运行。
本设计共分两部分，硬件系统设计和软件系统设计。
硬件部分利用红外传感器和方向识别电路将乘客的上、下车情况进行检测和判断并输入单片机系统。
经过单片机系统将处理的数据送LED显示，声光报警电路由蜂鸣器和发光二极管组成，用继电器实现对客车启动装置的锁定。
软件部分用汇编语言进行编程，采用模块化设计思想。
该系统通过调试后，能够较好的完成客车超载的预警提示，并对超载情况进行相关控制。
关键词：客车；超载；监控；单片机AbstractThis paper illustrates the design of a carriage overload monitoring systerm.MCS-51 MCU as core is used to design hardware circuit and software.In this subject we use infrared sensors,identify circuit and alarmcircuit latch circuit to design a carriage overload monitoring systerm that enables the keyboard to manually set limits on the number of passengers and can use LED at the same time to display the number of passengers inside.If the passenger overloading,the sound and light alarm systerm cuts off the bus through the electronic launch devices.By doing this,the overload monitoring systerm can lock the car,so that the car can’t be started.When the overload is canceled,the sound and light warning is canceled. The bus is also unlocked and can be operated normally.The design is divided into two parts,hardware systerm design and software systerm design.The hardware systerms part uses infrated sensors and identify circuit to detect and judge the situation whether the passengers are getting on or off the bus.This systerm can display the number of passengers on LED. The sound and light alarm circuit is composed of buzzer and LEDs,the lock function of the bus’s launch devices achieves by using the relay unit.Assemble language is used in the software system and modularization design idea is adopted.The monitor system can complete an alarm beforehand for overload, meanwhile the mut uality cont rol will be adopted.Key words: carriage;overloading;monitoring; SCM(single chip micro computer)目录第1章绪论 (1)1.1立题的意义 (1)1.2课题研究任务及目标 (3)1.3课题主要内容 (3)第2章客车超载监控系统的方案论证 (4)2.1系统的原理 (4)2.2系统的组成 (4)第3章客车超载监控系统的硬件设计 (6)3.1客车超载监控系统的检测电路 (6)3.1.1传感器的选择 (6)3.1.2反射式红外传感器检测原理 (7)3.1.3方向识别电路的设计 (8)3.2单片机最小系统的设计 (11)3.2.1单片机的选择 (11)3.2.2单片机外围电路的设计 (13)3.3显示电路的设计 (15)3.4键盘电路的设计 (17)3.5报警电路的设计 (18)3.6客车锁定电路的设计 (19)第4章客车超载监控系统的软件设计 (21)4.1客车超载监控系统的软件设计方案 (21)4.2 T0、T1中断计数程序的设计 (23)4.3按键子程序的设计 (24)4.4报警与锁定子程序的设计 (25)4.5显示子程序的设计 (26)第5章系统调试与分析 (28)5.1系统的硬件调试 (28)5.2系统的软件调试 (29)5.3调试故障及原因分析 (29)结论 (31)社会经济效益分析 (32)致谢 (33)参考文献 (34)附录I 客车超载监控系统硬件系统原理图 (35)附录Ⅱ客车超载监控系统程序清单 (36)附录III 客车超载监控系统硬件实物图 (42)附录IV 客车超载监控系统元器件清单 (43)第1章绪论1.1立题的意义随着生活水平的不断提高，人们外出打工、探亲、旅游的人数越来越多，尤其是节假日，而与此相关的公路客运（长途客车，旅游客车等）的运力却没有相应增加，致使超员现象频频出现。
基于单片机汽车超载系统的设计源程序
基于单片机汽车超载系统的设计源程序基于单片机汽车超载系统的设计源程序一、引言汽车超载是指车辆所装运货物重量超过了其设计荷载能力的情况。
这不仅会对车辆本身造成损害，还会对道路安全和交通秩序产生严重影响。
为了解决这个问题，本文将介绍一种基于单片机的汽车超载系统设计源程序。
二、设计目标1. 实时监测汽车的荷载情况；2. 能够准确判断汽车是否超载；3. 发出警报以提醒驾驶员；4. 能够记录超载事件，并提供数据分析功能。
三、硬件设计1. 单片机选择：本设计中选择使用ATmega328P单片机作为主控芯片，具有较强的性能和丰富的外设接口；2. 传感器选择：采用称重传感器作为主要传感器，通过测量车辆底盘上的压力来判断荷载情况；3. 显示模块：使用LCD显示屏来实时显示荷载情况和警报信息；4. 警报器：选用声音警报器发出声音警告。
四、软件设计1. 系统初始化：设置单片机的各项参数和初始化外设；2. 传感器数据采集：通过AD转换模块将称重传感器的模拟信号转换为数字信号；3. 数据处理：根据采集到的数据进行计算和判断，得出荷载情况；4. 显示控制：将计算结果和警报信息显示在LCD屏幕上；5. 警报控制：当荷载超过设定阈值时，触发警报器发出声音警告；6. 数据记录：将超载事件的时间、地点等信息保存在存储器中，以便后续分析。
五、系统流程1. 系统初始化：a) 设置单片机时钟频率；b) 初始化AD转换模块和串口通信模块；c) 初始化LCD显示屏和警报器。
2. 数据采集：a) 设置AD转换通道和采样频率；b) 循环读取称重传感器的模拟信号并进行AD转换。
3. 数据处理：a) 将AD转换结果根据标定系数转换为实际荷载重量；b) 判断是否超过设定阈值，若超过则触发警报。
4. 显示控制：a) 在LCD显示屏上显示当前荷载重量和警报信息。
5. 警报控制：a) 当荷载超过设定阈值时，触发警报器发出声音警告。
6. 数据记录：a) 将超载事件的时间、地点等信息保存在存储器中。
基于MCS-51单片机的智能客车超载监控系统的设计
基于MCS-51单片机的智能客车超载监控系统的设计基于单片机的客车超载监控系统的设计摘要本文设计了一个客车超载监控系统，以MCS-51单片机为核心，利用反射式红外传感器、方向识别电路、报警电路、锁定电路设计，能够通过键盘手动设置乘客人数的上限值，并用LED显示器显示车内的实时乘客人数。
当客车内人数超载时，系统发出声光报警，并通过继电器切断客车的电子启动装置，从而将汽车锁定，使之无法行驶。
当超载解除后，声光报警也相应的解除，客车锁定解除，可以正常运行。
本设计共分两部分，硬件系统设计和软件系统设计。
硬件部分利用红外传感器和方向识别电路将乘客的上、下车情况进行检测和判断并输入单片机系统。
经过单片机系统将处理的数据送LED显示，声光报警电路由蜂鸣器和发光二极管组成，用继电器实现对客车启动装置的锁定。
软件部分用汇编语言进行编程，采用模块化设计思想。
该系统通过调试后，能够较好的完成客车超载的预警提示，并对超载情况进行相关控制。
关键词：客车；超载；监控；单片机AbstractThis paper illustrates the design of a carriage overload monitoring systerm.MCS-51 MCU as core is used to design hardware circuit and software.In this subject we use infrared sensors,identify circuit and alarmcircuit latch circuit to design a carriage overload monitoring systerm that enables the keyboard to manually set limits on the number of passengers and can use LED at the same time to display the number of passengers inside.If the passenger overloading,the sound and light alarm systerm cuts off the bus through the electronic launch devices.By doing this,the overload monitoring systerm can lock the car,sothat the car can’t be started.When the overload is canceled,the sound and light warning is canceled. The bus is also unlocked and can be operated normally.The design is divided into two parts,hardware systerm design and software systerm design.The hardware systerms part uses infrated sensors and identify circuit to detect and judge the situation whether the passengers are getting on or off the bus.This systerm can display the number of passengers on LED. The sound and light alarm circuit is composed of buzzer and LEDs,the lock function of the bus’s launch devices achieves by using the relay unit.Assemble language is used in the software system and modularization design idea is adopted.The monitor system can complete an alarm beforehand for overload, meanwhile the mut uality cont rol will be adopted.Key words: carriage;overloading;monitoring; SCM(single chip micro computer)目录第1章绪论 (1)1.1立题的意义 (1)1.2课题研究任务及目标 (3)1.3课题主要内容 (3)第2章客车超载监控系统的方案论证 (5)2.1系统的原理 (5)2.2系统的组成 (5)第3章客车超载监控系统的硬件设计 (8)3.1客车超载监控系统的检测电路 (8)3.1.1传感器的选择 (8)3.1.2反射式红外传感器检测原理 (9)3.1.3方向识别电路的设计 (10)3.2单片机最小系统的设计 (13)3.2.1单片机的选择 (13)3.2.2单片机外围电路的设计 (15)3.3显示电路的设计 (17)3.4键盘电路的设计 (19)3.5报警电路的设计 (21)3.6客车锁定电路的设计 (21)第4章客车超载监控系统的软件设计 (23)4.1客车超载监控系统的软件设计方案 (23)4.2 T0、T1中断计数程序的设计 (25)4.3按键子程序的设计 (26)4.4报警与锁定子程序的设计 (27)4.5显示子程序的设计 (28)第5章系统调试与分析 (30)5.1系统的硬件调试 (30)5.2系统的软件调试 (31)5.3调试故障及原因分析 (31)结论 (34)社会经济效益分析 (35)致谢 (36)参考文献 (37)附录I 客车超载监控系统硬件系统原理图 (38)附录Ⅱ客车超载监控系统程序清单 (39)附录III 客车超载监控系统硬件实物图 (45)附录IV 客车超载监控系统元器件清单 (46)第1章绪论1.1立题的意义随着生活水平的不断提高，人们外出打工、探亲、旅游的人数越来越多，尤其是节假日，而与此相关的公路客运（长途客车，旅游客车等）的运力却没有相应增加，致使超员现象频频出现。
基于单片机的智能型客车防超载系统的设计论文
[8] 素行.模拟电子技术基础简明教程[M].:高等教育,1998(2004 重印).
[9] Kernighan Brian W,Dennis M Ritchie,The C Programming Language.2nd
edition.Englewood Cliffs , New Jersey : Prentice Hall ,1998.
本科毕业论文（设计）作者签名： 二○○ 年 月 日
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毕业论文（设计）任务书
课题名称： 基于单片机的智能型客车防超载系统的设计
学生：
军
系 别： 专 业：
电子工程系 电子信息工程
指导教师：
小武
2008 年 11 月 30ห้องสมุดไป่ตู้日
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科技学院本科毕业论文（设计）任务书
1、主题词、关键词： 防超载系统 智能控制 AT89C51 红外传感器
application
[M].West Publishing Company.1991.
[13] 周润景,袁伟亭,景晓松.Proteus 在 MCS-51&ARM7 系统中的应用百例[M].:电子工
业,2006.10.
[14] 王兆安,黄俊.电力电子技术[M]. :机械工业，2000.
4、毕业论文（设计）进度安排：
社,1998.8(2007.7 重印).
[5] 沙占友，王彦朋等.单片机外围电路设计[M].:电子工业,2004.
[6] 迎新,等.单片微型计算机原理、应用及接口技术(第 2 版)[M].:国防工业出社,2004.
[7] 兴瑶,益清,震绪.新编实用电子电路 500 例[M]:化学工业.2007.4.
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3、文献查阅指引：
基于单片机的智能型客车防超载系统的设计
本科学生毕业论文（设计）题目(中文): 基于单片机的智能型客车防超载系统的设计姓名学号院（系）专业、年级指导教师2015年7月16 日目录绪论 (1)1 系统的组成结构及工作原理 (3)工作原理 (3)2 系统的硬件结构及功能设计 (4)红外检测模块电路 (4)红外线发射接收对管检测计数单元 (4)热释红外检测人员单元 (4)单片机系统 (6)MCS-51单片机的内部结构及功能部件 (6)8051的引脚功能 (7)复位电路 (9)控制模块电路 (10)锁定电路 (10)报警部分 (11)车内人数显示部分 (11)3 系统软件的设计和实现 (12)3.1 程序流程设计 (12)程序设计 (14)主程序 (14)部分子程序 (15)结论 (17)参考文献 (18)附录A：Ｃ语言源程序 (19)附录B：仿真 (22)致谢 (24)插图索引图1 系统设计框图 (3)图2 双探测元热释电红外传感器 (4)图3 红外检测模块 (6)图4 8051单片机框图 (7)图5 8051引脚图 (8)图6 复位电路 (10)图7 系统原理图 (11)图8 显示子程序流程图 (12)图9 外部中断子程序流程图 (13)图10 程序流程图 (13)图11 系统初始化 (22)图12 车内人数少于额定人数时 (23)图13 车内人数大于额定人数时系统做出的反应 (23)附表索引表1上下车情况分析 (5)表2 P3口的第二功能 (9)基于单片机的智能型客车防超载系统的设计摘要本文通过对当前客车超载的危害性进行分析，进而完成智能型客车防超载系统的设计。
智能型客车防超载系统是以AT89C51单片机为核心，通过对其外围硬件电路的设计和软件设计构成的一个智能化系统，它通过对红外运动方向识别传感器传送来的信号对上下车乘客进行记数，并判断当前车内人数是否达到预定人数。
如果当前车内人数小于预定人数，则继续对车内人数进行判断，LED显示车内当前人数；如果当前车内人数大于预定人数，则跳转到报警,使蜂鸣器报警，同时使继电器动作，断开汽车电子点火器，对客车执行锁定。
51单片机实现车辆超速报警器设计(5)
本科生毕业论文(设计) 51单片机实现车辆超速报警器设计目录中文摘要 (2)英文摘要 (3)引言 (4)1.设计方案的选择 (5)1.1 设计要求 (5)1.2方法选择 (5)2.测速传感器的确立 (6)2.1测速传感器的选择 (6)2.2测速传感器的工作原理 (6)3.系统硬件设计 (9)3.1系统总体方框图 (9)3.1.1电源单元 (9)3.1.2光电耦合器单元 (10)3.1.3 蜂鸣报警单元 (10)3.2电路的连接 (11)3.2.1测速传感器与单片机连接 (11)3.2.2单片机与报警器连接 (11)3.2.3单片机与显示电路连接 (12)3.2.4单片机与按键电路的连接 (13)4.系统软件设计 (14)4.1系统流程图 (14)4.2主程序 (15)4.3初始化程序 (15)4.4按键扫描程序 (16)结束语 (17)参考文献 (18)致谢 (19)附录 (20)51单片机实现车辆超速报警器设计摘要：近年来，随着现代汽车控制技术和高速公路的飞速发展，在世界各国特别是发达国家，无论是运输业还是个人，汽车都已成为长距离运输的主要交通工具。
在高速公路上长时间高速行驶时，驾驶员长时间操纵加速踏板而得不到活动，容易造成疲劳。
在限速路段总会出现超速现象，对他人和自己都造成安全隐患。
本设计就是为了解决这一问题而诞生的。
本设计从驾驶员自身安全角度出发，设计了一种检测车辆超速的报警系统。
该报警系统允许驾驶员通过自带键盘设置本车辆安全行驶的最高速度，当车辆处于行驶状态中，该系统通过速度传感器时刻监测机动车辆速度。
当发现车辆速度超过驾驶员设置的最高值时，蜂鸣器开始报警，提醒驾驶员减速。
在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往是作为一个核心部件来使用。
此设计就是一种利用51单片机对机动车超速行驶情况进行蜂鸣报警和灯光报警的系统。
该系统结构简单，可靠性高，操作方便，可广泛应用于摩托车、汽车等机动车辆。
【精品】车辆超载检测系统研究毕业论文设计
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)毕业设计论文题目车辆超载检测系统研究毕业设计(论文)外文摘要目录1 绪论 (6)1.1选题背景 (6)1.2国内外汽车动态称重系统研究现状 (10)1.3国内外汽车动态称重系统发展动向 (12)1.5主要设计（研究）内容 (14)1.5系统主要技术指标 (15)1.6解决的关键问题 (15)2 系统总体结构方案设计 (16)2.1系统总体结构及其功能 (16)2.2方案设计 (16)2.2.1方案一 (16)2.2.2方案二 (17)2.3方案的论证 (17)2.3.1 AVR系列 (17)2.3.2 51系列 (18)2.4方案的确定 (19)3 系统的硬件设计 (22)3.1单片机 (22)3.2采集模块 (23)3.2.1惠斯登电桥 (23)3.2.2称重传感器WPL110 (25)3.2.3 Op07芯片 (29)3.2.4 TLC0838芯片 (30)3.2.5 小结 (33)3.3键盘模块 (34)3.4显示模块 (35)3.5通讯模块 (36)3.5.1 RS-485的简介 (37)3.5.2 RS-485的优点 (38)3.5.3 MAX485芯片 (38)3.6看门狗模块 (40)3.6.1 MAX813L芯片 (40)3.6.2 24C02芯片 (44)3.7报警模块 (46)3.8 电源模块 (46)4 软件设计 (48)4.1系统主程序的设计 (48)4.1.1 设计思想 (48)4.1.2 资源分配 (48)4.1.3 主程序流程图 (48)4.2参数恢复子程序的设计 (49)4.2.1 设计思想 (49)4.2.2 资源分配 (50)4.2.3 参数恢复子程序流程图 (50)4.3看门狗中断子程序的设计 (52)4.3.1 设计思想 (52)4.3.2 资源分配 (53)4.3.3 看门狗中断子程序流程图 (53)4.4通讯子程序的设计 (54)4.4.1 设计思想 (54)4.4.2 资源分配 (55)4.4.3 通讯子程序流程图 (55)4.5键盘子程序的设计 (56)4.5.1 设计思想 (56)4.5.2 资源分配 (57)4.5.3 键盘子程序流程图 (58)4.6采集子程序的设计 (58)4.6.1 设计思想 (58)4.6.2 资源分配 (59)4.6.3 采集子程序流程图 (59)4.7显示子程序的设计 (61)4.7.1 设计思想 (61)4.7.2 资源分配 (61)4.7.3 显示子程序流程图 (61)结论 (63)致谢 (65)参考文献 (66)附录 (67)1程序清单: (67)(1)主程序： (67)(2)恢复参数子程序： (68)(3)看门狗中断子程序： (70)(4)通讯子程序： (71)(5)键盘子程序： (72)(6)采集子程序： (73)(7)显示子程序： (75)2元器件清单: (77)1 绪论目前，为有效治理机动车严重违章超载、超限运输现象，预防道路交通事故，维护良好的道路交通秩序，许多交通管理部门专门成立了“治超”机构，“治超”人员日夜上路查堵，往往造成交通堵塞，查一漏百，而人工判断又缺乏准确性，查堵中的不正之风时有发生。
基于单片机的汽车超载控制系统的设计毕业设计
基于单片机的汽车超载控制系统的设计毕业设计目录1 绪论 (1)1.1 课题的提出及意义 (1)1.2国外汽车超载研究现状 (3)1.2.1国外汽车超载研究 (3)1.2.2国汽车超载研究 (4)1.3研究容和预期目标 (5)2 总体方案的设计和工作原理 (6)2.1设计方案的选择 (6)2.1.1方案一 (6)2.1.2方案二 (6)2.1.3方案三 (6)2.2设计方案的确定及总体结构 (7)3 硬件设计 (8)3.1单片机的选型 (8)3.2看门狗电路的设计 (12)3.3传感器的选择 (15)3.3.1传感器的基本概念 (15)3.3.2测力传感器的选择 (15)3.3.3轮速传感器的选择 (19)3.4放大电路设计 (24)3.5 A/D转换采样电路 (26)3.6点火控制电路的设计 (30)3.7报警电路的设计 (31)3.8显示电路的设计 (31)3.9电源电路的设计 (33).参考资料.4 软件设计 (36)4.1主程序设计 (36)4.1.1设计思路 (36)4.1.2主程序流程图 (36)4.2参数恢复子程序设计 (37)4.2.1设计思路 (37)4.2.2程序流程图 (37)4.3看门狗子程序设计 (39)4.3.1设计思路 (39)4.3.2看门狗程序流程图 (40)4.4采集报警控制子程序的设计 (42)4.4.1设计思路 (42)4.4.2采集报警控制子程序流程图 (43)4.5显示子程序设计 (44)4.5.1设计思路 (44)4.5.2显示子程序流程图 (44)5 总结 (46)5.1系统先进性 (46)5.2系统局限性 (46)参考文献 (47)致谢 (48)附录 (49).参考资料.1 绪论1.1 课题的提出及意义车辆超载是指运输车辆所载的货物质量超过了额定装载质量的情况,车辆超载有着以下危害：1、严重损害公路和桥梁随着城乡经济的飞速发展，在公路上行驶的载货汽车、大型平板车、汽车列车和集装箱运输车，其数量和比重逐年增加。
基于单片机的智能型客车防超载系统的设计
基于单片机的智能型客车防超载系统的设计智能型客车防超载系统是一种基于单片机的系统，旨在有效地监测和防止客车超载。
超载是指在载重过程中，超过车辆设计载荷的情况。
超载不仅会破坏车辆的结构，还会影响车辆的操控性能，给驾驶员和乘客带来潜在的安全隐患。
因此，设计一个智能型客车防超载系统对于保证道路交通安全至关重要。
首先，智能型客车防超载系统需要通过传感器检测客车的重量。
可以采用压力传感器或称重传感器进行重量监测。
这些传感器通常安装在客车底盘上，检测车辆的重量，并将数据发送给单片机进行处理。
其次，单片机是系统的核心控制器。
它接收传感器传来的数据，并根据预设的载重限制和客车的设计载荷进行比较。
如果检测到客车超过了载重限制，单片机将触发警报系统，发出声音或闪烁警示灯来提醒驾驶员注意。
此外，智能型客车防超载系统还可以具备远程监控功能。
单片机可以通过无线模块将重量数据发送到中央监控室。
监控室的工作人员可以实时监测客车的载重情况，及时发现超载情况并采取相应的措施，比如通知驾驶员卸载货物或进行其他处理。
另外，系统还可以配备数据记录和分析功能。
单片机可以记录客车的载重数据，包括重量、日期、时间等信息，存储在系统的内部存储器中。
这些数据可以用于分析客车的载重情况和运行状况，为车队管理提供参考依据。
最后，系统还可以与车辆的其他系统进行集成。
比如与车辆的制动系统集成，当检测到超载情况时，系统可以通过单片机控制制动系统来减速或制动，以避免超载给车辆和乘客带来的危险。
总结起来，智能型客车防超载系统是一种基于单片机的系统，通过传感器检测客车的重量，并通过单片机进行判断和处理。
它具备判断客车是否超载的功能，发出警报并提醒驾驶员注意。
同时，系统还具备远程监控、数据记录和分析等功能，可以为车队管理提供有价值的信息。
此外，系统还可以与车辆的其他系统集成，提高整体的安全性能。
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摘要本科毕业设计基于单片机的汽车超载控制系统的设计I毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。
作者签名：日期：学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
涉密论文按学校规定处理。
作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日注意事项1.设计（论文）的内容包括：1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）2）原创性声明3）中文摘要（300字左右）、关键词4）外文摘要、关键词5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。
3.附件包括：任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）。
4.文字、图表要求：1）文字通顺，语言流畅，书写字迹工整，打印字体及大小符合要求，无错别字，不准请他人代写2）工程设计类题目的图纸，要求部分用尺规绘制，部分用计算机绘制，所有图纸应符合国家技术标准规范。
图表整洁，布局合理，文字注释必须使用工程字书写，不准用徒手画3）毕业论文须用A4单面打印，论文50页以上的双面打印4）图表应绘制于无格子的页面上5）软件工程类课题应有程序清单，并提供电子文档5.装订顺序1）设计（论文）2）附件：按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）次序装订摘要针对当前由于超载而不断引起的重大交通事故，为减少因交通事故而造成人员伤亡和财产损失。
本论文设计了一种汽车超载控制装置。
要求能够判断机动车是否超载，在超载时能够提供报警和显示超载的重量，并且能够实现对发动机打火系统的控制。
本设计采用AT89C51单片机作为系统处理的核心，利用电阻应变式压力传感器将机动车载重量转换成电压信号；然后通过放大电路将电压信号放大后送到A/D转换芯片ADC0809转换成数字信号并计算出载重量；所得的载重量将送到单片机，单片机与设定的载重量作比较并判断是否超载，若超载LED显示超载的重量, 蜂鸣器开始报警；同时利用可控电流开关对汽车的打火系统进行控制，从而最终实现对超载情况进行控制。
车辆启动后单片机对载重量进行关中断，速度传感器发挥作用，从而避免行驶过程中因路面不平，颠簸而造成不必要的熄火。
关键词：AT89C51单片机,超载控制,传感器,A/D转换器,LEDAbstractIn view of the current caused by overload and major traffic accidents, in order to reduce the casualties and property losses caused by traffic accident. This paper designs a kind of motor overload control device. Required to determine whether a motor vehicle overloading, when overload can provide alarm and show the weight of the overload, and can realize the control of the engine ignition system. This design USES AT89C51 is the core of the system processes, using resistance strain type pressure sensor converts the vehicle load voltage signal; And then through the voltage signal amplification circuit to enlarge A/D conversion chip ADC0809 converts the digital signal and calculate the load; The load will be sent to the microcontroller, single-chip microcomputer and setting capacity comparison and determine if overload, if the weight of the LED display overload overload, buzzer alarm beginning; At the same time with controllable current switch to control the car's ignition system, so as to ultimately achieve to control the overload situations. Vehicle starts microcontroller to off load interruption, speed sensor, to avoid driving in the process of road uneven, turbulence and cause unnecessary stall.Keywords: AT89C51, overload control, sensor, A/D converter, LEDII目录1 绪论 (1)1.1 课题的提出及意义 (1)1.2国内外汽车超载研究现状 (3)1.2.1国外汽车超载研究 (3)1.2.2国内汽车超载研究 (4)1.3研究内容和预期目标 (4)2 总体方案的设计和工作原理 (6)2.1设计方案的选择 (6)2.1.1方案一 (6)2.1.2方案二 (6)2.1.3方案三 (6)2.2设计方案的确定及总体结构 (7)3 硬件设计 (8)3.1单片机的选型 (8)3.2看门狗电路的设计 (12)3.3传感器的选择 (14)3.3.1传感器的基本概念 (14)3.3.2测力传感器的选择 (14)3.3.3轮速传感器的选择 (18)3.4放大电路设计 (22)3.5 A/D转换采样电路 (24)3.6点火控制电路的设计 (27)3.7报警电路的设计 (28)3.8显示电路的设计 (29)3.9电源电路的设计 (31)4 软件设计 (33)III4.1主程序设计 (33)4.1.1设计思路 (33)4.1.2主程序流程图 (33)4.2参数恢复子程序设计 (34)4.2.1设计思路 (34)4.2.2程序流程图 (34)4.3看门狗子程序设计 (36)4.3.1设计思路 (36)4.3.2看门狗程序流程图 (37)4.4采集报警控制子程序的设计 (39)4.4.1设计思路 (39)4.4.2采集报警控制子程序流程图 (40)4.5显示子程序设计 (40)4.5.1设计思路 (40)4.5.2显示子程序流程图 (41)5 总结 (43)5.1系统先进性 (43)5.2系统局限性 (43)参考文献 (44)致谢 (45)附录 (46)IV1 绪论1.1 课题的提出及意义车辆超载是指运输车辆所载的货物质量超过了额定装载质量的情况,车辆超载有着以下危害：1、严重损害公路和桥梁随着城乡经济的飞速发展，在公路上行驶的载货汽车、大型平板车、汽车列车和集装箱运输车，其数量和比重逐年增加。
其中大量超过公路、桥梁限载标准的运输车辆在公路上行驶,致使公路严重损坏,大大地缩短了其使用年限，不得不提前大中修，一辆辆超限超载运输车，犹如一个个“超级杀手”，在其重压之下，公路“未老先衰”，超限运输给国家财产造成了巨额损失，全国公路每年因车辆超限超载造成的损失超过300亿元。
2、超限运输车辆行驶公路严重影响交通安全超限超载车辆被称为“公路第一杀手”，据统计，80%以上的载重货车道路交通事故是由超限超载车辆引起的。
近年来我国发生的一系列群伤群死重大交通事故，许多均与车辆的超限、超载有关。
汽车核载确定是有科学依据的，在核载范围内载货汽车的安全性包括良好的制动性和操作的稳定性是有保障的，超限车辆大多是采取了更换高压轮胎，加厚钢板弹簧，加高车辆栏板的改装车辆，而其操作、制动和传动系统仍保持出厂的配置。
由于长期、大量的超限超载运输，车辆长期处于超负荷运转状态，使车辆的制动性和操作性能迅速下降，表现为轮胎变形爆胎、刹车失灵、转向器轻飘抖动，钢板弹簧折断、半轴断裂等，给交通安全带来极大的事故隐患。
研究表明，如果一辆车的实际装载量超过规定值的50%以上，那么整车的协调性、制动性就会变得很差，极易引发交通安全事故。
3、严重的扰乱了运输市场的秩序，引起恶性竞争车辆超限超载还导致了公路运输市场的恶性竞争。
运输市场运力供大于求，压价现象频出，市场竞争激烈，为弥补降价造成的经济损失，车主通常多采用多装和逃避交通规费的办法获得补偿，使得运力过剩矛盾更加突出。
“超载—运力过剩—压价—再超载”的怪圈愈演愈烈。
20世纪70年代末和80年代初，一般普通散货运价在0.3元/tkm，但目前已降到不足0.2元/吨公里。