公务用车管理制度.
单位公务用车管理制度
第一章总则第一条为加强本单位公务用车的管理，规范公务用车的使用，提高车辆使用效率，确保公务用车的安全、经济、合理，特制定本制度。
第二条本制度适用于本单位的公务用车，包括公务车、公务专车、公务摩托车等。
第三条本单位公务用车的管理遵循“统一管理、合理使用、安全第一、经济高效”的原则。
第二章车辆管理第四条公务用车由单位统一采购、登记、保养、维修，并定期进行安全检查。
第五条公务用车应保持良好的车况，车辆外观整洁，车内设施齐全，确保车辆安全行驶。
第六条公务用车实行车辆档案管理制度，每辆车建立车辆档案，详细记录车辆的基本信息、使用情况、维修保养记录等。
第七条公务用车号牌、行驶证、保险单等相关证件齐全有效，不得转借、出租或伪造。
第八条公务用车不得用于私人目的，不得擅自改变车辆用途。
第三章使用管理第九条公务用车使用实行审批制度，公务用车使用需填写《公务用车申请单》，经主管领导批准后方可使用。
第十条公务用车主要用于执行公务、接待客人、运送单位人员上下班等公务活动。
第十一条公务用车使用过程中，驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全。
第十二条公务用车行驶里程超过100公里时，需填写《公务用车行驶里程记录表》，详细记录行驶里程、时间、目的地等。
第十三条公务用车发生故障或事故，驾驶员应立即停车，采取措施排除故障或保护现场，并及时向单位报告。
第十四条公务用车加油实行实名制，驾驶员应使用本人身份证加油，并如实记录加油量、油价等信息。
第四章维修保养第十五条公务用车维修保养由单位指定的维修厂进行，维修保养费用纳入单位预算。
第十六条公务用车维修保养应定期进行，按照车辆使用年限、行驶里程等因素确定保养周期。
第十七条公务用车维修保养应选用合格的维修材料，确保维修质量。
第十八条公务用车维修保养完成后，驾驶员应填写《公务用车维修保养记录表》，详细记录维修保养项目、费用等信息。
第五章奖惩第十九条对公务用车使用管理中表现突出的个人，给予表彰和奖励。
公务用车管理制度通用8篇
公务用车管理制度通用8篇第一条、为规范我局公车使用，提高安全监管效能及公车使用效率，按照《阳泉市公务用车制度实施方案》，制订本公务用车管理规定。
第二条、本规定所指公务车是指经阳泉市公务用车制度领导小组批准列入《阳泉市公务用车制度单位车辆情况表》中的车辆（名单附后）。
第三条、本规定所称公务用车事项是指按照本局职责所必须进行的机要通信、应急处置、事故抢险、执法检查、调研督导、出差下乡等。
第四条、本规定所称执法检查、调研督导、出差下乡公车使用范围为《阳泉市市直机关和事业单位差旅费相关办法》规定的常驻地（包括城区、矿区、开发区）以外的`区域。
第五条、应急处置、事故抢险等不可预测的特殊任务，可根据实际情况，在相关应急预案中另外制订特殊情况下公务用车保障办法或制订专门的公务用车特别规定。
第六条、本局公务用车分为：一般公务用车和执法执勤公务用车。
公务用车中，应急处置、事故抢险有用车优先权和先用事后报备权。
第七条、局办公室为公务用车管理部门，负责本规定所称公务用车的集中统一管理。
第八条、公务用车坚持用车部门申请、分管领导批准，局办公室统一调配使用的原则。
第九条、公务用车实行登架理制度。
登记内容包括用车事由、用车部门，行车路线、批准人及用车人。
第十条、公务用车实行公示制度。
局办公室每月7日前将上月公务用车情况以明细表的形式在德胜街办公楼和河下办公楼公示，公示时间为3天。
第十一条、单位因会议和集体活动在现有公务用车无法保障的情况下，可以通过社会租赁等方式解决。
重要会议（活动）或紧急情况需抽调车辆时，各部门应服从办公室的`统一安排。
第十二条、严格按规定使用执法执勤用车，不得以任何方式换用、借用、占用其他单位或下属单位公车。
第十三条、凡参加公务用车制度的人员，不得既领取公务交通补贴又违规乘坐公务用车。
第十四条、公务用车的管理工作应当纳入领导干部党风廉政建设责任制考核内容，按照谁主管谁负责原则，明确责任分工，规范公务用车管理。
企业公务用车管理制度(7篇)
企业公务用车管理制度（7篇）企业公务用车管理制度（精选7篇）企业公务用车管理制度篇1一、目的为了进一步提高企业管理水平，加强公司公务车管理，确保公务车辆的安全性及使用合理性，并节约能源，结合公司实际，特制定本制度。
二、适用范围《公务车辆管理制度》适用于公司所有公务车辆的管理。
三、管理职责综合管理部行政科负责公司公务车辆的统一管理。
综合管理部建立公务车辆档案，包括车辆型号、来源、车辆原值、基本装备、技术性能、逐年行驶里程、车辆调动、停驶、报废等情况。
为加强对车况及司机的日常管理，司机每日填写“车辆行驶、维护及事故登记表”，每月根据司机当月填写及审核情况确定加班、加油量、维修状况等分析。
公务车档案必须齐全，对公务车使用过程中发生的重问题或需要避免的事故记录在案，比如公务车碰撞损坏、扣押等。
四、车辆使用公司公务车辆使用遵循“公车公用、先批后用”的原则，由综合管理部统一管理。
未经批准，任何部门及个人不得私自派车、用车。
1.部长级以上人员(含)参加各种型或重要活动、出席重要会议等，可申请派车接送;部长级以下人员到外地出差，需送到就近的火车站或机场;按审批权限批准方可派车随行。
2.部长级以上人员(含)休假，可送至就近的机场;部长级以下人员如无特殊情况，一般需搭乘机场巴士至机常3.来的各级重要部门领导及与公司有业务往来的重要客人等，接待部门部长提出申请，由综合管理部统一安排派车。
4.公司严格控制使用长途车(100公里外)。
除公司副总及以上人员外，因工作需要确需出长途的，经总经理批准方可派车。
5.原则上，公务车不准借给公司以外人员使用。
关联公司有紧急事务要借用公司车辆，需经总经理批准方可派车。
五、出车流程1.公司公务车的使用和派遣，以及司机出车费用报销、考勤等依据“派车登记表”进行。
2.任何部门或个人需使用公司公务车，由需求部门或个人填写“用车申请单”，按管理职责进行审批后方可用车。
3.申请部门将用车申请单交综合管理部门后，由负责车辆派遣人员根据需求和车辆状况派遣车辆及司机。
公务用车管理制度
公务用车管理制度第一章总则第一条目的和依据本制度的目的是规范企业公务用车的管理，提高用车效率和安全性，减少挥霍，合理利用公车资源，更好地服务企业的各项工作。
本制度依据《中华人民共和国公务员法》《中华人民共和国行政许可法》等相关法律法规。
第二条适用范围本制度适用于企业内各级管理人员及与公务需要直接相关的人员使用的公务用车。
第三条定义•公务用车：指企业特地用于公务需要的机动车辆。
•管理车辆：指企业下属部门特地用于公务管理的机动车辆。
•工作时间：指正常工作日的工作时间段，具体时间由企业依据实际情况订立。
•公务用车申请单：指固定格式的用车申请单，内含用车事由、时间、地方、车辆和司机等基本信息。
第二章公务用车审批流程第四条申请发起1.需要使用公务用车的员工于工作前（至少提前24小时）填写公务用车申请单，认真说明用车事由、时间、地方、车辆和司机等基本信息。
2.申请人应如实填写申请单，并由所属部门负责人审批签字。
3.部门负责人应在申请单上注明申请人员的姓名、职务、电话和所属部门，并在申请单上签字批准。
第五条车辆调度1.由企业公务车辆管理系统负责车辆调度，依据申请的用车时间、地方和车辆情况，布置合适的车辆和驾驶员。
2.企业公务车辆管理系统将用车申请的基本信息发送给相应的驾驶员，并提示驾驶员按时依照申请布置进行用车。
第六条用车审批1.企业用车管理员收到申请单后，进行用车审批，推断申请人是否符合使用公务用车的条件。
符合条件的审批通过，不符合条件的予以驳回，并及时通知申请人及相关部门。
2.企业用车管理员应在规定时间内对申请单进行审批，一般情况下不得超出24小时。
第七条用车通知1.用车申请获得审批通过后，企业用车管理员将通知驾驶员布置具体的用车任务。
2.驾驶员应依照用车通知确定的时间、地方和车辆要求按时到达，为申请人供应优质的服务。
第三章公务用车管理要求第八条用车安全1.驾驶员应持有合法有效的驾驶证，且应遵守交通法规，保证行车安全。
公务用车管理制度
公务用车管理制度
公务用车管理制度是指一套规范公务用车使用的制度和流程，旨在合理、高效地管理和使用公务用车资源，减少浪费和滥用现象。
一、申请和配车流程：
1. 公务用车需经过申请和审批程序，由上级领导或相关部门审批后方可使用。
2. 申请人应提供明确的出行目的、时间和路线等信息，以便合理安排车辆资源。
3. 配车原则上按照先到先得的原则，但特殊情况下可以调整优先级。
二、使用和驾驶要求：
1. 公务用车仅限于公务活动使用，不得私自用于私人目的。
2. 公务用车驾驶员必须持有合法有效的驾驶证，并且符合相关道路交通安全规定。
3. 公务用车驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全，并维护车辆整洁和安全。
三、车辆管理和维护：
1. 公务用车应定期进行保养和维修，确保车辆的正常工作状态。
2. 公务用车使用期间，驾驶员应当密切关注车况，发现异常及时报修或更换。
3. 公务用车保险应及时购买和更新，确保在遭受意外损失时能及时获得赔偿。
四、使用限制和监督：
1. 公务用车不得私自借出或转借他人使用。
2. 公务用车不得用于违法违规行为或违反公务纪律的活动。
3. 相关部门应定期对公务用车使用进行检查和审计，确保制度的有效执行，并对违规行为进行处理和追责。
以上是一些常见的公务用车管理制度，不同单位和部门可能会有一些具体差异和细化
规定，但总体目标都是为了合理利用和管理公务用车资源，确保公务活动的顺利进行。
公务用车管理制度
公务用车管理制度第一章总则第一条为了加强公务用车管理，根据《中华人民共和国公务员法》、《中华人民共和国政府采购法》等法律法规，结合实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于全国各级党政机关、事业单位和社会团体（以下简称机关单位）的公务用车管理。
第三条公务用车管理应遵循节约、实用、安全、环保的原则，合理配置和使用公务用车，提高公务出行效率。
第四条公务用车管理应实行统一领导、分级负责、规范操作、透明公开的管理体制。
第二章公务用车的配备和管理第五条公务用车的配备应根据机关单位的业务需要、工作任务和人员编制等因素合理确定。
第六条公务用车的购买、维修、报废等应严格执行政府采购和财政预算管理制度，公开透明，接受监督。
第七条公务用车应统一标识，便于识别和管理。
第八条公务用车实行实名制管理，明确用车人员和使用范围。
第九条公务用车应定期进行维护和保养，确保安全运行。
第十条公务用车不得用于非公务活动，不得私用或借用给个人。
第十一条公务用车在使用过程中，如发生交通事故、损坏或其他问题，应立即报告并进行处理。
第三章公务用车的使用和调度第十二条公务用车由机关单位办公室或相关部门统一调度，根据工作需要合理安排使用。
第十三条公务用车原则上不跨地区使用，特殊情况需跨地区使用的，应报上级机关单位批准。
第十四条公务用车不得用于无关事项的考察、调研、培训等活动。
第十五条公务用车在使用过程中，如需临时增加用车需求，应向机关单位办公室或相关部门申请。
第四章公务用车的监督和考核第十六条机关单位应建立健全公务用车管理监督机制，加强对公务用车的监督。
第十七条机关单位应定期对公务用车使用情况进行检查，发现问题及时纠正。
第十八条机关单位应对公务用车使用情况进行年度考核，对违反公务用车管理规定的单位和个人进行问责。
第五章法律责任第十九条违反本制度的，按照《中华人民共和国公务员法》、《中华人民共和国政府采购法》等法律法规进行处理。
第二十条公务用车管理不善，导致严重后果的，对相关责任人依法依规追究责任。
公务用车管理制度（6篇）
公务用车管理制度为规范公司公务车辆管理，节约成本费用，提高车辆使用效率，明确车辆管理职责，结合公司的实际，制定本管理制度：1、公务车辆管理职能部门为。
公司办公室。
2、公务车辆使用原则上按下列顺序调派：(1)董事长专车专用，专职司机，原则上不得调用；(2)公司分管经理以及部门主管领导征调用车；(3)相关业务(销售、财务、采购)单位用车；3、公务车辆原则上落实专职司机驾驶和管理，特殊情况下，经公司总经理或分管副总经理批准可另行指定人员驾驶，但驾驶人员必须具备相应的资质。
4、公司各部门、科室公务用车应由部门负责人事先申请，办公室视用车情况安排车辆，填写派车单，诸城市外公务用车须经总经理批准。
5、公司员工原则上不得私用公务车辆，如遇特殊情况，须经公司分管经理批准，但必须收取适当的用车成本费用。
8.办公室设立用车台账；对车辆情况进行登记，其中申请、批准人员、出车时间、驾驶人员、车辆行驶地点和路程要有详细记载，除执行外地公务外，车辆一律不得在外过夜。
9、车辆定期进行维修保养，根据公司财务制度的规定，一般正常换件且维修费在____元以内，由公司分管经理批准；____元以上费用的换件和维修，须事先报总经理批准后方可实施；10、车辆加油，由办公室进行登记发放油卡指定加油站点加油，油卡用完归还办公室，办公室负责每月要将每台公务用车加油情况进行统计分析；11、公务车辆驾驶人员违反交通规则，如超速、闯红灯、乱停放、酒驾等，责任自负，凡公务出车发生事故并造成经济损失的，根据交警部门处理认定的经济损失责任比例，除保险公司理赔部分外，其余不足部分根据情节轻重由肇事司机承担____%—____%，但最高不超过驾驶者本人每月工资的____%。
12、本制度自____年____月____日起执行。
____恒铁塔有限公司____年____月____日公务用车管理制度（2）是指用于约束和规范公务用车的使用、调度、维护和管理的一系列制度和规定。
公务用车车辆管理制度
公务用车车辆管理制度一、总则为了加强单位公务用车的管理，提高车辆使用效率，保障公务活动的正常开展，同时降低车辆运行成本，确保行车安全，根据国家有关法律法规和单位实际情况，特制定本制度。
二、车辆管理原则1、集中管理原则单位所有公务用车由指定的部门进行集中统一管理，统筹调配使用。
2、规范使用原则公务用车的使用必须符合规定的用途和范围，严禁公车私用。
3、节约高效原则合理安排车辆使用，优化行车路线，提高车辆使用效率，降低运行成本。
4、安全第一原则加强车辆的维护保养和驾驶员的安全教育，确保行车安全。
三、车辆调配与使用1、用车申请各部门因工作需要使用公务用车时，应提前填写《用车申请表》，注明用车事由、时间、地点、人数等信息，经部门负责人签字后，交车辆管理部门审批。
2、车辆调配车辆管理部门根据申请的先后顺序、工作的轻重缓急以及车辆的实际情况，合理调配车辆。
对于重要紧急的公务活动，优先保障用车。
3、用车登记驾驶员在接到出车任务后，应认真核对用车信息，并填写《车辆使用登记表》，记录出车时间、地点、里程等情况。
4、限时归还用车结束后，驾驶员应及时将车辆驶回单位指定地点停放，并将车辆钥匙交回车辆管理部门。
特殊情况不能按时归还的，需提前向车辆管理部门说明原因。
四、车辆维护与保养1、定期保养车辆管理部门应按照车辆的保养手册和相关规定，定期安排车辆进行保养，确保车辆处于良好的运行状态。
2、日常检查驾驶员在每次出车前和收车后，应对车辆进行日常检查，包括车辆外观、轮胎、制动系统、机油、水箱等，发现问题及时报告并处理。
3、故障维修车辆发生故障时，驾驶员应及时向车辆管理部门报告，并将车辆送至指定的维修厂进行维修。
维修费用在一定金额以上的，需报单位领导审批。
4、维修记录车辆管理部门应建立车辆维修档案，详细记录车辆的维修情况，包括维修时间、维修项目、维修费用等。
五、车辆保险与年检1、保险购买车辆管理部门应按照国家有关规定，及时为车辆购买交强险、商业险等保险，确保车辆在保险有效期内运行。
公车使用管理制度(5篇)
公车使用管理制度一、车辆使用1、公司所有的车辆为工作用车，统一由办公室负责调度安排出车。
2、各部门工作用车应提前向办公室负责人提出申请，由办公室统一协调安排。
3、禁止公车私用。
确有特殊情况的，需经领导批准方可使用。
4、驾驶员要根据办公室的安排，出车(车辆加油、修理要事先告之办公室)。
二、车辆的管理1、驾驶员平时要保持车辆良好状态，无特殊原因按时上下班，保证按时出车。
无工作用车时，车辆必须停放在指定的地点。
2、驾驶员出车所产生的所有费用，由办公室负责核算报销汽油费、高速费、过桥费等其他费用。
3、驾驶员要严格执行交通有关法规，严禁酒后驾驶，严禁带故障行车，严禁超载人员，不得擅自将车辆借给他人驾驶。
4、驾驶员要确保车辆行驶安全，提高警惕，做到无事故。
5、休息日、节假日、晚上按规定将车辆停放在指定的地点。
休息日、节假日应将车钥匙统一交给办公室保管。
6、车辆需要维修保养的，实行定点维修保养。
维修必须到定点维修部维修(除外出用车等特殊情况外)，维修保养时驾驶员要向办公室报告，经领导同意后维修。
维修后将维修发票、维修清单(需有驾驶员签字认可)报办公室，由办公室维修费用报销事宜。
三、驾驶员责任及职责1、公车私用经发现查实，当事人个人承担机械磨损费，燃料费、过路费、过桥费等相关费用。
如发生交通事故，一切后果由当事人负责。
2、驾驶员未按规定地点停放车辆或擅自将车辆错给他人造成车辆失盗或损坏的，一切后果由驾驶员承担。
3、驾驶员严格遵守道路交通安全法规及机关车辆管理各项规定，杜绝各类交通违章，不超速、超员行驶、不酒后驾车、不疲劳驾驶。
驾驶员如违规操作造成重大违章及交通事故，一切责任自负，凡驾驶人员因个人行为导致交通违章或事故所发生的经济处罚及赔款(包括对单位的经济处罚)一律由个人承担。
公车使用管理制度（2）一、驾驶员要积极参加本局组织的各种活动，认真学习业务知识，不断提高思想政策水平和驾驶专业水平。
二、实行坐班制，服从安排，搞好服务。
公务用车管理制度
公务用车管理制度篇一：公务用车管理制度一、总则为了规范和管理公务用车的使用，提高用车利用效率，减少资源浪费，促进公务活动的顺利进行，特制定本制度。
二、用车范围本制度适用于所有单位所属的公务用车。
三、用车管理1.用车申请（1）用车人员在需要使用公务用车时，应提前向车辆管理员提交用车申请，说明用车的时间、地点和目的。
（2）用车申请需要涵盖的内容有：用车人员姓名、所属单位、用车时间、用车地点、用途等。
（3）车辆管理员在收到用车申请后，应尽快安排车辆，并通知用车人员领取公务用车。
2.用车原则（1）公务用车主要用于公务活动，不得用于其他非公务活动。
（2）用车人员在使用公务用车时，请勿超速行驶，注意交通安全，确保自己和他人的生命财产安全。
（3）驾驶公务用车的人员应具备相应的驾驶证，并遵守交通法规。
3.车辆保养（1）车辆管理员应定期检查车辆，确保车辆的正常使用。
（2）车辆管理员应及时进行车辆保养和维修，确保车辆的安全性和可靠性。
四、用车报销1.费用报销（1）用车人员在使用公务用车时，发生的相关费用应由单位承担，并及时报销给用车人员。
（2）费用报销需要提供相关的票据，如加油发票、路桥费票据等。
2.报销流程（1）用车人员在使用完公务用车后，应及时归还车辆，并向车辆管理员提交相关费用票据。
（2）车辆管理员在收到相关费用票据后，应核实票据的真实性，并尽快向单位申请费用报销。
（3）单位在核实费用报销后，应及时向用车人员报销相关费用。
五、违规处理1.未经批准擅自使用公务用车的，单位将要求其自行承担相关费用，并将违规行为记入个人档案。
2.严重违规或造成严重后果的，将依法依规追究相关责任。
六、附则本制度由单位负责解释和修订，并自发布之日起执行。
篇二：公务用车管理制度一、目的为了严格规范公务用车的使用，加强用车管理，防止资源浪费，做到公车私用、滥用公车的现象得到有效遏制，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本单位所有公务用车的使用和管理。
公务用车管理制度范文（5篇）
公务用车管理制度范文第一章总则第一条为加强公务用车的管理，规范公务用车的使用，提高公务用车的使用效率，根据国家有关法律法规以及本单位实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位内所有使用公务用车的人员。
第三条公务用车指的是为公务活动而配备的汽车和其他用车工具。
第四条本单位应当建立健全公务用车管理机制，明确公务用车的配备、使用、保养和处置等各个环节的责任。
第五条公务用车的配备和使用应当根据需要进行合理规划和统筹，严禁超标配备和乱配备。
第六条公务用车的使用应当遵守公务用车的规定路线、目的地和用途，严禁私人使用、私自改变路线和目的地等违规行为。
第七条公务用车的保养应当按照规定时间和标准进行，确保车辆的正常运行和安全。
第八条公务用车的处置应当按照国家有关规定进行，严禁违规买卖、挪用和私自处置。
第九条公务用车的管理应当加强对车辆使用情况的监督和检查，发现问题及时处理。
第十条本制度的解释和修改权归本单位负责。
第二章配备和使用第十一条公务用车的配备应当根据单位的实际需要和经济能力进行合理规划和统筹。
配备公务用车应当符合国家有关规定。
第十二条公务用车的使用应当遵守以下规定：（一）公务用车应当按照规定的路线、目的地和用途使用，禁止私人使用、私自改变路线和目的地等违规行为；（二）公务用车应当按照规定的人员组织乘坐，禁止搭载无关人员和私自改变乘车人员；（三）公务用车应当按照规定的时间进行使用，禁止私自使用、延长使用时间；（四）公务用车应当按照规定的事由进行使用，禁止私自使用、滥用和变相使用；（五）公务用车应当按照规定的工作需要进行使用，禁止滥用和私自调配。
第十三条单位应当建立公务用车使用登记制度，对每一次使用公务用车的情况进行登记，并按时上报相关部门。
第十四条对于公务用车的保养，单位应当按照规定时间和标准进行，确保车辆的正常运行和安全。
第十五条单位应当建立公务用车保养记录制度，对每一次保养的情况进行记录，并及时整理归档。
机关公务用车管理制度
机关公务用车管理制度第一条总则为了加强机关公务用车管理，根据《机关事务管理条例》、《党政领导干部财产申报工作条例》和《党政机关厉行节约反对浪费条例》等有关法律法规，结合机关实际情况，制定本制度。
第二条管理原则（一）依法依规。
严格按照国家法律法规和政策规定，切实加强公务用车管理。
（二）节约高效。
充分利用现有资源，提高公务用车使用效率，降低运行成本。
（三）透明公开。
全面公开公务用车管理信息，接受社会监督。
（四）保障需求。
确保公务用车满足工作需要，保障机关正常运行。
第三条管理机构与职责（一）机关事务管理部门是公务用车管理的主管部门，负责公务用车的统一管理、监督和检查。
（二）各部门负责人对本部门的公务用车管理负责，应当指定专人负责公务用车的使用、维护和保养。
第四条公务用车配备与使用（一）公务用车应当根据机关实际需要和工作要求进行配备，优先选择节能环保、经济实用的车型。
（二）公务用车实行统一标识制度。
公务用车应当在车身明显位置喷涂公务用车标识，便于社会监督。
（三）公务用车使用人应当遵守以下规定：1. 遵守交通法规，安全驾驶，文明行车。
2. 爱护公务用车，定期进行维护保养，确保车辆性能良好。
3. 按照规定的用途使用公务用车，不得私用、借用或者出租、转让。
4. 严格执行公务用车加油、维修等管理规定，不得擅自更换车辆零部件。
5. 不得在公务用车上从事与工作无关的活动。
（四）公务用车原则上实行定点加油、保险和维修。
公务用车管理部门应当选择具备资质、信誉良好的服务单位，并定期对服务单位进行评估和审计。
第五条公务用车调度与租赁（一）公务用车实行统一调度制度。
各部门需要使用公务用车的，应当向机关事务管理部门提出申请，由机关事务管理部门根据实际情况进行调度。
（二）公务用车管理部门应当建立公务用车租赁制度，为各部门提供必要的公务用车租赁服务。
租赁公务用车应当选择具备资质、信誉良好的租赁公司，并签订书面合同，明确租赁期限、费用、保险等事项。
公务用车管理制度(7篇)
公务用车管理制度为了进一步加强机关作风建设，促进公务用车管理，规范公务用车行为，提高公务用车的工作效率和服务质量，节约开支，杜绝____，根据省、市、区有关政策和规定，结合____实际，特制定如下管理制度：一、公务用车日常管理制度（一）本单位的公务用车严格按照在职在岗的人数控制用车编制和购置标准，按规定程序办理报废、更新手续，实行一车专人管理责任制，无特殊情况，不得随意变换他人管理。
（二）公务用车必须优先确保本单位领导公务用车，办公室其他人员确因工作需要，须事先请示领导同意方可用车。
（三）实行公休日封存管理制度，杜绝公车私用。
公休日期间，公车必须封存在办公楼院内，交由门卫管理并进行封存登记。
（四）运行费用严格实行预算管理和定期公示制度。
公务用车维修保养、保险、加油等费用纳入本单位年度预算计划，并在区采购办确定的定点服务供应商中按照本单位所需服务项目分别进行自由选择。
车辆维修及保养前，司机应提交维修申请，注明维修事项，经领导同意审批后，方可维修保养，未经许可发生的维修保养等费用一律不予报销。
办公室负责对公务用车每月的运行费用进行统计汇总，每个季度上报并按要求公示相关事项（公里数、油耗、维修费、保养费、路桥费、停车费等）。
二、公务用车司机的日常管理制度（一）公务用车司机应加强学习，遵守工作纪律，服从单位的管理，确保领导日常公务用车，不得擅自出借公车给他人使用，若未经允许私自出借公车，由此造成的损失或发生的费用由司机和用车者个人分别承担。
（二）公务用车司机应牢固树立安全责任意识，提高服务质量，负责定期对车辆进行维修保养，及时检查和消除隐患，确保车况良好和行车安全。
（三）公务用车司机应保证公务车辆内外清洁，注重单位用车形象。
严格遵守交通规则，严禁疲劳驾驶、酒后开车，乱闯红灯、乱停车等违章行为。
（四）公务用车司机应自觉遵守公休日公车封存管理规定，公休日期间将公务用车停放在办公楼院内，由门卫看管，确保车辆停放安全。
公务车辆管理制度
公务车辆管理制度公务车辆管理制度（通用6篇）在当下社会，我们可以接触到制度的地方越来越多，制度一经制定颁布，就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束作用，是他们行动的准则和依据。
想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，下面是小编为大家收集的公务车辆管理制度，希望对大家有所帮助。
公务车辆管理制度篇1一、局机关车辆由办公室调派。
二、用车人必须事先报分管领导同意到办公室或监理站领取出车通知单，司机凭派车单出车，因紧急情况不能及时开派车单的，应事先报告，用车后及时补开。
三、用车人员不能强行要求驾驶员开快车或将车辆开到影响车辆及人员安全的区域，造成事故的，由用车者和驾驶员同等承担责任和负担损失费用。
四、建立用车加油逐次登记制度。
每次用车完毕，司机应登记用车事由、里程表读数、用车里程数，并把单次计程表归零。
每次加油，司机应登记加油升数、刷卡加油金额，过境费、停车费发票及每次用车加油登记，必须有局党组1人或其他人员2人签字证明。
五、加油卡充值办法。
一车一卡，每卡预充值1000元，每次刷卡加油金额应整拾整佰，加油卡金额用完时，司机把派车单和用车加油登记表交计财股，由计财股按签证的刷卡金额数充值。
派车单、用车加油登记表作发票附件。
六、严禁公车办私事，一经发现公车私用，除批评指正外。
凡属私事用车，油料费及过境费等一切费用自负。
七、夜间车辆停放一律锁入车库，特殊情况需在外面停放，必须报主要负责人同意后，车辆在当地停车场停放，同时做好安全措施，确保车辆安全。
八、车辆修理由司机填写申报单报办公室，由分管财务领导审核，报jú长审批，由办公室和司机一道到指定的修理厂修理，维修项目由办公室人员和司机签字，由计财股结帐。
九、司机必须做好车辆保养工作，随时保证车辆洁净、状况良好。
车辆发生安全事故，除扣发司机当月出车补助外，并视其情况承担经济损失。
年度未发生安全事故，按有关规定发放安全奖。
公务车辆管理制度篇2第一章总则第一条为规范机关公务车辆管理，提高公务车辆使用效益，节约经费，确保运转有序和行车安全，按照市纪委关于公车管理的相关规定，结合我局实际情况，对原有制度进行了修改完善，制定本制度。
公务用车管理制度(六篇)
公务用车管理制度公务车辆管理制度（试行）第一条总则1、为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此制度。
2、本制度所指车辆为公司公务车辆。
3、车辆由办公室统一调度，统一管理。
车辆的证照保管、年审、保险及养路费支出等事项由办公室指派专人负责。
第二条用车管理1、为合理调配车辆，市区外长途用车，由用车人填写“公务车辆使用申请单”并须提前半天交车辆管理人员安排车辆，否则不作安排（紧急、特殊情况除外）。
市区内用车，由用车人直接口头告知或电话告知办公室车辆管理人员，车辆管理人员进行安排车辆。
2、车辆管理人员在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从。
3、驾驶员出车一律凭车辆管理人员签发的“公务车辆使用申请单”、口头或电话通知（特殊情况除外）出车，严禁出私车。
4、车辆进行交接时，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况与油量。
若交接后出现任何问题，接车人自行负责。
5、有驾驶执照的经理级以上主管人员允许自行驾车。
如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到车辆管理人员处办理相应手续：登记领取车钥匙，用完后应及时返还。
第三条驾驶员行为规范1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
2、敬业、驾驶作风端正、遵循职业道德。
所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。
3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
4、出发前，驾驶员应做好出车准备；收车后，做好相关工作。
在出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。
5、驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
6、上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在公司等候出车。
不准随便离开。
不准随便乱窜其他办公室。
不得在办公室睡觉、看小说、闲聊。
有要事确需离开时，要告知办公室去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即办公室报到。
公务用车管理制度(5篇)
公务用车管理制度为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，特制定如下制度：一、管理原则及管理权限机关公务用车由党政办公室集中管理，乡党委书记、乡长统一调度。
党政办公室根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。
昭阳区范围内的公务用车，由党政办公室直接派车；区以外公务用车，报书记、乡长批准。
二、用车范围乡领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。
严禁公车私用。
三、用车程序1、各科室用车前须报党政办公室，党政办公室按照车辆情况报书记、乡长审批。
2、驾驶员不得私自出车。
市区以外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间，须报书记、乡长批准后方可。
3、办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告领导。
四、费用结报1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。
区内每月结报一次；区外按次及时结报，一次一单。
驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。
3、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。
未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。
五、油耗管理1、车辆加油驾驶员负责。
车辆出发前，应加满油，无特殊情况不得在途中现金加油。
财政所根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值。
2、依据车辆百公里油耗指标，对不同车型实行分类节油考核，每节超一公升燃油，按政府采购均价的____%进行奖罚，每半年结算一次。
六、车辆维修1、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。
小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写报告书记、乡长，经领导同意后送定点修理厂维修。
汽车修好后，由办公室与驾驶员逐一核对，报批维修费用。
2、车辆大修总成修理预算价格在____元以上的，采取不少于____家定点修理厂报价招标修理。
公车管理制度(精选10篇)
公车管理制度公车管理制度一、制度目的为规范公司公车使用管理行为，提高公车使用效率，节约公司资源，制定本制度。
二、范围本制度适用于公司所有公车的管理，包括出车申请、使用、保养、加油、维修、保险等方面。
三、制定程序本制度由公司领导小组审定并下发，各部门负责人和公车驾驶员必须遵守执行。
四、制度内容1.公车使用范围公司公车仅限于公务用车，不准用于私人事务和个人私利。
2.公车使用申请每次出车前，驾驶员必须提前向公司相应部门进行出车申请，并经过公司领导部门批准后方可使用车辆。
3.公车使用原则公司公车使用应遵循以下原则：(1)优先考虑企业公务需要；(2)考虑车辆使用效率，尽量合理安排车辆出行；(3)考虑乘车人员的安全和舒适；(4)严禁涉嫌违法活动。
4.公车保养维护公司公车每年定期进行保养，包括机油更换、轮胎更换等必要维护；驾驶员应做好日常使用和保养，并汇报车辆状态和需要保养更换的部件。
5.公车加油管理公车加油应按照国家相关标准计量加油，驾驶员要妥善保管好加油卡和缴费凭证，核对加油金额和保存发票记录。
6.公车维修管理公司公车出现故障需要维修时，应及时报告相关部门，经有关部门审核后，向外指定的维修单位进行修理。
7.公车保险管理公司公车应及时购买保险，将购买保险记录保存到车辆档案中；驾驶员在使用公车时必须严格遵守交通安全规定，如发生事故必须及时报告公车管理部门。
8.责任追究对于违反管理制度的公车使用人员，将依据公司有关规定，进行相应的考核和处理。
五、法律法规本制度符合中国法律、法规及公司内部政策规定，其中涉及到的法律法规有《劳动合同法》、《劳动法》、《劳动保障监察条例》、《行政管理法》以及有关企业公车使用管理规定等。
六、执行程序本制度将由公司负责公车管理的部门进行执行，对于违反制度的公车使用人员将依据公司有关规定进行处理。
七、制度名称本制度名称为《公车管理制度》。
八、制度更新随着国家法律法规及管理制度的变更以及公司内部的需要，本制度将按照需要进行更新和修订，并及时通知公司各部门和公车驾驶员，确保制度的有效执行。
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公务用车管理制度
第一章总则
一、目的
合理调派公务用车，规范车辆管理，加强车辆维修保养，消除安全隐患，节约开支，确保行车安全和公司资源的有效利用。
二、范围
（一）本办法规定了公司公务用车的管理职责及管理内容与要求等。
（二）本办法适用于浙江XX公司有限公司总部、生产厂区的公务用车管理。
三、规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。
《中华人民共和国道路交通管理条例》
四、术语与定义
（一）公务车：公务车是指公司或单位为了执行公务而专门配备的车辆。
（二）车辆管理部门：是指公司总经办和生产厂区综合管理部。
五、职责
（一）总经办
1. 负责公司公务用车的归口管理工作。
（二）生产厂区综合管理部
1. 负责生产厂区公务用车管理，并指派专人负责维护保养。
2. 负责公司车辆出入的监督检查。
（三）司机
1. 无条件服从车辆管理部门的调派。
2. 司机必须随时携带手机，保持24小时开机。
3. 必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，并遵守本公司其他相关的规章制度。
4. 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告车辆管理部门。
第二章管理内容与要求
六、公务车管理
（一）总经办负责公务用车归口管理，负责对公务用车的配置和车辆数进行有效控制。
由总经办负责牵头，组织财务部、物资供应部及生产厂区综合管理部等相关部门对公务用车数量进行核定，报分管副总、总经理审批后生效。
因工作需要需新增车辆的，应按规定填写好《新增公务车申请表》（附录3），说明新增公务用车理由，新增公车数量在核定范围内，经分管副总签字同意，报财务副总、总经理批准。
（二）杭州总部公务用车由总经办管理，生产厂区公务用车由生产厂区综合管理部管理，并指派专人负责保养。
（三）车辆原则上由专职司机驾驶，特殊情况下需由他人驾驶时，应经特殊批准，且该驾驶人应负相应责任。
专职司机应每隔半月实施定期检查及保养，以维持机体寿命，确保行车安全，并在《车辆履历本》上记录保养的情况。
（四）车辆的有关证件及保险资料统一由车辆管理部门保管。
（五）为提高车辆的使用效率，便于车辆管理部门统筹安排，各部门需要使用车辆时，原则上应提前一天通过OA平台公务用车审批流程填妥《公务用车申请》（附件1）(特殊情况除外)，无《公务用车申请》者，司机可拒绝出车。
（六）杭州市范围外公务外出时，公司不安排车辆接送，特殊情况另定。
享受车辆费用补助的员工，杭州市内因公办事原则上不再安排派车。
（杭州市范围是指杭州市辖各区、县级市）
（七）出车时若载有货物出公司的，同时还需填写《物资出门单》一式两联，经有效核准盖章后，一联留档备查，一联交于门卫或前台。
（八）出车前应特别注意安全检查，应例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常，要立即加补或调整，否则不得出车。
（九）未经批准不得公车私用。
（十）司机将《派车单》定期交主管审核并核对实际里程，所载里程数原则上应与车辆里程表相符，明显不符的数应由司机负责承担差数里程的汽油费。
（十一）公务车油费按实际使用情况由公司打入至公务车油卡，原则上持卡到加油站加油，特殊情况经领导同意方可现金加油，本月超出规定数额的油费，报销需由司机拿油票到车辆管理部门登记，经车辆管理部门与出车单核对无误并签字后方可进入报销程序，未经登记的油票不予报销。
（十二）车辆在保养或修理（发生事故等）后，司机应在《车辆履历表》上详细如实记录；司机离职或调离岗位时，应将《车辆履历表》予以交接，新任司机应在表上如实登记。
（十三）公务车辆在完成派车任务驶回后应停放至公司指定场所，并将车门锁妥。
（十四）每个月初，由车辆管理部门统计好每辆车上个月维修、用油及各部门派车等情况并统一公布。
七、司机管理
（一）司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，
并应遵守本公司其他相关的规章制度。
（二）司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月需定期对自己所开车辆进行检修，并在《车辆检查表》中详细记录检修状态，确保车辆正常行驶。
（三）司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的整洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。
（四）每次出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
为了便于汽油费用计量方便，每月最后一天应将车辆油箱加满。
（五）司机发现所驾车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告车辆管理部门，由经办人填写《车辆维修审批单》（附录B），并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。
经车辆管理部门负责人审批签字后，到指定的维修点进行维修。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
（六）出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
（七）司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应定期检查，出车时确保证件齐全，因证件不齐造成违规罚款的，费用自理。
（八）司机要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。
司机因不听乘坐人员劝告，故意违章，造成的违规罚款及违章后造成的一切后果由当事人负责。
（九）车内不准吸烟。
本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人。
（十）司机对乘车人要热情、礼貌，使用文明用语。
车内客人谈话时，除非客人主动搭话，否则不准随便插话。
（十一）上班时间内司机无派车任务的，应在办公位等候出车，不准随便窜岗到其他部门，有要事确需外出时，要告知车辆管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开。
（十二）司机对车辆管理部门的调派应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的，事后可向分管领导反映。
（十三）司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应立即设法通知车辆调度人员，并说明原因。
（十四）司机身上应随时携带手机，并保持24小时开机。
（十五）无出车任务或下班后，应将车辆停放在公司指定停放区域，未经批准不得私自用车。
如确实不便送回公司停放应每次经车辆管理部门负责人许可。
（十六）司机未经车辆管理部门批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶，任何人不得利用公司车辆学开车。
八、其他规定
（一）原则上要求公务车应有专业司机驾驶，不得外借。
如因特殊情况需借用公司公务车的，借车人填写《借车审批单》（附录D），经部门主管审核，车辆管理部门同意，分管副总复核，总经理签批。
（二）公务车借用必须按时归还。
借用公务车期间，凡违规处罚的，公司一律不予以承担。
（三）公务车辆的折旧与报废管理。
由车辆管理部门填报申请报告，填写车辆的使用年限、车牌号、车型名称、车型类别、车身颜色、适用燃油、车辆当前状况（行驶了多少公里、车辆存在的问题）、维修记录、使用情况等情况，经车辆归口管理部门对车辆进行勘查，报分管副总审核，总经理签批，车辆折旧报废处理按《待处理车辆管理流程图》（附录F）规定的流程进行处理。
九、激励细则
（一）违反本办法第六项第（三）、（五）、（八）、（十三）、第七项第（三）、（四）、（六）、（七）、（十一）条规定的，口头警告，并罚款50元/次，连续两次以上违规的，加重处罚。
（二）违反本办法第六项第（七）、（九）、第七项第（五）、（八）、（九）、（十三）条，作通报批评，并罚款100元/次，未经批准私自使用公车的，造成责任事故的，全部由当事人承担。
（三）违反本办法第七项（十六）条的，一经查处，立即对驾驶员及当事人处以开除处理。
（四）违反本办法其他条款的，视情节轻重，分别给予违规处罚，情况严重者，直至开除处理及附带经济处罚。
（五）每年一次进行驾驶员安全评定，对在一年内无发生安全事故及无违章罚款的驾驶员给予一定金额的安全奖（原则上按照2000元/年）。
（六）里程补贴：单次出车300公里以上可享受里程补贴0.2元/公里。
每次出车后凭派车单（附里程数）走费用报销流程予以补贴。
第三章附则
（一）本制度由浙江XX公司有限公司总经办负责起草、修订并解释。
（二）本制度自2015年03月23日起正式实施。
以往相关制度、规定与本制度有抵触的，均以本制度为准。
（三）附件
附件1：派车单
附件2：车辆维修审批单
附件3：新增公务车申请表
附件4：借车审批单
附件5：公务用车管理流程图
附件1：
派车单
车辆维修审批单
附件3：
新增公务车申请表
附件4：
借车审批单
附件5：
公务用车管理流程图。