汽车文化结课论文

汽车文化结课论文题目：哥特城堡般的汽车——MAYBACH迈巴赫学院：食品学院班级：09食品科学与工程四班姓名：***学号：***********时间：2011年6月12日哥特城堡般的汽车——MAYBACH迈巴赫第一次知道迈巴赫是源于一本小说，书里描写迈巴赫是很拉风的车，由此引起了我对它的好奇，经过多方面了解，拉风二字真的真的不足以形容哥特城堡般的汽车——迈巴赫。

当我们谈到汽车发展史，可能很少会有人想起一个品牌，它就是来自德国的迈巴赫MAYBACH。

这个专攻顶级豪华汽车生产的奢华品牌创立于上世纪20年代，其历史和大家所熟悉的梅赛德斯奔驰品牌相当，并且这两个品牌之间有着密不可分的历史渊源。

今天很多人将迈巴赫形容为德国的劳斯莱斯，这种称谓显然并不过分，只不过相比劳斯莱斯，迈巴赫汽车所蕴含的气质更像是精美华丽的哥特式城堡。

迈巴赫自诞生之时就占据着汽车金字塔顶端最耀眼的位置,它不仅拥有超凡尊贵的品质、至臻完美的细节以及深厚的文化底蕴,，代表着超越自我、追求非凡的生活态度。

一、迈巴赫汽车发展简介1、迈巴赫品牌创始人——威廉·迈巴赫威廉·迈巴赫在汽车发展史中扮演着重要的角色，他所作出的杰出贡献使他被后人冠以“设计之王”的美誉。

1846年2月9日，威廉迈巴赫出生于德国的海尔布隆，后来全家搬到了德国的汽车之乡斯图加特。

在威廉·迈巴赫10岁的时候，父母相继去世，使年幼的他成了一个孤儿，就在他生活面临困难的时候，一家慈善机构领养了他，上学期间，学校的创办人发现了威廉·迈巴赫在技术方面过人的天赋，并很好地培养了他，这为他日后在汽车领域的发展打下了深厚的基础。

2、1909年迈巴赫品牌成立在1909年3月23日威廉·迈巴赫建立了Luftfahrzeug-Motorenbau-GmbH公司，也就是迈巴赫品牌的前身。

而他的儿子，卡尔•迈巴赫继承了父亲的衣钵，年仅17岁的时候就成为了一名机械工程师。

同时也是迈巴赫创始人之一，并且在上世纪20年代至40年代间创造出了一个又一个杰作。

3、立志打造顶级奢华轿车1926年柏林车展之后，新款轿车所取得的成就极大地鼓舞了迈巴赫团队，并在此后推出了w5型轿车，该车装备7升直列6缸发动机，可产生120马力的强劲动力。

但迈巴赫父子并没有因为眼前的荣誉而感到骄傲，立志打造12汽缸马力强劲的顶级奢华轿车是他们长久以来的梦想。

迈巴赫的独到设计引起了社会名流的极大兴趣。

当时，迈巴赫轿车的顾客群体包括著名政治家、商人，以及诸如被誉为“有史以来最伟大的男高音”的意大利传奇歌唱家恩里科·卡鲁索和前世界重量级拳击冠军、德国拳王，德国最受崇拜的运动场偶像之一的马克斯·史迈林等当时的大众明星。

此外，一些名声显赫的贵族也曾是迈巴赫轿车的顾客，例如希腊国王保罗、荷兰王室后嗣朱莉安娜公主、伯纳德王子和艾斯特哈立王子，印度王公斋浦尔、玻提拉和科哈珀，以及埃塞俄比亚国王海尔·塞拉西等，都是迈巴赫当时的忠实用户。

1929年12月29日，威廉•迈巴赫在斯图加特去世。

而卡尔•迈巴赫达成父亲遗愿继续完善技术工艺，不断创造出品质出众的奢华轿车，其中产于1930年，装配有12缸引擎的轿车是迈巴赫12型，当时德国生产的顶级超豪华轿车中车型最大、最气派的款式，堪称旷世之作。

4、二战爆发，被迫停产，迈巴赫品牌从此进入长达60年的沉睡期时间到了四十年代之初，随着二次世界大战的爆发，工厂被迫停工。

迈巴赫的辉煌时代进入到一个长达60年的沉睡期。

截止到1941年停产时，这种高级轿车共生产了1800辆左右。

尽管如此，这一传奇的汽车品牌仍然深植于全世界的工程师、设计师以及无数的汽车发烧友心中。

5、沉睡后的复苏——重生的迈巴赫品牌1997年，戴姆勒·克莱斯勒集团正式让这个沉睡了半个多世纪曾经显赫一时的顶级奢华汽车品牌再次复活，于2002年迈巴赫汽车重新展现在世人面前。

时至今日，迈巴赫品牌已经远远超出了顶级豪华汽车的定义，成为了戴姆勒公司最为高端的汽车品牌，并继承了创始人威廉·迈巴赫先生追求世界最顶级奢华汽车的设计理念。

6、汽车标志与劳斯莱斯“天使”标志相比，迈巴赫的双M标志要简单得多。

最初，双M代表“迈巴赫汽车”，现在，双M意味着“迈巴赫制造”。

Maybach的标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成，通过品牌展示将使人们重新想起其传奇色彩的汽车及它的年代：连同奔驰的型号，成为当时德国汽车制造商中的绝对经典。

精湛的技术，至高的品质，独特的风格，使得他们成为全世界属目的焦点。

每辆车都按照用户定制规格进行独立的制作，引擎及底盘周围，全为手工打造。

二、迈巴赫几款经典车型的简介1、迈巴赫62s迈巴赫以其高贵的血统，在顶级豪华轿车市场确立了新标准。

同时，迈巴赫品牌秉承了20世纪20年代和30年代迈巴赫传奇轿车的传统，当时迈巴赫传奇轿车与梅赛德斯-奔驰一样堪称豪华轿车世界的经典之作。

迈巴赫进一步开发了梅赛德斯轿车独有的创新技术，并将其作为迈巴赫轿车的标准配备，例如，电子感应制动系统SBC™电液制动系统，AIRMATIC DC(双操纵机构)电子控制空气悬架，LINGUATRONIC声控操作系统，COMAND APS驾驶室管理和数据系统，以及TELEAID紧急呼叫系统。

2、迈巴赫exelero梅赛德斯－奔驰在三年前成功复兴了其高档豪华轿车品牌──迈巴赫后，为这款新车型投入了相当的心血和精力。

作为一家不仅生产高档豪华轿车，而且还拥有AMG等众多改装运动车厂的车坛百年“老店”，梅赛德斯－奔驰旗下的众多豪华高档车型都有改装成运动跑车的传统，这次也不例外，梅赛德斯－奔驰最近在德国柏林首次推出一款迈巴赫Exelero跑车。

从上世纪30年代起，这家德国豪华汽车制造商就开始生产流线型的跑车，而这款独一无二的跑车是对那些富有传奇色彩的车型的一个现代版的诠释，同时也是一个继承。

事实上，这两家公司渊源颇深，迈巴赫第一款编号为SW38的大功率车型就使用Fulda的轮胎作为测试之用。

她的前身-- 1939 Maybach Stromlinienkarosserie, 也是与Fulda合作开发的.可惜本来产量就极低而仅存的样本又毁于二战炮火.这款输出功率强大的车稍早前曾在意大利北部的Nardo测试跑道上测得351.45公里/小时的速度。

值得一提的是，参与迈巴赫这款车的设计小组成员中，除了意大利都灵的专业人士外，还包括了普福尔茨海姆（Pforzheim）大学的在校生，由于这款车主要用于测试和展示，因此短期没有进行量产的计划。

迈巴赫Exelero是迈巴赫公司的首辆跑车。

虽然目前没有量产计划，但这并不表明迈巴赫未来不开发跑车。

迈巴赫Exelero可以说是迈巴赫公司对跑车的一种探视或尝试。

首次开发就能拥有351.45公里/小时的极速，也说明迈巴赫深厚的研发能力。

相信无论迈巴赫Exelero是否能够最终生产，但是他完全可以载入史册。

3、迈巴赫齐柏林迈巴赫齐柏林车身设计体现了经典与创新完美融合，最明显的变化就是采用了不同颜色的“肩线”贯穿整个车身，并且连接头灯和尾灯，尽显尊贵与时尚。

新车沿袭了迈巴赫标志性的双色专用漆面，，采用了高科技涂装技术，以求使外漆拥有一种震撼的惊艳效果。

20英寸轮毂也采用了镀铬渐变抛光技术，使轮毂看上去充满时尚的动感。

镌刻了“Zeppelin”迈巴赫双“M”立标是新款迈巴赫齐柏林的极致尊贵的身份标识。

车内还有许多精雕细琢的识别标识，例如：它的前排中央控制台、迈巴赫齐柏林62可选配置的隔板，及标准配置中的银质香槟酒杯，均带有“Maybach Zeppelin”字样，而车门面板和钥匙扣则雕刻着“Zeppelin”字母，无处不显示出它的尊贵身份。

新款迈巴赫齐柏林处处可见对传统技术的突破，尤其是采用珍稀石材作为内饰配件的原材料，此次采用的印度星河花岗岩呈深黑色，这种天然发亮的长石和周围隐约闪烁的三维水晶相映衬，装饰效果非常奇特。

迈巴赫的细节品质更是独具匠心，豪华而典雅的车内氛围，100多种用手工装配的珍稀木质装饰，可供选择的多色调稀有高级真皮与木材，可根据个人习惯定制的数十种电子科技选装配备，根据生活方式定制的包括行李组、纯银香槟酒杯、雪茄盒、高尔夫包、天鹅绒地毯以及旅行毛毯等个性化设施等，展示了迈巴赫的内在魅力。

4、迈巴赫Landaulet迈巴赫Landaulet概念车搭载的是一款输出功率为612hp 的6.0L V12 双涡轮增压发动机。

由于采用了电子控制的空气悬挂AIRMATIC DC，其性能得到了提升。

可调式避震系统(ADS II) 对于该车的灵活性和舒适度也有所改善。

后排乘客座椅也可以享受车载娱乐系统，如DVD 播放器、6碟自动换片装置，同时也可以享受独立的凉爽空间，此外，该车还配置了一项智能系统，它可以控制玻璃车窗，让高脚玻璃杯、香槟酒瓶安全的放置。

迈巴赫公布了62S Landaulet概念车的图片，该车将于本月13日举行的迪拜车展上亮相。

在以前所有的迈巴赫车型都是以驾驶员为中心的车型，现在迈巴赫要推出一款以后排乘客为中心的车型，它就是迈巴赫62S Landaulet，该车的后排乘客空间的车顶可以全部打开，而驾驶员区域的车顶则仍处于完全封闭状态。

早前的迈巴赫敞蓬版车型的预测外形是可以完全开启的敞蓬。

而最终出来的实车告诉我们，这种尊崇将是后排专属。

实际上Landaulet的敞蓬设计理念是来自于迈巴赫老爷车的设计。

也可以看作是对迈巴赫豪车文化的再次复活。