涡轮箱体课程设计说明书

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(整理)涡轮箱体工艺和夹具设计毕业设计说明书

(整理)涡轮箱体工艺和夹具设计毕业设计说明书

目录序言 (3)一.零件的分析 (4)1.零件的作用2. 零件的工艺分析二.选择毛坯,确定毛坯尺寸 (5)三.机械加工工艺过程设计 (6)1.定位基准的选择.2.工艺路线的拟定四.选择加工设备和工艺设备 (9)1.机床2.刀具3.夹具4.量具五.确定定位误差 (11)1.中心距L的定位误差2.中心高H的定位误差六.确定切削用量 (14)七.夹具原理简要说明 (20)八.工艺过程卡片 (21)九.工序过程卡片 (25)十.毕业设计心得体会 (28)十一.参考书目 (29)附图序言机械制造工艺课程设计是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它对我们三年的大学学习生活具有重要意义。

对于我本人来说,希望通过本次毕业设计的学习,学会将所学理论知识和工艺课程实习所得的实践知识结合起来,并用于解决实际问题之中,从而锻炼自己的分析,理解问题的能力;同时,又希望能超越目前工厂的实践生产工艺,而将有利于加工质量和劳动生产率的提高,从而将新技术和新工艺应用到机器零件的制造中,为改善我国的机械制造业相对落后的局面探索可能的途径。

机械制造业是国民经济的支柱产业,现代制造业正在改变着人们的生产方式、生活方式、经营管理模式乃至社会的组织结构和文化。

生产的发展和产品更新换代速度的加快,对生产效率和制造质量提出了越来越高的要求,也就对机械加工工艺等提出了要求。

在实际生产中,由于零件的生产类型、形状、尺寸和技术要求等条件不同,针对某一零件,往往不是单独在一种机床上用某一种加工方法就能完成的,而是需要经过一定的工艺过程。

因此,我们不仅要根据零件具体要求,选择合适的加工方法,还要合理地安排加工顺序和夹具,一步一步地把零件加工出来。

由于所学知识和实践时间以及深度有限,设计中会有不足之处,希望各位老师能予以指正。

一.零件的分析1.零件的作用蜗轮实质上是一个斜齿圆柱齿轮,为了增加它与蜗杆啮合的接触面积,延长他的工作寿命,其齿顶与齿根加工成凹弧形,以便将蜗杆部分地包住。

蜗轮减速箱箱体课程设计

蜗轮减速箱箱体课程设计

蜗轮减速箱箱体课程设计一、课程目标知识目标:1. 理解蜗轮减速箱箱体的结构特点、工作原理及在机械设备中的应用;2. 掌握蜗轮减速箱箱体的主要设计参数及其对性能的影响;3. 掌握蜗轮减速箱箱体的材料选择原则及加工工艺。

技能目标:1. 能够运用所学知识,进行蜗轮减速箱箱体的简单设计和计算;2. 能够分析蜗轮减速箱箱体的故障原因,并提出相应的改进措施;3. 能够运用CAD软件绘制蜗轮减速箱箱体的三维模型。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对机械设计的兴趣,激发创新意识;2. 培养学生严谨、细致的学习态度,提高工程素养;3. 增强学生的团队协作意识,提高沟通与交流能力。

课程性质:本课程为机械设计相关课程,以实践性、应用性为主,注重培养学生的实际操作能力和工程素养。

学生特点:学生具备一定的机械基础知识,具有较强的学习兴趣和动手能力,但缺乏实际设计经验。

教学要求:结合学生特点,注重理论与实践相结合,提高学生的实际设计能力,培养创新意识和团队协作精神。

通过本课程的学习,使学生能够掌握蜗轮减速箱箱体的设计方法,为今后的学习和工作打下坚实基础。

二、教学内容1. 蜗轮减速箱箱体结构特点及工作原理:介绍蜗轮减速箱箱体的基本结构、各部分功能及其工作原理,结合教材第3章相关内容进行讲解。

2. 蜗轮减速箱箱体设计参数:讲解蜗轮减速箱箱体设计的主要参数,如尺寸、形状、材料等,分析各参数对性能的影响,依据教材第4章进行教学。

3. 蜗轮减速箱箱体材料选择与加工工艺:介绍蜗轮减速箱箱体材料的选择原则,以及加工工艺流程,结合教材第5章相关内容进行讲解。

4. 蜗轮减速箱箱体设计与计算:教授蜗轮减速箱箱体的设计方法和计算步骤,包括强度、刚度、稳定性等方面的计算,参考教材第6章进行教学。

5. 蜗轮减速箱箱体故障分析与改进:分析蜗轮减速箱箱体常见故障原因,并提出相应的改进措施,结合教材第7章进行讲解。

6. CAD软件应用:教授如何运用CAD软件绘制蜗轮减速箱箱体的三维模型,提高学生的实际操作能力。

机械工程系机制专业毕业设计涡轮蜗杆箱体工艺夹具设计

机械工程系机制专业毕业设计涡轮蜗杆箱体工艺夹具设计

职业大学毕业设计说明书题目:机械工程系机制专业毕业设计姓名:———————————专业名称:机械制造与自动化———————————指导老师:———————————完成时间:———————————前言 (3)目录二、零件的分析 (4)(一)零件的作用 (4)(二)零件的工艺分析 (4)三、确定毛坯图 (5)四、工艺规程设计 (7)(一)定位基准的选择 (7)(二)制订工艺路线 (8)(三)选择加工设备及刀具、夹具、量具 (11)(四)加工工序设计 (12)五、填写机械加工艺过程卡和机械加工工序卡 (23)六、夹具设计 (24)七、参考文献 (26)本次设计是为毕业答辩而准备的。

大学课程已全部结束,此次设计要把大学期间学的东西综合运用,使我们学的东西融会贯通,并结合生产实习中学到的实践知识独立地分析和解决工艺问题。

本次设计是涡轮蜗杆的一个重要零件——箱体。

内容涉及到零件分析、确定毛坯、拟订工艺、工序设计以及两套夹具设计。

此次设计把我们大学期间学的大部分内容都用上了,还用到了其它有关手册和图表。

这次设计是在学校的最后一次设计,它是一次很好的锻炼机会,为我们未来从事的工作打下良好的基础。

由于能力有限,经验不足,设计中有许多不足之处,希望各位老师多加指教。

一、零件的分析(一)零件的作用异形减速机结构复杂,传动精度高,是特殊的蜗轮蜗杆传动。

蜗杆作为主动轮,同时带动两个在空间上相互垂直的两个蜗轮,达到分离传动目的,轴与轴之间的相互位置精度与垂直精度要求较高,传动要平稳无噪音、这样要求轴承孔的孔径和孔的位置精度要求较高,而且其中一个轴承扎为肓孔,孔为φ110mm,一般刀具无法加工此深孔,因此对加工用的刀具和加工工艺安排要求严格。

(二)零件的工艺分析外形尺寸为φ270*218*300,材料为灰铸铁,主要加工面由互垂直的传动轴孔组成,其中孔系2、孔系3和两个传动轴孔为通孔,这给加工带来了不便,在选择刀具上及工件装夹上需要特殊要求。

小型涡轮减速器箱体零件的机械加工工艺规程课程设计

小型涡轮减速器箱体零件的机械加工工艺规程课程设计

课程设计设计题目:设计小型涡轮减速器箱体零件的机械加工工艺规程班级:学号:姓名:指导教师:目录课程设计任务书 (4)小型涡轮减速器箱体零件图 (5)设计要求 (6)课程设计说明书 (7)1 零件的分析 (8)1.1 零件的作用 (8)1.2 零件的工艺性分析 (8)2 零件的生产类型 (9)2.1 生产纲领 (9)2.2 生产类型及工艺特征 (9)3 毛坯的确定 (10)3.1 确定毛坯类型及其制造方法 (10)3.2 估算毛坯的机械加工余量 (10)3.3 绘制毛坯简图 (11)4 定位基准选择 (12)4.1 选择精基准 (12)4.2 选择粗基准 (12)5 拟定机械加工工艺路线 (13)5.1 选择加工方法 (13)5.2 拟定机械加工工艺路线 (13)6 加工余量及工序尺寸的确定 (16)6.1 确定290mm上、下端面的加工余量及工序尺寸 (16)6.2 确定215mm左、右端面的加工余量及工序尺寸 (17)6.3 确定135mm前、后端面的加工余量及工序尺寸 (18)6.4 确定Ф180 mm孔的加工余量及工序尺寸 (19)6.5 确定Ф90 mm孔的加工余量及工序尺寸 (19)7 设计总结 (20)机械加工工艺卡片 (22)机械加工工艺过程卡片 (23)工序卡片 (24)参考文献 (29)机械制造工艺学课程设计任务书题目:设计小型涡轮减速器箱体零件的机械加工工艺规程内容:1、零件图1张2、毛坯图1张3、机械加工工艺卡片1套4、课程设计说明书1份设计要求1. 产品生产纲领(1)产品的生产纲领为300台/年,每台产品箱体数量1件(2)减速器箱体的备品百分率为8%,废品百分率为0.8%2. 生产条件和资源(1)毛坯为外协件,生产条件可根据需要确定(2)现可供选用的加工设备有:X5030A铣床1台X6132铣床1台T617A镗床1台Z3032钻床1台各设备均达到机床规定的工作精度要求,不再增加设备1 零件的分析1.1 零件的作用箱体类零件是机器及其部件的基础件之一。

机械设计课程设计涡轮

机械设计课程设计涡轮

机械设计课程设计涡轮一、教学目标本课程的目标是让学生掌握涡轮机械设计的基本原理和方法,培养学生运用理论知识解决实际问题的能力。

具体分为以下三个部分:1.知识目标:学生需要掌握涡轮机械设计的基本概念、原理和流程,了解相关数学模型和计算方法。

2.技能目标:学生能够运用CAD等软件进行涡轮机械设计的初步实践,具备分析问题和优化设计的能力。

3.情感态度价值观目标:培养学生对涡轮机械设计的兴趣,增强其工程实践能力和创新意识,使其认识到的涡轮机械设计在现代工业中的重要性。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.涡轮机械设计的基本原理:包括涡轮的工作原理、分类及性能参数等。

2.涡轮机械设计的数学模型:包括流体力学基础、叶片设计、叶轮结构分析等。

3.涡轮机械设计的计算方法:包括参数计算、强度计算、流体动力学计算等。

4.涡轮机械设计的流程与实践:包括设计方案制定、CAD软件应用、设计优化等。

5.案例分析:分析典型的涡轮机械设计案例,了解实际设计过程中遇到的问题及解决方法。

三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用以下教学方法:1.讲授法:讲解涡轮机械设计的基本原理、方法和数学模型。

2.讨论法:学生针对设计案例进行讨论,培养学生的分析问题和解决问题的能力。

3.案例分析法:分析典型的涡轮机械设计案例,使学生了解实际设计过程。

4.实验法:引导学生运用CAD等软件进行涡轮机械设计的实践,提高学生的动手能力。

四、教学资源为了支持本课程的教学,我们将准备以下教学资源:1.教材:《涡轮机械设计》相关教材,为学生提供理论知识的指导。

2.参考书:提供相关的参考书籍,丰富学生的知识体系。

3.多媒体资料:制作课件、视频等多媒体资料,提高学生的学习兴趣。

4.实验设备:配置相应的计算机和CAD软件,为学生提供实践操作的平台。

五、教学评估本课程的评估方式包括以下几个部分:1.平时表现:评估学生的课堂表现、参与讨论的积极性和回答问题的准确性。

涡轮课程设计

涡轮课程设计

涡轮课程设计一、教学目标本课程的教学目标是让学生掌握涡轮的基本原理、结构和应用,提高学生的分析和解决问题的能力,培养学生的创新意识和团队合作精神。

具体目标如下:1.了解涡轮的定义、分类和基本结构。

2.掌握涡轮的工作原理和性能参数。

3.熟悉涡轮在各个领域的应用。

4.能够运用涡轮原理分析和解决实际问题。

5.能够使用相关工具和软件进行涡轮设计和模拟。

6.具备一定的工程图纸阅读和理解能力。

情感态度价值观目标:1.培养学生对涡轮技术的兴趣和好奇心。

2.培养学生的创新意识和团队合作精神。

3.使学生认识到涡轮技术在现代社会中的重要性,提高学生的社会责任感和使命感。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.涡轮的基本概念:介绍涡轮的定义、分类和基本结构。

2.涡轮的工作原理:讲解涡轮的工作原理和性能参数。

3.涡轮的设计与制造:介绍涡轮的设计方法、制造工艺和性能优化。

4.涡轮的应用:介绍涡轮在各个领域的应用实例。

5.涡轮技术的发展趋势:分析涡轮技术的发展趋势和前景。

三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用多种教学方法相结合的方式进行教学。

包括:1.讲授法:讲解涡轮的基本概念、工作原理和应用。

2.案例分析法:分析具体的涡轮设计案例,提高学生的实际操作能力。

3.实验法:学生进行涡轮实验,培养学生的实践能力。

4.讨论法:学生进行小组讨论,激发学生的创新思维和团队合作精神。

四、教学资源为了支持教学内容的实施,我们将准备以下教学资源:1.教材:选用国内权威的涡轮教材,为学生提供系统的理论知识。

2.参考书:提供相关的参考书籍,丰富学生的知识体系。

3.多媒体资料:制作课件、视频等多媒体资料,提高学生的学习兴趣。

4.实验设备:准备相关的实验设备,为学生提供实践操作的机会。

5.网络资源:利用网络资源,为学生提供更多的学习资料和信息。

五、教学评估本课程的教学评估将采用多元化、全过程的评价方式,以全面、客观、公正地评估学生的学习成果。

蜗轮箱体四孔钻削组合机床设计说明书

蜗轮箱体四孔钻削组合机床设计说明书

摘要设计:蜗轮箱体四孔钻削组合机床设计首先,根据加工工件(涡轮箱)尺寸图,完成该机床各部件及系统的设计。

其次,合理的拟定设计方案,主要包括加工工序的制定,主轴、刀具、多轴箱、液压滑台的合理选用,主轴箱内传动系统、夹具的设计,液压滑台和控制系统。

最后,设计过程中,应该保证相互间的合理配合,这样才能从整体上把握组合机床的性能。

机床控制方面,钻削组合机床采用PLC控制系统来控制机床的工作,PLC控制是具有功能完善、简单易懂、操作方便和价格便宜等优点,这样不仅满足了企业对生产的需要,同时也体现了设计的人性化。

本设计采用立式结构关键词:组合机床、主轴箱、夹具、PLCABSTRACTThe design is the combination drilling machine for the 4×Ф13 . Firstly,according to the dimensional measurement, the design which I finish for every part and system of this machine tool.Secondly,the design which we should choose proposal reasonable,mainly includes the arrangement of the working procedure,choose the main axis ,the cutting tool,the multi-axle-box,the sliding table and control system.Secondly,in the design process,the mutual concert reasonability which we should make sure that we can totally grasp the capability and the structure of the combination drilling machine overall the performance.In the aspect of the control,the combined drilling machine adopts the PLC to control the revolving of machine ,the PLC has so many advantages ,such as general use ,understand easily, operate undifficultly, cheap .Thus, it not only meets the company's demand of production in the recent years,but also reflects the humanized design.This design adopts vertical structure.Key words: combination machine, axis boxes, clamp apparatus, PLC目录摘要 (1)Abstract (2)1 前言(或绪言) (6)1.1总体设计要求1.1.1钻孔组合机床研究目的及意义 (7)1.1.2钻孔组合机床国内外同类研究概况 (7)1.2组合机床概述1.2.1组合机床的组成及特点 (8)1.2.2钻孔组合机床的结构方案 (8)1.2.3组合机床发展趋势 (9)2 组合机床的总体设计2.1钻孔组合机床方案的拟定 (10)2.1.1被加工零件特点 (10)2.1.2机床布局和工件定位基准确定 (10)2.1.3工件定位基准 (10)2.1.4夹压表面及夹紧方式 (10)2.2确定切削用量及选择刀具 (11)2.2.1组合机床用量选择的特点和注意点、切削用量选择 (11)2.2.2确定切削力、切削扭矩、切削功率和刀具耐用度 (12)2.2.3选择刀具结构 (13)2.3组合机床“三图一卡”设计 (14)2.3.1绘制被加工零件工序 (14)2.3.2绘制加工示意图........... (16)2.3.3选定主轴的结构类型、规格尺寸及外伸长度 (17)2.3.4刀具选择........ ....................... .. (18)2.3.5 初定主轴类型、尺寸和外伸长度和选择接杆浮动卡头 (18)2.3.6绘制夹具总体装配图 (21)2.3.7绘制组合机床多轴箱图 (25)2.3.8绘制机床总体装配图 (25)2.3.9编制生产率计算卡 (26)2.4通用部件 (27)3 组合机床夹具设计3.1夹具的功能 (28)3.2夹具的组成部分 (29)3.3工件的定位 (29)3.4工件的夹紧方式 (30)3.5夹具总图 (31)4 组合机床多轴箱设计 (32)4.1绘制多轴箱设计原始依据图 (32)4.2主轴、齿轮的确定及动力计算 (32)4.2.1主轴型式和直径、齿轮模数的确定 (32)4.2.2多轴箱所需动力计算 (32)4.3多轴箱传动设计 (34)4.4传动零件的校核 (35)4.5多轴箱传动系统拟定 (36)4.6传动系统的校核计算 (37)5 液压系统设计 (38)5.1液压系统原理图 (38)5.2滑台原位停止...............................................5.3滑台快进...............................................5.4滑台工进...............................................6 PLC控制系统设计............................................... 6.1动作循环图...............................................6.2端子分配图...............................................6.3梯形图...............................................6.4指令程序...............................................总结...............................................致谢...............................................参考文献............................................... 附录...............................................1 前言最早的组合机床是1911年在美国制成的,用于加工汽车零件。

蜗杆齿轮变速器的设计二级蜗轮蜗杆变速箱说明书

蜗杆齿轮变速器的设计二级蜗轮蜗杆变速箱说明书

课程设计成果说明书题目:蜗杆—齿轮变速器的设计学生姓名:xxx学号:xxxxxx学院:机电工程学院班级:C08机械(1)指导教师:xxxxx2011年1月12 日目录一、电动机选择 (4)二、传动零件的设计 (6)(一)齿轮的设计计算 (6)1高速级蜗轮蜗杆传动的设计计算 (6)2低速级齿轮传动的设计计算 (10)(二)减速器铸造箱体的主要结构尺寸 (15)(三)轴的设计计算 (16)1 高速轴设计计算及校核 (16)2中间轴设计计算及校核 (21)3低速轴设计计算及校核 (28)三、其他附件的选择 (32)四、密封与润滑 (33)五、总结 (33)六、参考文献 (35)1.已知条件1)运输带工作拉力F;2)运输带工作速度V;3)滚筒直径D;4)滚动效率η=0.95 ;5)工作情况:两班制,连续单向运转,载荷较平稳;6)工作环境:室内,灰尘较大,环境最高温度35°C左右;7)使用折旧期8年,4年大修一次;8)制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。

2. 设计方案:设计运输机的蜗杆-圆柱齿轮减速器;(1)原始数据:运输带工作拉力F=5.5KN,运输带工作速度V=0.45m/s,卷筒直径D=450mm.(2)传动装置简图,如下:一、电动机的选择 1. 总体传动方案初步确定传动系统总体方案如图1所示。

蜗杆-圆柱齿轮减速器。

传动装置的总效率ηa3212345a ηηηηηη==0.982×0.75×0.992×0.95×0.96=0.637;1η=0.98为轴承的效率,2η=0.75为蜗轮的效率,3η=0.99为弹性联轴器的效率,4η=0.95为齿轮的效率,5η=0.96为输送机效率。

2.电动机的选择卷筒轴工作效率为: 1000601000600.453.14450v n Dπ⨯⨯⨯⨯=⨯==19.11r/min蜗杆齿轮传动比12i i i =⋅=60~90按工作要求和工作条件选用Y 系列三相鼠笼型异步电动机,电压为380v 工作机有效功率为: 55000.4510001000W Fv P ⨯===2.475kw工作机所需工作功率为: 2.4750.637Wd aP P η===3.89kw 工作机卷筒轴的转速为:6010006010000.45450W n D ππ⨯⨯⨯===19.11kw 所以电动机转速的可选范围为:W d n i i n 21==(60~90)×19.11=1146.4~1719.9r/min因此选择Y132S-4电机其主要性能如表1所示,安装尺寸如表2所示。

机械制造工艺学课程设计涡轮减速机箱体

机械制造工艺学课程设计涡轮减速机箱体

一、概述机械制造工艺学是机械工程专业的一门重要课程,它涉及到机械制造领域的各种工艺过程和方法。

在机械制造工艺学课程设计中,涡轮减速机箱体是一个重要的设计项目,它既能让学生学习到相关的机械设计知识,又能让他们在实践中提高自己的设计和制造能力。

二、涡轮减速机箱体的设计要求设计一个涡轮减速机箱体需要考虑到很多方面的因素,包括机箱体的结构、材料、工艺等。

在进行设计之前,首先需要明确设计要求,包括但不限于以下几点:1. 承载能力:涡轮减速机箱体需要承受来自涡轮机的巨大转矩和轴向力,所以机箱体的设计必须具有足够的承载能力,以确保其在使用过程中不会发生变形或破裂。

2. 精度要求:由于涡轮减速机箱体是涡轮机和减速器之间的重要连接部件,所以其内部的尺寸和位置精度要求非常高,需要在设计时充分考虑到这一点。

3. 材料选择:机箱体的材料需要具有足够的强度和硬度,以满足其在使用过程中的承载和耐磨要求。

为了降低成本和重量,材料的选择也需要考虑到这两个因素。

三、涡轮减速机箱体的设计步骤在明确了设计要求之后,设计涡轮减速机箱体可以分为以下几个步骤:1. 确定结构形式:根据涡轮减速机箱体的功能和使用条件,确定其结构形式,包括外观形状、内部结构布局等。

在确定结构形式时,需要考虑到机箱体的可制造性和维修性。

2. 进行受力分析:对机箱体在工作过程中所受的各种力进行分析,包括静态载荷、动态载荷、热应力等,以确定机箱体的受力情况,为后续的结构设计和材料选择提供依据。

3. 进行结构设计:根据受力分析的结果,进行机箱体的结构设计,包括壁厚设计、加强筋设计、连接件设计等,以确保机箱体在使用过程中具有足够的强度和刚度。

4. 进行材料选择:根据机箱体的结构设计和使用条件,选择合适的材料,包括金属材料、复合材料等,以满足其在使用过程中的各种要求。

5. 进行工艺设计:根据机箱体的结构设计和材料选择,进行机箱体的工艺设计,包括铸造工艺、焊接工艺、机加工工艺等,以确保机箱体在制造过程中具有足够的可制造性和质量可控性。

机械设计课程设计一级蜗杆减速箱说明书

机械设计课程设计一级蜗杆减速箱说明书

机械设计课程设计《机械设计课程设计》计算说明书学生姓名付振强学号8011208217所属学院机械电气化工程学院专业机械设计制造及其自动化专业班级机械12-2指导教师张涵日期2010-11-08前言进入21世纪以来,随着科学技术、工业生产水平的不断发展和人们生活条件的不断改善市场愈加需要各种各样性能优良、质量可靠、价格低廉、效率高、能耗低的机械产品,而决定产品性能、质量、水平、市场竞争能力和经济效益的重要环节是产品设计。

机械产品设计中,首要任务是进行机械运动方案的设计和构思、各种传动机构和执行机构的选用和创新设计。

这要求设计者综合应用各类典型机构的结构组成、运动原理、工作特点、设计方法及其在系统中的作用等知识,根据使用要求和功能分析,选择合理的工艺动作过程,选用或创新机构型式并巧妙地组合成新的机械运动方案,从而设计出结构简单、制造方便、性能优良、工作可靠、实用性强的机械产品。

企业为了赢得市场,必须不断开发符合市场需求的产品。

新产品的设计与制造,其中设计是产品开发的第一步,是决定产品的性能、质量、水平、市场竞争力和经济效益的最主要因素.机械原理课程设计结合一种简单机器进行机器功能分析、工艺动作过程确定、执行机构选择、机械运动方案评定、机构尺度综合、机构运动方案设计等,使学生进一步巩固、掌握并初步运用机械原理的知识和理论,对分析、运算、绘图、文字表达及技术资料查询等诸方面的独立工作能力进行初步的训练,培养理论与实际结合的能力,更为重要的是培养开发和创新能力。

因此,机械设计课程设计在机械类专业学生的知识体系训练中,具有不可替代的重要作用。

本次我设计的是蜗杆减速器,以小见大,设计并不是门简单的课程,它需要我们理性的思维和丰富的空间想象能力。

我们可以通过对步进送料机的设计进一步了解机械原理课程设计的流程,为我们今后的设计课程奠定了基础。

目录一设计题目--------------------------------3二电动机的选择----------------------------3三传动装置动力和运动参数 -----------------5四蜗轮蜗杆的设计--------------------------5五减速器轴的设计--------------------------9六滚动轴承的确定和验算--------------------13七键的选择--------------------------------14八联轴器的选择----------------------------15九润滑与密封的设计------------------------15十铸铁减速器结构主要尺寸------------------15小结----------------------------------------17致谢----------------------------------------18参考文献------------------------------------19一课程设计题目设计一用于带式运输机的蜗杆减速器。

蜗轮箱体工艺过程及夹具设计毕业设计说明书

蜗轮箱体工艺过程及夹具设计毕业设计说明书

蜗轮箱体工艺过程及夹具设计毕业设计说明书1. 引言本文档主要介绍了蜗轮箱体的工艺过程及夹具设计的相关内容。

首先,我们将简要介绍蜗轮箱体的背景和意义,接着介绍了设计的目标和要求。

然后,我们通过详细阐述了蜗轮箱体的工艺过程和夹具设计方案来达到设计目标。

最后,我们对整个设计过程进行了总结,并给出了后续的改进方向。

2. 背景与意义蜗轮箱体是一种常见的机械传动部件,广泛应用于各种设备和机械领域。

其设计和制造对提高传动效率和可靠性至关重要。

在制造过程中,工艺过程和夹具设计对提高产品质量和效率起到至关重要的作用。

因此,对蜗轮箱体的工艺过程及夹具设计进行深入研究和优化具有非常重要的意义。

3. 设计目标和要求本项目的设计目标是提高蜗轮箱体的加工效率和质量,并减少人工操作的难度。

具体的设计要求如下: - 提高产品的加工精度和一致性; - 减少生产周期和成本;- 减少人工操作对产品质量的影响; - 方便检测和调整。

4. 工艺过程设计4.1 传统工艺流程分析首先,我们对传统的蜗轮箱体制造工艺流程进行分析。

这包括零部件的加工、装配和检测等环节。

通过对现有工艺流程的分析,我们可以找出存在的问题和瓶颈,并提出改进的方案。

4.2 工艺优化方案设计基于对传统工艺流程的分析,我们可以设计出一套优化的工艺流程。

优化的工艺流程应该具备以下特点: - 简化操作流程,提高生产效率;- 减少加工环节,降低成本;- 提高产品的加工精度和稳定性;- 方便检测和调整。

5. 夹具设计5.1 夹具设计的意义夹具是在工艺过程中用于夹持和固定工件的装置。

夹具设计的好坏直接影响产品的加工质量和生产效率。

因此,对蜗轮箱体的夹具设计进行优化,提高夹持的准确性和稳定性,对整个制造工艺的改进具有重要意义。

5.2 夹具设计方案我们设计了一套针对蜗轮箱体的夹具设计方案。

该方案考虑了以下几个方面: - 夹具的几何形状和尺寸; - 夹具材料的选择; - 夹具的夹持方式和力度; - 夹具的固定方式; - 夹具的操作便捷性和稳定性。

蜗轮减速机箱体加工工艺毕业设计说明书

蜗轮减速机箱体加工工艺毕业设计说明书

目录摘要 (3)1 序言 (4)1.1 机械加工工艺规程制定 (4)1.2 机械加工工艺规程旳种类 (5)1.3 制定机械加工工艺规程旳原始资料 (5)1.4 机床夹具旳设计 (5)1.5 夹具设计技术分析 (5)2 箱体零件旳分析 (5)2.1 箱体零件旳构造特点 (6)2.2 箱体零件旳作用 (6)2.3 箱体零件旳工艺分析 (6)2.4 箱体零件旳生产类型 (7)2.5 毛坯确实定 (7)3 确定箱体加工旳工艺路线 (8)3.1 机械加工工艺设计 (8)基面旳选择 (8)粗基准旳选择 (8)精基准旳选择 (8)表面加工措施旳选择 (9)加工阶段旳划分 (10)加工次序安排 (10)3.2 制定机械加工工艺路线 (10)4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸确实定 (12)4.1 箱体上体 (12)4.2 箱体下体 (13)4.3箱体 (13)5确定切削用量及基本工时 (14)5.1箱体上体 (14)5.2箱体下体 (17)5.3 箱体 (21)6专用夹具旳设计 (27)6.1 机床夹具概述 (27)夹具旳概念 (27)机床夹具旳功能 (27)机床夹具应满足旳规定 (28)机床夹具旳类型 (29)机床夹具旳基本构成 (29)工件旳定位措施 (29)六点定位原理 (30)6.1.8 完全定位与不完全定位 (30)6.2 专用夹具设计旳一般环节 (31)夹具设计旳一般环节 (31)专用夹具设计中旳几种重要问题 (32)6.3 加工箱体旳夹具 (34)钻床夹具 (34)铣床夹具 (35)总结与体会 (37)道谢词 (37)参照文献 (38)摘要本文是有关蜗轮减速器箱体工艺环节旳阐明措施旳详细论述。

工艺工装设计是在学习机械制造技术后,在生产实习旳基础上,综合运用所学有关知识对零件进行加工工艺规程旳设计和机床夹具旳设计,并制定出箱体合理可行旳机械加工工艺过程卡片以及箱体机械加工旳工序卡和夹具总体设计方案,根据零件加工规定制定出可行旳工艺路线和合理旳夹具方案,以保证零件旳加工质量。

蜗轮箱体工艺过程及夹具设计毕业设计说明书精品

蜗轮箱体工艺过程及夹具设计毕业设计说明书精品

蜗轮箱体工艺过程及夹具设计毕业设计说明书精品蜗轮箱体是机械传动中常用的零部件,具有重要的功能。

为了确保蜗轮箱体具有良好的工作性能和长寿命,需要采用适当的工艺过程和夹具设计。

本毕业设计就针对蜗轮箱体的工艺过程及夹具设计进行研究和探讨,以期达到优化蜗轮箱体制造工艺和提高产品质量的目的。

一、研究背景蜗轮箱体是一种机械性能优越的传动部件,广泛应用于机械制造领域。

在蜗轮箱体的制造过程中,需要采用一系列工艺流程,如铸造、热处理、机械加工等。

其中,夹具设计是一个非常重要的环节,它直接决定了制造工艺的效率和成本,同时也对产品的质量和稳定性有很大的影响。

随着科技的不断进步和制造技术的不断发展,人们对蜗轮箱体制造工艺及夹具设计也提出了更高的要求。

因此,本研究将从蜗轮箱体的工艺过程和夹具设计入手,探索一种更为科学、高效和可靠的制造方案。

二、研究内容和方法(一)研究内容1、分析蜗轮箱体的结构特点和制造工艺,确定制造流程。

2、研究夹具设计的原理和方法,制定适合蜗轮箱体制造的夹具结构。

3、制定合理的蜗轮箱体加工工艺和工艺参数,优化制造流程。

4、通过试制和测试,验证所制定的工艺流程和夹具设计的可行性和有效性。

(二)研究方法1、文献资料法:对蜗轮箱体的结构特点、制造工艺、夹具设计等相关文献进行阅读和分析,为制定制造方案奠定基础。

2、实验法:通过对样品的试制和测试,对制造方案进行验证和调整。

3、数学分析法:利用计算机辅助工具,对蜗轮箱体加工参数进行分析、计算和优化。

三、研究意义1、提高蜗轮箱体的制造效率和产品质量,为客户提供更加优质的产品和服务。

2、为相关行业提供参考,促进行业技术的发展和提升。

3、为我国制造业的发展做出贡献,促进经济的发展和社会的进步。

四、预期成果1、制定一套适用于蜗轮箱体制造的工艺流程和夹具设计方案,提高制造效率和产品质量。

2、形成一套科学、高效、可靠的制造方案,为蜗轮箱体制造企业提供可靠的技术参考。

3、为制造业技术的升级和创新提供参考,推动中国制造向自主创新和高质量发展转型。

涡轮箱体课程设计说明书

涡轮箱体课程设计说明书

专业课程综合设计设计题目:涡轮箱体箱体制造工艺设计内容:1.零件图 1张2.毛坯图 1张3.装配图 1张4.机械制造加工工艺过程综合卡片 1张5工序卡 14张6.课程设计说明书 1份目录绪论 (3)错误!未找到引用源。

任务计划书一、计划书要求 (4)二、零件图 (5)三、产品图 (2)(二)零件的分析一、零件的作用 (6)二、零件的工艺分析 (6)(三)选择毛坯,确定毛坯尺寸,设计毛坯图一、确定毛坯的制造形式 (7)(四)工艺规程设计一、基准面的选择 (8)二、制定工艺路线 (8)三、工艺方案的比较与分析 (10)四、选择加工设备及工艺装备 (11)五、选择刀具,根据不同的工序选择刀具 (11)六、选择量具 (12)(五)确定工序尺寸一、面的加工 (12)二、孔的加工 (12)(六)确定切削用量及时间额度一、工序40及工序90 (14)二、工序50与100 (16)三、工序80和工序120 (16)四、工序60和工序110 (19)五、工序130 (23)六、工序140 (23)七、工序150 (24)八、工序160 (25)结论 (26)参考文献 (26)绪论本设计是有关蜗轮箱体工艺步骤的说明和机床夹具设计方法的具体阐述。

机械制造工艺学是一门综合性较强,实践性要求较高的课程。

它结合了机械制图、机械制造工艺学、工程材料、机械设计、CAD/CAM等专业基础课和主要专业课。

因此,它在几年的学习中占有重要的地位。

就我个人而言,希望通过这次的课程设计,对以前所学各门课程的一次较为深入的综合总复习,同时还要对相关课外知识进行查阅和学习,也是一次对我们实际运用知识解决问题能力的练习并且对自己今后从事的工作,进行一次适应性训练,通过设计锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后的工作打下一个坚实的基础。

首先,通过分析蜗轮箱体,了解到蜗轮在蜗轮蜗杆机构中的作用。

运用机械制造技术及相关课程的一些知识,解决蜗轮箱体在加工中的定位、夹紧以及工艺路线的安排等方面的相关问题,确定相关的工艺尺寸及选择合适的机床和刀具,保证零件的加工质量。

箱体零件课程设计说明书

箱体零件课程设计说明书

机电及自动化学院《机械制造工艺学》课程设计说明书设计题目:箱体的工艺规程设计2011 年7月前言《机械制造工艺学》课程设计是我们学完了机械制图、机械制造工艺学、工程材料、机械设计、CAD/CAM等专业基础课和主要专业课,又经过了机械设计课程设计之后,进行的又一次实践性环节,特别强调对机械制造工艺学和工程材料这两门课程的运用,同时也有对刀具和切屑的部分知识的综合,因此这是我们对以前所学各门课程的一次较为深入的综合总复习,同时还要对相关课外知识进行查阅和学习,也是一次对我们实际运用知识解决问题能力的练习。

并且,这次课程设计同样也会用到以前的金工实习和认知实习的相关知识,也可以说这是对两次实习效果的一次检验。

通过这次课程设计,将会巩固对机械加工工艺规程设计的理论知识,并初步学会自己完成制定简单零件加工工艺规程。

这次的工艺规程课程设计,我的题目是箱体的工艺规程设计。

希望通过对箱体的加工工艺规程的设计,可以进一步学习《机械制造工艺学》并掌握简单零件的加工工艺设计。

虽然这是大学以来的第二次课程设计,但毕竟还是第一次接触制造工艺设计,对知识掌握、熟悉程度以及综合运用还会存在问题,因此在设计中难免会有考虑不周全或错误的地方,这些也是第一次设计时常见的问题,希望老师多多批评和指正。

目录一、零件分析 (1)1.1 计算生产纲领确定生产类型 (1)1.2 箱体工艺分析 (1)二、确定毛坯 (2)2.1 确定毛坯种类 (2)2.2 确定机械加工余量 (2)2.2.1铸件尺寸公差 (2)2.2.2铸件机械加工余量 (2)2.3 绘制铸件毛坯图 (3)三、工艺规程设计 (4)3.1 选择定位基准 (4)3.2 制定工艺路线 (4)3.2.1拟订工艺路线一 (4)3.2.2拟订工艺路线二 (4)3.2.3工艺方案的比较与分析 (6)3.3 选择加工设备和工艺设备 (6)3.4 确定加工余量与工序尺寸表 (7)3.5 确定加工工序设计及基本工时 (9)四、设计小结 (22)五、参考文献 (23)一、零件分析1.1计算生产纲领确定生产类型年产量Q=10000(件/年),该零件在每台产品中的数量n=1(件/台),废品率α=3%,备品率β=5%。

蜗轮减速器箱体课程设计

蜗轮减速器箱体课程设计

蜗轮减速器箱体课程设计一、教学目标本节课的教学目标是使学生掌握蜗轮减速器箱体的结构、工作原理和基本设计方法。

具体目标如下:1.知识目标:(1)了解蜗轮减速器箱体的组成部分及其作用;(2)掌握蜗轮减速器的工作原理;(3)熟悉蜗轮减速器箱体的设计方法和步骤。

2.技能目标:(1)能够分析蜗轮减速器箱体的结构特点;(2)能够运用所学知识对蜗轮减速器箱体进行设计。

3.情感态度价值观目标:(1)培养学生对机械设计的兴趣和热情;(2)培养学生严谨、细致的学习态度;(3)培养学生的创新意识和团队合作精神。

二、教学内容本节课的教学内容主要包括以下三个方面:1.蜗轮减速器箱体的结构及作用;2.蜗轮减速器的工作原理;3.蜗轮减速器箱体的设计方法和步骤。

教学大纲安排如下:1.导论:介绍蜗轮减速器箱体在机械传动系统中的重要性,引出本节课的学习内容;2.结构与作用:讲解蜗轮减速器箱体的组成部分,如箱体、蜗轮、蜗杆等,并阐述各部分的作用;3.工作原理:分析蜗轮减速器的工作原理,包括传动比、输出扭矩等;4.设计方法:介绍蜗轮减速器箱体的设计方法和步骤,如选型、计算、结构设计等;5.案例分析:通过实际案例,使学生掌握蜗轮减速器箱体的设计过程;6.总结与拓展:总结本节课的主要内容,提出课后思考题,激发学生的学习兴趣。

三、教学方法本节课采用多种教学方法相结合的方式,以提高学生的学习兴趣和主动性:1.讲授法:讲解蜗轮减速器箱体的结构、工作原理和设计方法;2.讨论法:学生就蜗轮减速器箱体设计中的问题进行讨论,促进互动;3.案例分析法:分析实际案例,使学生更好地理解蜗轮减速器箱体的设计过程;4.实验法:安排课后实验,让学生动手操作,巩固所学知识。

四、教学资源为实现本节课的教学目标,准备以下教学资源:1.教材:选用国内权威出版的《蜗轮减速器箱体设计》教材;2.参考书:提供相关领域的专业书籍,供学生拓展阅读;3.多媒体资料:制作PPT课件,展示蜗轮减速器箱体的结构、工作原理等;4.实验设备:准备蜗轮减速器箱体实验装置,供学生进行实验操作。

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专业课程综合设计设计题目:涡轮箱体箱体制造工艺设计内容:1.零件图 1张2.毛坯图 1张3.装配图 1张4.机械制造加工工艺过程综合卡片 1张5工序卡 14张6.课程设计说明书 1份目录绪论 (3)错误!未找到引用源。

任务计划书一、计划书要求 (4)二、零件图 (5)三、产品图 (2)(二)零件的分析一、零件的作用 (6)二、零件的工艺分析 (6)(三)选择毛坯,确定毛坯尺寸,设计毛坯图一、确定毛坯的制造形式 (7)(四)工艺规程设计一、基准面的选择 (8)二、制定工艺路线 (8)三、工艺方案的比较与分析 (10)四、选择加工设备及工艺装备 (11)五、选择刀具,根据不同的工序选择刀具 (11)六、选择量具 (12)(五)确定工序尺寸一、面的加工 (12)二、孔的加工 (12)(六)确定切削用量及时间额度一、工序40及工序90 (14)二、工序50与100 (16)三、工序80和工序120 (16)四、工序60和工序110 (19)五、工序130 (23)六、工序140 (23)七、工序150 (24)八、工序160 (25)结论 (26)参考文献 (26)绪论本设计是有关蜗轮箱体工艺步骤的说明和机床夹具设计方法的具体阐述。

机械制造工艺学是一门综合性较强,实践性要求较高的课程。

它结合了机械制图、机械制造工艺学、工程材料、机械设计、CAD/CAM等专业基础课和主要专业课。

因此,它在几年的学习中占有重要的地位。

就我个人而言,希望通过这次的课程设计,对以前所学各门课程的一次较为深入的综合总复习,同时还要对相关课外知识进行查阅和学习,也是一次对我们实际运用知识解决问题能力的练习并且对自己今后从事的工作,进行一次适应性训练,通过设计锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后的工作打下一个坚实的基础。

首先,通过分析蜗轮箱体,了解到蜗轮在蜗轮蜗杆机构中的作用。

运用机械制造技术及相关课程的一些知识,解决蜗轮箱体在加工中的定位、夹紧以及工艺路线的安排等方面的相关问题,确定相关的工艺尺寸及选择合适的机床和刀具,保证零件的加工质量。

其次,依据蜗轮箱体毛坯件和生产纲领的要求及各加工方案的比较,制定出切实可行的加工工艺规程路线。

由于能力有限,设计过程中尚有许多不足之处,希望老师给以批评指教。

(一)任务计划书一、计划书要求本次《机械制造工艺学》课程设计我设计的题目是“涡轮箱体加工工艺设计”。

材料为HT200,生产批量为中批量生产,要求设计该机油泵后盖的机械加工工艺规程,技术要求为:(1)铸件应消除内应力;(2)未注明倒角为R5;(3)铸见件表面不得有粘砂,多肉,裂纹;(4)去毛刺,锐边倒圆角;(5)材料HT200,中批量;具体要求内容为:(1)根据生产类型,对零件进行工艺分析;(2)选择毛坯种类及制造方法,绘制毛坯图;(3)制订零件的机械加工工艺过程,选择工序加工设备及工艺装备,确定各工序切削用量及工序尺寸,并计算工序的工时定额;(4)填写工艺文件;(5)撰写设计说明书;二、零件图三、产品图(二)零件的分析一、零件的作用据资料所示,零件蜗轮箱体是减速器的一个主要零件,它是用来承接蜗轮和蜗杆并且让它们保持垂直,实现蜗轮和蜗杆的正确连接。

二、零件的工艺分析本零件可从零件图中可知,它有三组加工面,但是没有位置要求,还有五组孔,其中有两组孔有位置和精度。

1、零件件底面,它是毛坯铸造出来之后等待加工的第一个面,此面将作为初基准,表面粗糙度为6.3。

根据表面粗糙度要求我们采取粗铣加半精铣的加工方式能达到技术要求。

2、加工地面4个孔,它是以底面为粗基准而加工的,它将与底面配合作为精基准以完成以后的加工,为达到题目要求我们采取钻四个孔锪平上面的大孔并铰两个对角孔的工序过程。

为以后的一面两销定位加工做好准备。

3、按照先面后孔的加工理论,我们以地面为基面并采用两个定位销构成一面两销原理来粗铣和精铣工件的的φ185H7左右侧面和Φ90的左右端面,即可得到要求。

4、然后再来加工一些次要的面,只要粗铣φ70的左右端面和锪平φ40即可。

5、粗精镗φ185H7和φ70J7孔。

6、钻、倒角、攻丝三步工序加工M14的放油孔。

7、加工M10螺纹孔,由《机械加工工艺手册》查知底孔为φ9.8,又因为本孔是沉头螺纹孔,考虑到工艺要求我们采取钻、锪、攻丝三步工序。

8、加工M14螺纹孔采取钻、锪、攻丝三步工序在加工的适当工艺过程中我们对产品进行质量检查,以满足工艺要求。

9、加工M20螺纹孔,采用钻、攻丝。

由以上工艺过成的完成,本零件也按要求加工完成。

(三)选择毛坯,确定毛坯尺寸,设计毛坯图一、确定毛坯的制造形式箱体材料是HT200,材料抗拉强度为200N/mm^2,抗弯强度为400N/mm^2,硬度为HB170-241. 箱体结构复杂,箱壁薄,故选用铸造方法制造毛怌;因生产类型为大量生产,可采用沙箱机器造型,内腔安放型芯。

铸件需要人工实效处理。

由参考文献可知,查得该铸件的尺寸公差等级CT为8~10级,加工余量等级MA为G级,故CT=10级,MA为G级。

表3.1用查表法确定各加工表面的总余量表3.2由参考文献可知,铸件主要尺寸的公差如下表:(四)工艺规程设计一、基准面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要设计之一,基面的选择正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得到提高。

否则,加工工艺过程会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法进行。

1、粗基面的选择对一般的轴类零件来说,以外圆作为基准是合理的,按照有关零件的粗基准的选择原则:当零件有不加工表面时,应选择这些不加工的表面作为粗基准,当零件有很多个不加工表面的时候,则应当选择与加工表面要求相对位置精度较高大的不加工表面作为粗基准。

箱体粗基准选择要求:在保证各加工表面均有加工余量的前提下,使主要孔加工余量均匀;装入箱体内的旋转零件应与箱体内壁有足够的间隙;此外还应保证定位、夹紧可靠。

为了满足上述要求,一般选箱体的主要孔的毛坯孔作为粗基准。

减速器加工的第一个面是盖或底座的结合面,由于分离式箱体轴承孔的毛坯孔分布在盖和底座两个不同的部分上很不规则,因而在加工盖和底座的结合面时无法用主要孔的毛坯作粗基准,则应当选择与加工表面要求相对位置精度较高大的不加工表面作为粗基准,从零件的分析得知,蜗轮箱体以侧面作为粗基准。

这样可以保证结合面加工后凸缘的厚度较均匀。

2、精基面的选择精基准的选择主要考虑基准重合的问题。

选择加工表面的设计基准为定位基准,称为基准重合的原则。

采用基准重合原则可以避免由定位基准与设计基准不重合引起的基准不重合误差,零件的尺寸精度和位置精度能可靠的得以保证。

为使基准统一,故选底面为精基准。

箱体和箱后的轴承孔加工仍以底面为主要定位基准。

若箱体尺寸较小而批量很大时,可与底面上的两定位孔组成典型的一面两孔定位方式。

这样既符合“基准统一”原则,又符合“基准重合”原则,有利于保证轴承孔轴线与结合面重合度及与装配基面的尺寸精度和平行线。

二、制定工艺路线制定工艺路线的出发点,是应该使两件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求得到妥善保证,在生产纲领一确定成批生产的情况下,我们尽量集中工序,除此之外我们还应该考虑经济效益,工艺简单工序集中,尽量降低成本。

根据零件材料确定毛坯为灰铸铁,通过计算和查询资料可知,生产类型为中批量生产,可采用一箱多件砂型铸造毛坯。

由于φ74mm和φ132mm的孔需要铸造出来,故还需要安放型心。

此外,为消除残余应力,铸造后应安排人工时效进行处理。

工艺路线方案一工序1 粗铣底面和顶面半精铣底面和顶面工序2 粗铣顶面及侧面精铣顶面及侧面工序3 精铣底面至图样要求工序4 钻,扩,铰4—φ18H7的工艺孔工序5 铣前后端面工序6 铣前端台阶面。

工序7 钻,扩,铰6-M8H7螺纹孔与3XM10-7H螺纹底孔钻、攻丝M20窥视孔。

工序8 粗镗,半精镗,精镗φ185端盖孔和φ70轴承孔和φ14H7的放油孔工序9 铣左右端面工序10 粗镗,半精镗,精镗φ90的孔工序11 粗镗,半精镗,精镗φ100的孔工序12 磨底面和前后端面至图样要求工艺路线方案二工序1 粗铣底面。

工序2 钻,扩,忽4—φ18H7的工艺孔。

工序3 粗铣Φ90的左右侧面和工件的底座侧面,铣前后Φ70的凸台面,铣Φ185端面及底座面。

工序4 铣Φ40凸台面。

工序5 粗镗Φ70孔、孔口倒角2X45°,粗镗Φ185孔,粗镗Φ90孔,孔口倒角2X45°。

工序6 精铣底面工序7 精加工4—φ18H7的工艺孔。

工序8 精铣Φ90凸台的左侧面和工件底座的侧面,精铣前后Φ70的凸台面,铣Φ185端面及底座面。

工序9 精镗Φ70J7孔和Φ185H7的孔,精镗Φ90孔。

工序10 钻、锪、攻丝M14-H7螺纹出油孔,孔口倒角2X45°。

工序11 钻、锪、攻丝6xM8-7H螺纹底孔。

工序12 钻、锪、攻丝3XM10-7H螺纹底孔。

工序13 钻、攻丝M20窥视孔。

三、工艺方案的比较与分析上述两个工艺方案的特点在于:两个方案都是按先粗后精,都是以底面采用一面两孔定位加工,都能达到图样要求。

方案一是先加工侧面。

然后以此为粗基准粗精加工底面。

并且方案一先加工孔再加工面,工序间比较杂,夹具与机床切换频繁,不易实现大批量生产。

而方案二则比较清晰,先粗后精,采用先面后孔的加工顺序。

这时的垂直度和精度容易保证,并且定位和装夹都很方便。

因此,选择方案二是比较合理的。

表 4.1 拟定工艺过程四、选择加工设备及工艺装备由于生产类型为中批量,故加工设备以通用机床为主,辅以少量专用机床,其生产方式以通用机床专用夹具为主,辅以少量专用机床的流水生产线,工件在各机床上的装卸及各机床间的传送均由人工完成。

工序040与090粗铣底面和精铣底面,因定位基准相同。

工序的工步数不多,成批生产要求不高的生产效率。

故选用立铣床,选择X715立铣床。

工序050钻,扩,铰4—R9H7的工艺孔,与0160加工窥视孔宜选用Z3025摇臂钻床。

工序60及110铣Φ90的左右侧面和工件的底座侧面,铣前后Φ70的凸台面,铣Φ185端面及底座面。

宜用x6030卧式铣床。

工序80,0120粗镗,半精镗,精镗R92.5H7端盖孔和R35轴承孔和R14H7的放油孔孔。

用卧式专用镗床。

工序0140,0150,0160 钻,扩,铰6-M8H7螺纹孔, 3-M107H螺纹孔M14H7的放油孔孔。

选用T68卧式铣镗。

工序170磨Φ70孔面Φ90孔面Φ185孔面宜选用选用M7140卧轴钜台平面磨床。

五、选择刀具,根据不同的工序选择刀具1. 铣刀依据资料选择高速钢圆柱铣刀直径d=100mm,齿数z=12,及直径为d=20mm,齿数z=6。

2. 钻φ20mm的孔选用锥柄麻花钻。

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