物流管理论述题
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1、论述仓库的规划与设计。答:
(1)仓库选择:企业应选择哪种类型的仓库,是自用仓库、公共仓库还是合同仓库,在综合考虑成本、形象协同作用、行业协同作用、作业灵活性、地点灵活性以及规模经济等因素后作出合理的选择。
(2)仓库数量的决策:一般而言,随着物流系统仓库数量的增加,运输成本和丧失销售的成本会减少,而存货成本和仓储成本将增加,在某一点总成本将达到低点。
(3)仓库规模的确定:仓库规模是指仓库能够容纳的货物的最大数量或总体积。直接影响仓库规模的因素是仓库的商品储存量。另外,商品储存的时间或商品周转的速度也影响仓库的规模。
(4)仓库的选址决策:仓库的选址对商品流转速度和流通费用产生直接的影响,并关系到企业对顾客的服务水平和服务质量,一般综合考虑如下因素:客户条件、自然地理条件、运输条件、用地条件、法规制度条件。
(5)仓库布局:仓库的布局决策是对仓库内部通道空间、货架位置、配备设备以及设施等实物布局进行决策,其目的是为了充分利用存储空间、提高存货的安全性、有效利用搬运设备、提高仓库运作效率和服务水平。
2、试比较五种常见运输方式的特点及适用范围。
(1)铁路运输
优点:运量大、速度快、可靠性高、距离长、运费低、污染轻、受气候影响小。
缺点:灵活性差,只能在固定线路上实现运输,需其他运输手段的街接。
主要用于长距离、大批量的货运。
(2)水路运输:
优点:运量大、能耗少、运费低、续航能力强。
缺点:受河道港口限制不够灵活,航速慢,易受季节和气候影响,可及性差。
主要用于运费负担能力较小的大量货物的运输。
(3)公路运输
优点:机动灵活、速度快、换装环节少、能实现“门到门”的运输。
缺点:运量小、效率低、成本高、能耗大、污染环境、安全性差。
主要承担近距离、小批量的货运。
(4)航空运输:
优点:速度最快、时间短、不受地形限制、舒适安全、对货物包装要求低、适用范围广、基建周期短、基建投资省、占地少、收效快。
缺点:载运量小、运输成本高、受天气影响大。
主要用于价值高、运费承担能力强的货物和紧急需要的货物。
(5)管道运输:
优点:运量大、连续性强、损耗少、运输安全、建设投资省、占地面积少、能耗少、便于管理、可长期稳定运行、运输费用低、无需包装装卸、无回空、无噪声、漏失污染少。
缺点:品种单一、流向固定、没有灵活性;货源减少时不能改变路线
只适用于定点、量大、单向的流体运输
3、物流的价值体现在哪些地方?
物流的价值主要表现为创造时间效用和创造空间效用两个方面。
“物”从供给者到需要者之间本来就存在有一段时间差,由于改变这一时间差创造的价值,称做“时间价值”。通过物流获得时间价值的形式有以下几种:
(1)缩短时间;(2)弥补时间差;(3)延长时间差。
供给者和需求者之间往往处于不同的场所,由于改变“物”的不同场所存在位置,创造的价值称做“场所价值”。
物流创造场所价值是由现代社会产业结构、社会分工所决定的,由于供给和需求之间的空间差,商品在不同地理位置有不同的价值,通过物流将商品由低价值区转到高价值区,便可获得价值差,即“场所价值”,有以下几种具体形式:
(1)从集中生产场所流入分散需求场所创造价值;
(2)从分散生产场所流入集中需求场所创造价值;
(3)在低价值地生产流入高价值地需求创造场所价值。
4、运输合理化的有效措施;运输合理化的途径汇集如下:
⑴提高运输工具实载率
⑵采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施求得合理化
①满载超轴②运拖排和拖带法③推法④车挂车。
⑶发展社会化的运输体系
⑷开展中短距离铁路公路分流,“以公代铁”的运输
⑸尽量发展直达运输
⑹配载运输
⑺就”直拨运输:“四就”直拨,首先是由管理机构预先筹划,然后就厂或就站(码头)、就库、就车(船)将货物分送给用户,而勿需再入库了。
⑻展特殊运输技术和运输工具
⑼过流通加工,使运输合理化
5、生产物流——基于MRP的生产企业的物流
⑴MRP即物料需求计划(Material Resource Planning)是20世纪30年代初为了解决订货点不足而产生的,是一种根据产品生产的实际需求和预测来决定物料供应和生产计划的方法,可提供物料需求的准确的时间和数量,把采购和生产紧密联系起来。
⑵MRP系统最主要的目标是确定每项物料在每个时区的需求量,以便为正确地进行生产库存管理提供必要的信息。
⑶MRP主要有三种数据:
①生产计划(Master Production Schedule, 简称MPS) 主生产计划是确定每一具体的最终产品在每一具体时间段内生产数量的计划。详细规定生产什么、什么时段应该产出。②料清单(Bill of Material, BOM) 和各种材料、零部件明细表③存信息:库存信息是保存企业所有产品、零部件、在制品、原材料等存在状态的数据库。
⑷MRP的逻辑:(举例说明)
①我们生产什么?②生产这些产品需要什么物料?
③我们已经有了什么?④我们还缺什么?何时购买?
6、生产物流——基于JIT的生产物流
⑴简称JIT,又称及时生产制,日本丰田公司在20世纪60年代实行的一种生产方式,同时也作为一种物流模式在欧美物流界得到推行。
⑵JIT在第三方物流企业中的应用,将正确的商品,以正确的数量,正确的价格,在正确的时间,送到正确的地点。
⑶JIT主要目的是使生产过程中物品(零部件、半成品、制成品)有序流动并且不产生库存积压、短缺和浪费。实现JIT的关键做法:
①生产流程化②生产均衡化③看板管理Ⅰ红条Ⅱ看板Ⅲ警示灯Ⅳ标准作业表Ⅴ错误的示范Ⅶ错误的防止板Ⅷ红线
7、论述配送合理化
配送合理化的判断标志。
(1)库存标志:①库存总量;②库存周转。
(2)资金标志:①资金总量;②资金周转。③资金投向的改变。
(3)成本和效益。总效益、宏观效益、微观效益、资源筹措成本都是判断配送合理化的重要标志。
(4)供应保证标志。①缺货次数。②配送企业集中库存量。③即时配送的能力及速度
(5)社会运力节约标志:①社会车辆总数减少,而承运量增加为合理;②社会车辆空驶减少为合理;③一家一户自提自运减少,社会化运输增加为合理。
(6)用户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志。
(7)物流合理化标志。
配送合理化可采取的做法。
(1)推行一定综合程度的专业化配送。(2)推行加工配送。 (3)推行共同配送。
(4)实行送取结合。 (5)推行准时配送系统。 (6)推行即时配送。
8、储存合理化的方法:
⑴进行储存物的ABC分析,在ABC分析基础上实施重点管理。
⑵在形成了一定的社会总规模前提下,追求经济规模,适当集中库存。集中储存是面对两个制约因素:储存费和运输费。①对单个用户的保证能力提高;②有利于采用机械化、自动化方式;③有利于形成一定批量的干线运输;④有利于成为支线运输的始发站。
⑶加速总的周转,提高单位产出。