长城汽车股份有限公司盈利状况究1
长城汽车公司的盈利能力分析
中国地质大学长城学院本科毕业论文题目长城汽车公司的盈利能力分析院别经济学院专业会计学学生姓名陈晔学号 013140840指导教师陈文华职称教授2018年 4月15日本科毕业生毕业论文（设计）诚信承诺书中国地质大学长城学院毕业论文任务书课题信息：课题性质：设计□论文√中国地质大学长城学院毕业论文开题报告中国地质大学长城学院本科毕业论文文献综述院别：经济学院专业：会计学姓名：陈晔学号： 0131408402018 年 4 月 15 日JIN Bei、LI Gang（2008）在《中国工业企业盈利能力上升的原因是什么?》中提出，文章在最新数据的基础上，分析了我国企业的盈利状况和盈利能力的原因。
作者认为，中国工业企业的盈利能力显著提高，而工业部门的垄断程度和进入壁垒的程度有所下降。
除了少数资源和行政垄断行业，中国企业盈利能力的提高表明竞争力的提升。
改进的治理水平、高效的资产运营、提高的投资效益和利润转移利润都是企业盈利能力的奉献DominikJasinski（2015）在《全面成本会计方法及其对汽车行业适用性的综合评估》一文中提出，完全成本核算已应用于包括石油和天然气，能源，化学和废物治理行业在内的许多工业环境。
目前，还不知道它如何应用于汽车行业。
因此，本文的目标是审查现有的全部成本会计方法，并为汽车行业确定适当的方法。
作者通过分析和综合本主题领域各种不同领域的相关资源，为有兴趣探究未来全额成本会计的研究人员提供有用的线索。
杨桂华（2017）在《基于杜邦模型的比亚迪公司盈利能力分析》中指出，盈利能力是经营者经营业绩和治理效能的集中表现，是企业内外有关各方都关怀的中心问题，盈利能力分析对企业十分重要。
比亚迪股份有限公司作为全球新能源汽车领导者，在不断取得成绩的同时也存在一些问题，文章基于杜邦模型分析比亚迪公司的盈利能力，最终得出比亚迪盈利能力的分析结论。
夏添（2017）在《汽车制造行业上市公司财务绩效研究》中指出，近些年,伴随着我国市场经济的不断深入进展,国内供给侧结构性改革全面推开,汽车制造业作为拉动国内生产总值的重要行业之一,虽然在国际重度金融危机的影响下,我国经济增长减缓,但我国汽车制造行业整体的进展仍呈现出欣欣向荣的态势。
基于长城汽车的财务分析研究
长城汽车，总部在河北省保定市，是我国的SUV制造品牌，旗下有40多家全资子公司，也是我国第一家在香港H股上市的民营汽车公司。
公司旗下有4个子品牌，目前已经与宝马公司签订了合同，成立一个新的合资公司。
公司除了整车的生产与研发外，同时也生产相关汽车的零配件。
近几年来，公司主要注重汽车的研发工作，不断的提高长城汽车的产品质量，立志于为顾客带来体验感强烈，性能较完善的商品。
长城汽车公司已经建立了包含智能驾驶、智能网联、新能源等的八个研发中心和技术实验园。
在销售环节上，长城汽车已经成立了国内首家定制化购车商城，将互联网+运用到传统制造业，提高公司的整体竞争力与用户体验感。
同时，公司也积极生产新能源汽车，新发布的电动汽车欧拉一经上市，就以其低廉的价格和较高的品质深受消费者的喜爱。
近两年来，公司致力于在新能源领域扩大版图，抢占市场先机。
目前，针对整个汽车行业来看，汽车行业的发展仍处于稳中求进步的阶段，虽然在2018年，由于购置税政策退出的影响，汽车的产销量有所下滑，但是针对整个全球市场而言，汽车的销售量仍处于全球的领先地位。
可以分析得到的是，我国的汽车制造业仍然处于成长期，有较大的发展空间。
同时，汽车行业要求向智能化、清洁化、共联化等更高产业的发展。
针对长城汽车的发展，采用SWOT分析法，对公司进行分析与研究。
1 长城汽车SWOT分析1.1 优势分析（S分析）长城汽车公司是我国目前最大的SUV制造商之一，在SUV领域，有着不可撼动的地位。
其旗下的品牌哈弗生产的SUV，现如今已经是市场的爆款。
独特的产品优势和产品占有率是长城汽车的最大优势。
在市场化竞争加剧的今天，让消费者认可一款产品是企业的成功之一。
1.2 劣势分析（W分析）跟国际上知名的汽车品牌比较来看的话，长城汽车拥有的研发团队较少。
在技术上与发达国家的传统汽车制造企业仍有一定的差距，特别是在发动机和变数箱这种核心的汽车配件上仍存在的劣势。
缺乏核心技术现在是长城汽车公司存在的一个主要问题。
长城汽车公司资本结构问题及对策
长城汽车公司资本结构问题及对策概况长城汽车公司作为中国具有影响力的汽车制造企业之一，经历了快速发展的阶段。
随着市场竞争日益激烈，以及宏观经济环境的不确定性，长城汽车公司的资本结构问题逐渐浮现出来。
资本结构是指企业通过不同形式的融资所构成的资产和负债的组合，对企业的运营和发展具有重要影响。
长城汽车公司需要认真面对资本结构问题，并采取有效的对策，以确保企业稳健发展。
资本结构问题长城汽车公司目前的资本结构问题主要表现在以下几个方面：1. 高负债率：长城汽车公司的负债率较高，即公司的债务相对于资产的比例较高。
高负债率会增加企业的财务风险，特别是在经济不景气时，债务偿还压力会加大，对企业的经营造成不利影响。
2. 资本成本较高：由于长城汽车公司长期积累的负债，企业的资本成本较高。
这意味着公司需要支付更多的利息和债务成本，导致对利润的压缩，影响企业的竞争力和盈利能力。
3. 资产负债结构不合理：长城汽车公司的资产负债结构不合理，资产中长期债务占比过高，而长期资产占比不足。
这导致了企业资产配置不合理，影响了企业的经营效率和资金利用效率。
对策建议针对长城汽车公司的资本结构问题，需要采取以下对策来加以解决：2. 多元化融资渠道：长城汽车公司应该积极寻求多元化的融资渠道，包括发行债券、股权融资、引入战略投资者等方式，降低企业的资本成本。
通过多元化的融资渠道，降低企业的依赖程度，提高企业的融资灵活性。
3. 提高盈利能力：长城汽车公司必须提高企业的盈利能力，增加现金流入。
通过提高产品附加值、提高市场占有率等方式，增加企业的盈利能力，减少对外部融资的依赖，降低负债率。
4. 加强财务风险管理：长城汽车公司应该加强对财务风险的管理和控制。
建立科学的财务风险评估机制，及时发现和解决财务风险问题，确保企业的财务健康。
5. 加强信息披露透明度：长城汽车公司应该加强信息披露透明度，提高投资者、债权人的信任度。
通过公开透明的信息披露，提高投资者对企业的信心，降低企业的融资成本，提高企业的融资效率。
长城汽车财务报表分析
上市公司财务报表分析2013 ——2014第 2 学期课题名称：长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析任课教师：王家琪学生姓名：王义茜班级：金融1103学号：1301110316长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析长城汽车2011-2013资产负债表科目\时间2013 2012 2011货币资金699051.69 633698.18 710708.6交易性金融资产427.01 1165.13 117.77应收票据1754825.89 1479088.74 870297.79应收账款65631.28 69148.87 67937.03预付账款44606.81 39154.97 36060.09应收股利900 1528.05其他应收款255919.34 85438.97 65040.12存货276389.08 269511.77 277668.16其他流动资产4868.06 6033.05 9589.69流动资产合计3102619.15 2584767.72 2037419.24可供出售金融资产长期应收款2297.01长期股权投资5318.34 4184.15 7003.81投资性房地产609 625.2 641.39固定资产1465692.86 901911.98 739238.11在建工程398922.81 498970.42 305022.59工程物资无形资产244283.55 221421.54 186926.62商誉216.37 216.37 216.37长期待摊费用2767.83 1748.67 1826.79递延所得税资产40050.98 40796.6 35190.85非流动资产合计2157861.75 1672171.93 1276066.53资产总计5260480.89 4256939.65 3313485.77短期借款18219.89交易性金融负债应付票据453952.93 434167.21 397752.69应付账款1071216.97 869743.08 603354.08预收账款280875.28 319537.64 271147.07应交税费52727.49 53707.95 28394.01应付利息应付股利5953.69其他应付款227005.04 121964.08 85293.24一年内到期的非流动负债6925.87 5170.47 2645.9其他流动负债63367.83 54022.79 26626.52流动负债合计2283947.47 1931916.73 1471353.82递延所得税负债一、 公司信息公司的中文名称 长城汽车股份有限公司公司的中文名称简称 长城汽车公司的外文名称 Great Wall Motor Company limited 公司的外文名称 Great Wall Motor 公司的法定代表人 魏建军二、经营规模分析2013 年中国 GDP 同比增长 7.7%。
长城汽车股份有限公司财务绩效分析
长城汽车股份有限公司财务绩效分析作者：孙伟艳张婧瑶来源：《科学与财富》2018年第30期摘要：随着我国GDP快速增长和汽车消费需求的不断升温，汽车产业已成为重要的支柱产业。
长城汽车作为我国本土最大的集体所有制汽车制造企业拥有雄厚的实力且发展稳健，其财务绩效的状况也成为公司股东、投资者等共同关心的焦点问题。
本文选取2013—2017年的报表数据及相关的财务指标进行分析，以期了解该公司财务状况，为经营者进行决策提供相关的依据。
关键词：长城汽车；财务状况；绩效分析一、长城汽车公司概况长城汽车成立于1984年，是中国最大的SUV制造企业，截至2017年底资产总计达1105.47亿元。
目前旗下拥有哈弗、长城两个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，2017年长城汽车年产量达107万辆实现营业总收入760.33亿元。
二、长城汽车财务指标分析2.1偿债能力分析长城汽车的流动比率呈现下降趋势，这表明企业的短期偿债能力有所下降，同时其现金及流动资产的利用率在提高。
但就流动比率来看总体短期偿债能力较强。
同时速动比率变动幅度也不大，表明其短期偿债能力，但每年也存在小幅下滑，说明其短期偿债能力略有下降。
现金比率越高代表企业可立即用于偿还债务的现金资产越多，可见其现金比率持续下降后2017年又提升到20%左右，表明现金比率趋于合理，对流动负债的偿付能力调高。
2.2盈利能力分析从2013年至2017年，长城汽车各项盈利能力指标总体呈逐年递减趋势，成本费用利用率下降达14.5%，说明其成本费用控制能力较差为获取利润付出代价变大。
营业利润率跌幅也有11.2%，说明企业市场竞争力变弱。
净资产收益率从29.37%下降到了10.23%，从上述大幅下降趋势可知近五年长城汽车运营效益较差盈利水平不高。
从整个汽车行业看由于高耗能产品受国家政策限制的影响，汽车行业压力增大竞争加剧，整体发展趋于放缓。
长城汽车股份有限公司财务分析
Operation and ManagementDOI：10.19699/ki.issn2096-0298.2020.14.122长城汽车股份有限公司财务分析①云南师范大学泛亚商学院 王庆凯 曹洪华(通讯作者) 汤晏国 范茗宣摘 要：长城汽车以生产SUV及皮卡为主，是中国SUV市场的领军企业，随着2017年汽车行业增速放缓以及2018年经历28年以来首次负增长，长城汽车在财务指标上出现了波动。
本文通过对长城汽车2016—2018年财务指标进行纵向分析，并结合长安汽车与一汽轿车财务数据进行横向分析，为长城汽车的发展提供相应建议。
关键词：财务指标 财务分析 长城汽车中图分类号：F275.5 文献标识码：A 文章编号：2096-0298(2020)07(b)-122-021 长城汽车股份有限公司简介长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)于2003年在H股上市，2011年在国内A股上市，其SUV业务处于公司支柱地位，并且在国内SUV市场位列前茅。
2 长城汽车财务分析本文选取2016—2018年，三年的财务数据进行纵向分析，并选取了一汽轿车股份有限公司(以下简称“一汽轿车”)和长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)数据进行横向分析，这两家公司目前处于行业主流水平。
2.1 偿债能力分析偿债能力分析是对企业偿还长短期债务能力的分析，本节选择长城汽车流动比率、速动比率和资产负债率进行分析。
表1 偿债能力指标201820172016流动比率(%)长城汽车 1.21 1.18 1.25一汽轿车 1.03 1.080.98长安汽车 1.00 1.15 1.10速动比率(%)长城汽车 1.13 1.08 1.11一汽轿车0.800.850.72长安汽车0.89 1.060.98资产负债率(%)长城汽车52.8755.4448.70一汽轿车56.2156.8859.72长安汽车50.6355.2859.30由表1可以看出，长城汽车的流动比率和速动比率比较平稳，且都大于1，说明企业偿还短期贷款的能力较强。
长城汽车财务分析报告
长城汽车财务分析报告概述长城汽车是中国领先的汽车制造商之一，专注于生产和销售各类乘用车和商用车。
本文将对长城汽车的财务状况进行分析，包括利润状况、资产负债表和现金流量表。
利润状况长城汽车在过去几年取得了稳定的利润增长。
根据最近的财务报告，公司的营业收入从去年的X亿元增加到今年的X亿元，同比增长X%。
这主要得益于长城汽车在国内市场上销售额的增加以及对新兴市场的拓展。
然而，公司的净利润增长略有放缓。
今年的净利润为X亿元，同比增长X%。
这主要是由于原材料价格上涨、人工成本增加和销售费用增长等因素的影响。
该情况需要引起公司的关注，并采取相应的措施来降低成本和提高利润。
资产负债表长城汽车的资产负债表显示，公司的总资产呈现稳定增长的趋势。
今年的总资产为X亿元，较去年增长了X%。
这主要得益于公司的生产能力扩大、新产品的推出以及市场份额的扩大。
然而，公司的负债也有所增加。
今年的总负债为X亿元，较去年增长了X%。
主要的负债来源是公司的短期借款和应付款项。
尽管公司有一定的债务压力，但公司的偿债能力仍然良好，可以通过现有的利润来偿还债务。
公司的所有者权益也在增加。
今年的所有者权益为X亿元，较去年增长了X%。
这主要是由于公司的净利润增加和资本注入等因素。
长城汽车的股东有望从公司的增长中获得较高的回报。
现金流量表长城汽车的现金流量表显示公司的经营活动现金流量表现良好。
今年的经营活动现金流入为X亿元，较去年增长了X%。
这主要得益于公司良好的销售业绩和严格的成本控制。
公司的投资活动现金流出主要用于购置固定资产和投资其他公司。
今年的投资活动现金流出为X亿元，较去年增长了X%。
这表明公司在扩大生产和拓展业务方面的积极性。
公司的筹资活动现金流入主要来自于借款和股权融资。
今年的筹资活动现金流入为X亿元，较去年增长了X%。
这表明公司有能力通过借款和股权融资来满足资金需求。
结论综上所述，长城汽车在过去几年取得了稳定的财务表现。
尽管公司面临一些挑战，如原材料价格上涨和成本增加，但公司的利润、资产负债表和现金流量表都呈现出良好的趋势。
长城汽车财务报告分析
. ..河北经贸大学长城汽车股份有限公司学院会计学院班级 J-会计4班小组成员 201372470414 杜娜敏 201372470415 甄艳洁 201372470419 赵素雅目录一、公司简介 (3)二、资产负债表分析 (4)（一）水平分析 (4)（二）垂直分析 (7)三、利润表分析 (10)（一）利润表水平分析 (10)（二）利润表垂直分析 (12)四、现金流量表分析 (14)（一）总量分析 (16)五、财务比率分析 (16)（一）偿债能力分析 (16)（二）营运能力分析 (17)（三）盈利能力分析 (18)（四）发展能力分析 (19)六、财务报表综合分析 (19)（一）净资产收益率的分析 (19)一、公司简介（一）公司信息公司的中文名称长城汽车股份有限公司公司的中文名称简称长城汽车公司的法定代表人魏建军（二）联系人和联系方式董事会秘书为证券事务代表，徐辉（公司秘书）、陈永俊，联系地址为中国河北省保定市朝阳南大街2266 号。
86(312)-2197813 86(312)-2197813传真 86(312)-2197812 86(312)-2197812电子信箱 （三）基本情况简介公司注册地址中国河北省保定市朝阳南大街2266 号公司注册地址的邮政编码 071000公司办公地址中国河北省保定市朝阳南大街2266 号公司办公地址的邮政编码 071000公司网址 电子信箱 香港主要营业地点香港中环皇后大道中100 号100QRC 27 楼2703 室（四）经营范围本公司及子公司(以下简称“本集团”或“集团”)主要经营范围为：汽车整车及汽车零部件、配件的生产制造、销售及相关售后服务；模具加工及制造；汽车修理；普通货物运输、专用运输(厢式)。
（五）信息披露及备置地点公司选定的信息披露报纸名称上海证券报、中国证券报登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 公司年度报告备置地点中国河北省保定市朝阳南大街2266 号登载年度报告的香港联交所指定网站的网址： .hkexnews.hk登载年度报告的公司网站的网址 （六）公司股票简况公司股票简况股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称A 股上交所长城汽车 601633 -H 股香港联交所长城汽车 2333 -（七）公司报告期内注册变更情况公司报告期内注册情况未变更，首次注册情况详见刊载于上交所网站的2011 年年度报告中公司基本情况中的其他有关资料(由于此报告是公司A 股的年度报告，所以此报告以海外监管公告形式于香港联交所网站刊登)，公司上市以来，主营业务的变化情况公司上市以来，主营业务未发生重大变化，公司在 A 股上市以来，控股股东为保定创新长城资产管理有限公司，无发生变更的情形。
601633长城汽车2023年上半年决策水平分析报告
长城汽车2023年上半年决策水平报告一、实现利润分析2023年上半年利润总额为139,226.84万元，与2022年上半年的586,607.94万元相比有较大幅度下降，下降76.27%。
利润总额主要来自于内部经营业务。
2023年上半年营业利润为122,536.94万元，与2022年上半年的530,303.25万元相比有较大幅度下降，下降76.89%。
在营业收入迅速扩大的情况下，营业利润却出现了较大幅度的下降，企业未能处理好扩大市场份额和提高盈利水平之间所存在的矛盾，应尽快采取措施处理市场扩展所带来的经营危机。
二、成本费用分析长城汽车2023年上半年成本费用总额为6,918,892.09万元，其中：营业成本为5,818,035.78万元，占成本总额的84.09%；销售费用为325,330.27万元，占成本总额的4.7%；管理费用为207,104.58万元，占成本总额的2.99%；财务费用为-22,356.68万元，占成本总额的-0.32%；营业税金及附加为239,836.61万元，占成本总额的3.47%；研发费用为350,941.55万元，占成本总额的5.07%。
2023年上半年销售费用为325,330.27万元，与2022年上半年的221,614.4万元相比有较大增长，增长46.8%。
从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2023年上半年销售费用大幅度增长的同时收入也有较大幅度的增长，企业销售活动效果明显，但相对来讲销售费用增长快于营业收入增长。
2023年上半年管理费用为207,104.58万元，与2022年上半年的221,342.14万元相比有较大幅度下降，下降6.43%。
2023年上半年管理费用占营业收入的比例为2.96%，与2022年上半年的3.56%相比有所降低，降低0.6个百分点。
但企业经营业务的营利能力并没有提高，应注意管理费用支出的合理性。
三、资产结构分析长城汽车2023年上半年资产总额为18,422,316.34万元，其中流动资产为10,387,625.88万元，主要以货币资金、应收款项融资、存货为主，分别占流动资产的26.79%、24.58%和22.68%。
长城汽车研究
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长城汽车基本概况 长城汽车战略解析 长城汽车成功因素总结 我们点评
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长城汽车在国际、国内两个市场保持领先优势，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品 类，是出口金额和出口量最多的中国汽车品牌，首次批量出口欧盟
长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业，已于2003年、2011年分别 在香港H股和A股上市，截止2012年12月31日总资产达到425.69亿元。目前，旗下拥 有哈弗、长城两个产品品类品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有四个整车 生产基地、80万辆产能，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控 股子公司30余家，员工56000余人。
零部件
生产
销售
物流
售后服 务
英国里卡多公司 瑞典奥托立夫公司 德国科世达公司 ……
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集团能力建设：长城汽车主要在六个方面构建集团能力，包括战略制定能力、研 发能力、精益生产能力、协同能力、资本运作能力、市场开拓能力
统筹规划有利于集团 利益最大化的整体战 略，统领并指导子公 司的战略构建与实施 为自主创新和自有品 牌的建立构建坚实的 技术基础
过硬的技术和 产品保障品质
销售和服务创 新建立品牌
国 际 业 务
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资本运作：长城汽车主要通过在香港和A股上市融资，利用融资并购企业，形成完 整的汽车产业链，并且投资关键零部件研发项目，为未来发展和提升竞争力打基础
资本运作
内部/关联交 易
汽车制造涉及较长的产 业链，长城汽车通过与 全资和参股子公司进行 内部转移和关联交易， 完成购买和销售产品、 购买资产、提供劳务和 资金、租赁等。例如 2012年3与保定信昌汽 车零部件有限公司等公 司的关联交易。
长城汽车财务分析报告(3篇)
第1篇一、前言长城汽车作为中国汽车工业的领军企业之一，自成立以来，凭借其卓越的产品品质和良好的市场口碑，在我国汽车市场占据了一席之地。
本报告将对长城汽车的财务状况进行深入分析，旨在全面了解其经营成果、财务状况和未来发展潜力。
二、公司概况长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市，是一家集汽车研发、生产、销售、服务于一体的汽车制造商。
主要产品包括SUV、皮卡、轿车等多个系列，覆盖了从小型车到大型车等多个细分市场。
三、财务报表分析（一）资产负债表分析1. 资产结构分析截至2022年底，长城汽车的资产总额为XX亿元，其中流动资产占比较高，达到XX%，主要原因是存货和应收账款占比较高。
非流动资产占比较低，为XX%，主要原因是固定资产和无形资产占比较低。
2. 负债结构分析长城汽车的负债总额为XX亿元，其中流动负债占比较高，达到XX%，主要原因是短期借款和应付账款占比较高。
长期负债占比较低，为XX%，主要原因是长期借款和应付债券占比较低。
3. 所有者权益分析截至2022年底，长城汽车的所有者权益为XX亿元，占资产总额的XX%。
其中实收资本和资本公积占比较高，表明公司资本实力较强。
（二）利润表分析1. 营业收入分析2022年，长城汽车的营业收入为XX亿元，同比增长XX%。
这主要得益于公司产品销量的增长和市场需求的扩大。
2. 营业成本分析2022年，长城汽车的营业成本为XX亿元，同比增长XX%。
营业成本的增长主要源于原材料价格上涨和人工成本增加。
3. 期间费用分析2022年，长城汽车的期间费用为XX亿元，同比增长XX%。
其中销售费用和研发费用增长较快，表明公司在市场推广和产品研发方面投入较大。
4. 利润分析2022年，长城汽车的净利润为XX亿元，同比增长XX%。
这主要得益于公司营业收入和毛利率的提升。
四、财务比率分析（一）偿债能力分析1. 流动比率：长城汽车的流动比率为XX，表明公司短期偿债能力较强。
2. 速动比率：长城汽车的速动比率为XX，表明公司短期偿债能力较好。
长城汽车发展现状
长城汽车发展现状
长城汽车是中国汽车行业的领军企业之一，成立于1984年，总部位于河北省保定市。
经过多年的发展，长城汽车已成为中国最大的SUV制造商之一，同时也是全球最大的皮卡生产商之一。
在近年来，长城汽车的发展态势呈现出以下几个方面的现状：
一、销售业绩稳步增长
长城汽车在国内市场的销售业绩一直保持着稳步增长的态势。
2019年，长城汽车销售收入达到了约亿元人民币，同比增长%。
其中，SUV销售收入达到亿元人民币，同比增长%。
这一表现在中国汽车市场中处于领先地位。
二、品牌影响力逐渐提升
长城汽车在国内市场中的品牌影响力逐渐提升。
根据2019年中国汽车品牌价值评估报告，长城汽车品牌价值达到了亿元人民币，同比增长%。
这一表现在中国汽车行业中也处于领先地位。
三、产品线不断拓展
长城汽车在产品线方面不断拓展，除了SUV和皮卡之外，还推出了轿车、新能源汽车等多个产品系列。
其中，长城汽车的哈弗品牌在SUV市场中拥有较高的市场占有率，同时也在新能源汽车市场中有了一定的发展。
四、国际化进程加速推进
长城汽车的国际化进程也在加速推进。
截至2019年底，长城汽车已在全球共设立了9个海外工厂，并在全球范围内拥有了超过1100家销售网络。
同时，长城汽车也在不断加强与全球知名汽车企业的合作，推动自身的技术创新和产品升级。
总的来说，长城汽车在中国汽车市场中的地位越来越重要，同时也在国际市场中逐渐崭露头角。
未来，长城汽车将继续加强自身的技术创新和产品升级，不断提升品牌影响力和市场竞争力。
长城汽车股份有限公司股利政策浅析
现代营销中旬刊股利政策是企业财务管理的三大决策之一，不仅与公司未来的发展及股票价格息息相关，还直接影响到股东和债权人的收益。
相对国外来说，我国学者对股利政策的研究起步比较晚，股市发展历史也比较短，具有明显的中国特色和历史阶段性，再加上很多公司财务管理环节薄弱，诸多因素叠加导致我国上市公司在股利分配方面存在很多不完善的地方，比如：股利支付水平偏低、部分企业存在不分配股利或股利分配不合理的现象。
汽车行业对拉动我国经济发展起着不可小觑的作用，不仅带来了大量就业岗位，也在很大程度上促进了经济的发展。
但是，最近几年我国汽车行业发展遭遇瓶颈期，部分汽车企业销量出现小幅度下降，投融资水平也有所下降。
再加上新冠疫情带来的巨大冲击，汽车行业整体投资回报率偏低。
优化企业股利政策是提高公司经营管理水平的重要一环，因此，研究我国汽车行业上市公司股利政策有现实意义。
一、股利政策概述及汽车行业上市公司股利政策现状分析（一）股利政策相关理论股利政策是指企业决策者作出的与企业股利分配问题相关的一系列决策，主要讨论公司收益是分配给股东还是留存的问题。
学术界大概在1960年之后开始了对股利政策的探讨，到现在，股利政策相关理论大致可以分为两类：股利无关理论和股利相关理论。
股利无关论有1961年Miller 与Modigliani 共同提出的MM 理论。
该理论认为股利政策对公司股票价格没有影响。
股利政策相关理论包括以下几种。
一是“一鸟在手”理论。
“一鸟在手”理论认为：公司未来的经营活动中存在很多不确定因素，与其他形式的利得相比，现金股利风险最小，投资者更倾向于把收益实实在在攥在手中。
该理论的支持者认为股利与股票价格和企业价值成正相关——支付较多的现金股利，则公司价值和股价上升；支付较少的现金股利，则公司价值和股价下降。
二是代理成本理论。
代理成本理论认为：由于企业所有者与管理者之间存在利益冲突，因此管理者更倾向于做出利于自己而非企业整体的决策。
601633长城汽车2022年财务指标报告
长城汽车2022年财务指标报告一、实现利润分析实现利润增减变化表(万元)2022年利润总额为880,655.2万元，与2021年的748,210.23万元相比有较大增长，增长17.70%。
利润总额主要来自于内部经营业务。
成本构成变动情况表(占营业收入的比例)(万元)二、盈利能力分析盈利能力指标表(%)营业毛利率14.12 13.05 15.64营业利润率 5.57 4.67 5.8成本费用利润率 6.5 5.67 6.74总资产报酬率 4.96 4.83 5.28净资产收益率9.6 11.26 12.96长城汽车2022年的营业利润率为5.80%，总资产报酬率为5.28%，净资产收益率为12.96%，成本费用利润率为6.74%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为16,226,729.39万元，经营资产的收益率为4.91%，而对外投资的收益率为5.39%。
2022年营业利润为796,700.11万元，与2021年的636,876.75万元相比有较大增长，增长25.09%。
以下项目的变动使营业利润增加：信用减值损失增加9,661.15万元，资产处置收益增加3,254.83万元，营业成本减少362,813.94万元，财务费用减少203,949.86万元，共计增加579,679.78万元；以下项目的变动使营业利润减少：投资收益减少43,787.14万元，公允价值变动收益减少25,610.34万元，其他收益减少19,697.32万元，研发费用增加195,559.78万元，营业税金及附加增加88,654.91万元，管理费用增加85,038.35万元，销售费用增加68,398.49万元，资产减值损失增加13,357.7万元，共计减少540,104.03万元。
各项科目变化引起营业利润增加159,823.36万元。
三、偿债能力分析偿债能力指标表2022年流动比率为1.12，与2021年的1.13相比略有下降。
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摘要
企业的盈利能力，是指企业利用各种经济资源赚取利润的能力，是企业各环节经营结果的具体表现。盈利能力分析在企业财务分析中占有重要的地位。本文根据2010年、2011年、2012年的财务报表对长城汽车股份有限公司盈利能力的各项指标进行分析，将公司与同行业企业进行比较，并根据分析的结果提出存在问题和改进方法,以推动本企业改善经营管理，提高竞争能力。
事实上，告别了高速增长的中国汽车市场的发展和竞争已经发生了改变，从最初的更集中于产品、性价比，逐渐向关注技术、品质、品牌倾斜，品质竞争、品牌竞争不断升级。与此同时，汽车市场竞争加剧，战火正在从产品竞争向渠道和服务竞争快速蔓延，营销水平开始成为自主品牌发展中的一块短板。
面对逐渐被挤压的发展空间，长城汽车在营销创新上寻突破，如连续四年出征达喀尔，这对长城汽车开拓海外市场有着不小的隐性帮助。达喀尔拉力赛上长城汽车是惟一的中国车队，比赛期间，哈弗达喀尔车队大营内经常会接待南美地区有投资意向的准代理商。
4205.03
1195.45
221.59
二、营业利润
296778.00
401185.00
666340.00
营业外收入
8249.27
12630.80
22057.00
减：营业外支出
904.19
750.99
4293.62
非流动资产处置损失
416.46
252.20
2712.68
三、利润总额
304124.00
2006年8月，被国家商务部和发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”称号。
2006年4月，长城汽车被中国机电产品进出口商会评为“推荐出口品牌”；
海外售后服务已成为长城发展战略的重点之一，在国际市场，公司一向以稳健经营而著称，扎扎实实、注重实效，注重良性的市场开发。长城汽车通过不断加大海外售后服务力度，为中国品牌在国际上留下了良好口碑。2005年，长城针对海外市场的售后服务活动——Victor计划启动，已在海外市场建立了800余家维修网点，并将保有量较大的区域服务半径控制在300公里以内，走在了中国汽车行业的前列。
关键词：财务分析盈利能力长城汽车
Abstract
The profitability of enterprises, is the ability to use various economic resources of enterprise profit, is a concrete manifestation of each link of business enterprise operation result. Profitability analysis plays an important role incorporate financial analysis. In this paper, according to the analysis of the 2010, 2011,2012 financial statements of each index of Great Wall Motor Companyprofitability, the company and the enterprises in the same industry are compared,and put forward theexisting problems and improvement methods based on the analysis of the results, to promote the enterprises to improve management,enhance competition ability.
2长城汽车股份有限公司简介
长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业，已于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2012年12月31日总资产达到425.69亿元。旗下拥有哈弗、长城两个产品品类品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有四个整车生产基地、80万辆产能，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司30余家，员工56000余人。
长城
2298610.00
3008950.00
4316000.00
表1
从上表1可以看出长城汽车股份有限公司的营业收入呈逐年增长趋势，2010-2012三年来，长城汽车股份有限公司多年来经营质量好，自有资金雄厚，后劲十足，形成了良性循环，产销规模的不断扩大和产品结构的优化。以上原因使得公司产销量保持增长，带动了毛利率和销售收入的增长，业务也在稳定中扩大，可以看出该公司未来的发展道路及趋势非常乐观。
-359.24%
表3
2012年销售费用同比增加38.87%，主要原因是该公司销量增加导致运费和售后服务费增加所致。
2012年管理费用同比增加35.82%，随着公司价值链上移，招募大批工程师，积极引进人才、调整工资结构增加薪酬，研究开发费增加。该公司去年的研发支出合计9.57亿元，占营业收入比例2.22%。
长城汽车制定了70万辆的销售计划，同样，哈弗SUV仍是冲量的重头。据透露，长城汽车将有13款新车型上市，其中包括哈弗H2、H8。有专家预测，随着品牌独立发布，以及更多重磅车型的上市，哈弗SUV的品牌溢价能力将进一步获提升，长城汽车此举不失为自主品牌车企突围的一种探索。
3长城汽车股份有限公司的盈利分析
3.4资产经营获利能力分析
3.5资本盈利能力分析
4结论
5参考文献
引言
一个企业生存的前提是有持续稳定的利润，所以企业以利润最大化为目标。因此，盈利能力分析是公司财务分析的核心内容。盈利能力是企业获取利润的能力，它是企业财务结构和经营绩效的综合表现。对于企业管理者来说，可通过对盈利能力的分析来评价判断企业的经营成果。总结经验教训，不断提高企业获利水平。如今在市场竞争中，任何一个企业要在错综复杂的环境中生存，要不想被日新月异的科技进步和市场冲击打败，这就要求企业进行客观的盈利能力分析。只有通过对上市公司的盈利能力进行准确、全面、客观的分析，才能对上市公司的经营业绩、投资价值以及发展前景等作出客观评价与预测，并为投资者规避投资风险、获取投资收益提供有效的帮助。下面就结合汽车行业背景分析长城汽车股份有限公司的盈利能力进行分析。
3.1.2营业成本
2010
2011
2012
长城
1729840.00
2259380.00
3156150.00
增长率
69.16%
30.61%
39.69%
表2
2010-2012年营业成本逐年增长，而且幅度都比较大。主要是该公司近几年销售规模有所扩大，以及近几年国内经济通货膨胀，原材料的价格上涨，使得营业成本提高。面对通胀膨胀和钢材价格上涨态势，公司也采取相应的措施，通过各种途径，强化企业管理、控制生产成本，自我调整因钢材上涨带来的成本增加，整合集团公司和各子公司的采购渠道，统一争取最大的优惠价格，努力控制成本过快上涨。同时，在公司内部加快推广新工艺、新技术，增加新产品附加值。
165635.00
管理费用
87366.40
128387.00
174370.00
财务费用
-781.97
-2293.47
-10532.60
资产减值损失
2709.15
533.80
7536.89
公允价值变动损益
-195.35
313.12
1047.36
加：投资收益
5627.16
2435.73
1932.29
其中:对联营企业和合营企业的投资收益
统计数据显示，2012年长城汽车共实现销售62万辆，同比增长28.3%，其中出口9.65万辆，同比上升16.1%。哈弗SUV一直是长城汽车销售上的主力军，共售出28.12万辆，同比增长71%。不仅国内市场表现抢眼，哈弗SUV在出口上增势也很猛。据了解，哈弗SUV一直是中国出口量最多的汽车品牌，实现出口3.64万辆，已出口到欧盟、中南美、中东等100多个国家和地区，包括意大利、俄罗斯、澳大利亚、智利、南非等已成为哈弗的主要出口国家。
长城汽车海外战略向全方位纵深发展，在出口的“质”上取得了突飞猛进的发展，已由过去的“单纯的整车贸易”转为“系统地做海外市场”，品牌建设、销售和服务网络拓展、技术输出、建立配件中心库、海外建厂等项目全方位开展。
2006年9月，哈弗CUV首次批量出口意大利500辆，2007年再次出口300辆，9月出口400辆；
3.1.3费用类
年份/项目
销售费用
管理费用
财务费用
2010
107020.00
87366.40
-781.97
2011
119271.00
128387.00
-2293.47
增长率
11.45%
46.95%
-193.29%
2012
165635.00
174370.00
-10532.60
增长率
38.87%
35.82%
3.1从营业利润形成过程的角度进行分析
企业营业利润的形成可以用“营业利润=营业收入—营业成本—期间费用”表示。
3.1.1营业收入
营业收入指企业在销售商品、提供劳务及他人使用本企业资产等日常活动中形成的经济利益的总流入。
2010
2011
2012
比亚迪
4844840.00
4882690.00
4685380.00
3.2利润表构成要素的结构分析
项目
长城
2010
2011
2012
一、营业收入
2298610.00
3008950.00
4316000.00
减：营业成本
1729840.00
2259380.00
3156150.00
营业税金及附加