冲钻孔灌注桩的混凝土充盈系数
关于钻孔灌注混凝土桩的充盈系数
关于钻孔灌注混凝土桩的充盈系数【文档一】钻孔灌注混凝土桩的充盈系数一、引言1.1 目的本文旨在详细介绍钻孔灌注混凝土桩的充盈系数的概念、计算方法和影响因素等内容，为工程实践提供参考。
1.2 背景钻孔灌注混凝土桩是一种常用的地基处理方法，其设计和施工都需要考虑充盈系数的问题。
充盈系数是指桩内充盈材料（如土浆）的体积与桩体空腔容积的比值，直接影响桩的承载能力和稳定性。
二、充盈系数的定义及计算方法2.1 定义充盈系数（C）定义为充盈材料体积（Vf）除以桩体空腔容积（Vs）的比值，即C=Vf/Vs。
2.2 计算方法充盈系数的计算主要通过以下公式进行：C = (ρs - ρw) / (ρs - ρd)其中ρs为充盈材料的密度，ρw为地下水的密度，ρd为开挖孔内土的有效干密度。
三、影响充盈系数的因素3.1 土层性质土层的细度、含水量、孔隙比等参数会影响充盈材料的流动性和充盈效果。
3.2 桩的几何形状桩的直径、壁厚等几何形状参数会直接影响桩体空腔容积的大小，从而影响充盈系数。
3.3 充盈材料的性质充盈效果与充盈材料的黏度、密度、流变性质等有关。
四、实际工程应用4.1 桩基设计根据不同的工程要求和土层条件，选择合适的充盈系数，确定充盈材料的类型和配比，进行桩基设计。
4.2 施工控制在桩基施工过程中，控制充盈系数对于确保桩的质量和稳定性至关重要，需要合理调整充盈材料的用量和浆液的流动性。
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法律名词及注释：- 充盈系数：桩内充盈材料的体积与桩体空腔容积的比值，反映了充盈材料的充盈效果。
- 土浆：由水和土壤颗粒混合而成的浆状物质，常用于钻孔灌注混凝土桩的充盈材料。
- 承载能力：指桩的承载荷载能力，即桩在不产生失稳和超限变形的前提下所能承受的荷载大小。
- 稳定性：指桩在荷载作用下不发生破坏或失稳的能力。
【文档二】钻孔灌注混凝土桩的充盈系数一、引言1.1 目的本文旨在提供有关钻孔灌注混凝土桩的充盈系数的详细信息，包括定义、计算方法和影响因素等内容。
桩基混凝土充盈系数
桩基混凝土充盈系数我通过相关内容的梳理，桩基混凝土充盈系数的基本内容如下：桩基混凝土充盈系数基本概况：充盈系数一般用于桩基工程的灌注桩浇灌混凝土，是判断桩基工程的一个质量指标。
灌桩的混凝土充盈系数是指一根桩实际灌注的混凝土方量与按桩外径计算的理论方量之比（V实/V理论）。
在实际施工过程中，成孔出现的偏差大于设计尺寸，以及由于施工过程中可能会出现桩身侧壁裂缝、孔洞及塌孔等原因，导致实际灌入量大于理论计算量。
桩基混凝土充盈系数实际情况：振动灌注桩和锤击式灌注桩的充盈系数一般为1.05~1.20；静压灌注桩一般为1.02~1.10。
对充盈系数小于1的桩，判定为废桩，应立即实行复打，但复打时应防止桩管外壁土体混入混凝土桩身内。
泥浆护壁成孔灌注桩的混凝土充盈系数不得小于1，在一般土质中为1.1，在软土中为1.2~1.3。
各个类型桩的充盈系数是不同的，沉管灌注桩不小于1.0，但是在实际施工中常常出现小于1的情况，这也是正常现象。
钻孔灌注桩的充盈系数不宜小于1.1，最理想的是在1.15左右，但是在砂土或者粉沙地层的充盈系数一般比较大，都在1.2左右，如果钻孔桩充盈系数小于1.0那么可以判定为废桩是在预/决算里和实际施工时计算混凝土的方量，就要按桩理论的土方量乘上充盈系数。
过去老定额的充盈系数是1.269，其实是充盈系数1.25乘以砼损耗1.015等于1.269，从20**定额到20**清单计价，充盈系数都是1.218，其实也是充盈系数1.20乘以砼损耗1.015等于1.218。
从清单计价后，各投标人可以根据经验自报充盈系数，一般结算时不调整，人工挖孔桩因为做了混凝土护壁，故不考虑充盈系数。
桩基混凝土充盈系数作用：1、作为判定成桩质量的一个依据，若充盈系数小于1，则说明实际灌入混凝土量小于理论计算量，说明桩身质量存在一定的缺陷。
2、结算的依据，实际施工中测定充盈系数，按照充盈系数结算工程量。
钻孔灌注桩工程结算关于充盈系数的争议处理及分析苏亚金爱国
精心整理江苏苏亚金诚工程管理咨询有限公司金爱国一、工程概况大唐南京发电厂生产科研及调度指挥综合楼桩基工程，设计为Φ900㎜钻孔灌注桩143根，Φ1000㎜钻孔灌注桩161根，桩长为65m～70m，桩端入岩深度均为3m。
设计对桩身灌注混凝土充盈系数的要求是：在灌注混凝土过程中分土层检测，任何段都不得小于1.0。
本工程采用工程量清单，岩孔根1.06。
的充盈在施实际施工的充溢系数来调整投标单价。
施工方认为：合同是固定单价合同，招投标过程中不存在违规现象，施工过程中也未发生有关充盈系数方面的设计变更，清单项目特征描述无变化。
虽然在实际施工中灌注混凝土的充盈系数小于投标取值，混凝土实际用量的确比投标预计用量减少，但这是因为施工方通过加强施工管理和成本控制而节约下来的，并未影响到工程施工质量，工程质量经检测机构试验和检测后结果是合格的。
而且，充盈系数在实际施工中的数值与投标取值不一致，属正常现象，由此带来的风险和收益均应归于施工方。
所以结算中充盈系数不应该调整，而应按照投标口径进行结算。
三、问题分析灌注桩的混凝土充盈系数，是指一根桩实际灌注的混凝土方量与按桩外径计算的理论方量之间的比值。
在实际施工中，一般成孔的直径尺寸大于或等于设计直径尺寸，以及由于施工过程中可能会出现桩孔侧壁裂缝、孔洞及塌孔等原因，导致实际灌入量大于理论计算量，所以充盈系数需大于或等于1.0，否则桩身质量就存在缺陷，但充盈系数只能在成桩后才能根据实际灌注混凝土用量准确确定。
本工程在实际施工中出现充盈系数与投标时预计值存在较大偏差的现象，对此，结算中的灌注桩施工价格是按投标口径执行还是按实测的充盈系数调整，需结合本工程的实际情况来进行分。
钻孔灌注桩充盈系数规范
钻孔灌注桩充盈系数规范钻孔灌注桩作为一种常见的基础工程施工技术，在建筑、桥梁、码头等领域得到了广泛应用。
而充盈系数作为衡量灌注桩施工质量的重要指标之一，其规范的制定和执行对于保证工程质量具有重要意义。
一、什么是钻孔灌注桩充盈系数钻孔灌注桩充盈系数是指灌注桩实际灌注的混凝土体积与按设计桩身直径计算的理论体积之比。
简单来说，就是实际灌注的混凝土量比理论上需要的混凝土量多出的部分。
例如，如果理论上计算需要灌注10 立方米的混凝土，但实际灌注了12 立方米，那么充盈系数就是12。
二、充盈系数的作用1、反映灌注桩的成孔质量充盈系数可以在一定程度上反映灌注桩成孔的质量。
如果成孔过程中出现孔壁坍塌、扩孔等情况，就会导致实际灌注的混凝土量增加，从而使充盈系数增大。
反之，如果成孔质量较好，充盈系数则会相对较小且接近设计值。
2、保证桩身的承载能力充足的混凝土灌注量能够确保桩身的完整性和承载能力。
如果充盈系数过小，可能意味着桩身混凝土量不足，影响桩的抗压、抗拔等性能。
3、控制工程造价合理的充盈系数有助于控制工程造价。
过大的充盈系数会导致混凝土材料的浪费，增加施工成本；而过小的充盈系数则可能无法保证桩的质量，需要采取补救措施，同样会增加成本。
三、影响充盈系数的因素1、地质条件不同的地质条件对成孔质量有很大影响。
在松软的土层中，容易出现孔壁坍塌、缩颈等问题，导致充盈系数增大；而在坚硬的岩层中，成孔较为规整，充盈系数相对较小。
2、施工工艺施工过程中的钻进速度、泥浆性能、清孔质量等都会影响充盈系数。
例如，钻进速度过快可能会造成孔壁不稳定，泥浆比重不当可能无法有效护壁，清孔不彻底会使桩底沉淀过厚，从而增加混凝土灌注量。
3、桩型和桩径不同的桩型（如摩擦桩、端承桩）和桩径大小也会对充盈系数产生影响。
一般来说，桩径越大，施工难度相对较高，充盈系数的波动范围可能会更大。
4、施工设备和操作水平施工所使用的钻孔设备性能以及操作人员的技术水平和经验也会对充盈系数产生影响。
钻孔灌注桩施工中混凝土充盈系数过大的原因分析和控制方法
．
钻 孔灌注桩 施工 中混凝 土充盈 系数过 大 的 原 因分析 和控制 方法
张伟 文
上 海建 工 集 团股 份 有 限 公 司总 承 包部 上 海 ２ ０ ０ ０ ８ ０
摘要 ：某工程地处大城市核心地带 。且工程邻近 多条地 铁线 ，对工程 附近 的环境 、周 围管线 有着严格的保护要 求。由 于 工程应 用的钻孔灌注桩桩长超深 ，其 自身的质量 控制有不确定性 ，施 工工艺也极其复杂 ，容 易产生许 多问题 。故此 着重对超深钻孔灌注桩施 工中容 易出现 的质量 问题和产生的原 因进行分析 。并提 出具体解 决办 法。 关键词 ：钻孔灌注桩 ；充盈 系数；桩径 ；泥浆护壁 ；扫孔
８ ０ ０ ｍｍ，桩 长６ ９ ． １ ５ ｍ，有效 桩长 为３ ７ ． ９ ５ ￣５ ５ ． １ ０ ｍ。
２ ）桩 顶 标 高 的施 工 误 差不 得 超 过 １ ０ ０ ｍｍ，孔深 施 工
误差 范 围为 ０ ￣３ ０ ０ ｍ ｍ ，桩 径误 差范 围为０ ～５ Ｏ ｍ ｍ 。 ３ ） 多 台钻 机 施 工 时 ，相 邻 钻 机 开 孔 距 离 （ 桩 中心 距 离 ）不得小 于４ 倍桩 径 ，或最 少时 间间 隔不应 少于３ ６ ｈ 。 ４ ）８ ０ ０ ｍ ｍ 裙 房 桩 和Ｔ １ 、Ｔ ２ 塔楼８ ５ ０ 、９ ５ ０ ｍ ｍ 桩 以及 酒店 ８ ５ ０ ｍ ｍ 桩 桩 径均 为 设计 桩 径 。桩 的最 小成 孔直 径 不得 小于 设计 所 注桩 径 ，其 中８ ０ ０ ｍ ｍ 桩 基 设计 要求 达 到平 均孔 径８ ２ ６ ｍ ｍ；８ ５ ０ ｍ ｍ桩 基 设计 要 求 达到 平 均 孔径 ８ ７ ９ ｍｍ； ９ ５ ０ ｍ ｍ 桩 基设 计要 求达 到平 均孔径 ９ ７ ６ ｍ ｍ。 ５ ）第 １ 次清 孔裙 房桩采 用气 举 正循环 ，其 余桩 型第 １ 次 清 孔采 用气 举 反循 环 ；第２ 次清 孔所 有桩 型均 采用 气举 反循
地铁定额钻孔灌注桩充盈系数
地铁定额钻孔灌注桩充盈系数在建造地铁的时候，你有没有想过那些在地下默默工作的桩子？对，你没听错，就是那些看不见的钻孔灌注桩。
这些桩子看似普通，但它们却是地铁结构稳稳当当的“支柱”。
其中，有一个非常重要的概念就是“充盈系数”，听起来有点高大上对吧？别担心，今天我们就来聊聊这个充盈系数是什么，为什么它这么重要，顺便也带你了解一下钻孔灌注桩背后的那些“秘密”。
说到地铁桩，首先得明白它们的作用。
地铁建设在地下进行，土壤状况复杂，地面上的压力和地下的复杂条件都需要一个坚实的支撑。
这个支撑就是钻孔灌注桩。
你可以把它想象成“地铁的脚”，它们钻入地下，承载着整个地铁结构的重量，确保地铁不被“压垮”。
而所谓的“充盈系数”呢，就是在桩体灌注混凝土时，混凝土充满桩孔的程度。
嘿，想象一下，你拿个大水桶想灌水，水桶没灌满是不是感觉就少了点啥？这就跟充盈系数有点关系了。
现在，充盈系数直接影响着桩的承载力。
如果混凝土没灌满桩孔，那桩的“实力”自然就大打折扣。
就像你做事情如果马马虎虎，能做好吗？当然不能！所以，要确保混凝土充实到位，桩体才会稳稳当当，不容易出现问题。
而充盈系数的值，一般来说越接近1，就意味着桩孔被完全填充了，桩的承载力和稳定性也越强。
如果充盈系数偏低，说明混凝土没灌满，桩就有点“空心”，承载能力自然也就大打折扣，甚至可能导致桩基不稳，地铁就有可能出问题。
这个问题轻则可能影响施工进度，重则直接影响地铁的安全运行。
咱们也不想让大家觉得这充盈系数就是一个枯燥的数字。
它就像是你做饭时的火候把握。
你想做个好菜，火候不对，结果就不好吃；混凝土灌注也是一样，不能过多也不能过少，要掌握好那个“度”。
充盈系数低了，桩基的稳定性就差，地铁施工也不能“安稳”进行。
你想啊，如果地铁“脚”都不牢靠，后面的车厢怎么能安稳地“跑”呢？咱们再来聊聊充盈系数影响的另一面。
这个系数不仅仅关系到桩的强度和稳定性，它还和施工的精度息息相关。
你看，在地铁项目中，施工员得拿捏得精准无误。
钻孔灌注桩充盈系数规范
钻孔灌注桩充盈系数规范钻孔灌注桩作为一种常见的基础工程形式，在建筑、桥梁、港口等领域得到了广泛应用。
而充盈系数作为评估灌注桩施工质量的重要指标之一，对于保证工程的安全性和经济性具有重要意义。
本文将对钻孔灌注桩充盈系数规范进行详细阐述。
一、什么是钻孔灌注桩充盈系数钻孔灌注桩充盈系数是指灌注桩实际灌注混凝土体积与按设计桩身直径计算的理论体积之比。
简单来说，就是实际灌注的混凝土量比理论上需要的混凝土量多出的部分。
充盈系数的大小反映了灌注桩施工过程中混凝土灌注的饱满程度。
二、充盈系数的作用1、保证桩身质量充盈系数合理，可以确保桩身混凝土的密实性和完整性，避免出现空洞、蜂窝等质量缺陷，从而提高桩的承载能力和稳定性。
2、控制工程造价如果充盈系数过大，意味着实际使用的混凝土量超过了设计要求，会增加工程成本；反之，充盈系数过小，可能导致桩身质量不达标，需要进行返工处理，同样会增加费用。
因此，合理控制充盈系数可以有效地控制工程造价。
3、评估施工工艺通过对充盈系数的分析，可以评估施工过程中钻孔、清孔、灌注等工艺的合理性和有效性，为改进施工方法提供依据。
三、影响充盈系数的因素1、地质条件不同的地质情况对充盈系数有很大影响。
例如，在松散的砂土层中，孔壁容易坍塌，需要增加混凝土灌注量来保证桩身的成型；而在坚硬的岩层中，孔壁稳定，充盈系数相对较小。
2、桩径和桩长桩径越大、桩长越长，混凝土在灌注过程中的阻力越大，容易出现混凝土离析和灌注不饱满的情况，从而导致充盈系数增大。
3、施工工艺钻孔的垂直度、清孔的质量、混凝土的坍落度和灌注速度等施工工艺参数都会影响充盈系数。
如果钻孔不垂直，会导致桩身截面积增大，增加混凝土用量；清孔不彻底，孔底沉渣过厚，会占用桩身空间，使混凝土灌注量增加；混凝土坍落度不合适或灌注速度过快过慢，都可能影响混凝土的填充效果。
4、钢筋笼的制作和安放钢筋笼的直径、长度和刚度等因素会影响混凝土的流动空间。
如果钢筋笼制作不规范或安放不准确，可能会阻碍混凝土的灌注，导致充盈系数增大。
钻孔灌注混凝土桩的充盈系数
钻孔灌注混凝土桩的充盈系数钻孔灌注混凝土桩的充盈系数一、引言钻孔灌注混凝土桩（简称灌注桩）是一种常用的地基处理方法，在土木工程领域有着广泛的应用。
灌注桩的设计与施工涉及到许多参数和因素，其中充盈系数是一个重要的指标。
本文将详细介绍钻孔灌注混凝土桩的充盈系数的相关知识。
二、充盈系数的概念和原理1. 充盈系数的定义充盈系数是指灌注桩内钢筋或者钢管等与混凝土充盈部份的比例。
充盈系数的大小直接影响到桩身的强度和刚度。
2. 充盈系数的计算方法充盈系数的计算通常通过实测数据进行，可以使用以下公式进行计算：充盈系数 = 充盈部份的截面积 / 总截面积三、影响充盈系数的因素1. 灌注桩的形状与尺寸灌注桩的形状和尺寸对充盈系数有着直接的影响。
普通情况下，桩的直径越小，充盈系数越高；桩的长度越长，充盈系数越低。
2. 钢筋或者钢管的布置方式钢筋或者钢管的布置方式也会对充盈系数产生影响。
当钢筋或者钢管的布置较为密集时，充盈系数会较低；反之，充盈系数会较高。
3. 混凝土的流动性混凝土的流动性也是影响充盈系数的重要因素。
流动性较好的混凝土能够更好地充盈空隙，从而提高充盈系数。
四、充盈系数的工程意义充盈系数是灌注桩设计和施工中的重要参数，具有以下工程意义：1. 影响桩体的强度充盈系数的大小将直接影响到灌注桩的强度，充盈系数越高，桩体的强度越高，反之亦然。
2. 影响桩体的刚度充盈系数的大小还会对灌注桩的刚度产生影响，充盈系数越高，桩体的刚度越大。
3. 对附加荷载的响应充盈系数也会影响灌注桩对于附加荷载的响应能力，充盈系数越高，对附加荷载的响应越好。
五、扩展内容1. 本文档所涉及附件如下：- 图1：灌注桩充盈系数示意图- 表1：不同灌注桩充盈系数的性能比较2. 本文档所涉及的法律名词及注释：- 充盈系数：指灌注桩内钢筋或者钢管等与混凝土充盈部份的比例。
- 混凝土：由水泥、砂、骨料等组成的建造材料。
六、结论本文详细介绍了钻孔灌注混凝土桩的充盈系数的概念、计算方法以及影响因素。
浇灌砼充盈系数
充盈系数一般用于地下工程的冲孔灌注桩浇灌混凝土，也可用于人工挖孔桩。
用来指混凝土灌注桩施工时实际浇筑的混凝土数量（立方米）与按桩孔计算的所需混凝土数量之比。
一般为1.05～1.1，在软土中为1.2～1.3，在一些砂层中甚至超过1.3。
具体数值相关定额中有规定。
沉管灌注桩混凝土的充盈系数一般应达1.10~1.15。
太大了也不好，可能是塌孔造成的。
我曾经见过一个，达1.4，经查就是下方塌孔了。
值得注意的是，充盈系数的计算是实际浇灌砼方量/钻孔（或者挖孔）体积，这里的钻孔体积不是设计图纸上的，而是施工中形成的，当然相差不应过大。
充盈系数一般在 1.1～1.2之间比较好，小于1.05或者大于1.3都不好
灌注桩中混凝土实际浇灌量与理论浇灌量的比值，一般去用1.1——1.2，充盈系数偏小说明存在缩颈，过大说明存在塌孔，是比较重要的指标
混凝土的充盈系数一般指混凝土灌注桩施工时实际浇筑的混凝土数量（立方米）与按桩孔计算的所需混凝土数量之比。
方量/(方量+砼空心部分的体积)
实际浇灌混凝土与理论混凝土的体积比。
因为，地基基础不稳定，导致混凝土灌入后在周边地基扩散而体积增大。
钻孔灌注桩充盈系数规范
钻孔灌注桩充盈系数规范篇一：钻孔桩充盈系数控制钻孔桩充盈系数控制集通复线四分部QC小组一、工程简介改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程林东至查布嘎段站前工程集通复线工程指挥部四分部起点里程桩号DK692+200，迄点里程桩号DK728+372.54。
扩能改造前，线路长度36.17km（含站场），扩能改造后长度为34.86km（含站场）。
其中包括既有林东车站改造和会让站衙门庙站改造，途经巴林左旗衙门庙、刘家店、小坑至阿鲁科尔沁旗先锋镇。
集通四分部管段共计有大桥5座、中桥3座、小桥3座。
共计1.0m钻孔桩284根，1.25m钻孔桩60根。
2013年共计完成92根1.0m钻孔桩。
剩余1.0m钻孔桩192根、1.25m钻孔桩60根。
按照施工方案均采用冲击钻孔方式成孔水下浇筑混凝土的方式施工。
二、QC小组简介三、选择课题改建铁路集宁至通辽段扩能改造工程林东至查布嘎段集通四分部管段2014年复工后组织对桥梁桩基施工。
通过7月前施工桩基资料统计显示。
桩基充盈系数达到了1.21，造成混凝土浪费严重远远超出成本。
充盈系数：是指一根桩实际灌注的混凝土方量与按桩管外径计算的桩身体积比。
i =V实际/ V理论i —灌注桩混凝土充盈系数V实际—一根桩实际灌注的混凝土方量V理论—按桩外径计算的设计桩身体积决定组成QC小组对孔桩充盈系数控制展开研究。
四、现状调查2014年7月15在调查了16根钻孔桩的充盈系数后，我们对出现的问题进行调查，并数据统计，做如下调查表：钻孔桩混凝土灌注充盈系数过大因素调查表孔桩砼灌注充盈系数过大缺陷排列图由上表及上图可以看出影响小坑中桥桩基充盈系数过大的主要原因为钻孔桩成形不规则，导致混凝土灌注浪费严重。
五、设定目标1、目标确定根据调查情况经过小组研究讨论确定以下活动目标，为项目创造经济效益控制桩基混凝土用量节约成本。
确定如下活动目标。
2、目标可行性分析QC小组成员对上述预期活动目标进行了科学合理的分析，认为存在以下有利条件，可以确保其最终实现：（1）QC小组由行政领导、主要技术人员、施工队长、工班长和现场施工员组成，结构合理，技术全面，且成员均有QC活动的实践经验。
充盈系数_百度文库_20141121_193702
1. 概述
充盈系数一般用于地下工程的 冲孔灌注桩浇灌混凝土，也可用于人工挖孔桩。灌 桩的混凝土 充盈系数是指一根桩实际灌注的混凝土方量与按桩管外径计算的桩身体积之 比。在实际施工过程中成孔有偏差大于设计尺寸部分，以及由于土壤不密实，就会发生实际灌入量大于理论计算量。 振动灌注桩和锤击式灌注桩的充盈系数一般为1.05~1.20静压灌注桩一般为1.02~1.10。对充盈系数小于1的桩，应立即实行复打，但复打时应防止桩管外壁土体混入混凝土桩身内。泥浆护壁成孔灌注桩的混凝土充盈系数不得小于1，在 一般土质中为1.1，在软土中为1.2~1.3。
2.实际作用
各个类型桩的充盈系数是不同的，沉管灌注桩不小于1.0，但是在实际施工中 常常出现小于1的情况，这也是正常现象。钻孔灌注桩的充盈系数不宜小于1.1，最理想的 是在1.15左右，但是在砂土或者粉沙地层的充盈系数一般比较大，都在1.2左右，如果钻孔 桩充盈系数小于1.0那么可以判定为废桩 是在预/决算里和实际施工时计算混凝土的方量 ,就要按桩理论的土方量乘上充盈系数。过去老定额的充盈系数是1.269，其实是充盈系 数1.25乘以砼损耗1.015等于1.269，从2001定额到2004清单计价，充盈系数都是1.218， 其实也是充盈系数1.20乘以砼损耗1.015等于1.218。从清单计价后，各投标人可以根据经 验自报充盈系数，一般结算时不调整，人工挖孔桩没有充盈系数。
1、首先土洞是一大因素，大家都知道，砼会沿土洞流失的；
2、粉砂层的塌孔也是重要的因素，粉砂层本身的稳定性很差，如果有地下水或者是使用不 恰当的施工方法，其塌孔的程度也不相同，直接造成充盈系数偏大；
3、淤泥层也是不稳定地层，一般情况下会缩径，使充盈系数偏小，如果采用了不恰当的施 工方法，再加上下部还有粉砂层，因此产生塌孔而造成扩径的可能性也是有的，从而导致 充盈系数偏大。 在现有资料的情况下，通过以上初步分析，
钻孔灌注混凝土桩的充盈系数
钻孔灌注混凝土桩的充盈系数一般为1.30。
充盈系数亦称超灌量(如按体积算只要1立方米混凝土就能灌满，现要灌1.25立方米混凝土才能灌满)。
由于土体受到沉管和灌注混凝土的振动，破坏了结构，孔壁发生触变，强度下降，经不起混凝土的冲击和侧压力，因而发生了混凝土的扩散，这种现象称为充盈。
定额中各种灌注的材料用量中，均已包括了下列规定的充盈系数:打孔灌注混凝土桩为1.25;钻孔灌注混凝土桩为1.30;打孔灌注砂桩为1.30;打孔灌注砂石桩为1.30。
5.4.1 钻孔灌注桩基础施工应符合下列规定：1 施工前应根据桩位、桩型、桩径和桩长，复勘场地地质条件和持力层埋藏深度，选择合适的成孔施工机具和工艺；2 基桩轴线的控制点和水准点应设在不受施工影响的地方，经复核后应妥善保护并在施工过程中复测；桩位坐标和标高核对无误后方可施工；3 成孔后应立即检查成孔质量，并填写施工记录；应对已成孔的桩位、孔深、孔径、垂直度、泥浆比重、孔底沉渣厚度等进行检验；4 钢筋笼安装前应对钢筋笼制作的质量进行检验；钢筋规格、焊条规格及品种、焊口规格、焊缝长度、焊缝外观和质量、主筋和箍筋的制作偏差等应符合设计要求；5 钢筋笼安装后应对钢筋笼安放的实际位置进行检查，并填写相应的检查记录；主筋的混凝土保护层厚度应满足设计要求；6 水下灌注的混凝土应具有良好的和易性，配合比应通过试验确定，坍落度宜为180mm～220mm，混凝土的充盈系数宜大于或等于1.05；7 水下混凝土的灌注应连续进行，不得中断；开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300mm～500mm；应有足够的混凝土储备量，导管埋入混凝土深度宜为2m～6m，不得把导管底端提出混凝土面；应控制最后一次灌注量，超灌高度宜为0.8m～1.0m；凿除泛浆高度后应保证暴露的桩顶混凝土强度满足设计要求；8 桩头和纵向主筋嵌入承台的长度应满足设计要求；桩头嵌入承台内的长度对中等直径桩不宜小于50mm，对大直径桩不宜小于100mm；纵向主筋嵌入承台的锚入长度不宜小于35倍纵向主筋直径；对于抗拔桩，桩顶纵向主筋的锚固长度应按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定执行；9 灌注桩基础混凝土强度检验应以试块为依据；直径大于1m或单桩混凝土量超过25m3的桩，每根桩桩身混凝土应留1组试件；直径不大于1m的桩或单桩混凝土量不超过25m3的桩，每个灌注台班应至少留1组试件；每组试件应留3件；10 钻孔灌注桩沉桩水平度偏差应小于1／3桩径或1／3边长，垂直度偏差应小于1.0％。
灌桩的混凝土充盈系数
充盈系数概述充盈系数一般用于桩基工程的灌注桩浇灌混凝土，是判断桩基工程的一个质量指标。
灌桩的混凝土充盈系数是指一根桩实际灌注的混凝土方量与按桩外径计算的理论方量之比（V实/V理论）。
在实际施工过程中，成孔出现的偏差大于设计尺寸，以及由于施工过程中可能会出现桩身侧壁裂缝、孔洞及塌孔等原因，导致实际灌入量大于理论计算量。
实际情况振动灌注桩和锤击式灌注桩的充盈系数一般为1.05~1.20；静压灌注桩一般为1.02~1.10。
对充盈系数小于1的桩，判定为废桩，应立即实行复打，但复打时应防止桩管外壁土体混入混凝土桩身内。
泥浆护壁成孔灌注桩的混凝土充盈系数不得小于1，在一般土质中为1.1，在软土中为1.2~1.3。
各个类型桩的充盈系数是不同的，沉管灌注桩不小于1.0，但是在实际施工中常常出现小于1的情况，这也是正常现象。
钻孔灌注桩的充盈系数不宜小于1.1，最理想的是在1.15左右，但是在砂土或者粉沙地层的充盈系数一般比较大，都在1.2左右，如果钻孔桩充盈系数小于1.0那么可以判定为废桩是在预/决算里和实际施工时计算混凝土的方量，就要按桩理论的土方量乘上充盈系数。
过去老定额的充盈系数是1.269，其实是充盈系数1.25乘以砼损耗1.015等于1.269，从2001定额到2004清单计价，充盈系数都是1.218，其实也是充盈系数1.20乘以砼损耗1.015等于1.218。
从清单计价后，各投标人可以根据经验自报充盈系数，一般结算时不调整，人工挖孔桩因为做了混凝土护壁，故不考虑充盈系数。
作用：1、作为判定成桩质量的一个依据，若充盈系数小于1，则说明实际灌入混凝土量小于理论计算量，说明桩身质量存在一定的缺陷。
2、结算的依据，若实际施工中，充盈系数大于定额充盈系数，一般来说允许调整。
具体怎么调整，参见各地有关定额规定。
钻孔灌注混凝土桩的充盈系数
钻孔灌注混凝土桩的充盈系数引言：钻孔灌注混凝土桩是一种常用的地基处理技术，广泛应用于建筑、桥梁、码头等工程领域。
在进行桩基设计时，充盈系数是一个重要的参数，它反映了充盈区域内土体的充盈程度，直接影响着桩基的承载力和稳定性。
本文将介绍钻孔灌注混凝土桩的充盈系数的概念和计算方法，并探讨其在桩基设计中的重要性。
1. 充盈系数的概念充盈系数是指钻孔灌注混凝土桩灌注过程中，充盈区域内所用混凝土的实际体积与理论体积之比。
理论体积是指在充盈区域内预计需要灌注的混凝土总体积，实际体积则是指实际进行灌注时所用的混凝土总体积。
充盈系数的大小代表了充盈区域内土体的密实程度，数值越大代表充盈程度越高，土体的密实度越高。
2. 充盈系数的计算方法充盈系数的计算需要考虑多个因素，包括灌注时土体的排水情况、灌注工艺和施工条件等。
常用的计算方法有两种：经验法和理论法。
2.1 经验法经验法是根据以往的经验和实测结果，通过对于不同工程条件下的充盈系数进行统计分析，得出的近似值。
经验法的计算方法相对简单，适用于一般工程中。
根据土体的类型、孔壁条件和灌注方式等，可以选择相应的经验系数进行计算。
2.2 理论法理论法是通过分析土体力学性质和灌注过程的物理机制，推导出一种基于理论的计算方法。
理论法相对准确，适用于对于充盈系数要求较高的工程中。
目前常用的理论法有复合体积法、排水法和离散体积法等。
这些方法基于不同的假设和原理，可以较好地模拟土体在灌注过程中的变形和排水情况，从而计算出较为准确的充盈系数。
3. 充盈系数的影响因素充盈系数的大小受多个因素的影响，包括土体类型、孔壁条件、灌注方式和灌注工艺等。
3.1 土体类型不同类型的土体具有不同的颗粒形状和颗粒间的接触状态，从而影响充盈系数的大小。
大颗粒土体和细颗粒土体在灌注过程中的充盈程度有所差异，需要根据具体的工程情况选择合适的充盈系数进行计算。
3.2 孔壁条件孔壁的粗糙度和孔壁与土体之间的摩擦力也会对充盈系数产生影响。
冲钻孔灌注桩的混凝土充盈系数
冲钻孔灌注桩的混凝土充盈系数
充盈系数一般用于桩基工程的灌注桩浇灌混凝土，是判断桩基工程的一个质量指标。
灌注桩的混凝土充盈系数是指一根桩实际灌注的混凝土方量与按桩外径计算的理论方量之比（V实/V理论）。
在实际施工过程中，成孔出现的偏差大于设计尺寸，以及由于施工过程中可能会出现桩身侧壁裂缝、孔洞及塌孔等原因，导致实际灌入量大于理论计算量。
要根据地质情况来判定，如果是一般的粘土层，当用钻孔成孔时，混凝土充盈系数为1.1至1.15，当用冲孔成孔时，混凝土的充盈系数为1.2至1.25；如果是沙土层或者抛石层较厚的地质，混凝土的充盈系数要加大，钻孔时采用1.2至1.25，冲孔时1.3至1.35，含沙层越厚，混凝土充盈系数越大。
钻孔灌注桩的充盈系数不宜小于1.1，最理想的是在1.15左右，但是在砂土或者粉沙地层的充盈系数一般比较大，都在1.2左右，如果钻孔桩充盈系数小于1.0那么可以判定为废桩。
在预/决算里和实际施工时计算混凝土的方量，就要按桩理论的方量乘上充盈系数和混凝土损耗。
实际充盈系数是1.122，其实也是充盈系数1.1乘以砼损耗1.02（2%损耗）等于1.122。
如粘土层以钻孔成孔时，灌注桩的直径为1.5m，桩身设计深度为25m，桩头预留多出1m，其混凝土量为灌注桩体积乘以实际充盈系数1.122，实际混凝土量为1.122×3.14×（1.5/2）2×（25+1）=51.5m3。
钻孔灌注桩充盈系数规范
钻孔灌注桩充盈系数规范钻孔灌注桩充盈系数规范篇一：钻孔桩充盈系数控制钻孔桩充盈系数控制集通复线四分部QC小组一、工程简介改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程林东至查布嘎段站前工程集通复线工程指挥部四分部起点里程桩号DK692+200，迄点里程桩号DK728+372.54。
扩能改造前，线路长度36.17km（含站场），扩能改造后长度为34.86km（含站场）。
其中包括既有林东车站改造和会让站衙门庙站改造，途经巴林左旗衙门庙、刘家店、小坑至阿鲁科尔沁旗先锋镇。
集通四分部管段共计有大桥5座、中桥3座、小桥3座。
共计1.0m 钻孔桩284根，1.25m钻孔桩60根。
2013年共计完成92根1.0m钻孔桩。
剩余1.0m钻孔桩192根、1.25m钻孔桩60根。
按照施工方案均采用冲击钻孔方式成孔水下浇筑混凝土的方式施工。
二、QC小组简介三、选择课题改建铁路集宁至通辽段扩能改造工程林东至查布嘎段集通四分部管段2014年复工后组织对桥梁桩基施工。
通过7月前施工桩基资料统计显示。
桩基充盈系数达到了1.21，造成混凝土浪费严重远远超出成本。
充盈系数：是指一根桩实际灌注的混凝土方量与按桩管外径计算的桩身体积比。
i =V实际/ V理论i —灌注桩混凝土充盈系数V实际—一根桩实际灌注的混凝土方量V理论—按桩外径计算的设计桩身体积决定组成QC小组对孔桩充盈系数控制展开研究。
四、现状调查2014年7月15在调查了16根钻孔桩的充盈系数后，我们对出现的问题进行调查，并数据统计，做如下调查表：钻孔桩混凝土灌注充盈系数过大因素调查表孔桩砼灌注充盈系数过大缺陷排列图由上表及上图可以看出影响小坑中桥桩基充盈系数过大的主要原因为钻孔桩成形不规则，导致混凝土灌注浪费严重。
五、设定目标1、目标确定根据调查情况经过小组研究讨论确定以下活动目标，为项目创造经济效益控制桩基混凝土用量节约成本。
确定如下活动目标。
2、目标可行性分析QC小组成员对上述预期活动目标进行了科学合理的分析，认为存在以下有利条件，可以确保其最终实现：（1）QC小组由行政领导、主要技术人员、施工队长、工班长和现场施工员组成，结构合理，技术全面，且成员均有QC活动的实践经验。
钻孔灌注混凝土桩的充盈系数
钻孔灌注混凝土桩的充盈系数在建筑工程领域，钻孔灌注混凝土桩是一种常见且重要的基础形式。
而在这个过程中，充盈系数是一个关键的参数，它对于桩的质量、成本以及工程的整体稳定性都有着重要的影响。
那什么是钻孔灌注混凝土桩的充盈系数呢？简单来说，充盈系数就是指灌注桩实际灌注的混凝土体积与按设计桩身直径计算的理论体积之比。
比如说，如果理论上计算需要 10 立方米的混凝土，但实际灌注了 12 立方米，那么充盈系数就是 12。
为什么充盈系数如此重要呢？首先，它直接关系到桩的质量。
如果充盈系数过小，意味着实际灌注的混凝土量不足，可能会导致桩身不完整、强度不够，从而影响桩的承载能力和稳定性。
相反，如果充盈系数过大，虽然在一定程度上保证了桩的质量，但会造成混凝土的浪费，增加工程成本。
影响充盈系数的因素有很多。
地质条件是其中一个重要因素。
不同的土层性质，如砂土、黏土、岩石等，对混凝土的填充和挤压作用不同。
在松散的砂土中，混凝土容易扩散，充盈系数可能较大；而在坚硬的岩石中，成孔难度大，混凝土填充空间有限，充盈系数可能较小。
桩孔的直径和深度也会对充盈系数产生影响。
通常情况下，桩孔直径越大，混凝土在灌注过程中的扩散范围就越大，充盈系数可能会相应增加。
而桩孔深度越深，混凝土在灌注过程中受到的阻力越大，也可能导致充盈系数的变化。
施工工艺和操作水平同样不容忽视。
例如，在混凝土灌注过程中，如果灌注速度过快或过慢，都可能影响混凝土的填充效果。
灌注速度过快，可能导致混凝土在孔内堆积不均匀；灌注速度过慢，则容易出现混凝土初凝等问题，影响灌注质量。
另外，导管的提升和拆卸操作不当，也可能造成混凝土灌注不连续，影响充盈系数。
为了保证合理的充盈系数，在施工前需要进行充分的地质勘察和设计工作。
根据地质条件和桩的设计要求，合理确定桩孔的直径、深度以及混凝土的配合比等参数。
在施工过程中，要严格控制施工工艺和操作流程。
施工人员需要具备丰富的经验和专业技能，确保混凝土的灌注质量。
灌注桩的充盈系数
灌注桩的充盈系数
灌注桩的充盈系数是指混凝土在灌注桩中所占的体积比例，通常表示为百分数。
该参数对灌注桩的承载力和稳定性具有显著影响。
充盈系数一般受多种因素影响，包括灌注桩的长度、直径、混凝土的品种和配合比、灌注速度等。
在实际工程中，通常采用以下参考值来确定充盈系数：
1. 长桩或大直径桩：一般取90%；
2. 中长桩或中等直径桩：一般取85-90%；
3. 短桩或小直径桩：一般取80-85%。
以上数值仅供参考，在实际工程中需根据具体情况进行调整和确认。
钻孔灌注混凝土桩的充盈系数
钻孔灌注混凝土桩的充盈系数一般为1.30。
充盈系数亦称超灌量(如按体积算只要1立方米混凝土就能灌满，现要灌1.25立方米混凝土才能灌满)。
由于土体受到沉管和灌注混凝土的振动，破坏了结构，孔壁发生触变，强度下降，经不起混凝土的冲击和侧压力，因而发生了混凝土的扩散，这种现象称为充盈。
定额中各种灌注的材料用量中，均已包括了下列规定的充盈系数:打孔灌注混凝土桩为1.25;钻孔灌注混凝土桩为1.30;打孔灌注砂桩为1.30;打孔灌注砂石桩为1.30。
5.4.1 钻孔灌注桩基础施工应符合下列规定：1 施工前应根据桩位、桩型、桩径和桩长，复勘场地地质条件和持力层埋藏深度，选择合适的成孔施工机具和工艺；2 基桩轴线的控制点和水准点应设在不受施工影响的地方，经复核后应妥善保护并在施工过程中复测；桩位坐标和标高核对无误后方可施工；3 成孔后应立即检查成孔质量，并填写施工记录；应对已成孔的桩位、孔深、孔径、垂直度、泥浆比重、孔底沉渣厚度等进行检验；4 钢筋笼安装前应对钢筋笼制作的质量进行检验；钢筋规格、焊条规格及品种、焊口规格、焊缝长度、焊缝外观和质量、主筋和箍筋的制作偏差等应符合设计要求；5 钢筋笼安装后应对钢筋笼安放的实际位置进行检查，并填写相应的检查记录；主筋的混凝土保护层厚度应满足设计要求；6 水下灌注的混凝土应具有良好的和易性，配合比应通过试验确定，坍落度宜为180mm～220mm，混凝土的充盈系数宜大于或等于1.05；7 水下混凝土的灌注应连续进行，不得中断；开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300mm～500mm；应有足够的混凝土储备量，导管埋入混凝土深度宜为2m～6m，不得把导管底端提出混凝土面；应控制最后一次灌注量，超灌高度宜为0.8m～1.0m；凿除泛浆高度后应保证暴露的桩顶混凝土强度满足设计要求；8 桩头和纵向主筋嵌入承台的长度应满足设计要求；桩头嵌入承台内的长度对中等直径桩不宜小于50mm，对大直径桩不宜小于100mm；纵向主筋嵌入承台的锚入长度不宜小于35倍纵向主筋直径；对于抗拔桩，桩顶纵向主筋的锚固长度应按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定执行；9 灌注桩基础混凝土强度检验应以试块为依据；直径大于1m或单桩混凝土量超过25m3的桩，每根桩桩身混凝土应留1组试件；直径不大于1m的桩或单桩混凝土量不超过25m3的桩，每个灌注台班应至少留1组试件；每组试件应留3件；10 钻孔灌注桩沉桩水平度偏差应小于1／3桩径或1／3边长，垂直度偏差应小于1.0％。
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冲钻孔灌注桩的混凝土充盈系数
充盈系数一般用于桩基工程的灌注桩浇灌混凝土，是判断桩基工程的一个质量指标。
灌注桩的混凝土充盈系数是指一根桩实际灌注的混凝土方量与按桩外径计算的理论方量之比（V实/V理论）。
在实际施工过程中，成孔出现的偏差大于设计尺寸，以及由于施工过程中可能会出现桩身侧壁裂缝、孔洞及塌孔等原因，导致实际灌入量大于理论计算量。
要根据地质情况来判定，如果是一般的粘土层，当用钻孔成孔时，混凝土充盈系数为1.1至1.15，当用冲孔成孔时，混凝土的充盈系数为1.2至1.25；如果是沙土层或者抛石层较厚的地质，混凝土的充盈系数要加大，钻孔时采用1.2至1.25，冲孔时1.3至1.35，含沙层越厚，混凝土充盈系数越大。
钻孔灌注桩的充盈系数不宜小于1.1，最理想的是在1.15左右，但是在砂土或者粉沙地层的充盈系数一般比较大，都在1.2左右，如果钻孔桩充盈系数小于1.0那么可以判定为废桩。
在预/决算里和实际施工时计算混凝土的方量，就要按桩理论的方量乘上充盈系数和混凝土损耗。
实际充盈系数是1.122，其实也是充盈系数1.1乘以砼损耗1.02（2%损耗）等于1.122。
如粘土层以钻孔成孔时，灌注桩的直径为1.5m，桩身设计深度为25m，桩头预留多出1m，其混凝土量为灌注桩体积乘以实际充盈系数1.122，实际混凝土量为1.122×3.14×（1.5/2）2×（25+1）=51.5m3。