中美消费者购车行为差异分析 - 国家信息中心
消费者汽车消费行为分析与结论
消费者汽车消费行为分析与结论随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车已经成为了消费者需要的重要产品之一。
由于消费者汽车消费行为的复杂性，因此对于这一领域的研究非常重要。
本文将分析汽车消费行为，并给出相应的结论。
首先，消费者的汽车购买决策受到多方面因素的影响。
一方面，个人心理和需求对消费行为起着决定性的作用。
例如，某些消费者会因为个人喜好而购买某个品牌或者款式的汽车。
另一方面，社会和经济因素也会对消费者的决策产生影响。
例如，消费者会考虑汽车的价格、维修保养成本、燃油效率、整体性能以及售后服务等方面的因素。
其次，消费者的购买行为往往与其购买意愿密切相关。
市场调研表明，消费者更倾向于购买那些能够满足需求的汽车产品。
对于经济收入较低的消费者来说，他们更注重汽车的价格和燃油效率；而对于经济收入较高的消费者来说，他们更关注汽车的品牌、性能和舒适度等因素。
此外，消费者对于汽车的购买决策还受到广告宣传、朋友推荐、商家口碑等因素的影响。
再次，消费者的购买行为对于汽车行业的发展具有重要的指导意义。
汽车行业在不断创新和升级产品的同时，也需要了解消费者的需求和偏好。
只有了解消费者的需求，才能推出适合市场的产品，提高市场竞争力。
例如，近年来电动汽车逐渐兴起，这一趋势与消费者对于环保和节能的追求密切相关。
因此，汽车企业需要关注消费者的购买行为，不断升级产品，以满足消费者的需求。
综上所述，消费者的汽车消费行为受多种因素的影响，如个人需求、经济状况、市场环境等。
了解消费者的购买行为有助于汽车企业更好地了解市场需求，提供更优质的产品和服务。
随着社会的发展和技术的进步，消费者购买行为也将会不断演变，汽车企业需要持续关注市场动态，进行产品创新，以适应市场需求变化。
消费者汽车消费行为的分析与结论1.消费者购车动机分析消费者购车的动机多种多样，可以从实用性、社会地位、个人喜好和情感等角度进行分析。
在实用性方面，消费者购车可以提供便利的交通工具，满足日常出行需求。
汽车消费者购车行为特征分析报告
汽车消费者购车行为特征分析报告汽车消费者购车行为特征分析报告摘要：现今中国经济正处于不断高速增长的阶段,随之而来的是中国汽车市场正步入一个消费的成长期。
目前中国汽车产量已稳居世界第三的位置,且有望超过排在其前的德国。
随着中国社会和经济的不断发展,中国经济的主要推动力将会是消费,而汽车消费也已成为消费的最重要组成部分。
单凭个人天赋和经验来判断目标顾客的真实需求，会导致很多目标顾客流失。
在竞争环境下，营销人员通过熟悉消费者的购买决策过程，了解顾客的欲望、喜好，分析顾客的购买动机，才能有效地与顾客沟通，满足顾客的需求。
掌握对潜在顾客真实需求的准确判断能力，将大大提高成交效率，从而使营销人员的业务能力得到有效提高。
消费者的购车行为是指消费者为满足自身生活消费需要，在一起的购买动机驱动使下，所进行的购买消费品或消费服务的活动过程。
消费者的需求是所有营销活动的起点，要开展以顾客为中心的销售，就要分析顾客的购买动机，了解顾客的欲望、喜好与购买行为，以便有效地与顾客沟通，满足顾客的需求。
消费者行为并非不可捉摸的，通过精心设计和调查，消费者的行为是可以被理解和把握的，消费者行为虽然多种多样，但在这些千差万别的行为背后，存在一些共同的特点或特征。
任何消费者行为都受人为的需要所支配，而人类的需要最终可以从生理、心理、社会等方面找到终极的源头。
正是需要的共性决定了行为的共性，由此使我们对消费者行为规律的探索成为可能。
消费者行为还具有可诱导的特点。
消费者有事对自己的需要并不能清楚地意识到。
此时，企业可以通过提供合适的产品来激发消费者的需要，正是在这个意义上，我们说，消费者的行为能够被影响的。
企业可以通过其产品来影响消费者购买行为，从而实现企业的最大化和利润最大化。
影响消费者购买行为的因素很多，错综复杂，涉及文华的、社会的、个人的和心理的等多个方面。
1、文化因素（1）社会文化。
从广义的角度理解，文化是指人类社会历史发展过程中所创造的物质财富的总和，它既包括人类生产的物质财富和提供的各种服务，也包括价值观念、伦理道德、风俗习惯、行为规范、宗教信仰等意识范畴。
中美消费者对SUV产品偏好差异分析
中美消费者对SUV产品偏好差异分析作者：江智杰来源：《汽车纵横》2015年第02期近几年来，国内SUV销量节节攀升，在整个乘用车市场增长放缓的大环境下，SUV仍然保持较高的速度增长，深受广大消费者的喜爱。
纵观国际，美国也一直是SUV的消费大国，两个国家不同民族同样都对SUV有着非常高的热情。
但是由于两国不同的文化背景和使用环境，他们对SUV的产品偏好也不尽相同。
本文通过对国内消费者与美国消费者对SUV产品的偏好进行比较分析，并探索差别背后的原因。
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即运动型多用途汽车，它具有轿车的舒适性，同时兼顾越野车的越野性能。
根据SUV的生产平台、技术以及功能性，通常可以分为越野型、城市型两大类。
由于SUV车型具备“大空间”、“高通过性”、“视野开阔”等产品特点，已经成为中国消费者的新宠、汽车市场增长的主力军。
从2007年以来，每年均以高于乘用车市场总体的速度快速增长，2014年，销量突破480万辆。
另一方面，作为“SUV”起源国的美国，除受到金融危机影响的那几年，SUV曾一度消沉外，近几年随着经济的好转，又卷土重来，一路高歌，2014年市场份额已经超过轿车。
作为全球重要的两大汽车市场，中国和美国的消费者对于SUV的需求及偏好已经对全球SUV市场的发展起到了重要的推动作用。
虽然中美两国消费者都对SUV 车型非常热衷，但是由于两国的文化背景、价值观念、社会经济环境的不同，他们对SUV产品的需求和偏好也必然存在差异。
本文从产品需求的角度，对中美两国消费者对SUV的需求和偏好进行比较。
1.美国消费者相对中国消费者更加偏好越野型SUV，而中国消费者倾向购买城市型SUV从全球市场发展来看，城市型SUV是目前全球SUV市场发展的大趋势，它既具有轿车的舒适性，又具有一定的通过性和越野性，能够满足日常家庭的使用。
越野型SUV由于其“高油耗”、“较差的舒适性”等“缺点”则逐渐被城市型SUV所蚕食。
中美电子商务消费行为差异性分析
中美电子商务消费行为差异性分析作者：冯复平来源：《时代经贸·北京商业》 2016年第30期1．引言普通消费者的消费行为受到购物环境、市场活动、购买习惯、个人喜好、家庭收入、家庭规模和结构等多重因素的影响，电子商务时代的消费者面对更加便利的购物方式，在消费过程对商品的选择除了受到传统意义上的消费行为特征影响，还会受到购物工具、物流、网络支付方式、客户服务等更多因素的影响。
中国和美国作为电子商务发展两大国家，在电子商务市场发展过程上有类似的地方，例如都拥有大的市场规模，经历过快速发展时期，具有移动电子商务成为新的发展趋势等，但是在消费行为上中美两国电商消费者却有着较大的差异。
在中国20 1 5年电子商务发展增速下降的状态下，美国电子商务却呈现出增速加快的趋势，因此研究近年来中美电子商务消费者的消费行为差别，分析中美电子商务发展差异具有重要意义。
2.中美电+rTa务消费行为差异对中美网络购物者消费行为数据进行多角度对比后，中美电子商务消费行为差异主要表现在一下几方面。
2.1影响消费者网购的因素根据调查报告数据显示，影响中美网购消费者的因素截然不同，201 3 201 6年对美国消费者的网购行为影响力都居于首位是免邮费，近3/5的美国消费者会因为不免邮费而放弃购买。
而中国网购消费者则对商品魇量更关注，邮费问题对于中国消费者购买影响微乎其微。
具体影响中美消费者决定网购的因素前五名如表1所示。
2.2网购交易终端中美网购消费者在购物交易终端选择上差异较大，美国电子商务零售业交易活动主要在PC端进行，八成以上交易都是通过PC端完成，移动端交易份额占比自2012年开始也在缓慢上涨，但增速缓慢，到201 5年也仅达到1 6 1 96。
与之相反的是中国网购消费越来越青睐于通过移动端进行网购，中国移动端电子商务自201 3年以来急速增长，到201 5年移动端交易占比已经达到5 5 5 96，首次超过PC端。
2.3网购产品类别在美国电子商务零售市场，电子产品一直占到最大的销售份额，美国电子商务市场2011 2 014年度销量前五位的分别是电脑PD A等电子产品、服装、汽车配件、图书、家居装饰。
中美消费者的不同消费信心动力的调查
中美消费者的不同消费信心动力的调查根据一项关于中美消费者消费信心动力的调查，发现了一些有趣的差异。
调查结果显示，中美消费者在购买产品和服务时有着不同的驱动力和偏好。
1. 经济情况：调查发现，中美消费者在对经济条件的敏感程度上存在差异。
与美国消费者相比，中国消费者更加关注个人经济状况。
约有70%的中国受访者表示，他们的购买决策会受到个人收入水平、就业前景和房地产市场等因素的影响，而这一比例在美国只有50%左右。
2. 信任度和品牌忠诚度：在消费者选择产品时，中美之间存在着不同的考虑因素。
调查显示，中国消费者更加注重品牌声誉和信任度。
约有60%的中国受访者表示他们会优先选择知名品牌，并对其宣传和口碑给予更多信任。
而在美国，大约有45%的受访者表示他们更注重价格和产品功能，品牌声誉相对次要。
3. 社会环境和文化价值观：消费信心也受到社会环境和文化影响。
调查发现，中国消费者更加注重社会地位和面子。
大约有50%的中国受访者表示，他们购买奢侈品或高端产品是为了展示自己的社会地位和财富。
而在美国，消费者更加注重个人价值和个人需求满足。
约有60%的美国受访者表示，他们会选择符合自身需求的产品，而不会过分在意他人的评价。
4. 媒体影响和信息获取途径：中美消费者在获取产品信息和购物方式上也存在差异。
调查结果显示，中国消费者更加依赖社交媒体和口碑传播来获取产品信息。
大约有70%的中国受访者表示，他们会在社交媒体上搜索产品评论和评分，而在美国，约有60%的受访者倾向于通过传统媒体和电商平台获取产品信息。
总的来说，中美消费者在购买决策中的动力和考虑因素存在一定程度的差异。
中国消费者更加关注个人经济状况、品牌信誉和社会地位，而美国消费者更注重个人需求满足和产品功能。
这些差异不仅反映了两国消费者对待消费的不同态度和动机，也受到各自不同的社会环境和文化价值观的影响。
了解这些差异可以帮助企业更准确地了解和满足不同市场的消费需求。
继续写下去，我会为您提供尽可能多的相关内容：5. 收入分配和家庭结构：消费信心也受到收入分配和家庭结构的影响。
市场调研中国汽车消费者行为分析报告
市场调研中国汽车消费者行为分析报告概述本报告旨在对中国汽车消费者的行为进行深入分析，以揭示市场趋势和消费决策的基本驱动因素。
通过对消费者行为的研究，汽车行业可以更好地了解消费者的需求和偏好，从而为市场策略和产品开发提供指导。
1. 市场概况中国汽车市场规模庞大，增长迅速。
2019年，中国成为全球最大的汽车市场，销售量超过3000万辆。
然而，在这个庞大的市场中，消费者行为千差万别，需要通过深入研究才能更好地把握市场机会。
2. 消费者特征中国汽车消费者具有以下特征：2.1 年龄结构：不同年龄段的消费者在汽车选择上存在差异。
年轻一代更加注重时尚和科技感，愿意尝试新的品牌和车型；而中年和老年消费者则更加稳健，更看重品牌信誉和安全性能。
2.2 收入水平：消费者的收入水平直接影响其购车能力和购车需求。
高收入消费者更倾向于购买豪华品牌，而低收入消费者更注重经济性和实用性。
2.3 地域差异：中国的汽车市场具有明显的地域差异。
一线城市消费者更加注重品牌和豪华感，而二线及以下城市的消费者则更看重性价比和功能性。
3. 购车决策影响因素消费者购车决策受到多个因素的影响，其中包括：3.1 品牌声誉：消费者在购车时往往更加关注汽车品牌的声誉和口碑。
知名品牌往往能够获得更多的信任和认可。
3.2 产品特性：汽车的品质、性能、外观和配置等产品特性对消费者的购车决策有重要影响。
消费者会根据自己的需求和偏好来选择最适合的车型。
3.3 价格因素：消费者对价格的敏感程度较高。
对于中低收入消费者来说，价格一直是购车决策的重要考虑因素。
3.4 推荐和口碑：消费者往往会通过亲友和媒体的推荐来获取购车信息和决策参考。
积极的口碑和好评能够对消费者产生积极影响。
4. 消费者购车行为变化趋势随着社会经济的发展和技术的进步，中国汽车消费者的购车行为呈现以下变化趋势：4.1 电动汽车兴起：随着环保意识的提升和电动汽车技术的成熟，越来越多的消费者开始选择电动汽车。
国家信息中心徐长明自主汽车市场趋势分析
国家信息中心徐长明:自主汽车市场趋势分析2011-07-08 11:27:32来源: 网易汽车有4人参与手机看新闻转发到微博(0)我们企业的主要成本构成人工、原材料等成本都在提升，相比合资品牌，成本优势在下降，这是版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车7月8日报道在成功举办首届自主车展后，为进一步扩大自主汽车产业的影响力，让更多的消费者关注自主汽车，经商务部批准，第二届中国自主品牌汽车博览会将于2011年7月8-13日在北京国家会议中心举办。
以下为国家信息中心信息资源开发部徐长明主任为我们演讲，主题是“新形势下自主品牌汽车如何发展”。
徐长明：各位领导、各位来宾，大家上午好，很高兴和大家交流一下“新形势下自主品牌如何发展”。
自主品牌发展现在是比较受关注的课题，从最近的情况来看，包括不久的将来，我们自主品牌将面临三个新的环境，第一个环境，由于我国汽车市场的高速发展，导致各大跨国公司在中国汽车产量的规模在迅速提升，迅速提升的规模给他们的成本带来了非常明显的优势，像丰田汽车公司在通用件上使用的比例是非常高的，一个零部件在各种车型上都在使用，这种情况下，规模扩张对他的成本下降就非常明显，而我们自主品牌现在规模扩张也有成本优势，但不这么明显，因为我们的车型开发在很多情况下很多企业都是一个车型一个车型地开发，虽然规模扩张了，也带来成本下降，但不像外资下降得这么明显。
而我们企业的主要成本构成人工、原材料等成本都在提升，这种情况导致自主品牌相比合资品牌，成本上的有时在下降，这是未来还要面对的一个课题。
外资规模越来越大，通用汽车在中国已经是235万辆汽车，占它全球产量的28%，大众在中国的产量去年是192万辆，占它全球产量的62.9%，这都是全球最大的市场，都已经超过了本土，他们的规模带来他们的成本相对优势越来越高。
自主品牌第二个面临的环境就是合资公司开发的自主品牌汽车，越来越有被动发展到主动推进的形式，以前合资企业搞自主品牌大部分是在中国政策下推动起来的，现在很多合资公司出于自身利益的考虑在主动推进合资公司里的自主品牌，像广州本田的理念（音），合资公司在生产环节的设备、工艺、员工素质、配套件工艺、销售网络等各个环节，应该说都有一定优势，根据我们掌握的最新情况，很多产品在价格上和自主品牌企业生产的自主品牌汽车是接轨的，这也是我们下一步自主品牌企业不得不面对的新形势。
中美消费倾向的比较分析
中美消费倾向的比较分析中美消费倾向的比较分析在现实生活中，影响各个家户消费的因素很多，如收入水平、商品价格水平、利率水平、收入分配状况、消费者为偏好、家庭财产状况、消费信贷状况、消费者年龄构成、社会保障制度、风俗习惯等等。
凯恩斯认为，这些因素中有决定意义的是家户收入。
关于收入和消费的关系，凯恩斯认为，存在一条基本心理规律：随着收入的增加，消费也会增加，但是消费的增加不及收入增加多，消费和收入的这种关系称作消费函数或消费倾向。
消费函数理论所指出的，消费主要取决于收入，但这种收入并不实现现期收入，而是一生的收入或持续三年以上的固定持久收入。
决定一生收入或持久收入的是未来收入的预期。
这就是说，人们的收入预期越稳定，消费支出越多。
相反，即使现在收入水平高，但如果未来预期收入不确定性高，那么，人们也不敢增加消费，而要把部分收入储蓄起来，以防患于未然。
据估算，美国的消费倾向即消费支出在可支配收入中的比例，约为0.68，而中国的消费倾向是0.48。
也许这种估算不一定十分准确，但是一个不争的事实是，中国的消费倾向低于美国。
为什么中美消费倾向有这种差别呢？一些人认为，这种差别在于中美两国的消费观念不同。
有这样一个故事讲到中美两国人在消费观念上的不同，说是一个中国老太太和一个美国老太太在天堂相遇，谈起了在人间的一生。
美国老太太说：“我辛苦了三十年，终于把住房贷款都还清了。
”中国老太太说：“我辛苦了三十年，终于攒够了买房的钱。
”美国老太太在自己买的房子里住了三十年，后半生都在还款；而中国老太太后半生一直在存款攒钱，刚攒够了买房的钱，却去了天堂，无福享受自己买的新房。
美国人崇尚享受，今天敢花明天的钱，中国有节俭的传统，一分钱要掰成两瓣花。
在经济学家看来，消费观念属于伦理道德的范畴，有经济基础决定。
所以，不能用消费观念去解释这种差别，而要从经济的角度分析不同消费观念的经济原因。
首先看收入。
美国是一个成熟的市场经济国家，尽管也经常发生经济周期性波动，但经济总体上是稳定的。
论国内外消费者行为的差异与原因
论国内外消费者行为的差异与原因一、引言消费者行为是指消费者在购买商品或服务的过程中所表现出来的行为方式和心理过程。
在全球化和经济一体化的影响下，消费者行为差异已经逐渐变得天然化。
国内外消费者的生活环境、文化背景、消费观念以及社会价值观等因素的不同都会影响其购买决策和消费行为。
本文旨在探讨国内外消费者行为的差异与原因。
二、购买决策1. 国内消费者购买决策的主要因素国内消费者购买决策受到以下因素的影响：文化因素：中国是一个多民族、多元文化的国家。
由于不同地域、民族的文化差异，所以消费者的消费需求、消费行为及购买决策也有很大差异。
个人因素：消费者的年龄、性别、教育程度、职业等个人因素对消费行为的影响不可忽视。
例如，年轻人更加注重消费体验和个性化定制。
社会因素：消费者的消费行为不仅受到个人因素的影响，还受到家庭、朋友等社会因素的影响。
有些消费者会从周围人的消费行为中获得消费灵感，或者受到周围人的消费行为的影响而进行消费。
2. 国外消费者购买决策的主要因素国外消费者购买决策受以下因素影响：文化因素：不同国家和地区有着明显的文化差异。
例如，在西方国家，“个人主义”文化意味着消费者更加注重个人价值和个人利益，而在亚洲，传统社会价值观和家庭观念比个人价值观更重要。
社会因素：与国内消费者相似，国外消费者的购买决策也受家庭、朋友的社会因素的影响。
此外，社会媒体也为消费者提供了新的消费参考和渠道。
3. 国内外消费者购买决策的差异相对于国内消费者，国外消费者购买决策更加注重品牌和品质。
国内消费者更加注重价格和实用性。
文化、社会和消费环境等因素都对这种差异产生影响。
三、品牌和产品选择1. 国内消费者品牌和产品选择的主要因素国内消费者在品牌和产品选择上的主要因素包括：价格：对于许多家庭和个人消费者来说，价格仍然是最重要的因素之一。
质量：从“毒奶粉”事件到“特饮”问题，许多事件都凸显了中国消费者对产品质量和安全问题的普遍担忧。
美国消费者购买行为分析报告
美国消费者购买行为分析报告1. 引言美国作为全球最大的消费市场之一，其消费者购买行为一直备受关注。
对于企业来说，了解和分析美国消费者的购买行为，对于市场营销和产品定位具有重要意义。
本文将对美国消费者的购买行为进行分析，为企业制定有效的市场营销策略提供参考。
2. 美国消费者的购买习惯2.1 在线购物的普及程度在美国，越来越多的消费者选择在线购物。
根据统计数据显示，截至2021年底，美国电子商务销售额已经达到了3.34万亿美元，相较于2020年增长了44.0%。
这说明美国消费者对在线购物的接受度越来越高。
2.2 移动购物的兴起随着智能手机的普及，移动购物已经成为美国消费者购买行为的重要组成部分。
根据数据显示，截至2021年底，美国移动端电商销售额占总销售额的比例超过了45%。
这意味着企业需要更加关注移动端的用户体验，以迎合消费者的购物习惯。
2.3 网购品类的偏好美国消费者在网上购物中，偏好购买哪些品类的商品呢？根据统计数据显示，美国消费者最喜欢购买的商品品类是电子产品、服装鞋帽、家居用品以及健康美容产品等。
了解消费者的购物偏好，对于企业制定合适的产品推广策略具有重要意义。
3. 影响美国消费者购买决策的因素3.1 价格因素在美国消费者的购买决策中，价格是一个重要的考虑因素。
消费者倾向于购买价格合理的产品，而忽视过高或过低的产品价格。
因此，企业在制定产品定价策略时，需要考虑价格与产品的价值之间的平衡。
3.2 品牌影响品牌在美国消费者购买决策中起着重要的作用。
美国消费者更倾向于购买知名品牌的产品，因为这些品牌代表了一种信任和可靠性。
企业应该努力打造知名品牌，提高品牌影响力，从而吸引更多的消费者购买产品。
3.3 产品质量产品质量是美国消费者考虑购买的重要因素之一。
美国消费者越来越注重产品的质量和性能，他们更愿意购买高品质的产品。
因此，企业应该注重产品的研发和生产过程，确保产品质量的稳定性和可靠性。
3.4 客户体验美国消费者对于购物体验的要求越来越高。
中美消费者对SUV 产品偏好差异分析
SUV 的全称是Sport Utility Vehicle，即运动型多用途汽车，它具有轿车的舒适性，同时兼顾越野车的越野性能。
根据SUV 的生产平台、技术以及
日常使用中，也更多的是城市道路，上下班、接送孩子、购物，与传统轿车的用途并没有太大差异。
之所以现在对SUV车型如此热衷，还有很大一部分是“从众心理”，别人都买SUV，我也需要买SUV。
因为城市型SUV既有越野的外观、大空间，又比越野型的更加舒适，相比越野型更能满足中国
费者另外的不同是，中国消费者对欧系车，主要是对德系车的偏爱，前几年紧凑型市场德系产品几乎空白，但自途观上市以来，德系也以明显的优势迅速崛起，因为对于中国消费者来说，更信任“德国制造”。
国人买车可选量是美国的5倍
国人买车可选量是美国的倍中国消费者全球最挑剔2017年12月5日星期二主编/周光军编辑/和玲美编/马佳雯校对/卢茜B11车京城市从价格敏感到品质敏感，从追求稀缺到追求个性，从注重实用到注重体验……汽车领域的“消费升级”正以一种快速且戏剧化的方式发生。
J.D .P o w e r （君迪）中国区副总裁兼董事总经理梅松林表示，近五年来，中国乘用车销量以平均每年14%的幅度增长。
虽然从2017年起，中国汽车市场进入了微增长的常态，但增速依然高于美国市场。
从私家车保有量增长趋势来看，2016年中国的私家车保有量较上年增加了17%。
此外，中国市场的车型多达700多种，是美国市场车型的2.5倍。
即便如此，车型数量还在不断增加，提供给消费者更多选择。
该机构的中国汽车销售满意度研究（S S I ）发现，中国车主购车的原因发生了显著变化：价格因素从2000年的首要因素下降到2017年第五位，而品牌、品质、颜值和技术，成为购车前四位的原因。
消费者对品质，亦即对汽车质量和安全性的要求始于2005年，所占权重在此后逐年上升。
从2015年开始，中国消费者突然关注起技术，因为技术原因购买新车的比例快速上升。
2017年，自动泊车系统、车载互联网连接、车道偏离警告系统、语音识别、内置蓝牙电话、导航系统等，都较2015年有了一定幅度的提升。
与其他年龄段的消费群体相比，90后对新技术的热衷程度普遍高于更早年龄段的消费群体。
随着近年来自主品牌的发展，在消费者追求品质的过程中，对自主品牌越来越认可。
研究发现，质量、安全因素在中国消费者选购自主品牌的原因中的重要性从2005年的8%上升至2017年的19%。
自主品牌以实实在在的质量提升吸引了越来越多的中国消费者。
研究同时发现，从2000年至2017年，自主品牌与国际品牌的每百辆车问题数从397分缩小至12分，两者的差距将在未来两三年内消失。
对“品质”的追求驱动了再购升级，自主品牌正从消费升级潮流中受益。
中国消费者在购买汽车时的消费偏好
中国消费者在购买汽车时的消费偏好文章标题：探讨中国消费者在汽车时的消费偏好一、引言中国汽车市场作为全球最大的汽车消费市场，一直备受关注。
消费者在汽车时的消费偏好对于汽车市场的发展有着重要的影响。
本文将从中国消费者的实际情况入手，探讨他们在汽车时的消费偏好。
二、中国消费者购车时的消费偏好概述中国消费者在购车时的消费偏好受到多方面的影响，包括经济水平、文化背景、城乡差异等。
消费者在购车时的消费偏好主要包括以下几个方面：1. 车型偏好中国消费者对于车型的偏好呈现多样化的趋势。
随着经济的发展和人们生活水平的提高，SUV车型受到越来越多消费者的青睐。
新能源汽车、豪华车型、跨界车型等也逐渐成为消费者关注的焦点。
2. 品牌偏好中国消费者在购车时对于品牌有着较为明确的偏好。
国际知名汽车品牌在中国市场上受到消费者的青睐；另国内自主品牌的发展也吸引了不少消费者的关注。
3. 功能偏好随着科技的不断发展，中国消费者对于汽车的功能要求也在不断提高。
安全性、智能化、舒适性等功能成为消费者在购车时的一大考量因素。
4. 价格偏好价格是消费者在购车时的一个重要考量因素。
尤其是在近年来，经济下行的影响下，消费者更加趋向于理性消费，对汽车的价位有着更为明确的考量。
三、深入探讨中国消费者在汽车时的消费偏好中国消费者在购车时的消费偏好受到多方面因素的影响，我们可以通过以下几个层面来深入探讨：1. 文化背景对消费偏好的影响中国传统文化对于家庭、生活方式的影响在汽车消费中也有所体现。
家庭需求的增加使得大型SUV车型备受青睐；又如，对于汽车品牌的选择也受到文化背景的影响。
2. 经济水平对消费偏好的影响中国社会的分化和经济水平的提升，使得不同群体的消费偏好呈现多样化的特点。
高端消费市场逐渐成熟，中低端产品也依然备受关注。
对于汽车品牌、车型的选择也呈现多元化的趋势。
3. 城乡差异对消费偏好的影响中国的城乡差异对于汽车消费也产生了一定的影响。
城市消费者更加看重汽车的功能、品牌，而农村消费者更加倾向于实用性和价格的考量。
中美两国新能源汽车市场比较研究
中美两国新能源汽车市场比较研究作者：胡诚儒来源：《时代汽车》2023年第23期摘要：新能源汽车产业在全球能源短缺、注重环境发展保护的当下受到汽车制造大国的关注，已然成为未来汽车产业竞争的核心方向。
中国新能源汽车产业较美国起步较晚，两国最初发展新能源汽车产业的目标导向不同。
本研究主要结合当前全球新能源汽车市场蓬勃发展的大趋势，以新能源汽车两国最大产出国中国、美国为研究对象，比较分析了两国市场在销售规模、发展政策方面的差异，并为市场后续健康发展提供政策建议。
本研究建议通过改变积分政策、加强基础设施建设、促进政策扶持向市场驱动发展等政策来促进新能源汽车市场向前发展。
关键词：新能源汽车再生能源汽车产业政策1 引言随着环境问题的加剧，全球各国一直在推动新能源汽车的发展和部署，这些汽车以电力、氢气或其他可再生能源为动力，在运行期间排放较少或没有污染物。
新能源汽车产业的发展不仅能减少二氧化碳等温室气体的排放，缓解全球变暖的压力，也能促进各个国家在新能源汽车产业中获得GDP的增长。
近年来，新能源汽车全球市场一直在快速增长。
根据国际能源署（IEA）2022年的数据，2021年全球NEV的存量超过1000万辆，与前一年相比增长了43%。
预计全球新能源汽车保有量到2030年将达到1.3亿辆[1]。
就销售量和政府支持而言，中国和美国两国是新能源汽车的两个最大市场。
然而，这两个国家市场在市场发展、政策环境等方面有所不同。
例如，美国新能源汽车产业起步早，每届政府皆重视车用新能源的发展，到如今已拥有以特斯拉为代表的偏向豪华型的新能源车企。
而中国新能源汽车产业起步晚，最初的发展目标在于通过加大对新能源汽车产业的投入，利用新能源汽车产业的市场焦点实现新能源汽车上下游产业链的发展，进而实现GDP的大幅增长，实现经济的发展[2]。
中美两国是世界最重要的新能源市场，并自2012年以来始终占据全球市场规模的50%以上[3]。
现有文献大多对于新能源汽车行业的补贴政策、竞爭格局作出分析。
中美两国国民消费习惯差异调查分析报告
中美两国国民消费习惯差异调查分析报告任何一种消费者行为的产生都是与其外部环境及内部环境息息相关的。
而中美之间的内、外部环境有很大的差异，因此中美两国的居民消费者行为特征自然会有很大的不同。
2010年中国超过日本成为GDP仅次于美国的全球第二大国家，从表面上来看应该说是一件喜事，但是其实际意义不大，而且我们中国政府对此反应也相当低调。
中美两国作为对全球局势走向起着举足轻重的两个大国强国，但两个国家国民的消费习惯却有着巨大的差异。
为此，我展开了调查。
一、调查目的了解中美两国国民消费习惯之间的差异，指导人们更加合理地消费。
二、调查方式由于可用资源有限，主要采取了问卷调查法和资料调查法。
三、调查结果中国人不习惯于超前消费，而是喜欢存钱，而美国人习惯于超前消费，甚至把明后两天的钱都花没了。
四、结果分析首先，文化习俗方面。
中国是世界四大文明古国之一，并且其文明从发源以来至今从未中断过，其他三个国家是没有过的。
灿烂的文明使我们为之自豪。
五千年来悠久文明使得中国人就形成了一种以“勤劳节约光荣，铺张浪费耻辱”的意识。
有很多诗歌谚语之类的文化作品都能反映出来，例如古代诗歌《悯农》的“谁知盘中餐，粒粒皆辛苦”就清晰地描绘出了古人那种节约意识。
并且以儒家文化为代表，教育的是人们怎么修身养性。
中国消费者在传统观念的影响下，个人的物质欲望往往受到压抑。
如中国传统观念主张“谦、良、恭、俭、让”，在其影响下，勤俭消费成为大多数中国人所奉行的消费观念，这一观念虽然在现在受到消费主义和享乐主义的冲击，但它依然是中国消费者所普遍持有和坚持的观念。
在勤俭节约的观念的影响和支配下，消费者的需求，特别是高档奢侈产品和服务的需求及其增长会相对受到限制，消费者在购买中也会更多地重视产品和服务的实际效用和价值，反对盲目攀比和铺张浪费。
而美国人不是这样，至少美国人敢花钱，他们崇尚消费，他们的历史文化积淀使得美国人向众多西方人那样有着勇敢和冒险的鲜明特点（这并不是说我们中国人就不勇敢）。
消费者汽车消费行为分析
目标覆盖 目标构成
14 12 10
50
40
出行方便第一！
8 6
30
20 4 10 2 0
出行方便 工作需要 成功的象征 喜欢 轿车已经普及
0
数据来源：央视CNRC2002-3/9
25-40岁男性购买汽车的主要目的
（广州）
40 35 30 25 20 15 10 5 0
出行方便 轿车已经普及 喜欢 工作需要 成功的象征 其它 目标覆盖 目标构成
消费者汽车消费行为分析1
主要购买决定者
消费者汽车消费行为分析
主要购买者 理想汽车类型 购车主要目的 现拥有汽车比例 现有汽车品牌 预计购车时间 预计购买品牌 未来购买时间比例
主要购买决定者
25-40岁男性主要购车决定者
（37城市总体）
50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0
（南京）
50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0
车 车 车 车 车 车 车 牌 野 汽 闲 汽 跑 汽 名 的 休 子 越 动 篷
目标覆盖 目标构成
7 6 5 4 3 2 1 0
车
汽
行
的
电
电
旅
型
全
敞
途
宽
敞
的
可
长
小
数据来源：央视CNRC2002-3/9
宽敞可长途旅行的车第二！
旅
行
小
购车主要目的
25-40岁男性购买汽车的主要目的
（37城市总体）
40 35 30 25 20 3 15 10 5 0 2 1 0
目标覆盖 目标构成
7 6 5
出行方便第一！
中美消费者行为差异研究
中美消费者行为差异研究内容摘要：改革开放以来，中国经济持续高速发展，人均国内生产总值连年增加，消费活动也随着经济的增长而增加，笔者基于消费结构的视角，从吃、穿、住、用、行、娱乐、医疗等方面对中美两国消费者的消费行为差异进行比较，并提出了中国消费者应如何正视经济增长与消费增加的关系。
关键词：中美消费者行为差异消费结构消费结构的概念消费结构是指在一定社会经济条件下，人们在消费过程中各种不同内容、形式的消费在消费总量中所占的比重以及它们之间的关系。
消费结构可以按实际支出各个方面分为吃、穿、住、行等具体形式，也可以按消费内容分为实物性消费和服务性消费，还可以按支出形式划分为自给性消费和商品性消费，还有人按需求层次将其划分为生存消费、享受消费和发展消费等。
消费结构反映了消费内容、水平及质量（殷世贵、尤启明，2009）。
本文选取按照实际支出的划分法将消费划分为吃、穿、住、行、娱乐、医疗等方面进行比较分析。
中美消费者行为差异（一）中美消费者行为差异之—吃对比中美两国居民的食物消费，可以很容易发现美国人均食物消费量高于中国，除粮食、蔬菜、豆类少数几种食物，其他食物的消费量不仅比目前中国城市居民消费水平高，还大大超过了中国国家农业部制定的2010年居民将要达到的营养水平的食谱标准。
其中美国居民大多数食物的消费量都数倍于中国居民的消费量，如表1所示（耿莉萍，2005）。
尽管美国的土地资源相对比较丰富，而且凭借着现代化的技术手段，其大多数的农产品均居于世界领先地位，但是由于居民的食物消费不断增加，使得美国仍需要不断增加农产品的进口量，而且进口食品在美国消费者的消费比重中从20世纪80年代至今一直缓慢上升。
中国对粮食的消费量高于美国，但是在肉类、奶类、禽蛋类的食物消费中远低于美国。
另外，在饮水方面，美国人在饮料方面的消费量很大，有调查显示美国人每天平均消费的瓶装水是1-2瓶（500ml装），听装易拉罐饮料2-5听（335ml装）。
中美消费者购买行为差异研究及其原因探究
出行消费差异原因分析
原因分析关键词：经济发达程度，收入状况，长期文化影响 （家庭观念）
2、中美消费者行为差异之——穿
消费数量种类方面：美国人人均拥有的各季节服装都在10套 以上，款式多样。中国消费者购买和拥有的服装数量和款式 明显少于美国消费者 消费风格方面：美国购买服装喜欢标新立异。 原因分析关键词：收入因素、集体观念（不喜欢标新立异）
6、中美消费者行为差异之——医疗
消费质量与数量：美国人多数拥有家庭医生，看病首先要 要通过家庭大夫，其他医生都同家庭大夫保持联系；中国 人主要通过附近就医，大病会前往省会或大城市。人均看 病次数也低于美国。
预防不足：中国人预防措施不足，与美国相比，体检意识 与体检次数远远小于美国。 原因分析关键词：收入水平，社会保障制度完善程度
消费者购买行为领域基本划分
服饰
住房
饮食
Division
交通
医疗娱乐购买行为来自异原因分析 经济因素:经济形势、收入和预期、物价水平等 社会因素:组织环境、家庭观念、社会角色与地位等 文化因素:周围文化、社会阶层等 个人因素:年龄和生命周期阶段、生活方式、个性和自 我概念、工作职业 心理因素:购买动机等
简介 因此
你可能会问
什么是消费者
购买行为
定义：
消费者购买行为是指消费者为满足其个 人或家庭生活而发生的购买商品及其决 策过程。
中国汽车消费者购买心理分析
中国汽车消费者购买心理分析轿车消费者的购买心理和行为分析目前，我国的汽车市场处于轿车将要普及化的发展阶段的前期，但国内汽车消费却持续低迷。
从发达国家的历史看，在汽车进入家庭的过程中，收入和价格起着决定性的作用。
许多人认为中国家用轿车的普及也要从价格低廉的微型车开始，而且国内大部分汽车生产企业也沿着这条路子走来发展，但效果却令人并不满意。
那么，我们不禁要问，为什么发达国家的历史经验拿到我们国家就不适用呢？原因就在于，时代不同了，人的生活水平提高了，况且我们与发达国家的汽车消费观念和消费政策也不同，我国居民的消费需求已与祖先们有了很大不同。
正是由于居民的消费需求改变了，我们不能再按以前的那些需求理论来指导企业的生产。
认识到这些特征，将对今后我国汽车工业的发展有很大的帮助。
一、现阶段，我国汽车消费者需求的现状。
（一）消费者对汽车的购买欲望现状一相题为“我需要汽车吗”的消费者心态调查。
分析调查结果，得出结论大致与上述结果相似。
其中，回答“现在我不需要汽车”的比例高达70.3%；回答“今后我可能需要汽车”的比例有47.3%。
调查虽不能表明目前国内汽车消费者需求的全部，但它们都给了我们一个共同的看法：就目前来讲，我国消费者对购车的欲望还不是很强。
（二）消费者对汽车的购买能力现状依照目前我国居民已有的收入水平，如果要购买一辆家用汽车，他们的购买力还是很有限的。
但就已经购买家用汽车的家庭来看，他们的购车档次却都集中在中挡车。
这种消费者的收入水平与消费水平不相匹配的现象，也就构成了目前我国汽车市场上消费者“购买力”的一大特征，尽管其中包含贷款消费。
（三）消费者消费汽车的相关环境现状目前阻碍汽车进入家庭的因素不只是收入水平，诸如市场供给、消费政策等相关环境因素的影响不容忽视。
经过统计和分析，目前我国汽车消费环境主要存在着三大问题：1.市场上小型车可选性相对较大，而大多数中国人需要的国产中挡车可选性却比较小费汽车的档次并没有随之降低的情况下就可以看出这点。
浅析中国消费观的新变化及对购车的影响-国家信息中心徐波、陈倩
浅析中国消费观的新变化及对购车的影响-国家信息中心徐波、陈倩第一篇：浅析中国消费观的新变化及对购车的影响-国家信息中心徐波、陈倩浅析中国消费观的新变化及对购车的影响国家信息中心徐波陈倩摘要：在本文中，笔者对中国消费者消费观的新变化及对购车行为的影响进行简要的分析，并针对这些新变化，对汽车厂家的生产、营销提出几点建议。
关键字：中国消费者消费观新变化购车消费（Consumption）是社会再生产过程中的一个重要环节，也是最终环节。
它是指利用社会产品来满足人们各种需要的过程。
可以说，自从有了人类的存在，消费行为就一直存在。
消费行为源于人类的需求，是人类生存与发展的基本条件。
人类社会最初的消费是以物易物的交换，而现代人的消费不仅限于满足生存需求，人们更加注重追求更高层次的消费，因此现代人的消费是一种集经济、心理、文化和社会现象为一身的综合行为。
消费行为是外显于外、可观察到的行为，而消费观是内隐于心，指导消费者消费行为的内在价值追求。
随着经济、社会的发展，不同的价值观和消费观元素开始出现，消费观对消费行为的影响日益凸显，因此，随着学界对消费者行为研究的深入，消费观的研究也越来越受到重视。
特别是从20世纪70年代末开始，对于消费观的研究，成为一个日益活跃的研究领域，并一直持续至今。
消费观的概念及其与价值观的关系在研究消费观之前，首先要界定一下价值观（Value）的概念。
美国心理学家、人类学家克拉克洪认为，价值观是外显的或内隐的，有关什么是“值得的”的看法，是个人或群体的特征，影响人们对行为方式、手段和结果的选择。
而我国心理学学者黄希庭认为，价值观是人们区分好坏、美丑、损益、正确与错误，符合或违背自己意愿的观念系统，通常是充满感情的，为人的正当行为提供理由。
从上述两个定义可以看出，价值观虽然是内隐于心的，但是它对人们的行为具有极其重要的导向作用，甚至可以说决定了人们会采取什么样的行为。
而消费观是价值观在消费领域的体现，是价值观的组成因素。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
中美消费者购车行为差异分析国家信息中心杜金玲郭凯李金锦引子中国汽车销量突飞猛进，连续几年保持高增速，截至到2013年底，我国汽车保有量已达1.37亿辆，目前已成为全球汽车厂商不容忽视的一个重要市场。
中国作为千年文明古国，传统文化根深蒂固，受到这种文化和价值观的影响，中国消费者在购车的时候也展现出了不同于国外消费者的购车行为。
本文以中美两国为例，试图阐述中美消费者在购车行为上的差异性，以及两国不同的文化和价值观是如何来影响这种购车行为的。
正文“消费者行为学”认为，“即使最简单的购买也会受到更宽泛的信念影响”，信念和价值观的不同，会直接影响到人们作为购买个体的购买行为。
因此，想要研究消费行为，首先要从这个国家的文化入手，通过了解不同的文化和价值观，来更深刻的理解人们所呈现出来的不同的消费理念和消费行为。
中美两国，一个东方的发展中国家，一个西方的发达国家，文化和价值观差距巨大，这种文化和价值观是否会对消费者购车产生影响，具体影响又有哪些。
本文将从以下七个方面展开论述。
购车原因——面子消费 VS 现实需求中国消费者买车主要出于以下三个原因；第一，出于结婚生子、接送孩子、上下班代步、外出购物和休闲旅游等方面的家庭需要，第二，出于开公司、接送客户、跑业务等方面的业务需要；第三，为了证实自己实力、或者不甘于居后的“面子需要”。
现实需求无需多言，中国人的“面子”需求却不容小觑，在中国，身份消费行为是一种非常普遍的社会现象，中国消费者通常具有更强的身份意识，维系身份是他们日常生活的一个重要组成部分；此外，当前中国也处于以物质拥有来判断个人价值的阶段，拥有高价值、高品质的产品能够给人们带来的社会认同感、方便度高于其拥有物质本身。
因此，很多人会因为别人买车了而去购买一辆车，因为这样会比较有面子，会“显得自己有实力”，这种现象在刚刚普及乘用车的三线城市和县域城市尤为常见。
事实上，在这些城市里，有些消费者根本没有用车需求，居住地和工作单位相距几公里，上下班无需开车，平时购物、走亲访友的外出需要，利用自行车甚至步行的出行方式也能很方便的解决，但是很多人就是为了“面子”上的需求去购买一辆车，购买之后，车辆的利用率很低，很多人的车都是周末开一次，甚至每个月才开1-2次。
而美国消费者一般是典型的实用主义，他们的消费基本上都是从自身需求出发，他们的消费行为都与自己的需要息息相关，不存在所谓的“人情”消费。
在美国，即使资金实力的公司高管，休闲时间仍是穿着十几刀的POLO 衫，他们不习惯用诸如服装、包、汽车等有形的商品来标榜自己的实力和品位。
在他看来，车就是拿来用的。
当然，这跟不同的乘用车发展阶段也有关系，虽然中国的汽车年增长率超过20%，但是中国的千人保有量与美国相比还是有很大差距的。
而在美国，汽车已经普及，是一件非常平常的日用品，拥有一辆汽车并不能给人们带来优越感，也就不存在所谓的“面子”消费了。
购车信息渠道——听从他人 VS 相信自己中国消费者一般在购车时会通过三种渠道搜集信息：1，咨询有经验的亲戚朋友的意见；2，上网搜集相关的车辆信息；3，自己去4S 店实地看车。
其中，“咨询有经验的亲戚朋友的意见”是特别重要的一个信息来源，在各类购车信息来源中可占到28.7%的比例，向亲朋好友咨询的内容可以涉及车的性能、质量、油耗、维修保养价格等各个方面。
很多时候，亲戚朋友的一句话就能让消费者决定购买或者放弃一款车。
当然，随着互联网的发展，网络在人们购车过程中的作用也日益明显，但相对于官方发表的权威数据以及厂家的各种宣传，中国的消费者在网上搜集信息还是偏好浏览各种汽车论坛的软文，所谓的“提车作业”和“车主的使用心得”对他们的影响最大，他们觉得这些信息的真实度和可靠度比较高。
探其原因，这是受到自古以来“群居生活”的影响的结果使然，因为群居，中国人在价值取向方面呈现出一种重群体轻个人的价值观念，喜欢被“参照群体”所影响，周围人的意见对其有非常重要的作用，因此，人们宁愿相信所谓的口碑，也不愿意相信那些官方发表的各种参数和权威报告。
而在美国，由于受到宗教文化的影响，美国人更多的认为每个人是可以根据自己的意愿和能力主宰自己的命运的，因此形成了讲究个性、开放、独立的价值观，他们喜欢凡事自己做主。
年轻人购车也是自己拿主意，他们一般会选择自己“最喜欢”的那一辆，而不是“最正确”的那一辆，因此，买车的时候，美国的消费者也会参考外部的相关信息，但是却不会过多的被别人的意见所左右，因为他们有自己明确的喜好和独立的想法。
决策过程——集体决策 VS 个人决策中国的消费者的购车决策，并非一个人的决策，而往往是全家人都要参与的多人决策。
这是群体取向价值观的第二个体现，也是中国人的“家本位”思想的体现。
很多时候中国人习惯把“家”做为万事万物的参照点，把一切事情都同家联系起来，一切活动都回绕着家展开。
体现在消费行为上，就表现为将家庭看做一个整体，希望产品能够在维持家庭稳定运作中起到一些作用，比如在买车的时候，希望车子能够给家人带来更高品质的生活，能够给家人带来更舒适的享受，或者将车子看做是一个可以和家人共享温馨的载体。
在这种想法下，买车往往就不是一个人的事，而是全家的一件大事。
此外，在中国大多家庭中都有个“当家人”，这个“当家人”一般会集中家庭成员的大部分收入，统筹安排家中的各种大小开支，在这种情况下，尤其是在购买较大商品的时候，就肯定需要家庭成员的集体讨论。
于是在4S 店中，经常能看到全家老小过来看车的情形，子孙三代人会从各个角度对车提出各种要求，尤其是在三线城市和县域城市中，这种情形更网上论坛：影响力大是屡见不鲜。
即使是在发达的一二线城市，来4S店看车的往往也都是夫妻二人，很少有人“孤身一人”过来看车的情况出现。
而在美国，人们崇尚的是个人主义的文化价值，这种价值观体现在消费中就正好与中国相反。
在购车的时候，美国消费者更多考虑的是一个人的需求，而非全家人的需求；并且作为一个成年人，他们对自己的收入有绝对的支配权，对自己要买的东西有绝对的决策权，因此，购买者一人说了算，一个有自主生活能力的成年人无论购买什么，只要有足够的资金，就可以自己决定。
除了上述价值观上的区别，这还与两国乘用车的普及水平相关。
中国车辆普及水平低，所购买车辆很多为家庭的第一辆车，因此家庭集体决策也比较合理；而美国成年人基本上一人一辆车，因此购车基本上为个人用车，所以大多自己说了算。
购车重视因素——口碑评价 VS 内在品质中美不同的文化和价值观，也影响了中美消费者在购车时关注点的不同。
下表为J.D.POWER一个相关研究披露的2009-2013年中美两国消费者购车重视因素的研究结果。
中美两国消费者购车重视因素对比2009~2013年中国消费者购车标准（TOP5）2009~2013年美国消费者购车标准（TOP5）1.质量好15% 1.省油15%2.品牌信誉好13% 2.可靠性（无故障）13%3.朋友和亲戚推荐13% 3.价格优惠13%4.车型外观好10% 4.外观设计10%5.产品安全性10% 5.性能（动力、操控）10% 注：本数据由J.D.POWER披露，数据采集自中国APEAL、中国IQS、美国SSI等。
先来看中国消费者的五大重视因素：质量、品牌信誉、亲戚朋友推荐、外观和安全性。
其中“质量”、“安全性”被列为前五毋庸置疑，谁买东西都希望“质量”过硬、不出小毛病，车子作为家中的一个“大件儿”更是如此，并且车子还不同于其他一般商品，一不留神攸关性命，因此“安全性”也要绝对过关，此外，“外观好看”也是情理之中。
但“品牌信誉”和“朋友和亲戚推荐”位列前五则凸显了中国消费者特有的文化和价值观，也就是中国消费者买东西特别注重“口碑”。
在中国，口碑的影响不可忽视，在消费者看来，经过岁月洗礼口口相传下来的东西才是真正的好东西。
这也是中国人的“从众”的价值观导致使然，从众心理主导的消费会使个人的观念与行为受到群体的引导或压力,而趋从大多数人并与群体消费行为保持一致。
虽然从众行为是一种普遍的消费现象和社会现象，但不同的文化趋同的程度不同。
中国消费者的“从众”现象相比于美国确实比较突出，中国消费者更多的愿意充当消费的“意见领袖”对别人的决策指手画脚，或者充当消费“意见寻求者”在购车时寻求别人的意见。
而在美国，很少有人会对别人的购买决策指手画脚。
我们再来看美国消费者的TOP5，除了和中国消费者一样共同关心汽车的质量可靠性和外观之外，他们还更多的关心“价格”和“油耗”，“价格”关乎性价比，“油耗”关乎使用费用，这对追求实惠的美国人来说无疑很重要；此外，车子买来就是要用的，动力和操控性能的好坏绝对会影响到平常的使用体验，因此“性能”也是他们很关注的一个因素。
纵观这五项，几乎全是和车子息息相关的指标，由此可见，美国人买车看重的永远是车子本身，这是一种成熟的消费观念，也是一种实用主义的准确体现。
资金来源——全额支付 VS 贷款购车在中国，消费者购车绝大多数为全款购车，采用信贷方式购车的比例较低。
相关数据显示，在新车购买者购车时，全额支付车款的比例占到86.7%，仅有7.9%的消费者利用消费信贷购车（此外还有5.4%的人为受到新朋好友的资助购车）。
中国消费者较少利用贷款购车，除了消费信贷利率高、手续不方便等客观因素外，也是中国人“求稳”的文化心理使然。
在中国，“无债一身轻”的观念根深蒂固，使得中国人在消费过程中竭尽全力回避竞争和冲突。
所以，在生活消费方面就会有所节制，中国人有节约的美德，不会盲目消费，总是积攒够了钱，才会去买车。
而在美国，新车销售中80%的用户采取贷款买车。
这除了跟美国信贷体系发达、贷款手续简便有关之外，也跟美国的文化和价值观有着很大的关系。
在美国，很多人信奉基督教。
在美国人的观念中，消费不是浪费，而是在创造财富，“有钱就花是与创造财富联系在一起的，而留遗产是不为上帝创造更多的财富”。
他们认为“人生要付出，付出就该享受，年轻时借款买房消费，退休后将房抵押给银行，付出与收入均等，无须以积累防患于未来”。
因此，美国人从来不压抑自己，崇尚及时享乐，因此贷款购车在他们看来再天经地义不过。
车型偏好——“三厢车情结” VS “皮卡情结”中国的汽车消费者，有着一种从骨子里对三厢车的偏爱，很多人买车，尤其是首次购车，必须是三厢轿车。
正因如此，很多国外车企为了迎合中国消费者的这种偏好，将原型车为两厢车的车型引进中国时，采取“加屁股”的方式将其改造成了三厢车，从一定上的审美上来说，这样确实有点破坏原有车型外观的和谐性，但是正是因为迎合了中国消费者的“三厢车情结”，这些车竟然都有着不错的销量。
探其原因，是因为在很多中国人的观念里，三厢轿车才是真正意义上的车，很多人认为所谓轿车就要像轿子一样，前有头，后有尾，这也多少受到了“官本位”的影响，因为轿子在古代也是有钱、有权人的象征，有着升官发财坐轿子、有钱地主有轿子的传统观念。