主变压器的有载调压开关操作规程

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主变压器的有载调压开关操作规程

主变压器的有载调压开关操作规程

主变压器的有载调压开关操作规程6.1110kV主变使用的ZY-I-III300/110-±8有载调压分接开关是镶入型的,具有单独油箱和小油枕的开关。

6.2有载分接开关的油温不得高于100℃,不低于-25℃。

触头中各单触头的接触电阻不大于500μΩ。

6.3检修后及新安装的有载调压开关投入使用前,必须进行下述程序进行操作试验检查。

6.3.1投入使用前必须熟悉使用说明书的各项要求,先手动操作后电动操作。

6.3.2操作试验:在电动机控制回路施加电压之前,检查供应电源的额定值是否与所要求的数值一致。

检查电动机的电源相序是否正确,假设电源相序错,那么断路器跳闸后再扣不上,或者断路器再扣后机构退回原始位置。

6.3.3逐级操作的检查:按动按钮S1(1→m级)或S2(n→1级),保持按钮在操作位置直至电动机停止,电动机构应只进行一次分接变换操作,且电动机应是自动断开。

6.3.4做机械限位装置操作试验和电气限位开关操作试验6.4有载分接开关的操作,允许当值人员在变压器85%额定电流〔用该档位的一次电流计算〕下进行分接变换操作,超过额定电流的85%调压时,需经车间技术人员同意。

6.5有载分接开关每进行一次调压操作一个档位的变换操作完毕,须间隔一分钟方可进行第二次的调压操作。

6.6当调压过程中发生滑档等异常情况时,按黑色紧急停止按钮,必要时可翻开控制箱门,断开电源空气开关。

6.7调压操作须使母线电压保持在5.9―6.2kV之间。

6.8调压开关应防止调到极限位置,即最高档或最低档位置,每次调压操作均应作记录,并实地检查档位是否一致,如发现档位不一致或调压拒动应立即停止操作,并断开调压装置电源,然后进行检查处理。

6.9由于有载调压开关的油与变压器本体的油是分隔开的,所以有载调压开关装有反映自身内部故障的瓦斯保护,跳开主变两侧断路器。

6.10瓦斯继电器动作后,需进行瓦斯气体分析,在变压器不带电的情况下翻开变压器顶部继电器的顶盖,复归继电器。

ABB干式变压器有载调压控制器说明书

ABB干式变压器有载调压控制器说明书

ABB干式变压器有载调压控制器说明书一、产品概述变压器有载分接开关,是一种为变压器在负载变化时,提供恒定电压的开关装置。

其基本原理是在保证不中断负载电流的情况下,实现变压器绕组中分接头之间的切换,从而改变绕组的匝数,即变压器的变比,最终实现调压的目的。

有载分接开关承担着带负载变更分接位置的任务,在运行中承受着电气和机械的双重考验,因此对分接开关的定期检修,对能否确保安全运行是十分重要的。

由于目前国内的变压器检修大部分是在停电状态下进行,而且分接档位大部分是十几个到二十几个,通过手动方式变换十几个或二十几个分接档位来满足测试条件,具有以下问题:1、有载分接开关每调节一个分接档位,需要手动转动操作机构几十圈,而且有的手动操作机构很沉,连续手动变换十几个或二十几个分接档位,操作机构要转几百圈,劳动强度非常大,很多工作人员操作完一台变压器后会累的胳膊酸疼。

2、操作机构位置比较高,人站在地面操作不方便。

3、手动调节过程中速度不匀,可能影响测试数据。

4、在调节过程中必须两个人,一位操作仪器,一位调节分接开关。

而且得通过喊话来确认调解开始和结束时间、调节档位、向上调节还是向下调节。

为了解决以上问题,本公司经过对变压器厂及变电站现场调研试验,研制出了本款带遥控、遥视的有载分接开关调压控制器。

二、功能特点本仪器可在停电状态下,对有载分接开关进行档位调节,实现快速,匀速调节档位,满足变压器各种试验的需要;测试时本仪器显示屏显示有载分接开关所在的档位,有载分解开关的调节过程和进度;仪器采用高清摄像头进行采样,高分辨率高清航拍雪花屏显示器显示,操作简便;仪器采用交直流两种工作方式供电,仪器内置大容量锂电池,在不用外接电源的情况下,可连续调节多台变压器有载分接开关;仪器试验电源具有过流保护功能:电源输出短路不会损坏仪器;本仪器还有自动识别分接位置功能,实现每个档位调节的自动停止功能。

变压器有载调压开关操作规范

变压器有载调压开关操作规范

变压器有载调压开关操作规范
1、有载调压变压器操作时,必须在一次分接变换完成后,方可进行第二次分接变换操作,同时应观察电压和电流等变化情况。

2、每次分接变换操作都应将操作时间、分接位置及累计动作次数等记入主变调压记录本中;对每次投停、试验、维修、缺陷与故障处理,也都应作好记录。

3、变压器有载分接开关的维护,应按照制造厂家的规定进行。

无制造厂规定者可参照以下规定:
运行6-12个月或切换2000-4000次后,应取切换开关箱中的油样作试验。

新投入的分接开关,在运行1-2年后或切换5000次后,应将切换开关吊出检查,此后可按实际情况确定检查周期。

运行中的有载分接开关切换5000-10000次后或绝缘油的击穿电压低于25kV时,应更换切换开关箱的绝缘油。

4、长期不调或长期不用分接位置的有载分接开关,应在有停电机会时,在最高和最低分接间操作一个循环。

以下情况不允许调节变压器有载调压开关:
1、变压器过负荷运行时(特殊情况除外)。

2、有载调压装置的轻瓦斯动作报警时。

3、有载调压装置的油耐压不合格或油标中无油时。

4、调压次数超过规定时。

5、调压装置发生异常时。

6、当负荷大于额定值80%以上时,禁止操作有载调压开关。

10kv有载调压变压器说明书

10kv有载调压变压器说明书

10kv有载调压变压器说明书一、产品概述10kv有载调压变压器是一种可以在不停电的情况下,根据实际需求进行电压调节的变压器。

它广泛应用于电力系统、工业生产和科研实验等领域,是保障电力稳定供应的重要设备。

二、使用条件1.电源电压:10kv。

2.环境温度:-20℃至+40℃。

3.相对湿度:≤90%。

4.无腐蚀性气体、无导电尘埃、无剧烈震动。

三、工作原理10kv有载调压变压器通过有载分接开关,在保证不间断供电的情况下,调节一次侧线圈的匝数,从而改变二次侧的电压。

有载分接开关采用过渡电阻限制切换时的电流,以减小对电网的冲击。

四、主要技术参数1.额定容量:根据实际需求选择。

2.额定电压:10kv。

3.额定电流:根据实际需求选择。

4.阻抗电压:≤6%。

5.调压范围:根据实际需求选择。

五、结构特点1.变压器主体采用优质绝缘材料和先进的制造工艺,保证了产品的电气性能和机械强度。

2.有载分接开关采用进口品牌,保证了调节的准确性和稳定性。

3.变压器设有温度保护装置,当温度超过设定值时,会自动切断电源,防止设备损坏。

4.产品外观采用防腐处理,适应各种恶劣环境。

六、安全操作规程1.操作前应检查变压器是否正常,确认无异常声音和气味。

2.操作时应先断开电源,然后进行电压调节。

调节过程中应观察有载分接开关的位置和电压电流的变化,确保调节准确。

3.操作完成后应检查变压器是否工作正常,如有问题应立即停止使用并联系专业人员进行检修。

七、保养与维护1.定期检查变压器是否有异常声音、气味或发热现象。

2.定期清理变压器周围的灰尘和杂物,保持清洁。

3.定期检查变压器油位是否正常,如油位过低应及时补充。

4.定期进行变压器的预防性试验,确保其性能正常。

5.保持设备良好的通风和散热环境,避免过热。

八、常见问题与解决方案1.变压器过热:可能是由于变压器过载、通风不良或线圈故障引起。

解决方案是调整负载、清理通风口或检查并修复线圈。

2.变压器噪声:可能是由于内部零件松动或变压器不平衡引起。

变压器有载调压开关运行技术标准

变压器有载调压开关运行技术标准

变压器有载调压开关运行技术标准第一章职责分工第1条各发供电单位应在生技科或检修科设专责人可兼职按本导则要求,做好本单位有载调压开关酌运行和维护管理工作;各单位应制订有载调压开关的运行维护细则,纳入现场运行规程,明确内部分工,确保有载调压开关的安全运行,有载调压开关是变压器的一个部件,其运行和维护一般应由变压器运行维护单位负责;第2条有载调压开关自动控制器的整定值由主管调度部门以定值通知单下达;自控器的投运应经本单位总工程师批准;第二章投运第3条新装或大修的有载调压就压器投运前,安装检修单位应按有关规定进行交按试验,并将产品技术说明书、自动控制器整定书及试验报告等一起交运柠部门;运行部门应进行复试验收;运行现场应有有载调压开关装置的使用细则、检修记录薄、缺陷登记薄等必要的技术资料;第4条新装的有载调压变压器投运前,运行单位应对控制箱内的各元件进行检查清扫,将交流接触器铁芯上的防锈油擦净,对接触面进行处理,以防发生“连动”故障;必要时可解体;采用自动调压控制时,投运前应按制造厂的规定和定值通知单对控制进行必要的试验和调整;第5条自动控制器的PT断闭锁和过流闭锁应正确可靠;第6条新装或大修的有载调压变压器投运前,应由安装检修人员与运行人员进行以下项目的检查:外观检查;有载开关油枕的油位应正常,外部各密封处应无渗漏油,控制箱应防尘良好;检查吊芯报告;变压器安装时必须对有载开关进行吊芯检查,测量触头接触电阻、限流电阻和接触压力等并作好记录;有载开关电动控制回路检查;各接线端子接触应良好,驱动电机的熔丝应与电动机容量相配合应按制造厂规定选配,若无厂家规定,一般可按电动机额定电流的2倍选用;有载开关机械传动检查;先用手摇操作一个循环,位置指示及动作记数器动作应正确,极限位置的机械闭锁应可靠,手摇与电动的联锁应可靠;再在就地和主控室电动操作一个循环上、下限位是各调节三次,行程指示灯、位置指示盘、动作记数器的指示应正确无误,极限位置的电气闭锁应可靠;检查有载开关安装是否垂直,对于一端垫高1~%的变压器尤应注意,有载开关实际不垂直度应不大于2度;有载开关的瓦期继电器应经试验合格,油流速度为—1.4m/S,并接入跳闸位置;检查变压器各档位置的变比及直流电阻,其值应符合要求;第7条投运前检查油质是否符合要求,其中油耐压值标准应与变压器的油质相同;第8条控制回路应有变压器一次工作电流闭锁,其整定值应取变额定电流的倍,电流返回系数应大于或等于;第9条新装或大修的有载调压变压器投运时,在完成冲击合闸试验后,空载运行状态下,在主控制室用电动操作一个循环,各项指示应正确,极限位置的电气闭锁应可靠;然后方可调至要求的分头位置带负荷运行,并应加强监视;第三章运行维护第10条有载调压装置及其自动控制设备,应经常保持良好的运行状态,因检修、试验要求停止使用时,应经主管调度部门批准,故障停用应立即报告主管调度和专责人,通知维修单位修复;第11条有载调压装置的调压操作由运行人员按调度部门确定的电压曲线进行;在每天调节次数35KV主变不超过20次,110—220KV不超过10次的条件下,应可尽可能把供电电压控制在最佳水平;注:每调换一个分接头,记为调节一次;第12条正常情况下,调压操作应通过电动机构进行,每按一次,只许调节一个分接头,按扭时间应符合制造厂的规定;操作时应注意电压表、电流表指示;位置指示器及动作汜数器都应有相应变化;第13条每次调压操作,应将操作时间,分头位置及电压变化情况记录在“有载调压装置调节记录薄”上格式见附录1;第14条装有自动控制器的有载调压变压器,必须有动作记数器,每天定时记录动作次数;当动作记数器失灵或每天动作次数超过第11条规定次数时,应暂时将自动控制器停用,操作完后再及时下令恢复自动控制;第15条当系统进行倒闸操作时,可能造成较大幅度的电压变动,调度应先下令将有关主变的自动控制器暂停使用,操作完毕后再及时下令恢复自动控制;第16条新投运的调压开关,在累计调压次数达到印5000次时,应将切换部份吊出检查,以后的检查期限为两年一次或累计调压7,000次;运行时间满一年或累计调压次数达4,000次时应换油;检修和换油的步骤应按制造厂规定;运行单位在达到上述期限前应通知检修单位及时进行处理;第17条有载调压变压器可按各单位批准的运行规程的规定过载运行,但过载倍以上时禁止操作有载开关;第18条运行中有载调压开关的瓦斯继电器接跳闸.电动调压时,不应连续调节两个以上分头;带有自动控制器的有载开关,其瓦斯继电器应有两对接点,轻瓦斯接信号,重瓦斯接跳闸,并应有防止连续调节,造成瓦斯继电器误动的措施;当轻瓦斯信号频繁动作时,应停止有载开关的操作;查明原因及时处理;第19条当电动操作出现连动即操作一次,调节了一个以上分接头现象时,应在指示盘出现第二个分头位置后立即切断驱动电机的电源,然后用手摇机构摇到适当的分头位置,并通知检修人员进行处理;在电动调节修复以前,可用手摇机构进行调整;第21条有载调压开关的操作机构箱,每半年至少应进行一次清扫检查;先断开电动操作电源:清理箱内尘土;检查电气回路各接点接触应良好:机械部分的油杯应有适量润滑油脂;刹车电磁铁的闸皮应保持干燥,且不可涂油,机构箱防尘应良好,最后由值班人员手摇及电动操作各一个分头进行检查验收;第22条两台有载调压变压器并列运行时,允许在变压器85%额定负荷以下进行调压,不得在单台主变上连续调节两级;必须在一台变调节一级完成后,再调节另一台变;每调节一级后要检查电流变化情况,是否过负荷.升压调节应先调整相对负荷电流较小的一台,再调节相对负荷电流较大的一台;降压时的调节与此相反;调整完毕应再次检查两台主变是否在同一级位置上,并注意负荷分配是否正常;第23条两台有载调压变并列运行时,以及有载调应的单相变压器组,必须具有可靠的失步保护,当有载开关不同步时发出信号并闭锁下一次操作;由于自动控制不能确保同步切换,因此两台有载变并列运行和有载调压的单相变压器组,不得投入自动控制器;第24条对同时装有有载调压变及补偿用电力电容器的变电站,如有载调压变自动调压及电容器自动投切同时使用,应使按电压自动投切的电容器组的上下限整定值略高于有载调压变的整定值;第25条对采用手动调节有载调压变的场合,应优先投入电容器,即在不向系统倒送无功的前提下先调整主变有载调压装置;只有在母线电压超过规定值,同时分接开关调压档已达极限档时,再停用电容器;第26条运行中有载调压开关油箱内的绝缘油,每三个月或开关动作1000次以上时,采样分析一次;其耐压值不低于30KV,当耐压值在25—30KV之间时,应停止使用自动调压控制器,若油耐压值低于25KV时,应停止有关载开关的调压操作,并及时安排换油或带电滤油;第27条每六个月用色谱法鉴别调压开关油箱是否渗漏油,一旦确诊开关油箱有渗漏时,及时通知制造厂进行处理;第28条各发供电单位应设“有载调压装置运行记录薄”格式见附表2;记录每月调节次数及投停、试验、维修、缺陷处理等情况;。

变压器调压操作方法

变压器调压操作方法

分接开关档位指示 分接开关尾部卡件
变 压 器 名 牌 上 的 分 接 位 置 说 明 电压10500、10000、9500V分别对应变比10.5/0.4、10/0.4、9.5/0.4
3、分接开关档位说明
分接位置 1 2 3
高压侧与低压侧变比 10.5 / 0.4 10 / 0.4 9.5 / 0.4
油浸式变压器都有分接开关,是用于改
变变压器一次绕组的抽头,从而改变变压
比,来调整二次电压。变压器分接开关分
为有载调压和无载调压两种,有1、2、3
分 接
三档位置。无载调压开关不具备带负载转

换档位的能力,调档时必须使变压器停电,

而有载分接开关则可带负荷切换档位。
分接开关
调压方法(无载调压)
(1)按高压柜操作步骤,停 掉变压器的高压开关柜。 (2)用高压验电笔确认变压 器高压端无电。 (3)逆时针旋开分接开关盖 帽,将尾部卡件从卡槽中扮 出,便可转换至需要的档位, 然后将卡件卡入相应的卡槽 中,盖好盖帽即可。
也就是说当变压器高压侧输入电压是 10000 V 时,则低压侧电压如1
10.5 / 0.4
380V
2
10 / 0.4
400V
3
9.5 / 0.4
420V
谢 谢!
以上有不当之处,请大家给与批评指正,谢谢大家!
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变电站主设备操作原则(二篇)

变电站主设备操作原则(二篇)

变电站主设备操作原则1.变压器的并列操作:电压比、阻抗电压、接线组别相同的变压器方可并列运行,若电压比和阻抗电压不同,则必须经过核算,在并列运行时任一台都不过负荷时方可并列。

变压器并列、解列前应检查负荷分配情况,并将检查语句写入倒闸操作票中。

新投运或经大修的变压器并列前,应先进行核相,确认无误后方可进行并列。

2.变压器的停送电变压器停、送电前,应考虑中性点的倒换问题,确保停送电后直接接地的中性点数目不变。

对于110kV及以上直接接地的中性点,倒换时应先合上另一台变压器的中性点接地开关,再拉开原来的中性点接地开关;如果是35kV消弧线圈进行倒换,则应拉开原已合上的变压器中性点接地开关,再合上另一台变压器的中性点接地开关。

变压器停电时,应先停低压侧,再停中压侧,最后停高压侧,操作时可先将各侧断路器断开,再按由低到高的顺序拉开各侧隔离开关。

对于主变隔离开关,应先拉变压器侧,后拉母线侧,送电时顺序与此相反。

强油风冷变压器,投运前应先投入冷却器。

3.变压器有载调压分接开关操作并列运行的变压器,其调压操作应轮流逐级进行,一台变压器上不得连续进行两个及以上的分接变换。

当主变压器过负荷时,不得进行有载调压分接头变换的操作。

有载调压分接开关运行6-12个月或切换xx-4000次后,应取油样进行试验,运行1-2年或切换5000次后,应更换有载调压分接开关箱中的油,切换5000-10000次后,应对分接开关进行吊芯检查。

4.母线操作母线停送电时,应做好电压互感器二次切换,防止电压互感器二次侧向母线反充电。

用母联断路器对母线充电时,应投入母联断路器充电保护,充电正常时后退出充电保护。

倒母线操作,应按规定投退和转换有关线路保护及母差保护,倒母线前应将母联断路器设置为死开关。

对母线充电的操作,一般情况下应带电压互感器直接进行充电操作。

5.隔离开关操作(1)禁止用隔离开关拉合带负荷设备或带负荷线路。

(2)禁止用隔离开关拉开、合上空载变压器。

变压器运行规程1

变压器运行规程1

南丹县南方有色冶炼有限责任公司NDNF/JS—JD04~2007 控制状态:发放编号:变压器运行规程编制:黄涛审核:张庆伟批准:2007年7月18日发布2007年8月1日实施南丹县南方有色冶炼有限责任公司发布1 主题内容与适用范围本规程规定了电力变压器(下称变压器)运行的基本要求、运行维护、不正常运行和处理。

本规程适用于电压为110KV电力变压器,整流变压器等设备可参照执行。

一般按本规程执行,必要时可参照制造厂的有关规定。

2 变压器的正常运行2.1 主变压器日常巡视检查周期1) 正常情况下,每日早、中、晚各巡视检查一次;2) 在下列情况下应对主变压器进行特殊巡视检查,视具体情况增加巡视检查次数3) 新设备或经过检修、改造的变压器在投运72小时内;4) 变压器有下列严重缺陷;5) 主变严重漏油,造成油面降低;6) 主变上层油温超过85℃;7) 主变内部音响不正常;8) 压力释放阀动作喷油;9) 主变冷却装置全部故障;10) 主变套管有破裂或闪络放电;11) 主变过负荷;12) 瓦斯继电器观察窗内出现碳质物质;13) 轻瓦斯动作;14) 有载调压分接开关调压后,三相电流显著不平衡;15) 有载调压分接开关操作控制回路故障;16) 主变引线接头发热发红。

17) 有大风、大雾、大雪、冰雹、寒潮、环境温度聚变等气象时;18) 雷雨季节(特别是雷雨过后应立即巡视);19) 高温季节中的高温期间及高峰负荷期间;20) 变压器达到或超过额定负荷期间。

2.2 变压器的日常巡视检查一般包括以下内容2.2.1 检查变压器本体的油温温度计和绕组温度计是否正常,指示应在85℃及以下,并与主控室内主变控制屏上远方显示的主变温度显示数值相一致,温度计指针、外壳无损坏现象;2.2.2 检查变压器油箱顶上本体和分接开关储油柜的油位指示表指示值应符合主变铭牌上的温度与油位关系曲线。

2.2.3 检查下列部件应无渗油或漏油现象1) 主变本体油箱顶部、底部及四周;2) 分接开关油箱顶部、底部及四周;3) 主变冷却器上的散热器、油管、散热器与上下导油管之间的阀门、压力释放器阀门、油流继电器、油泵;4) 储油柜四周、底部及放油阀;5) 储油柜与瓦斯继电器之间,瓦斯继电器与主变本体之间的阀门、压力释放器阀门、有载调压储油柜阀门、有载调压阀门;6) 主变各侧三相套管及中性点套管。

有载调压变压器调压注意事项

有载调压变压器调压注意事项

4、5#主变压器有载分接开关操作注意事项有载调压装置的分接开关变换操作,由运行人员根据用户对电压的反应情况,经运行生产厂长同意、并经当值值长下令后进行操作,操作母线电压在允许偏差范围内进行,并按以下要求进行操作:1、4、5#主变带3000KW负荷以下时允许进行分接变换操作,分接变换操作应由两人进行,在主值或班长做监护下操作。

2、4、5#发电机满负荷或停机造成母线电压变化较大时,应根据负荷、母线电压情况及时对其电压进行调整,调整的最佳时机就是发电机的发电量与其母线的供电量相等时做分接变换,变换后再做相应的调整,但电压变换调整不易频繁进行,一般控制在2次/天以下。

3、4、5#主变压器共有7个分接头在低压对应为10.5KV时,高压档位和电压对应如下:当母线电压低于允许偏差时,可在主变压器操作箱上按“1-N”按钮,使主变压器档位向高档位变换,当母线电压高于允许偏差时,可在主变压器操作箱上按“N-1”按钮进行调整(使主变压器档位向低档位变换),当一次调整不能满足电压要求时,可间隔5分钟后再做第二次调整。

当调整出现不正常情况时,可按“紧急跳转”按钮使其停止操作,并及时汇报相关领导。

4、分接变换操作必须在一个分接变换完成后方可进行第二次分接变换。

操作时应和主控做好联系观察电压和电流表的指示,不允许出现回零、突跳、无变化等异常现象,分接位置指示器及动作指示器都应有相同变动,任何一处不正常应暂停操作。

5、每次分接变换操作都应将操作时间、分接位置、电压变化情况及累计动作次数由班长负责记录到有载分接开关分接变换记录本上和运行日志上。

6、分接开关瓦斯继电器在运行中多次分接变换后动作发信,应及时汇报有关人员进行放气,若变换不频繁而发信频繁,应做好记录,及时汇报并暂停分接变换,待查明原因后再做操作。

7、分接变换操作中发生下列情况时应及时做如下处理并及时汇报领导1)、操作中发生连动时,应在指示盘上出现第二个分接位置时立即切断操作电源(按“紧急跳转”按钮),并用手摇装置操作到适当的分接位置。

主变有载调压

主变有载调压

主变有载调压主变有载调压是指在主变压器运行过程中,通过调整调压装置,使主变压器的输出电压保持在设定的合理范围内,以满足电力系统的需求。

主变有载调压的主要目的是为了保证电力系统的稳定运行和负荷的合理分配。

在电力系统中,主变压器起到了电能传输和电压变换的重要作用。

主变压器的输出电压直接影响到电力系统的运行稳定性和负荷能力。

当电力系统的负荷发生变化时,为了保持电压稳定,需要对主变压器的输出电压进行调整。

这就是主变有载调压的作用。

主变有载调压可以通过调整主变压器的调压装置来实现。

调压装置通常由调压变压器和调压开关组成。

调压变压器通过改变其绕组的接线方式来调节输出电压,而调压开关则用于切换不同的调压变压器绕组。

通过合理选择调压变压器和调压开关的组合方式,可以实现对主变压器输出电压的精确控制。

主变有载调压的调节范围通常在正负5%左右。

当电力系统的负荷发生变化时,调压装置会根据系统的需求自动调整主变压器的输出电压,使其保持在设定的合理范围内。

这样可以保证电力系统的稳定运行,避免电压过高或过低对设备的损坏,同时也能够保证负荷的合理分配,提高电力系统的运行效率。

主变有载调压的调节过程通常是自动完成的,但也可以通过人工干预来进行手动调节。

在某些特殊情况下,如电力系统发生故障或进行检修时,可能需要手动调节主变压器的输出电压。

这时,操作人员可以通过调节调压装置上的控制开关来实现对主变压器输出电压的手动调节。

在进行主变有载调压时,需要注意以下几点。

首先,调压装置的选择要合理,要考虑主变压器的额定容量和调压范围,以及电力系统的负荷变化情况。

其次,调压装置的调节动作要平稳,避免对主变压器和电力系统造成冲击和损坏。

再次,调压装置的工作状态要时刻监测和检查,确保其正常运行。

最后,对主变有载调压的效果要进行实时监测和评估,及时发现并解决问题。

主变有载调压是电力系统中重要的调节控制手段,能够保证电力系统的稳定运行和负荷的合理分配。

通过合理选择调压装置和精确控制调压过程,可以实现对主变压器输出电压的精确调节,以满足电力系统的需求。

有载调容调压开关说明书

有载调容调压开关说明书

调容变压器低压直阻不平衡主要是由于变压器本体引线长短差异造成的,
如果变压器本体的直阻不平衡比较明显,则开关就成为影响整机直阻失衡
的重要因素,建议各容量低压引线截面积按下表配置。
不同容量低压引线截面积推荐表:
变压器型号
a相
b相
c相
S11-M.ZT-160(50)/10
22mm2
35mm2
35mm2
S11-M.ZT-200(63)/10
7.61开关动作10000次后,应更换开关油室中的变压器油,新的变压器
油耐压值应不低于35kV。每年应定期巡查开关密封的完整性。
7.7 用户对于开关运行和维修情况,应予记录。
八、订货须知
8.1 用户订货时,需要供下列数据: 8.1.1 配装变压器的容量; 8.1.2 一次侧额定电压; 8.1.3 控制器连接电缆长度,一般供货长为 2.0~2.5m,若用户要求超过此 值,请在合同上注明; 8.1.5 用户若需供应开关控制器,则需特殊说明。
S Y T X Y □ (□)/ □- □
——分接位置数
————高压侧电压等级(kV)
————变压器低容量 (kVA)
————变压器高容量(kVA)
表示“调压”
表示“星角转换”
表示“调容”
表示“有载 ”
表示“三相 ”
二、使用条件
2.1 开关周围介质温度。 2.1.1 介质为油时,油的最低温度为-25℃,最高温度为 100℃。 2.1.2 介质为空气时,周围空气的最低温度为-25℃,最高温度为 40℃。 2.2 海拔高度不超过 1000m。 2.3 安装场所环境无严重尘埃及其它爆炸性和腐蚀性气体。 2.4 安装场所无严重的振动和颠簸。
于用户检修和换油。

电力变压器有载分接调压开关操作标准

电力变压器有载分接调压开关操作标准

电力变压器有载分接调压开关操作标准电力变压器有载分接调压开关操作标准1110kV电力变压器运用的有载调压分接开关大多是镶入型的,具有独自油箱和小油枕的开关。

2有载分接开关的油温不得高于100℃,不低于-25℃。

触头中各单触头的触摸电阻不大于500mu;Omega;。

3修补后及新设备的有载调压开关投入运用前,有必要进行下述程序进行操作实验查看。

3.1投入运用前有必要了解运用阐明书的各项央求,先手动操作后电动操作。

3.2操作实验:在电动机操控回路施加电压之前,查看供应电源的额外值是不是与所央求的数值一同。

查看电动机的电源相序是不是精确,若电源相序错,则断路器跳闸后再扣不上,或许断路器再扣后安排退回初始方位。

3.3逐级操作的查看:按动按钮S1(1;→;m级)或S2(n;→;1级),坚持按钮在操作方位直至电动机接连,电动安排应只进行一次分接改换操作,且电动机应是主动断开。

3.4做机械限位设备操作实验和电气限位开关操作实验4有载分接开关的操作,容许当值人员在变压器85%额外电流(用该档位的一次电流核算)下进行分接改换操作,跨过额外电流的85%调压时,需经车间技能人员附和。

5有载分接开关每进行一次调压操作一个档位的改换操作结束,须间隔一分钟方可进行第2次的调压操作。

6当调压进程中发作滑档等反常状况时,按黑色急切接连按钮,必要时可翻开操控箱门,断开电源空气开关。

7调压操作须使母线电压坚持在5.9一;6.2kV之间。

8调压开关应防止调到极限方位,即最高级或最等级低方位,每次调压操作均应作记载,并实地查看档位是不是一同,如发现档位纷歧同或调压拒动应当即接连操作,并断开调压设备电源,然后进行查看处理。

9因为有载调压开关的油与变压器本体的油是别离隔的,所以有载调压开关装有反映本身内部缺陷的瓦斯维护,跳开主变两头断路器。

10瓦斯继电器动作后,需进行瓦斯气体剖析,在变压器不带电的状况下翻开变压器顶部继电器的顶盖,复归继电器。

主变压器的有载调压开关操作规程

主变压器的有载调压开关操作规程

主变压器的有载调压开关操作规程主变压器的有载调压开关是电力系统中重要的电力设备,对保证电网电压稳定和正常供电具有重要作用。

为了保证其安全、可靠、高效的运行,制定规范化的操作规程是必要的。

一、设备准备1. 检查开关、仪表及接线,确保设备正常运行。

2. 对设备进行绝缘试验,保证绝缘性能良好。

3. 清理设备周围环境,确保设备通风良好。

二、开关操作1. 开始操作前,应先在台账上填写好操作记录,并在设备上进行标记。

2. 对开关进行检查,确保开关运行正常,无异常噪音和振动。

3. 在对负载进行切换前,应先调节开关至合适的位置,调节至负载功率为常规功率时不得超过额定电流的85%。

4. 操作人员应先向系统操作中心申请调整负载,并经过授权后方可进行操作。

5. 操作人员应在开关上方的操作台进行操作。

先将手柄扳至断开位置,尤其要注意避免突然断电引起的反向冲击。

6. 等待开关完全断开后,将合适的负载切换过来,切换后等待5~10分钟进行观测,确认负载正常运行。

7. 在确认负载正常运行后,将手柄扳至合闸位置,等待开关完全合上后,等待5~10分钟进行观测,确认负载正常运行。

三、安全措施1. 在进行操作前,应对设备进行检查,确保开关和接线正常运行。

2. 在操作过程中,应注意避免出现操作失误。

下操作时应先将设备与系统断开。

3. 当设备发生故障时,应立即停止操作,并进行排除故障。

4. 操作人员应佩戴防护用品,特别是安全手套,以防电击伤。

5. 操作前,应先向系统操作中心报告。

所有操作应在指定的操作票上填写。

以上为主变压器有载调压开关操作规程,希望能对电力系统运行工作有所帮助。

有载调压分接开关说明书

有载调压分接开关说明书
其中,首先回送下位机地址和功能码,02为数据个数,AA为档位数据高位,BB为档位数据低位,XX XX为CRC校检。
3下位机“自动”开。命令格式为:
上位机发送:下位机地址05 00 63 FF 00 XX XX
其中,首先为下位机地址、05为命令码、00为数据寄存器高位、63为数据寄存器低位、XX XX为CRC校检码。
控制器后面板端子1-9为常开式档位无源接点,0是公共点,此接点在用户没有RS-485设计时,为用户提供档位信号。报警端口是一组无源接点,接点容量2A/250V,当分接开关故障时闭合,可以接声光警示。
PLC面板功能图
2.7操作方法
(1)操作面板排列图
(2)操作方法
2.1电动操作
当分接开关接入工作电源后,打开电源开关,电源正常后(电源指示灯亮),根据电压情况或所要进行的升、降运动,操作升、降按钮,分接开关会按照操作的指令作相应的运动,运动同时指示灯亮。
操作,升—分接开关作1-n运动,动作一档
操作,降-分接开关作n-1运动,动作一档
下位机送回:下位机地址06 00 78 AA BB XX XX
9向下位机写入电压下限值。命令格式为:
上位机发送:下位机地址06 00 79 AA BB XX XX
其中,首先为下位机地址、06为命令码、AA为电压下限值百位、BB为电压下限值十位和个位、XX XX为CRC校检码。
下位机送回:下位机地址06 00 79 AA BB XX XX
1.概述
宾馆、酒店、企业等单位的照明和用电设备的供电电压过高造成大量损坏,或减少寿命,维护量大。电压过低用电设备不能启动,或增加工作电流来维持功率。这样就增加多项费用支出。真空有载分接开关与电力有载调压变压器配套组成有载调压系统,保证设备用电电压稳定在一定的范围内,使用电设备正常工作,降低损耗、减少费用,提高一些用电装置的寿命。

主变压器有载调压开关操作规程

主变压器有载调压开关操作规程

主变压器有载调压开关操作规程主变压器有载调压开关操作规程一、概述主变压器的有载调压任务是实现电压调节,以使正常运行的输电线路或配电系统的负荷能够获得稳定的电力供应。

该操作规程旨在保障主变压器的安全运行,避免运行中发生问题,保持电力系统的可靠性。

二、作业原则1.有载调压操作必须在低负荷或无负荷条件下进行,调压范围按照生产厂家提供的额定值范围进行。

在调压过程中,必须注意变压器中的短路阻抗,防止因过大的调压导致电压崩溃或电流增大导致设备损坏。

2.在现场操作时,必须按照标准程序依次操作,严禁随意变更程序,确保安全可靠。

3.在操作前,必须对关键设备进行检查、清洁和维护,确保设备运行正常。

操作人员必须穿戴防护用具,并经过必要的操作培训和岗前知识考核。

4.操作完成后,必须按照清理程序深入清理现场,保持场地整洁,不得将操作材料、工具随意丢弃。

三、操作流程1.打开变电站前部开关箱门,进行加装操作开关接线,并确认接线牢固可靠。

根据使用情况选择分接开关位置,调节按操作界面要求操作。

2.合上分接开关,打开调压开关箱门。

查看开关箱内的接线是否正确、牢固,操作面板的显示是否正常。

根据实际需求选择调压档位,观察操作面板上的电流、电压等参数指示,确保调节正确。

3.调节完毕后,根据操作程序依次关闭操作开关、分接开关,检查关门是否妥善,确保现场安全。

4.记录操作情况,并将操作记录上报至主变压器管理系统,用于设备运行状态评估。

四、紧急处理1.如在操作过程中发现音响警报和其他异常情况,首先应按紧急处理程序立即停止操作,切勿冒然操作。

2.及时进行故障排除,如无法恢复,应联系设备管理人员进行处理。

3.在紧急情况下需立即断电,但操作人员必须按照断电程序严格操作。

若突发事件未能控制,应及时报警。

必要时引导相关人员进行疏散,并采取必要的安全防护措施。

五、注意事项1.操作人员必须温柔操作,避免在操作过程中出现短路、过压等情况。

2.操作人员必须时刻保持注意力集中,不得在操作过程中分心、玩耍、讲话或接打电话。

变压器的有载调压分接开关档位设置

变压器的有载调压分接开关档位设置

变压器的有载调压分接开关档位设置公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]这是个极性转换点,9A、9C是不同两个极性的两端,9B是实际的9档。

但是在实际上,他们三个是连接在一起的,故称为9A/9B/9C,只是由于极性打的位置不同而已。

这是个极性转换点,9A、9C是不同两个极性的两端,9B是实际的9档。

但是在实际上,他们三个是连接在一起的,故称为9A/9B/9C,只是由于极性打的位置不同而已。

没什么区别在8 9 10 档之间切换的时候在9A 9C之间不作停留因为有载调压是在有电的情况下 A B C三相同时进行分接头的改变好像在那里看过,A,C档只是自动调档时的过渡档,比如从8到9,就先到9A再到9B,实际的9档是9B。

?就是又在分接开关调压过程中需要转换调压线圈极性,到9A,9C时做过渡。

你的有载调压变压器高压侧是(230±8*%)kV吗它有16个分抽头位置,一个主抽头位置。

就是17个档位,9B 就是主抽头位置,即高压侧电压等级是230kV.我认为设置极性说到底就是为了节省线圈,减小调压装置的体积。

以前只听说A C是过度档,还真没问过为什么这样,求问,为什么设置极性转换变压器有载调压开关的内部结构如何,为什么测量直流电阻时,其阻值会以额定当位为中心,上下对称呢内部结构:以常见的10kV/上用的为例,底座上一端固定有电动机,另一端像个横着放的笼子,内有转轴与电机相连,如果是7档调压的,笼子上就有7根绝缘横窄条,沿圆周分布,每根条上有三个定触头,接到高压三相线圈的同一档位的分接头上,转轴为三相的。

转轴上固定有三相的三个动触头,每个动触头包括一个和一个辅助触头,主触头与转轴相联结,主辅触头之间接有,在调压转换分接头时,利用过渡电阻构成相邻两个分接头间的,使负载电流不会间断,并限制桥接回路的电流,使主触头脱离定触头时电弧容易熄灭。

如果分7档调压,通常可以把第4档作为额定电压档,其上下各有3档,如果每档调压为5%,那么高压每相线圈的分接头之间的电压也是各相差5%,其匝数也是额定匝数的5%,由于这些匝数的长度基本相同,导线是一样的,其也基本相同了,按额定档位的相直流电阻来说,上下档位的值就是对称的了。

35KV变电所操作规程

35KV变电所操作规程

1.5 送电时先送电源,后送负荷,停电时先停负荷,后停电源。

1.6 变压器送电时先送高压,后送低压,停电时先停低压后停高压。

1.9 压负荷时只分开关,不摇断路器。

1.10 全矿停电恢复时应积极与地调联系送电事宜,当Ⅰ段或Ⅱ段任一回路有电时,在主变10KV母线恢复供电后,应先送给主扇、辅扇风机送电;待主扇、辅扇运行后,其它各盘按先生产后生活的顺序一一恢复。

1.11 多组维修人员在同一块盘上同时进行停电作业时,必须各自办理各自的许可手续,值班人员把关,各组间不能相互代替。

送电时只有在所有停电手续全部终结前方能送电。

1.12 认真执行保证人员工作平安的组织措施(工作票制度、工作许可证制度、工作监护制度、工作间断,转移和终结制度)。

1.13 事故原因未查清、设备故障未排除不允许强行送电的;不允许强行带电检修电气设备。

2、停电操作(35KV/10KV)2.1 停电前准备工作:操作人员应查验工作票,根据工作性质(停电或检修),认真填写工作票,然后按规定着装,携带好必要工具。

3、停送电操作规程3.1 停电3.1.2 只需停真空断路器(运行转热备):手动操作:旋动本柜上的转换开关由远控、预分转至分闸位置,听到响声、绿灯亮,分闸结束。

3.1.3 (运行转冷备)时执行后, 把断路器摇置试验位置,合上接地刀闸。

3.1.4 需检修作业时,执行和后,开后门,验电、放电、封挂三相短路接地线于负荷侧接地刀闸下口。

3.1.5 挂上停电牌,然后才能进行检修作业。

注:当闭锁中无某种元件时,相应程序省去。

3.2 35KV母联停电检修操作3.2.1 主变为两台分段运行,分断35KV母联前,确认411.412运行,不会造成主变停运。

3.2.2 在主控室分35KV母联真空开关(执行3.1.2)3.2.3 到35KV室将400#柜断路器摇置试验位置,在把4002#柜断路器遥置试验位置,检修时把断路器开前门把断路器拉出,进行检修。

3.3 10KV母联停电检修操作3.3.1 确认分断10KV母联不会造成主扇停运。

变压器有载调压分接开关操作原则的分析

变压器有载调压分接开关操作原则的分析

变压器有载调压分接开关操作原则的分析摘要:在变电运行工作中,会遇到变压器有载调档的问题,对于不并列的变压器,直接调档就行。

对于并列运行的变压器,如何调档?遵循什么原则?为什么要按照这些原则进行调档?为了解决这个问题,我们先找出变压器有载调压分接开关操作的原则,再通过数学的推导和物理的分析,一步步揭开这样操作的原因。

关键词:有载调压;并列;负载;初级;次级;环流变压器有载调压分接开关操作有以下三大原则:a)禁止在变压器生产厂家规定的负荷和电压水平以上进行主变压器分接头调整操作;b)多台并列运行的变压器,在升压操作时,应先操作负载电流相对较小的一台,再操作负载电流较大的一台,以防止环流过大;降压操作时,顺序相反;c)并列运行的变压器,其调压操作应轮流逐级或同步进行,不得在单台变压器上连续进行两个及以上的分接头变换操作。

首先我们来分析调压原则a,目前电网在运的变压器有载分接开关都安装在变压器的高压侧,这样做的目的:一是在变压器的内部一般高压绕组在外侧,在满足绝缘要求的情况下,抽头引出方便,连接也方便;二是变压器的高压侧电流相对于其它侧,电流要小,对引出线及分接开关导体截面的要求小,有一定的经济性,且容易解决接触不良的问题,能有效防止分接头在切换的过程中的拉弧现象。

变压器在过负荷的情况下,是不能调压的,因为变压器分接开关的过渡电阻在有载调压的过程中会流过变压器的全部负载电流,在负载电流过大的情况下强制调压,有可能会烧毁分接开关的辅助接头。

在电网系统电压超过厂家规定水平的情况下,也不能调压,因为在电压过高的情况下强制调压,会产生拉弧现象。

超过生产厂家规定的负荷和电压水平进行调压,会给变压器的运行带来较大的风险,调压原则a无疑是正确的。

接着我们来分析调压原则b,当变压器并列运行时,初级绕组、次级绕组并列在一起,各个变压器有共同的初级电压和次级电压,各个变压器阻抗压降强制相等,此为并列运行变压器的一个共同特点:即(K为变压器的变比)是相等的,且=。

主变压器操作规程办法注意事项(5篇)

主变压器操作规程办法注意事项(5篇)

主变压器操作规程办法注意事项(5篇)篇11.操作人员必须经过专业培训,持有有效操作证书。

2.操作时必须穿戴防护装备,遵守现场安全规则。

3.遇到突发状况,应立即按下紧急停止按钮,并及时报告。

4.不得擅自改变变压器的运行参数,以免影响系统平衡。

5.非专业人员不得随意接近或操作主变压器。

6.保持操作环境整洁,避免杂物引起安全隐患。

7.在进行任何维护作业前,务必断开电源并做好接地措施。

本规程旨在提供基本的操作指导,具体操作应结合实际情况和设备手册进行。

在执行过程中,应灵活应对,以确保操作的安全性和有效性。

篇21.执行操作时必须佩戴个人防护装备,如绝缘手套、安全帽等。

2.不得在未了解设备状况和操作流程的情况下擅自操作。

3.遵守先断电,后操作的原则,确保设备无电状态下进行检修。

4.在进行任何操作前,务必确认操作许可,避免影响其他系统的正常运行。

5.记录每次操作的详细情况,以便于故障排查和设备维护。

6.发现异常情况时,及时报告并处理,不得拖延或隐瞒。

7.培训员工掌握操作规程,定期进行操作技能和安全知识的复训。

严格执行主变压器操作规程,是确保电力系统安全、高效运行的关键。

企业应强化员工培训,提高操作人员的专业素养,确保规程得到有效执行。

篇31.操作前务必确保已断开保护开关,防止意外电流冲击。

2.按照操作手册进行,不得擅自更改操作程序。

3.在有载调压过程中,严禁进行其他可能干扰操作的活动。

4.如遇到电压、电流异常波动,应立即停止操作,并报告相关部门进行排查。

5.操作人员需经过专业培训,熟悉设备性能和操作流程。

6.注意个人安全防护,穿戴好绝缘手套和安全帽。

7.设备故障或异常情况时,不可强行操作,应及时上报并寻求专业维修。

8.记录数据务必准确无误,以便后期分析和故障排查。

本规程旨在规范主变压器有载调压开关的操作,确保电力系统的安全、高效运行。

请每位操作人员严格遵守,共同维护电力设施的安全稳定。

篇41.所有操作人员必须持有相关资质证书,了解变压器的基本构造和工作原理。

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主变压器的有载调压开关操作规程
主变压器的有载调压开关操作规程
6.1 110kV主变使用的ZY-I-III300/110-±8有载调压分接开关是镶入型的,具有单独油箱和小油枕的开关。

6.2 有载分接开关的油温不得高于100℃,不低于-25℃。

触头中各单触头的接触电阻不大于500μΩ。

6.3 检修后及新安装的有载调压开关投入使用前,必须进行下述程序进行操作试验检查。

6.3.1 投入使用前必须熟悉使用说明书的各项要求,先手动操作后电动操作。

6.3.2 操作试验:在电动机控制回路施加电压之前,检查供给电源的额定值是否与所要求的数值一致。

检查电动机的电源相序是否正确,若电源相序错,则断路器跳闸后再扣不上,或者断路器再扣后机构退回原始位置。

6.3.3 逐级操作的检查:按动按钮S1(1→m级)或S2(n→1级),保持按钮在操作位置直至电动机停止,电动机构应只进行一次分接变换操作,且电动机应是自动断开。

6.3.4 做机械限位装置操作试验和电气限位开关操作试验
6.4 有载分接开关的操作,允许当值人员在变压器85%
额定电流(用该档位的一次电流计算)下进行分接变换操作,超过额定电流的85%调压时,需经车间技术人员同意。

6.5 有载分接开关每进行一次调压操作一个档位的变换操作完毕,须间隔一分钟方可进行第二次的调压操作。

6.6 当调压过程中发生滑档等异常情况时,按黑色紧急停止按钮,必要时可打开控制箱门,断开电源空气开关。

6.7 调压操作须使母线电压保持在5.9—6.2kV之间。

6.8 调压开关应避免调到极限位置,即较高档或较低档位置,每次调压操作均应作记录,并实地检查档位是否一致,如发现档位不一致或调压拒动应立即停止操作,并断开调压装置电源,然后进行检查处理。

6.9 由于有载调压开关的油与变压器本体的油是分隔开的,所以有载调压开关装有反映自身内部故障的瓦斯保护, 跳开主变两侧断路器。

6.10瓦斯继电器动作后,需进行瓦斯气体分析,在变压器不带电的情况下打开变压器顶部继电器的顶盖,复归继电器。

复归时可通过继电器侧面小窗口看到内部红色掉牌标记复位。

6.11 两台有载调压主变需并列运行时,应使两台主变分接开关的档位一致。

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