车辆工程二级学科比较分析

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车辆工程专业就业前景

车辆工程专业就业前景

车辆工程专业就业前景车辆工程专业就业前景车辆工程专业培育把握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业学问与技能,了解并重视与汽车技术进展有关的人文社会学问,能在企业、科研院(所)等部门,从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用讨论、技术服务、经营销售和管理等方面的工作,具有较强实践力量和创新精神的高级特地人才。

以下是我帮大家整理的车辆工程专业就业前景,欢迎阅读,盼望大家能够喜爱。

车辆工程专业就业前景1近年来,随着汽车工业的快速进展,汽车的需求量也是越来越大,与汽车相关的专业也渐渐“热”了起来。

浩大的汽车市场,急需一批具备汽车工程设计、制造、试验、运用、讨论与汽车营销等汽车专业学问的人才,特殊是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。

同时,围绕平安、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起,使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起,车辆工程专业讨论的范围也更加广泛,涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。

甚至还触及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域,为本专业的学子供应了宽阔的进展空间。

对汽车品牌如数家珍、对汽车杂志爱不释手、逛过形形色色的车展、听过一些关于汽车的评论,充其量只能当一个铁杆“车迷”。

而要成为一个专业的汽车人,这些“浅层次”的爱好仅仅是起点。

在学习的过程中,首先就应确定好自己的爱好在哪里,以便找到合适自己的职业定位和进展方向,高校的学习生涯是打好基础的重要阶段,很多企业埋怨学校输送的人才质量不佳,往往就是由于基本功不扎实。

毕业生在学好自己专业的同时,要重视理论联系实际。

要重视课程设计和公司的专业实习,把纯理论的学问拿到实际当中作比较,熬炼初步设计的力量,检验自己的所学,在脑海中形成一个新的体系。

不仅如此,在各类实践中,还可以潜移默化地培育自己的团队合作精神,究竟,罗马不是一日建成的,汽车也不是一个人单枪匹马就能造出来的。

车辆工程考研就业前景综述

车辆工程考研就业前景综述

一、专业介绍车辆工程专业是机械工程一级学科下属的二级学科,车辆工程专业被用来研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术。

车辆工程专业培养的毕业生需要掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能,了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识。

本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论,学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识,受到现代机械工程的基本训练,具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。

二、就业前景1.发展前景车辆工程专业的毕业生就业前景广阔,随着汽车工业的迅速发展,汽车的需求量也是越来越大,与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。

庞大的汽车市场,急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才,特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。

同时,围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起,使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起,车辆工程专业研究的范围也更加广泛,涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。

甚至还触及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域,为本专业的学子提供了广阔的发展空间。

除了传统的车身设计、电子、电气、制动系统、发动机等传统领域,新技术给车辆工程带来挑战也带来了很多想象空间。

新能源方向:氢、天然气、电池都是新型动力,尤其是电动汽车越来越多,车辆工程研究生阶段的电动化方向也越来越热门,还有专门研究电池的,这属于独立的方向,和传统的车辆工程关系不大,和化学、材料学倒是近一些,基本上需要自学。

做这些工作,化学和材料学也有很多机会。

宁德时代、比亚迪是这方面的佼佼者。

智能控制:俗称自动驾驶、人工智能汽车,更多的是需要自动化、物联网(车联网)、机器学习方面的知识。

这个方向学计算机、自动化、人工智能也有机会。

各大学车辆工程专业简介

各大学车辆工程专业简介

SK谈各大学车辆工程专业西南交大:机车车辆(现车辆工程)1987国重+牵引动力国家重点实验室(目前筹建国家实验室)87年官方认可的火车领域老大,至今无人挑战吉大:汽车(现车辆工程)1987国重+第一个院士+汽车动态模拟国家重点实验室1987年官方唯一认可的汽车领域老大北京理工:装甲车辆工程(现车辆工程)1987国重+车辆传动国防科技重点实验室+电动车辆国家工程实验室+汽车动力性与排放测试实验室(教育部级别)+军用车辆动力系统技术实验室(教育部级别)87年认可的坦克领域霸主(至今无人挑战)+电动车清华:车辆工程2002国重+汽车安全与节能国家重点实验室汽车领域热门,清华大学加入湖大:车辆工程2007+汽车行业第二个院士+汽车车身先进设计制造国家重点实验室+汽车电子与控制技术教育部工程研究中心+特种装备先进设计技术与仿真教育部重点实验室倾全校之力(校长)发展车辆,进入了汽车领域的第四名。

以上是车辆的前3(吉大北理工西南分别代表当时的老大)+1(清华汽车强势入围,有清华的品牌,汽车领域吉大清华第一难说)+1名(湖大以汽车车身插入车辆)同济:车辆2013(按2013国重)+国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心(半个国家重点实验室)+教育部新能源汽车工程研究中心+上海市地面交通工具风洞中心(风洞学校官网没有,只在汽车学院还是上海市级别)+新能源汽车及动力系统国家工程实验室(09年开始组建,目前建设中)以新能源(燃料电池电动)为切入口,强势进入,目前还有待教育部认可国家重点学科上交:车辆2007覆盖国重(车辆是机械的二级学科,车辆属于机械)+汽车电子控制技术国家工程实验室+机械系统与振动国家重点实验室(半个汽车领域,车辆本就是机械二级学科,那个实验室主要搞nvh,是汽车重要的方向之一,类似的还有重大的机械传动国家重点实验室,主要搞的是汽车)。

同济大学车辆工程各专业各研究方向和导师介绍

同济大学车辆工程各专业各研究方向和导师介绍

同济大学车辆工程各专业各研究方向和导师介绍上海海天考研:同济大学车辆工程各专业各研究方向和导师介绍车辆工程专业简介汽车学院车辆工程硕士点建立于1992年,博士点建立于1999年,现有教授11名,其中博士生导师8名,副教授7名,皆为硕士生导师。

本专业有7个研究方向,分别是汽车节能与排放控制技术,汽车系统动力学与控制,汽车现代设计理论与方法,汽车结构与安全性研究,汽车电子与控制技术,汽车市场营销,和机车车辆。

在国家科技部、教育部及国内外知名企业的支持下,我专业具有良好的设备条件,如汽车转鼓试验台、汽车废气排放分析仪、汽车道路模拟振动台,以及三坐标仪等,为科研与教学提供了有力的支持;现规划和在建的还有汽车整车风洞实验室、汽车噪声实验室和汽车造型研究中心等国际一流的实验条件,不久将把我专业的科研教学水平提高到一个新的高度。

目前本专业承担着包括国家重大技术攻关项目“燃料电池轿车研究”在内的多项国家和市级重大研究课题,为研究生的培养提供了良好的条件。

目前,我专业每年的科研经费已超过3000万元,为我国的汽车工业发展作出了突出的贡献。

汽车学院硕士、博士研究生招生研究方向介绍硕士研究生招生研究方向:1.汽车能源与排放控制2.车辆系统动力学与控制3.汽车结构分析与安全性4.汽车现代设计理论与方法5.汽车电子控制技术6.机车车辆7.汽车市场营销博士研究生招生研究方向:1.车辆现代设计理论与方法2.车辆系统动力学与控制3.车辆结构分析与安全性4.汽车能源与排放控制5.车辆电子控制技术6.汽车信息与市场分析车辆系统动力学与控制方向简介总体简介:“汽车系统动力学与控制”是车辆工程(汽车工程)二级学科招收硕士和博士研究生最早的研究方向。

主要从事汽车振动与噪声控制、汽车多体系统动力学仿真、汽车性能实验测量分析、机械构件的实验模态测试、汽车部件结构强度及疲劳损伤理论及实验分析等方面的科学研究及教学。

该方向师资队伍强大、科研力量雄厚、教学经验丰富,已为我国汽车行业培养了大批硕士及博士研究生。

一级学科和二级学科的区别和联系

一级学科和二级学科的区别和联系

一级学科和二级学科的区别和联系01 哲学0101 一级学科:哲学010101010102 中国哲学010103 外国哲学010104 逻辑学010105 伦理学010106 美学010107 宗教学010108 07 理学0701 一级学科:数学070101 基础数学070102 计算数学070103070104 应用数学070105 运筹学与控制论0702 一级学科:物理学070201 理论物理070202 粒子物理与原子核物理070203 原子与分子物理070204070205 凝聚态物理070206 声学070207 光学070208 无线电物理0703 一级学科:化学070301 无机化学070302 分析化学070303 有机化学070304 物理化学(含∶化学物理)0703050704 一级学科:天文学070401 天体物理070402 天体测量与天体力学0705 一级学科:地理学070501 自然地理学070502 人文地理学0705030706 一级学科:大气科学070601 气象学070602 大气物理学与大气环境0707 一级学科:070701 物理海洋学070702 海洋化学070703 海洋生物学02 经济学0201 一级学科:理论经济学020101 政治经济学020102 经济思想史020103 经济史020104 西方经济学020105 世界经济0201060202 一级学科:020201020202 区域经济学020203 (含∶税收学)020204 金融学(含∶保险学)020205 产业经济学020206 国际贸易学020207 劳动经济学020208 统计学020209 数量经济学020210 国防经济03 法学0301 一级学科:法学030101 法学理论030102 法律史030103 宪法学与行政法学030104 刑法学030105 民商法学(含:劳动法学、社会保障法学)030106 诉讼法学030107 经济法学030108030109 国际法学(含:国际公法、国际私法、国际经济法)030110 军事法学0302 一级学科:030201030202 中外政治制度030203030204 中共党史(含:党的学说与党的建设)030206 国际政治030207 国际关系030208 外交学0303 一级学科:社会学030301 社会学030302 人口学030303 人类学030304 民俗学(含:)0304 一级学科:民族学030401 民族学030402 马克思主义民族理论与政策030403 经济030404 中国少数民族史030405 中国少数民族艺术0305 一级学科:马克思主义理论030501030502030503030504 国外马克思主义研究030505 思想政治教育070704 海洋地质0708 一级学科:地球物理学070801070802 空间物理学0709 一级学科:地质学070901 矿物学、岩石学、矿床学070902 地球化学070903 古生物学与地层学(含:古人类学)070904 构造地质学0709050710 一级学科:生物学071001 植物学071002 动物学071003 生理学071004 水生生物学071005 微生物学071006 神经生物学071007 遗传学071008 发育生物学071009 细胞生物学071010071011 生物物理学071012 生态学0711 一级学科:系统科学071101071102 系统分析与集成0712 科学技术史(分学科,可授理学、工学、农学、医学学位)注∶本一级学科不分设二级学科(学科、专业)04 教育学 0401 一级学科;教育学 040101 教育学原理 040102040103 教育史040104 比较教育学 040105 学前教育学 040106040107 成人教育学040108 学040109 特殊教育学040110 教育技术学(可授教育学、理学学位)0402 一级学科:(可授教育学、理学学位)040201 040202040203 应用心理学0403 一级学科:体育学 040301 040302 (可授教育学、理学、医学学位) 040303 体育教育训练学 040304 民族传统体育学 08 工学 0801 一级学科:力学(可授工学、理学学位) 080101 一般力学与力学基础 080102 固体力学 080103 流体力学 080104 工程力学0802 一级学科:机械工程 080201 080202080203 机械设计及理论080204 车辆工程 0803注: 本一级学科不分设二级学科(学科、专业)0804 一级学科:仪器科学与技术 080401 精密仪器及机械 0804020805 一级学科:080501 材料物理与化学 080502 材料学 0805030806 一级学科:冶金工程 080601080602 钢铁冶金0806030807 一级学科:动力工程及工程热物理080701 工程热物理080702 热能工程080703080704 流体机械及工程0807050807060808 一级学科:电气工程080801 电机与电器080802080803 高电压与绝缘技术080804080805 电工理论与新技术05 文学0501 一级学科:050101 文艺学050102050103050104050105050106050107 (分语族)050108 比较文学与世界文学0502 一级学科:050201050202 俄语语言文学050203 法语语言文学050204 德语语言文学050205 日语语言文学050206050207 西班牙语语言文学050208 阿拉伯语语言文学050209 语言文学0502100502110503 一级学科:新闻传播学050301 新闻学050302 传播学0504 一级学科:艺术学050401 艺术学050402 音乐学050403 美术学050404 设计艺术学050405 戏剧戏曲学050406 电影学050407050408 舞蹈学0809 一级学科:(可授工学、理学学位)080901 物理电子学0809020809030809040810 一级学科:0810010810020811 一级学科:081101081102081103 系统工程081104081105 导航、制导与控制0812 一级学科:(可授工学、理学学位)0812010812020812030813 一级学科:建筑学081301 建筑历史与理论081302 建筑设计及其理论081303 城市规划与设计(含:风景园林规划与设计)0813040814 一级学科:081401 岩土工程081402 结构工程081403 市政工程081404 供热、供燃气、通风及空调工程0814050814060815 一级学科:水利工程06 历史学0601 一级学科:历史学060101060102 考古学及博物馆学060103 历史地理学060104 历史文献学(含∶敦煌学、古文字学)060105 专门史060106 中国古代史060107060108 世界史11 军事学1101 一级学科:军事思想及军事历史110101 军事思想110102 军事历史1102 一级学科:110201 军事战略学110202 战争动员学1103 一级学科:战役学110301 联合战役学110302 (含∶第二炮兵战役学)1104 一级学科:战术学110401 合同战术学110402 兵种战术学1105 一级学科:军队指挥学110501 作战指挥学110502 军事运筹学110503 军事通信学110504 军事情报学110505 密码学110506 (含∶军事体育学)1106 一级学科:军制学110601110602 军队管理学1107注∶本一级学科不分设二级学科(学科、专业)1108 一级学科:军事后勤学与军事装备学110801 军事后勤学110802 后方专业勤务110803 军事装备学12 管理学1201 (可授管理学、工学学位)注∶本一级学科不分设二级学科(学科、专业)1202 一级学科:工商管理081501 水文学及水资源081502081503 水工结构工程0815040815050816 一级学科:0816010816020816030817 一级学科:化学工程与技术081701 化学工程081702 化学工艺081703 生物化工081704 应用化学081705 工业催化0818 一级学科:081801081802081803 地质工程0819 一级学科:矿业工程081901 采矿工程081902081903 安全技术及工程0820 一级学科:082001 油气井工程0820020820030821 一级学科:纺织科学与工程082101 纺织工程082102 纺织材料与纺织品设计082103 纺织化学与染整工程0821040822 一级学科:082201 制浆造纸工程082202 制糖工程082203 发酵工程082204 皮革化学与工程0823 一级学科:082301120201 会计学120202 企业管理(含:财务管理、市场营销、)120203 旅游管理1202041203 一级学科:120301120302 林业经济管理1204 一级学科:公共管理120401 行政管理120402 社会医学与卫生事业管理(可授管理学、医学学位)120403 (可授管理学、教育学学位)120404 社会保障1204051205 一级学科:图书馆、情报与档案管理120501 图书馆学120502 情报学120503 档案学082302 交通信息工程及控制082303 交通运输规划与管理0823040824 一级学科:082401 船舶与海洋结构物设计制造082402 轮机工程082403 水声工程0825 一级学科:082501 飞行器设计082502 航空宇航推进理论与工程082503 航空宇航制造工程082504 人机与环境工程0830 一级学科:(可授工学、理学、农学学位)083001 环境科学083002 环境工程0831 (可授工学、理学、医学学位)注∶本一级学科不分设二级学科(学科、专业)0832一级学科:(可授工学、农学学位)083201 食品科学083202 粮食、油脂及植物蛋白工程083203 农产品加工及贮藏工程083204 水产品加工及贮藏工程0826 一级学科:082601082602 兵器发射理论与技术082603 火炮、自动武器与弹药工程082604 军事化学与烟火技术0827 一级学科:082701082702 核燃料循环与材料082703082704 辐射防护及环境保护0828 一级学科:农业工程082801 农业机械化工程082802 农业水土工程082803 农业生物环境与能源工程0828040829 一级学科:林业工程082901 森林工程082902 木材科学与技术082903 工程。

机械工程的二级学科

机械工程的二级学科

机械工程的二级学科机械工程是一门十分庞大的工科学科,其二级学科也甚繁杂。

大致可以分为以下几类:1. 机械制造:主要包括机械设计、机加工、材料加工、模具制造、激光加工等。

这部分学科主要关注机械设备的设计和制造过程,研究机械设备的性能指标,如精度、强度、耐久性等,以此优化其加工的结构和性能。

2. 动力机械:主要包括动力机械设计、传动装置设计、液压控制技术、微型机械等。

这一部分学科主要研究机械设备本身的动力学原理,它们是如何通过动力来激发机械设备,如何通过传动装置实现其行走、变速运动等,如何实现通过液压、电气等控制机械设备的运动等。

3. 机械系统:主要包括机械设计分析、机械系统分析、机械系统集成、机械系统智能控制等。

这一部分学科主要研究不同机械系统的特性及它们之间的控制关系,如何利用计算机技术实现机械系统的自动控制,如何实现机械系统的优化设计、故障诊断和预测等。

4. 车辆工程:主要包括汽车发动机、汽车空气动力学、汽车电子控制、汽车底盘设计等。

这一部分学科主要研究汽车的性能和控制特性,如发动机的强劲、空气动力学的理解、电子控制系统的设计与实现等,以此优化汽车的动力性能和操控性能,提高汽车的安全性能。

5. 热能工程:主要包括热力学、热传导、热传质等。

这一部分学科主要研究热动力系统,如何利用热能将机械设备激活,如何利用热传导进行传导、热传质进行储存和转移,如何利用热系统控制机械设备运行等。

6. 内燃机技术:主要包括内燃机设计、内燃机动力学、内燃机排放控制、内燃机控制系统等。

这一部分学科主要研究内燃机的动力特性、排放影响、控制等,如何实现内燃机的更高效率、更低污染排放,如何通过电子控制系统实现精确的控制。

7. 计算机应用:主要包括机械设计计算机技术、机器人计算机技术、工业控制系统等。

这一部分学科主要研究如何利用计算机技术实现机械设计实时优化、精确化机器人设计、实时与安全的工业控制系统等。

8. 材料工程:主要包括金属力学、无机材料力学、复合材料力学等。

机械工程一级学科所属的经典二级学科有四个

机械工程一级学科所属的经典二级学科有四个

机械工程一级学科所属的经典二级学科有四个:机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程以及车辆工程。

其中机械制造以工艺流程、工装夹具为主,机械设计以人机工程、结构设计为主,机械电子工程以信息处理、自动控制为主,车辆工程以汽车技术、设计理论为主。

四个学科各有所长,偏重不同,优势互补,在近几年机械类考研不断升温的大环境下并驾齐驱,势头正猛。

机械制造及其自动化机械制造及其自动化机械设计制造及其自动化是一门研究机械制造理论、制造技术、自动化制造系统和先进制造模式的学科。

该学科融合了各相关学科的最新发展,使制造技术、制造系统和制造模式呈现出全新的面貌。

机械制造及其自动化目标很明确,就是将机械设备与自动化通过计算机的方式结合起来,形成一系列先进的制造技术,包括CAD(计算机辅助设计)、CAM(计算机辅助制造)、FMC(柔性制造系统)等等,最终形成大规模计算机集成制造系统(CIMS),使传统的机械加工得到质的飞跃。

具体在工业中的应用包括数控机床、加工中心等。

这些专业方向要求学生在本学科领域内具有扎实、系统的基础理论知识,较深的专业知识和熟练的实验技能。

特别值得注意的是,这些专业还要求学生能熟练阅读本专业的外文文献资料,具备较好的外语听说水平及一定的外语写作能力。

研究生须具有进行机械产品设计制造、计算机辅助设计制造、制造及设备控制及生产组织管理的能力。

机械制造及其自动化专业的毕业生主要在各大城市及沿海地区高新技术的科研、开发和生产单位就业。

研究方向:先进机械装备设计及加工技术、CAD/CAM集成及相关技术、数字化产品设计与制造、机械动力学推荐院校:清华大学、大连理工大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、南京航空航天大学、华中科技大学、西安交通大学机械设计及理论机械设计及理论是对机械进行功能分析与综合定量描述与控制的基础技术学科,该学科主要培养从事机械设计、机械系统性能分析、系统仿真优化和相关理论研究的高级人才。

车辆工程学科硕士专业

车辆工程学科硕士专业

车辆性能分析与优化课程
车辆动力学
研究车辆在运动过程中的动态特性,包括行驶稳定性、平顺性、 操纵稳定性等。
车辆性能测试与评价
通过实验手段对车辆性能进行测试和评价,包括动力性、经济性、 排放性能等。
车辆性能优化
运用现代设计方法和数值模拟技术对车辆性能进行优化,提高车辆 整体性能。
新能源汽车技术课程
01
05
车辆工程学科硕士专业就业前 景
汽车行业就业方向
汽车设计工程师
负责汽车整车及零部件的设计与 开发,确保产品符合性能、安全
和环保要求。
汽车制造工程师
负责汽车生产过程中的工艺流程 设计、生产线规划与维护,确保
生产高效、质量稳定。
汽车试验工程师
负责对汽车及零部件进行各种试 验,包括性能测试、耐久性测试 和安全性测试等,以确保产品性
培养目标
培养掌握车辆工程学科基础理论和专业技能,具有创新意识和实践能力的 高层次工程技术人才。
培养具备解决车辆工程领域复杂问题、开发新型车辆及零部件的能力,能 够从事车辆设计、制造、试验、运用及管理等方面工作的专门人才。
培养具备国际化视野和跨文化交流能力,能够参与国际竞争与合作的高层 次人才。
培养要求
辆的性能和安全性。
车辆动力学
研究车辆在运动过程中的力学 行为,包括车辆的稳定性、操 纵性、舒适性等。
车辆控制系统
研究车辆的电子控制系统,包 括发动机控制、底盘控制、车 身控制等方面的内容。
车辆材料
研究用于制造车辆的材料,包 括金属、复合材料、橡胶等, 以提高车辆的性能和耐久性。
车辆工程学科的发展趋势
智能网联汽车工程

负责智能网联汽车的技术研通控制系统工程

一级,二级,三级学科 车辆工程的区别

一级,二级,三级学科 车辆工程的区别

一级学科:机械工程二级学科:车辆工程三级学科:汽车制造与管理、汽车热能动力工程、汽车运输工程1. 机械工程概述1.1 机械工程是工程学的一个重要分支,涵盖了机械设计、机械制造、机械控制等领域。

1.2 机械工程涉及到各种机械设备的设计、制造、运行和维护,是工业生产的重要基础。

2. 车辆工程的定义2.1 车辆工程是机械工程的一个重要分支,主要研究汽车和其他交通工具的设计、制造、运行、维护和管理。

2.2 车辆工程包括汽车制造与管理、汽车热能动力工程、汽车运输工程等三个主要方向。

3. 一级学科车辆工程与其他一级学科的区别3.1 机械工程与车辆工程的关系3.1.1 机械工程是一个更广泛的学科,涵盖了各种机械设备的设计、制造和应用。

3.1.2 车辆工程是机械工程的一个分支,专门研究交通工具的设计、制造和运行。

3.1.3 车辆工程在机械工程的基础上,更加专注于交通工具相关的技术和应用。

4. 二级学科车辆工程与其他二级学科的区别4.1 汽车制造与管理4.1.1 汽车制造与管理主要研究汽车的生产工艺、管理和质量控制等方面的技术和方法。

4.1.2 与其他二级学科的区别在于其专注于汽车生产和管理方面的专业知识。

4.2 汽车热能动力工程4.2.1 汽车热能动力工程主要研究汽车发动机和动力系统的设计、优化与性能提升等方面的技术和方法。

4.2.2 与其他二级学科的区别在于其专注于汽车动力系统的研究和开发。

4.3 汽车运输工程4.3.1 汽车运输工程主要研究汽车运输系统、交通管理和交通规划等方面的技术和方法。

4.3.2 与其他二级学科的区别在于其专注于汽车运输系统和交通管理方面的专业知识。

5. 结论5.1 车辆工程作为机械工程的一个重要分支,涵盖了汽车制造与管理、汽车热能动力工程、汽车运输工程等三个主要方向。

5.2 车辆工程和其他学科的区别在于其专注于交通工具相关的技术和应用,以及汽车生产、动力系统和运输系统等方面的专业知识研究和应用。

车辆工程专业简介及培养计划-2009

车辆工程专业简介及培养计划-2009
汽车工程学院
科学研究水平
4 汽车及其零部件先进制造技术 本方向主要在汽车零部件材料的强韧化和轻量 化、汽车零部件塑性成形技术和汽车零部件拟实制 造技术等方面开展研究。在变速箱、曲轴、齿轮等 重点零部件国产化的基础上,在“十五”期间进行 富康轿车发动机缸件的国产化研究和集约化生产研 究;同时,开展板材数控成形技术的研究,为新车 型(样车)开发提供高效简捷的制造手段;攻克引 进车型重要零部件制造国产化技术难题,形成我国 汽车零部件制造和技术开发能力。研制成功汽车小 型机电产品的拟实制造系统。多项研究成果获省、 部级科技进步奖,并应用于生产实践,产生了明显 的效益。
汽车工程学院
专业办学的指导思想: ? 以学科建设为龙头,以人才培养为根本,以 队伍建设为关键,大力推进教育创新与科技 创新,实现可持续发展。
以行业需求为导向,以产学合作为支撑,以 条件建设为基础,以能力培养为核心,以质 量提高为目标,努力造就具有三强特色——适 应能力强、实干精神强、创新意识强的高层次 人才。
新生报考志愿率维持高位
越来越多的全国重点中学的学生积极报考武汉 理工大学车辆工程专业,生源质量高。 ? 2008年,汽车学院招生计划455人,第一志愿 人数926人,第一志愿报考率高达204%。 (2007年的上述数据分别为453,808,178%) ? 以湖北省为例, 2008年车辆工程专业新生录 取分数线高出重点线42分( 2007年高出38分, 2006年高出35分)。
汽车工程学院
车辆工程专业简介
我国现行本科教育大类分为理科和文科。 ? 工学属于理科范畴,工学下面又分类,称为工学 一级学科,如机械工程。 ? 一级学科下面继续分类,如机械工程又分为:机 械设计及其自动化、机械电子工程、机械设计与 理论和车辆工程。 ? 车辆工程专业是机械工程一级学科所属的一个二 级学科,属工科类。

车辆工程学科硕士专业

车辆工程学科硕士专业
车辆工程学科是一门综合性很强的学 科,涉及到机械工程、电子工程、计 算机科学、材料科学等多个领域的知 识。
车辆工程学科的研究范围
车辆设计和制造
研究如何设计和制造出更安 全、更可靠、更高效的车辆 ,包括车身结构、发动机、 传动系统等方面的研究。
车辆动力学
研究车辆在运动过程中的力 学行为和运动规律,包括车 辆稳定性、操纵性、舒适性 等方面的研究。
VS
团队协作能力
培养学生的团队协作精神,提高其在团队 中的沟通和协调能力。
04
车辆工程学科硕士专业研究方 向
汽车设计与制造
汽车造型设计
研究汽车外观、内饰设计理念,运用美学和人机工程学原理进行汽车整体和细节设计。
汽车制造工艺
探讨汽车制造过程中的工艺技术,包括冲压、焊接、涂装和总装等工艺流程及质量控制 。
车辆仿真工程师
负责车辆仿真的建模、分析和优化,需要了解仿真技术和计算机图形学的知识 。
THANKS
谢谢您的观看
02
车辆工程学科硕士专业课程设 置
基础课程
数学
高等数学、线性代数、概率论与数理统计等,培养数 学基础和逻辑思维。
物理
力学、热学、电磁学等,为后续专业课程奠定基础。
计算机基础
数据结构、算法、编程语言等,培养计算机应用能力 。
专业课程
车辆构造与设计
研究车辆结构、原理、设计方法等,培养车 辆设计能力。
培养具备车辆工程领域扎实基础理论和专业知识的人才
基础理论
掌握车辆工程学科的基本理论和知识,包括车辆设计、制造、性能优化等方面。
专业知识
深入了解车辆工程领域的前沿技术和研究动态,具备专业素养和技能。
培养具备解决实际问题的能力的人才

车辆工程专业智能网联汽车课程改革研究

车辆工程专业智能网联汽车课程改革研究

车辆工程专业智能网联汽车课程改革研究李祎承a,蔡英凤a,王海b(江苏大学a汽车工程研究院;b汽车与交通工程学院,江苏镇江212013)智能网联汽车是江苏大学车辆工程专业本科生培养计划中的一门专业选修课程,是研究智能交通系统、智能车辆、车联网、自动驾驶的课程,旨在研究未来车辆与交通的发展,涉及自动化、信息、计算机、动力学等多个研究领域,建立在计算机视觉、自动控制、汽车理论等基础课程之上,使得学生能够掌握智能网联、自动驾驶、智能交通等关键科学问题,了解课程中所涉及的核心算法。

课程的教学目的是通过本课程的学习,培养学生掌握智能车辆与智能交通系统的基本理论与分析方法,深刻理解智能汽车的关键技术及其与传统汽车在构成、运行等方面的异同,进而实现对未来智能交通系统架构的深刻认识。

课程将重点介绍人-车-路协同下的高精度地图与定位、环境感知、决策规划、执行控制方面的关键问题与应用。

一、课程教学过程中存在的问题智能网联汽车共设置24个学时,是学校近年来新增设的专业选修课程,相较于车辆工程专业其他课程,本门课存在着以下问题。

1.车辆工程隶属于机械工程下的二级学科,因此多数课程均以机械工程学科为基础,而智能网联汽车涵盖了包括计算机、自动化、信息、机械等多个学科,所涉知识点广泛,相较于其他必修课,本门课学时较少,内容多,使得学生课程压力大大增加。

2.智能网联汽车是一个近年来新兴的前沿科学,一些技术问题尚未成熟,在授课过程中可参考的成熟教材较少,提高了教师的备课难度[1]。

3.与传统汽车相比,智能网联汽车尚未应用在人们生活中,学生对智能网联汽车缺乏基本认识,增加了学生对课程中关键问题理解难度,甚至影响了部分学生的学习积极性。

针对上述问题,笔者根据自己的授课经验,对本课程的授课方式进行改革,旨在提高学生积极性,减少学习压力,降低教师的备课难度,从而达到提高教学质量的目标。

二、提高课程教学效果的措施1.将当代教育理念与教学模式融会贯通。

车辆工程

车辆工程

车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。

车辆在现代社会中使用广泛,它关系着中国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展,并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。

车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系,并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域,形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。

领域范围培养从事车辆工程领域科学研究与开发应用、工程设计、技术攻关与技术改造、汽车排放新技术推广与应用等方面的高级工程技术人才。

车辆工程领域工程硕士要求能够运用现代科技知识解决企业实际生产中的一些工程技术问题。

掌握本学科内扎实的基础理论和系统的专业知识,了解本学科的现状和发展趋势,掌握车辆的现代设计理论,机电液一体化技术,现代电子技术和现代控制技术及现代测试技术和必要的实验技能。

较熟练地掌握一门外国语,能顺利阅读本工程领域的科技资料及文献。

根据行业特征,本领域的覆盖面为:汽车、拖拉机设计与制造;军用车辆设计与制造;机车车辆设计与制造;工程车辆设计与制造;能源动力等。

根据工程技术人员的工作性质,领域范围可分为:车辆的研究、开发;车辆的制造、加工;车辆的性能检测、试验、分析;车辆的使用、管理、保养、维修;与生产检测车辆有关的设备、检测仪器的开发等。

2专业介绍编辑培养目标本专业注重综合素质和创新能力的培养,重视教育与社会需求相结合、理论与实践相结合。

着力培养知识结构合理、具有创新精神及坚实工科背景的,能从事汽车工程技术领域设计制造、科研开发、应用研究、经营管理和市场营销等工作的复合型高级专业人才。

[1]培养要求本专业学生主要学习车辆工程及相关领域的基础理论、技术及有关机械产品与设备的设计方法、制造工艺和市场营销知识,受到现代机械学、电工电子学、汽车设计、计算机辅助设计和营销管理学的基本训练,具备进行汽车和汽车零部件技术研究、设计、制造和汽车营销管理方面的基本能力。

车辆工程专业 二级学科

车辆工程专业 二级学科

车辆工程专业二级学科车辆工程是一门综合性的工程学科,主要研究与汽车相关的各个方面,包括设计、制造、运营和维护等。

车辆工程作为一门二级学科,是在机械工程学科的基础上发展起来的,专注于研究与汽车相关的特定技术和应用领域。

1. 车辆动力学与控制技术:这个专业方向主要研究汽车的运动特性、动力学行为以及相应的控制技术。

它涵盖了汽车悬挂系统、制动系统、转向系统等的设计和优化,以及发动机、变速器等动力系统的控制。

2. 汽车设计与制造技术:这个专业方向主要研究汽车的设计和制造技术。

它包括汽车外观设计、车身结构设计、底盘设计、内饰设计等方面,以及汽车制造工艺和装配技术等方面。

3. 汽车电子与智能化技术:这个专业方向主要研究汽车电子技术和智能化技术。

它包括车载电子系统的设计和开发,如车载电脑、车载通信系统、车载娱乐系统等,以及车辆智能化技术的研究,如自动驾驶、智能交通系统等。

4. 汽车材料与结构强度:这个专业方向主要研究汽车材料的选择、应用和性能评价,以及汽车结构的强度分析和优化。

它包括材料的力学性能、耐久性和安全性等方面的研究,以及结构的设计和优化。

5. 汽车能源与环境工程:这个专业方向主要研究汽车能源的利用和环境保护。

它包括汽车动力系统的能量转换效率提高、新能源汽车技术的研究,以及汽车排放物的控制和减排技术等方面。

6. 汽车安全工程:这个专业方向主要研究汽车的安全性能和安全技术。

它包括车辆碰撞安全、pass-by安全、行人保护、主动安全等方面的研究,以及安全系统的设计和评价。

总结起来,车辆工程专业的二级学科涵盖了汽车的各个方面,包括动力学与控制、设计与制造、电子与智能化、材料与结构、能源与环境以及安全工程等。

它关注汽车的性能、效率、安全和环保等方面,致力于提高汽车的质量和可靠性,推动汽车工业的发展。

车辆工程专业描述

车辆工程专业描述

车辆工程专业描述篇一:车辆工程专业介绍车辆工程专业介绍Vehicle Engineering车辆工程学科是机械工程一级学科中的重要分支学科,现代汽车作为方便、安全、快捷、舒适的代步工具和货运工具,已成为世界各国国民经济和社会生活中不可缺少的、使用最广泛、数量最多的交通运输工具。

汽车工业的规模和其产品的质量也成为衡量一个国家技术水平的重要标志之一。

同时,由于汽车工业对国民经济的各部门的渗透作用,如对钢铁、石化、橡胶、电子、通信、计算机等工业的带动作用,其在国民经济发展中的支柱地位不仅在我国,而且在工业发达国家更得到公认。

随着中国经济持续稳定增长和加入WTO所提供的有利环境,中国的汽车行业进入了一个快速增长的时期,围绕汽车研究、设计、制造而形成的汽车制造业市场已经成为一个富有发展潜力的领域。

需要大量从事本学科领域科学研究和工程建设的高级人才。

本学科始建于2004年,2006年开始招收硕士研究生,2006年经国务院学位办批准获“车辆工程专业”硕士学位授予权。

本学科具有一支职称学历年龄结构合理、治学严谨、学科方向互相支持且稳定的高水平的学术梯队。

现有教授6名,副教授及高级实验师11名。

有3人具有博士导师资格。

本学科专业紧密结合我国汽车产业建设,研究和解决汽车产业建设中的重大关键技术问题,在汽车碰撞安全性结构设计理论与方法,汽车排放控制技术,汽车结构优化设计、汽车可靠性理论、汽车电子控制技术等方面具有明显的优势与特色,整体上处于国内同类学科前列。

所开展的系列研究工作及其成果在汽车工程中的广泛应用,对于提高我国汽车产品设计水平与工程质量,促进我国汽车产业建设的发展起到了重要作用,并产生了显著的社会经济效益。

先后获得2项国家科技成果进步奖和3项省部级科技成果进步奖励,并公开发表和出版了一系列有重要学术价值的学术论文和著作、教材。

所依托的汽车工程实验室拥有目前亚洲最大汽车碰撞实验室、汽车内燃机排放控制实验室以及大型三座标测量机等一批成套的车辆检测、结构模拟、性能检测评定等方面的先进仪器设备,为科学研究、技术开发和人才培养提供了可靠的试验保障。

车辆工程二级学科比较分析

车辆工程二级学科比较分析

车辆⼯程⼆级学科⽐较分析车辆⼯程⼆级学科国内、省内⽐较分析⼀、车辆⼯程⼆级学科简介根据教育部的学科⽬录,车辆⼯程⼆级学科⾪属机械⼯程⼀级学科,但由于汽车本⾝的特殊性,不同院校根据⾃⾝的学科实⼒及发展战略,在该学科的研究⽅向上区别较⼤。

⽐如从汽车的主要组成(发动机、底盘、车⾝以及车⾝电器)来看,发动机⼜⾪属于动⼒⼯程及⼯程热物理⼀级学科,底盘基本属于机械⼯程⼀级学科,车⾝设计⼜包括造型设计和结构设计,造型设计包含⼯业设计及艺术设计的内容,⽽车⾝结构设计则属于材料科学及⼯程和⼒学⼀级学科。

另外,随着新能源汽车的发展,电传动及更复杂的电⼦控制⼜被纳⼊车辆中,该部分⼜属于电⽓⼯程⼀级学科。

因此车辆⼯程的研究⽅向涉及多个⼀级学科,各院校在研究⽅向上均有差异。

⼆、当前车辆⼯程的主要研究⽅向⽬前,车辆⼯程专业或学科基本被归属在以下院系中:汽车⼯程、汽车与交通⼯程、机械⼯程、机电⼯程、机械与车辆⼯程、动⼒⼯程等。

根据学科研究⽅向主要有四个⽅⾯:1.车辆⼯程(传统提法,属于机械⼯程⼀级学科)01汽车动态仿真与控制 02汽车系统动⼒学 03汽车地⾯系统分析与控制 04汽车设计理论 05汽车控制⼯程 06汽车安全 07新型动⼒(泵)系统研究2.动⼒⼯程及⼯程热物理01内燃机公害与控制 02能源多元化与新型动⼒总成 03内燃机动⼒总成控制技术04内燃机设计理论与⽅法 05汽车发动机产品开发⼯程学 06清洁能源利⽤与⾼效转化07 摩擦学3.车⾝⼯程01汽车车⾝造型设计 02车⾝及部件现代设计与制造⼯程 03汽车造型与空⽓动⼒学04汽车新材料 05汽车碰撞安全与损伤⽣物⼒学 06汽车⼈机⼯程4.电⼒电⼦及电传动(新能源汽车—电动汽车)01电⼒电⼦应⽤及其控制技术 02车辆电⼒传动理论与设计 03混合动⼒汽车驱动理论及控制技术除此之外,还有⼀个软科学⽅⾯:汽车技术与产业发展战略研究。

⽬前⼭东省内开设车辆学科及专业的院校中,其研究⽅向均包含在以上四⼤⽅⾯中。

车辆工程考研难度较小的学校_考研方向

车辆工程考研难度较小的学校_考研方向

车辆工程考研难度较小的学校_考研方向车辆工程考研难度较小的学校车辆工程专业是机械工程一级学科下属的二级学科,考研难度较小的院校有河北工业大学、太原理工大学、北京科技大学、福州大学、南昌大学、海南大学、北京交通大学等。

车辆工程专业考研方向车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业,但是还可以继续细分几个考研方向。

很多人一般以为车辆工程就是普通汽车,实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别,除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。

一般学校开设的汽车方面车辆工程专业,分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。

还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。

车辆工程考研科目有哪些一、政治政治是公共课,由国家统一组织考试,满分是100分,主要包括马克思主义基本原理概论、中国特色社会主义理论体系概论、中国近现代史纲要、思想道德修养与法律基础等课程。

考生需要掌握本学科的专业知识,能够运用马克思主义的立场和观点去分析某种社会现象。

二、英语车辆工程考研学硕考英语一,专硕考英语二。

英语是公共课,由国家统一命题、统一组织时间进行考试。

考生不仅需要熟练的掌握语法知识,还需要具有一定的词汇积累,一般复习时最先开始复习英语。

三、数学车辆工程考研学硕考数学一,专硕考数学二。

考生不仅需要理解函数的概念、有调性、单调性、周期性等方面,还需要学习反函数、隐函数、分段函数、复合函数等方面的知识。

四、专业课车辆工程研究生的专业课一般由报考院校单独命题,考生可以登录报考院校官网查看具体的考试信息和考试时间。

考研怎么选大学1、个人所选的专业。

每个211院校不同的专业情况是不同的,要根据自己所选的专业来选择院211校,不同的选择难度是不同的,一般来说竞争从强到弱是:名校的热门专业、名校的一般专业、一般大学的热门专业、一般院校的一般专业。

2、院校的竞争力。

就读985、211大学和非985、211大学的研究生是有很大的区别的,在这里就要考虑到院校的竞争力问题了,如果能够考上自己理想大学的研究生,对自己的人生将是一个很大的鼓励,或许以后的人生道路就会有很大的不同。

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车辆工程二级学科国内、省内比较分析一、车辆工程二级学科简介根据教育部的学科目录,车辆工程二级学科隶属机械工程一级学科,但由于汽车本身的特殊性,不同院校根据自身的学科实力及发展战略,在该学科的研究方向上区别较大。

比如从汽车的主要组成(发动机、底盘、车身以及车身电器)来看,发动机又隶属于动力工程及工程热物理一级学科,底盘基本属于机械工程一级学科,车身设计又包括造型设计和结构设计,造型设计包含工业设计及艺术设计的内容,而车身结构设计则属于材料科学及工程和力学一级学科。

另外,随着新能源汽车的发展,电传动及更复杂的电子控制又被纳入车辆中,该部分又属于电气工程一级学科。

因此车辆工程的研究方向涉及多个一级学科,各院校在研究方向上均有差异。

二、当前车辆工程的主要研究方向目前,车辆工程专业或学科基本被归属在以下院系中:汽车工程、汽车与交通工程、机械工程、机电工程、机械与车辆工程、动力工程等。

根据学科研究方向主要有四个方面:1.车辆工程(传统提法,属于机械工程一级学科)01汽车动态仿真与控制 02汽车系统动力学 03汽车地面系统分析与控制 04汽车设计理论 05汽车控制工程 06汽车安全 07新型动力(泵)系统研究2.动力工程及工程热物理01内燃机公害与控制 02能源多元化与新型动力总成 03内燃机动力总成控制技术04内燃机设计理论与方法 05汽车发动机产品开发工程学 06清洁能源利用与高效转化07 摩擦学3.车身工程01汽车车身造型设计 02车身及部件现代设计与制造工程 03汽车造型与空气动力学04汽车新材料 05汽车碰撞安全与损伤生物力学 06汽车人机工程4.电力电子及电传动(新能源汽车—电动汽车)01电力电子应用及其控制技术 02车辆电力传动理论与设计 03混合动力汽车驱动理论及控制技术除此之外,还有一个软科学方面:汽车技术与产业发展战略研究。

目前山东省内开设车辆学科及专业的院校中,其研究方向均包含在以上四大方面中。

三、山东省车辆工程学科情况(见下表)四、我院车辆工程学科在省内的档次驻鲁院校中博士点院校2所,硕士点院校(含博士点院校及农机专业)9所。

从专业实力上讲,哈尔滨工业大学(威海)为博士点院校,山东理工大学车辆学科时间长、基础较好,应该是第一档次。

山东大学为一级学科博士点覆盖二级学科的车辆工程博士点,其优势在机械设计制造及其自动化专业,车辆工程实力稍逊,但山东大学的车辆学科有机械工程以及动力工程及工程热物理的一级学科博士点支撑,也可放在第一档次。

第二档次为除山东理工大学以外的有硕士点的院校和山东交通学院。

我院及其它学校应该为第三档次。

五、国内车辆工程学科情况根据教育部2007年批准的国家重点学科名单,二级学科中没有将车辆工程纳入其中,仅就一级学科机械工程予以罗列。

1.机械工程一级学科国家重点学科院校清华大学北京航空航天大学北京理工大学吉林大学哈尔滨工业大学燕山大学上海交通大学浙江大学华中科技大学湖南大学中南大学重庆大学西南交通大学西安交通大学以后又批准同济大学车辆工程为二级学科国家重点学科。

2.车辆工程学科博士点院校全国共46所院校(拼音排序)北京工业大学北京航空航天大学北京交通大学北京科技大学北京理工大学长安大学长春理工大学大连理工大学东北大学东南大学广东工业大学国防科学技术大学哈尔滨工程大学哈尔滨工业大学合肥工业大学湖南大学华南理工大学华中科技大学吉林大学江苏大学解放军军械工程学院解放军理工大学兰州交通大学南京航空航天大学南京理工大学清华大学山东大学上海大学上海交通大学四川大学太原理工大学天津大学同济大学武汉理工大学西安电子科技大学西安交通大学西安理工大学西北工业大学西南交通大学燕山大学浙江大学中国矿业大学中国农业大学中南大学重庆大学装甲兵工程学院3.车辆工程学科硕士点院校全国共119所院校(无排序)安徽理工大学华中科技大学安徽农业大学吉林大学北京工业大学江南大学北京航空航天大学江苏大学北京交通大学江西理工大学北京科技大学解放军军械工程学院北京理工大学解放军理工大学北京林业大学军事交通学院北京信息科技大学昆明理工大学北京邮电大学兰州交通大学长安大学兰州理工大学长春工业大学辽宁工程技术大学长春理工大学辽宁工学院长沙理工大学内蒙古工业大学大连交通大学南昌大学大连理工大学南京航空航天大学大庆石油学院南京理工大学东北大学南京农业大学东北林业大学青岛大学东南大学青岛科技大学福州大学青岛理工大学广东工业大学清华大学广西大学山东大学贵州大学山东科技大学桂林电子科技大学山东理工大学国防科学技术大学陕西科技大学哈尔滨工程大学上海大学哈尔滨工业大学上海工程技术大学哈尔滨理工大学上海海事大学海军工程大学上海交通大学合肥工业大学上海理工大学河北工业大学上海内燃机所河海大学沈阳工业大学河南工业大学沈阳建筑大学河南科技大学沈阳理工大学河南理工大学石家庄铁道学院湖南大学四川大学华北电力大学苏州大学华北水利水电学院太原科技大学华东交通大学太原理工大学华东理工大学天津大学华南理工大学天津工业大学华南农业大学天津科技大学华侨大学同济大学西安工业大学武汉科技大学西安建筑科技大学武汉理工大学西安交通大学西安电子科技大学西安科技大学浙江理工大学西安理工大学郑州大学西安石油大学中北大学西北工业大学中国兵器科学研究院西华大学中国地质大学西南交通大学中国矿业大学西南石油大学中国农业大学湘潭大学中国石油大学燕山大学中南大学扬州大学重庆大学浙江大学重庆工学院浙江工业大学重庆交通大学装甲兵工程学院车辆工程专业全国排名及前景车辆工程专业——考研大学排行榜排名等级排名学校名称等级A等:1吉林大学A+ 、2清华大学A+、3湖南大学A+、4北京理工大学A+、5重庆大学A、6西南交通大学A、7上海交通大学A 、8同济大学A、9江苏大学A 、10合肥工业大学A、11西北工业大学A 、12武汉理工大学A、13长安大学A 、14北京航空航天大学A 、15兰州交通大学A 、16华南理工大学A、17北京科技大学A 。

B+:等 (26个):南京理工大学、南京航空航天大学、重庆工学院、燕山大学、大连交通大学、天津工程师范学院、重庆交通大学、河南科技大学、中国农业大学、湖北汽车工业学院、山东理工大学、辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学、浙江师范大学、山东科技大学、福州大学、长沙理工大学、哈尔滨工业大学、浙江科技学院、广东工业大学车辆工程专业就业前景之主干课程:本专业学生应在学习外语、计算机、数学和力学等课程的基础之上,完成汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学等专业课的学习。

车辆工程专业就业前景之就业方向:调研发现毕业生可在有关公司企业、研究设计院所、高等院校和管理部门从事车辆方面的研究与设计、产品开发、制造、实验、教学、管理、营销等工作。

车辆工程专业就业前景之车辆工程专业大学排名开设车辆工程专业院校毕业生能力用人单位评价:本专业毕业生能力被评为a+等级的学校有:清华大学西安交通大学吉林大学山东大学北京理工大学湖南大学合肥工业大学本专业毕业生能力被评为a等级的学校有:上海交通大学北京航空航天大学同济大学大连理工大学华南理工大学重庆大学福州大学西北工业大学北京科技大学南京理工大学燕山大学浙江工业大学武汉理工大学南京航空航天大学西南交通大学江苏大学石家庄铁道大学哈尔滨工业大学(威海) 河南科技大学西安理工大学山东理工大学西华大学长安大学辽宁工业大学兰州交通大学湖北汽车工业学院大连交通大学重庆理工大学沈阳理工大学广西工学院车辆工程专业就业前景之车辆工程专业大学排名本专业毕业生能力被评为b+等级的学校有:东北大学中国农业大学中国石油大学(华东) 南昌大学太原理工大学西南大学南京农业大学中北大学昆明理工大学华侨大学上海理工大学扬州大学云南农业大学上海工程技术大学长沙理工大学太原科技大学西安科技大学沈阳工业大学华南农业大学河南工业大学广东工业大学山东农业大学河北工业大学华东交通大学烟台大学厦门理工学院武汉科技大学山东科技大学山东交通学院浙江科技学院北京信息科技大学南京工程学院天津工程师范学院重庆交通大学黑龙江工程学院淮阴工学院青岛理工大学邵阳学院襄樊学院车辆工程专业就业前景之车辆工程专业大学排名本专业毕业生能力被评为b 等级的学校有:海南大学北京林业大学河北师范大学内蒙古科技大学上海师范大学南京林业大学河北农业大学河北科技大学辽宁工程技术大学杭州电子科技大学内蒙古农业大学哈尔滨理工大学吉林农业大学上海电机学院河南理工大学辽宁科技大学福建农林大学安徽农业大学集美大学福建工程学院中原工学院沈阳航空航天大学山东建筑大学安徽工业大学佳木斯大学攀枝花学院沈阳大学西南林学院江苏技术师范学院广东技术师范学院安徽工程科技学院潍坊学院江苏大学京江学院安徽科技学院北京理工大学珠海学院华南理工大学广州汽车学院车辆工程专业就业前景之车辆工程专业大学排名本专业毕业生能力被评为c+等级的学校有:九江学院南昌工程学院临沂师范学院武汉理工大学华夏学院湖北汽车工业学院科技学院太原理工大学现代科技学院沈阳理工大学应用技术学院燕山大学里仁学院河北工业大学城市学院南京理工大学紫金学院南京航空航天大学金城学院安徽工程科技学院机电学院安徽农业大学经济技术学院南昌大学科学技术学院本专业毕业生能力被评为c等级的学校有:沈阳航空工业学院北方科技学院广东技术师范学院天河学院广西工学院鹿山学院本专业毕业生能力被评为d+等级的学校有:广东白云学院。

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