上汽通用-汽车零件精益包装规范
SGM汽车零件精益包装规范标准
SGM零件精益包装规范.下载可编辑.目录1.包装原则2.包装分类3.原包装4.标准包装5.特殊包装6.组合包装7.托盘包装8.简易包装9.小车.下载可编辑.10.铲板11.包装的编号规定12.包装管理13.规范的监督和实施14.发展方向前言随着汽车制造、零部件采购的全球化以及的柔性化、共线型生产加工要求越来越高,对物料流动的准时性,准确率,合格率等都提出了相应要求。
SGM其操作模式也将是国际盛行的零部件的全球性采购、运用先进的电子化定单形式,实行精益的生产管理和物流管理。
在物流业发展相当迅猛、汽车生产规模不断扩大的时代,对汽车零部件包装容器的要求也越来越高。
合理、正确的包装容器对提高厂内、厂外的物流效率,降低生产成本,保证零件质量,现场操作合理性,从而保障生产效率是至关重要的。
我们将汽车零部件包装设计进行规范,运用标准的制图软件和产品数据管理软件(PDM),达到包装容器的系列化、标准化。
实施精益的设计、开发并持续的跟踪、改进,最大目标地满足SGM精益生产、精益物流的大规模要求。
.下载可编辑.1.包装原则✧安全——保证零件的包装容器在使用、运输、搬运等所有环节中的安全性。
✧质量——保证零件的包装容器在运输条件、地理气候条件、搬运等过程中的使用质量。
✧成本——保证零件的包装容器精益性,降低制造费用。
✧人机工程——关心操作人员,保证零件的包装容器在搬运、取件等环节的合理性。
✧客户满意——对客户周到、热情,最大可能满足客户提出的合理要求。
2.包装分类✧原包装✧标准包装.下载可编辑.✧特殊包装✧排序包装✧组合包装✧托盘包装✧简易包装✧线旁包装3. 原包装3.1原包装定义供应商所提供直接用于上线的箱式包装或供应商所提供经少量改动(如开口)后用于上线的箱式包装,称为原包装。
3.2原包装上线原则:✧零件包装上线首先考虑原包装上线的方式。
✧零件原包装上线必须考虑其使用环境(防火、防爆等因素)。
✧原包装容器必须具备一定的强度。
生产零件包装和标识要求
生产零件包装和标识要求GM-17381989年9月修订生产零部件的包装和识别要求下面包装和识别要求将作为与通用汽车公司鉴定的采购订单的部分条件和条款:前言本书旨在实现能提高生产力和竞争力的高质量包装系统,并通过我们公司与供应商们的协作来降低包装成本。
这些包装要求由多种措施构成;它们的实施与采纳将会扩大多厂商生产系统的优势。
在这些要求的选取与开发中,我们的目标是获得适用于全部零部件的可行解决方案,而毋需对个别零部件附加件特殊要求。
我们极力推崇这一原理,即任何缺欠和错误都是可预防的,因而也是可避免的。
我们的目标是预防错误发生,而非被动地检测错误。
生产高质量零部件不仅仅是产品质量保证部门(Product Assurance Department) 的责任,而且是汽车工业中每一成员的义务。
本文中GMMHPG指代材料处理和包装工程(Material Handling and Packaging Engineering),它作用于对接收厂地负责的部门/组/操作台。
通用汽车公司强调通过通讯,计划和实施来发展完整而有效的包装系统。
我们在这里感谢Fibre Box Association of Chicago, Illinois的帮助,它为我们提供了条款的术语汇编和本书第15章的插图。
该手册由通用汽车公司包装操作委员会(General Motors Packaging Action Committee [PAC])编撰,操作委员会被授权来开发与当前和未来共同商业计划(Corporate Business Plans)一致的共同标准(Corporate Standard),并为继续改进提供标准。
内容目录页号1. 前言 12. 一般要求 13. 样品,试生产品和半成品材料 24. 识别标签 25. 选择合适集装箱用包装箱的要求 26. 消耗性集装箱用包装箱运输系统 36.1 货盘尺寸和结构6.2 主体-箱与纸板箱6.3 内部衬料6.4 封装6.5 稳当性-集装箱用包装箱相对于货盘6.6 性能特征7. 可回收性集装相运输系统 57.1 通用汽车公司材料处理包装组(GMMHPG)的责任7.2 供应商的责任7.3 集装箱用包装箱的维修7.4 审计权利8. 关于通用汽车公司非标准集装箱用包装箱的修理说明 69. 标准零部件710. 输送管、软管、钢丝绳和类似材料711. 危险材料712. 运输载荷指标713. 问题汇报与解决(PR/R) 713.1 定义13.2 目的13.3 开始和过程13.4 职责和决定14. 被毁坏材料的处理815. 附录9 15.1 问题和答案10 15.2 术语词汇表11 15.3 波纹板的种类12 15.4 波纹集装箱用包装箱的种类13 15.5 货盘的种类17 15.6 可回收性支架样品18 15.7 包装举例20 15.8 问题汇报与解决示范表GM1376-P 24 15.9 初级包装信息表GM1733 25 15.10 运输标签定位27产品零部件的包装和识别要求1. 简介:下面的内容就是每个供应商在开发消耗性包装、可回收集装箱用包装箱、识别手段以及成本时必须坚持的基本要求。
汽车零部件包装标准
汽车零部件包装标准汽车零部件的包装标准是保障产品质量和安全运输的重要环节。
良好的包装标准不仅可以保护零部件不受损坏,还可以提高运输效率,降低物流成本。
因此,制定合理的汽车零部件包装标准对于汽车零部件生产企业和整车生产企业来说至关重要。
首先,汽车零部件包装标准应符合国家相关法律法规和行业标准。
在包装设计和材料选择上,应当遵循国家对包装材料的相关规定,确保包装材料符合环保要求,不会对环境造成污染。
同时,包装标准还应符合汽车行业的相关标准,确保包装设计和材料选择能够满足汽车零部件运输和储存的特殊要求。
其次,汽车零部件包装标准应考虑产品的特性和运输环境。
不同类型的汽车零部件在包装设计上需要考虑到其尺寸、重量、易损性等特点,选择合适的包装材料和方式。
同时,针对不同的运输方式和运输距离,也需要做出相应的包装设计调整,确保产品在运输过程中不受损坏。
另外,汽车零部件包装标准还应考虑到包装的可操作性和便利性。
包装设计应尽量简洁明了,便于包装操作和拆卸,提高工作效率。
同时,包装标准还应考虑到包装后的产品堆放和存储,确保包装后的产品可以有效利用仓储空间,提高仓储效率。
最后,汽车零部件包装标准还应包括包装标识和信息标示。
在包装上应标明产品的名称、型号、数量、生产日期等信息,并在包装上粘贴相关的运输标签和警示标识,以便运输人员和仓储人员能够清晰了解产品信息和注意事项。
总之,制定合理的汽车零部件包装标准是保障产品质量和安全运输的重要保障。
只有充分考虑产品特性和运输环境,遵循相关法律法规和行业标准,才能制定出合理、科学的包装标准,为汽车零部件的生产和运输提供有力支持。
SGM汽车零件精益包装规范方案
附件SGM零件精益包装规范目录1.包装原则2.包装分类3.原包装4.标准包装5.特殊包装6.组合包装7.托盘包装8.简易包装9.小车10.铲板11.包装的编号规定12.包装管理13.规范的监督和实施14.发展方向前言随着汽车制造、零部件采购的全球化以及的柔性化、共线型生产加工要求越来越高,对物料流动的准时性,准确率,合格率等都提出了相应要求。
SGM其操作模式也将是国际盛行的零部件的全球性采购、运用先进的电子化定单形式,实行精益的生产管理和物流管理。
在物流业发展相当迅猛、汽车生产规模不断扩大的时代,对汽车零部件包装容器的要求也越来越高。
合理、正确的包装容器对提高厂内、厂外的物流效率,降低生产成本,保证零件质量,现场操作合理性,从而保障生产效率是至关重要的。
我们将汽车零部件包装设计进行规范,运用标准的制图软件和产品数据管理软件(PDM),达到包装容器的系列化、标准化。
实施精益的设计、开发并持续的跟踪、改进,最大目标地满足SGM精益生产、精益物流的大规模要求。
1.包装原则✧安全——保证零件的包装容器在使用、运输、搬运等所有环节中的安全性。
✧质量——保证零件的包装容器在运输条件、地理气候条件、搬运等过程中的使用质量。
✧成本——保证零件的包装容器精益性,降低制造费用。
✧人机工程——关心操作人员,保证零件的包装容器在搬运、取件等环节的合理性。
✧客户满意——对客户周到、热情,最大可能满足客户提出的合理要求。
2.包装分类✧原包装✧标准包装✧特殊包装✧排序包装✧组合包装✧托盘包装✧简易包装✧线旁包装3. 原包装3.1原包装定义供应商所提供直接用于上线的箱式包装或供应商所提供经少量改动(如开口)后用于上线的箱式包装,称为原包装。
3.2原包装上线原则:✧零件包装上线首先考虑原包装上线的方式。
✧零件原包装上线必须考虑其使用环境(防火、防爆等因素)。
✧原包装容器必须具备一定的强度。
✧原包装上线时必须考虑线旁对包装容器的外形尺寸约束。
汽车厂零部件包装规范-初版加纸箱
零部件来料包装规范XXXXXX汽车有限公司前言零部件来料包装XXXXXX汽车有限公司产品管理的重要组成部分之一,其中的物流器具作为物流运作中最重要的载体,其标准化、系列化、柔性化的设计将直接关系到物流的安全、质量、成本及效率。
为进一步规范供应商零部件来料包装的要求,XXXXXX汽车有限公司工艺技术部产品技术课特制定本规范,请各使用部门遵照选用。
编制:审核:批准:会签:目录一、包装原则 (4)二、包装分类 (4)2.1按包装尺寸 (4)2.2按包装方式 (4)三、标准包装规范 (4)3.1标准包装分类 (4)3.2标准箱包装规范 (4)3.3标准料架包装规范 (8)四、特殊包装规范 (8)4.1特殊包装定义 (8)4.2特殊包装的类型 (8)4.3确定特殊包装的原则 (9)4.4特殊包装的选择 (9)五、仓储工具 (14)5.1仓储工具定义 (14)5.2仓储工具的类型 (14)5.3超市流利条货架 (14)5.4平板货架 (14)5.5线棒货架 (15)5.6固定托盘 (15)六、转运工具 (16)6.1移动托盘(D OLLY) (16)6.2料笼 (17)6.3平板手推车 (17)6.4液压手推车 (17)七、标签规范 (18)7.1标签的定义 (18)7.2标签的适用范围 (18)7.3物料标签格式 (18)7.4供应商使用标签的规则 (20)7.4先进先出标签 (22)7.5标签使用要求 (22)附录 (23)附录一料架、料箱及D OLLY的编号规则 (23)附录二拖钩图纸 (26)附录三挂钩图纸 (27)附录四线棒的材料及规格 (28)附录五流利条货架技术要求 (32)附录六常用金属材料标准 (34)附录七常用非金属材料标准.............................................................................................. 错误!未定义书签。
汽车零部件包器具规范v2.0(原版)
集瑞联合重工版本:V2.0汽车零部件包装规范1.目的作为物流的始点,包装在物流中有重要的作用,同时对物流各环节有极大的影响。
对于复杂的汽车零部件物流,由于汽车零部件种类繁多、规格各异,生产装配工艺复杂,物流环节复杂等因素的影响,汽车零部件包装种类繁多,规格不一。
如不对其加以规范,将极大影响物流作业效率。
出于以上原因制定本包装规范,以满足精益生产、精益物流的需要。
2.适用范围所有集瑞联合重工供应商所供的生产用汽车零部件。
3.包装概述3.1包装定义国家标准《包装通用术语》中将包装定义为:1.包装为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售,按一定的技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总称。
2.指为了达到上述目的而采用容器、材料及辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。
3.2包装的定位包装是生产的终点,物流的始点。
作为物流的始点,包装完成后便具有物流的能力,在整个物流过程中包装便可以发挥对产品的保护作用。
如果包装是从生产的终点要求出发,就难以满足流通需要。
包装与物流的关系比与生产的关系要密切的多,作为物流始点的意义比作为生产终点的意义要大的多,因此包装属物流系统。
3.3包装在物流中的功能,主要体现在以下几个方面:(1).防止商品破损变形(2).防止商品发生化学变化(如生锈、老化、发霉等)(1).方便储存:在包装的规格、质量、形态上适合仓储作业,便于识别、存取、盘点、验收及分类等作业;(2).方便装卸搬运:适宜的包装便于装卸搬运,便于使用装卸搬运机械提高效率,标准的包装为集合包装提供了条件,并且能够极大提高装载能力;(3).方便运输:包装的形状、规格、质量与物品运输关系密切,尺寸与运输车辆、船、飞机等运输工具的容积相吻合,提高装载能力及运输效率。
4.包装原则原则:安全、质量、成本、人机工程、环保5. 包装分类5.1常用包装分类方式包装分类方式分类较多,按包装在流通中的作用可分为工业包装和商业包装,按包装层次不同可分为个包装、中包装、外包装,按包装使用次数可分为一次用包装、多次用包装和周转用包装,按包装适用性分类可分为专用包装和通用包装,等等。
汽配包装管理制度
汽配包装管理制度一、前言随着汽车产业的不断发展,汽配行业也在不断壮大,市场需求不断增加。
而对于汽车零部件的包装管理也变得尤为重要。
包装管理是汽配生产企业必须重视的一项工作,它关系到汽配产品的运输、储存、保护和销售等方方面面。
因此,建立一套科学、规范和完善的汽车配件包装管理制度对于提高企业的运作效率,降低成本,确保产品质量具有重要的意义。
二、基本原则为了确保汽车配件包装管理工作的顺利进行,便于产品的储存、运输和销售,我们制定了以下汽车配件包装管理制度的基本原则:1.合理性原则:包装设计应符合产品特性和包装要求,以保证产品的完好无损,减少损耗。
2.规范性原则:包装生产和包装操作应按照国家相关标准和规范进行,确保包装质量和标准。
3.经济性原则:包装设计应尽量减少成本,提高包装利用率。
4.安全性原则:包装材料应符合国家环保要求,保证产品包装的安全性。
5.便捷性原则:包装设计应便于运输、储存和销售。
6.责任原则:保证包装管理工作与各部门的责任落实,确保包装工作的顺利进行。
三、包装设计与标准1.包装材料的选择(1)包装材料应符合国家环保标准,优先选择可回收利用的材料。
(2)根据产品特性和运输方式选择合适的材料,如纸板、木材、泡沫、塑料等。
(3)在选择包装材料时,应综合考虑材料的价格、保护性能、环保性能等因素。
2.包装设计要求(1)包装设计应符合产品特性和包装要求,能够保护产品不受损坏,在运输过程中能够保持产品的完好状态。
(2)包装设计应合理利用空间,减少包装材料的浪费,提高包装利用率。
(3)包装设计要符合国家相关标准和规范,确保包装质量和标准。
3.包装标识要求(1)产品包装应标识清晰,内容包括产品名称、规格、产地、生产日期、保质期等信息。
(2)包装上应标示产品的使用和注意事项,确保用户正确使用产品。
(3)产品标识应符合国家相关标准规范,确保产品标识的准确性和合法性。
四、包装生产与操作1.包装生产(1)包装生产应根据产品特性和包装要求进行设计生产,确保包装质量和标准。
汽车零部件包装方案
汽车零部件包装方案汽车零部件包装方案引言汽车制造行业对于零部件的包装有着严格的要求,包装方案的设计直接关系到零部件在运输、仓储以及生产过程中的安全和效率。
本文将介绍一种适用于汽车零部件的包装方案,旨在提高包装效率、降低损耗,并确保零部件在运输中的安全。
1. 包装设计原则在设计汽车零部件包装方案时,需要遵循以下原则:1.1 保护性包装方案应能有效地保护零部件在运输中不受损坏或变形。
合理选择包装材料和包装结构,以确保零部件在包装过程中保持其原有形状和结构。
1.2 防潮防尘零部件包装应具备防潮和防尘的功能,避免包装过程中零部件受到潮气和灰尘的侵害,影响零部件的质量和使用寿命。
1.3 可重复使用性包装方案应具备可重复使用的特点,降低包装成本,减少环境污染。
2. 包装材料选择2.1 包装箱汽车零部件包装中常用的包装箱材料有木材、纸箱和塑料。
根据不同的零部件特性选择合适的包装箱材料。
木材箱耐用且可重复使用,但重量较大,占用空间大;纸箱轻便,但防水性能较差;塑料箱质轻、防水性能好,但成本较高。
在选择包装箱材料时需要考虑零部件的重量、尺寸、易损性以及运输距离等因素。
2.2 缓冲材料为了保护零部件在运输过程中不受损坏,可以在包装箱内部加入缓冲材料。
常见的缓冲材料有泡沫、气囊和填充物等。
泡沫材料具有良好的缓冲和抗震能力,适合包装较脆弱的零部件;气囊材料可根据包装箱的大小和形状进行定制,确保零部件在包装过程中处于稳定状态;填充物可用于填充包装箱内部的空隙,防止零部件在运输过程中的移动和碰撞。
2.3 密封材料为了防止零部件受到潮气和灰尘的侵害,需要选择合适的密封材料。
常用的密封材料有塑料薄膜、胶带和胶水等。
选择具有良好密封性和耐用性的材料,确保零部件在包装过程中保持干燥和清洁。
3. 包装结构设计合理的包装结构设计可以提高包装效率和保护零部件。
以下是一些建议的包装结构设计:3.1 模块化设计根据零部件的形状、尺寸和数量,可以将多个零部件组合在一起形成一个模块。
汽车零件精益包装规范
Leanmanufacturingpackaging criterion in auto parts- 1 -目录1.包装原则2.包装分类3. 标准包装3.1 标准箱包装规范3.1.1 标准箱包装定义3.1.2标准包装箱定义3.1.3确定标准包装的原则3.1.4标准箱包装设计规范3.1.5标准包装箱3.1.6标准箱外形尺寸3.1.7标准包装用衬垫衬格材料3.2 标准料架包装3.2.1标准料架包装定义- 2 -3.2.2标准料架的定义3.2.3标准料架包装的原则3.2.4标准料架包装适用范围3.2.5 标准料架的结构设计原则3.2.6 标准料架的运输形式3.2.7标准料架及与其配套的标准Dolly和支撑架的规范要求4.特殊包装4.1特殊包装定义4.2特殊料架的定义5.排序包装5.1排序包装定义5.2排序包装的类别6.组合包装6.1组合包装定义- 3 -6.2 组合包装必须符合的条件7.线旁包装7.1线旁包装定义7.2线旁包装的特点7.3适用线旁包装的条件8.SGM料架设计制造通用技术条件(YTH-JS-001 )8.1主题内容与适用范围8.2引用标准8.3料架基本结构8.4一般要求8.5总装配技术要求8.6油漆喷涂8.7路况试验9.包装管理- 4 -9.1建立各供应商零部件包装数据库与SGM中央数据库形成网络9.2零件包装管理体系9.3包装物流管理体系10.规范的监督和实施附录一GA系列化标准料架附录二GA系列化标准料架长宽标准尺寸附录三GA标准化Dolly结构附录四GA标准化Dolly的尺寸标准附录五GA标准Dolly支撑架附录六GA标准Dolly支撑架尺寸附录七车身车间主系列标准料架结构附录八车身车间主系列标准料架长宽标准尺寸- 5 -引言上海通用实施精益生产,采取由零部件供应商及 RDC 直接供货流水线组装的生产方式。
运输卡车有效容积率的利用,对生产成本的影响很大。
Milk Run设计了最佳的运输路线,设计了车箱的最大容积率,因此大大提高了运输效率,降低了生产成本。
上海汽车_产品包装设计制造标准.pdf
规范上海汽车股份集团有限公司乘用车分公司整车厂产品包装容器的设计制作标准。
2、适用范围适用于上海汽车股份集团有限公司乘用车分公司整车厂的产品包装。
3、定义3.1 标准工位器具:无具体针对产品,可用于存放多种产品的工位器具3.2 专用工位器具:针对具体产品设计,只能存放该产品的工位器具4、责任4.1物流包装规划工程师4.1.1 根据产品在整车厂的物流、使用、流转、存放等要求制定适合产品包装形式5、规定5.1包装设计的原则5.1.1一般原则5.1.1.1具有一定的坚固性、耐用性,尽可能采用适合循环周转的包装5.1.1.2轻巧5.1.1.3尽量采用通用型的包装5.1.1.4便于操作人员和铲车搬运和取料5.1.1.5能对零件起到有效地保护5.1.1.6能方便地放置在规定的位置5.1.1.7高容积率5.1.1.8便于叠放5.1.1.9使用过程中不会损害人员职业安全和健康5.1.2 上线包装原则5.1.2.1尽量减少使用一次性包装物,以减少生产现场非生产用品的堆放。
5.1.2.2便于人工或铲车及拖车搬运,便于使用人员取件5.1.2.3能够有效避免取件时损坏零件5.1.2.4便于工位摆放5.1.2.5高容积率5.1.2.6满足工位旁放置要求5.1.2.7使用过程中不会损害人员职业安全和健康5.1.3 存储包装原则5.1.3.1尽量采用与上线产品相同包装5.1.3.2便于操作人员和拖车及铲车搬运和取料5.1.3.3 在搬运、运输、存储过程中能对零件起到有效地保护 5.1.3.4 能方便地放置在规定的库位或车厢内 5.1.3.5 高容积率 5.1.3.6 便于叠放5.1.3.7 使用过程中不会损害人员职业安全和健康 5.2包装设计制造要求 5.2.1一般要求5.2.1.1全部消耗性包装材料必须是能合理和经济地处理。
5.2.1.2在使用纸箱或塑料周转箱时必须与托盘(铲板)配套使用,堆放时不得超过托盘和铲板的尺寸,以便机械操作。
上海通用汽车公司零件精益包装标准规范(35页)
上海通⽤汽车公司零件精益包装标准规范(35页)Leanmanufacturingpackaging criterion in auto parts- 1 -⽬录1.包装原则2.包装分类3. 标准包装3.1 标准箱包装规范3.1.1 标准箱包装定义3.1.2标准包装箱定义3.1.3确定标准包装的原则3.1.4标准箱包装设计规范3.1.5标准包装箱3.1.6标准箱外形尺⼨3.1.7标准包装⽤衬垫衬格材料3.2 标准料架包装3.2.1标准料架包装定义- 2 -3.2.2标准料架的定义3.2.3标准料架包装的原则3.2.4标准料架包装适⽤范围3.2.5 标准料架的结构设计原则3.2.6 标准料架的运输形式3.2.7标准料架及与其配套的标准Dolly和⽀撑架的规范要求4.特殊包装4.1特殊包装定义4.2特殊料架的定义5.排序包装5.1排序包装定义5.2排序包装的类别6.组合包装6.1组合包装定义- 3 -6.2 组合包装必须符合的条件7.线旁包装7.1线旁包装定义7.2线旁包装的特点7.3适⽤线旁包装的条件8.SGM料架设计制造通⽤技术条件(YTH-JS-001 )8.1主题内容与适⽤范围8.2引⽤标准8.3料架基本结构8.4⼀般要求8.5总装配技术要求8.6油漆喷涂8.7路况试验9.包装管理- 4 -9.1建⽴各供应商零部件包装数据库与SGM中央数据库形成⽹络9.2零件包装管理体系9.3包装物流管理体系10.规范的监督和实施附录⼀GA系列化标准料架附录⼆GA系列化标准料架长宽标准尺⼨附录三GA标准化Dolly 结构附录四GA标准化Dolly的尺⼨标准附录五GA标准Dolly⽀撑架附录六GA标准Dolly⽀撑架尺⼨附录七车⾝车间主系列标准料架结构附录⼋车⾝车间主系列标准料架长宽标准尺⼨- 5 -引⾔上海通⽤实施精益⽣产,采取由零部件供应商及 RDC 直接供货流⽔线组装的⽣产⽅式。
运输卡车有效容积率的利⽤,对⽣产成本的影响很⼤。
上海通用汽车对供应商质量要求的规定_2[1].4E
S h a n g h a i G e n e r a l M o t o r s C o.,L t d.上海通用汽车有限公司S G M S u p p l i e r Q u a l i t yS t a t e m e n t o f R e q u i r e m e n t s上海通用汽车对供应商质量要求的规定(T h e2.4E d i t i o n)(第2.4版)J u l y,2009二零零九年七月(第2.4版)前言SGM要求其供应商满足最新版ISO/TS16949及相关参考手册的要求,并适用所有通用汽车的相关顾客特殊要求(明确不适用于通用汽车亚太区的部分除外)。
要求供应商满足通用汽车供应商质量SOR的要求及通用汽车一般程序的适用部分(如GP5,GP9,GP10,GP11,GP12等)。
本文件概述了上海通用汽车对供应商质量方面的基本要求,是有关SGM供应商质量工作相关的程序和规定的节录,目的是为了帮助供应商更好地了解和执行SGM的相关要求。
欲了解相关具体要求和规定,请参考ISO/TS16949系列、GM Global APQP等文件及SGM其他有关程序文件。
如有任何问题,请与相关主管SQE联系。
欢迎各位SQE、供应商或其他使用人员反馈您的修改意见,有关意见请反馈至上海通用汽车采购部SDE小组。
第二版制订说明:针对GM Global APQP的更新内容以及SGM当前业务发展的需要,同时结合SGM电子采购E-Procurement系统的相关操作要求,SGM采购部对《上海通用汽车对供应商质量要求的规定》进行了相关内容的修订,并于2008年1月发布第二版。
欢迎各位SQE、供应商或其他使用人员反馈您的意见或建议,有关意见或建议请反馈至上海通用汽车采购部SDE小组。
上海通用汽车采购部供应商质量与开发科2008年1月1日(第2.4版)PREFACESGM requires that all suppliers must meet all requirements, which include TS16949 (the latest Edition), related reference manuals and GM Customer Specifics (except for inapplicability at GM AP). SGM suppliers must also follow GM Supplier Quality Statement of Requirements and applicable items of GM General Procedures (for example GP5, GP9, GP10, GP11, GP12, etc...)This SQ SOR, which is part of SGM supplier quality procedures and regulations, summarizes SGM’s basic requirements for supplier quality, aiming to help SGM suppliers understand and perform more effectively SGM related requirements.For more details, please refer to ISO/TS 16949 series, GM Global APQP related documents and other SGM procedures accordingly.Any question, please contact the related SQE.We welcome all SQE, suppliers and other people feed back any modification advices to SGM SDE GROUP.2nd Edition ExplanationFor meeting the latest edition of GM Global APQP requirements and SGM current business development, SGM Purchasing Department revises “SGM Supplier Quality Statement of Requirements”based on SGM E-Procurement System and releases 2nd edition of SGM SQ SOR in Jan. 2008.Welcome any SQE, suppliers or other people feed back any modification suggestion or comments to SGM SDE GROUP.Supplier Quality & Development SectionPurchasing Department, SGMJan. 1st, 2008(第2.4版)Major Revisions主要修订记录Oct., 2004, the first edition2004年10月,第一版制订Jun., 2005, the major revisions:2005年6月主要修订内容:1. SGM SOR is updated refer to GM SGM SOR, Mar., 2005 version. Add SGM requirements forconsignment supplier.SGM供应商质量声明参考GM2005年3月版本更新,并增补SGM对Consignment(集成供货)供应商的要求2. For APQP, add requirements for vehicle body welding assembly supplier.APQP增补对车身焊接总成供应商的要求3. FE is updated according to SGM related procedure (Feb., 2005 version).FE按SGM有关程序(2005年2月版)改版4. PPAP canceled the detailed define of interim approval for fitting the new class standard of GMinterim approval.PPAP删除对临时批准的具体定义,以适应GM临时批准的新分类标准5. Definitude procedure that if Control Shipping I can’t be closed in time, supplier will enter ControlShipping II directly.受控发运明确对一级发运不及时关闭时,直接进入二级受控发运的规定6. Add GP9 procedure.增加GP9的具体规定May, 2006, the major revisions:2006年5月主要修订内容:1. Edit GM Automotive special requirement according to ISO/TS16949 GM Automotive specialrequirement (Mar,2006 version).按ISO/TS16949通用汽车特殊要求2006年3月版修订补充通用汽车的特殊要求2. Edit the related requirement according to PPAP 4.0.按PPAP 4.0修订相关要求3. Updated GM SQ SOR.GM SQ SOR的最新更新4. Edit and list the requirement for SGM consignment supplier.修订并单列SGM对集成供货供应商的要求。
汽车零配件包装方案
以我给的标题写文档,最低1503字,要求以Markdown 文本格式输出,不要带图片,标题为:汽车零配件包装方案# 汽车零配件包装方案## 1. 引言汽车零配件是指用于汽车维修和替换的零部件,其包装方案在保护零件质量、提高包装运输效率、减少包装废料等方面起着重要作用。
本文档将提供一种汽车零配件的包装方案,旨在满足零配件包装的需求。
## 2. 包装材料选择在选择汽车零配件的包装材料时,需要考虑以下几个因素:### 2.1 保护性能汽车零配件需要在运输和储存过程中保持良好的保护性能,以防止零件受到损坏。
因此,包装材料应具备一定的缓冲性能和抗震能力。
推荐使用以下材料:- 空气垫:用于填充包裹物的间隙,提供缓冲保护;- 泡沫板:适用于包裹物边缘和脆弱部位的保护;- 瓦楞纸板:可以作为包裹物的外层,提供抗震和抗压能力。
### 2.2 可回收性为了减少对环境的影响,推荐选择可回收的包装材料,例如可回收的纸板和塑料包装材料。
同时,也应避免使用过多的包装材料,以减少废料的产生。
### 2.3 适应性不同类型的汽车零配件可能有不同的包装需求,因此包装材料应具备一定的适应性。
在选择包装材料时,应根据零配件的特点和尺寸进行考虑。
## 3. 包装设计汽车零配件的包装设计需要满足以下几个要求:### 3.1 安全性包装设计应能够确保零配件在运输和储存过程中的安全性。
建议进行以下设计:- 为零配件设计合适的包装形状,以减少零件的移动和碰撞;- 在包装内部使用适当的填充材料,以提供缓冲保护;- 使用适当的封口方式,确保包装的完整性。
### 3.2 可操作性包装设计应方便运输和搬运过程中的操作。
推荐以下几个设计措施:- 为包装添加适当的手柄和握把,方便搬运;- 设计合适的尺寸和重量,以便操作人员易于搬运和装卸。
### 3.3 可存储性包装设计应考虑零配件在仓库存储过程中的空间利用效率。
建议以下设计措施:- 根据零配件的形状和尺寸,设计合适的包装形式,以节约存储空间;- 设计易于堆叠和组织的包装形式,以提高存储效率。
浅谈汽车零部件包装规范
浅谈汽车零部件包装规范摘要:通过规范零部件包装规范使零部件在供应商-PC库区-生产线边转运过程满足以下目的要求:1.品质不发生变化. 2.员工良好作业性能. 3.高的安全性能.4.低的包装运输成本. 5.满足国家环保要求等.包装管理涉及到各种技术标准规范的制定与执行,它涉及到供应商、仓储、物流、生产线整个网络体系的管理。
零部件包装合理与否直接关系到零部件在整个物流过程中的安全、质量、效率及成本。
包装规范的有效执行,对成本降低,生产率的提高起到至关重要的作用。
包装规范原则:包装方案设定原则上各车型通用,比较特殊零部件需设计专用容器。
1.包装设定需满足零件在正常的运输、装卸、仓储、供给等物流环节的品质不发生变化。
2.零件生产线供给工时和零件取放作业工时达到最小化。
3.零部件包装的规格符合人机工程学原理(,方便叉车及人工的堆垛托、装卸、搬运等作业。
容器的承载量必须遵守各容器重量限制包装要达到一定的强度要求,避免在物流过程中发生容器倒塌、铁制容器的堆垛脚、叉车防撞梁等按规定进行设定,以确保堆垛、叉车作业时产品及人员的安全。
4.包装内部的缓冲材料仅保留为了保证零件品质所必须设置部分即可,以最小限度为目标。
包装设定优先选用通用折叠容器,确保达到最佳的填充率和车辆装载率,确保零件从供应商到工厂的运输成本达到最低化。
5.包装尽可能使用可循环使用的材料,降低一次性材料的使用。
包装材料应符合国家 3C 等相关法规标准要求,本身应无毒,不释放有毒有害物质,并且可降解或再利用,不对环境、人员造成损害。
容器规格种类:托盘标准规格:1100*1100*150(单位:mm)通用塑料箱规格以及码放图:通用铁制容器优点:标准化程度高,价格低廉,运输、仓储、维修成本低。
专用铁质器具规格,综合目前物流运输主流车辆为9.6M的侧帘或者飞翼,进行最大化装载率最优化配置表如下图五器具框架的技术标准器具模块:主框架、前后牵引、动定脚轮、堆垛角、叉车孔、看板夹、目视标识、喷涂颜色。
SGMW上汽通用五菱 售后配件包装指导标准
内包装纸箱(盒)印刷以单色(黑色)印刷为标准, 印刷内容以安全标志(向上箭头、易碎标志、贴标签的方框等)为主,具体见附件一《SGMW 售后配件纸箱印刷 标准》)
1.4 外包装纸箱(运输包装纸箱)材质标准:
外包装纸箱以五层瓦楞 (也称双瓦楞) 纸箱为标准。五层瓦楞纸采用高强瓦楞纸制作而成,质地硬挺,并 通过瓦楞纸箱性能合格测试,供应商根据零件的实际特性选用符合国家标准(GB6543-2008 运输包装 用单瓦楞纸箱和双瓦楞纸箱标准)中对应的瓦楞纸板制作纸箱。
③ 轮胎合格证张贴和配备方法: 轮胎也必须配有合格证,供应商可采用图 05 的方法印在轮胎大标
签上,并一同张贴在轮胎面上。
图 04 图 05
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SGMW 售后配件包装指导标准
六、配件外包装标签模版
供应商的外包装必须张贴零件信息 标签,标签内容要求如下: 标签材料:不干胶 标签尺寸:102*58mm 标签颜色:白色 标签内容:见右图,根据所包装的具
1.5 外包装纸箱(运输包装纸箱)款式标准: 以交叉搭口、双搭口两种款式为准,见图 1-03A-B。其它经过 SGMW 包装工程人员认可的纸盒款式也可以。
图 1-03A 交叉搭口纸箱
图 1-03B 双搭口纸箱(方型)
1.6 外包装纸箱(运输包装纸箱)印刷标准: 外包装纸箱印刷以单色(黑色)印刷为标准,印刷内容以安全标志(向上箭头、易碎标志、防潮标志、堆码
SGMW 销售公司售后服务部 2011 年 2 月
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1、单件包装箱印刷
方案 1:当纸箱三 边中的任两边尺 寸 之 和 ≤ 200mm 时使用本印刷方 案
附件一: SGMW 配件包装箱印刷标准
SGMW 售后配件包装指导标准
汽车零部件包装规范
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汽车零部件包装规范
包装管理涉及到各种技术标准规范的制定与执行, 它涉及到从供应商、倉储、物流、生产线整个网络体系的管理。
零部件包装是否合理,直接关系到零部件在整个物流过程中的安全、质量、效率及成本。
包装管理的有效执行,对成本的降低,生产率的提高起到至关重要的作用。
1.包装原则
1.1安全
1.2质量
1.3成本
1.4人机工程
2.包装分类
2.1标准包装
2.2特殊包装
2.3排序包装
2.4组合包装
2.5线旁包装
3.标准包装
采用预先制定的系列尺寸容器与系列尺寸料架的包装为标准包装,标准包装有标准箱包装和标准料架包装。
3.1 标准箱包装
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上海通用汽车对供应商质量要求的规定
所有一级供应商必须对分供方的管理和分供方的产品质量负责。
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一、SGM供应商质量声明
SGM SQ SOR
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一、SGM供应商质量声明
SGM SQ SOR
供应商质量基本要求
➢ 供应商应遵守SGM列出的所有质量要求和程序(会适时修订), 以及 TS16949质量体系提出的对供应商适用的要求.
➢ SGM有权随时进入供应商的设施检查设备,产品,材料和合同规定的 SGM所有物.
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一、SGM供应商质量声明
SGM SQ SOR
高级问题解决工具要求
➢ 供应商应具备运用高级问题解决技术(例如GM“Red X”系统) 来解决复杂问题的能力。
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一、SGM供应商质量声明
生产支持要求
➢ 遏制:所有不合格和可疑材料必须被控制。必须清楚地定义其方法。应该执行目 视控制。所有不合格材料必须被隔离和标识。首件交样开始,要求供应商执行 GP12。按照SGM要求,附加的遏制措施可能被要求执行。如果问题发生,要求 供应商立即采取有效的遏制措施,并完全遵守GP-5的要求以及可能导致的受控发 运。
过程能力及控制要求特性ppap要求量kpcxp20xp20xpk167xpk15控制图pqcxp20xp20xpk167xpk15控制图xp133xp133标准特性xpk100xpk100仅dr特性需有过程能力数据支持dr特性需有控制图支持加工表面粗糙度xp10xp10和或硬度xpk10xpk10仅dr特性需有过程能力数据支持仅dr特性需有控制图支持供应商如果无法满足以上能力要求必须及时通知sqe制定整改计划和或获得允许偏离能力要求的正式书面批准