港口规划与布置3套模拟卷及答案(可编辑修改word版)
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一、填空题(10×3=30 分)
1.现代五大交通运输系统有铁路、公路、、和。
2.港口由、和组成。
3.从运输、存储条件和装卸工艺的角度考虑,货物可分为三大类:、
和。
4.码头按平面布置型式可分为:、、、岛式及栈桥式布置等。
5.码头泊位尺度有、和。
6.在设计码头前沿水深时,富裕水深主要考虑的因素有、、
和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。
7.常用的港口导航航标有、、、灯船和灯标等。
8.完整的港口铁路布置由、、三部分组成。
9.河港装卸工艺有、、等三种基本形式。
10.港口规划在层次范围系列内可分为、、
三个层次。
二、简答题(4×5=20 分)
1.什么叫直取作业?
2.影响港口泊位的因素有哪些?
3.港口生产作业有哪五大作业系统?
4.港口要吸引货流、扩大腹地,必须具备哪些条件?
三、辨析题(3×10=30 分)
1.港口吞吐量就是港口通过能力吗?
2.泊位水域尺度就是港池尺度吗?
3.如何区分潮区界和潮流界?
四、综合题(20 分)
如何进行港址选择?
一、填空题(10×3=30 分)
1.港口陆域设施包括、、、供电以及为港口正常营运所需各种设施。
2.港口铁路按其组成的各部分配列的位置,可分为、和三类。
3.影响港口建设和营运的海象因素主要有、和。
4.常用的港口导航航标有、、、灯船和灯标等。
5.外堤是、和的总称。
6.自潮区界至入海口的河段可分为三段:、和。
7.船舶的主要尺度有船长、、和。
8.航道宽度的组成:、和。
9.港口工程建设阶段大致可分为三个阶段:、和。
10.河港锚地有、和等三种类型。
二、简答题(4×5=20 分)
1.波浪对港口影响主要反映在哪些方面?
2.港口吞吐量统计和调查主要有哪些内容?
3.什么叫潮区界?
4.减少船舶在港时间的措施主要有哪些?
三、辨析题(3×10=30 分)
1.如何区分岛堤和突堤?
2.如何区分通过腹地和中转腹地?
3.有掩护的码头和开敞式码头泊位长度计算有何差异(一个泊位)?
四、综合题(20 分)
如何考虑港区和城区的关系?
港口规划与布置模拟试卷三
一、填空题(10×3=30 分)
1.按运输的性质,腹地可分为三大类:、和。
2.港口由、和组成。
3.码头泊位尺度有、和。
4.海流的形成主要有、和。
5.在设计码头前沿水深时,富裕水深主要考虑的因素有、、和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。
6.常用的港口导航航标有、、、灯船和灯标等。
7.完整的港口铁路布置由、、三部分组成。
8.河港装卸工艺有、、等三种基本形式。
9.港口规划按时间系列可区分为:、和。
10.多用途杂货码头常用的三种布置方式为、和。
二、简答题(4×5=20 分)
1.什么叫吞吐量?
2.顺岸式码头平面布置有哪些优缺点?
3.什么叫波浪破碎带?主要与什么因素有关?
4.港口规模确定主要包括哪些内容?
三、辨析题(3×10=30 分)
1.港口吞吐量就是港口通过能力吗?
2.如何区分潮区界和潮流界?
3.海港和河港的泊位宽度计算一样吗?
四、综合题(20 分)
如何进行防波堤口门的布置?
港口规划与布置模拟试卷一参考答案
一、填空题(10×3=30 分)
1、水路、管道、航空
2、港口水域、码头、陆域设施
3、件杂货、干散货、液体货
4、顺岸式、突堤式、挖入式
5、泊位长度、泊位宽度、泊位水深
6、龙骨下最小富裕深度、波浪富裕深度、备淤深度
7、浮标、导标、灯塔
8、港口车站、分区车场、码头装卸线
9、斜坡式码头装卸工艺、直立式码头装卸工艺、浮式码头装卸工艺
10、港口布局规划、港口总体规划、港区规划
二、简答题(4×5=20 分)
1.直取作业:只经一次操作(一个操作过程)即可完成全部装卸过程的作业方式。
2.影响港口泊位的因素有:
(1)港口吞吐量,如旅客、货物;
(2)船型及其周转量;
(3)装卸效率的高低。
3.港口生产作业的五大作业系统:船舶航行作业系统、装卸作业系统、存储作业系统、集疏运作业系统以及信息与商务系统。
4.港口要吸引货流、扩大腹地,必须具备下列条件:
①地理位置优越,距经济发达地区的距离近,集疏运条件好。
②自然条件好:如港口水深大、水域平稳等。
③运输成本低,交通条件好,运输时间短。
④装卸成本低,车船周转快;
⑤服务水平高:对货物的安全以及服务态度等。
三、辨析题(2×10=20 分)
1.不是;
港口吞吐量:一年间经由水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量,以自然吨计。
港口通过能力:一年间在既定的设备条件下,按合理的操作过程、先进的装卸工艺和生产组织所允许通过的货物量。
港口吞吐量和通过能力都是衡量港口营运的主要指标,也是反映港口规模的指标,值得注意的是:1)吞吐量是实际发生的量,
)通过能力是理论上的量,实际上达不到。
但有的港口往往出现吞吐量超过通过能力的现象(主要是超负荷运行的结果)
2.泊位水域尺度与港池尺度是不同的概念,前者要保证船舶在码头停靠作业安全;而后者要保证船舶靠离出入安全。泊位水域包括在港池水域内,在有潮汐的海港中,根据需要两者的深度可能不同。
3.潮流界——在涨潮时,海水倒灌至河内,理论上存在潮流与河水下泄流速相抵消的截面;
潮区界——在潮流界以上虽然潮流不再向上流动,但河水被阻,有壅高现象,潮波继续向上传播,但潮差越来越小,当潮波消失后水位不再受潮汐影响。
四、综合题(20 分)
答案要点:港址选择是一项难度大、既复杂又重要的工作。它的好坏直接影响到港口建设,吞吐能力、投资费用等方面的合理性和经济性。
基本要求
(1)总体布局要求,先决条件
(2)发展要求,有利于起步,便于发展
(3)航运与停泊要求
(4)岸线、陆域要求
(5)集疏运要
港址选择除尽量满足上述基本要求外,对不同地区还需注意以下几点。
(1)海岸地区
① 尽量选在岩质或砂质岸线,减少淤积。
② 尽量选在有天然掩护的海湾,降低造价(防波堤)。
(2)河口地区
① 尽量避开制约河段,尤其是潮流界附近的河段。
② 注意拦门沙对航道的影响。
(3)河流地区
① 不影响主航道——水域宽广河段为好。
② 避开冲、淤严重河段。
③ 尽量不选在叉道上,应选在其上游或下游。
④ 选在水流平顺、流速小的河段。
⑤ 注意河床演变过程,应选在基本稳定河段。
港口规划与布置模拟试卷二参考答案
一、填空题(10×3=30 分)
1、铁路、道路、给排水
2、纵列式、混合式、横列式
3、潮汐、近岸海流、波浪
4、浮标、导标、灯塔
5、防波堤、防沙堤、导流堤
6、感潮河段、制约河段、滨海河段
7、船宽、型深、吃水
8、航迹带宽度、船舶间错船富裕间距、克服岸吸作用的船舶与航道侧壁间富裕间距
9、前期工作阶段、设计和施工阶段、试投产阶段