万州港斜坡码头卸船工艺的技术改造

皮带 机长 度为 ７ 斜 坡 坡 比为 １ ２ ５ 即坡 度 为 ７ ｍ， ：． （
２ ． 。 ， 出我 国行 业 规 范 ＪＪ １ １８ ）超 Ｔ２ ２—２ ０ ０ ６中规 定 普 通 带 式输送 机 向上输 送 物 料 时倾 角 不 宜 大于 １ 。 ８ 的 规 范 推荐值 ， 选用 波纹 挡边 皮带 。该 方案 ７ 应 ７ｍ斜 坡 轨 道皮带 机 在三 峡水 位达 到 １３ｍ 时与堆 场后 方 ６ 的港 口铁路 轨 道 干涉 （ 图 ２ ， 以需 要 将 库 场 中 见 ）所 的轨道 皮带 机架 空 升 高 穿 越铁 路 轨 道 ， 能 保 证码 才 头常 年运行 。 方案 ２由趸 船上 的悬 臂皮 带 机和斜 坡上 的多 台 独 立皮 带 机 来 共 同解 决适 应 三 峡 水 库 １５～１ ５ ｍ ４ ７
数与 方案 １ 同 （ 图 ３ 。 相 见 ）
低 水位 １
图 １
原 工 艺
随 着 国家 西 部 大开 发 的 进行 ， 大量 铁 矿 石 由长 江下 游运 到万 州港 进行 中转 。铁 矿石 等散 货 的卸船
能力 在万 州港 成为 了一 个瓶 颈 。前几 年铁 矿石 货源 量较 小 时 ， 矿石 先 由浮 吊抓斗 卸到 缆 车上 的料 斗 中 ， 由缆 车运输 到码 头 前 沿 ， 由龙 门 吊运 输 到货 场 中 再
的相 应堆 场堆 高 。这种 作业 方式 效率 低 、 本 高 ， 成 正
常情 况下 每小 时 只能 卸 １０ ｔ 右 。近 年来 铁 矿 石 ２ 左 进港 量猛 增 ， 种作 业方 式 已不能 满 足卸船 的需 要 ， 这 经常 出现 大量 铁矿 石船 压港 的现 象 。为此 我们决 定 对卸 船工 艺进行 技术 改 造 。改造 的总体 思 路是采 用 浮 吊抓斗 卸船 ， 由皮 带机 进行 输送 和货 场堆 高 ， 年作 业 能 力为 １ ０万 ｔ ５ 。该 项 改 造 的 主要 技 术 难 题 是 三
台 悬 臂 皮 带 机 ， 用 缆 车 斜 坡 道 设 置 １台 轨 道 皮 带 机 借
与货场 同时建 造的长 ２ ０ｍ 的卸料 堆高皮带 机衔接 。 ４
所 有皮 带 机 的带 速 都 为 １ ６ｍ ｓ 带 宽 为 １ｍ， ． ／ ，
的俯 仰 角度 来调 节 ； 当水 位变 化到 一定 幅度后 ， 由浮
蒋 祖 光 ： ０ ０ ０ 重 庆 市 万 州 区 鞍 子 坝客 运 大 楼 ４４０ ， 收 稿 日期 ： ０ ０— ９—１ ２１ ０ ５
Ｄ Ｉ １ ． ９ ３ ｊｉ ｎ １ ０ Ｏ ： ０ ３ ６ ／．ｓ ：０ ０—８ ６ ． ０ ０ ０ ． ０ ｓ ９９ ２ １．６ ０ ４
到 了 ２ ． 。另 ３台皮带 机上行 倾 角为 ２ ． 。 ３５ ， ２ ５ 。交付
备 选型 、 区设 施 布置 等 带 来 的一 港 系列难题 。为此 ， 我们 与 中交 第 三 航 务工程 勘察设 计 院一 道 反 复研 究 解 决 办法 ， 功 成
地完 成 了码 头建设 。 ８ 码 头陆域 分 为码 头 前沿 装 卸 船作 业 区 、 箱 ＃ 重 拆堆 垛作业 区 、 空箱 拆 堆垛 作 业 区 、 验关 区 、 装 箱 拆
水 位 变 化 的 问 题 。 当 水 位 变 化 小 时 ， 悬 臂 皮 带 机 由
峡水 库大水 位 差对 作 业 的 影 响 ， 要保 证 码 头 常 年 作
业 。我们做 了两个方 案 进行 比较 。 方案 １ 在现有 码 头浮 吊趸船 上设 置 １个 ４ ： ０ｍ 的料斗并配 置 １台 Ｋ ４给料 机 ， 趸 船 岸舷 边设 置 １ 在
图 １ 福 州港 ８ 码 头 陆域 布 置 ＃
此 采取 了以下措 施 。
１ 增 大港 区 陆域 面 积
在 闽江 口内港 区建设 了一 个万 吨级满 膛式高桩 梁板 码头 ， 增加 了 ２万多 ｒ ｎ 的港 区陆域面 积 。为控
作业 区 、 出港 闸 口 、 进 维修及供 电与材料存 放等 的辅
制造 价 ， 头 岸桥 装 卸船 作 业 地 带 后 方 新 增 的 “ 码 陆 域 ” 分用 于 堆垛 ５层 空箱 ， １５～２ ０ｋ ａ压力 部 按 ． ． Ｐ
进行 桩基设 计 。
陆 域后 方城市 污水处 理厂排 出 闽江的管 道及城
市 雨 水 泵 站 排 放 涵 管 的 上 方 经 过 加 强 处 理 后 ， 成 做
港 口装 卸
２１ ０ ０年 第 ６期 （ 总第 １４期 ） ９
万 州 港 斜 坡 码 头 卸 船 工 艺 的 技 术 改 造
重 庆 万 州 港 口集 团有 限公 司 蒋 祖 光
重 庆 万 州 港 口集 团 红 溪 沟 港 区 二 码 头 是 万 州 港
方 案 ２ 在 浮 吊趸 船 上 设 置 一 个 ４ ｎ 料 斗 ， ： ０ｒ 的 配 置 １台 Ｋ ４给 料 机 ， 船 岸 舷 边 设 置 １台 悬 臂 皮 带 趸
这 次改造 有两个创新之处 ： 一是很好地 解决 了三 峡库区大水位差 条件 下皮 带机 作业适 应水 位 变化 的
问题 ； 二是突破 了普通 平皮 带机 上行倾 角 不大 于 １。 ８
的限制 ， 普通皮带机上行倾角应 根据 不同货种确定 。
通 过 这次 改造 ， 大 地提 高 了万 州 港 的散货 卸 极 船 能力 和卸船效 率 ， 减少 了操 作人 员 ， 降低 了操作 人 员 的劳动 强度 和码头运 行成本 。改造后作 业工 艺简 单， 操作 维护方 便 ， 到了极好 的效 果 。 收
图 ３
改造方 粟 ２
上述 两个 方案 都能 保证 码 头 在 三峡 水 位 １ ５～ ４
１５ ｍ之 间时 常年运 行 。现分 别 对 这两 个 方 案进 行 ７
分 析 论证 。
三峡 库 区水位 在 １５～１５ ｍ之 间 ， 案 １由斜 ４ ７ 方 坡轨 道皮 带机 的上 下 运 行 来 适 应 水位 的变 化 ， 坡 斜
使 用后对 粉矿 作业效 果非 常好 ， 小颗粒 块矿 、 团 对 球 矿进行 卸船试 验时 也 能正 常 作业 ， 这是 我 们 在做 方 案设计 时没有 考虑 的货种 ， 是一个 意外 收获 。
１ ０
任 何建 筑 ， 占用货 场场 地 ， 以决 定采 用方 案 ２ 不 所 。
经 计算后 的具体 方案 为 ： 斜坡 上 设 置 ５台 １ ｎ ５ｒ 的皮 带 机 ， 船岸 舷采 用 １台可 俯仰 调节 的 ２ 趸 ５ｍ悬
臂皮 带 机 ， 样就 能保 证 三峡水 位在 １５～ ７ 这 ４ １ ５ｍ之
吨级船 舶 ， 目前 闽 江 口内港 区 可 是
靠 泊作 业船 型 最 大 的泊 位 ， 总 陆 其
域 面积 为 ４万 多 ｍ。年吞 吐 能力 为 ，
２ ０多 万 Ｔ Ｕ。 然 而 ， 起 初 的 设 计 Ｅ 在 建 设 中 ， 到 了 陆 域 场 地 不 足 与 陆 遇 域平 面不规 则 给装 卸 工 艺 制 订 、 设
助生 产 区 、 管理 与辅助 生活 区（ 图 １ 。 见 ） 码头 陆域不 规则 ， 似驳克 枪形状 ， 后方 是马尾 区 污水 处理 厂 ， 域纵深 受 限制 ， 陆 其最 小 的闸 口与 办公 楼处 宽度仅 有 ４ 这显 然 与集装 箱 港 区的陆 域 要 ５ｍ，
求 不 符 ， 场 通 过 能 力 成 了 码 头 装 卸 能 力 的瓶 颈 ， 堆 为
淹 没复 建 的件 杂 货 码 头 ， 用 的是 长 江 上 游 常 见 的 采 斜 坡缆 车作业 工 艺方 案 ， 由浮 吊 一缆 车 一龙 门 吊进 行货 物装 卸作 业 （ 图 １ 。 见 ）
龙 门吊
机， 在缆 车斜 坡道 上 设 置 多 台皮 带 机 与 货 场 同 时建 造 的长 ２ ０ ｍ的 卸料堆 高 皮带 机衔 接 。皮 带机 的参 ４
福 州 港 ８ 多 用 途 码 头 位 于 福 ＃
州青 州 集装 箱 码 头 与 中 国 （ 马尾 ） 钢铁 制品有 限公 司码 头 之 间 ， 是 它 在福 州 马 尾 区污 水 厂 废 弃 的 原 一
期 处 理 场 与 后 方 垃 圾 场 基 础 上 建 设 起 来 的 。 泊 位 长 为 ２ ０ ｍ， 头 ７ 码 前 沿 设 计 水 深 为 １ 可 靠 泊 ３万 ２ｍ，
皮带 。根据 我们 的使用 经验 ， 同规格 型号 、 同质 相 相 量 的波纹挡 边皮 带 比普 通平 皮 带 使用 寿 命 短 ， 格 价 却贵 很 多 ， 是 我们 对 在 现 有 坡 度 （ １ ８ ） 况下 于 ２．。 情 是否 可 以用平 皮 带 而不 用 波 纹 挡 边 皮 带 进 行 了试 验 。以 巴西 粉矿 、 澳洲粉 矿 、 印度粉矿 和 国产 粉矿 分 别 进行试 验 ， 果在倾 角 为 ２ 。 结 ４ 时仍 能正 常运 行 ， 于 是 在设计 时选 用 了普 通平皮 带 。 改造 后缆 车道最 上沿 的 １台上行皮 带机倾 角达
图 ２ 改造方案 １
间变 化 时常年 作业 。按 规 范上行 散货 皮带 机倾 角不 大 于 １。 ８ 的要 求 ， 坡 上５ 皮带 机 应选 用 波 纹挡 边 斜 台
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福 州 港８ 泊位 码 头 陆域 不 足 与不 规 则 的解 决 办法 ＃
福建 交 通 职 业技 术 学院 庄 志 忠
吊协助 拆装斜 坡 皮 带 机来 进 行 调 节 ， 证 码 头 在 三 保
设 计输 送能 力为 ４ ０ｔ （ 图 ２ 。 ０ ／ｈ 见 ）
卸料 摊 离府 带机
峡 库 区任何水 位 都能 作业 。
通 过对 比发 现 ， 案 ２比方 案 １简单 实用 ， 方 而且 造 价低 ， 并且 方 案 ２的码 头 斜 坡 皮带 机 在 货 场 上无