结构设计原理第四章

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箍筋和弯起钢筋
§5.2 斜裂缝、剪跨比及斜截面受剪破坏形态
集中荷载作用下的简支梁,最外侧的集中力到临近支座边缘的距离 a a与截面有效高度 h0的比值,称为计算剪跨比。 一称为剪跨,

广义剪跨比:
M V h0
P1
P3
P2

计算剪跨比:
a h0
A
VA
a1
a2
B
剪跨比反映了截面上弯矩 和剪力的相对比值。从而影响 着斜裂缝的发展方向和斜截面 的破坏形态。
其中斜拉破坏的脆性最为显著,斜压破坏次之,剪压破坏稍好些。 工程设计中采用构造措施强制性地防止斜拉、斜压破坏,通过计算防止 剪压破坏。
除发生以上三种破坏形态外,还可能发生纵筋锚固破坏(粘结裂缝、 撕裂裂缝)或局部受压破坏。
§5.3 斜截面受剪承载力计算公式
1.影响斜截面受剪承载力的主要因素 (1)剪跨比λ 随着剪跨比λ的增加, 梁的破坏形态按斜压破 坏( λ < 1)、剪压破 坏( 1 < λ <3 )和斜 拉破坏( λ > 3)的顺序 演变,其受剪承载力逐 步减弱。 当λ> 3时,剪 跨比的影响将不明显。
剪跨比对有腹筋梁受剪承载力的影响
(2)混凝土强度 斜截面受剪承载力随混凝土的强度等级的提高而提高。梁斜压破坏 时,受剪承载力取决于混凝土的抗压强 度。斜拉破坏时,受剪承载力取决于混 凝土的抗拉强度,而抗拉强度的增加较 抗压强度来得缓慢,故混凝土强度的影 响就略小。剪压破坏时,混凝土强度的 影响则居于上述两者之间。 (3)箍筋的配筋率 斜截面受剪承载力随配箍率增大而 提高,两者呈线性关系。
• 课题二 等高度简支梁腹筋的初步设计
支座中心线
跨 中 h 线 中性轴
设计步骤
4.箍筋设计
1 3 (0.45 10 3 )bh0 (0.6 p ) f cu ,k sv f sv
V0
0.4V’
0.6V ' Vcs
h/2 L0/2
弯起钢筋承担的剪力 V’ 0.6V’ 下限值 按承载力计算要 求配箍段 按构造配箍段

Vcs 1 2 3 0.45 103 bh0
(2)弯起钢筋的受剪承载力
2 0.6 p
f cu,k sv f sv
弯起钢筋对斜截面的抗剪作用,应为弯起钢筋抗拉承载力在竖直方 向的分量,再乘以应力不均匀系数0.75,其计算公式

Vsb 0.75103 f sd Asb sins
V’ 0.6V’
按承载力计算要 求配箍段
按构造配箍段
下限值
V0
( mm )
2
弯起钢筋承担的剪力
《公桥规》规定: (1)箍筋直径不得小于8mm或主筋直径的1/4 (2)应满足斜截面内箍筋的最小配筋率要求, [R235(Q235)钢筋不应小于0.18%],并宜优先选用螺纹 钢筋,以避免出现较宽的斜裂缝。 (3)箍筋的间距不大于梁高的1/2和50mm。当所箍钢筋 为按受力需要的纵向受压钢筋时,箍筋间距应不大于受 压钢筋直径的15倍,以免受压钢筋失稳屈曲,挤碎混凝 土保护层,且不应大于400mm; 梁高向跨径方向长度相当于不小于一倍范围内,箍筋间 距不大于100mm。 (4)近梁端第一根箍筋应设置在距端面一个混凝土保护 层的支座中心距离处。梁与梁或梁与柱的交叉范围内, 不设梁的箍筋;靠近交接面的箍筋,其与交接面的距离 不宜大于50mm。
V' 1.78 10 6 sv (2 0.6 p ) f cu ,k f sv 1 3bh0 sv min
2
Sv
12 32 (0.56 10 6 )( 2 0.6 p ) f cu ,k nasv f svbh02
(V ' ) 2
有腹筋粱斜截面受剪承载力计算
4.3 受弯构件的斜截面抗弯承载力
Asv n Asv1 配箍率: sv bs bs
配箍率对受剪承载力的影响
箍筋的作用:
■ ■
可直接承担部分剪力;
限制斜裂缝的开展,提高骨料咬合作用,同时使剪压区混凝土保 留更大的受剪面积以抗剪;

防止受拉纵筋过早沿保护层撕裂,提高销栓作用;
此外,箍筋可防止受压纵筋过早压曲;约束核心混凝土;与纵筋绑 扎形成钢筋骨架。 (4)纵筋配筋率

(3)公式适用范围 1)上限值——截面最小尺寸 矩形、T形和Ⅰ形截面的受弯构件,其抗剪截面应符合下列 要求:
0Vd 0.51103


f cu,k bh0
若满足 说明截面尺寸足够,且不能发生斜压破坏 如不满足 应增大截面尺寸或提高混凝土的强度等级 2)下限值——按构造要求配置箍筋 《公桥规》规定,矩形、T形和Ⅰ形截面的受弯构件,若符合 下列公式要求时,则不需要进行斜截面抗剪承载力计算,而 仅按构造要求配置箍筋。

斜拉破坏 当剪跨比较大 (λ>3) 时 , 或
箍筋配置不足时出现。特点 是斜裂缝一出现梁即破坏。
梁斜截面剪切破坏形态

承载力方面
三种破坏形态的斜截面承载力是不相 同的,斜压破坏时的承载力最大,其次为 剪压破坏,斜拉破坏时的承载力最小。

变形性能方面
斜截面破坏的荷载—变形曲线
三种斜截面受剪破坏形态均属于脆性 破坏。
(mm)
• 课题二 等高度简支梁腹筋的初步设计
设计步骤
5.弯起钢筋设计
h
支座中心线
跨 中 线 中性轴
Vsbi (0.75 10 3 ) f sb Asbi sin s
1333.33Vsbi Asbi f sd sin s
0.4V’
h/2 L0/2
*Vsbi按图中从距支点h/2处的0.4V’ 为第一排值,然后依次取起弯点 的分担剪力部分。后排弯终点必 须伸过或接上前排弯起点。
0Vd 0.50103 2 f td bh0


若满足 不用进行斜截面抗剪强度计算 若不满足 计算箍筋,弯起筋用量 当受弯构件的设计剪力Vd符合上式的条件时,按构造要求配 置箍筋,并应满足最小配箍率 sv 的要求。《公桥规》规定 的最小配箍率为:


R235(Q235):
0Vd 0.50103 2 f td bh0
c、砼、箍、弯对剪力的承担
需要 配筋 不需 要配 筋
wk.baidu.com
' Vcs 60%vd
' Vcs 40%vd
d、箍筋设计
Vcs 1 2 3 0.45 103 bh0
2 0.6 p
f cu,k sv f sv
解得 sv ,并验算 sv 是否大于最小配筋率的要求。 选择箍筋直径、选择箍筋形式、通过公式确定箍筋间距。 根据 sv Asv (svb) nAsv1 / svb ,可以求出 s v 并取整数。
梁的受剪承载力随纵向钢筋配筋率ρ 的提高而增大 。这主要是纵 向受拉钢筋约束了斜裂缝长度的延伸,从而增大了剪压区面积的作用。 另一方面,纵筋受剪时存在销栓力。 (5)截面尺寸和形状
梁受剪破坏时的截面平均剪应力随截面尺寸的增大而略有降低;T形
截面梁的受剪承载力高于矩形截面梁。 2. 斜截面受剪承载力计算公式 由于抗剪机理和影响因素的复杂性,目前各国规范中的斜截面受剪 承载力计算公式均为半理论半经验的实用计算公式。 我国规范中的斜截面受剪承载力计算公式以剪压破坏为建立依据, 假定梁的斜截面受剪承载力Vu由剪压区混凝土的抗剪能力Vc ,与斜裂缝 相交的箍筋的抗剪能力Vsv 和与斜裂缝相交的弯起钢筋的抗剪能力 Vsb 三 部分所组成。

设计步骤
1.验算截面尺寸要求,即满足 上限值公式的最小截面尺寸
2.求按构造配腹筋的梁段区— —根据下限值公式计算
h/2
3.《公路桥规》规定:箍筋与 混凝土承担60%的最大计算剪力 V’,弯起钢筋承担40% V’
V0
V’




(二) 截面设计 1.绘出剪力设计值包络图。用作抗剪配筋设计的最大剪 力组合设计值按以下规定取值:简支梁和连续梁近边支 0 V V d 点梁段取离支点h/2处的剪力设计值将 或 分 d 为两部分,其中不少于60%由混凝土和箍筋共同承担;不 超过40%由弯起钢筋承担,并且用水平线将剪力设计值包 络图分割。 2.计算第一排弯起钢筋Asb1,时,对于简支梁和连续梁 近边支点梁段,取用距支点h/2处由弯起钢筋承担的那部 分剪力Vsb1; 3.计算第一排弯起钢筋以后的每一排弯起Asb2,…, Asbi时,对于简支梁、连续梁近边支点梁段和等高度连续 梁和悬臂梁近中间支点梁段,取用前一排弯起钢筋下面 起弯点处由弯起钢筋承担的那部分剪力Vsb2,…,Vsbi,。





(4)公式应用 (一)斜截面抗剪承载力复核截面的选择 1.简支梁和连续梁近边支点梁段 (1)距支座中心h/2(梁高一半)处的截面。(截面1-1) (2)受拉区弯起钢筋弯起点处的截面(截面2-2、3-3) (3)锚于受拉区的纵向钢筋开始不受力处的截面。(截面4-4) (4)箍筋数量或间距改变处的截面。(截面5-5) (5)构件腹板宽度改变处的截面,这里与箍筋数量或间距改变 一样,都受到应力剧变、应力集中的影响,都有可能形成构件的薄 弱环节,首先出现裂缝。 2.连续梁和悬臂梁近中间支点梁段(见书P67图) (1)支点横隔梁边缘处截面。 (2)变高度梁高度突变处截面。 (3)参照简支梁的要求,需要进行验算的截面。
Vu Vc Vs Vsb
Vc
令:

Vcs Vc Vs
Vs
Vu

Vsb
Vu Vcs Vsb
受剪承载力的组成
(1)混凝土与箍筋承载力受剪承载力 箍筋的抗剪承载力是指与斜截面相交的箍筋抵抗梁沿斜截面破坏的 承载力,当两剪切破坏时,靠近剪压区的箍筋可能达不到屈服强度,要 考虑拉应力的不均匀影响,应计入应力不均匀系数。
第四章
受弯构件的斜截面承载力



授课内容: 1、进行斜截面承载力计算的原因 2、受弯构件斜截面的破坏特征及破坏条件 3、影响受弯构件斜截面的破坏的主要因素 重 点: 1、受弯构件斜截面的破坏特征及破坏条件 2、影响受弯构件斜截面的破坏的主要因素 难 点: 1、受弯构件斜截面的破坏特征
4.每排弯起钢筋的截面面积按下式计算:
Asb
0.75103 f sd sins
0Vsb
设计步骤 已知:尺寸、纵向钢筋面积、材料规格 求:箍筋和弯起钢筋的配置 a、核算截面尺寸是否满足要求
0Vd 0.51103 f cu,k bh0 (距支点h/2处)
b、确定哪一部分需按计算配筋,哪一部分需按构造配筋
e、弯起钢筋的数量及初步的弯起设置 《桥规》在砼梁的支点处,应至少有两根并且不少于 20%的主钢筋面积通过。 Vsb 0.75103 f sd Asb sins
Asb 0.75103 fsd sins
0Vsb
《桥规》弯起筋的弯角及弯筋之间位置关系 1)45º 角,特殊30º 角或不大于60º 角,圆弧弯扩、圆弧平径 不小于10号钢筋直径 2)剪支梁第一排(对支座而言)弯起钢筋的末端弯折点应 位于支座中心截面处,以后各排弯起钢筋的末端弯折点应落在 或超过前一排弯起点截面。
sv 0.0018
sv 0.0012 HRB235: ∴斜截面抗剪强度计算公式的适用范围为:
0.50 10 3 2 f td bh0 0Vd 0.51 10 3 f cu,k bh0
• 课题二 等高度简支梁腹筋的初步设计
已知条 L0件 , 截面尺寸,fcu,k,fsd, fsv, As及布置,γ0Vd的分布.
§5.1 概述
受弯构件除了在最大弯矩区段可能出现正截面受弯破坏外,还有可 能在剪力和弯矩共同作用的支座附近区段内,沿斜裂缝发生斜截面受剪 破坏或斜截面受弯破坏。
■ ■
斜截面受剪承载力由计算和构造来满足。 斜截面受弯承载力则通过对纵向钢筋和箍筋的构造要求加以保证。 斜截面抗剪钢筋由箍筋和弯起钢筋组成,二者统称为腹筋。
VB
M1 VAa1
M 2 VB a2
集中荷载作用下的简支梁
3.斜截面受剪破坏的三种主要形态

斜压破坏
当剪跨比较小(λ<1)时,或箍
筋配置过多时易出现。此破 坏系由梁中主压应力所致

当剪跨比一般(1<λ<3)时,箍 剪压破坏 筋配置适中时出现。此破坏 系由梁中剪压区压应力和剪
应力联合作用所致。
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