全国油气储运工程设计大赛对输气管道教学方式的启发

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学习油气储运的工艺流程心得

学习油气储运的工艺流程心得

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面向工程实际需求的输气管道设计与管理课程教学的改革

面向工程实际需求的输气管道设计与管理课程教学的改革

面向工程实际需求的输气管道设计与管理课程教学的改革作者:黄斌,张继红,成庆林来源:《教育教学论坛》 2016年第34期黄斌,张继红,成庆林(东北石油大学石油工程学院,黑龙江大庆163318)摘要:本文针对我国石油天然气工业的工程实际情况,分析了油气储运专业输气管道设计与管理课程教学中存在的问题。

论文提出通过跟踪输气管道工程的技术发展现状和需求,改革输气管道设计与管理课程教学目标,提高学生综合运用知识的能力和创新能力。

改革教学内容和方式,提高油气储运工程本科生的培养质量。

关键词:油气储运工程;输气管道设计与管理;课程教学;工程实践中图分类号:G642.0 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2016)34-0092-02基金项目:黑龙江省高等教育教学改革项目“油气储运专业创新创业型人才培养研究”(项目编号:JG2013010145);东北石油大学研讨式课程建设项目“输油管道设计与管理”作者简介:黄斌(1982-),男,东北石油大学石油工程学院副教授,博士,从事油气管道方面的教学工作。

“输气管道设计与管理”课程是油气储运工程本科阶段的主干专业课,在整个专业课程设置中占有重要地位。

该课程以培养毕业生从事输气管道的规划设计和运营管理能力为基本目的,学生毕业后掌握长距离输气管道工艺方面的设计及管道运营管理的基本理论、方法与工具。

该课程的主要内容有天然气的基本性质、天然气管道的设计、工艺计算、站场和管道的运营管理等,包括输气管道稳态水力和热力计算、输气管道与输气站联合工作的工况分析与模拟、输气管道设计等。

目前,几乎全国所有油气储运工程的本科专业都开设了该课程,甚至有部分学校将其设置为主干专业课程。

但在该课程32~48学时的讲授过程中,始终存在课程的内容与实际有一定的脱节的现象。

首先,课程主要突出了基础的设计原理和管理内容,如果不经过课程设计等过程,学生很难将该课程内容与其就业后进入的设计、运营或建设单位的工作内容直接结合;其次,输气管道设计与管理的工程技术发展日新月异,现代输气管道工程涉及到多学科的综合应用,管道运营管理更进入全数字时代,课程内容设置落后于实际工程技术发展水平。

《油气管道工程》读后感

《油气管道工程》读后感

《油气管道工程》读后感
《油气管道工程》是一本让人深感震撼的专业书籍,它详细介绍了油气管道工
程的设计、施工、运行和维护等方面的知识。

通过阅读这本书,我深刻体会到了油气管道工程在现代社会中的重要性和复杂性,以及工程师们在设计和运营过程中所面临的挑战和困难。

首先,这本书对油气管道工程的设计过程进行了系统的介绍,从管道的选址、
设计原则到管道的材料选择、管道的结构设计等方面都进行了详细的阐述。

通过学习这些知识,我了解到了设计工程师在设计过程中需要考虑的诸多因素,比如地质条件、环境保护、安全标准等,这些因素的综合考量需要设计师具备丰富的经验和专业知识。

其次,书中还介绍了油气管道工程的施工过程,包括施工前的准备工作、施工
中的质量控制、施工后的验收等环节。

通过了解这些内容,我深刻体会到了施工工程师在现场工作中所面临的挑战和压力,他们需要具备良好的团队合作能力和应变能力,确保工程按时、按质完成。

此外,书中还介绍了油气管道工程的运行和维护管理,包括管道的日常运行监测、事故应急处理、维护保养等内容。

通过学习这些知识,我意识到了管道运行管理的重要性,只有做好管道的运行监测和维护工作,才能确保管道的安全运行,避免事故的发生。

总的来说,通过阅读《油气管道工程》,我对油气管道工程有了更深入的了解,也对工程师们的辛勤工作和专业精神有了更深的敬意。

我相信,只有在不断学习和积累经验的过程中,我们才能更好地应对工程领域中的挑战和困难,为社会发展做出更大的贡献。

希望未来能有更多的人关注和重视油气管道工程,共同致力于建设更安全、更可靠的管道系统。

输气管道设计与管理课程设计心得体会

输气管道设计与管理课程设计心得体会

输气管道设计与管理课程设计心得体会
1.设计阶段要充分考虑气体输送的实际情况,包括压力、流量、介质等因素;
2.在管道选择和布局方面,要根据输送气体的性质和输送距离,综合考虑管道材质、直径、壁厚等参数,从而保证输送效率和安全性;
3.在管道施工和安装阶段,要严格按照相关规范和标准进行操作,保证管道的质量和安全;
4.在管道投入使用后,要进行定期检测和维护,及时发现并处理管道存在的问题,从而防范管道事故的发生;
5.管理方面,应建立健全的管道运营管理体系,建立管道安全管理规程和制度,加强管道巡检与监控等工作,提高管道安全的管理水平。

总之,输气管道设计与管理是一门涉及面较广、技术含量较高的课程,在学习过程中需要认真对待,深入理解其理论和实践,在今后的工作中更好地应用所学知识,提高自身的专业素养和实践能力。

学习油气储运的工艺流程心得

学习油气储运的工艺流程心得

学习油气储运的工艺流程心得
油气的储运是石油工业非常重要的一个环节。

在这个过程中,我学习到了以下几点工艺流程的心得:
1. 油气的采集运输
- 了解油气田的分布情况,合理规划采油系统。

采油系统包括油井、集输管网等。

- 采油井要选用合适的开采方式,保证油气的安全高效开采。

常见的开采方式有自然涌出、气举、水驱等。

- 集输管网要合理设计,将油气输送到集中处理站或炼油厂。

要注意管网的密封性能,防止油气泄漏。

2. 油气的储存工艺
- 地面储油罐要选择合适的材质,结构合理,防渗漏、防火、防静电等。

- 地下储油库采用盐洞储油方式。

要控制好渗透压力,监测地层变形。

- 气体通常储存在高压气瓶或地下气库中。

要注意安全阀门的设置。

3. 油气的精炼加工工艺
- 炼油厂中的原油要先进行脱水、脱盐等预处理。

- 然后进行常压和真空蒸馏,分离出不同组分的石油制品。

- 重质油进行催化裂化、加氢处理等转化,提高轻质油收率。

- 利用各种精制工艺提纯石脑油、润滑油等产品。

- 完善的油气回收系统,收集利用油气中的挥发性有机物。

通过这次学习,我掌握了油气从采集、储存到加工的整个过程流程,对油气工业有了更深入的了解。

这是很宝贵的经验,为今后从事油气工程奠定了基础。

激励机制在油气储运工程设计大赛中的探索与研究

激励机制在油气储运工程设计大赛中的探索与研究

激励机制在油气储运工程设计大赛中的探索与研究收稿日期:2018-07-03基金项目:江苏省高等教育教改项目“石油工程类应用型本科人才培养模式的改革与实践”(2013JSJG110);常州大学教改项目(GJYSG2015002);常州大学本科课程教学创新工程项目(CXGC201622)一、引言全国大学生油气储运工程设计大赛是由中国石油学会主办、中国石油大学(华东)承办的储运学科专业设计大赛,为储运专业的本科生和研究生来说是一次展示实践能力和科技创新精神的绝佳机会。

通过激励过程,使学生发挥各自优势,最大化地发挥团队协同作用。

激励程度越高,工作热情越强,工作效率越高,越容易实现既定目标。

反之,激励程度越低,则缺乏工作热情,无法实现预期工作目标[1]。

关于激励方法的研究有很多,例如,有学者提出以目标、环境、情趣和需要激励学生[2];也有学者提出运用教育激励理论来培养大学生的非智力因素,应当遵循四项教育激励的基本原则:物质激励与精神激励相结合的原则、内激励与外激励相结合的原则、正激励与负激励相结合的原则和激励的公平原则[3]。

结合激励机制研究现状,主要可以从以下四个方面增加学生参加油气储运工程设计大赛的积极性:(1)引导学生确立研究内容;(2)实施启发式指导方法;(3)激发学生比赛的成功感;(4)建立合理的奖励机制。

二、引导学生确立研究内容应该明确对油气储运工程大学生的实践与创新教育应该是大众教育,而非精英教育。

我们开展实践与创新活动,要普遍动员,争取全员参与。

因为,对每一位学生个体而言,其个人纵向的进步就是其个人的创新,每一个学生参加实践创新活动都会从中有所收获,有所突破。

应根据不同年级的学生对象群体开展不同主题的设计内容。

(1)针对一、二年级学生的设计内容可以相对简单,可以努力在数量上达到全员参与。

针对三、四年级学生的设计内容可以相对复杂,应要求他们的设计方案更具有创新性和实用性。

(2)根据学生选取研究对象的不同,制定不同的指导方案。

全国大学生油气储运工程设计大赛特等奖作品_word版

全国大学生油气储运工程设计大赛特等奖作品_word版

全国大学生油气储运工程设计大赛R油田输油管道及沿线站场设计日期2016年7 月20 日全国大学生油气储运工程设计大赛组委会制方案简介本作品根据《第一届全国大学生油气储运工程设计大赛赛题及基础数据》和相关标准,秉承经济、高效、节能、环保的设计理念,对R 油田输油管道工程进行了设计。

主要设计内容包括:A-B、B-C段管道工艺及运行管理,河流穿越方案,沿线站场及阀室工艺,火车装车方案,辅助生产及配套工程技术方案以及投资估算等内容。

输油管道设计方面:采用加热输送工艺,从技术经济角度优选管径,通过逆向推算得到设计压力及布站情况,通过考虑油水乳化状态提高了水力计算的准确性。

使用商业软件对其进行了模拟及优化,并编制相应程序辅助计算。

河流穿越方案方面:分析了穿越区岩土层可钻性,确定并设计了水平定向钻(HDD)管道穿越河流施工方案,并进行了管道强度校核和施工风险评价。

沿线站场及阀室方面:设计了原油脱水及污水深度处理工艺,确定了沿线各站场及阀室的分布,并对其进行了设计。

火车装车方案方面:对装车站进行了详细设计,从可靠性的角度采用了“双管、双泵、双用单鹤管”的装车工艺;针对来油量衰减较快特点,从经济的角度对装车操作的运行与管理进行了优化,制定了高效益、低成本的火车装车方案。

此外,本文还对整体输油管道工程的防腐、自控、消防、HSE管理、辅助生产及公用工程等进行了设计。

设计中使用了OLGA,PIPESIM等商业软件对各种工况下的管道进行了模拟,并且基于VB平台编制了相应软件辅助计算,校核了整体方案的可行性和可靠性,完成了管道及站场工艺的优化,提高了方案的经济性。

本设计充分借鉴了国内外原油输送及装车的成熟技术,优化了管道及站场的工艺流程及运行方案,选用了高效设备,降低了投资及运行维护费用,具有一定的工程应用价值。

目录第1章总论 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 编制依据 (2)1.3 编制原则 (2)1.4 设计范围 (2)1.5 国家级地方有关法律、法规 (2)1.6 国家、地方、行业、企业的技术标准和规范 (3)第2章R油田输油管道设计基础 (6)2.1 工程概况 (6)2.2 设计基础资料 (6)2.2.1 基础数据 (6)2.2.2 原油物性 (7)2.2.3 设计环境 (8)2.2.3.1 土壤条件 (8)2.2.3.2 铁路依托条件 (8)2.2.3.3 气象条件 (8)第3章输油管道工艺设计 (9)3.1 输送工艺 (9)3.2 设计参数 (10)3.2.1 管道设计参数 (10)3.2.1.1 设计输量 (10)3.2.1.2 设计压力 (10)3.2.1.3 管径优选 (11)3.2.1.4 钢管类型选择 (11)3.2.1.5 管道纵断面图 (11)3.2.1.6 管道埋深参数 (12)3.2.1.7 管道防腐层 (12)3.2.2 原油物性 (13)3.2.2.1 油品密度 (13)3.2.2.2 油品粘度 (13)3.2.2.3 原油乳化 (15)3.2.1热力设计参数 (16)3.3.1.1 加热站出站油温 (16)3.3.1.2 加热站进站油温 (16)3.3.1.3 管道周围介质温度T0 (16)3.3.1.4 管道保温层设计 (16)3.3 A-B段工艺设计 (17)3.3.1 设计输量下的设计方案 (17)3.3.2 最低输量下的设计方案 (19)3.3.3 设计压力及管道壁厚 (21)3.3.4 经济性分析 (24)3.3.5 适应性分析 (26)3.4 B-C段工艺设计 (28)3.4.1 设计输量下的设计方案 (28)3.4.2 最低输量下的设计方案 (32)3.4.3 设计压力及管道壁厚 (34)3.4.4 经济性分析 (37)3.4.5 适应性分析 (44)3.4.5.1 冬季运行方案 (44)3.4.5.2 夏季运行方案 (44)3.5 设备选型 (46)3.5.1 泵机组选型 (46)3.5.2 原动机选型 (48)3.5.3 加热炉选型 (48)3.6 管道强度校核 (49)3.6.1 进出站压力校核 (49)3.6.3 静水压力校核 (49)3.6.4 动水压力校核 (49)3.8 设计成果 (49)第4章穿越河流设计方案 (51)4.1 遵循的主要标准、规范 (51)4.1.1 法律法规 (51)4.1.2 标准规范 (51)4.2 穿越河流方式比选 (51)4.3 水平定向钻穿越设计 (52)4.3.1 HDD可钻性评价 (52)4.3.1.1 穿越场地地层岩性结构 (52)4.3.1.2 穿越场地土的物理力学性质指标 (53)4.3.1.3 穿越区域岩土层可钻性评价 (55)4.3.1.4 施工条件评价 (55)4.3.1.5 地下障碍物评价 (55)4.3.2 HDD穿越曲线设计 (56)4.3.3 HDD设备选型 (58)4.3.3.1 钻机选型 (58)4.3.3.2 钻具选型 (59)4.3.4 场地布置 (61)4.3.5 穿越段管道设计 (62)4.3.5.1 穿越段管道壁厚设计 (62)4.3.5.2 穿越段管道防腐与防护 (63)4.3.5.3 穿越段管道热力校核 (63)4.3.6 穿越管道应力校核 (63)4.3.6.1 管道回拖工况应力校核 (63)4.3.6.2 管道试压工况应力校核 (66)4.3.6.3 管道运行工况应力校核 (66)4.3.6.4 管道径向屈曲失稳校核 (67)4.3.7 套管结构设计 (68)4.3.7.1 套管最大夯入长度计算 (68)4.3.7.2 套管壁厚选取 (69)4.3.7.3 套管强度验算 (69)4.3.7.4 套管稳定性验算 (71)4.4 穿越施工方案 (72)4.4.1 施工工艺流程 (72)4.4.2 施工技术措施 (72)4.4.2.1 施工准备 (72)4.4.2.2 泥浆配制 (74)4.4.2.3 钻导向孔 (75)4.4.2.4 预扩孔工艺 (76)4.4.2.5 管道回拖 (77)4.4.2.6 管道焊接检验和试压 (77)4.5 对水文地质和环境的影响 (78)4.5.1 对地貌的影响 (78)4.5.2 对河床结构的影响 (78)4.5.3 对生物的影响 (78)4.5.4 施工过程对环境的影响 (78)4.6 消防、安全 (79)4.6.1 设计采取的安全及消防措施 (79)4.6.2 施工中的主要安全措施 (79)4.7 施工风险及应对措施 (80)4.7.1 穿越风险分析 (80)4.7.2 施工应急处置预案 (81)4.7.2.1 导向施工应急预案 (81)4.7.2.2 扩孔过程中发生卡钻、抱钻、断钻的应急预案 (81)4.7.2.3 管线回拖中卡死的应急预案 (82)4.7.2.4 冒浆应急预案 (82)4.7.2.5 塌孔的处理预案 (82)4.8 主要工程量及投资估算 (83)第5章输油管道的流动保障 (84)5.1 管道运行管理 (84)5.1.1 热力冬季运行方案 (84)5.1.2 热力夏季运行方案 (85)5.1.3 水力运行方案 (85)5.2 清管 (86)5.2.1 清管的作用 (86)5.2.2 清管器选择 (86)5.3 停输再启动 (86)5.3.1 停输后的管内温降 (87)5.3.2 管内原油温度场 (87)5.3.3 停输再启动过程 (88)第6章沿线站场 (89)6.1 站场设置 (89)6.2 站场工艺 (89)6.3 A联合站 (89)6.3.1 联合站工艺 (90)6.3.2 联合站主要工程量 (90)6.4 B外输首站 (90)6.4.1 进站计量 (91)6.4.2 加热工艺 (91)6.4.3 脱水工艺 (91)6.4.4 污水处理 (93)6.4.4 储油工艺 (95)6.4.5 外输工艺 (95)6.4.6 B外输首站工艺流程 (96)6.4.7 主要工艺设计参数 (98)6.4.8 平面布置说明 (98)6.4.9 首站主要工程量 (100)6.5 中间输油站 (100)6.6 线路阀室 (101)6.7 C装车站 (102)6.8 沿线站场及阀室分布总结 (102)第7章装车站设计 (103)7.1 装车站总体设计 (103)7.1.1 装车站功能 (103)7.1.2 装车站工艺流程设计 (103)7.1.3 装车站分区 (103)7.1.4 装车站总平面布置 (104)7.1.4.1 总平面布置原则 (104)7.1.4.2 总平面布置 (104)7.1.4.3 站内道路 (105)7.1.4.4 围墙 (105)7.1.1.5 绿化 (106)7.2 储油区设计 (106)7.2.1 储油区容量确定 (106)7.2.1.1 周转系数法 (106)7.2.1.2 储存天数法 (107)7.2.1.3 库容确定方法对比优选 (108)7.2.2 储油罐数量确定 (108)7.2.3 储油容量等级 (108)7.2.4 油罐类型选择 (109)7.2.5 储罐强度设计 (110)7.2.5.1 罐壁厚度计算 (110)7.2.5.2 浮顶计算 (111)7.2.6 油罐加热与保温 (113)7.2.6.1 原油储存温度 (113)7.2.6.2 油罐加热方式 (114)7.2.6.3 油罐加热器选用 (114)7.2.6.4 油罐保温 (116)7.2.7 油罐防腐 (116)7.2.7.1 防腐部位 (116)7.2.7.2 防腐涂层结构及材料 (117)7.2.7.3 阴极保护 (117)7.3 铁路装车设计 (117)7.3.1 铁路装车工艺 (118)7.3.2 铁路油罐车设计 (118)7.3.3 铁路专用线设计 (120)7.3.3.1 铁路装卸线布置形式 (120)7.3.3.2 装卸线的有效长度 (120)7.3.4 铁路装油设施设计 (121)7.3.4.1 铁路装油鹤管选用 (121)7.3.4.2 鹤管数量确定 (122)7.3.4.3 鹤管与集油管的连接 (122)7.3.4.4 集油管与鹤管的连接 (123)7.3.4.5 栈桥设计 (124)7.4 装车方案设计 (124)7.4.1 方案设计出发点 (125)7.4.2 不同方案所需装油设施 (125)7.4.3 不同方案每年装车次数 (126)7.4.4 方案对比优选 (126)7.5 站内管道设计 (127)7.5.1 管道作用 (127)7.5.2 管道分类 (128)7.5.3 常用的管道工艺流程 (128)7.5.4 管道工艺流程对比优选 (129)7.5.5 管道保温层设计 (129)7.5.6 管道强度设计 (130)7.5.6.1 站内管道管径计算 (130)7.5.6.2 站内管道壁厚计算 (131)7.5.6.3 站内管道强度校核 (131)7.5.7 管路水力计算 (133)7.5.8 管道敷设与防腐 (135)7.6 发油泵站设计 (135)7.6.1 泵站形式 (135)7.6.2 泵站工艺流程 (136)7.6.3 泵的选用 (137)7.6.3.1 油泵选型 (137)7.6.3.2 油泵数量 (138)7.6.3.3 原动机选择 (138)7.6.3.4 电动机功率计算 (139)7.6.3.5 油泵基本参数 (139)7.6.3.6油泵规格参数 (141)7.6.4 油泵站布置 (141)7.7 站内污水处理 (142)7.7.1 污水来源 (142)7.7.2 含油污水处理 (142)7.7.3 生活污水处理 (142)7.8 油品计量 (143)7.8.1 液面高度的人工测量 (143)7.8.2 液面高度的自动测量 (143)7.8.2.1 常用测量液位计 (143)7.8.2.2 液位计的选用 (145)第8章辅助生产系统及配套工程 (146)8.1 通信 (146)8.2 供配电 (146)8.3 建筑结构 (147)8.4 供热与暖通 (148)8.5 自动化控制 (148)8.5.1 自动化控制系统 (148)8.5.2 储油区工业自动化系统 (149)8.6 防火防爆 (152)8.6.1 火灾和爆炸原因 (153)8.6.2 防火防爆措施 (153)8.7 站场消防 (154)8.7.1 灭火原理与方法 (154)8.7.2 灭火方法及设备 (155)8.7.3 消防给水 (157)8.8 防雷 (158)8.9 防静电 (158)8.10 防杂散电流 (162)8.11 穿越施工安全 (163)8.11.1 设计采取的安全及消防措施 (163)8.11.2 施工中的主要安全措施 (163)8.12 管道水工保护 (163)8.12.1 冲刷防护 (164)8.12.2 坡面防护 (164)8.12.3 支挡防护 (164)8.13 管道标志 (165)第9章HSE风险管理 (166)9.1 长输管道HSE管理 (166)9.1.1 长输管道危害性因素分析 (166)9.1.2 管道系统安全防护对策 (166)9.2 站场HSE管理 (168)9.2.1 站场危害性因素分析 (168)9.2.2 站场安全防护对策 (168)9.3 HSE管理体系建设与运行 (170)9.3.1 HSE体系建设 (170)9.3.2 HSE体系实施 (170)9.4 应急保障体系 (171)9.4.1 突发事件分类与分级 (171)9.4.2 应急工作原则 (172)第10章投资成本估算 (173)10.1 长输管道工程投资 (173)10.2 站场投资 (173)10.3 方案工程总投资 (174)参考文献 (175)附录 (177)附录A 管道水力摩阻计算 (177)附录B 不同管道钢级投资表 (178)附录C 河流穿越施工图 (179)附图1 (179)附图2 (180)附录D 自编程序Visual Basic 程序代码 (181)附录E 穿越轨迹设计程序代码 (189)第1章总论1.1 工程概况R油田开发是将井场原油通过集输管道汇集至位于区块南部的A联合站,通过外输管道170km外输管道将原油输送至装车站。

全国大学生油气储运工程设计大赛设计说明书-NH 长距离输气管道工程

全国大学生油气储运工程设计大赛设计说明书-NH 长距离输气管道工程
全国大学生油气储运工程设计大赛 方案设计书
项目名称 赛题类型 团队编号
NH 长距离输气管道工程 赛题一
完成日期 2018 年 4 月 23 日 全国大学生油气储运工程设计大赛组委会制
作品简介
本作品根据大赛组委会提供的相关资料,结合国内同类输气管道设计经验和 工程项目要求,进行 NH 长距离输气管道工程设计研究。主要内容包括:气源和 气体分析、管道线路工程、输气工艺、线路用管、输气站场、防腐、仪表及自动 控制、通信工程、供配电工程、公用工程、消防、节能、环境保护、安全、职业 卫生、组织机构及定员、经济评价等部分的设计。
管道防腐设计中,从土壤含水率和土壤性质等方面对管道的运行环境进行测 评;通过判断管道内部腐蚀等级,确定内涂层的材质和厚度;通过对外部环境的 测评,确定了外部防腐层和外加电流联合防护的方法;确定了管道的补口补伤、 弯管、站场阀室及设备的防腐措施。
辅助工程பைடு நூலகம்计中,对仪表及自动控制、通信、供配电、组织机构及定员等进 行了相应的介绍和设计计算。针对大型天然气项目的特点,进行 HSE 管理工作概 述。
最后估算整个工程投资,从固定投资和运行成本两方面对整个工程的费用进 行初步的估算,并在此基础上为管道方案选优提供依据。
本设计方案的亮点: 1. 借助流程模拟软件,对天然气物性参数进行了详细计算,计算精确度较高, 并对天然气水合物生成条件作出合理预测。 2. 结合实际地形、计算初选等条件,综合、灵活地确定了 18 种工艺可行的 方案。 3. 使用 C++编程软件计算 18 种方案的费用现值,选得工艺满足、布站合理 且投资最少的方案作为最优。 4. 借助工艺模拟软件,对所选最优方案的末段初期能力、不同年份运行调节 工况、管道适应性和管道流动保障方面进行计算分析。 由于团队自身知识水平有限,工程设计技术及经验不足,本设计中难免存在 不合理之处,在此敬请各位专家、评委的批评指正。

全国石油工程设计大赛心得体会

全国石油工程设计大赛心得体会

第二届石油工程设计大赛心得体会题目:学校学院:姓名:团结拼搏创辉煌,心中用开石油花本届石油工程设计大赛号召石油学子响应“为石油献我青春”的口号。

旨在深入落实“卓越工程师培养计划”,加强国内外各高校间的广泛交流,为学生提供应用、创新、交流的舞台,达到“学、赛、研”的有机结合,更好地锻炼和提升学生的整体素质和综合运用专业知识的能力,激发学生的创新潜能,二届全国石油工程设计大赛共有来自全国20所石油类高校及科研院所的1283支队伍报名参赛,其中综合组351支,单项组932支,参赛学生人数近4000人。

通过这次大赛我感受到我们每个人的头脑都有一块未开垦的领地,需要用创新意识去点燃兴趣,点燃梦想,点燃智慧,点燃对科技的渴望与追求。

只有这样才能把创新思想融入到平时的教育教学中,促进科技的发展。

在这一个月中我们茫无目的尝试过,也曾为某个难解的问题而苦思敏想,但每次在我们最困难的时候,我们就会想到老师和同学对我们的期待、信任和鼓励,这时我们就会发扬我们石油人那“石油工人一声吼,敢叫地球抖三抖”的精神,重新振奋精神,继续战斗,这使我知道了在生活中坚持的重要。

作为一名参赛选手,我经历了此次比赛的全过程,有很多切实的感受。

首先,此次大赛是一次自我展示的机会。

全国石油工程设计大赛由世界石油大会中国国家委员会、中国石油学会、中国石油教育学会主办、中国石油大学承办联合举办的这次大赛,从初赛一开始,组委会就非常重视,为了营造良好的竞赛氛围,组委会做了大量的工作,张贴宣传海报,大力进行宣传。

学校我们尽可能搭建完善的施展才能的舞台。

我有幸能参加这次大赛,这是我职业生涯中一次极好的机会。

其次,此次大赛是一次系统学习与提高的机会。

在初赛阶段,我们学院就组织了石油工程方面老师和油田的科技工作者给我们讲课、答疑,从基本的石油工程方案设计基础知识到工作当中要遇到的石油开采具体问题都进行了细致的讲解,对我们的专业理论水平的提高有很大的帮助。

油气储运专业输气管道毕业设计教学改革的探索

油气储运专业输气管道毕业设计教学改革的探索
综述 ・ 专著
课程教育 研究
C o u r s e E d u c a i t o n R e s e a r c h
2 0 1 3 年 9 月 下旬 刊
发展 趋 势 ” 、 ” 高 分 子 能 聚合 物 的制 备 及 其 多通 用 高 分 子 的 改 性作用” 、 ” 碳 纳 米 材 料 的表 面改 性 及 其 对 聚 合 物 的 改 性 作 用 ” 等, 都 曾是 专 题 讲 座 的 内容 。通 过 讲 座 拓 展 了研 究 生 的 视 野 , 『 _ 解 了相 关 领 域 的 发展 , 也知晓 _ r该领 域 存 在 的 问 题 , 为 进 一 步确 定 学 位 论 文课 题 提 供 r思路 。 4 、 改 革 考核 方 法 。 培 养研 究生 综 合研 究能 力 如 前 所 述 ,本 科 生 教 学 的 主 要 目的是 为 了汲 取 知 识 , 考 试 的 日的 是 为 了考 察 学 生 对 知识 的掌 握程 度 ,而研 究 生 的课 常教 学 的 主 要 目的是 激 发 他 们 的 求 知 欲 望 和钻 研 精 神 。为 l 『 通应这一转变 , 我 们 对 考核 方 法 也 作 了 相应 的调 整 。 多 年 来 ,本 人 一 直 以 撰 写 文 献 综述 作 为 主要 考 核 方 法 。 例如 , 在《 多 组 分 聚合 物 结 构 与性 能》 课程学习过程中 , 规 定 每 位 研 究 生 必 须 阅读 l 0篇 以 上相 关 的 学 术 论 文 , 其 中 至少 3篇 为 外 文原 创 件 论 文 , 并 撰 写 成文 献 综 述 。 综 述 中除 了 对他 人 的 研 究成 果 进 行 总 结 归纳 外 , 还必 须 加 上 自己 的观 点 和 见 解 。 在 完成 文献 综 述 后 ,通 常 还 会 安 排 研 究 生将 自己 的 文献 综 述 内 容做 成 P P I ’ , 作 一 次公 开演 讲 。这 样 , 不但 使 大 家更 多地 了解 相 关学 科 的动 向 , 还 得 到 了一 次 演 讲训 练 的机 会 , 收 到 的益 处 是 不 占而 喻 的 。部 分 研 究生 将 所 撰 写 的文 献 综 述 投 到 相 关 的 专 业 期 刊 上发 表 , 说 明确 实 达 到 了研 究 生 能 力 培养 的 目的。 最 后 成 绩 的评 定 则 根 据 研 究 生 平 时 参 与 课 堂 讨 论 的表 现 、文 献 综 述 的 质 量 、 P 的 制 作 和 演讲 的能 力 等 综 合 评 定 。 这 种 以文 献 综 述 代 替 笔试 的考 核 方 法 ,将 简 单 的 考 察研 究 生 对 知 识 的掌 握 程 度 改 变 为 对 学 生综 合 能 力 培 养 的 一 个 环 节 ,

浅谈油气储运管道建设中的问题与对策

浅谈油气储运管道建设中的问题与对策

浅谈油气储运管道建设中的问题与对策摘要:油气资源是国家实现长期稳定发展的核心战略资源。

石油储运安全与国民经济发展有着密切的关系。

油气储运管道建设项目具有长期性、系统性和复杂性的特点。

因此,在施工过程中经常会出现一些问题。

建设单位和施工单位必须高度重视这些问题,提出有效的解决办法,加强油气储运管道后期管理,提高油气资源储运的安全和质量。

关键词:油气储运、管道建设、问题与对策石油不仅是全球重要的能源,也是我国最重要的能源原料。

随着中国的快速发展,对能源的需求也在不断增加,石油消费量也在不断上升。

油气储运管道的建设在石油储运过程中起着重要的作用。

然而,在油气输送管道的建设过程中,始终存在一些尚未解决的问题,使得油气输送管道的运行存在一些安全隐患。

由于施工人员缺乏安全意识,对石油储运知识的缺乏,以及石油天然气储运管道本身存在一定的结构缺陷,石油天然气运输管道在施工过程中会受到阻碍。

本文将根据我国油气储运管道建设的现状,对管道建设进行分析,探讨如何优化建设策略,使我国油气储运管道建设项目得到更好的发展。

为了更好地满足我国石油资源开发的需求,实现我国经济的长期可持续发展,应加强油气储运管道建设。

目前,我国石油天然气储备技术不断发展,储备需求不断增加。

但油气储运管道建设中存在的问题始终制约着我国油气储运业的发展,对我国油气储运管道建设技术提出了巨大挑战。

一、油气储运管道建设基本情况(一)油气储运管道建设概况密闭集输是油气管道输送的主要流程。

其目的是在运输过程中保持油气稳定,减少挥发,提高安全性,避免运输造成的环境污染。

油气储运管道的建设过程主要包括管道设计、按设计要求进行管道施工、储运管道的生产管理、天然气、氢气、液化煤储运管道的应用。

油气储运管道建设的最终目的是保证油田的生产任务。

(二)油气储运管道建设的重要性随着近年来中国发展速度的不断加快,中国对石油的需求也在不断增加。

因此,中国必须增加石油和天然气的储存和运输,这对中国的石油和天然气储存和运输业提出了巨大的挑战。

油气储运工程管道施工方法解析

油气储运工程管道施工方法解析

油气储运工程管道施工方法解析摘要:伴随着现代化的建设与发展,资源的消耗量也在不断地增大。

尤其是在现代社会,石油和天然气已经成为人类赖以生存的重要资源。

但是,当前国内的石油、天然气储量十分有限,不能满足广大企业的需求,也不能满足人们的日常生活需求。

所以,开发油田的工程也在不断增加。

其中最著名的一个例子就是“西气东输”,它的大部分能源都是通过输送管道来实现的。

关键词:现代化;石油;天然气;重要资源;输送管道引言: 利用石油和天然气资源,既可以推动能源公司的发展,又可以为我国经济的稳定发展做出贡献,但也存在着一些风险。

油气是一种非常容易挥发的能源,在输送过程中很容易发生火灾和大爆炸。

为了避免出现危险的情况,这就需要人们在储运过程中更加小心。

由于石油和天然气能源只有通过管道的输送,使用的是高压的储存方式,而且还有很长的传输距离。

因此,在石油和天然气的生产和使用中,应重视地下管道的建设,尤其要确保输送管道的安全性。

1.油气储运工程管道施工管理概述随着人类对能源的需求不断增加,石油和天然气储存和运输项目的管道建设技术和水平也不断提高。

然而,当前,由于不同区域的石油和天然气资源的不均衡,造成了一些区域的石油和天然气短缺,从而制约了一些区域的经济发展。

为此,国家制定了“西气东输”的战略,并通过“工程化”的形式,在全国范围内建设了大量的油气储运管道,满足了人民对石油、天然气等能源的需要,同时也缓解了一些区域石油、天然气等能源紧张的矛盾。

2.油气储运工程中地面管道施工的现状特点及存在问题2.1地面管道施工的现状目前,中国对大量油气资源的迫切需要,推动了油气工程的快速发展。

所以,我国在许多地方都开始了对油气能源输送管道的建设,并将其铺设的区域和范围扩大到了一个更大的程度,这就进一步促进了石油和能源行业的发展。

然而,由于输送管道的安全隐患无时不在,因此,必须从安全性、经济性和破坏性三个方面对输送管道进行优化。

目前,国家正在不断地对管道的贮存和输送进行进一步的优化,尤其是对材料的选择、生产和管道的设计更加关注。

第一届全国大学生油气储运工程设计大赛方案设计书-矿场油气处理与集输工艺设计

第一届全国大学生油气储运工程设计大赛方案设计书-矿场油气处理与集输工艺设计

第一届全国大学生油气储运工程设计大赛方案设计书项目名称矿场油气处理与集输工艺设计赛题类型 G区块油气集输处理工程负责人联系电话指导教师所在学校完成日期 2016 年 6 月 12 日作品简介对G区块地面工程进行了初步设计,初步确定了集油系统的布站方式以及站内工艺。

联合站是油田地面集输系统中很重要的组成部分,是继油田勘探、油田开发和采油工程之后很重要的的生产阶段。

它是对油井产物油、气、水集中进行综合净化处理,从而获得合格的原油、天然气、稳定轻烃、液化石油气和可回注的处理采出水的中心站。

联合站一般包括如下的生产功能:油气水分离、原油脱水、原油稳定、天然气脱水、轻油回收、原油储存及向矿场油库输送、污水处理、净化污水回注地层、接收计量站、转油站输来的油气混合物、变配电、供热及消防等,一般建在集输系统压力允许的范围内。

站内原油的计量采用罗茨流量计。

流量计前安装过滤器,过滤器前后安装有压力表,用来检测过滤器的工作情况。

流量计出口端装有温度计,气体计量采用孔板流量计。

整个联合站以油气集输系统为中心,其他辅助系统互相结合,协调发展,使生产正常进行。

依据所给数据,将143口新油井进行了了布置,采用支状与环状相结合的布管方式,充分利用已有的资源,将资源进行整合,达到资源的最优化。

依据该条件,对各个油井进行了布置,并完成了平面布置图。

联合站的液体处理量为27.44×104吨/年。

分析该油田的各项特点及已知条件,对站内电脱水器、三相分离器进行了设计与选取;对缓冲罐、储罐、加热炉等设备进行了选型和校核,并进行了工艺计算确定管径及压力校核。

依据规范进行了联合站平面布置,完成了联合站平面布置图及工艺流程图。

关键词:经济计算;联合站;工艺计算;工艺流程;平面布置目录第1章绪论 (1)1.1 简介 (1)1.2 联合站的概述 (1)1.2.1 油气水混合物的生成 (1)1.2.2 油、气、水的初步分离 (2)1.2.3 原油脱水 (3)1.2.4 原油稳定 (3)1.2.5 轻烃回收 (4)1.2.6 天然气脱水 (4)1.2.7 酸性气体的净化 (5)1.2.8 含油污水的净化 (5)1.2.9 辅助生产系统 (5)1.2.10 污水处理系统 (6)1.3 油气集输系统任务 (7)1.4 油气集输系统的工作内容 (7)第2章联合站工程说明 (22)2.1 油田环境概况 (22)2.2 工程概述 (22)2.2.1 联合站基本情况 (22)2.2.2 管道基本情况 (23)2.3 设计基础数据 (23)2.3.1 物性参数 (23)2.3.2 工艺设备操作参数 (23)2.3.3 原始数据 (23)2.4.1 站址选择与平面布置概述 (25)2.4.2 工艺处理区 (27)2.4.3 原油罐区 (28)2.4.4 污水处理区 (28)2.4.5 消防区 (28)2.4.6 变配电区 (28)2.4.7 行政管理区 (28)2.4.8 土地利用及绿化 (28)2.5 设备及管线的安装布置 (28)2.6 联合站主要设备选型 (30)2.7 工艺流程设计 (30)2.8 联合站原油处理流程示意图 (30)2.8.1 油气集输流程 (31)2.8.2 原油处理系统 (33)2.8.3 天然气处理系统 (34)2.8.4 污水处理系统 (35)2.9 原油脱水处理流程 (36)2.9.1 工艺流程设计原则 (39)2.9.2本站的工艺流程 (39)2.10 管道的公路穿越 (40)2.10.1 穿越方式的选择 (40)2.10.2 无套管公路穿越的校核计算 (40)第3章三相分离器结构设计及选型 (41)3.1 三相分离器设备研究 (41)3.2 三相分离器的主要设备 (44)3.2.1 整流填料 (44)3.2.2 聚结填料 (45)3.2.3 聚结分离填料 (45)3.2.4 捕雾器 (45)3.2.5 降液管 (46)3.3 三相分离器设计的理论基础 (47)3.4 三相分离器的详细设计 (51)3.4.1 油滴沉降速度计算 (51)3.4.2三相分离器直径计算 (52)3.4.3 分离器高度计算 (53)3.4.4 捕雾器面积计算 (55)3.4.5 三相分离器其他尺寸计算 (55)第4章高频脉冲静电聚结器结构设计及选型 (41)4.1 静电聚结器技术研究 (58)4.1.1 静电聚结器选择研究 (59)4.2 静电聚结理论研究 (60)4.2.1 高频脉冲绝缘电极静电聚结器的优点 (60)4.2.2 静电聚结机理 (61)4.2.3 静电聚结影响因素 (62)4.3 静电聚结器的结构设计 (68)4.3.1 管径计算 (69)4.3.2 静电聚结器外形尺寸计算 (72)4.3.3 法兰设计 (76)4.3.4 稳流板设计 (78)4.4 电极的设计 (79)4.5 电极的涂覆工艺 (82)4.5.1 PVDF的喷涂成型工艺 (82)4.5.2 涂层制备 (83)4.5.3 电极固定 (84)4.6 供电系统 (85)4.6.1 电场类型 (85)4.6.2 设备采用高频脉冲电场 (87)4.6.3 供电设备 (88)4.7 设备装配 (88)第5章联合站工艺计算 (92)5.1 相关流量的计算 (92)5.1.1液相进站流量计算 (92)5.1.2气相流量计算 (92)5.2 原油物性计算 (93)5.2.1 原油密度的计算 (93)5.2.2原油粘度计算 (94)5.2.3原油比热容的计算 (94)5.3 缓冲罐的选取与校核 (95)5.3.1 三相分离器到缓冲罐的管线选取与压降计算 (96)5.4 加热炉的选取 (97)5.5 储罐的选取 (98)5.6 防火堤的计算 (99)5.7 站内工艺管线的选取和压降计算 (100)5.7.1游离气相的物性 (100)5.7.2游离液相的物性 (101)5.8 进站阀组到三相分离器管线选取及压降计算 (103)5.8.1管径的选取 (103)5.8.2水平压降的计算 (104)5.9 三相分离器到缓冲罐的管线选取与压降计算 (107)5.9.1 管径的选取 (107)5.9.2 压降计算 (108)5.10 缓冲罐到脱水泵之间的管线选取与压降计算 (110)5.10.1 管径的选取 (110)5.10.2 压降计算 (110)5.11 脱水泵到加热炉的管线选取与压降计算 (112)5.11.1 管径的选取 (112)5.11.2 压降计算 (112)5.12 加热炉到电脱水器管线的选取与压降计算 (113)5.12.1 管径选取 (113)5.12.2 压降计算 (114)5.13 电脱水器到稳定塔之间的管线及压降计算 (116)5.13.1 管径的选取 (116)5.13.2 压降计算 (117)5.14 储罐到外输泵管线的选取与压降计算 (118)5.14.1 管径的选取 (118)5.14.2 压降计算 (119)5.15 外输泵到加热炉管线的选取与压降计算 (121)5.15.1 管径的选取 (121)5.15.2 压降计算 (121)5.16 加热炉至外输计量管线的选取与压降计算 (122)5.16.1 管径的选取 (122)5.16.2 压降计算 (123)第6章结论 (92)参考文献 (127)致谢 (131)第1章绪论1.1 简介联合站是油田地面集输系统中很重要的组成部分,是继油田勘探、油田开发和采油工程之后很重要的的生产阶段。

油气储运与管道工程

油气储运与管道工程

油气储运与管道工程在现代工业社会中,油气储运与管道工程扮演着至关重要的角色。

随着能源需求的不断增长,油气储运与管道工程的发展变得愈发关键。

本文将探讨油气储运与管道工程的重要性、技术创新以及环境影响等方面。

一、油气储运与管道工程的重要性油气储运与管道工程是现代工业的基石。

它们负责将采集到的油气资源从生产地点运输到消费地点。

这个过程需要高效的储运系统和可靠的管道网络。

油气储运与管道工程不仅关乎能源供应的稳定性,也对经济发展和社会稳定起到至关重要的作用。

首先,油气储运与管道工程是能源供应的保障。

油气资源的采集点通常位于偏远地区或海上,而消费地点则聚集在城市和工业中心。

通过建设高效的储运系统和管道网络,能够将油气资源以最快的速度运输到消费地点,确保能源供应的连续性。

其次,油气储运与管道工程对经济发展具有重要影响。

石油和天然气是现代工业的支柱,它们的供应稳定性直接影响到各个行业的运转。

油气储运与管道工程的发展,能够促进工业生产和经济增长,为国家带来巨大的经济效益。

最后,油气储运与管道工程对社会稳定也有着重要的作用。

能源是社会运转的基础,而油气储运与管道工程的发展能够确保能源供应的稳定性。

这对于社会的稳定和居民的生活质量都有着重要的影响。

二、油气储运与管道工程的技术创新为了应对不断增长的能源需求和提高油气储运与管道工程的效率,技术创新成为不可或缺的一部分。

以下是一些在油气储运与管道工程领域的技术创新。

首先,自动化技术的应用。

通过引入自动化设备和智能系统,可以实现对储运过程的自动化控制和监测。

这样可以提高工作效率,减少人为错误,并确保储运过程的安全性。

其次,无人机技术的应用。

无人机可以用于巡检和监测管道网络的运行情况。

相比传统的巡检方式,无人机能够更快速地获取数据,并且可以在危险环境中执行任务,减少人员伤亡的风险。

再次,新材料的应用。

新材料的研发和应用可以提高管道的耐腐蚀性和抗压能力。

例如,高密度聚乙烯管道在油气储运与管道工程中得到广泛应用,因其具有良好的耐腐蚀性和抗压能力。

油气储存和管道输送技术

油气储存和管道输送技术

油气储存和管道输送技术提要:为了能够稳定而有效地运输油气资源,油气储存和管道输送技术的发展和应用显得尤为重要。

本文从油气资源的现状入手,分析并介绍了油气储存和管道输送技术的特点、应用和发展情况,同时探讨了该领域的未来发展趋势和现有问题。

同时,本文也提出了加强效率、节约能源、保护环境等方面的建议。

正文:一、油气资源现状自工业革命以来,石油和天然气等化石燃料一直是全球能源消费的主要来源。

目前,全球石油和天然气产量分别约占总能源生产量的31%和24%。

虽然近年来,可再生能源的发展呈上升趋势,但受限于技术成熟度、投资成本等问题,化石燃料仍然是世界主要能源消耗形式之一。

二、油气储存和管道输送技术特点及应用油气储存和管道输送技术是为有效地将油气资源从生产地运输到加工场所、销售网点等而开发的技术体系。

该技术的特点主要体现在以下几方面:1、储藏量大:石油和天然气是全球最广泛的能源资源之一,拥有庞大的储藏量和广泛的分布区域。

2、通用性强:管道输送技术在国际间广泛应用,其通道可以通过陆地、海洋及其他各种地形,能够将油气资源从生产地迅速、安全地经过数百或数千公里的输送。

3、高效性:储油罐以及管道输送技术实现了工业化生产过程的自动化,提高了生产效率,同时还与金属表面处理、耐腐蚀材料的研究等智能化新技术相结合,能够更加精准、快速地储存和输送大量的油气资源。

4、经济性:与其他运输方式相比,油气储存和管道输送不仅经济效益高,而且环境污染较低,且易于管理和监控。

三、发展情况油气储存和管道输送技术在全球范围内得到广泛应用和推广,欧洲、北美、俄罗斯等地已建起了庞大的管道网络,实现了石油和天然气的跨国输送。

在中国,无论是东部沿海地区的石油天然气化工重镇,还是西部塔克拉玛干大沙漠的天然气开发基地,都采用了储油罐和管道输送技术。

此外,目前管道输送的数字化、智能化技术也在快速发展,在安全性、效率、舒适性等方面迅速提高,应用范围也越来越广泛。

建造师在油气工程建设中的储运能力与管道安全

建造师在油气工程建设中的储运能力与管道安全

建造师在油气工程建设中的储运能力与管道安全油气工程是现代工业发展的重要支撑,而建造师在油气工程建设中扮演着至关重要的角色。

他们不仅需要具备扎实的专业知识和技能,还需要具备出色的储运能力和管道安全意识。

本文将探讨建造师在油气工程建设中的储运能力与管道安全,并分析其重要性和应对策略。

一、储运能力的重要性在油气工程建设中,储运能力是保障油气资源顺利开采和输送的关键。

建造师需要具备对油气储存和运输的全面了解,包括储油罐、油气管道、泵站等设备的设计、施工和运维。

他们需要根据油气资源的特性和工程需求,合理规划和设计储运系统,确保油气的安全储存和高效输送。

其次,建造师需要具备对储运设备和技术的熟悉和掌握。

他们需要了解不同类型的储油罐和管道的特点、材质和使用条件,以及相关的安全规范和操作规程。

只有掌握了这些知识,建造师才能在设计和施工过程中避免潜在的安全隐患,确保储运系统的可靠性和稳定性。

二、管道安全的重要性管道是油气工程中不可或缺的一部分,而管道安全是保障油气输送和工程运行的基础。

建造师需要对管道的设计、施工和维护有深入的了解,并且具备一定的安全意识和应对能力。

首先,建造师需要在设计和施工阶段考虑管道的安全因素。

他们需要根据地质条件、油气特性和工程需求,合理选择管道的材质、规格和布置方式。

同时,建造师还需要考虑管道的防腐蚀、防震、防火等安全措施,确保管道在使用过程中不会发生泄漏、爆炸等事故。

其次,建造师需要具备对管道维护和检修的能力。

他们需要定期检查和维护管道的完整性和稳定性,及时修复漏损和破损部位。

此外,建造师还需要制定应急预案,以应对突发事件和事故,保障油气工程的安全运行。

三、应对策略为了提高建造师在油气工程建设中的储运能力和管道安全意识,可以采取以下策略:1. 加强专业知识和技能的培训。

建造师应不断学习和更新油气工程的相关知识,了解最新的技术和规范,提高自身的专业素养和能力。

2. 建立健全的管理制度和安全标准。

油气储运工程管道施工方法解析刘思芸

油气储运工程管道施工方法解析刘思芸

油气储运工程管道施工方法解析刘思芸发布时间:2021-05-20T10:36:24.137Z 来源:《基层建设》2020年第31期作者:刘思芸[导读] 摘要:油气管道输送能力可以体现企业的能力。

中国石油天然气股份有限公司青海油田分公司采油一厂基建项目中心茫崖市 816700摘要:油气管道输送能力可以体现企业的能力。

油气管道将决定油气公司的经济实力和未来收益,为促进石油行业不断向上发展,对油气管道的安装技术和对油气田管道的管理方式进行更深的研究显得尤为重要。

实行不同的施工技术及管理方法也能够有效提高石油企业的收益。

基于此,本篇文章对油气储运工程管道施工方法进行研究,以供相关人士参考。

关键词:油气储运工程、管道、施工方法引言油气储运工程是确保油气能够平稳运输和存储的重要工程类型,油气管道是负责运输、储藏油气资源的重要结构,油气管道的施工质量作为保障油气储运整体工程质量的重要环节则显得举足轻重。

由于地下土壤结构具有多样化的特点,油气管道长期受到地下水分或者土壤中杂散电流、化学介质等作用会出现被腐蚀进而降低管道使用寿命的现象。

因此油气企业必须要认识到管道施工过程中的问题,采取有效方法对其进行干预,以确保管道的施工质量。

一、浅析油气管道装配技术油气田管道的建设需要使用正确的安装技巧和安装方式,使得油气从地层采出后有安全稳定的管道运输,不同的安装技巧在进行地面建设时会带来不同的效果。

为确保油气资源不产生泄露,就必须要保证油气管道的严密性及良好的运输环境。

虽然油气管道的建设方式存在差异性,但是在建设的过程中实行统一的管理方法,可以保证施工安装的技术支持和进度统一,油气管道的建设才会有质量保障。

油气管道在地面进行安装需要大量的施工人员,此外还需要专业的安全、地质人员在建设现场,保证建设过程的人员、机具的安全。

进行油气管道安装的过程中,要按照规范要求的安装标准进行施工,保障施工全过程采用合理科学的方式开展油气管道建设。

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第8期 收稿日期:2019-02-18基金项目:2017年度钦州学院高等教育本科教学改革工程项目:基于化工类工程设计与施工岗位要求的机械制图课程的教学改革研究(17QJGB04);石化学院创新创业教育与专业教育相融合的研究与实践———以油气储运工程专业为例(17QJGZ20);2018年度钦州学院高等教育本科教学改革工程项目:面向企业基于OBE构建工科教育实验-课程设计-学科竞赛-专业实习-毕业设计一体化自主学习体系作者简介:方丽萍(1987—),女,广西横县人,讲师,主要从事输气管道教学科研工作。

全国油气储运工程设计大赛对输气管道教学方式的启发方丽萍,赖家凤,喻 鹏,梁金禄,周 雄(北部湾大学石油与化工学院,广西钦州 535011)摘要:对全国大学生油气储运工程设计大赛所需要的能力要求进行分析,提出了以目标为导向的输气管道设计与管理课程的改革思路。

提高学生学习积极性和主观能动性,提高输气管道课程教学质量。

关键词:油气储运工程设计大赛;输气管道设计与管理;目标导向;教学改革中图分类号:G642;G420 文献标识码:A 文章编号:1008-021X(2019)08-0185-02InspirationontheGasPipelineTeachingMethodfromtheNationalOil&GasStorageandTransportationEngineeringDesignCompetitionFangLiping,LaiJiafeng,YuPeng,LiangJinlu,ZhouXiong(SchoolofPetroleumandChemicalEngineering,BeibuGulfUniversity,Qinzhou 535011,China)Abstract:Theabilitythatthenationaloil&gasstorageandtransportationengineeringdesigncompetitionneedsisanalyzed,andgaspipelinedesignandmanagementcoursereformmethodbasedonaimleadingisproposed,topromotestudents'studyenthusiasmandenhancethecourseteachingquenlity.Keywords:nationaloil&gasstorageandtransportationengineeringdesigncompetition;gaspipelinedesignandmanagement;aimleading;teachingreform 2017年5月,国家发展改革委国家能源局发布的《中长期油气管网规划》中指出,2015年底,我国天然气主干管道里程已达到6.4万公里,用气人口从2010年的1.9亿人上升到2015年的2.9亿人。

到2020年,全国油气管网规模达到16.9万公里,其中天然气管道里程达到10.4万公里;到2025年,全国油气管网规模达到24万公里,全国省区市天然气主干管网全部接通,50万人口以上的城市天然气管道基本接入,天然气管网里程达到16.3万公里。

天然气管道里程年均增长9.8%。

到2030年,天然气利用逐步覆盖到小城市、城郊、乡镇和农村地区,基本形成现代油气管网体系。

在此背景下,输气管道设计与管理的教学目标和质量倍受关注。

1 全国油气储运工程设计大赛参赛队伍能力的要求全国油气储运工程设计大赛始于2016年,由中国石油学会主办、中国石油大学(华东)承办,每年举办一次。

在此之前,与油气储运工程专业最接近的学科竞赛是全国石油工程设计大赛的地面集输部分。

大赛目的在于激励学生学习积极性,提高大学生运用油气储运工程专业知识解决实际问题的综合能力,检验学生的知识基础,培养学生创新思维,推动大学油气储运教学体系、教学内容和教学方法的改革。

大赛赛题取自现场工程实际,每年赛题包含两个方向。

从这两年的参赛情况来看,长输管道的参赛数和获奖数均高于油田方向。

见表1。

表1 全国油气储运工程设计大赛赛题及近三年参赛情况近三年参赛情况2016年2017年2018年赛题一G区块油气集输处理工程赛题一M气田D区块集输工程设计方案赛题一HN长距离输气管道工程参赛数40参赛数64参赛数46获奖数20获奖数30获奖数36赛题二R油田输油管道工程赛题二某综合产业园区LNG液化工程和某工业园区供气工程赛题二SC长距离输油管道工程参赛数62参赛数82参赛数40获奖数24获奖数36获奖数24 油田方向的赛题中,参赛作品需根据井口布置及发展规划,完成油气井口集输的优化设计,根据油气性质选择油气处理方案,实现安全经济的目标。

长距离管道的赛题中,需对原油或天然气长输管道进行设计,确定河流跨越或穿越方案,输·581·方丽萍,等:全国油气储运工程设计大赛对输气管道教学方式的启发山 东 化 工油管道需设计火车装车方案,输气管道需考虑沿线工业园用气需求。

完成一个参赛作品,必须具备几方面的能力:(1)对赛题进行分析,根据团队的优势选择参赛题目。

具备与团队的沟通能力和团结协作的能力。

(2)根据油品的物理化学性质进行基本的计算。

建立数学模型,能够运用编程语言编制优化程序、运用专业软件如pipephase、pipeflow、OLGA、hysys进行计算及模拟,并根据所学知识对计算结果校核。

运用技术经济学的知识对设计方案的经济性进行比选。

(3)熟练运用AutoCAD、CorelDraw等绘图软件,把站场、管道等设计作品绘制出来。

(4)从网络资源或书籍中获取信息,关注科技前沿,把新技术应用到设计作品中。

2 应对储运设计大赛输气管道的教学改革思路《输气管道设计与管理》是油气储运工程的主干专业课之一。

特别是以天然气和城市燃气为特色及主要就业方向的高校,《输气管道设计与管理》的学时相对较高。

在进行输气管道设计,需基于物理、化学知识进行气体物理化学性质计算;基于流体力学进行水力计算;基于热力学及传热学进行热力计算并判断水合物形成的可能;基于泵和压缩机计算压气站和管道联合工作的工作点,布置压气站;基于机械设计及管罐强度对管道强度进行校核;基于技术经济学对设计方案的经济性进行校核;基于C语言或matlab进行编程,计算管网各节点的压力及流量,掌握初步优化及稳态计算等等。

因此,在修《输气管道设计与管理》前,需先修物理化学、工程流体力学、热力学、传热学、泵和压缩机、机械设计基础、管道及储罐强度设计等课程。

在以能力为导向的模块化人才培养方案里,《输气管道设计与管理》课程修完之后,学生需具备天然气长输管道设计、应力校核、热力计算、水合物形成区域判断、压气站布置等能力。

目前大部分《输气管道设计与管理》课程所使用的教材为李玉星教授编写的《输气管道设计与管理》及王树立教授编写的《输气管道设计与管理》。

这两部教材的章节均以"天然气物理化学性质-天然气净化-气体管流基本方程-水力计算-热力计算-压气站与输气管联合工作-输气站-干线优化设计-城市配气系统"为主线进行编排。

不同的是,王树立教授的教材添加了部分气田集输及小区液化气管道供应等内容;李玉星教授的教材注重模拟仿真的介绍及理论计算。

在以往的教学中,课程的教学内容的与教材一一对应,除了例题之外,缺少相应的设计素材。

课堂上难免枯燥乏味,学生也得不到锻炼设计的机会。

在近几年的教学改革中,为了使课堂教学贴近实际,生动形象,尝试过一些方法。

如借鉴CDIO的理念,设计创新设计性实验,要求学生通过设计、实现、观察进而分析结果,得出自己的结论。

考核时将输气管道的各部分设计内容作为大作业,将大作业和综合性创新实验作为考核内容之一[1];搜集学生较为熟悉的天然气管道资料,如流程图、安装图,配以实物图片和影像资料;将难以实物演示的环节做成3D动画等便于展示的媒体素材[2-3];按管道设计工作过程为导向重新组织教学内容,仅把教材作为参考书,并额外补充工程设计规范等相关内容[4]。

基于普通本科学生的现状及学校的实验条件,设计创新设计性实验几乎不可能实现;而制作3D动画需耗费大量的财力资源,在目前高校经费和奖励制度普遍重科研轻教学的形势下,也难以完成。

因此,近几年《输气管道设计与管理》的教学改革以布置大作业和上机实验为主,以管道设计工作过程为导向组织教学内容。

近两年,全国油气储运工程设计大赛的开展大大提高了学生上课的积极性和主观能动性。

从组队到选题,到作品的设计过程均以目标为导向。

鉴于这一点,再次对《输气管道设计与管理》进行教学改革,修改大赛设计题目作为案例,以实现题目要求为目标组织教学内容,辅以教材相应知识作为指导。

3 以设计目标为导向的输气管道教学改革的实施在心理学中有一个有趣的定律:可见目标定律。

看得见、够得着的目标,人们更愿意去完成它。

相反,若一个目标渺渺无期,则将使人失去实现它的动力。

在进行教学设计时,围绕设计目标寻找设计思路,在实现设计思路的过程中逐个解决所涉及的问题。

将最终设计目标分解成若干个小目标,将每一个小目标的实施思路组织成每一次课的教学内容。

把小目标设计时涉及的知识点以关键词的形式布置课前作业,让学生从网上或书籍中搜集相关内容。

在课堂讲授时穿插工程设计规范中的相关规定及前沿科技知识。

这样,把一个设计过程切割成每节课均可完成的小目标,不仅能够提高学生的学习热情,也可让他们在学到知识的感觉中找到自信。

除了《输气管道设计与管理》这门课程的教学需要进行改革之外,也对输气管道的先修课程《工程制图》进行部分改革,以满足《输气管道设计与管理》课堂教学及课程设计的需要。

在以往的工程制图课程教学中,主要有两大部分内容。

一是画法几何,二是工程制图及CAD绘图。

机械专业的学生偏重机械制图,但油气储运工程专业的学生,除能够对机械图样进行识读之外,还需能够掌握管道布置图、工艺流程图、平面布置图的知识。

若要参加储运设计大赛,还需要能够进行三维图样的绘制。

为了让学生对各个站场的设备及布置有个感性的认识,引进联合站、压气站、LNG接收站等典型站场的模型。

在《工程制图》课程中,训练学生通过观察模型实物图,绘制相应的管道布置图、工艺流程图和平面布置图。

在CAD教学的后期,邀请设计公司的工程师讲授小区管道燃气的布置原则及图样绘制。

在《输气管道设计与管理》课程中,进行压气站布置或天然气净化处理设计时,可让学生参照各个站场模型布置站场,并根据实际条件对站场布置或引进设备进行创新。

4 结语在全国油气管网建设进度加快的趋势下,《输气管道设计与管理》这门课程担负着巨大的使命。

全国油气储运工程设计大赛“以赛促学、以赛促教、以赛促研”的理念,激起学生学习的兴趣和热情。

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