隧道临建工程施工组织设计方案

普安县城至县城东区旅游快速通道隧道工程临建施工方案

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中铁二局第三工程有限公司

二0一七年三月二十五

目录

1 设计总说明 (1)

1.1 工程概况 (1)

1.2 地形地貌 (2)

1.3 地层岩性 (2)

1.4 地质构造及地震 (3)

1.5 水文地质 (3)

1.6不良地质及特殊岩土 (4)

1.7施工工期 (4)

1.8施工队伍配置 (4)

2 大临设施总体布局原则 (5)

2.1认真进行经济技术比选 (5)

2.2尽量布置交通便利 (5)

2.3场地布设合理 (5)

3 架子队营区布置 (5)

3.1隧道一队 (6)

3.2隧道二队 (8)

3.3隧道三队 (9)

4 环保、水保及安全措施 (11)

4.1环水保方案 (11)

4.2环保水保工作重点 (11)

4.3.安全措施 (13)

普安县城至县城东区旅游快速通道隧道工程

临建施工方案

1设计总说明

1.1 工程概况

普安县城至县城东区旅游快速通道隧道工程共有隧道3座，其中长隧道2座，中隧道1座，隧道折合整幅长度为2902.5m/3座，分别是煤炭坡隧道、岗坡隧道、细寨隧道。

煤炭坡隧道为分离式长隧道，右幅隧道桩号为：YK0+830~YK1+900，长度为1070m。隧道进口段位于直线上，洞身及出口位于R＝1130m的圆曲线上。隧道为下坡隧道，纵坡坡度为-2.8%；左幅隧道桩号为：ZK0+850~ZK1+945，长度为1095m。隧道进口位于直线上，洞身及出口段位于R＝1070m的圆曲线上。隧道为下坡隧道，纵坡坡度为-2.8%。右幅隧道最大埋深为71米，左幅隧道最大埋深为68米。隧道测设线间距为16m~27.2m。

岗坡隧道为分离式长隧道，右幅隧道桩号为：YK2+330~YK3+415，长度为1085m。隧道进口段位于直线上，中间有部分位于R＝1500m的圆曲线上。隧道为下坡隧道，纵坡坡度为-2.8%；左幅隧道桩号为：ZK2+350~ZK3+452，长度为1102m。隧道进口位于直线上，中间有部分位于R＝1500m的圆曲线上。隧道为下坡隧道，纵坡坡度为-2.8%。右幅隧道最大埋深为190米，左幅隧道最大埋深为179米。隧道测设线间距为

20m~23m。

细寨隧道为分离式中隧道，右幅隧道桩号为：YK6+460~YK7+380，长度为920m。隧道进口段位于位于R＝400m的圆曲线上，洞身到出口段线形为直线，R＝1500圆曲线，直线。隧道为下坡隧道，纵坡坡度为-2.8%；左幅隧道桩号为：ZK6+460~ZK7+375，长度为915m。隧道进口位于R ＝400m的圆曲线上，洞身到出口段线形为直线，R＝1500圆曲线，直线。隧道为下坡隧道，纵坡坡度为-2.83%。右幅隧道最大埋深为93.8米，左幅隧道最大埋深为92米。隧道测设线间距为4m~19m。

1.2 地形地貌

XXX位于XXX中，隧道穿越低山丘陵区，地势起伏较大，地面高程为117～430m，山坡自然坡度较陡，变化较大，纵向自然坡脚一般大于30°，进口地形较平缓，坡度小于15°，出口地形地势较陡，坡度约20°，横向坡度约15-30°，斜井地势起伏较大，进口处坡度较缓，坡度约15-20°，遂址区多为灌木及杂草，植被覆盖率约为80%。

1.3 地层岩性

根据地质调绘，区域资料和工程地质资料，隧址区地层主要为第四系坡洪基层、第四系残破积层、二迭系解放村组的板岩。第四系坡洪基层、第四系残破积层岩性主要为粗角砾土，二迭系解放村组岩性主要为灰绿色的强风化板岩及弱风化板岩。

1.4 地质构造及地震

（1）地层岩性

根据地质调绘，区域资料和工程地质资料，隧址区地层主要为第四系坡洪基层、第四系残破积层、二迭系解放村组的板岩。第四系坡洪基层、第四系残破积层岩性主要为粗角砾土，二迭系解放村组岩性主要为灰绿色的强风化板岩及弱风化板岩。

（2）地质构造

本隧区距进口右侧1450m处有条逆断层（F30断层），为XXX大断裂的次级断裂，长10km，走向北西330°，倾向北东，倾角陡，宽50——200m，为一逆断层。由于该断层影响，导致解放村组砂板岩形成一系列柔性褶曲及小叠瓦式的构造，该断层基本平行于线路。隧道左侧有青沟子向斜，位于大盘岭、关门嘴子、青沟子一带，轴向近南北，向南昂起，形态平缓开阔，轴部为关门嘴子组上亚组组成，西翼为关门嘴子组下亚组，解放村组，河道组，东翼为关门嘴子组下亚组，两翼岩层产状：西翼北西290°～330°，东翼北东30°～60°，倾角均在40°～60°，线路位于清沟子向斜西北面，距离为1.5公里，对设计施工无影响。

物探解析，GDK343+040～GDK343+540处为物探异常带，岩体破碎，因地势较低，利于汇水，形成富水区，对施工产生较大影响。

1.5 水文地质

（1）地表水

根据水文地质调查，在隧道洞身附近的沟谷里有泉水。

（2）地下水

隧区地下水主要为松散堆积层中的孔隙水，主要赋存于沟谷地段的第四系残破堆积层中，受大气降水补给，水位及水量随季节变化较大，沿残破积层中的孔隙与基岩面向下渗流及排泄；基岩裂隙水，主要分布于风化裂隙，二迭系解放村的板岩、裂隙较发育、岩石较完整，补给主要受大气降水补给，在落差较大的沟谷，陡坡处排泄于地表；根据地质调查，隧道进口和出口及物探异常带，为隧道洞身的主要富水带，地表有流水补给，且隧道埋深不大，应加强防排水。

1.6不良地质及特殊岩土

本隧无不良地质及特殊岩土

1.7施工工期

本隧道设计工期为15.9个月（不含有碴道床）；

隧道计划开工日期为2011年7月16日；竣工日期为2012年11月20日，满足业主工期要求。

1.8施工队伍配置

根据本工区工程内容,将队伍划分为四个隧道队，分别为：隧道1队，负责进口段施工；隧道2队，负责1号斜井段施工；隧道3队，负责3号斜井段施工；隧道4队，负责出口段施工。