电液伺服系统

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第五章 电液伺服系统

第五章 电液伺服系统
第五章 电液伺服系统
5.1 电液位置伺服系统 5.2 电液速度伺服系统 5.3 电液伺服系统在轧钢中的应用
5.1 电液位置伺服系统
系统组成原理图 系统工作原理与方框图 系统的传递函数 液压控制系统技术指标 系统精度分析 系统的校正
系统组成原理图
系统的工作原理(一)
电液伺服阀控缸位置控制系统,两个电 位器组成的电桥测量输入(指令电位器) 与输出(工作台位置)之间的位置偏差 信号(用电压表示)。若反馈信号电位 器的滑臂指示电位与指令电位器的滑臂 指示电位不等时,则生产偏差电压。
系统的传递函数(一)
根据双电位器阀控缸的位置控制的方框图,可 以写出系统的开环传递函数为:
Au ( s ) = Kv s s 2 2ξ sv s 2 2ξ h s ω + 1 ω 2 + ω + 1 ω 2 + ω + 1 sv h a sv h
液压控制系统的技术指标
一个具体的液压控制系统,除了要满足 一些常规的技术指标外,还有控制系统 特有的技术要求,主要表现在: 控制系统的稳定性 控制系统的响应特性 系统的控制精度(误差)
控制系统的稳定性
稳定是一个控制系统正常工作的必要条 件,是首要考虑的指标。稳定性是指系 统在偏离平衡状态后外作用消失,系统 恢复到新的或原来的平衡状态的能力。 判定系统的稳定性,可以用劳斯判据。 对三阶方程 a3 s 3 + a2 s 2 + a1s + a0 = 0 其稳定条 件是 a0 a3 < a1a2 。 另一种则是利用开环对数频率特性。
τ c = RC
速度控制系统的校正(二)
校正后系统的开环方框图为:
速度控制系统的校正(结束)

注塑机电液伺服系统介绍

注塑机电液伺服系统介绍

注塑机电液伺服系统介绍首先,注塑机电液伺服系统的核心部件是电液伺服阀。

电液伺服阀是一种能够精确控制液压流量和压力的装置,可以根据注塑机的工作需求精确调整液压系统的工作参数。

通过控制电液伺服阀的开启和关闭,可以实现注塑机对模具的开合和产品的注射。

其次,注塑机电液伺服系统采用了闭环控制的方式。

在注塑过程中,系统会实时监测注塑过程中的温度、压力、位移等参数,并通过反馈信号将这些参数传递给控制器。

控制器会根据这些反馈信号对电液伺服阀进行控制,从而精确地调整液压系统的工作参数,实现注塑过程中的自动化控制。

注塑机电液伺服系统具有较高的控制精度和灵活性。

传统的注塑机通常采用油压比例控制系统,但由于液压流量和压力难以精确调节,不能满足高精度注塑的需求。

而电液伺服系统采用了电液伺服阀控制液压流量和压力,具有更高的控制精度,能够满足复杂模具和高精度产品的注塑需求。

另外,注塑机电液伺服系统还具有快速响应和能耗低的优点。

电液伺服阀的响应速度快,可以在极短的时间内对液压系统的工作参数进行调整,实现更快的注塑速度和更精确的注塑过程控制。

另外,电液伺服系统采用了先进的能量回收技术,在注塑过程中能够将部分能量回收利用,减少能源消耗。

此外,注塑机电液伺服系统还具有自诊断和故障检测功能。

系统可以实时监控注塑过程中的各种参数,并且能够通过自主诊断和故障检测功能判断液压系统是否出现故障,并提供相应的报警和保护措施,保证操作人员的安全和设备的正常运行。

总之,注塑机电液伺服系统是一个高度自动化、精确控制的系统,通过电液伺服阀控制液压流量和压力,实现对注塑机的精确控制。

该系统具有控制精度高、灵活性强、响应速度快、能耗低、自诊断和故障检测等优点,能够满足高精度注塑的需求,提高注塑过程的效率和质量。

电液伺服系统

电液伺服系统

电液伺服系统电液伺服系统是一种将电气信号转换为液压能量的控制系统。

它通过控制液压阀的开启和关闭来调节液压执行器的工作状态,从而实现对机械装置的精确控制。

本文档将详细介绍电液伺服系统的结构、工作原理、常见问题及解决方案等内容。

一、系统结构1.1 主机部分主机部分是电液伺服系统的核心组成部分,包括电液转换器、伺服阀、传感器等。

其中,电液转换器将电信号转换为液压能量,伺服阀通过控制液压流量来控制液压执行器的运动,传感器用于监测执行器的位置和速度。

1.2 液压执行器液压执行器是电液伺服系统中的重要组成部分,主要包括液压缸和液压马达两种。

液压缸可将液压能量转换为机械能,实现直线运动;液压马达则可将液压能量转换为机械能,实现旋转运动。

1.3 控制部分控制部分由控制器和信号处理器组成,用于接收、处理和传输控制信号。

控制器可根据输入信号的变化调节伺服阀的开启度,从而实现对电液伺服系统的精确控制。

二、工作原理2.1 系统工作流程电液伺服系统的工作流程一般包括输入信号采样、信号处理、控制指令、伺服阀控制和液压执行器动作等步骤。

具体流程如下:(1)输入信号采样:传感器将液压执行器的位置和速度等信息转换为电信号,并传输给信号处理器。

(2)信号处理:信号处理器对输入信号进行滤波、放大等处理,将其转换为控制系统可识别的信号。

(3)控制指令:控制器根据输入信号的变化相应的控制指令。

(4)伺服阀控制:控制器根据控制指令调节伺服阀的开启度,控制液压系统的流量大小。

(5)液压执行器动作:伺服阀的控制信号作用于液压执行器,使其按照要求的位置和速度进行运动。

2.2 系统控制策略电液伺服系统可采用位置控制、速度控制和力控制等不同的控制策略。

其中,位置控制可实现对执行器位置的精确控制;速度控制可实现对执行器速度的精确控制;力控制可实现对执行器施加的力或扭矩的精确控制。

三、常见问题及解决方案3.1 液压系统压力不稳定可能原因:(1)供油系统压力不稳定。

《电液伺服系统》课件

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介绍电液伺服系统的定义、组成、工作原理,控制元件的种类,动作元件的 特点,系统调试与维护,以及应用场景、优势、发展前景。
概述
电液伺服系统是控制和调节液压机械运动的先进系统,由动力元件、控制元件和动作元件组成,能够实现高效、 精确的运动控制。
动力元件
液压泵
将输入的机械能转换为液压能,提供压力和流 量。
液压马达
将液压能转化为旋转运动,驱动液压机械的转 动部分。
系统调试与维护
1
Байду номын сангаас
系统调试
调试前的准备工作,调试流程和步骤,确保系统正常运行。
2
系统维护
维护前的准备工作,维护周期和方法,延长系统的使用寿命。
应用场景
• 工业生产自动化 • 船舶与海洋工程 • 机床与自动化装备 • 飞行器和航天器
结语
电液伺服系统具有精确控制、高效能转换等优势,未来的发展前景广阔。
液压马达
将液压能转换为机械能,驱动液压机械的运动。
控制元件
比例控制阀
通过调节液压系统中的流量 比例,实现运动速度和位置 的精确控制。
压力控制阀
根据系统需求,控制液压系 统中的压力水平,确保系统 的安全运行。
流量控制阀
调节液压流量大小,实现对 液压元件的精确控制。
动作元件
液压缸
将液压能转化为机械线性运动,用于推动、拉 动或举升物体。

电液伺服系统

电液伺服系统

蓄能器
❖ 一个气—液式高压蓄压器装在油箱的旁边, 用来维持系统的压力,减小压力波动。此蓄 压器一侧预先充进的氮气压力与另一侧油系 统中的油压相平衡。此蓄压器块上有一个截 止阀,此阀能将蓄压器与系统隔绝,以进行 试验、重新充气或维修。蓄压器氮气一侧有 一个压力表,用以检查充氮压力
蓄能器
EH油系统的运行操作
❖ EH油泵出口滤网前后差压高 报警
❖ 低于9.31 Mpa(g) 汽轮机跳闸 (63/LP) 自动停机
❖ EH油压力回油压力高 回油压力报警 0.21MPa
EH油系统常见故障
❖ 1 系统压力下降,个别调门无法正常开启; ❖ 2 油动机卡涩,调门动作迟缓,有时泄油后不回座; ❖ 3 在开关调门过程中发生某个调门不规则频繁大幅度摆动,
同程度的腐蚀,在滑阀凸肩、喷咀及节流孔处腐蚀尤为严重。
❖ d 电液转换器滑阀两侧压力偏差大: 油中杂质堵塞电液转换器的喷咀;磨 擦、酸性腐蚀造成滑阀的凸肩、滑块与滑座之间磨损,使滑阀相对与滑 座之间的间隙加大,使漏流量增加;酸性油液对喷咀室、通道及节流孔 等的腐蚀,改变了滑阀两侧的压力。
❖ e LVDT线性电压位移转换器故障,电液转换器机械零位不准等
EH油系统 运 行
❖ EH油系统概述 ❖ 随着大容量、高参数汽轮发电机组的发展,
机组调节系统工作介质的额定压力随之升高, 对其工作介质的要求亦越来越高。通常所用 的矿物油自燃点为350℃左右,若在高参数大 容量机组使用,便增加了油泄漏到主蒸汽管 道(>530℃)导致火灾的危险性。为保证机组 的安全经济运行,汽轮机电液调节系统的控 制液普遍采用了磷酸酯抗燃油。
❖ 在机组预启动期间,EH油系统应进行升温、 升压。液压油的正常运行温度是49℃ (38℃~60℃),虽然允许系统可以在21℃ 油温下操作,但不推荐低于21℃油温下运行, 严禁在10℃下运行。因此预启动的第一步是 对油升温。 采用浸入式加热器升温

电液伺服系统原理

电液伺服系统原理

电液伺服系统原理
电液伺服系统是一种通过控制液压油流来实现位置、速度和力的精确控制的系统。

它由液压系统、电气系统和机械执行部分组成。

液压系统是电液伺服系统的核心部分,它包括液压泵、液压缸、液压阀和液压油箱。

液压泵通过压力油将液压油推送给液压缸,从而产生力或运动。

液压阀用于控制液压油的流动方向和流量。

液压油箱用于储存液压油,并保持其温度和清洁度。

电气系统通过控制电信号来控制液压系统。

它包括传感器、控制器和执行器。

传感器用于检测被控对象的位置、速度和力,并将其转化为电信号。

控制器接收传感器反馈的电信号,经过计算和处理后,输出控制信号给执行器。

执行器接收控制信号,并控制液压阀的开关状态,从而控制液压系统的运动和力。

机械执行部分将液压系统的力和运动传递给被控对象。

它包括液压缸、阀门、连接杆等元件。

液压缸接收液压油的力,并将其转化为线性运动。

阀门用于控制液压油流的方向和流量。

连接杆将液压缸的运动传递给被控对象,实现位置、速度和力的控制。

总之,电液伺服系统通过控制液压油流来实现位置、速度和力的精确控制。

液压系统、电气系统和机械执行部分相互配合,完成对被控对象的精确控制。

十一、电液伺服系统

十一、电液伺服系统

4、几种典型位置内环的控制算法 GM控制模型
h0
h
hx

M Q M
S
液压压下系统
Fwm
1 M
S
GM控制模型是将轧机本身作为测厚仪,通过轧制过 程每一时刻的轧制力和辊缝值间接地测量带钢厚度 的方法,它可以使反馈的滞后时间减少,使系统的 稳定性增强 。根据“P—H”图,可以得到辊缝传递 函数为:
培训讲义
系统的稳定性分析
培训讲义
简化方框图:
培训讲义
系统 响应 特性 分析
培训讲义
系统 的 闭环 刚度 特性
培训讲义
电液伺服系统的校正
以上讨论了比例控制的电液位置伺服系统,其性能主 要由动力元件参数所决定,对这种系统,单纯靠调整 增益往往满足不了系统的全部性能指标,这时就要对 系统进行校正,高性能的电液伺服系统一般都要加校 正装置。
以力为被调量的液压伺服校制系统称为液压力控制系统。在工 程实际中,力控制系统应用的很多,如材料试验机、结构物疲 劳试验机、轧机张力控制系统、车轮刹车装置等都采用电液力 控制系统。 一、 系统组成及工作原理 电液力控制系统主要由伺服放大器、电液伺服阀、液压缸和力 传感器等组成当指今装置发出的指令电压信号作用于系统 时.液压缸便有输出力。该力由力传感器检测转换为反馈电压 信号与指令电压信号相比较,得出偏差电压信号。此偏差信号 经伺服放大器放大后输入到伺服阀,使伺服阀产生负载压差作 用于液压缸活塞上,使输出力向减小误差的方向变化,直至输 出力等于指令信号所规定的值为止。在稳态情况下,输出力与 偏差信号成比例。
培训讲义
3、不带位置环的泵控闭环速度控制系统
如果将变量伺服机构的位置反馈去掉,并将积分放大器改为比例放大器.可得 到闭环这种速度控制系统。由于积分环节是在伺服阀和变量泵斜盘力的后面, 所以伺服阀零漂和斜盘力等引起的静差仍然存在。变量机构开环控制,抗干 扰能力差.易受零漂、摩擦等影响。

电液伺服系统的原理及应用

电液伺服系统的原理及应用

电液伺服系统的原理及应用一.电液伺服系统概述电液伺服系统在自动化领域是一类重要的控制设备,被广泛应用于控制精度高、输出功率大的工业控制领域.液体作为动力传输和控制的介质,跟电力相比虽有许多不甚便利之处且价格较贵,但其具有响应速度快、功率质量比值大及抗负载刚度大等特点,因此电液伺服系统在要求控制精度高、输出功率大的控制领域占有独特的优势。

电液伺服控制系统是以液压为动力,采用电气方式实现信号传输和控制的机械量自动控制系统。

按系统被控机械量的不同,它又可以分为电液位置伺服系统、电液速度伺服控制系统和电液力控制系统三种。

我国的电液伺服发展水平目前还处在一个发展阶段,虽然在常规电液伺服控制技术方面,我们有了一定的发展。

但在电液伺服高端产品及应用技术方面,我们距离国外发达国家的技术水平还有着很大差距。

电液伺服技术是集机械、液压和自动控制于一体的综合性技术,要发展国内的电液伺服技术必须要从机械、液压、自动控制和计算机等各技术领域同步推进。

二.电液伺服的组成电液控制系统是电气液压控制系统简称,它由电气控制及液压两部分组成。

在电子-液压混合驱动技术里,能量流是由电子控制,由液压回路传递,充分结合了电子控制和液压传动两者混合驱动技术的优点避免了它们各自的缺陷。

⑴电子驱动技术的特点①高精度、高效率,低能耗、低噪音②高性能动态能量控制③稳定的温度性能④能量再生及反馈电网⑤在循环空闲的时间没有能量损失⑵液压驱动技术的特点①高(力/功)密度②结构紧凑③液压马达(油缸)是大功率且经济的执行元件④在液压系统做压力控制的时候有明显的能量流失液压部分:以液体为传动介质,靠受压液体的压力能来实现运动和能量传递。

基于液压传动原理,系统能够根据机械装备的要求,对位置、速度、加速度、力等被控量按一定的精度进行控制,并且能在有外部干扰的情况下,稳定、准确的工作,实现既定的工艺目的。

(工控网)液压伺服阀是输出量与输入量成一定函数关系,并能快速响应的液压控制阀,是液压伺服系统的重要元件。

电液伺服系统的设计与实现

电液伺服系统的设计与实现

电液伺服系统的设计与实现随着科技的不断发展,机械设备的功能和性能要求也越来越高。

而在众多机械设备中,电液伺服系统以其优良的性能和高效的工作模式,已经成为了广泛应用的设备之一。

本文将就电液伺服系统的设计和实现进行讨论,以期提高其性能和工作效率。

一、电液伺服系统的组成电液伺服系统是由3个部分组成的:电子控制单元、电液传动系统和执行机构。

1. 电子控制单元电子控制单元包括控制器和信号处理器,控制器是整个系统的核心。

它可以接收来自传感器的反馈信息,根据内部程序计算出控制信号,并输出到执行机构,实现对执行机构的精确控制。

2. 电液传动系统电液传动系统是整个电液伺服系统的动力源,它包括电液转换器、电动机、泵、油箱、阀门等组成。

电动机通过传动装置,驱动泵产生压力液体,液体经过阀门进入执行机构,实现机械臂等动作。

3. 执行机构执行机构是电液伺服系统的输出节点,它通过接收液压驱动,转换为机械运动。

在典型的电液伺服系统中,执行机构通常包括液压缸、液压马达、液压单元等。

二、电液伺服系统的优点1. 精度高因为电液伺服系统可以接收来自传感器的反馈信息,根据内部程序计算出控制信号,并输出到执行机构,实现对执行机构的精确控制,所以其控制精度很高,可以满足高精密度机械设备的要求。

2. 动态性能好电液伺服系统的调节速度快,反应灵敏。

它不仅可以适应于各种工况的需要,而且可以根据需要进行控制和调节。

相比之下,其他传动系统难以满足这些要求。

3. 可扩展性强电液伺服系统的结构比较清晰,它根据要求可以进行功能扩展。

同时,它也可以与其他的控制系统进行集成,如PLC、CAN总线等。

三、电液伺服系统的设计电液伺服系统的设计必须根据所需的实际应用来进行,下面简单介绍了一些设计方法。

1. 系统参数计算电液伺服系统的设计一定要进行系统参数计算,以确保正确的系统工作。

主要包括负载惯性、运动速度、加速度、油液流量、泵、马达的型号、离合器等参数的计算。

2. 控制系统设计控制系统设计是电液伺服系统设计的核心问题。

电液伺服系统

电液伺服系统

一、系统的组成及其传递函数
当采用电位器作为指令装置和反馈测量装置,就构成了直 流电液位置伺服系统。
当采用自整角机或旋转变压器作为指令装置和反馈测量装 置时,就可构成交流电液位置伺服系统。
自整角机是一种回转式电磁感应元件,由转子和定子组成。 定子上绕有星形联接的三相绕组,转子上绕有单相绕组。
在伺服系统中,自整角机是成对运行的,与指令轴相联的 自整角机成为发送器,与输出轴相联的成为接受器。发送 器转子绕组接激磁电压,接收器转子绕组输出误差信号电 压。接收器和发送器的定子的三相绕组相联。
K
SV
GSV
(s)
Q0 I
s2 2SV
K SV 2 SV
SV
s 1
(6-4)
当伺服阀的频宽大于液压固有频率(3~5倍)时,伺服 阀可近似看成惯性环节
KSV GSV (s)
Q0 I
K SV TSV s 1
(6-5)
当伺服阀的频宽远大于液压固有频率(5~10倍) 时,伺服阀可近似看成比例环节
KSV GSV (s)
二、系统的稳定性分析
系统的稳定条件为
KV 2 hh
(6-11)
系统要有适当的稳定裕量,通常相位裕量在30°~
60°之间,增益裕量20 lg Kg应大于6dB(或Kg 2 )
如果取增益裕量 20 lg K g 6dB ( K g 2 )则有
KV 1 1
2 hh K g 2
可得
KV
h
h
(6-12)
自整角机测量装置输出的误差信号是一个振幅调制 波,频率等于激磁电压(载波)的 频率,其幅值 与输入轴和输出轴之间误差角的正弦成正比,即:
Ue Ke sin(r c )

电液伺服系统

电液伺服系统

电液伺服系统
电液伺服系统电液伺服系统是一种由电信号处理装置和液压动力机构组成的反馈控制系统。

最常见的有电液位置伺服系统、电液速度控制系统和电液力(或力矩)控制系统。

图1是一个典型的电液位置伺服控制系统。

图中反馈电位器与指令电位器接成桥式电路。

反馈电位器滑臂与控制对象相连,其作用是把控制对象位置的变化转换成电压的变化。

反馈电位器与指令电位器滑臂间的电位差(反映控制对象位置与指令位置的偏差)经放大器放大后,加于电液伺服阀转换为液压信号,以推动液压缸活塞,驱动控制对象向消除偏差方向运动。

当偏差为零时,停止驱动,因而使控制对象的位置总是按指令电位器给定的规律变化。

电液伺服系统中常用的位置检测元件有自整角机、旋转变压器、感应同步器和差动变压器等。

伺服放大器为伺服阀提供所需要的驱动电流。

电液伺服阀的作用是将小功率的电信号转换为阀的运动,以控制流向液压动力机构的流量和压力。

因此,电液伺服阀既是电液转换元件又是功率放大元件,它的性能对系统的特性影响很大,是电液伺服系统中的关键元件。

液压动力机构由液压控制元件、执行机构和控制对象组成。

液压控制元件常采用液压控制阀或伺服变量泵。

常用的液压执行机构有液压缸和液压马达。

液压动力机构的动态特性在很大程度上决定了电液伺服系统的性能。

为改善系统性能,电液伺服系统常采用串联滞后校正来提高低频增益,降低系统的稳态误差。

此外,采用加速度或压力负反馈校正则是提高阻尼性能而又不降低效率的有效办法。

电液伺服系统工作原理

电液伺服系统工作原理

电液伺服系统工作原理
电液伺服系统是一种通过电气信号控制液压执行机构的系统。

它利用电液转换装置将电能转换为液压能,并通过液压传动将能量传递到执行机构上,从而实现机械装置的运动控制。

电液伺服系统具有快速、准确、可靠的特点,在工业自动化控制领域得到广泛应用。

电液伺服系统的工作原理主要包括信号处理、电液转换、液压传动和执行机构四个部分。

信号处理部分将控制信号转换为电压或电流信号,经过调节后送至电液转换部分。

电液转换部分由电液转换器和液压放大器组成,其主要功能是将电信号转换为液压信号,并放大转换后的液压信号,以便驱动液压执行机构。

液压传动部分是电液伺服系统的核心部分,通过液压传动装置将液压能量传递到执行机构上。

液压传动装置通常由液压泵、液压阀、液压缸等组成。

液压泵负责产生压力油液,液压阀用于控制液压油液的流动方向和流量,液压缸则是执行机构的核心部件,它根据液压信号产生的压力油液推动活塞运动,从而实现机械装置的运动控制。

执行机构接收液压信号并进行相应的动作。

执行机构通常由液压马达、液压缸或液压伺服阀等组成,它们根据液压信号产生的力或位移来控制机械装置的运动。

总的来说,电液伺服系统的工作原理是通过将控制信号转换为液压信号,并通过液压传动装置将液压能量传递到执行机构上,从而实现对机械装置的运动控制。

这种系统具有快速、准确、可靠的特点,广泛应用于工业自动化控制领域。

电液伺服系统在机械工程中的应用

电液伺服系统在机械工程中的应用

电液伺服系统在机械工程中的应用机械工程中的控制系统是一个至关重要的组成部分,能够实现对机械装置的精确控制。

在现代机械工程中,电液伺服系统作为一种高性能的控制系统,被广泛应用于各种机械设备中。

首先,让我们了解一下电液伺服系统是什么。

电液伺服系统是由电液比例阀、执行器、传感器和控制器等组成的一个闭环控制系统。

它的工作原理是通过电信号控制液压系统中的液体流量和压力,进而实现对机械运动的精确控制。

电液伺服系统具有响应速度快、控制精度高、承载能力大等特点,因此在机械工程中有着广泛的应用前景。

在数控机床领域,电液伺服系统起到了关键的作用。

数控机床需要对工件进行精确的加工,而电液伺服系统能够通过对液压系统的准确控制,实现对切削工具的高精度调节,从而保证了加工的精度和质量。

同时,电液伺服系统还能够实现数控机床的自动化操作,提高工作效率,降低人工干预,减少人为失误。

另一个重要的应用领域是机械运动控制系统。

在一些需要实现精确运动的机械装置中,如机床、起重机械等,电液伺服系统可通过控制液压缸、液压马达等执行器的运动,实现对机械运动的快速、准确控制。

同时,电液伺服系统还能够通过传感器实时监测机械装置的运动状态,实现对装置位置、速度、力等参数的精确控制,提高机械装置的运动性能。

除了上述应用领域,电液伺服系统还广泛应用于工程机械、船舶等领域。

在工程机械领域,如挖掘机、装载机等,电液伺服系统能够实现对机械臂、液压缸等执行器的准确定位、精确控制,从而提高施工效率、降低劳动强度。

在船舶领域,电液伺服系统能够实现对舵机、液压舵机等执行器的精确控制,提高船舶的操纵性和安全性。

总的来说,电液伺服系统在机械工程中的应用非常广泛。

它通过对液压系统的控制,实现对机械装置的精确控制,能够提高机械装置的运动性能和加工精度,提高工作效率,降低人工干预,从而在机械工程中发挥重要作用。

随着科技的不断进步,电液伺服系统将会在更多领域推动机械工程的发展。

电液伺服系统的建模与控制

电液伺服系统的建模与控制

电液伺服系统的建模与控制电液伺服系统是一种利用电液转换器将电气信号转化为液压驱动力控制机械系统的方法。

它在机械系统精密控制中具有非常重要的地位。

本文将介绍电液伺服系统的建模和控制方法。

1. 电液伺服系统的模型建立电液伺服系统的建模是在液压部分和电气部分的模型之上进行的。

液压部分的模型通常包括油液系统和液压执行元件,如液压缸、液压马达等。

电气部分则包括电气控制器、电机和传感器。

1.1 液压系统的模型液压系统的模型可以包括两级建模,即液体动力学和液压执行元件建模。

液体动力学建模通常根据爬升法或容积法,对压力、流量、速度等参数进行建模分析。

其中,爬升法可用于建立高精度弱非线性的流体动力学模型,容积法适用于建立低精度强非线性的流体动力学模型。

液压执行元件建模是通过分析液压执行元件的工作原理,对其液压特性进行数学建模。

例如,液压缸的模型可以根据柱塞面积、活塞活动范围、缸筒面积等参数构建。

1.2 电气系统的模型电气系统的模型涵盖了电气控制器、电机和传感器等部分。

电气控制器以闭环控制方式实现伺服控制。

在此基础上,我们通常将电动机哈密顿模型建立为一阶两端静差模型。

同时也可以采用Pade逼近方法将电机模型转换为有理分式模型,从而更加准确的描述电机动态。

传感器的模型建立依据其工作原理,例如,位置传感器的模型可以建立为位移与输出电压的函数关系。

在系统建模中,通常采用理想模型、一阶惯性模型等来建立传感器的模型。

2. 电液伺服系统的控制方法在电液伺服系统中,我们通常采用PID控制算法进行伺服控制。

PID控制是一种基于传统控制方法的强建模控制方法,对于线性和线性近似系统有较好的控制效果。

控制系统的目标是通过反馈控制实现输出结果的精确控制。

在反馈信号的加入后,控制信号将通过电液转换器驱动液压执行元件实现力、运动的控制。

在此基础上,我们可以采用自适应控制方法、模糊控制方法、神经网络控制方法等先进控制技术对电液伺服系统进行改进和优化,以适应不同的控制要求。

液压伺服系统电液伺服系统课件

液压伺服系统电液伺服系统课件
发展趋势
随着科技的不断发展,液压伺服系统也在不断创新和完善。未来,液压伺服系统将朝着智能化、数字 化、网络化方向发展,实现更高效、更精准的控制。同时,液压伺服系统还将更加注重环保和节能, 推动绿色制造和可持续发展。
02 电液伺服系统基础知识
电液转换元件
01
02
03
伺服阀
将电气信号转换为液压流 量或压力,实现液压执行 机构的精确控制。
速度同步
采用液压伺服系统实现多工位、多执行机构的速 度同步,优化生产流程。
航空航天领域中的应用
飞机起落架收放系统
通过电液伺服系统实现飞机起落架的平稳收放,确保飞行安全。
发动机推力控制
利用液压伺服系统对航空发动机进行精确的推力控制,提高飞行 性能。
飞行姿态调整
采用电液伺服系统实现飞行姿态的快速、精确调整,满足复杂飞 行需求。
仿真分析
在系统模型的基础上,进行仿真分析,包括系统动态响应、控制精度、稳定性等方面的评估,以验证设计的合理性。
优化设计
根据仿真分析结果,对系统进行优化设计,包括调整元件参数、改进控制策略等,以提高系统性能。
04 电液伺服系统实现技术
硬件平台搭建
控制器选择
根据系统需求,选用合适的控制器,如PLC、DSP等,确保控制精 度和实时性。
元件选型与计算
元件选型
根据规格书要求,选择合适的液压泵 、马达、阀等元件,确保系统性能达 标。
元件计算
对所选元件进行详细的计算和分析, 包括流量、压力、功率等参数,确保 元件之间的匹配性和系统的稳定性。
系统仿真与优化
系统建模
利用AMESim、MATLAB/Simulink等仿真软件,建立液压伺服系统的数学模型,为后续仿真分析提供基础。

电液控制-电液伺服系统

电液控制-电液伺服系统

3、压力反馈和动压反馈校正
三、电液速度控制系统
四、电液力控制系统
电液控制
第5章 电液伺服系统
一、电液伺服系统概述
1、电液伺服系统的特点、应用
2、电液伺服系统的组成
3、电液伺服系统的类型
二、电液位置伺服系统的分析
自整角机: 相敏放大器: 伺服放大器: 伺服阀:
阀控液压马达:
齿轮减速箱传动比:
系统开环传函求得为:
§系统的稳定性分析
简化方框图为:
系统稳定性条件为:
稳态误差为
2、负载干扰力矩引起的稳态误差 系统对外负载力矩的误差传递函数:
稳态误差为
3、零漂和死区等引起的稳态误差
静摩擦力矩折算到伺服阀输入端的死区电流为: 电液伺服阀的零漂和死区所引起的位置误差: 设总的零漂和死区电流为Σ△I,则总的静态位置误差为:
§电液伺服系统的校正
1、滞后校正
2、速度与加速度的反馈校正
Kv 2hh
为了保证系统稳定可靠地工作,具有满意的性能指标, 一般要求: 相位裕量
30o 60o
,ห้องสมุดไป่ตู้进行分析设计
增益裕量大于 20lg Kg 6dB
§系统的响应特性分析
对指令输入的闭环频率响应:
对负载力矩的闭环频率响应:
即闭环柔度特性
即闭环刚度特性
§系统的稳态误差分析
1、指令输入引起的稳态误差 系统对指令输入的误差传递函数:

电液伺服系统的性能分析与控制

电液伺服系统的性能分析与控制

电液伺服系统的性能分析与控制电液伺服系统是一种非常重要的机电一体化控制系统。

其中,电液伺服阀、电液伺服油泵和电液缸等都是其基本组成部分。

从理论上讲,电液伺服系统的工作原理非常复杂。

但实际上,只要将其主要组成部分捆绑在一起,就可以满足由系统所需要的控制。

实现电液伺服系统的控制是非常重要的,因为控制系统的稳定性、响应性和准确度直接影响系统的运行效果。

通过为电液伺服系统提供适当的控制策略,可以增强其控制能力,优化系统性能,满足不同的应用需求。

下面将针对电液伺服系统的性能分析和控制进行详细的讨论。

电液伺服系统的性能分析在分析电液伺服系统的性能方面,需要考虑以下三个方面:稳定性、响应时间和准确度。

稳定性电液伺服系统的稳定性是保证系统长期稳定运行的关键因素。

稳定性可以从两个方面进行分析:动态稳定性和静态稳定性。

动态稳定性是指系统在受到外界扰动后,能够尽快地恢复到平衡状态。

动态稳定性可以通过考虑电液伺服系统的振动频率和阻尼来建立模型。

该模型允许分析阻尼特性和振动频率的影响,即了解系统在受到冲击负载时如何响应,以及系统如何通过自适应调节来消除这种影响。

当电液伺服系统出现大幅度振动时,可以通过在系统中添加小幅度振动来实现自适应调节的目标。

静态稳定性是指系统在整个控制过程中能够保持一致性和准确性。

在电液伺服系统中,静态稳定性往往与系统PID控制器有关。

通过调整PID参数,可以分析系统的错误响应并进行系统准确性的校正。

要重点关注的是,增加比例控制器的参数会增加静态稳定性,但为了防止系统过度振荡,需要减少PID系统的增益。

响应时间电液伺服系统的响应时间是指系统从接收输入到产生反应的时间。

响应时间直接决定了系统的反馈速度和准确度。

响应时间可能受到如下因素的影响:传感器响应时间、放大器响应时间和电液伺服阀的动态性能等。

传感器响应时间是从输出信号增加到满量程的时间,是指放大器输出充分变化的时间。

如果从传感器的角度出发,那么输出响应特性是指输出恢复到0%需要的时间(即从输出信号增加到输出反转的时间)。

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电液伺服系统
电液伺服系统是一种由电信号处理装置和液压动力机构组成的反馈控制系统。

根据输入信号的形式不同,又可分为模拟伺服系统和数字伺服系统两类。

下面对模拟伺服系统和数字伺服系统作一简单的说明。

模拟伺服系统
在模拟伺服系统中,全部信号都是连续的模拟量,如图1所示。

在此系统中,输入信号、反馈信号、偏差信号以及其放大、校正都是连续的模拟量。

电信号可以是直流量,也可以是交流量。

直流量和交流量相互转换可以通过调制器或解调器完成。

模拟伺服系统重复精度高,但分辨能力较低(绝对精度低)。

伺服系统的精度在很大程度上取决于检测装置的精度,而模拟式检测装置的精度一般低于数字式检测装置,所以模拟伺服系统分辨能力低于数字伺服系统。

另外模拟伺服系统中微小信号容易受到噪声和零漂的影响,因此当输入信号接近或小于输入端的噪声和零漂时,就不能进行有效的控制了。

图1 模拟伺服系统方块图
数字伺服系统
在数字伺服系统中,全部信号或部分信号是离散参量。

因此数字伺服系统又分为数字伺服系统和数字—模拟伺服系统两种。

在全数字伺服系统中,动力元件必须能够接收数字信号,可采用数字阀或电液步进马达。

数字模拟混合式伺服系统如2所示。

数控装置发出的指令脉冲与反馈脉冲相比较后产生数字偏差,经数模转化器把信号变为模拟偏差电压,后面的动力部分不变,仍是模拟元件。

系统输出通过数字检测器(即模数转换器)变为反馈脉冲信号。

图2 数字伺服系统方块图
数字伺服系统有很高的绝对精度,受模拟量的噪声和零漂的影响很小。

当要求较高的绝对精度,而不是重复精度时,常采用数字模拟系统。

从经济性可靠性方面来看,简单的伺服系统采用采用模拟型控制为宜。

系统特点及使用场合
电液伺服系统综合了电气和液压两方面的优点,具有控制精度高、响应速度快、输出功率大、信号处理灵活、易于实现各种参量的反馈等优点。

因此,在负载质量大又要求响应速度快的场合最为适合,其应用已遍及国民经济的各个领域,比如飞机与船舶舵机的控制、雷达与火炮的控制、机床工作台的位置控制、板带轧机的板厚控制、电炉冶炼的电极位置控制、各种飞机车里的模拟台的控制、发电机转速的控制、材料试验机及其他实验机的压力控制等等。

电液位置伺服系统分析
电液位置伺服系统是最基本和最常用的一种液压伺服系统。

当采用电位器作为指令装置和反馈测量装置,就可以构成直流电液位置伺服系统。

采用自整角机或旋转变压器作为质量装置和反馈测量装置,就可以构成交流电液位置伺服系统。

图3是一个典型的电液位置伺服控制系统。

图中反馈电位器与指令电位器接成桥式电路。

反馈电位器滑臂与控制对象相连,其作用是把控制对象位置的变化转换成电压的变化。

反馈电位器与指令电位器滑臂间的电位差(反映控制对象位置与指令位置的偏差)经放大器放大后,加于电液伺服阀转换为液压信号,以推动液压缸活塞,驱动控制对象向消除偏差方向运动。

当偏差为零时,停止驱动,因而使控制对象的位置总是按指令电位器给定的规律变化。

图3 电液位置伺服系统图
电液伺服系统中常用的位置检测元件有自整角机、旋转变压器、感应同步器和差动变压器等。

伺服放大器为伺服阀提供所需要的驱动电流。

电液伺服阀的作
用是将小功率的电信号转换为阀的运动,以控制流向液压动力机构的流量和压力。

因此,电液伺服阀既是电液转换元件又是功率放大元件,它的性能对系统的特性影响很大,是电液伺服系统中的关键元件。

液压动力机构由液压控制元件、执行机构和控制对象组成。

液压控制元件常采用液压控制阀或伺服变量泵。

常用的液压执行机构有液压缸和液压马达。

液压动力机构的动态特性在很大程度上决定了电液伺服系统的性能。

(1)油液流量的控制,由图4可知,在平衡位置(i=0,ΔP=0,q=0)附近的比
例阀线性化流量方程:
q=K1i K2ΔP
q——流入油缸的油液流量(L/min)
i——直流力矩马达电枢电流(mA)
ΔP——活塞左右两边的压力差(Pa)
图4 油液流量图
(2)伺服油缸流量连续性方程:
q=q0+qL+qc
q0=Ady/dt——推动活塞移动的有效流量;A——活塞的有效面积;y——活塞位移
qL=LΔP——活塞与油缸内壁缝隙间的泄露流量;L——泄露系数
qc=[V/(4)]dΔP/dt——油液的压缩量;V——液压油缸的等效压缩体积;——系统有效容积弹性模量
首先分析伺服阀-油缸组合模型,其方块图如下:
图5 伺服阀-油缸组合方块图
(3)电液伺服阀的传递函数
传递函数为:
W ( s) = Q ( s) /I ( s) =K s /( S^2 /
2
S
ω+ 2 ξs /
s
ω+ 1)
或W ( s) = Q ( s) /I ( s) =K s /(T
S
S+ 1)
进而求出:
考虑弹性负载,传递函数可以表达为:
考虑弹性负载,传递函数可以表达为:
式中:
h ξ--液压阻尼比 1w --滞后频率
r
w --转折频率
0ξ--综合阻尼比 h ξ--液压阻尼系数
pe k --缸漏后压力增益
(6)位置伺服系统的开环传递函数
l p
图6 电液位置伺服系统方块图
可以得到系统的开环传递函数:
电液伺服控制系统的仿真模型
(1)电液伺服阀的传递函数
从样本上查得:
K s=,W s=600hz, ξ=
则:
()
1
600
4.1
600
0707
.0
2
2
+
+
=
s
s
s
w
根据上述传递函数,在matlab中编程,做单位阶跃响应时域分析:根据上述传递函数,在matlab/simulink,做单位阶跃响应分析:
(2)伺服阀-油缸的传递函数: 为了简化计算,取()s F d
=0
已知:P A =2,k=*9
10M
N
,r ξ=,sf K =1000m v ,sv k =,a k =
700
1 ce k =*105-m 3,=
0V *103-3M ,E
β=7*108
2
M N ,r ω=,s 1,v ω=1066,s 1,
代入式得:
根据上述传递函数,在matlab/simulink ,做单位阶跃响应分析:
(3)电液位置伺服系统的开环传递函数:
根据闭环传递函数,在matlab/simulink,做单位阶跃响应分析:。

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