应急通信车暨应急通信保障用车辆和设备管理系统规定
应急通信保障工作管理规范[1]
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第一章总则第一条目的我国历来是世界上受地震等自然灾害影响最为严重的国家之一，随着全球气候变暖，洪水、台风、旱灾、森林草原火灾、雪灾等自然灾害爆发的频率越来越高，自然灾害造成的损失也在逐步增加。
除自然灾害之外，屡屡发生的矿难、交通事故、环境污染事件等事故灾难导致了严重的经济损失和人员伤亡病毒、新冠非典、禽流感、H1N1流感等重大公共卫生事件造成了严重的社会恐慌，藏独、台独、东突、昆明公交车爆炸案、国际反华恐怖主义、涉外突发事件等社会安全事件对国家安全造成了严重威胁。
在抗击各类突发事件的过程中，可靠的应急通信保障在迅速掌握灾情、抢救更多生命、避免更多损失、赢得救灾时间等方面起到了决定性的作用。
应急通信系统不仅准确、迅速地收集、处理、分析、传递了突发事件的有关信息，更在突发事件的预防、预警以及灾后重建工作中发挥着积极的作用。
为提升党政军的应急指挥调度能力，最大限度地保障公众通信能力，切实做好应急通信工作，满足我市应急通信需求，特制定本管理程序。
第二条适用范围本规范适用于攀枝花分公司应急通信保障工作的组织管理和工作开展。
第二章组织机构和职责第三条组织机构为了确保应急通信保障工作的顺利开展，攀枝花分公司建立了应急通信保障组织机构, 明确了各级组织机构的职责，建立了对内对外的接口机制。
第四条职责(-)分公司应急通信保障领导小组职责攀枝花分公司应急通信领导小组受中国移动四川公司应急通信领导小组直接领导，负责全市应急通信保障工作的组织、指挥和调度。
1.贯彻省公司和攀枝花市政府（应急办）有关方针政策，审定应急通信预案，全面协调和指挥攀枝花分公司应急通信保障工作；2.遇重大突发事件，研究决策启动保障预案，下达应急通信保障任务，并及时向上级部门汇报有关情况；3.根据省公司和攀枝花市政府（应急办）的相关指示，决策重大突发事件的应急通信保障实施预案，并向上级部门汇报实施和进展情况；4.在紧急情况下，统一调配全市各种抢险资源。
应急通信车辆操作规程(3篇)
第1篇一、总则为确保应急通信车辆在执行任务时的安全、高效、可靠，特制定本操作规程。
本规程适用于所有应急通信车辆的操作人员。
二、车辆准备1. 车辆检查：操作人员应在每次使用前对车辆进行全面检查，包括车辆外观、灯光、轮胎、油液、冷却系统、制动系统等，确保车辆处于良好状态。
2. 通信设备检查：检查车载通信设备是否正常工作，包括发射机、接收机、天线、电源等，确保通信设备能够满足应急通信需求。
3. 车载工具检查：检查车载工具是否齐全，如千斤顶、拖车绳、灭火器、急救包等，确保在紧急情况下能够及时使用。
4. 文件资料准备：准备相关应急通信任务所需的文件资料，如应急预案、通信频率表、操作手册等。
三、车辆启动与行驶1. 启动车辆：按照车辆操作手册要求，正确启动车辆，注意油门、刹车等操作，确保车辆平稳起步。
2. 行驶规范：行驶过程中，严格遵守交通法规，保持安全车距，注意观察路况，避免急刹车、急转弯等操作。
3. 通信设备使用：在行驶过程中，保持通信设备开启，确保与指挥中心或其他应急车辆的通信畅通。
4. 车辆停靠：在紧急情况下需要停靠车辆时，应选择安全地带，打开危险报警闪光灯，确保车辆停靠平稳。
四、应急通信任务执行1. 任务接收：接到应急通信任务指令后，立即向指挥中心确认任务内容，了解任务地点、时间、通信需求等信息。
2. 车辆调度：根据任务需求，调整车辆行驶路线，确保在最短时间内到达指定地点。
3. 通信设备调整：根据任务地点的实际情况，调整车载通信设备的频率、功率等参数，确保通信质量。
4. 通信保障：在任务执行过程中，密切关注通信情况，及时处理通信故障，确保通信畅通。
5. 任务完成：任务完成后，向指挥中心报告任务完成情况，关闭通信设备，检查车辆状态，准备返回。
五、车辆维护与保养1. 定期检查：按照车辆保养周期，对车辆进行定期检查、保养，确保车辆性能良好。
2. 设备维护：定期对车载通信设备进行检查、维护，确保设备正常运行。
应急通信车管理规定
应急通信车管理规定应急通信车是指在发生重大自然灾害、特大事故或突发公共卫生事件等紧急情况下，为了保障通信联络畅通而投入使用的专门车辆。
应急通信车的管理规定是确保应急通信车能够在紧急情况下迅速响应和投入使用，以及合理利用和保养应急通信车，提高其使用效率和延长其使用寿命的一系列规定。
一、应急通信车的分类和配置应急通信车按照使用特点可以分为固定式和移动式两种。
固定式应急通信车主要布设在容易发生自然灾害和突发公共事件的地区，用于应对异常情况下通信中断的问题，配备基本通信设备。
移动式应急通信车主要配置在公安、卫生和交通等部门，随时能够出动应对地震、火灾等重大事故。
二、应急通信车的保养维护应急通信车的保养维护是确保其正常运行和延长使用寿命的重要环节。
应急通信车从进入车辆队列开始，要进行选单、验收和备案工作，制定保养计划，并负责其保养维修、性能试验和技术状态检查。
在选单、验收和备案过程中，要对应急通信车的所有配备设备进行全面检查和测试，确保其正常运行。
三、应急通信车的管理机构应急通信车的管理机构应当具备专业科学的技术力量和丰富的实践经验，以保障应急通信车的正常运行和有效使用。
管理机构要制定详尽的管理规定和操作规程，明确应急通信车的使用范围和使用条件，实施定期巡检和定期维护，确保应急通信车的安全运行。
四、应急通信车的使用要求应急通信车的使用要求包括车辆的操作规程、应急预案和通信设备的使用规定等。
车辆的操作规程是制定车辆的行驶路线和行驶时间，确保车辆能够在紧急情况下迅速到达目的地。
应急预案是制定车辆的使用计划和人员配备等，确保车辆的使用能够达到预期目标。
通信设备的使用规定是车辆操作人员要熟悉和掌握车载通信设备的使用方法和操作流程。
五、应急通信车的验收和评估应急通信车的验收和评估是确保车辆能够按照规定和要求进行维修和保养的过程。
验收要求对车辆进行全面检查和测试，确保车辆的所有配备设备正常运行。
评估要求对车辆的使用情况进行分析和总结，提出改进建议，以便进一步提高车辆的使用效率和延长其使用寿命。
应急通信车管理制度
应急通信车管理制度第一章总则第一条为规范应急通信车的管理和使用，提高应急通信车的效率和保障应急通信工作的顺利进行，根据国家相关法律法规及公司制定的相关规章制度，制定本管理制度。
第二条本制度所称应急通信车，系指专门用于应急通信工作的专用车辆。
应急通信车的种类包括但不限于移动式通信车、指挥车、应急调度车等。
第三条涉及本制度中使用的车辆，包括公司自有车辆及所承包的应急通信车。
第四条应急通信车管理制度所适用的范围包括公司内部管理和日常保障、车辆投入及采购、保养、维修、保险、安全、车辆使用、处置等所有环节。
第五条凡违反本制度，不积极配合，造成严重后果者，将依据国家法律、法规及相应管理制度给予处理，并按情节轻重给予相应的处罚。
第二章车辆投入和采购第六条应急通信车辆的采购应符合《中华人民共和国招投标法》等国家有关规定。
第七条应急通信车的采购需符合以下条件：一是采购车辆须与公司的业务需要相适应，且符合相关标准；二是采购车辆应具有较好的性能和可靠的质量，使用寿命较长；三是采购车辆具有较强的应急通信能力，配备了所需的通信设备，且能够满足应急通信工作的需要。
第八条采购车辆应按《国有资产管理条例》和相关法规规定，经公司相关部门程序审批后方可采购。
第九条公司应急通信车辆的投入应当对车辆进行严格的验收工作，确保车辆在质量和性能上符合公司的需要，并完全按照合同规定投入使用。
第十条应急通信车辆的保有、更新、调配等工作由公司应急通信车辆管理部门统一负责，确保应急通信车辆的质量和性能符合公司要求。
第三章车辆保养和维修第十一条公司应急通信车辆的保养和维修工作应按照国家有关规定和公司相关管理制度执行。
第十二条应急通信车辆的保养工作包括日常保养和定期保养。
日常保养由车辆使用单位负责；定期保养由公司应急通信车辆管理部门负责统一组织安排。
第十三条应急通信车辆的维修工作按照公司相关规定进行，在进行维修前，必须进行严格的检查和评估，以确保维修工作的顺利进行。
通信安全应急设施管理制度
第一章总则第一条为确保通信网络安全，提高应对突发事件的通信保障能力，保障国家信息安全和社会稳定，根据《中华人民共和国网络安全法》等相关法律法规，结合我单位实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于我单位所有通信安全应急设施的管理和维护工作。
第三条本制度旨在规范通信安全应急设施的使用、维护、检查和更新，确保设施在关键时刻能够发挥重要作用。
第二章设施管理第四条通信安全应急设施包括但不限于以下内容：（一）应急通信设备：卫星通信设备、无线通信设备、光纤通信设备等；（二）网络安全设备：防火墙、入侵检测系统、安全审计系统等；（三）信息备份设备：磁带库、磁盘阵列等；（四）应急电源设备：UPS、发电机等；（五）应急通信保障人员。
第五条应急通信设备的管理：（一）设备采购：按照国家规定和行业标准，选购具有相应资质的通信设备；（二）设备入库：设备到货后，由设备管理部门进行验收、登记、入库；（三）设备领用：需使用应急通信设备时，由使用部门填写领用申请，经设备管理部门审批后领用；（四）设备维护：设备管理部门负责设备的日常维护和保养，确保设备处于良好状态；（五）设备更新：设备使用寿命到期或性能不满足要求时，应及时更新。
第六条网络安全设备的管理：（一）设备配置：按照网络安全等级保护要求，配置相应的网络安全设备；（二）设备管理：网络安全设备应由专业人员进行管理和操作，确保设备正常运行；（三）设备升级：定期对网络安全设备进行升级，以应对新的网络安全威胁。
第七条信息备份设备的管理：（一）备份策略：制定合理的备份策略，确保重要数据的安全；（二）备份执行：按照备份策略，定期对重要数据进行备份；（三）备份恢复：在发生数据丢失或损坏时，能够迅速恢复数据。
第八条应急电源设备的管理：（一）设备配置：按照应急通信需求，配置相应的应急电源设备；（二）设备维护：定期对应急电源设备进行维护，确保设备在关键时刻能够正常供电；（三）设备检查：定期检查应急电源设备的运行状态，确保其处于良好状态。
应急通信管理制度制度
应急通信管理制度制度第一章总则第一条为了规范应急通信管理工作，提高通信管理效率，保障应急通信安全，根据《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于国家机关、企事业单位及其所属部门、公司和其他组织的应急通信管理工作。
第三条应急通信管理工作应遵循“科学规划、综合布局、技术先进、维护有力”的原则，依法规范和管理应急通信设备、通信网络和通信保障。
第四条应急通信管理部门负责组织实施本制度，对本单位应急通信设备及通信网络进行规划、管理和维护。
第二章应急通信设备管理第五条应急通信设备指用于突发事件应急通信目的的无线电台、电话机、传真机、调频调幅信号干扰器等设备。
第六条应急通信设备应当定期进行检测维护，确保设备正常可靠。
对设备的维修、更换和报废应当编制相关记录。
第七条应急通信设备的调频调幅信号干扰器等具有干扰他人通信功能的设备，使用单位应当按照相关法律法规规定向通信主管部门办理使用许可。
第八条应急通信设备的使用单位应加强对设备的物理保护措施，防止设备被盗、损坏或丢失。
第三章通信网络管理第九条应急通信网络指保障突发事件时通信的网络。
通信网络包括有线网、无线网等。
第十条对于有线通信网络，在规划设计时应按照通信主管部门的相关规范进行，且应有明确的备份通路和通信故障恢复方案。
第十一条对于无线通信网络，应经相关部门设计、设置和检验，确保覆盖范围、信号质量等均符合突发事件通信需要。
第十二条通信网络的维护应当按照规定定期进行检测和维修，确保通信网络正常运行。
第四章通信保障第十三条各单位应建立应急通信保障预案和通信应急保障组织，确保突发事件时通信保障工作能够迅速启动并有效运行。
第十四条通信保障组织应当定期进行通信保障预演演练，检验通信保障工作的准备情况，及时改进预案中的不足。
第十五条在重大突发事件发生时，通信保障组织应当按照预案的要求，积极开展通信保障工作，确保应急指挥和信息发布等通信保障工作的顺利进行。
安全生产应急通信管理办法
安全生产应急通信管理办法一、总则为了加强安全生产工作，提高应急通信效率，保障人员安全和财产安全，根据相关法律法规，制定本办法。
二、主要职责1. 建立应急通信管理制度，明确职责分工，确保应急通信工作的开展。
2. 配备适当的通信设备和技术，保证应急通信的可靠性和及时性。
3. 组织相关培训，提高通信人员的应急能力和技能。
4. 定期检测和维护通信设备，确保其正常运行。
5. 协调各部门之间的通信工作，确保信息的准确传递。
三、应急通信流程1. 接到应急通信任务后，及时报告上级，按照相关程序开展工作。
2. 根据通信设备的要求，选择合适的通信方式进行通信。
3. 保障通信过程中的机密性，防止信息泄露。
4. 完成通信任务后，及时上报工作情况和信息内容。
四、应急通信设备管理1. 负责对应急通信设备的购买、领用、保管和维修工作。
2. 定期进行应急通信设备的检测和维护，确保其正常运行。
3. 对通信设备进行分类管理，定期更新设备清单。
4. 提供必要的操作手册和培训材料，确保通信人员能够正确使用设备。
五、应急通信人员管理1. 协调各部门的通信人员，明确各自的职责和工作要求。
2. 定期组织通信培训，提升通信人员的应急能力和技能。
3. 建立通信人员考核制度，评估其工作情况和能力水平。
4. 定期进行通信人员的演练和模拟测试，提高应对突发情况的能力。
六、附则1. 本办法自发布之日起实施。
2. 本办法的解释权归XXX机构所有。
以上为《安全生产应急通信管理办法》的主要内容，具体实施细则由相关部门根据实际情况制定。
应急通信设备管理制度
应急通信设备管理制度一、制度目的为了保证应急通信设备的正常运行和使用效能，规范应急通信设备的管理，增强应急通信系统的应急响应能力，减少事故和损失，特制定本制度。
二、管辖范围本制度适用于所有使用应急通信设备的部门、单位和人员。
三、管理要求1.管理机制建立应急通信设备管理机制，制订合理的管理制度，落实责任，明确部门和人员的职责与权限。
2.使用要求考虑应急通信设备的特殊用途，对设备的使用应审慎、妥善，严格遵守操作规程，确保设备运行状态良好，减少误操作。
3.维护保养对设备进行定期、阶段性和特殊时期的检修、维护和保养，保证设备处于正常工作状态，并按照维护保养计划进行记录。
4.管理记录建立应急通信设备的管理档案和资料，对设备检修、维护、保养等重要活动做好记录，及时反馈设备使用情况，并进行综合分析，对设备存在的问题及时进行处理。
四、责任和承担1.责任单位设备管理责任单位应建立健全的管理人员机构、设备管理档案和管理流程，及时开展设备的检修、维护、保养等工作，并对设备的运行情况负责。
2.设备操作人员设备操作人员应认真研究设备使用技术规程，熟练掌握设备的操作方法，严格遵守操作规程，确保设备安全运行。
3.问题和承担设备存在的问题和管理不善造成的损失，责任单位和相关人员应承担相应责任，并做好问题的处理和记录工作。
五、补充规定本制度针对具体情况，可适时制定相关补充规定，补充规定应与本制度相互补充和配合。
本制度自执行之日起开始实施，如本制度发生变动，相关人员必须及时做出调整，确保制度的顺畅运行。
六、结束语应急通信设备是应急通信系统中需要进行重点管理的设备之一，其质量的好坏、维护保养的好坏、使用的好坏都直接关系到应急通信系统的质量和安全性。
因此，我们在制定应急通信设备管理制度时，要严格按照制度要求进行实施，加强设备使用、管理、维护监督，确保设备处于良好的工作状态，为应急通信系统的安全、可靠发挥良好的作用。
应急保障车辆管理办法
应急保障车辆管理办法第一章总则1.为了加强对应急保障车辆的管理，提高突发事件处置能力和效率，根据相关法律、行政法规以及国家有关部门制定的标准和要求，制定本《应急保障车辆管理办法》（以下简称“本办法”）。
2.适合范围：本办法适合于所有具备或者使用应急保障功能的机动车。
第二章应急保障体系建设1.组织架构：成立由各级人民牵头负责，并邀请公安交通管理部门、消防救援队伍等单位参预的联合指挥系统。
该系统将统筹协调各类资源，在突发事件中进行快速响应和有效处置。
2.装备配置：确需配备特种工程抢险运输载重汽车、医疗救护专业化轿车等不同类型且数量充足的密切联系在一起并可迅速投入到事态处理中去。
第三章车辆申报与审批1.申报条件：a)拟纳入此次计划之内；b)符合相对完善技术性能参数的要求；c)具备相对完善应急保障功能。
2.审批程序：a)申请：车辆所有人向所在地公安交通管理部门提出书面申请，附上相关材料和证明文件；b)审核：公安交通管理部门进行初步审核，并将符合条件的车辆纳入评估范围内；c)评估：由专家组成员对符合条件的车辆进行技术性能、应急保障功能等方面综合评定并赋予打分。
第四章车辆使用与监管1.登记注册：经过审批通过后，需要及时办理机动车登记注册手续，并按照规定颁发暂时标识牌。
2.日常检查与维护：a）每月至少一次全面检查各项设施是否正常运行;b）根据实际情况制订巡视计划,确保关键零配件处于良好状态;3.事故处理:如遇到突发事件或者意外事故，在不影响现场秩序和其他紧急任务执行前提下妥善处理。
同时需即将报告有关单位以便进一步协调工作。
本文档涉及附件:- 应急保障体系建设图表- 车辆申报与审批流程示意图本文所涉及的法律名词及注释:1.机动车：指以汽油、柴油或者其他燃料为能源，具有四个以上轮子并且用于道路运输的交通工具。
2.公安交通管理部门：负责对机动车和驾驶人进行监管，并维护道路交通秩序和安全。
通信应急车辆管理制度
第一章总则第一条为确保通信应急车辆在应急通信保障工作中的高效、有序、安全运行，提高应急通信保障能力，根据国家有关法律法规和行业标准，结合本地区实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本地区各级通信应急车辆的管理，包括车辆购置、使用、维护、报废等各个环节。
第三条通信应急车辆管理应遵循以下原则：（一）统一领导，分级管理；（二）科学合理，保障有力；（三）预防为主，防治结合；（四）严格规范，责任明确。
第二章车辆购置第四条通信应急车辆购置应遵循以下程序：（一）编制购置计划。
根据应急通信保障任务需求，制定通信应急车辆购置计划，经上级主管部门批准后组织实施。
（二）选择供应商。
按照公开、公平、公正的原则，通过招标、询价等方式选择合格的供应商。
（三）签订合同。
与供应商签订合同，明确车辆型号、数量、质量、价格、交货时间、售后服务等内容。
（四）验收车辆。
收到车辆后，组织验收，确保车辆符合合同约定。
第五条通信应急车辆购置资金应严格按照财政预算执行，专款专用，不得挪用。
第三章车辆使用第六条通信应急车辆使用应遵循以下规定：（一）驾驶员应持有相应的驾驶证，具备一定的应急通信保障知识。
（二）车辆应保持良好的技术状况，定期进行维护保养。
（三）车辆行驶过程中，应遵守交通规则，确保行车安全。
（四）应急通信任务执行完毕后，应及时将车辆返回指定地点。
（五）禁止将通信应急车辆用于非法活动。
第七条通信应急车辆使用过程中，发生下列情况之一的，应立即向有关部门报告：（一）车辆发生故障，无法正常行驶；（二）车辆被非法占用、损坏或丢失；（三）车辆涉及交通事故；（四）其他需要报告的情况。
第八条通信应急车辆使用情况应定期进行统计、分析和总结，为车辆管理提供依据。
第四章车辆维护第九条通信应急车辆维护应遵循以下规定：（一）驾驶员应熟悉车辆维护保养知识，定期进行车辆检查。
（二）车辆维护保养应按照车辆维修保养手册执行，确保车辆技术状况良好。
（三）维护保养记录应完整、准确，包括保养时间、项目、更换零部件等信息。
应急通信安全管理制度
一、目的为确保应急通信系统在紧急情况下能够稳定、高效、安全地运行，保障国家和人民生命财产安全，根据《中华人民共和国突发事件应对法》和《中华人民共和国通信法》等相关法律法规，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于我国应急通信系统，包括但不限于各级政府、企事业单位、社会组织等在突发事件、自然灾害、事故灾难等紧急情况下，利用应急通信系统进行信息传递、指挥调度、救援行动等。
三、应急通信安全管理制度内容1. 组织机构与职责（1）成立应急通信安全管理领导小组，负责应急通信安全工作的组织、协调、监督和检查。
（2）设立应急通信安全管理办公室，负责日常管理工作，包括制定、修订应急通信安全管理制度，组织开展应急通信安全培训，监督应急通信设备设施的安全运行等。
2. 应急通信设备设施安全管理（1）应急通信设备设施应定期进行维护保养，确保其正常运行。
（2）应急通信设备设施应采取有效措施，防止因自然灾害、人为破坏等因素导致的设备设施损坏。
（3）应急通信设备设施应设置安全防护设施，防止非法侵入和破坏。
3. 应急通信网络安全管理（1）应急通信网络安全管理应遵循国家网络安全法律法规，加强网络安全防护。
（2）应急通信网络应采用加密、认证等技术手段，确保信息传输安全。
（3）应急通信网络应定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改。
4. 应急通信人员安全管理（1）应急通信人员应接受专业培训，具备一定的应急通信技能和安全意识。
（2）应急通信人员应严格遵守操作规程，确保应急通信设备设施的安全运行。
（3）应急通信人员应加强自身防护，防止在执行任务过程中发生安全事故。
5. 应急通信演练与培训（1）定期组织开展应急通信演练，提高应急通信人员应对突发事件的能力。
（2）对应急通信人员进行定期培训，提高其业务水平和安全意识。
6. 应急通信信息报送与处理（1）应急通信信息报送应遵循及时、准确、全面的原则。
（2）应急通信信息处理应确保信息真实、可靠，为应急指挥提供有力支持。
应急通信车暨应急通信保障用车辆和设备管理规定
应急通信车暨应急通信保障用车辆和设备管理规定2016年 4 月 22 日目录1.目的 .................................................................................................................................................2.范围 .................................................................................................................................................3.术语和定义 ......................................................................................................................................3.1.应急通信车..........................................................................................................................................3.2.应急通信车相关的应急车辆或设备 ..................................................................................................4. 4 职责............................................................................................................. 错误!未指定书签。
应急通信系统实施方案
应急通信系统实施方案在现代社会，突发事件和灾害频繁发生，对应急通信系统的需求也越来越迫切。
应急通信系统是指在突发事件或灾害发生时，能够快速、有效地进行信息传递和指挥调度，以保障人民生命财产安全的一种重要通信系统。
因此，建立健全的应急通信系统实施方案显得尤为重要。
一、系统建设目标。
应急通信系统实施方案的首要目标是确保在突发事件或灾害发生时，能够快速、准确地传递信息，保障人民生命财产安全。
其次，要提高系统的应变能力，确保在各种复杂环境下都能正常运行。
同时，还要保证系统的稳定性和可靠性，以应对各种突发情况。
二、系统建设内容。
1. 建立完善的通信设备。
应急通信系统需要建立一套完善的通信设备，包括应急通信指挥车、卫星通信设备、应急通信终端设备等。
这些设备需要具备抗干扰能力强、覆盖范围广、运行稳定等特点，以应对各种复杂环境下的通信需求。
2. 构建信息传输网络。
信息传输网络是应急通信系统的核心部分，需要建立起一套完善的信息传输网络，包括有线通信网络、无线通信网络、卫星通信网络等。
这些网络需要具备高速传输、稳定可靠、抗干扰能力强等特点，以保障信息的快速传输和准确接收。
3. 制定通信预案和流程。
针对不同的突发事件和灾害，需要制定相应的通信预案和流程，包括通信指挥流程、信息传输流程、通信保障流程等。
这些预案和流程需要经过充分的讨论和实践，确保在实际应急情况下能够快速、有效地运行。
4. 加强人员培训和演练。
应急通信系统的实施方案还需要加强人员培训和演练工作，包括通信设备操作培训、通信流程演练、应急情况模拟演练等。
只有通过不断的培训和演练，才能够提高应急通信系统的应变能力和运行效率。
三、系统建设保障。
1. 技术保障。
在系统建设过程中，需要充分考虑技术保障措施，包括设备维护保养、技术更新升级、系统安全防护等。
只有保障系统的技术稳定和安全，才能够确保系统在突发情况下的正常运行。
2. 物资保障。
应急通信系统建设还需要充分考虑物资保障措施，包括通信设备备件、通信能源保障、应急通信车辆保障等。
战备应急通信系统管理办法080521
中国移动通信集团山东有限公司应急通信车及应急卫星通道调度管理办法第一章总则第一条：为切实做好移动应急通信车及应急卫星通道的维护与管理工作，保障通信车能够安全、顺利的运行，做好通信车及卫星通道的调度使用，特制定移动应急通信车及应急卫星通道调度管理办法第二条：本管理办法自印发之日起执行，解释权、修改权归中国移动通信集团山东有限公司网络部。
第三条：移动应急通信车指应急通信车及车载通信设备、微波传输设备、测试仪表及相关工具等，包括普通应急通信车及卫星应急通信车。
第四条：移动应急通信车的应用定位于业务应急，主要承担大型会议、体育比赛及各种社会活动等通信保障任务，吸纳话务量，确保网络安全。
按照“平战结合”的原则，移动应急通信车也承担战时、各种突发事件、重大自然灾害等特殊情况下的通信保障。
第五条：通信车及应急卫星通道调度管理的目的是“集中管理、统一调度”。
保证在突发情况下，通过高效、有序地调度管理满足应急通信保障的需求。
第二章维护组织第六条：省公司按照网络运行状况、应急通信组网结构和社会需求为部分分公司配置应急通信车及卫星通信设备，资产划归该分公司，归属分公司应作好通信车维护保养以及维修工作，确保车辆可用性，服从省公司统一调度安排。
第七条：应急通信车及卫星通道的调度使用分有限公司总部、省公司、分公司三级管理，省内所有应急通信车服从省公司统一调度，省外支援按照有限公司总部相关制度执行。
第八条：总部职责：1、统一领导，负责全国应急通信车及应急卫星通道全面管理；2、组织制定应急通信车及应急卫星通道调度管理办法；3、负责定期对应急通信调度管理执行情况进行监督检查，分析问题并对管理办法进行完善；4、组织培训，提高应急通信车及应急卫星通道有效利用率和管理水平；5、在遇有多个突发事件，全国应急卫星通道资源受限情况下，负责协调各相关省公司，保证应急卫星通道提供最佳服务，满足通信保障要求；6、负责定期组织应急卫星通道调度演练。
通信工程车辆管理制度
通信工程车辆管理制度第一章总则第一条为加强通信工程车辆的管理，保障通信工程施工的顺利进行，维护通信设施的安全运行，提高通信工作效率，特制定本制度。
第二条本制度适用于通信工程车辆的管理。
第三条通信工程车辆是指用于通信工程施工、巡查、维护等工作的专用车辆。
第四条本制度内容包括通信工程车辆的配备、使用、维护等方面的管理规定。
第五条通信工程车辆的管理应遵循依法、科学、严谨、安全的原则。
第二章通信工程车辆的配备第六条通信工程车辆的配备应符合通信工程规划的要求，根据实际需要确定数量和种类。
第七条通信工程车辆的品种应齐全，包括但不限于：敞篷车、运输车、维修车、指挥车等。
第八条通信工程车辆的品质应符合相关标准和规定，车况良好、装备齐全。
第九条通信工程车辆应定期进行检修和维护，确保车辆安全运行。
第十条各单位应根据实际需要，合理配置通信工程车辆，保证通信工程施工、维护等工作的顺利进行。
第三章通信工程车辆的使用第十一条通信工程车辆的使用应符合通信工程施工、巡查、维护等工作的需要，不得私自挪用或转借。
第十二条使用通信工程车辆时，必须按照规定进行车辆登记并领取使用证，严禁擅自使用未经登记的车辆。
第十三条在使用通信工程车辆时，必须遵守交通规则，文明驾驶，杜绝超速、酒驾、疲劳驾驶等违规行为。
第十四条使用通信工程车辆前，必须对车辆进行检查，确保车况良好，车辆设备齐全。
第十五条在通信工程施工现场使用车辆时，必须严格按照指挥安排停放车辆，不得妨碍施工作业。
第十六条使用通信工程车辆期间，如遇交通事故或故障，应立即报告相关部门，并按规定程序处理。
第四章通信工程车辆的维护第十七条通信工程车辆的维护工作由专门人员负责，定期进行检修和保养。
第十八条通信工程车辆的定期检修应包括车辆动力系统、制动系统、轮胎等关键部件的检查和保养。
第十九条通信工程车辆使用状态下的维护，包括定期检查车况、清洁车身、补给充足的燃油等。
第二十条通信工程车辆在使用过程中出现故障时，必须立即停车检修，如无法自行解决需及时向相关部门报告并寻求帮助。
应急车辆使用管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为了规范应急车辆的使用，确保应急车辆在突发事件和紧急情况下能够快速、高效地投入救援和保障工作，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合本地区实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于本行政区域内所有应急车辆的购买、配备、使用、维护和报废等工作。
第三条应急车辆的使用应当遵循以下原则：（一）确保应急救援和保障工作需要；（二）提高应急救援效率；（三）保障应急救援人员安全；（四）节约资源，合理使用。
第二章应急车辆的配备与购买第四条应急车辆的配备应当根据本地区应急救援工作的需要，结合实际情况，合理确定应急车辆的种类、数量和性能。
第五条应急车辆的购买应当通过公开招标、竞争性谈判等方式进行，确保公平、公正、公开。
第六条应急车辆购买时，应当符合以下要求：（一）符合国家标准、行业标准和应急救援工作需要；（二）具备良好的性能和可靠性；（三）具备良好的售后服务保障。
第七条应急车辆购买后，应当及时办理相关手续，包括车辆登记、保险等。
第三章应急车辆的使用第八条应急车辆的使用范围：（一）突发事件和紧急情况下的应急救援；（二）自然灾害、事故灾难、公共卫生事件等突发事件的信息收集和报告；（三）应急救援物资和人员的运输；（四）其他经批准的应急救援和保障工作。
第九条应急车辆的使用应当遵守以下规定：（一）严格按照车辆性能和用途使用，不得用于非法用途；（二）驾驶人员应当具备相应的驾驶资格和应急处置能力；（三）车辆应当保持良好的技术状态，确保行车安全；（四）驾驶人员应当遵守道路交通安全法律法规，文明驾驶；（五）不得擅自改装车辆，不得擅自转让、出租、出借应急车辆。
第十条应急车辆在执行任务时，应当遵守以下规定：（一）优先通行，其他车辆和行人应当让行；（二）按照规定使用警报器和标志灯具；（三）确保车内应急救援物资和人员的安全；（四）不得擅自离开车辆执行任务。
第四章应急车辆的维护与保养第十一条应急车辆的使用单位应当建立健全车辆维护保养制度，确保车辆处于良好的技术状态。
应急管理车辆使用规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强应急管理车辆的管理，提高应急管理效率，保障应急工作顺利进行，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，结合本地区实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于本地区各级人民政府及其部门、各类企事业单位、社会组织以及其他组织拥有的应急管理车辆。
第三条应急管理车辆的使用应遵循统一管理、规范使用、安全高效的原则。
第四条各级人民政府及其部门应加强对应急管理车辆的管理，建立健全应急管理车辆管理制度，确保应急管理车辆高效、安全、有序地投入使用。
第二章应急管理车辆类型及管理职责第五条应急管理车辆分为以下几类：（一）指挥调度车辆：用于应急指挥、调度、信息传输等。
（二）救援车辆：用于现场救援、物资运输、伤员转运等。
（三）巡查车辆：用于应急巡查、现场监控等。
（四）其他应急管理车辆：用于应急通信、电力保障、医疗救护等。
第六条各级人民政府及其部门应急管理车辆管理职责：（一）市、县级人民政府应急管理部门负责本地区应急管理车辆的统一管理、调度和监督。
（二）各部门、企事业单位、社会组织以及其他组织应按照规定配备应急管理车辆，并报同级应急管理部门备案。
（三）应急管理车辆的所有者或使用者应负责车辆的安全管理、维护保养和日常使用。
第三章应急管理车辆的使用第七条应急管理车辆的使用范围：（一）应对各类突发事件，包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
（二）执行上级部门下达的应急任务。
（三）进行应急演练和培训。
第八条应急管理车辆的使用程序：（一）接到应急任务后，使用单位应立即启动应急响应程序，向应急管理部门报告。
（二）应急管理部门根据应急任务需要，下达应急管理车辆的使用指令。
（三）使用单位按照指令，安排应急管理车辆参加应急行动。
第九条应急管理车辆的使用要求：（一）驾驶员应具备相应驾驶技能，熟悉应急车辆的性能和操作规程。
（二）应急车辆应保持良好的技术状况，定期进行维护保养。
通信工程车辆管理制度
第一章总则第一条为加强通信工程车辆的管理，确保通信工程车辆的安全、高效、环保运行，提高通信工程车辆使用效率，保障通信工程顺利进行，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有通信工程车辆，包括但不限于工程车辆、运输车辆、养护车辆等。
第三条本制度遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则，确保通信工程车辆的安全、环保、高效运行。
第二章车辆管理职责第四条公司成立通信工程车辆管理领导小组，负责制定、修订和完善通信工程车辆管理制度，监督、检查车辆管理工作的落实。
第五条通信工程车辆管理部门负责具体实施车辆管理工作，包括车辆购置、维护、保养、报废等。
第六条各部门负责人对本部门使用的通信工程车辆负有管理责任，确保车辆使用安全、规范。
第七条驾驶员、车辆管理员等工作人员应熟悉本制度，遵守相关规定，确保车辆运行安全。
第三章车辆购置与验收第八条车辆购置应遵循国家相关法律法规，结合公司实际需求，经相关部门审核批准后方可进行。
第九条车辆购置前，需进行市场调研，确定购置车辆的品牌、型号、配置等。
第十条车辆购置后，应及时办理相关手续，包括车辆注册、购置税、保险等。
第十一条车辆验收时，应检查车辆的外观、性能、配置等是否符合要求，确保车辆质量。
第四章车辆使用与维护第十二条车辆使用前，驾驶员应了解车辆性能、操作规程，熟悉车辆安全注意事项。
第十三条驾驶员应遵守交通法规，确保行车安全，不得酒后驾驶、疲劳驾驶。
第十四条驾驶员应保持车辆整洁，定期进行清洁、保养，确保车辆性能良好。
第十五条车辆维护保养应按照车辆维修保养手册执行，定期进行保养，确保车辆正常运行。
第十六条车辆发生故障时，驾驶员应及时报告，并按照规定进行处理。
第五章车辆报废与更新第十七条车辆达到国家规定报废标准或使用年限时，应及时报废。
第十八条车辆报废前，应进行技术鉴定，确认车辆无法修复或修复成本过高。
第十九条车辆报废后，应及时办理相关手续，包括车辆注销、报废证明等。
第二十条车辆更新应根据公司实际需求，结合车辆性能、技术发展等因素，进行合理规划。
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应急通信车
暨应急通信保障用车辆和设备
管
理
规
定
2016年 4 月 22 日
目录
1.目的 (2)
2.范围 (2)
3.术语和定义 (2)
3.1.应急通信车 (2)
3.2.应急通信车相关的应急车辆或设备 (2)
4. 4 职责 (3)
4.1.应急指挥中心或管理部门 (3)
4.2.所属单位或部门、班组 (3)
5.5带通信设备的应急通信车、吊装式通信集装箱等管理内容 (3)
5.1.管理方式： (3)
5.2.人员要求： (3)
5.3.应急通信车状态保证： (3)
6. 6 带警灯的应急通信车辆管理内容 (5)
6.1.特种车辆配置租赁规定及使用范围： (5)
6.2.各类特种车辆使用警报器和标志灯具，必须遵守下列事项： (5)
7.7 相关文件 (6)
7.1.相关的公司体系文件 (6)
7.2.国家和执行地所属省市县相关的法律法规、标准、规范和依据性文件 (6)
8.8 记录 (6)
8.1.《应急通信车使用申报表》 (7)
8.2.《应急通信车使用通知单》 (8)
8.3.《应急通信系统每月联运记录》 (9)
应急通信车管理规定
1.目的
为提高通信应急保障效率和质量，更好的为各类通信事故、大型活动、政府和社会关注的焦点地区、临时性信号覆盖需求地区提供通信服务，为建设方提供及时、快捷、安全、高效的工程服务和应急响应，规范应急通信车使用、管理，特制定本规定。
2.范围
本规定管理范围适用于：
（1）公司配置的应急通信车；
（2）公司、所属各分公司、各项目部租赁的应急通信车和简易通信车；
（3）建设方或其它工程、优化、维护等业务相关方提供的，供公司所属人员使用的应急通信车、简易通信车、吊装式通信集装箱及涉及的各类应急通信保障设备；
（4）为应急通信保障工作配置或租赁的相关牵引车辆、设备；
（5）为应急通信保障工作配置或租赁的相关带警灯的工程抢险用车。
3.术语和定义
3.1.应急通信车
本规定所称应急通信车是指能够实时将通信数据传送到相关站点、汇聚点、指挥车辆及设备的所有可移动式车辆、简易拖挂平台、吊装式通信集装箱等相关车辆或设备。
3.2.应急通信车相关的应急车辆或设备
为应急通信保障服务的带警灯应急车辆、涂警示色或警示标志的应急车辆或其它用于应急通信保障服务的车辆和设备。
4.4 职责
4.1.应急指挥中心或管理部门
（1）应急指挥中心或管理部门是应急通信车的归口管理部门，如没有单独成立应急指挥中心的则由该地市项目经理或负责人归口管理；
（2）负责应急通信车技术方案配置审定；
（3）组织、协调应急通信车调试、演练及维护工作；
（4）组织、协调应急保障整体预案编制、执行、优化和反馈工作。
4.2.所属单位或部门、班组
拥有应急通信车的所属单位或项目是应急通信车的使用单位，负责应急通信车的日常管理、使用以及监督检查工作。
5.5带通信设备的应急通信车、吊装式通信集装箱等管理内容
5.1.管理方式：
应急通信车及配套的各种终端设备必须定人、定库、定位、定联系方式管理，严格执行应急操作系统安全使用手册、使用手册以及维护操作手册，建立设备技术档案、运转记录及维护保养记录。
5.2.人员要求：
操作人员必须经过专业培训，达到“四懂三会”。
5.3.应急通信车状态保证：
应急通信车应按下列相关要求定期检查、试运和保养，使其时刻处于完好状态。
（1）车辆及发电机每周至少发动试运一次，试运时间一般为15-30分钟，并保证各种
油料充足。
（2）每半个月对通信设备进行加电运行一次。
（3）手机、对讲机、笔记本电脑、发射机、摄像机电池保持足够电量。
（4）保持应急通信车辆、设备及卫星通信天线表面清洁。
（5）保证车辆随时处于完好状态。
（6）每月应急通信车与抢险指挥中心主站进行联运一次。
（7）在长期不使用的情况下，由于车内设备较重，为防止钢板受压变形及轮胎老化，应对应急通讯车采用千斤顶支撑。
（8）应急通讯车行使时天线必须处于收藏状态。
（9）应急通讯车及车中的任何附属设备严禁挪用。
（10）通讯设备中所有技术参数严禁擅自修改。
（11）定期对应急通信车中的电气部分进行检查，确保电气安全保护设施完好、可靠。
（12）应急通信车中通信设备的维护要认真执行相应的通信维护管理规程，并建立维检记录。
（13）需要使用应急通信车的项目、班组，提前上报《应急通信车使用申报表》报抢修指挥中心；抢修指挥中心审核备案后，反馈确定的使用安排，并下达《应急通信车使用通知单》。
（14）《应急通信车使用通知单》下发后，相关人员及时按照使用通知单的要求执行，并配合做好应急通信车调试等各项准备工作。
（15）应急状态下抢修指挥中心可直接调动通信抢修小组出动应急通信车执行应急通信保障任务。
《应急通信车使用通知单》在应急时置后下发，但不应漏发。
（16）对于每月应急通信车与抢险指挥中心主站进行对运工作，由抢修指挥中心直接与应急通信车操作人直接电话联系，抢修指挥中心和应急通信车操作人员做好联运记录。
（17）维抢修中心、维抢修队每年要对应急通信车进行有针对性地专项培训。
（18）应急通信车的报废管理按照国有资产报废的相关规定执行。
（19）除执行本管理规定外，还应执行公司《机动车辆管理规定》、《通信专业管理规定》的要求。
6.6 带警灯的应急通信车辆管理内容
带警灯的应急通信车，除了保障应急通信工作安全、及时、高效的完成外，还应维护交通秩序，保证车辆执行紧急任务时顺利通行，各类特种车辆安装、使用的警报器和标志灯具标识清楚、无故障，以便群众和其它车辆识别避让。
对于带警灯的应急通信车辆特，作如下规定：
6.1.特种车辆配置租赁规定及使用范围：
公司、分公司、各项目部配置和租赁带警灯的应急通信车辆，必须符合国家和所在省市的交通管理规定，对于不符合国家法律法规和当地管理规定的车辆，一律严禁使用。
通信类警灯，必须使用符合国家法律法规的安装“单音断鸣调”警报器和黄色回转式标志灯具，严禁违规使用警车、消防车、救护车、交通监理事故勘查车等其它特种车辆的报警器和警灯。
带警灯的应急通信车辆的使用范围必须符合为国家法律法规和当地交通管理部门规定，严禁超范围使用带警灯的应急通信车，严禁超范围使用警灯。
定期测量报警器的指标，音调声压级为一百一十分贝至一百一十五分贝。
6.2.各类特种车辆使用警报器和标志灯具，必须遵守下列事项：
（1）在执行非紧急任务时，不准使用警报器和标志灯具。
（2）执行紧急任务时，可视交通情况考虑使用警报器和标志灯具。
（3）两辆车以上列队行驶时，前车使用警报器，后车无特殊情况不得再使用警报器。
（4）夜间十二点后，除特殊需要又特别紧急的情况以外，不准使用警报器。
（5）带警灯的车辆新入或迁移时，须向所在地市、县公安局申请领取《特种车辆警报器和标志灯具使用证》，方准安装、使用。
（6）违反上述规定，被公安机关制止或没收警报器和标志灯具等情况，对车辆使用人根据情况进行处罚。
7.7 相关文件
7.1.相关的公司体系文件
（1）《公司会议管理规定》
（2）《机动车辆管理规定》
（3）《通信专业管理规定》
7.2.国家和执行地所属省市县相关的法律法规、标准、规范和依据性文件
8.8 记录
（1）《应急通信车使用申报表》
（2）《应急通信车使用通知单》
（3）《应急通信系统每月联运记录》
8.1.《应急通信车使用申报表》
使用单位：申报日期：年月日
8.2.《应急通信车使用通知单》
8.3.《应急通信系统每月联运记录》
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