基于改进Petri网的系统动态可靠性分析

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［摘要］深入研究一般ｐｅｔｒｉ网建模理论的基础上，对ｐｅｔｉ网进行了改进，ｒ建立了改进ｐｅｔｒｉ的系统可靠性模型。在改进的可靠性模型中不考虑零件的强度退化，在最底层零部件运用广义应力～强度干涉模型获得最底层的零部件动态可靠度．通过底层零部件的动态可靠度计算整个系统的动态可靠度，最后通过实例证明了该方法的可
第５１卷第１１期
Ｖ０１．５１Ｎｏ．１１
农业装备与车辆工程
ＡＧＲＩＣＵＬＴＵＲＡＬＥＱＵＩＰＭＥＮＴ＆ＶＥＨＩＣＬＥＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ
２０１３１３
行性和对系统动态分析的优越性。
［关键词］改进ｐｅｔｒｉ网；动态可靠性；底层零部件；应力强度干涉模型
［中图分类号］ＴＨ１２２［文献标志码］Ａ［文章编号］１６７３ — ３１４２（２０１３）１１－００２９ — ０４
［Ｋｅｙｗｏｒｄｓ］ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅｐｅｔｒｉｎｅｔ；ｄｙｎａｍｉｃｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ；ｕｎｄｅｒｌｙｉｎｇｐａｎｓ；ｓｔｒｅｓｓｉｎｔｅｎｓｉｔｙｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ
（ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌ－ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃａｎｄＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＥｎｇｉｎｅｅｉｒｎｇ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＣｉｔｙ４０００７４，Ｃｈｉｎａ）
ＴｈｅＳｙｓｔｅｍＤｙｎａｍｉｃＲｅｌｉａｂｉｌｉｔｙＡｎａｌｙｓｉｓＢａｓｅｄｏｎＩｍｐｒｏｖｅｄＰｅｔｒｉＮｅｔｓ
ＺｈａｎｇＲｕｈｕａ，ＨｕＱｉｇｕｏ，ＨｕＸｉａｏｈｕａ，ＹｅＤａｎ
０引言
可靠性是衡量产品质量和性能的核心指标。
进．应用零部件的应力强度干涉模型，在不考虑零
件的强度退化基础上．从故障建模及故障分析角度来研究Ｐｅｔｒｉ网在系统可靠性分析中的应用［３１。
ｐｅｔｒｉｓｙｓｔｅｍｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｍｏｄｅｌｉｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ．Ｆｏｒｔｈｅｉｍｐｒｏｖｅｄｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｍｏｄｅｌ，ｔｈｅｉｎｔｅｎｓｉｔｙｄｅｇｒａｄａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｐａｒｔｓａｒｅｎｏｔｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄ．Ｔｈｅｇｅｎｅｒａｌｉｚｅｄｓｔｒｅｓｓ－ｓｔｒｅｎｇｔｈｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅｍｏｄｅｌａｒｅｕｓｅｄｉｎｔｈｅｂｏｔｔｏｍｐａｎｓｔｏｔｅｓｔｔｈｅｉｒｄｙｎａｍｉｃｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ，ａｎｄｂｙｗｈｉｃｈｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｅｎｔｉｒｅｓｙｓｔｅｍｉｓｃａｌｃｕｌａｔｅｄ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ａｎｅｘａｍｐｌｅｉｓｕｓｅｄｔｏｐｒｏｖｅｔｈｅｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｍｅｔｈｏｄａｎｄｔｈｅｓｕｐｅｉｒｏｉｔｒｙｏｆｔｈｅｓｙｓｔｅｍｄｙｎａｍｉｃａｎａｌｙｓｉｓ．
［Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ｏｎｔｈｅｂａｓｉｓｏｆｉｎ－ｄｅｐｔｈｓｔｕｄｙｏｆｔｈｅｇｅｎｅｒＭｐｅｔｒｉｎｅｔｍｏｄｅｌｉｎｇｔｈｅｏｒｙ，ｐｅｔｒｉｎｅｔｉｓｉｍｐｒｏｖｅｄ，ａｎｄｔｈｅｉｍｐｒｏｖｅｄ
ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７３ — ３１４２．２０１３．１１．００８
基于改进Ｐｅｔｒｉ网的系统动态可靠性分析
张如华，胡启国，胡小华，叶丹
（４０００７４重庆市重庆交通大学机电与汽车工程学院）