第2章结构设计原理全解

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结构设计原理第2章 结构极限状态计算

结构设计原理第2章  结构极限状态计算

规定时间——对结构进行可靠度分析时,结合 结构使用期,考虑各种基本变量与时间关系所 取用的基准时间参数,即设计基准期。我国公 路桥梁结构的设计基准期为100年。 设计基准期≠使用寿命,当结构的使用年限超 过设计基准期时,表明它的失效概率可能增大, 不能保证其目标可靠度,但不等于结构丧失功 能甚至报废。通常使用寿命长,则设计基准期 就长,设计基准期小于寿命期。
R-抗力方面的基本变量组成的综合抗力;
S-作用效应方面的基本变量组成的综合效应。
2.
结构功能函数与可靠、失效、极限状态的对 应关系
Z=R–S>0:结构可靠 Z=R–S<0:结构失效
Z=R–S=0:结构处于极限状态
结构可靠度设计的目的用功能函数表示,应满足
Z=g(X1,X2,…,Xn)≥0或Z=R-S ≥0
f
( )

-无量纲系数,称为结构可靠指标。 与
失效概率 Pf 有一一对应关系, 越大, Pf 越 小 ,结构越可靠。(表2-1)
2.1.5 目标可靠指标

定义:用作公路桥梁结构设计依据的可靠 指标。 确定方法:采用“校准法”并结合工程经 验和经济优化原则加以确定。 校准法——根据各基本变量的统计参数和 概率分布类型,运用可靠度的计算方法, 揭示以往规范隐含的可靠度,以此作为确 定目标可靠指标的依据。
采用近似概率极限状态设计法,设 计计算应满足承载能力和正常使用两类 极限状态的各项要求。
2.2.1 三种设计状况

持久状况
桥涵建成后承受自重、车辆荷载等 作用持续时间很长的状况。对应于桥梁 的使用阶段,必须进行承载能力极限状 态和正常使用极限状态的设计。

短暂状况
桥涵施工过程中承受临时性作用 (或荷载)的状况。对应于桥梁的施工 阶段,一般只进行承载能力极限状态计 算(以计算构件截面应力表达),必维护条件下,在规定 时间内,具有足够的耐久性,如不出现 过大的裂缝宽度,钢筋不锈蚀。(耐久 性)

(第三版)结构设计原理课后习题答案(1--9章)

(第三版)结构设计原理课后习题答案(1--9章)
影响混凝土轴心受压应力应变曲线的主要因素:混凝土强度、应变速率、 测试技术和试验条件。 1-4 什么叫混凝土的徐变?影响徐变有哪些主要原因?
答:在荷载的长期作用下,混凝土的变形将随时间而增加,亦即在应力不 变的情况下,混凝土的应变随时间继续增长,这种现象称为混凝土的徐变。
主要影响因素: (1)混凝土在长期荷载作用下产生的应力大小; (2)加荷时混凝土的龄期; (3)混凝土的组成成分和配合比; (4)养护及使用条件下的温度与湿度。 1-5 混凝土的徐变和收缩变形都是随时间而增长的变形,两者有和不同之处? 答:徐变变形是在持久作用下混凝土结构随时间推移而增加的应变;收缩 变形是混凝土在凝结和硬化的物理化学过程中体积随时间推移而减小的现象, 是一种不受力情况下的自由变形。 1-7 什么是钢筋和混凝土之间粘结应力和粘结强度?为保证钢筋和混凝土之间 有足够的粘结力要采取哪些措施? 答:(1)粘结应力:变形差(相对滑移)沿钢筋与混凝土接触面上产生的 剪应力;
(2)粘结强度:实际工程中,通常以拔出试验中粘结失效(钢筋被拔出, 或者混凝土被劈裂)时的最大平均粘结应力作为钢筋和混凝土的粘结强度;
(3)主要措施:①光圆钢筋及变形钢筋的粘结强度均随混凝土等级的提高 而提高,所以可以通过提高混凝土强度等级来增加粘结力;②水平位置钢筋比 竖位钢筋的粘结强度低,所以可通过调整钢筋布置来增强粘结力;③多根钢筋 并排时,可调整钢筋之间的净距来增强粘结力;④增大混凝土保护层厚度⑤采 用带肋钢筋。
用符号 f c 表示。
混凝土劈裂抗拉强度:我国交通部部颁标准《公路工程水泥混凝土试验规 程》(JTJ 053-94)规定,采用 150mm立方体作为标准试件进行混凝土劈裂抗拉
强度测定,按照规定的试验方法操作,则混凝土劈裂抗拉强度 fts 按下式计算:来自fts2F πA

结构设计原理知识点

结构设计原理知识点

第一章 钢筋混凝土结构基本概念及材料的物理力学性能1.混凝土立方体抗压强度cu f :(基本强度指标)以边长150mm 立方体试件,按标准方法制作养护28d ,标准试验方法(不涂润滑剂,全截面受压,加载速度0.15~0.25MPa/s )测得的抗压强度作为混凝土立方体抗压强度cu f 。

影响立方体强度主要因素为试件尺寸和试验方法。

尺寸效应关系: cu f (150)=0.95cu f (100)cu f (150)=1.05cu f (200)2.混凝土弹性模量和变形模量。

①原点弹性模量:在混凝土受压应力—应变曲线图的原点作切线,该切线曲率即为原点弹性模量。

表示为:E '=σ/ε=tan α0②变形模量:连接混凝土应力应变—曲线的原点及曲线上某一点K 作割线,K 点混凝土应力为σc (=0.5c f ),该割线(OK )的斜率即为变形模量,也称割线模量或弹塑性模量。

E c '''=tan α1=σc /εc 混凝土受拉弹性模量与受压弹性模量相等。

③切线模量:混凝土应力应变—上某应力σc 处作一切线,该切线斜率即为相应于应力σc 时的切线模量''c E =d σ/d ε3 . 徐变变形:在应力长期不变的作用下,混凝土的应变随时间增长的现象称为徐变。

影响徐变的因素:a. 内在因素,包括混凝土组成、龄期,龄期越早,徐变越大;b. 环境条件,指养护和使用时的温度、湿度,温度越高,湿度越低,徐变越大;c. 应力条件,压应力σ﹤0.5c f ,徐变与应力呈线性关系;当压应力σ介于(0.5~0.8)c f 之间,徐变增长比应力快;当压应力σ﹥0.8c f 时,混凝土的非线性徐变不收敛。

徐变对结构的影响:a.使结构变形增加;b.静定结构会使截面中产生应力重分布;c.超静定结构引起赘余力;d.在预应力混凝土结构中产生预应力损失。

4.收缩变形:在混凝土中凝结和硬化的物理化学过程中体积随时间推移而减少的现象称为收缩。

桥梁结构设计原理第2章

桥梁结构设计原理第2章

钢筋混凝土结构设计理论的三个发展阶段

1、容许应力计算法 以弹性理论为基础的一种计算方法,不能如实 的反应构件截面的应力状态,不能正确的计算出结 构的承载能力。 2、破坏阶段计算法 20世纪30年代所提出,以弹塑性理论为基础的 一种计算方法,比容许应力计算法有了很大的进 步。 3、极限状态计算法 20世纪50年代所提出,是破坏阶段计算法的发 展。
影响正常使用或耐久性能的局部损坏
影响正常使用的振动
影响正常使用的其它特定状态
正 常 使 用 极 限 状 态
(承):刚体失去平衡,材料强度不足,结
极限状态的 表现形式:
构转变为机构,失稳
(正):过大的变形,影响正常使用或耐久 性能的局部损坏,过大的振动
注意
结构或构件能否完成预定功能与结构的作用效应S与结 构的抗力R有关。 由此可采用结构的功能函数 Z = R – S 来描述结构完成 预定功能的状况。因抗力R和S均具有随机性,所以只能用功
三、混凝土结构的耐久性设计
1、耐久性问题 (1)混凝土损伤 (2)钢筋的锈蚀、脆化、疲劳、应力腐蚀等 (3)钢筋与混凝土之间黏结锚固作用的削弱 2、影响耐久性的因素 (1)混凝土碳化 (2)化学侵蚀 (3)碱集料反应 (4)冻融破坏 (5)温度变化的影响
(2)作用长期效应组合
M QiK 459.7 /(1 ) 385.98kN m
• 作用长期效应组合设计值为:
M ld M Gik 2 j M Qjk
i 1 j 1 m n
M Gk 21M Q1k 22 M Q 2 k 552 0.4 385.98 0.4 40.6 722.63kN .m
第二章
钢筋混凝土结构设计基 本原理

混凝土结构第2章

混凝土结构第2章
设计基准期是指为确定可变作用及与时间有关的
材料性能等取值而选用的时间参数,与结构的设计使
用年限是两个概念,不能混淆。
作用按随空间位置的变异可分为: 固定作用与自
由作用。
作用按结构的反应特点可分为:
(1)静态作用,使结构产生的加速度可以忽略不计的作 用,如自重、一般风荷载、雪荷载等,其作用效应 与结构的动力特性无关;
(2)动态作用,使结构产生的加速度不可忽略不计的作 用,如地震,其作用效应不仅与作用的大小有关, 而且与结构的动力特性(如刚度、质量分布、自振 周期等)有关。
2.2 两类极限状态 2.2.1 建筑结构的功能
结构的可靠性指的是结构在设计使用年限内,在 规定的条件下,完成预定功能的能力。
所谓的预定功能是指建筑结构必须满足安全性、 适用性、耐久性。 安全性:指结构在预定的使用期限内,应能承受正常 施工、正常使用时可能出现的各种荷载、外加变形、 约束变形等的作用。在设计规定的偶然事件发生时及 发生后,仍能保持整体稳定性,不发生倒塌或连续破 坏,应避免个别构件或局部破坏而导致整体破坏。
例题2-1
已知:板宽0.6m,板的计算跨度 l0 3.3m , 板自重:1.62kN / m2 板面25mm水泥砂浆抹面: 0.025 20 0.5kN / m2
板底15mm纸筋石灰粉刷:0.01516 0.24kN / m2
合计:2.36kN / m2
在板宽0.6米内的均布线恒载的标准值为:
gk Gkb 2.36 0.6 1.42kN / m
在板宽0.6米内的均布线活载的标准值为:
qk Qkb 2.0 0.6 1.2kN / m
跨中弯矩设计值:
M
0S
0 ( G
1 8
4.61kN m

混凝土结构设计原理---绪论及第一、二章总结

混凝土结构设计原理---绪论及第一、二章总结

1、钢筋和混凝土为什么能结合在一起工作:①粘结力是这两种性质不同的材料能够共同工作基础,混凝土结硬后能和钢筋牢固粘结在一起,相互传递内力②线膨胀系数接近,温度变化时钢筋和混凝土不会发生粘结破坏2、钢筋混凝土结构有哪些主要优缺点:优点:合理用材,就地取材节约钢材耐久耐火可模性好整体性好,刚度大;缺点:自重大抗裂性差性质较脆费工费模3、混凝土结构对钢筋性能的要求及其达到的目的:强度高(节省钢材获得较好的经济效益);塑性好(给人以破坏的征兆);可焊性好(保证焊接后的接头性良好);与混凝土的粘结锚固性能好(使钢筋的强度能够被充分利用,保证焊接后的接头性能良好);严寒地区低温性能好4、钢筋的品种与性能HPB235级(Ⅰ级) (Hot rolled Plain S teel Bars)钢筋多为光面钢筋,多作为现浇楼板的受力钢筋和箍筋。

HRB335级(Ⅱ级) (Hot rolled Ribbed Steel Bars)和HRB400级(Ⅲ级)钢筋强度较高,多作为钢筋混凝土构件的受力钢筋,尺寸较大的构件,也有用Ⅱ级钢筋作箍筋以增强与混凝土的粘结,外形制作成月牙肋或等高肋的变形钢筋。

RRB400级(Ⅳ级) (Remained heat treatment Ribbed Steel Bars)钢筋强度太高,不适宜作为钢筋混凝土构件中的配筋,一般冷拉后作预应力筋HRB400级和HRB335级钢筋一般用于普通混凝土结构中的受力钢筋和预应力混凝土结构中的非预应力钢筋。

光面钢筋的截面面积按直径计算,变形钢筋根据标称直径按圆面积计算确定。

非热轧钢筋由强度的大小来反映它的用途,较高强度的钢筋常用语预应力混凝土构件中的预应力钢筋,一般强度的钢筋用作普通混凝土的受力钢筋或构造钢筋。

5、混凝土结构内力计算和截面承载力设计的方法:最初是弹性方法来计算,20世纪30年代,截面设计方法变为按破损阶段计算法;20世纪50年代,按照极限状态设计法。

混凝土结构设计原理课件第二章

混凝土结构设计原理课件第二章

3)轴心抗拉强度
混凝土的轴心抗拉强度可以采用直接轴心受拉的试 验方法来测定,但由于试验比较困难,目前国内外主要 采用圆柱体或立方体的劈裂试验来间接测试混凝土的轴 心抗拉强度。
F

a
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F
劈裂试验
f sp

2F
a2
6 2.1 混凝土的物理力学性能
第二章 钢筋和混凝土的材料性能
压强度fc时,试验机中集聚的弹性应变能大于试件所能吸收的
应变能,会导致试件产生突然脆性破坏,只能测得应力-应变 曲线的上升段。
采用等应变速度加载,或在试件旁附设高弹性元件与试件 一同受压,以吸收试验机内集聚的应变能,可以测得应力-应 变曲线的下降段。
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8 2.1 混凝土的物理力学性能
上。e ×10-3
6
8
10 2.21 混凝土的物理力学性能
第二章 钢筋和混凝土的材料性能
强度等级越高,线弹性段 越长,峰值应变也有所增 大。但高强混凝土中,砂 浆与骨料的粘结很强,密 实性好,微裂缝很少,最 后的破坏往往是骨料破坏, 破坏时脆性越显著,下降 段越陡。
不同强度混凝土的应力-应变关系曲线
式中: k1为棱柱体强度与立方体强度之比,对不大
于C50级的混凝土取76,对C80取0.82,其间按线性
插值。k2为高强混凝土的脆性折减系数,对C40取1.0,
对C80取0.87,中间按直线规律变化取值。0.88为考虑 实际构件与试件混凝土强度之间的差异而取用的折减系 数。
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5 2.1 混凝土的物理力学性能
考虑到实际结构构件制作、养护和受力情况,实际 构件强度与试件强度之间存在差异,《规范》基于安全 取偏低值,规定轴心抗压强度标准值和立方体抗压强度 标准值的换算关系为:

第二章-混凝土结构设计原理

第二章-混凝土结构设计原理

第2章混凝土结构材料的物理力学性能2.1 混凝土的物理力学性能2.1.1 单轴向应力状态下的混凝土强度虽然实际工程中的混凝土结构和构件一般处于复合应力状态,但是单轴向受力状态下混凝土的强度是复合应力状态下强度的基础和重要参数。

混凝土试件的大小和形状、试验方法和加载速率都影响混凝土强度的试验结果,因此各国对各种单轴向受力下的混凝土强度都规定了统一的标准试验方法。

1 混凝土的抗压强度(1) 混凝土的立方体抗压强度f cu,k和强度等级我国《混凝土结构设计规范》规定以边长为150mm的立方体为标准试件,标准立方体试件在(20±3)℃的温度和相对湿度90%以上的潮湿空气中养护28d,按照标准试验方法测得的抗压强度作为混凝土的立方体抗压强度,单位为“N/mm2”。

用上述标准试验方法测得的具有95%保证率的立方体抗压强度作为混凝土的强度等级。

《混凝土结构设计规范》规定的混凝土强度等级有C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C65、C70、C75和C80,共14个等级。

例如,C30表示立方体抗压强度标准值为30N/mm2。

其中,C50~C80属高强度混凝土范畴。

图2-1 混凝土立方体试块的破坏情况(a)不涂润滑剂;(b) 涂润滑剂(2) 混凝土的轴心抗压强度混凝土的抗压强度与试件的形状有关,采用棱柱体比立方体能更好地反映混凝土结构的实际抗压能力。

用混凝土棱柱体试件测得的抗压强度称为轴心抗压强度。

图2-2 混凝土棱柱体抗压试验和破坏情况我国《普通混凝土力学性能试验方法标准》(GB/T 50081—2002)规定以150mm×150mm×300mm的棱柱体作为混凝土轴心抗压强度试验的标准试件。

《混凝土结构设计规范》规定以上述棱柱体试件试验测得的具有95%保证率的抗压强度为混凝土轴心抗压强度标准值,用符号f ck表示,下标c表示受压,k表示标准值。

第二章 建筑围护结构的传热原理及计算

第二章 建筑围护结构的传热原理及计算

注意: 注意: 不使用书中的单位,全部采用国际单位。 不使用书中的单位,全部采用国际单位。
2、求各层热阻 、
(1)钢筋混凝土空心板热阻 空: 钢筋混凝土空心板热阻R 钢筋混凝土空心板热阻 取计算单元,沿垂直热流方向分三层计算。 取计算单元,沿垂直热流方向分三层计算。 R1=R3=0.035/1.74=0.02 (m2K/W) 空气间层由空气层、钢筋混凝土、填缝组成。 空气间层由空气层、钢筋混凝土、填缝组成。 空气间层热阻0.16 (m2K/W), 空气间层热阻 钢筋混凝土热阻0.13/1.74=0.075 (m2K/W) 钢筋混凝土热阻 砂浆部分热阻 0.13/0.93=0.140 (m2K/W)
221112223ddqdq??221111jjjdddq??j1j?如图81设由三层平壁组成的围护结构平壁厚度分别为如图81设由三层平壁组成的围护结构平壁厚度分别为d1dd22d33导热系数分别为11223围护结构两侧空气及其它物体表面温度分别为t围护结构两侧空气及其它物体表面温度分别为tiittee设tiitee室内通过围二平壁的稳定传热过程护结构向室外传热的整个过程要经过三个阶段
d1 d2 d 3 + + λ1 λ2 λ3
=
θi −θe
R1 + R2 + R3
(7-4)
n层多层壁的导热计算公式: q = 层多层壁的导热计算公式:
θ1 −θn+1
∑R
j=1
n
j
各层接触面的温度: 各层接触面的温度:
θ2 = θ1 − q θ3 = θ2 − q
d1
λ1
d2
λ2
= θ1 − q(
减少辐射换热量, 减少辐射换热量,最有效的是在间层壁面吐贴辐射 系数小的反射材料,目前采用的主要是铝箔。 系数小的反射材料,目前采用的主要是铝箔。 在实际设计计算中,空气间层的热阻一般采用表8 在实际设计计算中,空气间层的热阻一般采用表8-2和表 所示计算数据。 8-3所示计算数据。

《结构设计原理》第三版叶见曙复习第章详解

《结构设计原理》第三版叶见曙复习第章详解

青海大学 结构设计原理
偶然状况 定义:桥涵使用过程中偶然出现的状况,如地震、车/ 船撞击等,出现概率极小。 设计要求:只需进行承载能力极限状态设计,保证主 要承重结构不至于因为非主要承重结构破坏或自身局部损 伤而丧失承载能力或发生连续倒塌。
青海大学 结构设计原理
2.3 我国公路桥涵设计规范的计算原则
取值原则: 同一座桥梁只宜取一设计安全等级; 对个别构件允许在必要时作安全等级的调整,但调整后 同一座桥梁内各构件安全等级的级差不应超过一个等级。
青海大学 结构设计原理
2.3 我国公路桥涵设计规范的计算原则
1、三种设计工况 2、承载能力极限状态计算表达式 3、持久状况正常使用极限状态计算表达式
青海大学 结构设计原理
对于正常使用极限状态设计时,公路工程结构的目标可 靠指标可根据不同类型结构的特点和工程经验确定。
青海大学 结构设计原理
2.3 我国公路桥涵设计规范的计算原则
1、三种设计工况 2、承载能力极限状态计算表达式 3、持久状况正常使用极限状态计算表达式
青海大学 结构设计原理
1、三种设计工况 持久状况 定义:桥涵建成后承受自重、车辆荷载等作用持续时 间很长的状况。 设计要求:必须同时进行承载能力极限状态和正常使 用极限状态的设计 短暂状况 定义:桥涵施工过程中承受临时性荷载/作用的状况。 设计要求:一般只进行承载能力极限状态设计,必要 时进行正常使用极限状态的设计
青海大学 结构设计原理
截 面 形 式 和 钢 筋 布 置
青海大学 结构设计原理
工程实例
青海大学 结构设计原理
梁的截面尺寸与构造要求: 分为现浇梁和预制梁 梁的截面尺寸先根据梁的跨度和荷载、工程经验初步 确定,然后通过计算确定。 尺寸选用原则: (1)钢筋混凝土现浇矩形截面梁,梁宽一般采用 120mm、150mm、180mm、200mm、220mm、250mm 等尺寸,其后梁高h≤800mm时可按50mm一级增加,梁高 h>800mm时可按100mm一级增加。 整体现浇矩形截面梁的高宽比h/b一般取2.0~2.5 矩形梁的高度一般可取梁跨度(即高跨比)的1/10~ 1/18

复合材料结构设计(第2章)

复合材料结构设计(第2章)

E2
ε1
1(L)
1
ε2
ε
(3)面内剪切实验 (3)面内剪切实验
2(T) M
12
x y
γxy
பைடு நூலகம்
t
τ
M 薄壁圆管扭转试验
τ
1(L)
τ
12
G12
1 γ 12 = τ 12 G12
1
γ
12
γ
(4) 单层板的正轴应力-应变关系 单层板的正轴应力2
σ2
τ12 σ1
1
2 2
σ2
2
τ12
1
1
σ1
1
+
+
利用叠加原理: 利用叠加原理:
测量的数据不准确; 测量的数据不准确; 进行的计算有错误 材料不能用线弹性应力材料不能用线弹性应力-应变关系式描述
单层的弹性模量、具有重复下标的柔量分量及模量分量均为正值。 单层的弹性模量、具有重复下标的柔量分量及模量分量均为正值。
E1, E2,G12 > 0 S11, S 22, S 66 > 0 Q11,Q22,Q66 > 0
模量分量与工程弹性常数的关系
Q 11 Q 22 E1 = ,E2 = , G 12 = Q 66 M M 2 Q 12 Q 21 Q12 −1 ν2= ,ν 1 = , M = (1 − ) Q 11 Q 22 Q11 Q 22
模量分量构成的矩阵与柔量分量构成的矩阵互为逆矩阵
2
ε1、ε2,γ12 表示材料主方向 (正轴向)相应的三个应变分量。 应变符号: 伸长为正,缩短为负。 正应变 : 剪应变 : 与坐标方向一致的直角 减小为 增大为 减小为正 , 为负。 增大

第2章 混凝土结构设计的基本原理

第2章 混凝土结构设计的基本原理
◎ 材料强度 fck 和 fsk 是根据统计后按一定保证率取其下限 分位值,反映的材料强度的变异性。 ◎ 荷载值 qik 也尽可能根据各种荷载的统计资料,按一定保 证率取其上限分位值。 ◎ 荷载系数 kqi ,材料强度系数 kc 和 ks 仍按经验确定,但 对于不同荷载的变异大小,可取不同的荷载系数。
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前进
后退
END
◆极限状态设计法
除要求对承载力极限状态进行设计外,还包括的挠度和裂 缝宽度(适用性)的极限状态的设计。 对于承载力极限状态,针对荷载、材料的不同变异性,不 再采用单一的安全系数,而采用的多系数表达,
f ck f sk M (∑ k qi qik ) ≤ M u ( , ,As,b,h0, ) … kc k s
返回主目录 前进 后退 END
◆以概率理论为基础的极限状态设计法
由于实际结构中的不确定性,因此无论如何设计结构,都 会有失效的可能性存在,只是可能性大小不同而已。 为了科学定量的表示结构可靠性的大小,采用概率方法是 比较合理的。
失效概率
Pf = P (S > R)
失效概率越小,表示结构可靠性越大。因此,可以用失 效概率来定量表示结构可靠性的大小。结构可靠性的概率度 量称为结构可靠度。 当失效概率Pf小于某个值时,人们因结构失效的可能性 很小而不再担心,即可认为结构设计是可靠的。该失效概率 限值称为容许失效概率[Pf]。
按承 受时 间的 变异 性
可变作用在设计基准期内,其值随时间变化、
且其变化值与平均值相比不可忽略的作用安装荷 载、楼面活荷载、风荷载、温度变化等
偶然作用在设计基准期内,其值不一定出现,
而一旦出现,其量值则很大,且持续时间很短的 作用:地震、爆炸、冲击等。

结构设计原理-第二章-混凝土-习题及答案

结构设计原理-第二章-混凝土-习题及答案

第二章混凝土结构的设计方法一、填空题1、结构的、、、统称为结构的可靠性。

2、当结构出现或或或状态时即认为其超过了承载力极限状态。

3、当结构出现或或或状态时即认为其超过了正常使用极限状态。

4、结构的可靠度是结构在、、完成的概率。

5、可靠指标 = ,安全等级为二级的构件延性破坏和脆性破坏时的目标可靠指标分别是和。

6、结构功能的极限状态分为和两类。

7、我国规定的设计基准期是年。

8、结构完成预定功能的规定条件是、、。

9、可变荷载的准永久值是指。

10、工程设计时,一般先按极限状态设计结构构件,再按极限状态验算。

二、判断题1、结构的可靠度是指:结构在规定的时间内,在规定的条件下,完成预定功能的概率值。

2、偶然作用发生的概率很小,持续的时间很短,但一旦发生,其量值可能很大。

3、钢筋强度标准值的保证率为97.73%。

HPB235级钢筋设计强度210N/mm2,意味着尚有2.27%的钢筋强度低于210N/mm2。

4、可变荷载准永久值:是正常使用极限状态按长期效应组合设计时采用的可变荷载代表值。

5、结构设计的基准期一般为50年。

即在50年内,结构是可靠的,超过50年结构就失效。

6、构件只要在正常使用中变形及裂缝不超过《标准》规定的允许值,承载力计算就没问题。

7、某结构构件因过度的塑性变形而不适于继续承载,属于正常使用极限状态的问题。

8、请判别以下两种说法的正误:(1)永久作用是一种固定作用;(2)固定作用是一种永久作用。

9、计算构件承载力时,荷载应取设计值。

10、结构使用年限超过设计基准期后,其可靠性减小。

11、正常使用极限状态与承载力极限状态相比,失效概率要小一些。

12、没有绝对安全的结构,因为抗力和荷载效应都是随机的。

13、实用设计表达式中的结构重要性系数,在安全等级为二级时,取00.9γ=。

14、在进行正常使用极限状态的验算中,荷载采用标准值。

15、钢筋强度标准值应具有不少于95%的保证率。

16、结构设计的目的不仅要保证结构的可靠性,也要保证结构的经济性。

第2章 钢筋混凝土结构的基本计算原理

第2章 钢筋混凝土结构的基本计算原理

2.2作用效应、结构抗力
2.2.2.3 材料强度标准值、设计值、材料分项系数
1、材料强度标准值 材料强度标准值是按标准试验方法测得的具有不小于95%保证率的材料强度值, 即 f k f m 1.645 实质:以确定值(标准值)表达不确定值,便于应用。
0.4 0.35 0.3 0.25 0.2 0.15 0.1 0.05 0 22
11
2.2作用效应、结构抗力2.2.2
(1)荷载标准值
分为永久荷载标准值和可变荷载标准值。 荷载标准值应根据设计基准期内最大荷载概率分布的某一分位值确定。
设计基准期:是为统一确定荷载和材料的标准值而规定的年限。
我国荷载规范采用的设计基准期为50年。
f (Q)
95% 50% 5%
图:2-1荷载的标准值QK
c 偶然荷载——设计基准期内不一定出现,一旦出现,其值很大且持续时间很短 的荷载。如爆炸力、撞击力等。
6
2.2作用效应、结构抗力2.2.2 2、按作用方向分类 a 竖向荷载——如自重、雪载、吊车竖向荷载等。 b 水平荷载——风荷载、吊车水平荷载。
3、按结构的动力效应分类
a 静荷载——对结构不产生动力效应,或小的可以忽略;如恒载、活载。 b 动荷载——对结构产生动力效应,且不可以忽略。 如吊车荷载、高层结构风荷载。
一、作用效应S是由各种结构上的作用引起的结构或构件的内力(轴向力、剪力、 弯矩、扭矩)和变形(如挠度、侧移、裂缝等)。
取值原则:根据荷载概率分布特征, 控制保证率。
荷载规范中给出4种代表值:标准值、组合值、频遇值、准永久值。 永久荷载代表值:应该用标准值作为代表值, 可变荷载代表值:应根据设计要求用标准值、组合值、频遇值、准
永久值作为代表值。

结构设计原理ppt课件

结构设计原理ppt课件
单孔空腹圆弧石拱桥,长64.4m,净跨37.20m,矢高7.23m。 主拱圈上两侧各开两个小拱,以宣泄洪水,减轻自重。该桥制作精 良,结构独创,造型匀称美丽,雕刻细致生动,列代都予重视和保 护,1991年列为世界文化遗产。
乌巢河桥位于湖南省凤凰县沱江源头的乌巢河峡谷的县道上。乌
巢河大桥全长241m,该桥因地制宜,就地取材,综合应用和发展 了中国近20多年来建设石拱桥的经验,建成桥宽8m、主跨为120m 的双肋石拱桥。主拱圈由两条分离式矩形石肋和8条钢筋混凝土横 系梁组成。拱轴线为m=1.543悬链线,拱矢度1/5,拱肋为等高变宽 度。采用20MPa的小石子混凝土砌100kPa的块石;肋宽2.5m,高 1.6m。该桥结构轻盈,造型美观,是目前世界上最大跨径石拱桥记 录的保持者,于1990年建成通车。
钢-混凝土组合板
钢-混凝土组合梁
总论
钢-混凝土组合(混合)结构(Steel Concrete Composite (Hybrid)Structures)
返回
总论
纤维混凝土(Fiber Concrete )
总论
总论
返回
总论
0.1 各种工程结构的特点及使用范围
1.混凝土结构(Concrete Structures)
总论
1.1 基本概念
南京长江第三大桥主桥为钢塔钢箱梁双索面五跨连续斜拉桥。索 塔为“人”字形塔,塔柱外侧圆曲线部分半径720m,高215m,设 4道横梁。其中下塔柱及下横梁为钢筋混凝土结构,为C50混凝土。 其他部分为钢结构,采用Q370qD钢 。
总论
钢管混凝土 (Concrete Filled Steel Tube)
参考书目: 《钢管混凝土结构:理论与实践》第2版, 韩林海著,科学出版社,2007 《钢管混凝土结构的计算与应用》,蔡 绍怀编著,中国建筑工业出版社,1989

(沈蒲生第四版)第二章:混凝土结构设计方法

(沈蒲生第四版)第二章:混凝土结构设计方法

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混凝土结构设计原理
第2章
§2.1 结构可靠度
2.1.1结构上的作用、作用效应与结构抗力
结构上的作用与时间有关,结构抗力也随时 间变化。
设计基准期:为确定可变作用及与时间有关 的材料性能等取值而选用的时间参数。
GB 50153-2008《工程结构可靠性设计统 一标准》规定的设计基准期为50年。
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混凝土结构设计原理
第2章
§2.3 极限状态设计法
2.3.1 结构的极限状态
极限状态分为两类: 承载能力极限状态 —— 安全性
正常使用极限状态 —— 适用性、耐久性
通常对结构构件先按承载能力极限状态进行承 载能力计算,然后根据使用要求按正常使用极 限状态进行变形、裂缝宽度或抗裂等验算。
以忽略不计的作用。
如结构自重、土
—— 压力、预应力、
地基沉降等。
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在设计基准期内其量值随时间变
可变作用 —— 化,且其变化与平均值相比不可
忽略的作用。
偶然作用 ——
在设计基准期内不一定出现,而 一旦出现其量值很大且持续时间 很短的作用。
如楼面活荷载、吊车
—— 荷载、风荷载、雪荷 下一章
钢筋强度某—钢—厂钢正材态屈分服强布度统计资料
混凝土强度 —— 正'态分布
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某预制构件厂对某工程所作使块的统计资料
混凝土结构设计原理
第2章
2.2.2 材料强度标准值的确定
2.材料强度标准值 钢筋和混凝土的强度标准值是钢筋混凝土结构 按极限状态设计时采用的材料强度基本代表值。 材料强度标准值应根据符合规定质量的材料强 度的概率分布的某一分位值确定。

第二章 《钢筋混凝土结构设计原理》钢筋混凝土材料性能

第二章 《钢筋混凝土结构设计原理》钢筋混凝土材料性能

帮 助
二、工艺性能
(一)冷弯性能 定义:冷弯性能是指钢材在常温下承受弯曲变形而不断裂的 能力。 试验要求:钢材试件绕着指定弯心弯曲至指定角度后,如试 件弯曲处的外拱面和两侧面不出现断裂、起层现象,即认为冷 弯合格。如图7-11和图7-12所示:
d
α
d
(a)弯曲准备b)弯曲至 (b)弯曲至a角度 (c)弯心d,弯曲180 (d)弯心0,弯曲180 a)弯曲准备 a角度 c)弯心 d,弯曲1800 d)弯心 0,弯曲1800 图7-11 钢材的冷弯试验示意图
应力σ
图7-2钢材的拉伸试件 (b)拉伸后 1.钢材应力-应变关系曲线 D
B C高 A C低 C E
a 0 应变ε
图7-3 低碳钢单轴拉伸应力-应变示意图
1)弹性阶段-OB段
如卸去荷载,试件将恢复原状,不产生残留塑性变形。与A 点相对应的应力为比例极限;与B点相对应的最大应力称为弹性 极限 。
2)屈服阶段-BC段
一、力学性能 (一)拉伸性能
实验方法:使用万能试验机在试件两端施加一对缓慢 增加的拉伸荷载,观察试件的受力与变形过程,直至 被拉断,如图7-2所示 。
d0
A0 L0 L (a)拉伸前
d1
A1 L0 +△L L1
低碳钢受拉时, 其应力-应变关系曲 线可分为四个阶段: 弹性阶段、屈服阶段、 强化阶段和颈缩阶段, 见图7-3。
弯曲 弯心 角度 直径
不小于
235 370 25
1800
d 3d 4d
6~25 Ⅱ HRB335 级 (20MnSi) 28~50 HRB400 (20MnSiV、 6~25 Ⅲ 20MnSiN 28~50 级 b、 20MnTi)
335

《混凝土结构设计原理》第二章_课堂笔记

《混凝土结构设计原理》第二章_课堂笔记

《混凝土结构设计原理》第二章 材料的物理力学性能 课堂笔记◆ 学习要点:钢筋砼的组成为非匀质的,又由于混凝土材料组成的非均匀性以及具有显著的非弹性性能,因此其力学性能与匀质弹性材料有很大的差异。

对钢筋和砼材料力学性能的了解,包括其强度和变形性能,以及对二者相互作用的了解是掌握钢筋砼构件受力特点,确立计算方法,制定构造措施的基础。

◆ 主要内容混凝土及其力学性能混凝土的组成、强度指标及其换算关系、变形性能、其它性能(疲劳、收缩、徐变)、钢筋及其力学性能。

钢筋品种、级别和型号、力学性能及性能要求。

钢筋与混凝土的粘结◆ 学习要求1、掌握混凝土的立方体抗压强度、轴心抗压强度和轴心抗拉强度的测定方法和换算关系。

2、了解影响硷强度的因素,掌握砼应力一应变曲线特点,理解复合应力下硷强度和变形特点。

3、了解混凝土收缩、徐变现象及其影响因素;理解收缩、徐变对钢筋混凝土结构的影响。

4、了解钢筋的品种级别和使用范围。

掌握钢筋的应力一应变曲线的特点和强度的取值标准:,◆ 重点难点混凝土的强度及其影响因素,复合应力状态下的强度。

混凝土受压应力一应变关系的特征值。

混 凝土的收缩与徐变及其影响因素,一、混凝土(一)混凝土的组成结构砼是由水泥石(水泥胶结料)和骨料(石料)组成的一种内部结构复杂的复合材料。

从微观看:砼是不均匀的多相材料,存在许多内部微裂缝,这与其物理力学性能有密切的关系。

从宏观看:混凝土是粗骨料均匀分散在连续的砂浆基材中的两相材料,可视为各向同性的。

(二)混凝土的强度混凝土的强度是混凝土力学.隆能中的主要指标。

在工程中常用的混凝土强度指标有: ·立方体抗压强度fcu ·轴心抗压强度fc ·轴心抗拉强度ft1、混凝土立方体抗压强度砼立方体抗压强度是其力学性能中最基本的指标,也是评定fc 强度等级的标准。

砼强度等级是指按照标准方法制作养护的边长为150mm ,的立方体试件,在28天龄期用标准试验方法测得的具有95%保证率的立方体抗压强度标准值 。

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Z R2 S 2
曲线右移 曲线变陡
pf 0
z
Z=R-S
Z R S
Z R2 S 2
pf pf
可靠度增大
可靠指标
R S Z 2 Z R s2
pf
β与pf之间有一一对应关系
β
1.0 1.5 2.0 2.5
pf
1.59×10-1 6.68×10-2 2.28×10-2 6.21×10-3
根据荷载 固定荷载 随空间位 置的变化 移动荷载 按结构 的反应 静态荷载
不使结构产生加速度,或产生的加速度可忽略,如自重、 一般的楼面活载等。 使结构产生不可忽略的加速度,如设备振动、吊车荷载等。
动态荷载
作用效应及作用效应系数
作用效应S:由作用引起的结构或结构构件反应。 荷载效应系数C:单位荷载的作用效应。
材料强度标准值除以分项系数后,得到材料强度设计值, 可直接查表选用,因此设计表达式中就不再出现材料强度标准 值及材料分项系数。
材料
分项系数
混凝土
1.4
热轧钢筋
1.1
预应力高强钢筋
1.2
电力系统 DL/T5057-2009
5. 结构系数d 用来考虑另四个分项系数没能反映的其它对结构可靠度 有影响的因素,如荷载效应和抗力计算模式的不正确性和尚 未被人们认知和掌握的其它一些对可靠度有关的因素。 实质上是4个分项系数以外保留下来的一个“小安全系 数”。 素混凝土结构 受拉破坏 受压破坏
按正常使用极限状态验算时,有些设计规范就规定了必须按荷 载效应的标准组合、频遇组合及准永久组合分别进行验算。
因水工结构中大多数裂缝是由温度、干缩和支座沉降等
因素引起的,过分细致地进行正常使用极限状态验算(如计 算因荷载因素引起的裂缝)没有太大的工程实际意义,同时, 由于水工荷载的复杂性和多样性,现行水工混凝土结构设计 规范规定不再进行频遇组合和准永久组合验算。
功能函数
Z=R-S=结构抗力-荷载效应 结构处于极限状态 结构设计应使:Z=R-S≥0
Hale Waihona Puke Z=R-S>0 结构处于可靠状态 Z=R-S=0
Z=R-S<0 结构处于失效状态
三、作用效应S和结构抗力R的随机性
§2.3 结构的可靠度和可靠指标 一、结构的可靠度 可靠性:结构安全性、适用性、耐久性的合称,即结构 在规定时间内,规定条件下,完成预定功能的能力。 规定时间:设计使用年限
规定条件:正常设计、正常施工、正常使用
预定功能: 安全、适用、耐久 Z=R-S≥0 P(Z=R-S≥0) 可靠 可靠度
反映结构可 靠的程度,反 映结构完成预 定功能的能力 的一个指标
可靠度ps:结构在规定时间内,规定条件下,完成预定功能的概率。 P(Z=R-S≥0)+ P(Z=R-S<0)=1 可靠度ps 失效概率pf
对应于持久状况、短暂状况、偶然状况, ψ分别取为1.0、 0.95及0.85
电力系统 DL/T5057-2009 3. 荷载分项系数γG和γQ
用来考虑荷载超过标准值的可能性,在水工建筑物设 计中,它实质上就是“超载系数”。 荷载标准值乘以相应的荷载分项系数后即为荷载设计
值。
按《水工建筑物荷载设计规范》取用,其值大小主要 依据荷载的变异程度大小。
因此,在水工混凝土结构设计规范中,也就不存在“荷载
频遇值”、“荷载准永久值”、“荷载效应频遇组合”、 “荷载效应准永久组合”这类术语。
材料性能标准值
f (f)
f k f f
f k f 1.645 f
5% 2.27% O
f yk f k
f
f k f 1.645 f
荷载频遇值 可变荷载在设计基准期内,可变荷载中经常存在着的那 一部分荷载。
f Qk
荷载准永久值
频遇值
f
频遇值系数
准永久值指可变荷载在设计基准期内,可变荷载中基本 上一直存在着的那一部分荷载,它对结构的影响类似于永久 荷载。 q 准永久值系数 q Qk 准永久值 变形大小和裂缝宽度与荷载作用时间的长短有关,所以在
f
具有95%保证率
混凝土
根据国家规定,对于各级热轧钢筋,其废品限值相当 钢 筋 于屈服强度平均值减去两倍标准差。 具有97.73%保证率,高于95%保证率, f k f 2 f 偏于安全
§2.5 实用设计表达式
目前我国用于水利水电工程的《水工混凝土结构设计规 范》有两个版本,一本是电力系统的DL/T5057-2009,一本 是水利系统的SL191 -2008。
四、结构的极限状态 整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满 足设计规定的某一功能要求,此特定的状态称为该功能的 极限状态。
结构的功能要求:
结构的极限状态:
安全性
承载能力极限状态
设计
适用性 正常使用极限状态
耐久性
验算
§2.2 结构上的作用、作用效应及结构抗力和功能函数 一、作用和作用效应 凡是施加在结构上的集中或分布荷载,以及引起结构 外加变形或约束的原因,总称为作用。 直接作用 作 用 荷载是作 用,但作 用未必是 如混凝土收缩、温度变化、 荷载。 基础沉降、地震等。 施加在结构上的集中或分 布荷载
钢筋混凝土及预应力 混凝土结构
2.0
1.3
1.2
电力系统 DL/T5057-2009
承载能力极限状态的设计表达式 1. 基本组合(持久设计状况和短暂设计状况) 1 0 S R
考虑到不可能都同时以其标准值作用在结构上而对变荷载 的折减。 除了一个主要可变荷载仍取其标准值外,其他可变荷 载都在其标准值的基础上乘以小于1的组合系数。
c
组合系数
cQk
组合值
水工结构设计中,习惯上均不考虑可变荷载组合时的折 减,即都取 =1.0。所以在水工设计规范中,就不存在“荷载 组合值”这一术语。
内力、应 力、变形、 裂缝等等。
P l
简支梁,跨中承受集中荷载P,跨中
弯矩的作用效应为 ,作用效应系 1 数为 l ;支座剪力的作用效应 4 1 为 。 P ,作用效应系数为 1 2 2
1 Pl 4
荷载效应S 荷载效应系数C 荷载P
二、结构抗力及功能函数 结构抗力R:结构或结构构件承受作用效应的能力(承受荷载或 变形的能力等)。 由结构本身的特性决定,即由材料性能、截面尺寸等决定
间接作用
荷载的分类
根据荷载 随时间的 可变荷载 (活荷载) 荷载随时间而变化,变化不可忽略。如人、风、雪等。 变化 偶然荷载 使用期间未必出现,但一旦出现,值很大,持续时间很 短,如爆炸等。 在结构上具有固定分布,如自重、固定设备重等。 在一定范围内可以任意分布,如人群荷载等。
永久荷载 荷载不随时间而变化,或变化可忽略不计。如结构自重等。 (恒荷载)
注意结构设计使用年限和结构寿命的关系
三、结构的功能要求 在正常施工和正常使用时,能承受可能出现的各 种作用。 在正常使用时具有良好的工作性能。 在正常维护下有足够的耐久性能。 在设计规定的偶然事件发生时及发生后,仍能保 持必需的整体稳定性。
安全性 适用性 耐久性
功 能 要 求
安全性
结构设计的目的:在一定的经济条件下,使结构在预定的使 用期限内能满足设计所预期的各种功能要求(安全性、适用性、 耐久性,总称为可靠性)。
静止土压力、主动土压力
地应力、围岩压力 水锤压力
1.2
1.0 1.1 1.1 1.2
静冰压力、动冰压力、 冻胀力
楼面活荷载
雪荷载
桥机与门机荷载
1.3
1.1
风荷载
温度作用
1.3
1.1
电力系统 DL/T5057-2009
4.材料分项系数C和S
为了充分考虑材料强度的离散性及不可避免的施工误差等 因素带来的使材料实际强度低于材料强度标准值的可能,在承 载能力极限状态计算时,规定对混凝土与钢筋的强度标准值还 应分别除以混凝土材料分项系数C和钢筋材料分项系数S。
第2章 钢筋混凝土结构设计计算原理
结构设计方法:以概率理论为基础的极限状态设计方法
钢筋混凝土结构计算理论的演变
容许应力法 破坏阶段设计法 钢筋砼结构按弹性理论计算的应力不大于规 定的容许应力。 考虑材料塑性性能,按材料平均强度计算 的承载力必须大于计算的最大荷载产生的 内力。
概率极限状态设计法
以概率理论为基础的极限状态设计法。
这两本规范的大部分条文内容是基本相同或仅稍有差 异,但在实用设计表达式的表达方式上却有着较大的不同。
DL/T5057-2009规范完全继承了DL/T5057-1996,采用概 率极限状态设计原则,用5个分项系数的设计表达式进行设计。
SL191-2008规范则在规定的材料强度和荷载取值条件下,
采用在多系数分析基础上以安全系数表达的方式进行设计。
内力、应 力、变形、 裂缝等等。
q
l
简支梁在均布荷载q作用下,跨中 1 2 ql 弯矩的作用效应为 ,作用效应
8 1 2 l ;支座剪力的作用效应 系数为 8 1 为 1 ,作用效应系数为 l 。 ql 2 2
荷载效应S 荷载效应系数C 荷载P
作用效应及作用效应系数
作用效应S:由作用引起的结构或结构构件反应。 荷载效应系数C:单位荷载的作用效应。
β
2.7 3.0 3.2 3.5
pf
3.47×10-3 1.35×10-3 6.87×10-4 2.33×10-4
β
3.7 4.0 4.2 4.5
pf
1.08×10-4 3.17×10-5 1.33×10-5 3.40×10-6
pf [ pf ]
[ ]
[ ]:目标可靠指标
结构的安全级别越高,[β]越大 延性破坏的[β]小于脆性破坏的[β]
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