浅谈公路路基施工技术措施
公路工程路基路面施工技术措施
公路工程路基路面施工技术措施公路工程的路基和路面施工技术措施是确保公路工程质量和安全的重要一环。
下面详细介绍一下公路工程路基和路面施工技术措施的相关内容。
路基施工技术措施：1. 压实措施：对于路基填筑的土石方，在填筑过程中应根据土质的特点选择适当的压实方法。
常见的压实方法有静压、动压和振动压实等。
2. 排水及防渗措施：对于路基中的积水问题，应采取合理的排水措施，如设置排水沟、雨水篦子、涵洞等，以确保路基排水畅通；对于土质较差的路基，还应采取防渗措施，如加设隔离层等。
3. 填筑层分层压实措施：对于路基填筑的各个层次，应进行分层填筑和分层压实。
在施工过程中，严格按照规范要求进行分层施工和分层压实，以提高路基的承载力和稳定性。
4. 路面地基处理措施：对于路基中存在的软基、弱基和陷水等问题，应采取相应的地基处理措施，如回填石方、加压预压、加设加固层等，以提高地基的承载力和稳定性。
5. 路基边坡处理措施：对于路基边坡，应根据土质条件、坡高和坡度等要素，合理选择边坡保护措施，如加设坡脚排水、植草护坡、加设护坡墙等，以保证边坡的稳定性和安全性。
路面施工技术措施：1. 浇筑施工措施：对于水泥混凝土路面的浇筑，应根据设计要求进行合理的浇筑施工，控制施工参数，如浇筑温度、层数、厚度等，以确保路面的密实度和强度。
2. 旧路面铺装层处理措施：对于旧路面的铺装层，如果存在裂缝、破损等问题，应及时进行修补或重新铺设。
铺装层的处理要根据具体情况采取适当的措施，如热拌修补、冷拌修补、覆盖铺装等。
3. 路面平整度控制措施：在路面铺设过程中，应严格控制铺设质量，确保路面的平整度。
可以采用机械平整、手工调整和质量检测等方法，及时发现并修正铺设中的缺陷。
4. 抗裂措施：在路面施工过程中，应采取抗裂措施，以减少路面的裂缝和破损。
常见的抗裂措施有设置抗裂层、使用改性沥青、控制温度和湿度等。
5. 路面标线和标识处理措施：在路面施工结束后，应进行路面标线和标识的处理。
公路工程路基路面施工技术措施
公路工程路基路面施工技术措施公路工程是指建设、改建、扩建和养护公路的工作。
公路的基础部分是其路基和路面构成的。
路基是公路工程的重要组成部分，其作用是承载整个路面和交通荷载，同时还能分散荷载和保证路面的平稳性和安全性。
因此，在公路工程中，路基的建设是十分重要的。
1. 探测勘察：路基施工前需要进行必要的探测勘察，包括地形地貌、岩土情况、水文地质和气象条件等，以确定施工方案和工程质量标准。
2. 路基开挖：在进行路基开挖前，需要先作好方案设计和现场安全措施。
路基开挖时，按照地形、地质条件选用相应的机具和手工工具进行开挖。
在开挖时，应注意保留自然地貌，避免破坏土壤质量和生态环境。
3. 路基填筑：路基填筑应按照设计方案和质量标准进行，保证填筑料的质量及其厚度、均匀性和稳定性。
填筑过程中应注意测量，并根据实际情况进行调整。
4. 压实工艺：路基填筑完成后需要进行压实工艺，保证路基的稳定性和强度。
压实操作需要选用相应的机具，并进行垫层处理和分层压实，以确保填筑料的紧密性和均匀性。
5. 路基加固：路基加固工作包括垫层改善、加筋、碾压等，以提高路基的承载能力和稳定性。
路基加固时需要选择合适的工艺和材料，并加强监测和验收。
1. 道路基层处理：根据设计方案和路面材料特性，进行合理的基层处理，以保证路面结构的稳定性和强度。
2. 路面材料的选用：路面材料的选用应根据设计要求、气象条件、地理位置、车流量和交通荷载等因素进行综合考虑。
3. 路面厚度的控制：路面厚度的控制是保证路面结构稳定性和质量的关键，应根据不同的交通荷载进行确定，同时应符合规定的标准。
4. 路面施工工艺：路面施工工艺包括摊铺、滚压、热再生、表面处理等。
在施工过程中，应注意工艺的合理性和施工质量的控制。
5. 路面养护：路面养护是保证路面使用寿命和质量的关键，应根据不同的条件和需要进行频繁的检查和维护，及时处理路面的变形、破损和积水等问题。
总之，在公路工程中，路基和路面的建设是保证公路质量和使用寿命的重要保证。
浅谈公路施工中的土石混填路基施工技术
浅谈公路施工中的土石混填路基施工技术一、土石混填路基概述土石混填路基是指在道路路基上的填土及石料为主体的路基，它是一种较为简单、经济、快捷和有效的路基施工技术。
其施工工艺包括：道路路基的基层垫资、协助垫土、基础处理、基础处理和均压处理等环节。
土石混填路基在工程施工中具备较大的灵活性，无论是在平原还是在山区地区，都具备较好的适用性。
1. 路基基层垫资首先需要做的是路基的基层垫资工作，根据工程要求确定填土的种类和质量，并在设计要求的标高和横断面形状下，进行路基的基层垫资，2. 协助垫土协助垫土是指将铁路上的钢轨和钢板等辅助材料加在路基上，以提高路基的承载力和稳定性，在土石混填路基的施工过程中，协助垫土是非常重要的一步。
3. 基础处理基础处理是指路基的底层土质处理，主要包括路基的填筑、夯实和平整工作。
在施工中要保持路基的均匀性，确保路基的整体平整性。
4. 石子铺设在土石混填路基的施工过程中，石子铺设是一个关键的环节。
石子铺设不仅可以提高路基的抗压能力，还可以保证路基的排水性，防止路基在雨季后变形。
5. 均压处理均压处理是指对路基进行整体的均压作业，通过强制整平和振实处理，确保路基的密实性和平整性，保证路基的承载能力。
三、土石混填路基施工技术的注意事项1. 石料的选择石料的选择是影响土石混填路基质量的一个重要因素。
在选择石料时，应根据工程要求和地质条件进行详细的分析，充分了解石料的质地、硬度、抗压强度等相关性能，选择适合工程要求的石料进行路基施工。
对于土石混填路基的垫土，要保证质地均匀、密实，确保填土的排水性和抗压能力。
根据实际情况选择合适的填土种类，保证填土的质量。
3. 施工管理施工管理是决定路基质量的关键因素，需要建立规范的施工流程和完善的质量管理体系，做好工地管理和技术管理。
4. 环保措施在土石混填路基的施工过程中，需要注意环保措施的落实，保护周围环境，减少扰民和污染，确保施工过程的环保性。
随着科技的不断进步和工程施工模式的不断革新，土石混填路基施工技术也在不断完善和发展。
公路路基施工技术及防护措施
公路路基施工技术及防护措施公路是基础设施的重要组成部分，其基础建设对于国民经济发展和人民生活水平的提高有着重要的促进作用。
公路路基是公路建设中的重要部分，它直接承担着车辆荷载并与地基相连，其质量的好坏将直接影响到公路的使用寿命和安全性。
因此，在公路路基施工过程中，需要采取一系列科学的技术和防护措施来确保其质量和安全。
首先，公路路基的施工技术包括以下几个方面：1.场地准备：在施工前，需要对建设场地进行必要的清理、整平和疏浚等处理，确保路基施工所需的场地条件良好。
2.灌浆桩施工：灌浆桩是路基施工中常用的一种技术，通过钻孔灌入浆液，提高地基的强度和稳定性。
在施工过程中，需要严格控制每根灌浆桩的灌浆量和灌浆时间，确保其质量合格。
3.土质处理：土壤是公路路基的主要材料，其质量的好坏直接影响到路基的稳定性。
在施工中，需要对土壤进行筛分、破碎和配合等处理，以提高其排水性和承载力。
4.压实作业：压实是公路路基施工中一个重要的环节，通过机械压实设备对土壤进行压实，提高其密实度和承载力。
在施工中，需要根据土壤的类型和工程要求选择适当的压实方法和设备。
其次，在公路路基施工中，还需要采取一系列防护措施来确保其质量和安全：1.水土保持措施：在施工过程中，需要采取有效的水土保持措施，包括搭设防护网、挖设沟渠、设置挡土墙等，以防止水土流失和土壤侵蚀。
2.交通安全措施：在施工现场，需要设置明显的交通警示标志和隔离设备，确保施工区域的安全通行，并通过引导车辆绕行或交替通行等方式降低交通事故的发生率。
3.环境保护措施：在施工过程中，需要采取措施减少噪音、粉尘和震动等对周围环境的污染和影响，如设置降尘网、使用低噪音设备等。
4.施工监测措施：施工过程中，需要进行定期的监测和测试，检测施工质量是否符合规定要求，并及时采取纠正措施。
总之，公路路基施工技术和防护措施是确保公路质量和安全的重要保障。
只有采取科学合理的施工技术和完善的防护措施，才能保证公路路基的稳定性和安全性，从而为人民提供更好的出行条件。
公路路基施工技术措施
浅谈关于公路路基施工的技术措施【摘要】公路路基的施工质量直接影响着城市道路的应用性能，若路基施工的质量存在不足之处，加上相关部门未能及时处理，可能导致公路出现裂缝、塌方，从而引发安全事故。
对此，在公路路基的施工过程中，施工单位及人员应严格遵照施工的规定要求，加以执行，确保公路路基工程的质量，从而保证整个公路工程的施工质量。
以下本文针对公路路基工程中不同的施工技术进行简单的介绍。
【关键词】公路路基；施工技术；研究探讨1.引言近些年来，随着汽车荷载量以及行驶速度的逐渐增高，我国公路的建设及设计指标也随之增高，以有效满足当代汽车荷载量及行驶速度的客观需要[1]。
路基是公路建设的关键部分，其的施工质量直接关系到整个公路工程的质量。
结合笔者多年来的实践经验得知，当代公路的路基施工中，有效可行的技术对策，能显著控制其的质量弊端，减少不必要的成本管理问题。
通过控制路基施工的技术特征及工程质量的技术要点，逐渐减少工程质量问题的产生，从而减少施工企业治理工程质量问题的费用，逐步增加施工企业的经营利润。
从公路路基的施工技术着手，对路基工程的施工质量、施工成本、施工工艺等进行多方面的管理，从而达到道路建设工程的施工控制目标。
2.公路路基施工的技术措施2.1公路路基的填土及压实技术公路路基的稳定及强度是否良好，关键在于填土材料的性质以及路基的压实程度。
根据现有的条件，加强改进公路路基的填土标准及压实技术，确保路基质量的经济有效。
首先，路基填土的材料，采用符合标准要求（强度小、粒径大）的材料进行路基的填土施工，利用cbr值表加以测量公路路基的填土强度，并正确引进路床的基本理论。
对于路床上方的填土材料，通常均有一定的限制条件，若路面低于30cm的高等级公路，其路床填土材料的cbr值不应小于9。
另外，路床下方的填土材料，也应给出一定的规定值[2]。
若路基填土材料的强度未能达到要求的最低值时，应选用混合粗粒料或者石灰、更换填土方式的措施进行处理，确保填土材料的稳定性。
浅谈公路路基施工技术存在问题及处理措施
铺筑土工布 。再填筑路堤 ，土工 布起 分隔 、过 路基地 下排水仍多用暗 沟、盲沟 、渗 沟、 滤 、排水和加速 固结等作用，从而取代常规的置 渗井等，其特点是以渗透力式排水 ，当水流量较 换方法。软土层厚度３ ５ ｍ～ ｍ，采用土工布与砂垫 大，多采用带渗水管的渗沟。传统的砂砾料反滤 层联合处治，排水砂垫层的厚度可 ｆ５ｃ 减薄至 ｌ ０ｍ ￣ 层多改用有反滤功能的土工织物 ， 几年研制的 近 ３ｃ ０ｍ。也有在路堤下面与地表之间铺设多层土工 带有钢 圈、滤布和加强合成纤维组成的加劲软式 织物 ，利用材料的高抗拉 强度克服地基的滑动变 透水管直径８ｍ～ ０ｍ，很适用于地下排水。 ｃ ３ｃ 形来保持稳定 ，通过控制填士速率 ，配合超载预 四．路基防护 压， 使地基迅速固结。 ｌ 、坡面防护 坡面防护的 目的是防止地表水流的冲刷 ，坡
目程
浅谈公路路基施工技术存在 问题及处理措施
田 华 贵州省桥梁工程总公司
２ 、冲刷防护 防护沿河路基边坡免受冲刷仍多采用直接防
护。对传统的砌石、抛石、铁 丝石笼、挡土墙等 有所改进 ，用高强土工格栅代替铁丝做石笼。用 聚酯或聚氯酯类土工织物混凝土护坡膜袋做成的 护面板防护受水冲浪击的边坡 ，很能适 应土体不
均 匀沉 降。
３ 、支挡防护
石砌的重力式挡土墙多用于石料丰富、墙高 较低、地基较好的场合 ；钢筋混凝土结构的悬臂 烈，先进施工技术融入了公路建筑施工中，在实 机 ，碾压效果有了明显的改善，对于提高路基土 式挡土墙 、扶壁式挡土墙和板柱挡土墙其受力比 际施工中出现的很 多问题得到 了解决。本文作者 的压实度起 了很好的作用。规范规定高速公路和 较合理 ，墙身圬工体积小，也 已广泛应用于公路 通过 多年的现场工作经验。对公路路基施工技术 级公路路面底面以下８ｃｎ ５ｃ 部分的上路 ０ ｉ～１０ ｍ 路基的防护。 研 究颇 深 ，下 面 简要 探 讨 了公路 路 基 施 工技 术存 堤其压实度必须不小于９ ％ ， ５ 对其他等级公路 ， 五 软土地基处理 在的 问题 及处理措 施。 当铺筑高级路面时 ，其压实度亦应按高速公路和 １ 、灰土挤密桩 － 舅游： 公路； ｝ 路基；施工； 技术； 措施 级公路的标准采用 。此外，还增加了对路堤基 当软土地 层含水量过大或过 小时 ，采取灰 底的压实度不宜小于９％的规定。 ３ 土挤密桩。含水率过大可往孔内填干土粉或石灰 前言 ３ 、黄土路基填筑及压实 粉 ，以吸去部分水分，或快速成孔浇灌。含水率 当前 中国经济建设 高速发展 ，工人和农民 （） １ 黄土路堤施工时，应做好填挖界面的结合 过小 ，应预先浸湿加固范围内土层，成孔顺序应 的生 活水平不断提 高 ，国家 实行西部大开 发之 （ 纵向） 清除坡面杂草，挖好向内倾斜的台阶。如 ， 对 后，偏远地区和山区的人民的生活水平也得到了 结合面陡立，无法挖成台阶时 ，可采用土工钉加 先外圈 ，后里 圈，并间隔进行 ； 已成孔，应防 保障 ， 其主要原因是交通运输得到 了前所未有的 强结合 。若地基土层具有强湿陷性或较高的压缩 止受水浸湿，且应当天回填夯实；为避免夯打造 Ｌ 畅通。过去的几十年里 ， 偏远地区的产 品由于地 性 。且容许承载力低于路堤 自重压力时 ，可考虑 成缩颈堵 塞，应打一孔 ，填－Ｔ ；当桩孔较密， 土 质松软 ，应 采取间隔跳打 夯实 。孔填料前 应 域的原因无法运往发达地区，宝贵的财产就会浪 采用重锤夯实，石灰桩挤密加固。 先夯打孔底３ 锤一４ 锤；根据试验测定的密实度要 费掉。如今国家大力开展公路建设，使 山区的宝 （ 黄土含水量过小 ， ２ ） 应均匀加水再行碾压； 随填随夯 ，严格控制下料速度和夯击次数； 贝有了销路，中国农民可以把土地种 出的作物销 如含水量过大 ，可翻松晾晒至需要含水量再进行 求 ， 回填料应拌和均匀，并控制其含水量 ； 每个孔填 往物产稀少的地 区，这样不仅保证丁物 质资源的 碾压 ，也可掺人适量石灰处理 ，降低含水量 。掺 料用量应与计算用量基本符合。施工中严格按质 利用率 ，同时还为我 国创建小康 社会提供 了帮 灰后应将土 、灰拌匀，其最大干密度应通过击实 量评定标准进行抽样检验。 助。可以看出公路对于我国人民生活水平以及经 试验确定。 ２ 轻质路堤 、 济发展的重要性 。公路在建筑过程中会出现许多 三， 路基路面排水 用轻 质材料填筑路堤 可减轻对地基承载 力 问题 ，需要有效的手段和前沿的技术来处理 ， 特 １ 、地面排水 的要求。目前国内已有应用粉煤灰填筑路堤的成 别是 在公路路基施工阶段要严格把关 ，因为路基 最通常采用的地面 排水设施是 边沟、截水 功经验 ，可使路堤 自重减轻２ ％左右。用重型击 ５ 是一条公路的基础 ，把公路的基础处理好是建筑 沟 、跌水、急流槽以及地表的排水管。对于高速 实试验法测定最大千容重为９ Ｎ／ — １ ｋ ｋ ｍ３ ２ Ｎ／ 条高质量公路的前提 条件。近十年来 ，我国公 公路和一级公路上的排水沟渠，一般都要求铺砌 ｍ 。硅钻型粉煤灰粘性小。不具塑性 ， ３ 但液限在 路建设 力度加大，在施 工技术方面取得 了比较 大 防护。普遍采用浆砌片石加固，而水泥混凝土预 ６ ％左右，最佳含水量３ ％～ １ ，有良 ４ ７ ４％ 好的压 的进步 ，公路修筑部门通过 多年来的实践和科学 制板块 也开始广泛应用 。高速公路和一级公路通 实性能。粉煤灰路堤边坡表层ｌ ｍ一２ 用粘质土包 ｍ 力量的支持，在勘测手段方面有了良好的技 术成 过水网地段的路基，过去逢沟设 涵的做法在一些 覆，以稳定边坡和利于长草。路床顶面用粗粒土 果。其 中包括对路基建筑很重要的稳定性的计算 地方有了改进 ，对路线两侧的灌溉沟渠重新 系统 封闭厚０ ３ ．ｍ～０５ ．ｍ。 以及建筑用新材料的研发 ，同时我国还引进 了许 布置。免去 了穿越路线的排灌 涵洞 ，从而提高 了 ３ 、土工合成材料加固 多世界尖端技术来保证路基施工的进行 ， 越来越 路基的工程质量。 浅层（ 一般小于３ ｍ厚） 的软土地基可采用先在地表 多的公路建筑公司发展起来 ，使公路建筑行业形
浅谈公路路基的施工技术措施
浅谈公路路基的施工技术措施摘要：路基的施工对路面的整个品质发挥着决定性的作用，而公路土方施工更是整个公路建设的主体部分。
运用理论性知识并结合工作实践，浅谈公路土方路基施工的技术与方法。
关键词：公路工程路基施工公路土方路基施工采取的主要措施是路堑及填筑路堤,不稳定土的处理以及清理场地施工中的排水，边坡，边沟的修筑等工作也是非常重要的。
1 场地清理处理设计规定范围内的所有草木、清除残渣、清理、去除表土和石砾都是其所涵盖的内容。
路基用地范围内的垃圾及原地面以下至少100～300 cm内的草皮、树根和表土应予以铲除。
一般来说，表土的挖出将只包括能使植物继续生长的泥土。
表土应和其它挖掘材料分开存放，并且表土的去除应达到工程师要求的深度。
在修筑路堤斜坡时，应将表土置放和撒布在工程师指定的区域上同时，注意表土的需要和存放时去除的工作。
表土表面在撒布之后将变得平滑，没有树根、草皮、大石头和杂草等杂物。
2 土方施工2.1 工作范围土方工程所涵盖的内容包括修建边沟、水道、停车场和引道的所有工程。
同时也包括弃置土方、路堤填筑土方和路堑挖掘土方等。
同时，所有必要工程也都在其工作范围，包括图纸所示或工程师设立的线段、清除不稳定土、清除滑坡以及坡度和断面等之内。
(1)水流的处理。
承包商要提供必要的除水、排水或隔离水流的设施,尤其是在工程师要求或工作保护及施工需要时的地方。
同时，永久性或临时性排水边沟在雨季前必须被承包商所提供。
(2)排水沟。
为保证排水设施在整个施工期间和保修期内的不出现故障，承包商应不断的维修排水沟渠并且必须在工程师指令的地方建水渠、边沟或截水沟。
承包商在施工期间要保证在路堤和沥青结构完成前排水设施有效和足够以避免路基、基础被水浸泡、基层或路堤。
(3)填筑原有沟渠。
在回填合格的稳定土之前，必须要对原有沟渠改道的区域内所有的松软的沉积物和有机物进行清除工作。
2.2 土方开挖路堑由天然地层构成地质结构复杂，极容易被一些人为因素的和自然因素干扰，相对于路堤边坡而言，路堑的地质构造更容易发生变形和遭到外界环境的破坏。
公路工程路基路面施工技术措施
公路工程路基路面施工技术措施公路工程是现代交通体系的重要组成部分，路基和路面是公路工程中最为基础的部分，其质量对于整个工程的耐久性和安全性有着至关重要的影响。
因此，在公路工程中，路基和路面的施工工作必须进行一系列技术措施保证质量和效益。
本文将介绍公路工程路基路面施工技术措施。
1.地基处理：地基处理是保证路基质量的重要环节之一。
在施工过程中，必须对地基进行处理，并运用合适的机械设备对其进行夯实，将其压实到一定的密度，从而增加地基的承重力和稳定性。
2.合理选址：公路工程中路基的选址非常重要，不能在软弱、容易涌水等地方施工。
应选择坚实的地基作为施工基础。
3.夯实路基：为了保证施工质量，必须对路基进行夯实，确保其密实。
采用正确的夯实方法和设备，夯实厚度应达到规定要求。
4.基层厚度控制：施工时应严格控制路基基层的厚度，控制指标严格执行，达到规定要求。
5.荷载集中控制：施工中必须控制荷载集中的地方，确保路基在承受荷载时不会发生变形或破坏。
1.路面平整度控制：施工中必须控制路面的平整度，确保路面平整度达到标准要求。
此部分工作应确保其精度，可以采用全自动控制设备，以保证最终的路面平整度。
2.路面防护：在路面施工过程中，需要采用防护措施，确保路面不会遭受外部因素的侵害，如钢板与坑洼等。
3.路面材料选择：在公路工程路面施工中，应选择质量稳定、同质性好的材料。
材料选择要严格按照规定要求执行，以确保材料质量可以符合道路使用要求。
4.施工温度控制：路面施工时，必须对施工温度进行控制，特别是保证路面温度在施工过程中的稳定性，以确保路面的质量。
以上就是公路工程路基路面施工技术措施的介绍，希望对大家有所帮助，以确保其施工质量，满足公路随时通行、安全、快捷的需求。
公路工程路基路面压实施工技术措施
公路工程路基路面压实施工技术措施公路工程的路基和路面的压实施工是整个路面工程中非常重要的环节。
压实施工的目的是提高路基和路面的稳定性和承载能力，保证道路的安全性和耐久性。
下面将介绍一些常见的压实施工技术措施。
1. 压实设备的选择：根据路基和路面的情况选择合适的压实设备，常见的有振动压路机、压路机、压实滚筒等。
不同的设备适用于不同的地质和路面类型，选择合适的设备可以提高施工效率和质量。
2. 压实次数和压实顺序：根据设计要求和地质条件，确定压实次数和压实顺序。
通常情况下，需要进行多次压实才能达到设计要求，同时要按照从边坡到中心的顺序进行压实，逐渐向中心压实。
3. 压实方法和速度：选择合适的压实方法和速度进行施工。
常见的压实方法有静压和动压两种，静压适用于较薄的路面层，动压适用于较厚的路基和路面层。
施工时要控制压实速度，不宜过快或过慢。
4. 压实水分控制：使用压实设备进行压实施工时，需要控制路基和路面的水分含量。
过高的水分含量会影响压实效果，过低的水分含量会影响压实设备的工作效率。
要根据具体情况进行水分控制和调整。
5. 压实质量的检测：在施工过程中要进行压实质量的检测，以确保压实效果符合设计要求。
常用的检测方法有摊铺密实度检测、压实度检测等。
通过检测结果可以调整施工参数，提高压实质量。
6. 环境保护措施：在压实施工中要注意环境保护，避免对周边环境造成污染。
对于粉尘较大的施工现场，可以进行喷水降尘；对于施工噪音较大的地方，可以采取隔音措施等。
7. 施工记录和管理：在压实施工过程中要做好施工记录和管理。
记录施工参数、检测结果等重要数据，以备后期分析和参考。
同时要加强对施工人员的培训和管理，提高施工质量和效率。
通过以上的压实施工技术措施，可以提高路基和路面的稳定性和承载能力，保证道路的安全性和耐久性。
在压实施工中要注意环境保护，严格遵守相关规定，确保施工质量和安全。
浅谈公路路基路面压实技术与质量控制
浅谈公路路基路面压实技术与质量控制关键词：公路工程；路基路面；压实技术；质量一、公路工程路基路面压实施工技术措施（一）施工中公路工程路基路面的压实作业施工人员在对路基路面压实施工过程中，必须保证摊铺的速度与压路机碾压段的长度不能有太大的差距，同时也要相对稳定。
碾压段的长度应随着施工环境的变化进行适当的调整，灵活变通，不要墨守成规，一成不变。
在对路基路面压实过程中，应先向碾压轮洒适量的水，再进行碾压，不仅可以使路面平整，还可以节约施工材料，有效降低施工成本。
等路基路面上的沥青混合料冷却后，才可以放置质量较大的物体，否则会造成路面不均匀平整。
压实公路路基路面的部分时，应采用振动夯板加以辅助的方法，才能压实的更加完整。
在确定碾压段的长度时，要综合考虑沥青的出场温度、施工时沥青混合料的性质及当时的温度和风速等外界影响因素，确保能够既科学又合理地设定碾压段长度。
（二）控制压实度在进行公路工程路基路面的压实过程时，我们要有效控制路基路面的压实度，通过研究土层的有机质含量，判定土的性质、种类，使填筑路基环节稳定运行，有效应用路基结构材料及公路路基填土，确保达到公路路基用土的要求。
在填筑路堤之前，必须先碾压地基，使其达到足够的强度，对湿软地基须采取一定的技术措施对其进行加固处理。
（三）检测公路工程路基路面压实施工后的压实质量测定沥青混合料路基路面压实质量，且测定层的厚度在20cm内的采取核子密度仪法，其中利用散射法测定沥青表面层的压实密度，而采用直接透射的方法是用来测量土基层材料的压实质量的。
检测路基路面压实质量的标准方法是灌砂法，但是这种方法不适合用于测量那些具有填石路堤的路基路面压实的质量，原理就是选用符合相应规格要求的均匀砂，按一定高度落到测试洞里，并采取自由落体的形式下落，结合其他原理来检测路基路面的压实质量。
（四）规范含水量检查土的含水量和密实度，采取调整措施，以达到规定要求。
在确保其公路施工系统的稳定运行过程中，采用应用范围比较广泛的酒精燃烧法及烘干法规范含水量，做好含水量的试验工作，完善公路施工系统，有利于提升工程的质量效率。
公路路基施工技术及防护措施
公路路基施工技术及防护措施公路路基是公路工程的重要组成部分，其质量和稳定性直接影响到道路的使用寿命和行车安全。
下面将介绍一些公路路基施工技术及防护措施。
1.原始土地处理：在进行公路路基施工时，首先需要对原始土地进行处理。
处理包括清理杂草、拆除原有建筑物和结构、移除积水等，确保施工区域的平整和清洁。
2.路基开挖：根据设计要求，进行路基开挖。
在路基开挖过程中，需要注意控制开挖深度和坡度，以确保路基的稳定性。
同时，需要注意施工现场的安全和环境保护。
3.路基填筑：对于路基需要填筑的地方，可以选择使用石料、碎石等材料进行填充。
填筑时需要注意填筑均匀和压实，以确保路基的稳定性和承载能力。
4.路基排水：在施工过程中，需要考虑路基的排水问题。
可以采用设置排水沟、挖设渠道等方式，确保路面不积水，避免对路基稳定产生不良影响。
5.路基防护：为了提高路基的稳定性和耐久性，可以进行路基防护措施。
常见的路基防护措施包括设置挡土墙、加设排水板等，以提高路基的抗冲刷能力。
6.路基检测：在施工完成后，需要对路基进行检测，以确保路基的质量和稳定性。
常见的检测方法包括测量路基平整度、压实度等参数，并进行相应的修复和改进。
7.安全措施：在公路施工过程中，需要严格遵守安全规范，确保施工现场的安全。
例如设置警示标志、划定施工区域、采取人员防护措施等，避免发生事故。
8.环境保护：在进行公路路基施工时，需要注意保护周边环境，避免对水源、土壤等环境产生污染或破坏。
可以采取设置防护带、减少施工噪音、合理利用材料等方式，保护周边环境。
9.资料管理：对公路路基的施工过程和技术要求进行全面记录和管理，以便后续的维修和改进。
可以建立施工档案、技术文献等，确保施工过程可追溯和可评估。
总结起来，公路路基施工技术及防护措施是确保公路工程质量和安全的重要环节。
通过严格控制施工质量，采取恰当的施工技术和防护措施，可以提高公路路基的稳定性和承载能力，延长公路使用寿命，并确保行车安全。
公路工程路基路面施工技术措施
公路工程路基路面施工技术措施
公路工程是一项复杂的工程，涉及到很多方面的技术和措施。
公路工程的路基路面施
工技术措施主要包括以下几个方面：
1. 基本概念和要求：路基是公路工程的基础，路面是公路工程的表层。
在进行路基
施工时，需要确保路基的平整度、稳定性和排水性能，以保证整个路基的质量；在进行路
面施工时，需要确保路面的平整度、耐久性和安全性，以提高交通的舒适度和安全性。
2. 路基施工技术措施：路基施工主要包括土方开挖、填筑和加固。
在进行土方开挖时，需要注意土质的情况，避免软弱土和含水量高的土进行施工；在进行填筑时，需要注
意填筑高度和填筑土料的质量，以确保填筑后的路基能够保持稳定；在进行加固时，可以
采取加铁筋、加纤维和加碎石等方式，提高路基的稳定性和承载能力。
3. 路面施工技术措施：路面施工主要包括路面结构设计和路面材料选择。
在进行路
面结构设计时，需要考虑交通量、车辆类型和地理环境等因素，选择合适的路面结构形式；在进行路面材料选择时，需要考虑材料的强度、耐久性和防水性能，以提高路面的使用寿
命和质量。
4. 施工工艺和方法：公路工程的施工工艺和方法，包括现场布置、施工顺序和施工
技术。
在进行工程布置时，需要根据施工的具体要求，合理布置设备和施工区域，以提高
施工效率和安全性；在进行施工顺序时，需要根据工程的进度和各个施工环节的关系，确
定合适的施工顺序；在进行施工技术时，需要根据施工的具体要求，采取合适的施工技术
和方法，以保证施工质量和进度。
公路工程路基路面施工技术措施
公路工程路基路面施工技术措施公路工程是指在不同地形条件下，为实现不同旅行要求，为人员和货物的交通运输而建设的道路系统。
路基与路面施工是公路工程中非常重要的一环，其质量直接关系到公路的使用寿命和安全性。
在进行公路工程路基和路面施工时，需要采取一系列的技术措施，以保证施工质量和工程的可持续发展。
一、路基施工技术措施1.现场勘察：对于公路工程，首先需要进行路线勘察，了解地形地貌，确定路线走向和横断面。
在勘察中要根据地质条件和气候特点，选择合适的路基施工材料和工艺。
2.土方开挖：根据勘察出的路线横断面图，进行土方开挖，使路基地表与设计标高符合，并确保路基坡度、平整度与设计要求相符。
3.路基填筑：路基填筑是指在土方开挖后进行填筑与夯实，以达到设计标高和强度要求。
填筑层次应该分层夯实，确保填筑质量。
4.排水系统：在路基施工中，要设计合理的排水系统，防止雨水渗透引起路基松软或者积水的情况出现，防止路基沉降产生裂缝等问题。
二、路面施工技术措施1.路面材料选择：在进行路面施工前，需要选择合适的路面材料，根据气候条件和车流情况进行选择。
常用的路面材料有沥青、水泥混凝土和沥青混凝土等。
2.路面基层施工：在路面施工中，首先需要进行路面基层施工，对路面进行打磨、刨平、整平等处理工序，确保路面平整度和平整度满足设计要求。
3.路面面层施工：路面面层施工是路面施工的最后一道工序，根据设计要求进行沥青混凝土或者水泥混凝土的浇筑，通过压路机进行压实，确保路面的平整度和抗压能力。
4.交通标志标线：在进行路面施工后，需要进行交通标志标线的作业，包括道路标线、交通标志、标牌、标志杆等，确保路面交通安全。
三、施工中的安全防护措施1.现场管理：在公路工程施工过程中，需要进行现场管理，确保施工人员的安全，严格按照安全制度和操作规程进行施工。
2.施工设施：为了减少施工人员的工伤事故和安全事故，要在施工现场设置警示牌、围栏、安全标志和安全警示灯等，为施工人员提供相应的安全设施和保护。
道路工程施工技术措施
道路工程施工技术措施引言概述：道路工程施工技术措施是指在道路建设过程中采取的一系列技术措施，旨在确保道路施工的质量和安全。
本文将从四个方面详细阐述道路工程施工技术措施的重要性和具体内容。
一、施工前的准备工作1.1 地质勘察：对施工区域进行地质勘察，了解地质情况，确定施工方案和技术措施。
1.2 交通管理：制定合理的交通管理方案，确保施工期间交通秩序的良好运行，减少交通事故的发生。
1.3 环境保护：制定环境保护措施，减少施工对周边环境的影响，保护生态环境。
二、道路基础施工技术措施2.1 土方开挖：采用合适的土方开挖方法，确保施工过程中土方的稳定，避免土方滑坡和坍塌。
2.2 基础处理：对道路基础进行处理，如加固、填筑、夯实等，确保基础的稳定性和承载力。
2.3 排水系统：建立有效的排水系统，确保道路在降雨等情况下不积水，保证道路使用的安全性。
三、道路面层施工技术措施3.1 石料铺设：选择合适的石料进行铺设，保证道路面层的平整度和抗压能力。
3.2 沥青铺设：采用科学的沥青铺设方法，确保沥青层的厚度均匀，粘结坚固。
3.3 道路标线：按照规范进行道路标线的划设，保证道路标线的清晰度和耐久性。
四、施工后的维护工作4.1 道路养护：定期对道路进行养护工作，如修补裂缝、清理杂物等，保持道路的平整度和使用寿命。
4.2 交通安全设施：安装交通安全设施，如交通信号灯、护栏等，提高道路的安全性。
4.3 环境整治：对施工过程中可能造成的环境破坏进行整治，恢复周边环境的美观和生态平衡。
综上所述，道路工程施工技术措施是确保道路施工质量和安全的重要手段。
通过施工前的准备工作、道路基础施工技术措施、道路面层施工技术措施以及施工后的维护工作，可以有效地保证道路的稳定性、使用寿命和交通安全。
在道路工程施工过程中，各项技术措施的合理运用将对道路的质量和安全产生积极的影响。
公路工程路基路面施工技术措施
公路工程路基路面施工技术措施公路工程是指为了实现道路交通功能和安全的道路建设工程。
路基和路面施工是公路工程的重要组成部分，其质量直接关系到公路的使用寿命和安全性。
在公路工程路基、路面施工中，需要采取一系列技术措施，以确保施工质量和工程安全。
一、路基施工技术措施：1. 土方开挖和填方：在路基施工中，土方开挖和填方是必不可少的环节。
在进行土方开挖时，需要根据工程设计要求和地质情况合理确定开挖坡度和坡高，避免发生坡体滑动和坍塌。
对于土质较软或易液化的地区，需要采取加固措施，如搭设支护结构或施工排水措施。
在进行填方时，需要保证填方土质的密实度和均匀性，防止因填方土质松松散散导致路基沉陷和变形。
2. 基层处理：在路基施工中，基层处理是至关重要的一环。
在进行基层处理时，需要对路基基础进行扩展和加固，以增加路基的承载能力和稳定性。
还需要在基层上进行排水和排泥，以确保路基的排水性能。
3. 路基检测：在路基施工过程中，需要对路基进行定期检测，及时发现路基变形和沉降等问题。
对于发现的问题，要采取快速有效的补救措施，以防止因路基问题导致道路开裂或塌陷。
1. 材料选择：在进行路面施工时，需要选择符合设计要求并具有良好性能的路面材料。
对于高速公路和主干道路面，通常采用沥青混凝土或水泥混凝土；对于次干道和乡村道路，采用碎石或沥青混凝土等材料。
在选择路面材料时，需充分考虑其适用性、耐久性和成本效益性。
2. 施工工艺：在进行路面施工时，需要严格按照工艺要求进行施工操作，确保施工质量。
在进行沥青混凝土路面施工时，需控制施工温度和厚度，以保证路面的平整度和密实度；在进行水泥混凝土路面施工时，需保证混凝土浇筑均匀且密实，避免出现裂缝和坑洼。
3. 质量检测：在路面施工完成后，需要对路面进行质量检测，以检验施工质量。
对于沥青混凝土路面，需要进行密实度、平整度和抗滑性等方面的检测；对于水泥混凝土路面，需要进行抗压强度、抗折强度和耐磨性等方面的检测。
道路工程施工方法与技术措施
道路工程施工方法与技术措施一、路基处理1.基础处理：在土质路基施工前，应根据设计要求进行基础处理，包括基坑挖掘、填方和压实等工序。
2.路基加固：根据不同的地质条件和交通荷载要求，选择适当的路基加固方法，如添加填料材料、加设排水管道、搭设加筋网等，提高路基的承载能力和稳定性。
3.路基平整：采用机械设备进行整平工作，确保路基平整度达标，减少水平错台和垂直错台，提高道路行驶的舒适性和安全性。
二、路面铺设1.路面材料选择：根据交通量、车型和气候条件等因素，选择合适的路面材料，如沥青、水泥混凝土等。
2.铺设技术：通过预埋、机械铺设等方式进行路面铺设，确保路面平整、密实和平整度达标，提高道路的平稳性和耐久性。
3.温度控制：对于水泥混凝土路面施工，要注意温度控制，采取保温措施，以避免温度变化引起的开裂和变形。
三、排水系统1.雨水排水：在道路工程中设置雨水排水系统，包括沟渠、排水管道和雨水篦子等，确保道路在雨季能够快速排水，防止积水对路面和行车安全的影响。
2.水平排水：采用横向斜坡或横向排水沟等方法，保证路面上的积水能够迅速排除，避免水毁路面和行车安全隐患。
四、交通安全1.交通管制：在施工过程中设置交通标志、交通标线和交通警示牌等，引导行车人员按照指定的通行路线和速度行驶，保证施工现场的交通安全。
2.紧急事件处理：做好应急预案，安排专人负责紧急事件的处置和救援，以防止意外事件对施工人员和过往车辆的伤害。
3.安全警示：在施工工地周围设置安全警示标志和围栏等设施，防止施工现场的作业人员和路人发生意外事故。
综上所述，道路工程施工方法与技术措施涉及到路基处理、路面铺设、排水系统和交通安全等多个方面，通过科学合理的施工方式和现代化的施工技术，能够保证道路建设的质量和安全，并提高施工效率。
公路工程路基路面施工技术措施
公路工程路基路面施工技术措施
公路工程路基路面施工技术措施是指在公路工程建设的过程中所采用的措施，旨在确保公路的安全性、耐久性和舒适性。
下面就公路工程路基路面施工技术措施做一些简要的阐述。
1、基坑开挖和填筑技术
基坑开挖和填筑技术是公路工程建设中的关键技术之一。
在基坑开挖过程中，应采取严格的安全措施，确保工人的安全。
对于基坑填筑，应先进行地基改良，添加适量的水泥或石灰进行固结，然后再进行压实。
2、路基压实技术
路基的压实是公路工程建设中的关键工作之一，保证了路面的平整度和稳定性。
在施工过程中，应先进行土壤改良，再进行压实，以确保压实效果。
3、路面材料的选用和施工
路面材料的选用和施工也是公路工程建设中的重要部分，直接影响着路面的使用寿命和舒适性。
在选用路面材料时，应考虑路况和交通情况，根据需要选择硬质或柔性路面。
在施工过程中，应注意材料的质量、配合比和施工工艺，保证路面的平整度和耐久性。
4、排水技术
排水技术是公路工程建设中的重要环节之一，对于延长路面使用寿命、保证路面安全至关重要。
所采用的排水技术包括坡面排水、路基排水和沟渠排水等，要根据具体情况采用相应的技术手段。
5、防护工程建设
防护工程建设是公路工程建设中的重要部分，直接影响着路面的使用寿命和安全性。
所采用的防护措施包括护栏、护墙和护岸等，应根据具体情况进行选择和施工。
6、安全技术措施
安全技术措施是公路工程建设中的重要环节之一，保障工人的安全和交通的畅通。
在施工过程中，应采取安全措施，如设置警示标志和指示灯、安装护栏和限速设施等。
公路工程路基路面施工技术措施
公路工程路基路面施工技术措施公路工程中，路基和路面施工是非常重要的环节，施工技术措施的正确与否，直接关系到公路工程的安全和品质等方面。
下文将详细介绍公路工程路基和路面施工技术措施。
（1）依据设计要求，进行路基压实：在路基压实前，需要进行充分的场地清理和土方整平等准备工作。
之后，应根据设计要求使用专业设备进行压实，如压路机、平板振动器等设备。
此外，需要注意的是，不同的材料需要采取不同的压实方法，控制压实质量的重要关键是要确定好压实度数值。
（2）路基边缘和路基与路堤交界处理：为保证公路工程的安全和美观，需要对路基边缘和路基与路堤交界进行处理。
路基边缘的处理可以采用挖掘、填筑等方式，处理后应进行压实。
路基与路堤交界的处理需要进行填筑和压实等操作，以保证其间的流水顺畅畅通。
（3）路基排水处理：对于公路工程路基，在施工过程中，需要加强路基排水的处理。
此时，需要依据设计要求，进行排水沟的开挖、施工和埋设，以消除降雨带来的影响，保证路基的稳定性。
（1）路面材料混合比和选材：由于路面施工的质量直接影响到公路工程的可行性和安全性，因此选择正确的路面材料和混合比是非常重要的。
在选择路面材料时，需根据用途、地理位置、交通流量等因素进行选择，在混合比的选定上，应根据不同的材料和环境要求进行。
（2）路面整平和摊铺：在路面施工中，路面整平和摊铺是非常重要的步骤。
整平工作应在路基基础稳固后进行，采用专业设备梳理路面，确保路面表面平整。
之后，应进行模板摊铺和控制拦板调整等工作，确保路面质量。
（3）路面压实：路面压实是路面施工的重要一环，也是确保路面质量的关键。
在进行路面压实时，应选择合适的设备进行压实，采用分层、逐步压实的方法，确保路面紧密、平整。
（4）整体喷涂施工：整体喷涂是需要分层进行，确保涂层完全。
在喷涂施工过程中，需要严禁出现漏喷、脱漏等情况，还需要注意施工温度和环境温度的影响。
公路工程路基路面施工技术措施
公路工程路基路面施工技术措施公路工程是现代交通运输体系中不可或缺的一部分，而公路施工技术措施是公路工程的重要组成部分。
公路工程路基路面施工技术措施的优良与否将直接影响到公路的使用寿命、运行质量以及行车安全。
因此，在公路施工过程中对路基路面施工技术措施进行科学规划，将具有至关重要的意义。
路基工程施工技术措施主要包括基层未处理情况、地基处理、路堤填筑、边坡护面和路基排水五方面。
首先，基层未处理情况。
在路基工程的前期施工规划中，要充分考虑到路基基层的未处理情况。
要根据不同地段的土质条件和区域环境，综合进行考虑，做出合理规划。
在施工过程中，需要认真调查和评估基层未处理情况，以便在施工过程中采取适当的措施来规避可能出现的施工难点和风险。
其次，地基处理。
地基处理是路基工程施工的重点之一。
在地基处理时，要确保松软的被压辊平整、密实。
对于水分过高的区域，需采取适当的脱水措施。
在巩固石层的地区，则要进行深度挖掘和占筑土堤。
地质条件复杂的区域也需要采取相应的处理措施，以确保路基工程的稳定性和耐久性。
第三，路堤填筑。
在路堤填筑过程中，一定要掌握好材料的用量和压实程度，保证路面的平整和稳定。
特别注意避免泥土塌落、返弯和障碍物的妨碍，以保证路堤的均匀性和一体性。
第四，边坡护面。
在路基工程的边坡护面中，要合理安排边坡坡比和距离，确保施工的坡度和角度。
同时，在选择护面材料时，应视材料的成本、环保性、使用寿命等因素进行综合考虑。
护面施工时应注意护面材料的安装紧密、完整，边坡面的平整和一致，以及避免疏忽和偏差。
第五，路基排水。
路基的排水是路基工程中的一个重要环节。
在路基的施工过程中，要根据路段的地形和气候条件，选择科学的排水方案来达到排水的目的。
必要时，在路基工程排水规划中，应增加护坡排水等配套设施。
同时，要加强路基检查和养护工作，避免出现积水、滑动、坍塌及其他相关问题。
路面工程的施工技术措施主要包括路面结构设计、路面材料的选择、路面施工方法、路面养护四个方面。
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浅谈公路路基施工技术措施
摘要:本文从公路路基施工过程中的质量控制措施入手,论述了在路基施工中从路基填料的质量控制要求以及压实机械的合理配备的现场处理方法,供大家参考。
关键词:公路路基施工技术措施
公路路基施工,一般分为4个阶段:施工准备、施工、交工验收、竣工验收。
4个过程:填筑(开挖)、平整、碾压、检验。
这4个过程可再细化为8个工艺流程:施工准备、基地处理、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、碾压成型、质量检验、路基整形。
1 一般路基填料的技术要求
选择路堤填料质量,是保证其施工质量的基础。
一些材料不适宜作为路堤填料,没有压实性能;一些材料适宜路堤的填料,具有可压实性能。
因此,在路堤施工中,必须选择适宜的填料,才能为保证施工质量奠定基础。
为了保证路堤压实质量,首先,根据公路地质调查和钻探资料,在沿线进行详细调查,选取适宜的取土场地,从其中选取有代表性的土样,按《公路土工试验规程》的试验方法进行试验,并确定土的性质,然后,根据检测的土的技术指标,以对填料做出适宜性的判断。
1.1 不适宜直接用于路堤填料
(1)沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑垃圾;(2)含有树
根和易腐朽物质的土;(3)有机质含量大于5%的土;(4)液限大于50%、塑性指数大于26的土。
1.2 不能直接作为路堤的填料
以下土壤不能直接用作路堤填料,但经过改造符合技术要求后,可以用作路堤填料:(1)盐渍土、膨胀土及含水率超过规定的土盐渍土、膨胀土及含水率超过规定的土,不得直接作为路堤填料,按设计要求经过技术改不良地基公路施工技术性,再经过试验检验合格后,并经监理工程师批准后方可使用。
(2)工业废渣及建筑垃圾利用工业废渣及建筑垃圾填筑路堤,应先进行试验,并将试验报告及其施工方案报监理工程师批准后方可使用。
(3)路堤填料中其石块最大粒径应<层厚的2/3,路床顶面以下500mm厚度不得直接采用石块填筑,必须使用时,采取特殊的施工技术。
(4)石灰材料是最常见的地材,用其作为路基材料时,应符合《公路路面基层施工技术规范》规定的III级以上的技术要求,按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规定的试验方法进行检验,规范的要求后才能直接使用。
2 路堤压实机械选择与配备
当路堤填料合格后,压实则是路堤施工的关键工艺。
用于填筑路堤的路堑顶料,除去特殊的能具有自固强度的材料外,一般的填料都需要进行压实,压实可使填料的颗粒处于比较紧密地状态,以增加它们之
间的内聚力。
路基或路面施工,压实都是一个关键的工艺环节,它直接关系着工程的整体质量。
路堤压实或是路面压实,首先应根据被压实的填料和技术要求选择压实机械,反之,不同的压实机械。
适应不同的被压实的填料。
因此,根据被压实的填料和技术要求,选择适宜的压实机械,首先应了解压实机械的性能和要求,无论对于业主审核施工人技术设备能力,还是施工人选用适宜的压实机械,都是十分必要的。
2.1 常见的压实机械类型
在工程施工中,一般按照压实功能选择压实机械。
按照施加压实功能不同,压实机械大致分为两大类:一是静力式压路机械,二是动力式压实机械(或同一机械具有静力和动力压实功能)。
动力式压实机械,有一般动力式、冲击和夯击式。
静力压实机械是利用其自身的重力所产生的压力,在行驶过程中对被压材料实施反复滚压。
它适宜压实路堤、路面,以提高路基路面的压实度。
振动压实机械是依靠其自身重力和振动力压实被填筑或铺筑的材料,适宜压实非黏性土壤、碎石、碎石混合料以及各种沥青混凝土等工程。
根据机械产品分类标准(JB),压实机械按类、组、型分类进行编号,其类、组、型代号与主要参数由两部分组成。
常见的压实机械组别有:(1)光轮压路机(Y、压);(2)轮胎压实机(YL、压、轮);(3)振动压实机(YZ、压、振); 羊脚压路机(YJ、压、脚);(4)振动夯实机(H、夯);(5)夯实机(H、夯)等,冲压机(YC)。
上述各组的压路机械,按碾压行走方式,各自又可分有自行式和拖式,以及手扶式。
2.2 压实机械配备
无论业主招标审核投标人的提供的设备,还是在施工准备阶段,监理人员审核、检查承包人所投入机械设备种类、数量,是否满足工程的需要,均需要检查承包人的压实机械。
从对压实工序来说,承包人应根据工程压实度的需要,被压实的材料种类、性质、颗粒组成、含水率和施工实验所确定的摊铺层厚度,需要科学的、合理地配置压实机械,选择适宜的最佳机械组合。
压实机械的选用,一般遵循的规则是:如果施工机械化程度高,应选用压实机械功能大、作业效率高的压路机。
反之,施工机械化程度低,则选用相应功能的且经济的压路机械,以免造成浪费压实功能。
各类压实机械适用场合:(1)轻型光轮压实机械(6～8t),适宜各种填料的平整预压;(2)重型光轮压实机械(12～15t)适宜压实细粒土、砂类土、砾石土重型轮胎压实机械(30t以上)适宜各种填料,尤其是细粒土,土粒越细轮胎气压就愈高;(3)羊脚压路机械(包括格式和条式)适宜细粒土、粉土、黏土,但需要光轮压实机械配合,压实表面松散的土;(4)振动压实机械,适宜压实沙类土、砾石土、巨粒土,对细粒土压实效果不理想;(5)拖式压路机械,爬坡能力强,结构质量大,可采用螺旋行驶路线,适宜大面积压实;(6)自行式压实机械,机动灵活,适宜直线一般路段压实。
夯实机械适宜小面积的压实。
2.3 路堤施工压实机械审核
众所周知,土壤在处于最佳状态下,才能获得理想的压实效果。
如果实际含水率比最佳含水率低3%～5%,施工现场难以补充水分,则选
用超重型静力压路机械,或重型压路机械进行碾压,主要机型3Y12、3Y20及振动压路机械。
审核承包人的路堤施工压实机械选用,应从以下几个方面人手:(1)路基压实机械选用“总的要求是:一般多选用压实功能大的重型和超重型静力式压路机,例如:3 Y10/12、3 Y12/15、3 Y15/20等型号的压路机型。
(2)应视填料不同,选用相适应的压实机械,路基填料为黏性土时,黏土黏结性高,内摩擦阻力大,含水率多,需要较大压实作用力和有效的作用时间,才能获得较好的压实效果。
一般不宜选用振动压路机,以免振动压实时水分被析出,压实层呈现“弹簧”现象,此时应选用羊脚(凸块轮)、光轮压路机。
从压实机械性能来说,羊脚(凸块轮)压路机械,适宜压实路基、基坑回填的底层,特别适宜压实湿度较大,粒度大小不一的黏性士及土块。
路基填料为砂土、粉土、黏结性差,水不易侵入,不易被压实。
此时,应掺入黏土或其他材料,进行改善处理。
压实该类填料,也不宜采用振动压路机,应选用静力压实机械。
介于砂土和黏土之间的各种砂性土、混合土具有较好的压实特性,适宜采用振动压路机。
路堤填料为均匀的砂质土,最好选用轮胎压路机。
路基填料为砂石、碎石、砾石土时,选用振动压路机效果比较理想
3 结语
综上所述虽然在路基施工中的具体质量控制管理措施中取得了一定的成绩,但是仍然存在着一些问题,需要我们去解决,所以在今后
的工作中我们仍然需要不断的努力,发现问题,解决问题,把好工程质量关。
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