环境科学导论论文噪声的危害

环境科学导论

系别：动力工程系

专业：建筑环境与设备工程

班级：

姓名：

学号：

噪声污染及其危害

摘要：

噪声是发生体做无规则时发出的声音，声音由物体振动引起，以波的形式在一定的介质（如固体、液体、气体）中进行传播，通常所说的噪声污染是指人为造成的。从生理学观点来看，凡是干扰人们休息、学习和工作的声音，即不需要的声音，统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时，就形成噪声污染。工业革命以来，各种机械设备的创造和使用，给人类带来了繁荣和进步，但同时也产生了越来越多而且越来越强的噪声

关键词：噪声防止环境污染

前言：

噪声对人及周围环境造成不良影响时，就形成噪声污染。工业革命以来，各种机械设备的创造和使用，给人类带来了繁荣和进步，但同时也产生了越来越多而且越来越强的噪声。因此，了解噪声并杜绝噪声污染变得至关重要！

正文：

1、噪声污染

判断一个声音是否属于噪声，仅从物理学角度判断是不够的，主观上的因素往往起着决定性的作用。例如，美妙的音乐对正在欣赏音乐的人来说是乐音，但对于正在学习、休息或集中精力思考问题的人可能是一种噪声。即使同一种声音，当人处于不同状态、不同心情时，对声音也会产生不同的主观判断，此时声音可能成为噪声或乐音。因此，从生理学观点来看，凡是干扰人们休息、学习和工作的声音，即不需要的声音，统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时，就形成噪声污染。

2、噪声来源（以汽车噪声为例）

汽车噪声特性：

汽车噪声分为车外噪声和车内噪声。噪声特性用声级、频谱和辐射指向性指标（仅对车外噪声）来描述，它们与汽车结构、运行工况和使用因素有关。车外噪声是交通噪声的重要公害源，车内噪声关系到乘坐舒适性。

车内噪声主要是由于发动机及传动系统在运行中引起的车身振动和车身的孔缝透声而形成的。即使关闭发动机，由于路面的凸凹不平也会引起车轮的振动，再通过悬架传至车身。当振幅大，振动频率低时，振动通过座椅传到乘员使身体感到不舒适；当振幅小，振动频率高时，车身各部分表面的振动也会产生车内噪声

汽车噪声的不同声源：

汽车噪声是由很多性质和大小不同的声源综合作用构成的，它们互相关联，较小的噪声源被更大的噪声源所掩盖，所以很难从行驶噪声中分离各个声源。在此，只能对汽车的几个主要噪声源所占整车的噪声比例进行定性分析。国产汽车加速行驶时，排气噪声对车外噪声贡献最大，其次是发动机风扇噪声，而传动系

噪声与轮胎噪声相对较小，仅占车外总加速噪声的13%，因此降低该车的加速噪声应优先考虑降低排气系统噪声和风扇噪声。

应当指出：汽车各噪声源所占车外噪声的比例因车而异，当噪声较大的声源得到治理后，原来占比例较小的声源会上升到主导地位。此外，各噪声源在整车总噪声中所占比例还会因车辆行驶状态的不同而变化

3、噪声种类

噪声污染按声源的机械特点可分为：气体扰动产生的噪声、固体振动产生的噪声、液体撞击产生的噪声以及电磁作用产生的电磁噪声。

噪声按声音的频率可分为：＜400Hz的低频噪声、400～1000Hz的中频噪声及＞1000Hz的高频噪声。

噪声按时间变化的属性可分为：稳态噪声、非稳态噪声、起伏噪声、间歇噪声以及脉冲噪声等。

噪声有自然现象引起的，有人为造成的。故也分为自然噪声和人造噪声

4、噪声的影响

对人类的影响：

无法忍受：150dB~130dB

感到疼痛：130dB~110dB

很吵：110dB~70dB

较静：70dB~50dB

安静：50dB~30dB

极静：30dB~10dB

无声：0dB

分贝的标准：

★ 10~20分贝几乎感觉不到。

★ 20~40分贝相当于轻声说话。

★ 40~60分贝相当于室内谈话。

★ 60~70分贝有损神经。

★ 70~90分贝很吵。长期在这种环境下学习和生活，会使人的神经细胞逐渐受到破坏。

★ 90~100分贝会使听力受损。

★ 100~120分贝使人难以忍受，几分钟就可暂时致聋[11]。

可接受噪声的范围：

一般声音在30分贝左右时，不会影响正常的生活和休息。而达到50分贝以上时，人们有较大的感觉，很难入睡。为了防止噪音，我国著名声学家马大猷教授曾总结和研究了国内外现有各类噪音的危害和标准，提出了三条建议：（1）为了保护人们的听力和身体健康，噪音的允许值在75~90 分贝。

（2）保障交谈和通讯联络，环境噪音的允许值在45~60 分贝。

（3）对于睡眠建议在35~50 分贝。

5、噪声的危害

噪声日益影响着我们的生活、工作、学习，甚至还会引社会矛盾，造成经济上的损失，控制噪声的工作非常重要。我们可以做一个小实验：有两个班级的同学，其中将一个班级A设置在声音嘈杂的环境，而另一个班级B设置在比较安静的环境中，大家一同学习同样的课程，在同一位老师的指导下，经过一个月的学习后，你会发现A班的听课效率远不如B班，这其中的原因是什么呢？以上实验反应出的结果是非常明显的，噪音对人的听觉会造成极大的损害。噪声，正广泛地影响着人们的各种活动。它可以引起人的听力损伤。在1886年，英国的一名医生托马斯曾就噪声对人的听力影响进了研究。他通过对轮船锅炉制造工、铸模工的听力损害程度最严重，而邮递员的听力最好。近二十年的大量研究表明：噪声会造成耳聋。如果你家住在离街不远的十七八层的高楼上觉得噪音并不嘈杂，但没想到你家所受到的噪音污染比住在底楼人家还要厉害；过去，人们常把耳聋看作是一种老年常见病，但是科学实验证明，人老了不一定耳聋，而噪音却是造成人的听力减弱甚至耳聋的“无形杀手” 。由此可见，噪音对我们的危害非常大，所以了解噪音的危害以此来制止噪音已经到了刻不容缓的时刻了。

噪声对人的危害：

（1）噪声对听力的损伤

噪声对人体最直接的危害是听力损伤。人们在进入强噪声环境时，暴露一段时间，会感到双耳难受，甚至会出现头痛等感觉。离开噪声环境到安静的场所休息一段时间，听力就会逐渐恢复正常。这种现象叫做暂时性听阈偏移，又称听觉疲劳。但是，如果人们长期在强噪声环境下工作，听觉疲劳不能得到及时恢复，且内耳器官会发生器质性病变，即形成永久性听阈偏移，又称噪声性耳聋。若人突然暴露于极其强烈的噪声环境中，听觉器官会发生急剧外伤，引起鼓膜破裂出血，迷路出血，螺旋器从基底膜急性剥离，可能使人耳完全失去听力，即出现暴震性耳聋。

有研究表明，噪声污染是引起老年性耳聋的一个重要原因。此外，听力的损伤也与生活的环境及从事的职业有关，如农村老年性耳聋发病率较城市为低，纺织厂工人、锻工及铁匠与同龄人相比听力损伤更多。

（2）噪声能诱发多种疾病

因为噪声通过听觉器官作用于大脑中枢神经系统，以致影响到全身各个器官，故噪声除对人的听力造成损伤外，还会给人体其它系统带来危害。由于噪声的作用，会产生头痛、脑胀、耳鸣、失眠、全身疲乏无力以及记忆力减退等神经衰弱症状。长期在高噪声环境下工作的人与低噪声环境下的情况相比，高血压、动脉硬化和冠心病的发病率要高2～3倍。可见噪声会导致心血管系统疾病。噪声也可导致消化系统功能紊乱，引起消化不良、食欲不振、恶心呕吐，使肠胃病和溃疡病发病率升高。此外，噪声对视觉器官、内分泌机能及胎儿的正常发育等方面也会产生一定影响。在高噪声中工作和生活的人们，一般健康水平逐年下降，对疾病的抵抗力减弱，诱发一些疾病，但也和个人的体质因素有关，不可一概而论。（3）噪声对正常生活和工作的干扰

噪声对人的睡眠影响极大，人即使在睡眠中，听觉也要承受噪声的刺激。噪声会导致多梦、易惊醒、睡眠质量下降等，突然的噪声对睡眠的影响更为突出。噪声会干扰人的谈话、工作和学习。实验表明，当人受到突然而至的噪声一次干扰，就要丧失4秒钟的思想集中。据统计，噪声会使劳动生产率降低10～50%，随着