协同创新平台行动建议

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四川省人民政府办公厅关于印发《增强协同创新发展能力行动方案》的通知

四川省人民政府办公厅关于印发《增强协同创新发展能力行动方案》的通知

四川省人民政府办公厅关于印发《增强协同创新发展能力行动方案》的通知文章属性•【制定机关】四川省人民政府办公厅•【公布日期】2022.01.24•【字号】川办发〔2022〕13号•【施行日期】2022.01.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文四川省人民政府办公厅关于印发《增强协同创新发展能力行动方案》的通知川办发〔2022〕13号各市(州)人民政府,省政府各部门、各直属机构,有关单位:《增强协同创新发展能力行动方案》已经省政府同意,现印发你们,请结合实际认真组织实施。

四川省人民政府办公厅2022年1月24日附件增强协同创新发展能力行动方案为贯彻落实中共中央、国务院印发的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》和省委《关于深入贯彻习近平总书记重要讲话精神加快推动成渝地区双城经济圈建设的决定》《关于深入推进创新驱动引领高质量发展的决定》精神,增强协同创新发展能力,建设具有全国影响力的科技创新中心,制定本行动方案。

一、总体要求(一)指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,认真落实省委十一届三次全会以来的决策部署,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,积极融入和服务新发展格局,强化创新在现代化建设全局中的核心地位,全面落实“四个面向”要求,坚持一头抓国家战略科技力量建设、一头抓产业技术创新和全社会创新创造,坚持高水平科技自立自强,深入实施创新驱动发展战略,大力推动科教兴川和人才强省,强化创新资源集聚转化功能,打造协同创新共同体,增强协同创新发展能力,加快推进成渝地区双城经济圈建设具有全国影响力的科技创新中心。

(二)发展目标。

到2025年,成渝地区区域协同创新体系基本建成,战略科技力量不断强化,西部科学城建设取得明显成效,科技创新中心核心功能基本形成,全社会研发投入强度达到2.5%左右,科技进步贡献率达到63%。

协同创新项目实施方案

协同创新项目实施方案

协同创新项目实施方案一、背景介绍随着社会的发展和科技的进步,协同创新日益成为推动经济发展和社会进步的重要手段。

针对当前我国协同创新项目实施存在的问题和挑战,制定本实施方案,旨在提升协同创新项目的效率和质量,推动科技创新和经济发展。

二、项目目标本项目的主要目标是搭建一个卓越的协同创新平台,促进不同单位、不同领域的人才交流和合作,推动创新资源的共享和合理配置,加速科技成果转化和产业化。

三、项目内容和任务1. 搭建协同创新平台- 设立统一的项目管理平台,实现项目信息的集中管理和统计分析。

- 建立有效的沟通机制和协作工具,方便项目参与者之间的交流和合作。

2. 高水平人才引进- 针对项目需求,引进各领域的专业人才,提供优厚的薪酬和福利待遇,提高项目团队的研发能力和创新水平。

3. 创新资源整合与共享- 打通各单位之间的数据共享和资源交流渠道,充分利用现有的科研设施和仪器设备,避免重复投资和浪费。

- 建立创新资源库,收集整理可供使用的科技文献、专利和技术资料,为项目参与者提供便捷的查阅和借阅服务。

4. 资金支持和政策保障- 设立专门的资金支持机制,为项目提供启动资金和运营经费,鼓励创新和技术突破。

- 出台相关政策和法规,明确协同创新项目的权益和奖励机制,为项目参与者提供保障和激励。

5. 项目评估和反馈机制- 建立全面科学的项目评估体系,对项目的进展和成果进行定期检查和评估。

- 鼓励项目参与者提供反馈意见和改进建议,及时发现和解决项目中存在的问题和困难。

四、项目执行计划1. 年度计划制定与实施- 每年初制定协同创新项目年度计划,明确项目目标、任务和重点。

- 根据年度计划,分阶段、分任务推进项目实施,定期召开项目评估会议,及时调整和优化项目方案。

2. 进度控制与风险管理- 设立专门的项目管理团队,负责跟踪项目进度和风险情况。

- 做好风险评估和防范工作,建立预警机制和应急措施,确保项目按时高质量完成。

3. 成果产出与宣传推广- 定期组织项目成果展示和技术交流活动,加强项目间的互动和学习。

校企 协同创新伙伴行动实施方案

校企 协同创新伙伴行动实施方案

校企协同创新伙伴行动实施方案校企协同创新伙伴行动实施方案是指学校与企业之间合作开展创新项目或活动的具体计划和安排。

这种合作旨在充分发挥学校和企业各自的优势,促进双方在科研、人才培养、技术转移等方面的合作与交流,推动创新资源的共享和互补,促进科技成果的转化和应用。

下面我将从多个角度来介绍校企协同创新伙伴行动实施方案。

首先,校企协同创新伙伴行动实施方案需要明确合作的目标和范围。

这包括确定合作的具体项目或活动,明确双方的责任和义务,以及合作的时间周期和预期成果。

在制定实施方案时,需要充分考虑双方的实际情况和需求,确保合作的目标能够实现并且符合双方的利益。

其次,实施方案需要明确合作的方式和机制。

这包括确定合作的具体方式,例如联合科研项目、共建实验室、开展技术培训等,以及建立合作的具体机制,包括合作协议的签订、信息共享机制、决策机制等。

通过明确合作的方式和机制,可以有效推动校企合作的深入发展,确保合作的顺利进行。

另外,实施方案还需要考虑双方资源的整合和共享。

这包括充分发挥学校和企业在科研、人才、资金等方面的优势,实现资源的共享和互补。

通过资源的整合和共享,可以提高创新活动的效率,降低合作成本,推动科技成果的转化和应用。

此外,实施方案还需要考虑合作过程中的风险管理和评估。

这包括对合作过程中可能出现的风险进行识别和评估,制定应对措施和预案,确保合作的顺利进行。

同时,还需要建立合作的监督和评估机制,及时发现和解决合作中的问题,不断优化合作的方式和机制。

总的来说,校企协同创新伙伴行动实施方案是推动学校与企业合作创新的重要工具,通过明确合作目标和范围、合作方式和机制、资源整合和共享、风险管理和评估等方面的内容,可以有效推动校企合作的深入发展,促进双方在创新领域的合作与交流,实现互利共赢的局面。

创新协同平台的设计与实现

创新协同平台的设计与实现

创新协同平台的设计与实现随着数字化时代的到来,各种创新的方式与思维方式也应运而生。

凭借网络技术的便利,越来越多的人开始使用互联网来实现协同创新。

而在现代社会里,创新协同平台的设计与实现也成为了一个备受关注的研究领域。

那么,究竟什么是创新协同平台呢?这样的平台有什么优势与劣势?如何设计与实现一个高效的创新协同平台?接下来,我们将分别从这三个方面对创新协同平台进行探讨。

一、创新协同平台的定义与特点创新协同平台,顾名思义,就是能够让参与者在一个平等的环境下,通过协作来共同实现创新的平台。

它提供了整合信息的能力,减少信息孤岛,并且扩大了集体行动所需的能力。

创新协同平台有以下几个主要特点。

1.开放性创新协同平台是一个开放的平台,它能够吸引各个领域的专家和爱好者,凭借他们在不同范畴内的专业技能为创新贡献。

2.可靠性平台必须保持高度的可靠性和可用性,以确保众多参与者能够随时随地进行交流和协作。

3.灵活性创新协同平台必须具有高度的自适应性,以满足不断变化的创新需求。

4.协作性平台必须能够促进多元化、多层次的合作。

它可以激发人们更广泛地参与到创新活动中来,从而增强了创新所需的合作能力。

二、创新协同平台的优势与劣势创新协同平台的优势主要集中在以下几个方面。

1.协同效率高平台能够很大程度上减少传统协作所需的时间和资源。

这种高效率的协同方式,有助于减少成本,增加创新效益。

2. 提高创新水平平台能够有效提高创新者的创新水平,促进技术的快速更新。

大量的参与者为创新提供了源源不断的创新灵感,使创新的种类和广度有了极大的提升。

3. 效益可持续与传统创新方式相比,创新协同平台的成果都是由众多参与者共同创造而来的。

因此,这些成果不仅可以提高创新部门的水平和地位,还能对整个社会产生长期的效益。

然而,创新协同平台也存在着一些劣势。

1. 协同平台需要时间和经费为了把平台设计得更加完善和可用,需要投入一定的时间和资金。

这个过程中,需要同时关注平台的设计和维护。

新时代科技创新平台高质量发展行动计划

新时代科技创新平台高质量发展行动计划

新时代科技创新平台高质量发展行动计划科技创新平台是区域创新体系的重要组成部分,是汇聚创新人才、开展技术创新的重要载体,是集聚高端创新资源、提升综合竞争力的关键支撑。

为深入贯彻落实《打造长三角产业科技创新中心建设国际化智造名城行动方案》等文件精神,主动融入新型举国体制,推进我市科技创新平台优化提升,突出创新源头供给质量,集聚更多资源要素,释放更强创新潜能,以高水平创新平台支撑高质量发展,结合实际,制定本行动计划。

一、总体思路深入实施创新驱动发展战略,整合科技创新资源,引领发展战略性新兴产业和未来产业,加快形成新质生产力。

加强区域创新体系建设,聚焦重点产业领域和新能源、车联网、合成生物、第三代半导体等赛道,系统谋划布局实验室、技术创新中心、新型研发机构、专业研究所等独立法人主体的科技创新平台,推进院士工作站、重点实验室、企业联合创新中心等内设研发机构(非独立法人主体)建设,形成定位清晰、功能完善、管理科学、成效显著的科技创新平台体系,为区域和产业发展提供源头技术供给,为科技型中小企业孵化、培育和发展提供创新服务,为支撑产业向中高端迈进、实现高质量发展发挥引领作用。

二、主要目标到2026年,围绕全市科技创新平台高质量发展,以科技创新推动产业创新,提升六个方面能力。

——提升关键技术攻关能力。

围绕重点产业领域创新发展需求,依托高校院所科研成果导入与创新平台自主研发相结合,引导重大创新平台加强与高校院所、科技型企业开展科技项目联合攻关,组织实施相关技术领域基础研究、应用基础研究、关键核心技术攻关和科技成果转化项目超100项,争取省级以上项目支持超30项。

——提升高端人才集聚能力。

紧扣产业链部署人才链,完善创新人才服务体系,发挥科技创新平台引才聚才的“虹吸”作用,支持以人才为核心培育战略性新兴产业,引进战略科学家等顶尖人才5名以上,培育领军型创新人才、青年科学家等高层次创新人才100名以上,集聚产业研发人员超25000人。

协同创新建议

协同创新建议

协同创新建议干这行这么久,今天分享点协同创新的经验。

首先我觉得吧,协同创新最重要的就是找到靠谱的合作伙伴。

就像你组队打游戏,要是队友坑得不行,这局基本就凉凉。

我之前就吃过这种亏,和一个看起来很厉害的团队合作,结果呢,他们天天拖延,计划总是没法按时执行。

所以在找伙伴的时候,一定要多考察考察。

看看他们以前的项目,口碑咋样。

我现在就觉得,找那些口碑好、做事风格和自己团队契合的,成功概率会大很多。

再就是沟通问题。

我感觉这协同创新里的沟通就像是人的血管一样,不通畅就会憋出大毛病。

我有次和另外的团队协同做一个项目,大家想法都藏着掖着,都等着对方先开口,结果谁也没说,项目就僵在那了。

哦对了还有,沟通的时候可千万别都用那些高大上的专业术语,不是所有人都能一下明白的。

有一次遇到一个团队就总是这样,我们就得不停地问,特别浪费时间。

后来我就觉得呀,沟通的时候就用最直白的话把事情说清楚就好了。

资源共享也是关键。

我想起之前做一个环保主题的项目,我们团队有很好的研究设备,但合作的团队不知道,我们也没主动说。

另一个团队呢,有很多优秀的研究人员却没被充分利用起来。

这就好比是你家里有个宝藏,但你老是藏着,别人也不知道你有,最后大家都过得紧巴巴的。

所以一开始就要把自己有什么能贡献出来的东西都摆到桌面上,大家才能够合理地分配资源,做出更好的东西。

而且,我觉得在协同创新里,允许犯错很重要。

人又不是神仙,哪能不犯错。

但是不能一犯错就互相指责。

我记得有个项目里,有个成员不小心把数据弄错了,要是当时大家一味地指责,那他情绪更低落,后面的事情就更没法做了。

我的经验是大家一起找到错误的原因,把错误当成学习的机会。

当然,我这些建议也有局限性。

每个项目、每个团队的情况都不一样。

要是遇到那种特别爱争主导权的团队,我前面说的这些可能都得调整。

那怎么办呢?我觉得要是你觉得这个项目很重要,在一些方面适当妥协是可以的,但是得提前把各种决策机制、都沟通清楚。

最后我想给个参考资料,有个叫《社会创新中的协同》的书,里面有些案例很不错,对理解协同创新很有帮助。

发挥央企引领作用提升协同创新效果的政策建议

发挥央企引领作用提升协同创新效果的政策建议

发挥央企引领作用提升协同创新效果的政策建议央企作为中国国家资本的重要组成部分,在推动经济发展和协同创新方面具有重要作用。

然而,央企在协同创新方面存在一些问题,如创新能力不足、部门间信息孤立、创新成果转化难等。

因此,为了提升央企的协同创新效果,我提出以下政策建议:一、加强协同创新组织体系建设。

央企应当建立统一的创新管理机构,负责统筹全局创新战略和资源配置。

此外,各央企还应建立创新团队,组建跨部门、跨企业的联合研发团队,激发创新活力。

同时,应加强与高校、科研院所、创新企业等外部创新主体的合作,共同开展创新研究,促进技术交流和人才流动。

二、完善央企内部信息共享机制。

央企各部门之间应加强信息共享和沟通合作,建立起庞大的信息共享平台。

这样可以避免部门之间的信息孤立现象,促进知识的流动和跨部门合作,提高创新效率。

另外,还应加强知识产权保护,鼓励员工进行创新,并合理奖励创新成果的转化和应用。

三、加大创新组织和管理机制的力度。

央企应推动创新管理体制,建立灵活、高效的创新组织和管理机制。

例如,可以建立创新委员会或创新管理委员会,负责制定创新策略、审核创新项目、推动创新成果的转化。

另外,可以引入市场化机制,建立风险投资等创新投资机制,吸引更多的创新企业和创新项目参与。

四、加强对中小企业的支持。

央企应积极支持中小企业的创新发展。

可以通过提供技术支持、资金支持、市场渠道等方式,帮助中小企业提升创新能力和市场竞争力。

同时,还应加强与中小企业的合作,共同开展创新研究和项目合作。

此外,还应加大对中小企业的培训和人才支持力度,培养更多的创新人才。

五、加强国际合作与交流。

央企应加强与国际科技创新中心的合作,吸引国际优秀科技人才和创新项目。

可以通过设立国际创新基地、合作研发中心、聚集科创资源等方式,加强与国际创新主体的合作。

另外,还应加强国际知识产权保护,为央企对外创新合作提供安全保障。

总之,要提升央企的协同创新效果,需要从组织体系建设、信息共享、创新管理机制、对中小企业的支持和国际合作等方面着手。

产学研协同创新平台建设:内涵、问题与对策

产学研协同创新平台建设:内涵、问题与对策

产学研协同创新平台建设:内涵、问题与对策作者:祝传林孙万霞来源:《现代企业文化·理论版》2012年第21期“产学研协同创新是指企业、大学、科研机构(研究机构)三个基本主体投入各自的优势资源和能力,在政府、科技服务中介机构、金融机构等相关主体的协同支持下,在完善的风险承担及利益分享机制下,共同进行技术等相关协同创新活动。

”其本质属性是一种管理创新,是我国经济转型、提高劳动者素质、管理创新的重要环节,从国家战略全局出发产学研协同创新意义十分重大。

一、产学研协同创新平台建设的内涵第一,在产学研协同创新平台的建设中,政府发挥引导作用。

政府是整个协同创新大环境的主要构成者,政府在政策制度以及舆论等方面的作为,对整个协同创新的环境起着决定性的作用。

因此,政府只有在政策制度甚至资金方面给予积极的引导,才能促进产学研协同创新平台的建设。

第二,在产学研协同创新平台的建设中,企业占据主体作用。

企业是与市场联系最紧密的一方,在市场资源配置和技术需求的作用下,企业对新技术新产品的需求,是促进产学研协同创新平台构建的原始动力,也只有企业能够最大程度的为新技术新产品的研发提供资金并承担风险。

尤其是中小企业,体制较简单,接受创新的速度较快,对市场的敏感度强,在产学研协同创新平台的建设中更是重中之重。

第三,在产学研协同创新平台的建设中,大学发挥基础和生力军作用。

大学是创新活力最强的一方。

独具优势的科研设施以及在不断的学术交流和专家学者自身的研究的基础上,加上部分学生别具一格的创新成果,使大学成为一个不断涌出创新成果的地方,如何成功的转化这些创新成果,使其成为市场上的盈利产品,为产学研平台上的各方创造收益,是在产学研协同创新平台建设中着重考虑的问题。

第四,在产学研协同创新平台的建设中,科研机构发挥引领和骨干作用。

科研机构一般承担的是国家重要的研发项目,是受到国家支持的研究活动,其研发成功后一般能够在转化方面得到社会各界的关注和支持。

推进产业协同创新发展建议

推进产业协同创新发展建议

推进产业协同创新发展建议崔超;幸理【摘要】本文从企业所得税、财务管理、风险投资基金等政策制定形成协同创新宏观环境,利用产业技术创新政产学研协同创新平台建设促进共享支撑和协同服务的平台建设,优化市场需求与协同创新互动创新机制,强化产业协同创新团队管理,以促进产业协同创新的发展。

%This article’s collaborative innovationmacro-environment will be formed from the policies of enterprise income tax, financial management, risk investment funds, etc. The industry technological innovation constructing cooperative innovation platform of government-industry-study-research promotes the platform construction shared support and coordination service, optimizes the cooperative innovation mechanism of the market demand and each other, strengthens the team’s management of industrial collaborative innovation, in order to promote the development of industrial cooperative innovation.【期刊名称】《价值工程》【年(卷),期】2015(000)025【总页数】2页(P256-257)【关键词】产业;协同创新;建设【作者】崔超;幸理【作者单位】重庆科技学院工商管理学院,重庆401331;重庆科技学院工商管理学院,重庆401331【正文语种】中文【中图分类】C931.2我国产业协同创新建设,是该产业企业为了不断进行技术创新,与相关支持性企业、高校、科研院所以及政府形成协同创新战略联盟,借助他们的科研优势、技术实力与政策支持环境等,利用“市场配置”与“契约配置”方式在协同创新组织成员间进行资源、利益与风险配置。

自贸试验区协同创新服务平台建设方案

自贸试验区协同创新服务平台建设方案

自贸试验区协同创新服务平台建设方案自贸试验区协同创新服务平台建设方案一、背景介绍自贸试验区被视为中国开放创新的试验田,为促进国内经济发展,加强与国际经济交流合作,自贸试验区协同创新服务平台应运而生。

该平台旨在为自贸试验区内企业提供一站式创新服务,促进企业之间合作创新,提高企业创新能力和竞争力。

二、建设目标1. 提供全方位创新服务:通过整合各类创新资源,为企业提供技术咨询、政策支持、人才培养等全方位的创新服务,帮助企业解决创新难题,推动技术进步和产业升级。

2. 构建协同合作机制:建立企业之间、企业与高校科研机构之间的协同合作机制,促进资源共享、信息交流和技术创新,搭建创新创业合作平台。

3. 提高自贸试验区的创新能力:聚集优质创新资源,加强自贸试验区创新能力的培育和提升,推动自贸试验区成为全球创新创业的热土。

4. 建立长效服务机制:通过建设自贸试验区协同创新服务平台,建立长效服务机制,满足企业不断增长的创新需求,为企业提供持续稳定的创新支持。

三、建设内容1. 搭建服务平台:建设并运营自贸试验区协同创新服务平台,包括在线咨询、政策解读、专家讲座、技术交流、项目推介等功能,为企业提供便捷的创新服务。

2. 建立协同创新网络:建立自贸试验区内企业、高校科研机构和创新服务机构之间的协同创新网络,促进创新资源共享和交流,推动合作创新项目的开展。

3. 强化企业培训:开展创新创业培训课程,提升企业的创新管理能力和市场竞争力,帮助企业更好地应对市场变化和技术进步。

4. 加强政策支持:整合自贸试验区内的创新政策资源,为企业提供政策解读和申报指导服务,推动政策落地和实施。

5. 筹建创新基金:引导社会资本参与自贸试验区的创新发展,设立创新基金,为优秀创新项目提供资金支持,推动创新成果转化和市场化。

6. 推进产学研合作:加强自贸试验区内高校和企业的合作,促进科研成果向产业转化,推动科技创新与经济发展的深度融合。

四、建设步骤1. 确定建设目标和任务:明确自贸试验区协同创新服务平台的建设目标和任务,并确定建设阶段性目标。

协同创新的实施策略

协同创新的实施策略

协同创新是指不同机构、企业或个人之间通过合作和共享资源,共同进行创新活动的过程。

以下是一些实施协同创新的策略:1. 建立跨界合作平台:建立跨界合作的平台或组织,促进不同领域的企业、科研机构、高校等进行交流与合作,搭建资源共享和技术转化的桥梁。

2. 强化信息共享与沟通:建立有效的信息共享渠道,促进各方之间的沟通和交流,加强对技术、市场、需求等信息的共享,提高协同创新的效率和质量。

3. 鼓励创新文化和思维:营造积极的创新氛围,鼓励员工提出新想法和创新方案,推行开放式创新,充分发挥各方的创新潜能和创造力。

4. 创新人才培养与引进:注重培养具有协同创新能力的人才,提供相关培训和支持,同时吸引具有专业知识和创新经验的人才加入协同创新团队。

5. 激励机制与利益分享:建立激励机制,对参与协同创新的机构和个人给予适当的奖励和回报,确保各方的利益得到合理分配,增强合作的积极性和动力。

6. 破除组织壁垒和管理障碍:打破传统的组织边界和管理障碍,鼓励不同部门、团队之间的合作和交流,提高资源整合和协同创新的能力。

7. 推动政策支持和投资引导:加大对协同创新的政策支持力度,推出相关扶持政策和资金支持,引导企业和机构增加在协同创新上的投入。

8. 建立知识产权保护机制:确保协同创新过程中知识产权的保护,建立相应的法律和制度,为合作伙伴提供知识产权的保护和分享机制。

9. 开展国际合作与交流:加强国际间的协同创新合作,与国际先进技术研发机构、企业等进行交流与合作,提升自身的创新能力和竞争力。

10. 不断优化和完善管理机制:根据实际情况,不断优化和完善协同创新的管理机制,包括项目管理、资源配置、风险控制等方面,提高整体效能。

以上是一些实施协同创新的策略,企业或组织可以根据自身情况选择合适的策略,并结合实际情况进行灵活运用,以推动协同创新的实施,促进创新能力和竞争力的提升。

三教协同创新工作建议和意见

三教协同创新工作建议和意见

三教协同创新工作建议和意见
1.建立三教协同创新平台。

搭建一个由政府、学术界和企业共同参与
的三教协同创新平台,帮助他们共同交流,合作和创新。

2.加强学术交流。

相互了解各种教育体系和文化背景,加强教育合作,制定联合课程或学位计划,以从不同文化和学科的角度研究复杂问题。

3.推广共享资源。

在教育、研究和创新领域,共享资源可以优化资源
利用,提高效率和质量,为知识交流、学术讨论和创新创造更好的环境。

4.促进企业合作。

利用企业资源和经验,为学术界提供更多的资金和
技术支持,为政府部门提供更多的数据和信息,以促进知识转化、创新创
造和产业升级。

5.培养跨领域的人才。

教育机构应该更多地开设跨学科课程,鼓励学
生在不同领域进行交叉学习和研究,培养综合性、多领域的人才。

同时,
应该加强对新兴领域和技术的教育和培训,为未来的创新和发展打下基础。

6.加强知识产权保护和合作。

政府应制定更完善的知识产权保护法律
法规,为知识产权的保护提供更好的法律基础。

同时,加强国际知识产权
合作,推动国际知识产权制度的完善和发展。

7.注重文化差异。

不同文化和教育体系之间存在巨大的差异,要注重
相互理解和尊重,尽可能地减少误解和冲突,以建立文化交流和合作的良
好基础。

发挥央企引领作用提升协同创新效果的政策建议

发挥央企引领作用提升协同创新效果的政策建议

发挥央企引领作用提升协同创新效果的政策建议央企作为国家的重要经济组织和产业主体,在引领协同创新方面发挥着重要的作用。

为了提升央企引领作用,增强协同创新效果,我提出以下几点政策建议:一、加强政府引导,营造良好创新环境。

政府应该加强对央企的政策引导,提供更加便利的创新支持措施,如减免税费、优化创新资源配置等。

此外,政府可以通过建立完善的创新监测和评价体系,为央企提供切实的政策支持,鼓励央企加大创新投入和研发力度。

二、加强央企内部创新机制建设。

央企应该加大对员工的培训和激励力度,培养一支具有创新精神和实践能力的专业团队。

同时,央企应该建立协同创新机制,推动不同部门之间的深度合作和资源共享,打破信息孤岛,提高创新效果。

三、加大对外合作与创新交流的力度。

央企应该积极主动地与国内外的高校、科研院所和创新企业进行合作,充分发挥各方的专业优势和资源优势,共同推动技术创新和产业升级。

此外,央企还应该加强与国际组织和跨国公司的合作,借鉴国际先进的创新管理经验和技术标准,提升协同创新效果。

四、鼓励央企创新的激励政策。

政府可以通过多种方式,如设立奖励基金、优化知识产权保护机制等,鼓励央企加大创新投入和创新成果转化力度。

此外,政府还可以加大对央企创新项目的财务支持和风险分担,为央企提供更加宽松的创新环境和条件。

五、央企要发挥好自身的资源优势。

央企拥有丰富的技术、品牌和资金等资源,可以通过更好地整合和利用这些资源,推动协同创新的实施。

例如,央企可以通过设立创新基金、成立研发中心、建立创新孵化器等方式,促进自身技术创新能力的提升,推动产业链的协同发展。

总之,提升央企引领作用和协同创新效果是一个复杂的系统工程,需要政府、企业和社会各方的共同努力。

只有通过加强政府引导,加强央企内部创新机制建设,推动对外合作与创新交流,鼓励央企创新的激励政策和央企发挥资源优势等多个方面的综合施策,才能够真正提升央企的引领作用和协同创新效果,推动经济的可持续发展。

如何通过协同创新提高团队的创新能力

如何通过协同创新提高团队的创新能力

如何通过协同创新提高团队的创新能力协同创新,是指多个人或团队利用各自的知识、技能和资源,在一起协作完成创新工作的一种方式。

通过协同创新,可以提高团队的创新能力,使创新工作更加高效、优质、创新。

本篇文章将从以下几点来探讨如何通过协同创新提高团队的创新能力。

一、建立团队合作机制要想通过协同创新提高团队的创新能力,首先需要建立团队合作机制,确保团队成员在协同创新过程中的有效沟通、协作和配合。

具体做法可以包括以下几个方面:1.明确团队目标和任务在协同创新过程中,团队成员应该明确所面临的问题、目标和任务,并确定每个人的角色和责任。

要让每个人了解自己在整个协同创新过程中的重要性和所占位置,建立团队的战略目标和任务,使得每个人都能为实现团队目标尽自己最大的努力。

2.建立沟通交流机制为了确保团队成员之间的有效沟通和交流,需要建立相应的机制。

具体措施可以包括:提供在线沟通工具,如云端文本编辑工具、视频会议、团队社交工具等;建立专门的邮件列表或讨论论坛用于讨论技术和进展;定期举行团队会议等。

3.制定工作计划和成果评估机制团队协同创新需要一个明确的工作计划,并建立评估机制以确保达到最终目标。

通过制定详细的工作计划,成员可以在开始协同创新任务之前对整个流程有一个清晰的认识,并在执行中及时调整。

同时,定期对任务和成果进行评估,以确保达到预期目标。

二、激励团队成员激励团队成员,是提高团队协同创新能力的重要措施。

合适的激励机制可以帮助团队成员保持积极向上的工作状态和创新思维,从而推进整个协同创新过程。

以下是一些可行的激励机制:1.奖励制度建立实施有效的奖励制度,可以让团队成员感受到自身的价值和成果。

奖励可以采取各种形式,如财务激励、奖金、荣誉证书、晋升机会等,以激励成员发挥自己最大的创造性和创新力。

2.职业发展机会对于年轻的团队成员来说,职业发展机会是重要的动力。

团队应该给予成员足够的个人成长空间和技能培训机会,激励他们在技术上和思维上独具创意。

全域创新协同行动实施方案

全域创新协同行动实施方案

全域创新协同行动实施方案一、背景分析当前,全球经济正处于新一轮科技革命和产业变革的深度调整期,新一代信息技术、生物技术、新材料技术等快速发展,全球产业结构、价值链和创新模式正在发生深刻变革。

我国经济正处于转型升级的关键时期,创新已经成为推动经济增长的第一动力。

在这一背景下,全域创新协同行动实施方案应运而生。

二、总体目标全域创新协同行动实施方案的总体目标是推动各领域创新资源的整合和优化配置,促进创新要素的高效流动和集聚,打破各种创新壁垒,形成全域协同、全要素融合的创新生态,推动创新驱动发展战略深入实施。

三、实施路径1. 加强政策引导,构建创新激励机制。

建立健全激励机制,加大对创新企业和科研机构的财税支持力度,推动各方面创新资源向关键领域集聚。

2. 打破部门壁垒,促进资源共享。

建立跨部门协同创新机制,推动政府间、企业间、产学研间的资源共享和协同创新,实现全域创新资源的高效整合和利用。

3. 加强人才培养,提升创新能力。

加大对创新人才的培养力度,建立完善的人才评价和激励机制,吸引更多高层次人才投身创新领域。

4. 加强国际合作,拓展创新视野。

积极参与国际创新合作,引进国际先进技术和创新资源,拓展创新视野,提高我国创新水平和国际竞争力。

四、关键举措1. 制定全域创新政策文件,明确各部门职责和任务,建立健全创新激励机制。

2. 建立全域创新资源共享平台,整合各方创新资源,促进产学研合作,加快科技成果转化。

3. 加大对创新人才的培养和引进力度,建立完善的人才评价和激励机制。

4. 深化国际创新合作,加强与国际先进科研机构和企业的合作交流,引进国际先进技术和创新资源。

五、预期效果通过全域创新协同行动实施方案的落实,预期能够实现创新资源的高效整合和优化配置,推动创新要素的自由流动和高效集聚,打破创新壁垒,形成全域协同、全要素融合的创新生态,推动创新驱动发展战略深入实施,提升我国创新能力和国际竞争力。

六、结语全域创新协同行动实施方案的制定和落实,对于推动我国经济高质量发展,提升国家综合实力具有重要意义。

如何进行协同创新

如何进行协同创新

如何进行协同创新协同创新是一种通过组织内外部伙伴共同开展合作与创新的方式,以实现效益和价值的提升。

协同创新通常需建立在互信、共享和合作的基础上,涉及到企业、政府、大学、研究中心等多种组织类型,不仅可促进创新的产生,还能够使其成果更快、更广泛地产生应用价值。

本文将从组织建设、传播交流、平台建设以及经验分享四个方面,介绍协同创新的具体实践方法。

一、组织建设协同创新需要有一个好的团队组织,特别是需要具备跨领域、跨地区、跨文化的合作能力。

确定协同创新的团队时,需要考虑到各方的目标,并根据不同领域的需求和不同组织能力的特点,分工合作,并建立跨部门和跨组织的合作关系,增加合作伙伴的类型和参与意愿。

在组织建设中应尽可能打破传统的组织壁垒,共同追求创新。

因此,协同创新应注重组织内外部的信任和合作。

可以通过积极地与同行业机构、政府组织、科研院校、投资公司等建立联系,扩大合作伙伴,增加资源优势,促进合作与创新的可持续发展。

二、传播交流传播交流在协同创新中至关重要,其中包括项目宣传、信息公开和技术交流。

协同创新需要根据项目需求,制定专业的沟通计划和宣传策略,可以通过各种方式,如通过主流媒体、社交媒体、会议、论坛、展览等形式介绍和宣传项目,从而吸引更多的合作伙伴。

信息公开也很重要,有助于提高其他组织的认识和了解。

协同创新的研究成果需要在整个项目团队中进行共享和传播,同时也可以通过专业媒体等渠道进行公开地传播,以随时吸引更多的外部合作伙伴。

最后,“技术交流”是协同创新中的重点,其中技术合作、专业培训和人才交流方面都是非常重要的。

可以通过组织共同的研究小组和技术伙伴等方式,加强不同领域的专家交流和技术共享,这有利于协同创新队伍发挥力量。

三、平台建设建立积极有效的协同创新平台是创新的重要路径。

一个好的协同创新平台应该满足多个方面的需求:包括研发、理念交流、技术交流、知识共享、人才培养等。

此外,还需要满足工业发展的趋势和宏观的政策环境。

协同创新平台经验交流材料

协同创新平台经验交流材料

协同创新平台经验交流材料协同创新平台经验交流材料尊敬的领导、各位嘉宾:大家好!我很荣幸能够在此向大家分享我在协同创新平台的经验交流。

我是某某公司的一名员工,作为创新团队的成员,我希望通过本次交流,与大家共同探讨如何在协同创新平台中实现更好的创新成果。

首先,我想分享的是协同创新平台对于创新团队的重要性。

在过去的工作中,单打独斗的创新方式已经不能满足企业的发展需求。

通过加入协同创新平台,我们创新团队可以与其他具有不同专业背景的团队成员进行有效的合作。

不同背景的团队成员可以带来不同的思维方式和创新观点,从而提高创新的多样性和质量。

其次,协同创新平台的建设对于创新团队的组织和管理起到了重要的支持作用。

在我们的团队中,协同创新平台提供了一个集中管理和发布创新项目的平台,团队成员可以通过平台了解项目的进展情况、参与项目的讨论和决策。

这样的平台可以帮助我们更好地协调团队内部的合作,提高团队的工作效率。

同时,协同创新平台也为我们提供了丰富的资源和工具。

在平台上,我们可以共享创新资料、技术文献和解决方案,从而减少冗余工作和重复投入。

此外,平台还提供了一些创新工具,如在线协作编辑、智能分析和数据可视化等,使我们能够更加便捷地进行创新工作。

最后,我想强调协同创新平台对于创新成果的推广和落地的重要性。

一项创新只有得到广泛应用、产生真正的价值,才能算得上是成功的创新。

协同创新平台通过连接创新团队和实际应用部门,促进了创新成果的传播与应用。

在我们的团队中,通过协同创新平台,我们成功将许多创新成果推广到了实际业务中,取得了显著的经济效益和社会效益。

总结一下,协同创新平台在创新团队中的作用主要体现在四个方面:提供了创新合作的机会,提供了团队组织和管理的支持,提供了丰富的资源和工具,促进了创新成果的推广与落地。

通过协同创新平台,我们的团队发挥了创新的潜力,取得了一系列的创新成果。

在未来,我相信协同创新平台将继续发挥更大的作用,为我们的创新工作提供更多的支持。

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智能港口物流交通运输行业协同创新平台上海海事大学行动方案(建议)智能港口物流交通运输行业协同创新平台(以下简称“协同创新平台”)是学校的特区,改革优先发展的试验区。

上海海事大学按照政策与经费并重的多元化支持原则,从平台协同创新和机制体制改革的实际需求出发,在地方、高校配套政策优先支持的前提下,给予协同创新平台更大的政策支持力度,扶优扶强。

鼓励协同创新平台依据国家政策创新学生招录与选拔机制,改革人才培养模式,完善教师遴选、考核与评价制度,深化高校办学模式改革,使之成为高校综合改革的集聚区。

基于此,我校在推进协同创新平台的过程中,需采取切实可行的具体举措,有效地保障计划的实施[1]。

一、完善组织机构(一)平台层面“智能港口物流交通运输行业协同创新平台”作为依托上海海事大学管理,相对独立、自主运行的实体机构,采用“领导小组→管理小组→协同创新子平台→创新团队”的四级组织管理体制,同时成立指导委员会和学术委员会,发挥其决策咨询功能。

1.领导小组领导小组组长由牵头高校上海海事大学校长担任,成员由协同单位上海振华重工(集团)股份有限公司、中交第三航务工程勘察设计院有限公司、上海交通大学等主要负责人组成。

领导小组主要负责协同创新平台发展规划审定、配套政策与经费保障,明晰各协同单位责权,统筹协调各方人力资源、成果及知识产权归属等重大事宜,领导小组一般每年召开2次会议。

2.管理小组管理小组全面负责平台的运行管理,成员包括各协同单位派驻人员、专职行政人员、各协同创新子平台负责人。

管理小组一般每月召开一次会议,研究制定协同创新平台的目标任务、考核办法、业绩奖励措施等。

协同创新子平台负责人(首席科学家)通过竞争上岗,负责团队组建、人员聘任、目标管理、团队绩效考核与日常运行管理。

3.指导委员会指导委员会由交通运输部科技司、中国物流与采购联合会、上海市城乡建设和交通委员会、上海市交通运输和港口管理局、上海出入境检验检疫局、上海市教育委员会等相关领导组成。

指导委员会职责:站在港口物流行业发展的长远性、全局性视角,以前瞻性、战略性眼光,对不同时期协同创新平台主攻方向和重点任务给予指导,对协同创新平台的工作开展给予政策支持。

4.学术委员会学术委员会组成:由相关领域的科学家、工程技术专家、教育家、管理专家等组成。

学术委员会职责:论证港口物流行业的发展趋势;把握学术方向、学科发展和人才培养方向;对协同创新平台的任务设置、人员遴选和考评、自主创新项目审核、创新人才培养、国内外合作与学术交流等提出合理化建议。

(二)学校层面成立协同创新平台建设工作领导小组,由书记、校长担任双组长,分管科研、学科、人事、人才培养等工作的副校长担任副组长,科技处、科学研究院、发展规划处、人事处、教务处、研究生院、财务处等相关职能部门共同参与,建立定期工作协调机制,推进协同创新的各项改革[2-4]。

成立由学界、业界的知名人士组成的协同创新平台专家委员会,负责校内创新平台建设的学术咨询。

组建办公室,设主任1人,副主任2人,专职科员2人,负责具体工作。

二、机制体制改革与创新(一)给予人事改革自主权协同创新平台是依托高校,并相对独立的管理运行实体,赋予相对独立的人事制度改革与管理的自主权,有利于其根据实际发展目标和建设需要,积极探索人才选聘、人事管理以及人员考核等改革,建立各协同单位间的协同机制,增加人员的互聘与流动。

1.岗位设置依据协同创新平台的目标和任务,实行“按需设岗”。

设立全职和兼职两类岗位。

全职岗位为协同体单位受聘进入协同创新平台合同签定的人员;兼职岗位指与协同创新平台有明确聘任合同,每年在平台工作3个月以上相应职位,包括协同体单位以外的首席科学家、团队成员、访问学者、博士后等。

2.岗位聘用定条件,实行“竞争上岗”,面向协同体内外公开招聘。

根据协同创新平台的主要任务和年度计划,明确岗位的研究方向、创新任务、应聘要求等,由工作小组组织初评,确定有效候选人。

经过同行评价,由领导小组投票后聘用。

3.薪酬与考核平台采用“基本工资+岗位津贴+绩效”的薪酬结构。

对新进人员提供有竞争力的年薪。

首席科学家(每个子平台原则上有一位)一人一议,特聘教授(PI)50-100万,研究员、教授20-50万,优秀博士、博士后10-15万,一般人员6-10万[5]。

全职聘用人员的基本工资和岗位津贴原则上由原人事单位承担,绩效部分由平台提供。

所有受聘人员绩效考核分年度考核、期中考核(2年)、建设期满总考核(4年)。

考核结果作为评先评优、职称评审、绩效奖励的重要依据。

按照团队进行考核,实行“优劳优酬”根据研究团队完成岗位任务情况和业绩贡献大小发放业绩奖励。

为学术型骨干和产业型骨干分别制定考核内容和考核标准,实行“分类考核”。

学术人员,主要从科技创新力、科技竞争力、学术影响力三个方面进行评价。

技术人员从工作任务、技术能力、服务质量三个方面进行考核。

年度考核结果作为绩效发放依据,三年考核结果作为是否续聘的重要依据。

4.人事关系学科教师通过重大任务聘入协同创新平台相关岗位,学科归属不变;协同创新平台考核其承担的重大任务完成绩效,学院认可平台考核结果。

成果归属方面,教师在平台取得的成果,可以和学院共享[6]。

5.人才计划同等条件下优先推荐平台人员申报“千人计划”“万人计划”、创新研究群体、杰出青年科学基金、创新人才推进计划等。

支持平台面向国内外设立相应的中青年优秀人才支持计划,支持平台积极开展高水平的国际科技合作与人才培养,对平台公派留学生、访问学者进行优先支持,扩大平台海外留学人员的招收规模[7]。

(二)财务管理改革与创新抓紧完善财务机构建设,优化管理制度,细化操作程序,加大改革力度,建立长效机制,保障平台的健康发展和取得实效[8-11]。

1.赋予平台一定的财务自主权设置协同创新平台独立账套,并设置专门窗口,进行独立的科研财务管理和会计核算,设置专项财务主管,服务平台运行2.经费管理办法学校财务部门制定专门的“协同创新平台经费管理办法”,对协同创新平台的经费管理给予特殊政策,减少审批环节,以方便协同单位之间经费的横向拨付以及人员薪酬、奖金、津贴等“人头费”的支出,彻底解决经费“使用难”的问题,以保障协同创新工作顺利开展。

(三)科研协同改革与创新1.科研组织模式以科技创新目标为导向,以重大项目为牵引,实行“首席科学家负责制”和“PI制”相结合的科研组织模式[12],每个协同创新子平台设首席科学家1人,设PI若干名,分别来自学界和业界,每位PI带领一支以博士、博士后为主体的创新团队。

在项目组织管理、岗位设定、人员聘任(用)与考核、薪酬设定、资源管理、任务分工等方面有相对独立的自主权。

通过创新科研组织模式,实现由个人兴趣驱动向国家需求导向转变;由单学科分散研究向多学科协同攻关转变;由力量分散各自为战向优势集群整合联动转变。

建立以重大协同创新任务和实际创新贡献为导向、激励与约束并重的科研评价体系,建立与之相适应的平台人员工资和绩效奖励机制,加大对优秀创新团队的激励措施。

2.设立港口物流专项基金每年列支100万元专项经费,设立10-15项港口物流科技创新开放课题,通过发布课题指南、公开招标,吸引海内外港口物流创新团队和青年优秀科技创新人才加盟平台开展合作研究[13]。

3.知识产权资本化实行知识产权资本化,规定70%的成果收益归发明团队所有。

协同体享有其余30%的收益,协同体与受聘的教授、科技人员、研究人员签订知识产权合同[14]。

4.科技成果转化进一步加强政策引导。

鼓励企业、民间资本、金融机构对协同平台进行资源投入,加快科技成果转化。

(四)研究生培养改革与创新坚持把创新人才培养作为平台的核心任务与评价重点,大力提升研究生的培养能力与水平[15-16]。

1.招生和选拔机制单列研究生招生计划,单独录取。

适当增加平台导师的硕士生、博士生招生指标。

博士研究生招生允许导师根据所从事的不同科研方向和承担的各类科研任务情况跨学科招收博士研究生,充分发挥导师和团队在博士生招生中的作用,提高博士生招生工作的科学性和灵活性。

设立“协同创新平台专项奖学金”,在学校原有奖学金的基础上,进一步提高研究生在平台学习期间的待遇,吸引最优秀生源报考协同创新平台相关学科。

2.创新实践能力培养依托协同体的骨干企业实践环境,以及高水平实验室,实行“高校企业双导师制”,开阔学生视野,促进创新实践能力的培养。

3.研究生国际交流结合港口物流国际化的特点,建立一套满足研究生过程培养的国际化交流体系,增设若干研究生国际化交流项目。

(五)学科建设与发展以需求凝练方向,引领传统学科跨越式发展,推动学科交叉与融合,以高水平科学研究的团队汇聚与拔尖创新人才培养推动相关学科向国内领先、世界一流的水平跨越,形成世界一流物流学科群。

1.筹备物流学科战略咨询会邀请国际著名物流交通SCI期刊主编和行业专家,共同商讨物流学科的发展方向,使协同创新平台具备一流的行业影响力和学术影响力。

2.整合优化物流学科群集成协同平台优势学科群资源,结合自身基础和特点,调整学科内部结构,通过加强基础学科建设,巩固传统优势学科的领先地位,挖掘新的增长点,培育发展新兴交叉学科,构建优势学科群,形成综合性的学科布局,在人事、财务、科研、研究生招生等方面给予倾斜支持。

三、保障措施(一)资金学校给予协同创新平台300万元的启动经费,并保证每年不低于100万的运行费。

另外,各部门必须重点保障用于协同创新平台教学改革、人才引进、学科建设等事业的经费[17]。

(二)场地整合现有的办公和科研空间,优先保障协同创新平台需求,在东校区或者东明路校区提供不低于200平米的办公用房,在临港校区提供不低于5000平米的科研实验办公用房[18-19]。

(三)实验室整合平台的优质仪器设备资源,划归协同创新平台统一管理,按照“开放共享的原则”向协同单位开放。

另外,学校专门投入的实验室建设经费优先向平台倾斜。

(四)人员编制新增办公室专岗行政编制科员2人,科研教师编制20人。

附录[1]教育部《2011协同创新中心政策支持意见》教技[2014]2号[2]浙江工业大学,第六次党代会和中长期规划(2011-2020)均明确提出要主动对接“2011”计划,全力推进协同创新。

2012年4月,浙江工业大学专门成立了“2011计划”实施工作领导小组,由书记、校长担任双组长,分管科研、学科、人事、人才培养等工作的副校长担任副组长,科学技术研究院、发展规划处、人事处、教务处、研究生院、计财处等相关职能部门共同参与,建立定期工作交流机制,推进协同创新的各项改革。

[3]南京大学,党政班子充分认识到协同创新的复杂性和艰巨性,因此专门成立了校2011计划领导小组,由党政一把手共同牵头,党政班子成员参与,负责2011计划工作的战略性决策。

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