钢管桩单桩承载力试验现场施工方法

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钢管桩承载力理论计算与现场试验结果分析

钢管桩承载力理论计算与现场试验结果分析

钢管桩承载力理论计算与现场试验结果分析陈建涛;李俊【摘要】As the pile foundation of the temporary structure of bridge construction, the actual bearing capacity of steel pipe pile is the important mechanical index of the temporary structure stability. In the design and calculation, the complex and relatively inaccurate soil mechanics parameters are often deviation with actual situation, so as the sedimentation of the steel pipe pile has deviation with the design. Through the field test of steel pipe pile, the strained condition of steel pipe pile in the actual rock and soil layer is determined, the rationality of the construction design parameters and feasibility of the construction technology are verified.%钢管桩作为桥梁施工临时结构的桩基础时,其实际的承载力是临时结构的稳定性的重要力学指标,而在设计计算时涉及到复杂而相对不准确的土力学参数,往往与实际情况有所偏差,导致钢管桩沉降与设计有所偏差,通过钢管桩现场试验的方法确定钢管桩在实际岩土层中的受力状态,验证施工设计参数的合理性和施工工艺的可行性.【期刊名称】《价值工程》【年(卷),期】2016(035)003【总页数】2页(P142-143)【关键词】钢管桩;承载力;理论计算【作者】陈建涛;李俊【作者单位】中铁一局勘察设计分公司,西安710054;国网宁夏电力公司中卫供电公司,中卫755000【正文语种】中文【中图分类】TU473.1+1钢管桩具有承载力高、打拔方便、施工灵活、施工效率高、可回收等特点,被广泛应用与施工栈桥、水上平台、临时墩等结构(如图1所示)。

钢管桩承载力验算(建筑类别)

钢管桩承载力验算(建筑类别)

北延桥钢管桩验算验算部位:选取全桥最不利荷载处-中支点墩柱一侧5m范围进行验算。

5m范围内钢管桩数量:顺桥向,按施工单位提供的钢管桩顺桥向支点位置5m,跨中位置6.5m间距可知,此段5m 范围内共计考虑顺桥向1排钢管桩。

横桥向,按施工单位提供图示,横桥向6根钢管桩,入土20m。

按上所述,顺桥向5m、横桥向18m桥宽范围内(桥梁面积90m2),共计6根钢管桩,桩入土20m。

一、施工单位提供的各项荷载值如下:恒载:1、底模、侧模采用竹胶板覆膜竹胶板自重:0.34kn/m22、顺桥向木枋(5×10)间距30cm自重:0.10kn/m23、横桥向木枋(12×12)间距60cm自重:0.30kn/m24、支架体系(碗扣式)自重:1.74kn/m2(腹板处)自重:1.06kn/m2(底板、翼缘板处)5、平台满铺木枋(15×15)自重:1.20kn/m26、纵联I36C工字钢(间距1.0m)自重:0.712kn/m27、横梁I36C工字钢(双拼)43m宽平台每排钢管桩受横联工字钢自重61.23kn活载:1、施工机具及人员荷载:2.5kn/m22、倾倒混凝土产生的荷载(泵送):4.0kn/m23、混凝土振捣产生的荷载:2.0kn/m2施工荷载吨/m2 桥梁面积(m2)荷载(吨)恒载 底模、侧模 0.034 90 3 顺桥向木枋 0.010 90 1 横桥向木枋 0.030 90 3 碗扣支架 0.117 90 10 平台满铺木枋 0.120 90 11 纵向工字钢 0.071 90 6 横向工字钢 0.068 90 6 活载 施工机具人员 0.250 90 23 倾倒混凝土 0.400 90 36振捣混凝土 0.200 90 18 梁体荷载 荷载(吨) 梁体荷载221 恒载合计 261 活载合计77恒载 1.0 活载1.0组合后荷载值F 总=1.0*261+1.0*77=338吨 此处为纵向1排,横向6列,故 单根钢管桩荷载值F=338/6=57吨 三、单根钢管桩抗力本次计算按试桩后对桩侧修正摩阻系数考虑 选取整个钢管桩范围内最不利钻孔ZK6计算,按桩入土20m ,顶标高0.808m ,底标高-19.192m 。

钢管桩施工方案

钢管桩施工方案

钢管桩施工方案钢管桩施工,是一门技术活,讲究的是精细与效率。

下面我就结合自己这十年的经验,给大家详细讲讲这个施工方案。

一、工程概况我们要了解工程的具体情况。

这包括工程地点、工程规模、地质条件、施工环境等。

这些信息是制定施工方案的基础。

比如,工程地点如果在沿海地区,那就要考虑到台风等自然灾害的影响;如果地质条件复杂,那就要做好相应的地质勘探工作。

二、施工材料1.钢管桩:选用的钢管桩要符合国家标准,强度高、耐腐蚀。

直径、壁厚等参数要根据工程需求来确定。

2.钢筋笼:钢筋笼要按照设计要求制作,确保质量。

3.混凝土:混凝土强度等级要达到设计要求,确保桩基承载能力。

4.其他材料:如焊接材料、防护材料等,都要符合相关标准。

三、施工工艺1.施工准备:包括现场平整、测量定位、桩基施工平台搭建等。

2.钢管桩制作:根据设计要求,制作符合规格的钢管桩。

3.钢管桩沉桩:采用振动锤、静压法等方法进行沉桩。

4.钢筋笼安装:在钢管桩内部安装钢筋笼。

5.浇筑混凝土:在钢筋笼内部浇筑混凝土。

6.检查验收:对施工质量进行检查,确保符合要求。

四、施工要点1.钢管桩沉桩:沉桩过程中,要确保桩身垂直度,避免桩身偏斜。

同时,要注意桩顶标高控制,确保桩顶在设计高程范围内。

2.钢筋笼安装:钢筋笼安装要牢固,确保钢筋笼在桩内居中。

3.混凝土浇筑:混凝土浇筑要连续、均匀,避免出现蜂窝、麻面等质量问题。

4.施工安全:施工过程中,要严格遵守安全规定,确保施工人员生命安全。

五、施工进度安排1.施工前期:进行施工准备,包括现场平整、测量定位等。

2.施工中期:进行钢管桩沉桩、钢筋笼安装、混凝土浇筑等工作。

3.施工后期:进行施工验收,确保工程质量。

六、施工质量控制1.施工材料:确保材料质量,不符合要求的材料坚决不用。

2.施工工艺:严格按照施工工艺流程进行施工,确保施工质量。

3.检查验收:加强检查验收工作,发现问题及时整改。

4.质量管理:建立健全质量管理体系,确保工程质量。

钢管桩施工技术

钢管桩施工技术

钢管桩施工技术引言钢管桩是一种常用的地基基础工程施工技术,广泛应用于建筑、桥梁和其他工程项目中。

本文将介绍钢管桩施工的技术要点和步骤。

施工前准备- 确定施工区域和桩基设计要求。

- 进行地质勘测和承载力测试。

- 准备必要的施工设备和工具。

施工步骤1. 根据设计要求确定桩位,并进行桩位标定。

2. 钢管桩的安装可以采用打入法或挖孔灌注法。

具体选择取决于地质条件和设计要求。

3. 打入法:使用打桩机将钢管桩沿设计桩位打入地面,直至达到设计要求的深度。

4. 挖孔灌注法:先挖掘桩孔,在桩孔内安装钢筋笼,然后将混凝土灌注至桩孔中。

5. 无论采用哪种安装方法,都需确保钢管桩的垂直度和位置准确。

6. 安装完毕后,进行桩头的修整和防腐处理。

施工质量控制1. 定期监测施工过程中的钢管桩质量和深度。

2. 桩的质量应满足设计要求,并能够承受相应的荷载。

3. 钢管桩施工完成后,进行必要的检测和验收。

安全注意事项1. 操作人员必须接受专业培训,了解施工操作规程和安全事项。

2. 使用合适的个人防护装备,如安全帽、工装鞋、手套等。

3. 钢管桩施工过程中,要防止坍塌、滑坡等事故的发生。

4. 如遇恶劣天气或安全隐患,及时停工并采取相应的安全措施。

结论钢管桩施工技术是地基基础工程中常用的施工技术之一。

通过合理的施工步骤和质量控制,可以确保钢管桩的安全和可靠。

在施工过程中,务必注意安全事项,并遵循相关的法律法规要求。

请注意,以上内容仅供参考,并应按照实际情况和专业要求进行具体操作。

钢管桩施工方法

钢管桩施工方法

钢管桩施工方法简介钢管桩是一种常见的基础工程构件,广泛应用于建筑、桥梁和码头等领域。

钢管桩施工方法是指在工程中安装和固定钢管桩的具体操作步骤和技术要求。

施工前的准备工作在开始施工之前,需要进行以下准备工作:1. 设计和方案确定:根据工程要求,确定钢管桩的数量、直径、长度和布置方式等。

2. 施工方案编制:根据设计方案,编制详细的施工工艺和操作流程,并制定相应的安全措施。

3. 设备和材料准备:准备好所需的施工设备、工具和材料,包括钢管桩、挖掘机、起重机等。

4. 地质勘察和土壤分析:对施工地点进行地质勘察和土壤分析,了解地质条件和承载力等参数。

施工步骤钢管桩的施工一般包括以下步骤:1. 地面准备:清理施工场地,并进行标志和测量,确保施工的准确性和安全性。

2. 桩位标定:根据设计要求,在施工场地上标定钢管桩的位置和深度。

3. 桩基开挖:根据设计要求,使用挖掘机对桩基进行开挖,确保桩基底部的平整和垂直度。

4. 钢管安装:将预制的钢管桩逐段安装到桩基中,通过振动或顶进等方法使其进入土层。

5. 桩顶处理:根据需要,对桩顶进行修整和处理,确保桩顶与地面平整并垂直。

6. 桩身处理:如果需要,对钢管桩进行处理,如喷涂抗腐蚀涂层。

7. 施工记录:记录施工过程中的关键参数和问题,以供后期参考和管理。

施工注意事项在进行钢管桩施工时,需要注意以下事项:1. 安全第一:施工人员必须佩戴个人防护装备,严格遵守安全操作规程,确保施工过程中的安全。

2. 施工质量:对桩基底部的处理要求严格,确保桩基的承载力和稳定性。

3. 环保要求:施工过程中应注意环境保护,避免造成土壤、水质等污染。

4. 施工监控:采用合适的监控措施,对施工过程中的关键参数进行实时监测和记录。

以上就是钢管桩施工的基本方法和要点,通过合理的施工操作和技术措施,可以保证钢管桩的稳定性和工程质量。

在施工过程中,需要密切关注施工效果,并及时进行调整和改进。

施工临时钢管桩承载力及钢管桩(柱)长度计算20200430002

施工临时钢管桩承载力及钢管桩(柱)长度计算20200430002

施工临时钢管桩承载力及钢管桩(柱)长度计算本文档主要计算桥梁工程临时钢管立柱(桩)的承载力和入土深度,根据支座反力求出钢管桩受力后计算稳定承载力和局部稳定性,根据相关规范要求、荷载以及地质参数计算钢管柱(桩)抗力并以表格形式计算土深度。

计算思路清晰,表格简便实用。

一、钢管立柱选择钢管柱采用直径609mm、壁厚16mm的轧制无缝钢管,截面特性如下:钢管立柱根据所承受荷载、外露长度、入土深度以及钢材材质等因素计算确定长度。

二、钢管立柱承受荷载根据钢管桩钢横梁上传来荷载得到钢管立柱荷载表:1轴和6轴传来支座反力2轴和5轴传来支座反力3轴和4轴支座反力因前述简化荷载,故每个轴取最大支座反力确定荷载钢管立柱荷载表(KN)三、钢管立柱整体稳定承载计算1、长细比验算钢管考虑到计算长度:钢管钢管立柱最大外露长度为 2.4m,按照二端铰接确定计算长=L=2.4m。

度L回转半径:ix=20.973cm查《钢结构设计规范》,轴心受压构件允许长细比[λ]=150,/ ix=100/20.973=11.45<[150],满足要求。

钢管立柱长细比:λx= L2、稳定承载力计算查《钢结构设计规范》a类截面轴心受压构件稳定系数ψ=0.993稳定承载力N=ψ*f*A=0.993*205*1000*298.074/10000=6067KN钢管立柱最大竖向压力N=3735KN <稳定承载力5873KN ,稳定承载力满足要求。

四、钢管柱局部稳定性验算钢管桩外径与壁厚比Dg/t=60.9/1.6=38.1<允许值100*235/f yg =100*235/205=114.6,局部稳定性满足要求。

五、钢管柱入土深度计算1、钢管桩单桩竖向承载力(1)根据《建筑桩基技术规范》:钢管桩单桩竖向承载力Q uk =Q sk +Q p k=u∑q sik *L i +λp q pk *A p 本工程为开口桩径,且h b /d≥5,因此λp 取0.8(2)单桩竖向承载力特征值R a =Q uk /K ,根据规范安全系数取K 取2,因此Q uk =2R a(3)在轴心竖向力作用下N k ≤R a ,设计时取N k =R a ,因此Q uk =2R a =2N k ,设计时候按照《钢管立柱荷载表》荷载乘以2确定钢管桩单桩竖向承载力,并据此确定入土深度。

管桩试桩施工方案

管桩试桩施工方案

管桩试桩施工方案在桥梁、建筑物等工程中,管桩试桩是一项非常关键的工程环节。

通过试桩可以检验地质情况、确定桩基承载力等重要参数,为后续的桩基工程提供可靠的数据支撑。

下面将介绍一种常用的管桩试桩施工方案:管桩试桩前期准备工作•设计方案确定:在施工前,需要根据设计要求确定试桩的位置、直径、长度等参数,并编制施工方案。

•施工资料准备:准备好相关钻机、试桩材料、试验设备等物资。

•现场准备:清理试桩区域及周围环境,确保施工现场安全整洁。

管桩试桩施工步骤1.定位标定:根据设计要求,使用仪器在试桩位置进行标定,确保试桩位置准确无误。

2.预钻孔:采用钻机对试桩位置进行预钻孔,确保桩身的质量和形状。

3.桩材安装:将合格的管桩材料安装到预钻孔中,需保证桩材的垂直度和连接牢固性。

4.测量调整:在安装完管桩后,进行桩顶标高、垂直度等参数的测量调整,确保桩基位置准确。

5.灌浆固化:使用适当的灌浆材料对管桩进行固化,确保桩基的稳定性和承载力。

6.验收检测:对试桩进行验收检测,测试桩基的承载力和稳定性是否符合设计要求。

常见问题及应对措施•桩身偏斜:如发现桩身偏斜,应及时进行调整,确保桩基垂直度。

•桩基承载力不足:如试桩承载力不达标,需要进一步加固处理或调整设计方案。

•灌浆不密实:如灌浆不密实,会影响桩基承载能力,需要重新进行灌浆处理。

结束语管桩试桩施工作为桩基工程中的重要环节,正确的施工方案和严格的操作流程对工程质量至关重要。

通过合理的设计和严谨的施工过程,可以保证试桩数据的准确性和桩基工程的安全可靠性。

希望以上内容对您了解管桩试桩施工方案有所帮助。

钢管桩施工方案

钢管桩施工方案

钢管桩施工方案钢管桩施工是一项重要的工程,需要按照严格的流程进行。

具体工艺流程如下:1.平整场地,进行桩位放样,监理签认钻机就位,点位复核。

2.钻进过程中,测量钻孔深度、斜度、直径,成孔后监理签认钢管安放,钢管定位,清孔,注浆。

在钢管桩施工中,我们采用红五环900高风压钻机作为施工设备。

同时,每台钻机都配置2个钻头,以保证施工的整体进度。

在钻机对位方面,我们采用分段测量的方式,确保孔位准确无误。

成孔工艺方面,我们会根据不同地层选择合理的钻进方式及钻率,并在孔位密集区隔桩施工,防止孔内坍塌。

钢管制作方面,我们要求焊工具有上岗证,焊条、焊机型号与焊接钢筋型号相符合。

进场钢管必须符合备案规定,并经过表观检查检查合格后才能进行现场取样。

钢管的吊放应设2—4个位置恰当的起吊点,并且在吊放钢管入孔时应人工把稳对准孔位轻放入孔,严禁高起猛落、碰撞和强行下放。

水泥浆配制方面,我们采用42.5号复合硅酸盐水泥,水泥浆水灰比为1:0.6~0.8.在水泥浆的灌注过程中,我们要将注浆锌管插入管内,保证注浆管到达孔底,并利用高压清水循环冲刷注浆管内的泥浆等杂物,直至管内回水变清。

整个拔管过程要保证匀速进行,严禁注浆胶管管拔起速度过猛。

单孔注浆完毕后,及时用压力水冲洗注浆胶管及注浆锌管,以防浆管堵塞,同时移位至另一个孔,交叉施工。

在钻孔完成后,根据设计要求,将预应力锚索通过钻孔穿过锚孔,然后在锚固段和自由段之间进行编织。

编织完毕后,将锚索的锚固段加固,注浆固化。

然后进行自由段的注浆,待固化后再进行预应力张拉。

6)预应力张拉:预应力张拉分为两次分级张拉。

第一次分级张拉时,将锚索拉至一定程度,然后进行注浆,待注浆固化后再进行第二次分级张拉。

XXX完成后,再次注浆固化,以保证锚索的稳定和强度。

7)施工注意事项:在锚索施工过程中,需要注意的是,钻孔、锚索安装和注浆等方面的质量都需要严格控制,以保证工程的稳定性和安全性。

同时,在施工过程中需要注意现场的安全,采取相应的安全措施,防止事故的发生。

管桩静载试验规范

管桩静载试验规范

管桩静载试验规范管桩静载试验是指对钢管桩、混凝土桩等进行静载试验的一种方法。

试验目的是为了确定桩身的承载力和变形性能,以评价桩的安全可靠性和适用性。

为了保证试验结果的准确性和可靠性,需要遵循以下规范。

1.试验前准备(1)确定试验桩的类型、尺寸和数量;(2)在试验桩上进行标定,包括标注桩号、测斜点、探针位置等信息;(3)选择试验仪器并进行检查和校验;(4)清理桩身表面的杂物,并进行必要的护坡、排水等措施。

2.试验过程(1)安装试验设备,包括测斜仪、加载仪等;(2)在试验桩上进行标定,包括标注桩号、测斜点、探针位置等信息;(3)进行静载试验,按照设计要求和加载方案施加荷载;(4)在试验过程中,及时记录数据,包括荷载、位移、应力等参数;(5)按照试验要求进行加载和卸载过程,以获取稳定的试验结果。

3.试验结果处理(1)根据试验数据,计算桩身的承载力和变形性能;(2)绘制荷载-位移曲线和荷载-应力曲线,并进行解释分析;(3)评价试验结果的可靠性和合理性;(4)根据试验结果,进行桩的承载力计算和设计优化等工作。

4.安全措施(1)试验现场人员必须穿着符合要求的个人防护装备;(2)试验设备必须经过合格检测和校正,操作人员必须经过专业培训;(3)试验过程中,必须保证现场安全,防止事故发生;(4)试验结束后,必须进行设备清洁,及时修复损坏设备。

5.试验报告(1)试验报告必须详细记录试验过程、结果和分析;(2)试验报告必须按照规范要求填写,并加盖相关单位的公章;(3)试验报告必须及时提交,并在必要时进行审核和备案。

总结起来,管桩静载试验规范主要包括试验前准备、试验过程、试验结果处理、安全措施和试验报告等方面的内容。

遵循这些规范可以确保试验的准确性和可靠性,为桩的设计和施工提供参考依据。

同时,试验过程中也需要注意确保现场安全,防止事故发生。

微型桩(钢管桩)专项施工方案

微型桩(钢管桩)专项施工方案

微型桩(钢管桩)专项施工方案一、施工前准备在进行微型桩(钢管桩)专项施工前,需要做好充分的准备工作。

主要包括以下几个方面:1.方案设计:根据设计要求,确定微型桩(钢管桩)的施工方案,包括施工工艺、工作程序、技术要求等。

2.材料采购:准备所需的钢管、水泥、碎石等施工材料,确保质量符合要求。

3.设备准备:配备各种施工设备,如钻机、打桩机、砼泵等,保证施工顺利进行。

4.人员准备:组织施工人员,包括工程技术人员、操作工人等,做好安全教育和培训工作。

二、施工工艺微型桩(钢管桩)的施工工艺主要包括以下几个步骤:1.孔洞开挖:根据设计要求,在地面上开挖预定位置的孔洞,确保孔洞的坚固和准确度。

2.基础处理:将孔内的淤泥、水泥浆等杂物清除干净,保证基础牢固。

3.钢管安装:将钢管垂直放入孔中,调整位置,然后进行打桩,直至桩顶与地面齐平。

4.混凝土灌注:在钢管内灌入混凝土,确保钢管桩牢固。

三、施工质量控制在微型桩(钢管桩)施工中,需要严格控制施工质量,主要包括以下几方面:1.孔径和位置:孔洞的开挖和位置必须符合设计要求,保证桩的承载力和稳定性。

2.钢管质量:钢管的质量必须符合相关标准,保证桩的使用寿命。

3.混凝土浇筑:混凝土的配合比、浇注方式必须符合设计要求,保证桩体的强度和耐久性。

4.施工记录:做好施工记录,包括孔深、孔径、混凝土强度等数据,作为施工质量的依据。

四、安全注意事项在微型桩(钢管桩)施工中,需要特别注意施工安全,主要包括以下几点:1.工地平整:保持工地平整,清除杂物,防止工地滑倒、跌落等事故。

2.作业人员:严格遵守施工规定,操作设备时必须戴好安全帽、安全鞋等防护用具。

3.设备维护:定期检查施工设备,确保设备正常运转,避免因设备故障导致的事故。

五、施工后验收完成微型桩(钢管桩)施工后,需要进行验收工作,主要包括以下几个步骤:1.质量检查:对施工质量进行全面检查,确保桩体的质量符合设计要求。

2.测量验收:对桩体的孔径、孔深、混凝土强度等进行测量验收,确保符合设计要求。

桩基检测施工方案精选全文完整版

桩基检测施工方案精选全文完整版

可编辑修改精选全文完整版桩基检测方案一、 工程概况(一) 工程名称:(二) 工程地点:(三) 委托单位:(四) 单桩竖向承载力极限值:(五) 检测数量: 检测类别根数 依据 静载总桩数的1%,且不少于3根 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)低应变总桩数的30% 超声波总桩数的10% 高应变总桩数的5%,不少于5根(六) 桩型:二、 检测目的及原理1、静载荷试验静载荷试验是确定桩基承载力最直接的方法,它直接模拟将来桩基受力条件,旨在检测试桩的极限承载力是否满足。

试验时,利用反力装置,采用油压千斤顶加载,用连于千斤顶的压力表测定油压,根据千斤顶率定系数换算荷载,试验桩的沉降采用百分表测量。

2、低应变试验低应变桩基动测技术以应力波理论为基础,利用低能量的瞬态或稳态激振法,在桩身顶部进行竖向激振产生弹性波,弹性波沿桩身向下传播,当桩身阻抗存在明显差异的界面(如桩底、断桩和严重离析等)或桩身截面积变化(如缩径或扩径)部位,将发生反射波,经接收放大、滤波和数据处理可以识别来自桩身不同部位的反射信息,据桩长计算桩身波速,以判断桩身完整性及估计砼强度等级并校核桩的实际长度。

3、声波透射法利用混凝土强度(f)和声速(c)之间的相关性f=acb ( a、b均为回归系数)检测混凝土质量。

4、高应变试验高应变动测是以应力波理论为基础发展起来的。

此方法是采用瞬态激振,使桩土发生相对位移,利用波动理论揭示桩土体系在接近极限阶段时的工作性能,评价桩身质量,分析桩的极限承载力。

三、检测规范1、静载荷试验试验参照按中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)中第4节“单桩竖向抗压静载试验”进行。

试验采用慢速维持荷载法加载,即按一定要求将荷载分级加到试桩上,每级荷载维持不变至试桩顶部下沉量达到某一规定的相对稳定标准,然后继续加载,当达到规定的试验终止条件时,便停止加载,再分级卸载至零。

a.试桩的最大堆载不小于预估最大试验荷载的1.2倍。

钢管桩施工方案

钢管桩施工方案

钢管桩桩施工1、工艺流程2、钢管桩施工方法施工设备:根据我单位施工经验施工结合该施工现场桩型、地层结构、成孔深度全部拟采用红五环900高风压钻机。

同时钻机机长对该地区地层情况有较深的了解,对成孔工艺方面有丰富经验。

为保证施工的整体进度,每台钻机都配置2个钻头。

钻机对位钻孔定位:施工过程中采用分段测量,确定各段端点位置后用白线连接,按图纸设计要求桩间距给定孔位中心点,确保孔位准确无误。

钻机就位:钻机就位平、稳、对、正等,钻机就位后,进行孔位复测,复测完毕合格后以开孔通知单形式通知钻机施工桩号,施工深度。

并由项目部技术人员对于施工过程中可能出现的问题做好技术交底,并在成孔施工过程中做好安全,质量跟踪。

成孔工艺钻进过程中根据不同地层选择合理的钻进方式及钻进频率。

根据地层条件和钻孔间距,孔位密集区应隔桩施工,防止孔内坍塌。

终孔:当钻至设计标高后,现场经勘察、设计负责人确认后方可进行终孔钢管制作焊工必须具有上岗证,焊条、焊机型号与焊接钢筋型号相符合。

进场钢筋必须“三证”齐全,符合备案规定的进行初步表观检查检查合格后进行现场取样。

进场钢管在运输车辆上由现场监理工程师旁站情况下直接对钢管随机抽样复试,合格后方可卸车,进行钢管制作。

钢管的吊放钢管的吊放应设2—4个位置恰当的起吊点。

吊放钢管入孔时应人工把稳对准孔位轻放入孔,应徐徐下放。

若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。

严禁高起猛落、碰撞和强行下放。

水泥浆配制水泥浆采用号复合硅酸盐水泥,水泥浆水灰比:1:~.水泥浆的灌注将注浆锌管插入管内,保证注浆管到达孔底。

利用高压 1MP 清水循环冲刷注浆管内的泥浆等杂物,直至管内回水变清。

水泥浆灌注过程中严禁中途停工,如遇机械故障应立即排除或启动备用设备,保证水泥浆的连续灌注。

整个拔管过程要保证匀速进行。

严禁注浆胶管管拔起速度过猛。

单孔注浆完毕后,及时用压力水冲洗注浆胶管及注浆锌管,以防浆管堵塞,同时移位至另一个孔,交叉施工。

钢管桩工程施工方案

钢管桩工程施工方案

钢管桩工程施工方案一、施工准备工作1、施工前检查在进行钢管桩施工前,需要对工程现场进行仔细的检查。

首先要确认地基勘察报告的准确性,确定桩基设计方案和施工图纸,检查钢管桩的数量和规格是否符合要求,检查施工所需材料和设备是否齐全,检查周围环境是否符合施工要求。

2、施工人员培训施工前需要对参与施工的人员进行培训,包括操作人员、监理和质量检验人员,使他们了解施工方案和施工流程,严格按照规定操作,确保施工质量和安全。

3、施工场地准备施工现场需要清理整理,将施工区域内的杂物清理干净,对施工区域进行放线,确定桩位和桩周的临时支护。

4、材料设备准备根据设计和施工方案,准备好所需的钢管桩、振动锤、水泥浆料、水泥搅拌设备、测量和检测设备以及其他施工所需的工具和设备。

5、安全防护准备在施工现场设立安全警示牌,设置安全防护围栏,确保作业人员和施工现场的安全。

同事制定安全应急预案,确保在施工过程中能够及时有效地处理各种突发情况。

二、施工工序1、钢管桩的安放将已清理好的施工场地上,钢管桩按照设计图纸的要求逐个安放在桩位上,并进行临时扶正及稳固支撑。

2、准备作业安放正确的钢管桩之后,需要测定桩基表面的高程和位置,保证钢管桩安装的精准度,然后对桩位进行打桩前的临时支撑加固,并对振动锤及运输设备进行检查确认。

3、锤振桩将振动锤安装到起吊设备上,在确认周围环境和作业区域安全的情况下进行振动锤的振动作业,振动锤按照设计要求进行振动抵达设计振捣深度,并根据设计强度要求进行振捣。

4、桩顶处理在振捣完毕后,将钢管桩顶部清理干净,打平整理,保证钢管桩的桩顶有效面大小符合设计要求。

5、桩的检测对振入的钢管桩进行检测,测量桩顶标高,检查桩的质量和位置,检测桩的垂直度和偏位情况,并记录相关数据。

6、注浆对已经振入并检测合格的钢管桩进行注浆加固。

首先在桩眼布设注浆管道,然后对注浆管道进行浆料清理,最后进行水泥浆料注浆,所使用的水泥浆料按照设计要求进行搅拌和注浆。

phc桩单桩静载试验

phc桩单桩静载试验

PHC桩单桩静载试验“高强度预应力管桩”简称PHC是近年来我国引进美国、日本等发达国家的先进技术而研究开发的一种新型预制高强度预应力管桩。

该管桩按照国标GB13476-92《先张法预应力混凝土管桩》设计而制造,其混凝土强度不低于C80级。

具有质量稳定可靠,混凝土强度高、桩身承载力高、施工现场整洁文明等优点,耐锤打性好,贯穿能力强;单桩承载力高,单桩承载力价格便宜;对不同地质条件和不同沉桩工艺适应性强;运输吊装轻便施工速度快和成桩质量监测方便等优点。

因此,近年来在工程建设中日益得到广泛的应用。

目前,高强度预应力管桩的沉桩方式主要有静压法沉桩和锤击法沉桩两种。

下面简单地介绍一下锤击法的施工工艺。

一、施工工艺1、施工前对原地面进行处理,要求场地平整,并能确保打桩机在场地上行走时不发生沉陷,施工时机械不沉降。

2、桩位放样好后,做好护桩工作,防止管桩错位。

3、管桩进场要有合格证书,现场存放采用两点支法,即支点距两端0.21倍桩长处,堆高不超过四层。

管桩采用单点起吊,吊点距桩上端0.3倍桩长处。

起吊、搬运、堆码时防止冲撞以免发生附加弯矩。

管桩运至施工现场后首先用红油漆在桩体上分1m节做好刻度尺,便于施工中控制桩体的贯入度。

最后一米刻度精确至2cm。

4、施打过程中桩与锤之间要设相应的弹性衬垫,桩锤、桩身中心线必须重合,并随时在两个方向观察桩身的垂直度,确保桩身倾斜斜率不超过0.5%,施工当中如实记录每米锤击次数。

5、接桩错位偏差不大于2mm,端板空隙处用楔形钢板垫实焊接层数不得少于两层,焊缝必须饱满,不得有夹渣,厚度必须满足设计要求,接头必须自然冷却,时间不得少于8分钟,不得用水冷却,焊接铁件应做防腐处理。

6、停锤标准:落锤高度控制在1.5m-2m,最后10击贯入度小于2cm时应停锤。

7、截桩处理,采用专业切割机,严禁使用大锤硬砸。

8、打桩过程中防止桩位偏移,如果遇到下列情况,应停止打桩,经分析研究后采取相应措施:1)贯入度发生急剧变化或振动打桩机的振幅异常;2)桩身突然倾斜移位或锤击时有严重回弹;3)桩头破碎或桩身开裂;4)附近地面有严重隆起现象;5)打桩架发生偏斜或晃动。

钢管桩施工方案

钢管桩施工方案

钢管桩施工方案钢管桩是一种常用于土建工程中的基础施工材料,它的安装与施工对于工程的稳定性和安全性具有重要的影响。

本文将探讨钢管桩的施工方案,包括前期准备、施工步骤和注意事项等内容。

一、前期准备在进行钢管桩施工之前,需要进行一系列的前期准备工作。

首先,需要对工程场地进行勘察和测量,以确定钢管桩的位置、长度和直径等参数。

其次,还需根据工程设计要求,购买符合标准的钢管桩和相关配件,如锤头和导管等。

二、施工步骤1. 地面预处理:在进行钢管桩施工前,需要对地面进行预处理,以确保施工的顺利进行。

预处理包括清除地面上的杂物和障碍物,使施工区域清晰明确。

2. 钢管桩的安装:首先,将钢管桩按照设计要求的位置进行布置,确保其垂直度和水平度。

然后,采用导管和锤头等设备,将钢管桩逐级安装到设计深度,同时要注意对桩基的承载力进行合理控制。

3. 钢管桩的固定:在安装完钢管桩后,需要进行固定操作,以增加其稳定性。

一种常用的固定方式是通过注入混凝土来增加桩体的抗拔能力,同时还可以通过添加锚杆等辅助设置,提高桩基的承载能力。

4. 钢管桩的检测:安装完毕后,需要对钢管桩进行质量检测,以确保施工的合格性和安全性。

常用的检测方法有静载试验和动载试验等,通过观测钢管桩的变形和承载性能等指标,来评估其稳定性和质量。

三、注意事项1. 安全第一:钢管桩的施工过程中,安全永远是第一位的。

施工人员应严格遵守相关的安全规定,使用符合标准的个人防护装备,保证自身的安全。

2. 施工质量控制:钢管桩的施工质量是保证工程稳定和安全的关键。

在施工过程中,要严格按照设计要求进行操作,确保每一道工序的合理性和准确性。

3. 环境保护:在施工过程中,要注重环境保护,避免造成土壤污染和水体污染等问题。

合理使用和处理施工材料,做到“绿色施工”。

总结起来,钢管桩施工是一项需要精心计划和操作的工程工作。

通过合理的前期准备、详细的施工步骤和注意事项的遵守,可以确保钢管桩的安装质量和施工安全。

钢管桩施工方案 图文

钢管桩施工方案 图文

钢管桩施工方案1. 概述本文档旨在介绍钢管桩施工方案。

钢管桩是一种常用的地基工程施工方法,主要用于加固和加强地基的承载力、稳定性和抗沉降能力。

本文将从施工前的准备工作、材料选用、施工步骤等方面进行介绍。

2. 施工准备2.1 现场勘察在进行钢管桩施工前,需要对现场进行详细的勘察和分析。

这包括地质勘察、地下管网勘察等。

地质勘察可以帮助我们了解地下土层的情况,确定钢管桩的设计参数;地下管网勘察则可以避免施工中的意外损伤。

2.2 设计方案依据现场勘察的结果,进行钢管桩的设计方案制定。

设计方案中需要包括桩的类型、直径、长度、间距等参数的确认,并结合具体情况进行施工方案的优化设计。

2.3 施工方案编制根据设计方案,制定详细的施工方案。

包括施工的先后顺序、设备材料的准备、施工方案的整体安排等。

3. 材料选用3.1 钢管选择钢管桩施工中,钢管的选择是十分重要的。

一般来说,钢管的材料要求具有较强的抗压、抗弯、抗震等性能。

选择合适的钢管,可以保证施工后的桩体具有良好的承载和稳定能力。

3.2 桩头和连接件选择钢管桩的桩头和连接件也需要进行合理选择。

桩头的选择需考虑与上部结构的连接方式,而连接件的选择需要保证连接牢固,避免在施工和使用过程中出现松动或失效的情况。

3.3 辅助材料在钢管桩施工中还需要使用一些辅助材料,例如灌注料、水泥等。

这些材料的选用应根据具体的施工方案和设计要求进行确定。

4. 施工步骤4.1 地面准备工作在进行钢管桩施工前,需要进行现场的地面准备工作。

包括清理施工区域、标定桩位等。

4.2 钢管安装钢管桩的安装是钢管桩施工中的核心步骤。

安装过程中需要使用专用的施工机械将钢管穿过土层,直至达到设计要求的深度。

安装过程中需要控制钢管的垂直度和位置,避免出现倾斜或偏移等情况。

4.3 冲击和灌注钢管安装完成后,需要进行冲击和灌注工作。

冲击是指使用冲击器将钢管桩向下冲击,使其与土层充分嵌合。

灌注则是指将灌注料灌入钢管桩中,并采取适当的震动处理,使灌注料充分密实。

钢管桩试桩方案(钢管桩)

钢管桩试桩方案(钢管桩)

目录一、工程概况 ................................................... - 1 -二、试验依据 ................................................... - 1 -三、试桩目的 ................................................... - 1 -四、工程地质及水文地质 ......................................... - 2 -4.1、工程地质条件概况....................................... - 2 -4.2、水文地质条件概况....................................... - 4 -五、试桩平面位置和数量 ......................................... - 5 -六、主要试验内容和技术要求 ..................................... - 6 -七、成桩工艺 ................................................... - 6 -7.1、主要机械设备及劳动力计划............................... - 6 -7.2、工艺原理及技术要求..................................... - 7 -八、提供试桩成果 .............................................. - 10 -XX市轨道交通XX线一期土建工程施工X标段钢管桩试桩试验方案一、工程概况x'x'x'x'x'x'x。

为了防止围护结构施工及基坑开挖对土体的扰动引起高架桥桩基和xx商城的基础过大位移,按要求对其进行微型钢管桩加固保护二、试验依据1、《建筑桩基检测技术规范》(JGJ 106-2003) ;2、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);3、山东省工程建设规范《山东省市政工程施工技术规范》(DBJ14-BZ1-91);4、山东省工程建设规范《建筑基坑工程监测技术规范》(DBJ14-024-2004);5、山东省工程建设规范《螺旋挤土灌注桩技术规程》(DBJ14-091-2012);6、山东省工程建设规范《建筑桩基竖向抗压承载力快速检测技术规程》(DBJ/T14-092-2012);三、试桩目的由于地铁工程施工对地基基础影响较大,且地连墙的施工区域距构筑物距离较小,现有地质资料表明工程区域地质较复杂,且无直接可以利用的试桩资料,因此有必要在工程区域进行试桩。

钢管桩入土深度和承载力

钢管桩入土深度和承载力

钢管桩入土深度和承载力
钢管桩的入土深度和承载力与场地的地质特征和工程要求有关,一般需要由专业的土木工程师或结构工程师进行设计和计算。

以下是一些常见的钢管桩入土深度和承载力设计原则:
1. 入土深度:一般来说,钢管桩的入土深度需要达到地下稳定层或者能够承受设计荷载的深度。

具体的设计需要考虑土层强度、厚度、地下水位、地震、风荷载等因素。

2. 承载力:钢管桩的承载力取决于其直径、壁厚、材质、入土深度、桩端形式等因素。

主要利用钢管桩自身的强度和与土壤的摩擦力来承受荷载。

常见的设计方法包括静载试验、动力触探试验、钻孔动力试验等。

需要注意的是,钢管桩的设计和施工需要符合国家相关标准和规定,不能违反法律法规和技术要求。

若您需要具体的设计方案和建议,建议咨询专业的土木工程师或结构工程师。

钢管桩施工步骤与施工要点

钢管桩施工步骤与施工要点

钢管桩施工步骤与施工要点钢管桩是一种常用的地基处理方式,具有承载力强、施工周期短、对环境影响小等优点。

本文将介绍钢管桩的施工步骤与施工要点,以帮助工程师和施工人员正确进行施工。

施工步骤1. 前期准备:收集施工区域的地质资料,确定钢管桩的设计参数和施工方案。

清理施工区域,确保周围环境安全。

前期准备:收集施工区域的地质资料,确定钢管桩的设计参数和施工方案。

清理施工区域,确保周围环境安全。

2. 钢管桩的制作与运输:按照设计要求,选用合适材料制作钢管桩。

在制作过程中,要确保钢管的质量和尺寸符合要求。

将制作好的钢管桩运输至现场。

钢管桩的制作与运输:按照设计要求,选用合适材料制作钢管桩。

在制作过程中,要确保钢管的质量和尺寸符合要求。

将制作好的钢管桩运输至现场。

3. 基础处理:根据设计要求,在施工区域进行基础处理,确保地基的稳定性和承载力。

常用的基础处理方式包括挖土、灌注桩基或钻孔桩基。

基础处理:根据设计要求,在施工区域进行基础处理,确保地基的稳定性和承载力。

常用的基础处理方式包括挖土、灌注桩基或钻孔桩基。

4. 施工准备:安装施工设备,如起重机、振动锤等。

检查设备的工作正常,为实施施工做好准备。

施工准备:安装施工设备,如起重机、振动锤等。

检查设备的工作正常,为实施施工做好准备。

5. 切割地层:使用钻机或者破碎锤等工具,将地层切割至设计要求的深度。

切割时要注意保持稳定和均匀的力度,避免过大的振动或冲击对周围环境造成影响。

切割地层:使用钻机或者破碎锤等工具,将地层切割至设计要求的深度。

切割时要注意保持稳定和均匀的力度,避免过大的振动或冲击对周围环境造成影响。

6. 安装钢管桩:将制作好的钢管桩逐节插入地层中,使用振动锤或冲锤进行固定,确保钢管桩与地层之间的紧密贴合。

插桩时要保持垂直度和水平度。

安装钢管桩:将制作好的钢管桩逐节插入地层中,使用振动锤或冲锤进行固定,确保钢管桩与地层之间的紧密贴合。

插桩时要保持垂直度和水平度。

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钢管桩单桩承载力试验现场施工方法
文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
钢管桩单桩承载力试验施工方案
一、工程概况:
1、工程简介
厦门市海翔大道琼头立交工程位于厦门市翔安区海翔大道与东界路、滨海东大道的交叉口。

它是海翔大道与东界路、滨海东大道的一个交叉接点,为一级互通式立体交叉工程,设计为两层迂回定向左转加苜蓿叶变型互通立交,滨海东大道至同安大桥和东界路至海翔大道左转采用迂回定向匝道,其余左转采用环形匝道。

第一层为海翔大道,第二层为东界路、滨海东大道,地面交通通过地道方式解决。

海翔大道、东界路与滨海东大道直行交通流均采用双向六车道设计。

东界路上跨海翔大道主线桥桥长375米(单跨最大跨度45米)设计时速为60km/h。

匝道桥全长1378米,设计时速情况为C、D、E、G匝道为35km/h,A、B、F、H匝道为
40km/h,立交辅道为30km/h。

本工程结构物包括主线桥1座,长度375.08m,匝道桥8座,匝道合计长度
1275.82m,人行桥1座,长度13.04m,盖板涵5道、圆管涵1道,人行通道1道。

2、施工场地情况:
本施工区域位于现有鱼塘上,为了加快施工进度及减少施工难度,我施工方对鱼塘进行回填,本次箱梁施工采用贝雷片钢管桩支撑施工方案。

二、检测项目及试验目的
1、基桩测试项目
(1)单桩竖向抗压静载试验,以确定单桩竖向抗压极限承载力;
2、工作量安排
(1)单桩竖向抗压静载试验:
根据现浇箱梁支架方案确定单桩竖向抗压极限承载力为426.554KN。

以上各检测方法工作量安排和检测桩位,由设计、监理、建设方共同商定。

2、试验目的
采用接近于通过竖向抗压桩的实际工作的试验方法,比较准确的反映单桩的受力状况和变形特征,确定单桩竖向抗压承载力,作为设计依据,或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。

三、仪器设备
1、加载设备:油压千斤顶(100T)。

2、荷载与沉降量测仪表:荷载量测使用60Mpa压力表,沉降量测使用百分表。

荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位进行计量标定。

四、试验准备工作
1、收集原始资料,了解试桩场地工程地质情况,试桩的基本情况(如桩长、桩径、施工
日期、施工工艺等),以及桩的预估极限承载力值。

2、制定出比较详细的试验方案(包括桩头处理、加载装置等)。

(1)试验加载装置的选择:试桩所承受的荷载由油压千斤顶分级施加。

加载及反力装置根据现场实际条件压力平台反力装置。

单桩竖向抗压静载试验置示意图
(2)荷载与沉降的量测仪表:荷载用由标定合格的0.4级精密压力表测量。

试桩沉降采用大量程百分表测量。

根据规范要求在试桩的两个侧面对称安装4个百分表。

(3)试验加载方式的选择:试验加载方式采用千斤顶慢慢加压,当油表读数达到设计值后,稳定荷载20分钟看是否由表读数有所变化,如果没什么变化继续加压,加压到油表读数变化后记录数据,卸载试验完成。

3、其它注意事项
(1)在试验设备、仪器仪表的运输过程中应确保其不损伤,以保证现场测试数据的准确无误。

(2)现场吊装安置加载设备时,应采取必要的安全措施,保证设备的安放位置正确和人员设备的安全。

(3)反力架的安装和焊接要牢固可靠,对于不符合要求的反力装置不能进行正式试验加载工作
(4)高压油泵等仪器设备应按照就近、方便、安全的原则安放。

(5)测试现场所接电源必须符合临时架设电源线路的要求,禁止乱扯电源、电线,防止漏电、触电等事故发生。

五、试验结果处理
本方案是结合检测中心提供施工方案施工,钢管桩检测委托专业检测中心检测,最终试验结果以检测报告为准。

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