4杆塔组立工程作业指导书

国网新疆塔城供电公司裕民县10千伏花政线绝缘化改造

杆塔组立工程作业指导书

湖南湘能电力强弱电实业有限公司

2016年06月

一、目的

为了提高架空电力线路的施工质量，促进工程施工技术水平的提高，确保电力线路安全运行，特制定本工程作业指导书。

二、范围

适用国网新疆塔城供电公司裕民县10千伏花政线绝缘化改造工程三、引用标准

《66 kV及以下架空电力线路施工规范》GB50061－1997

《架空配电线路施工技术规程》SDJ206－1987

《架空绝缘配电线路施工技术规程》DL/T601－1996

《架空绝缘配电线路施工及工程验收规程》DL/T602－1996

《农村低压电力技术规程》DL/T499－2001

《农村电网节电技术规程》DL/T738－2000

《新疆电力公司农村电网10kV及以下配网工程典型》

4 、术语（无）

5 、工作流程

5.1 杆塔的组装

5.1.1 准备工作：大货车一辆，双排车一辆，电钻一台，发电机、电焊机各一台，皮尺，枕木、铁锹、撬棒、板子若干，人员九人。

5.1.2 施工前工作负责人编制安全、技术、组织措施，并组织全体施人员学习本措施，仔细阅读杆型组装图、铁件加工图、杆塔明细表。组装铁塔头：根据所组装铁塔的“段”主材、网材上的编号，将铁件按顺序一字排开，包括联板，如是整体吊装，组装前应安排好吊车的位置，塔头放在哪里？塔根放在哪里？工作负责人心中有数。组装时

如主材悬空，应用枕木垫起来，以防主材变形。铁塔组立后，各相邻节点间主材弯曲不得超过1／7 50。

5.1.4 杆塔组装时应符合下列规定：

5.1.4.1杆塔各构件的组装应牢固，交叉处有空隙者，应装设相应厚度的垫圈或垫板。

5.1.4.2 螺杆应与构件面垂直，螺栓头平面与构件不再有空隙；螺母拧紧后，螺杆露出螺母的长度：对螺母不应小于两个螺距，对双螺母可与螺母相平。

5.1.4.3螺栓的穿入，水平方向由内向外，垂直方向由上向下：顺线路方面由送电侧穿入或按统一方向穿入。横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右（只面向受电侧）或按统一方向（个别螺栓不易安装时，其穿入方向可以变动）。

5.1.4.4杆塔部件组装有困难，不能用撬棒硬撬，榔头硬砸，应查明原因上报工程管理部，严禁强行组装。个别螺母需扩孔时，扩孔部分不应超过3mm.当扩空需超过3mm时，应先睹焊再重新打孔，并应进行防锈处理。严禁用气割进行扩孔或烧孔。

5.1.4.5 铁塔组立后，塔脚板应与基础面接触良好，有空隙时应垫铁片，并应灌筑水泥砂浆。直线型塔经检查合格后，可随即浇筑保护帽。耐张刑塔应在架线后浇筑保护帽，保护帽的混泥土应与塔脚板上部铁板接合严密，且不得有裂缝。

5.2吊车组立杆、塔

5.2.1施工前，施工负责人编制立、杆、塔安全、技术组织措施，并

且组织全体施工人员学习。

5.2.2根据不同的单杆、双杆、杆高，编制不同长度的钢丝绳。

5.2.3起吊以前，应对杆塔本件及部件在组立过程中的受力进行验算，吊点的确定应符合下列规定。

a.记入动荷影响后，钢筋混凝土构件承受最大弯矩时的强度安全系数不应低于钢筋混凝土构件的最大设计安全系数。

b.记入动荷影响后，钢结构构件承受最大应力应低于钢结构构件的设计允许应力。

5.2.4准备吊车一辆，编制好的钢丝绳，吊葫芦，铁滑车一个，紧线器，卡线器，铁锹若干，脚扣、皮带一付，人员1 5人。

5.2.5整体立杆塔前应进行全面检查，各受力、连接部位全部合格后方可起吊。立杆塔过程中，吊件垂直下方、受力钢丝绳的内角侧禁止有人。杆顶起立离地约0.8m时，应对杆塔进行一次冲击试验，对各受力点处做一次全面检查，确无问题，再继续起立；杆塔起立70°后，应减缓速度，注意各侧拉线；起立至80°时，停止牵引，用临时拉线调整杆塔。

5.2.6牵引时，不准利用树木或外露岩石作受力桩。一个锚桩上的临时拉线不准超过两根，临时拉线不准固定在有可能移动或其他不可靠的物体上。临时拉线应在永久拉线全部安装完毕承力后方可拆除。5.2.7杆塔段分段吊装时，上下段连接牢固后，方可继续进行吊装工作。分段分片吊装时，应将各主要受力材连接牢固后，方可继续施工。

5.2.8杆塔分解组立时，塔片就位时应先低侧、后高侧。主材和侧面

大斜材未全部链接牢固前，不准在吊件上作业。提升抱杆时应逐解提升，禁止提升过高。单面吊装时，抱杆倾斜度不宜超过15°；双面吊装时，抱杆两侧的、提升速度及摇臂的变幅角度应基本一致。5.2.9在带电设备附件进行立杆塔工作，杆塔、拉线与临时拉线应与带电设备保持足够的安全距离，且有防止立杆过程中拉线跳动和杆塔倾斜接近带电导线的措施。

5.2.10已经立起的杆塔，回填夯实后方可撤去拉绳及叉杆。回填土块直径不大于30㎜，回填应按规定分层夯实。基础未完全夯实牢固和拉线未制作完成前，禁止攀登。杆塔施工过程中不宜用临时拉线过夜；需要过夜的，应对临时拉线采取加固措施。杆塔上有人工作时，不准调整或拆除拉线。

5.2.11杆塔整体起吊时,首先计算杆塔重量,找出吊点,用吨位适宜的吊车起吊即可。

5.3 注意事项

5.3.1拉线转角、终端杆塔，在架线后拉线点处不应向受力侧绕倾，向反受力侧的偏斜不应超过拉线实际高的3‰。

5.3.2以抱箍连接的叉梁,其上端包箍组装尺寸允许偏差应为±50mm。分段组合叉梁，组合后应正直，不应有明显的鼓肚弯曲，横隔梁的组装尺寸允许偏差为±50mm。

5.3.3 采用楔形线夹连接的拉线，线夹的舌板与拉线层紧密接触，受力后不应滑动。线夹的凸肚应在尾线侧，安装时不应使线股损伤；拉线弯曲部分不应有明显的松股,其断头应用镀锌铁丝扎牢，线夹尾线

宜露出300-500mm，尾线回头后与本线应采取有效方法扎牢或压牢；同组拉线使用两个线夹时其线夹尾端的方向应统一。

5.3.4 铁塔组立后，杆塔连接螺栓在组立结束时必须全部紧固一次，各相邻节点间主材弯曲不得超过1/750。

5.3.5拉线坑填土、杆坑回填土、接地回填土，尽量用原土回填，不得破坏植被。

5.4本工程采用钢管杆，随着城市发展的需要，采用钢管塔将成为一种趋势。现将钢管塔特殊的施工要求单独列出，并表述如下：

5.4.1钢管塔现场组对：采用一台65吨汽车式起重机在主杆长18.9米，工作半径控制在4-10米范围内，额定起重量为36-12.5吨时进行该批钢管塔的卸车及组对工作。组对时先用枕木搭设组对平台，组对时注意钢管塔的方位是否满足设计要求，大体保证钢管塔的垂直度，吊装时的捆绑根据现场具体情况再作合理的有效的安全的捆绑，捆绑绳与钢管塔接触处采用垫麻袋加以保护钢管塔。

5.4.2现场钢管塔安装：

5.4.2.1安装支架的制作：每副安装支架采用4根长3m的标准脚手架管再用扣件紧固脚手架，紧固好后的脚手架为正方形支架，脚手架要用棉布缠紧以保证加大脚手支架与钢管塔的摩擦力，以及施工人员在支架上不打滑。安装支架位置为高空组对口下1m处，安装支架在吊装前在地面搭设好，安装支架拆卸用1t滑车组进行人工拆卸。

5.4.2.2钢管塔空中组对：3人专职高空安装工系好安全带2人