矿用电机车年审报告
特种设备年审申请报告
一、报告概述尊敬的特种设备安全监察部门：根据《中华人民共和国特种设备安全法》及相关法律法规的规定，为确保特种设备安全运行，保障人民群众生命财产安全，我公司现就我单位拥有的特种设备进行年度审查申请。
现将有关情况报告如下：一、单位基本情况我公司成立于XXXX年，注册地为XXXX市XXXX区，经营范围为XXXX。
公司主要从事XXXX业务，拥有各类设备共计XX台（套），其中特种设备XX台（套），包括锅炉、压力容器、起重机械、叉车等。
二、特种设备基本情况1. 锅炉：我公司现有锅炉XX台，均为XXXX型号，额定蒸发量为XXXXkg/h，设计压力为XXXXMPa。
锅炉使用年限为XXXX年，安全阀、压力表等安全附件齐全，定期进行检验、维修保养。
2. 压力容器：我公司现有压力容器XX台，包括XXXX型号的储罐、XXXX型号的反应釜等。
容器使用年限为XXXX年，安全阀、液位计等安全附件齐全，定期进行检验、维修保养。
3. 起重机械：我公司现有起重机械XX台，包括XXXX型号的起重机、XXXX型号的叉车等。
起重机械使用年限为XXXX年，限位器、制动器等安全附件齐全，定期进行检验、维修保养。
4. 叉车：我公司现有叉车XX台，包括XXXX型号的电动叉车、XXXX型号的内燃叉车等。
叉车使用年限为XXXX年，制动器、限位器等安全附件齐全，定期进行检验、维修保养。
三、特种设备安全管理情况1. 机构设置：我公司设有专门的特种设备安全管理部门，负责特种设备的安全管理工作，包括设备的安装、改造、维修、检验、保养、报废等。
2. 人员配备：我公司配备了专业的特种设备安全管理人员和操作人员，均持有相应的资格证书，能够熟练掌握特种设备操作技能。
3. 安全培训：我公司定期对特种设备操作人员进行安全培训，提高其安全意识和操作技能，确保特种设备安全运行。
4. 安全管理制度：我公司制定了完善的特种设备安全管理制度，包括设备使用、维护、保养、检验、报废等各个环节，确保特种设备安全运行。
关于《煤矿在用设备安全检测检验报告格式》的说明
附件1关于《煤矿在用设备安全检测检验报告格式》的说明根据《国务院关于取消和下放一批行政许可事项的决定》（国发[2019]6号）、省政府《关于落实和承接国务院取消和下放一批行政许可事项的通知》（晋政发[2019]13号）,我厅承接了安全生产检测检验机构行政许可事项和日常监管工作。
随着职能划转,今年3月山西煤监局发布1号公告宣布《山西煤矿安全生产检测检验机构<检验报告格式>规定（2014年修订版）的通知》（晋煤监技装[2014]50号）废止。
为了解决目前我省安全生产检测检验机构没有统一的煤矿在用设备安全检测检验报告格式，依据《安全生产检测检验机构能力的通用要求》(AQ/T 8006-2018)，参照《金属非金属矿山在用设备设施安全检测检验报告通用要求》（AQ/T 2074-2019），借鉴兄弟省市做法,我们组织编制了《煤矿在用设备安全检测检验报告格式》，共计26类，39种报告格式。
现将报告格式作如下说明：一、报告的基本内容1.封面。
2.声明页。
3.首页。
4.检测检验仪器设备页。
5.检测检验项目及结果（必要的图表、图片要附上）。
6.报告意见和解释。
7.报告终结：单页未满，要有“本页以下空白”字样，报告意见和解释完后要有终结线。
注：1.推荐封面尺寸见下图：二、报告盖章要求1.报告封面左上方加盖检测检验机构资质认定标志，右上方加盖安全生产检测检验机构资质标志，机构名称处加盖检测检验机构公章，现场主要用设备和钢丝绳的报告封面处加使用地点。
2.报告首页结论加盖检测检验专用章。
3.报告应加盖安全检测检验专用章的骑缝章。
三、报告的编排1.报告均采用A4幅面，左侧装订，页边距调整为“上2.5，下2.5，左3.0，右2.4”，页面范围的多页项设置为“对称页边距”（报告均采用双面打印设置）。
2.封面3.声明页4.首页5.其它页报告的题头与首页同，标题用小二号宋体，表格内容根据内容情况用小五号至四号宋体，条件允许，尽量用四号宋体。
特种设备年审工作总结报告
特种设备年审工作总结报告
随着社会经济的不断发展，特种设备在工业生产中扮演着越来越重要的角色。
为了保障特种设备的安全运行，我单位每年都会进行特种设备的年审工作。
现在，我将对今年的特种设备年审工作进行总结报告。
今年，我们共对单位内的特种设备进行了全面的年审工作。
首先，我们对特种
设备的使用情况进行了详细的调查和统计，了解了各种设备的使用年限、工作情况以及维护保养情况。
其次，我们组织了专业的技术人员对特种设备进行了全面的检查和测试，确保设备的安全性和稳定性。
同时，我们还对特种设备的操作人员进行了培训和考核，提高了操作人员的技术水平和安全意识。
在年审工作中，我们发现了一些特种设备存在一些安全隐患和使用问题。
针对
这些问题，我们立即采取了有效的措施，对设备进行了维修和改进，并对操作人员进行了再次培训，确保了设备的安全运行。
通过今年的特种设备年审工作，我们不仅及时发现了设备存在的问题，也提出
了一些改进和完善的建议，为下一年的特种设备运行提供了有力的保障。
同时，我们也不断加强了对特种设备的管理和维护，提高了设备的使用效率和安全性。
总的来说，今年的特种设备年审工作取得了圆满的成功。
我们将继续加强对特
种设备的管理和维护，确保设备的安全运行，为企业的发展提供有力的支持。
同时，我们也将不断总结经验，完善工作机制，提高特种设备年审工作的水平和质量。
相信在全体员工的共同努力下，特种设备年审工作会越来越好，为企业的可持续发展提供更加坚实的保障。
电机车制动距离测试报告
华坪县焱光实业有限公司油米塘煤矿电机车制动距离测试报告2019年架线电机车制动距离试验报告根据《煤矿安全规程》第351条“列车的制动距离每年至少测定一次”，我矿于2019年3月11日对主平硐运输大巷使用的架线电机车进行了制动试验，现将制动实验情况报告如下：一、试验名称PGY7-6/250架线电机车制动距离试验二、试验目的检查检验新用的PGY7-6/250架线电机车制动的可靠性、准确性三．试验时间2019年3月11日上午9点-----11点30分四、试验地点主平硐大巷五、试验参加人员：赵云祥、胡佳兵、罗德友、陈举武六、试验前的准备工作1、运输科安排人员在测试区200米外巷道处设置专人警戒，并拉绳悬挂警戒牌，确保任何人不得进入测试区，警戒人员不得从事其他工作。
2、由电工罗德友检查机车电控系统，由钳工罗德友检查机车传动系统、制动系统，必须完好。
3、由机车司机杨玉军进行验收机车检查，必须完好。
戴好防护用品。
4、由张永军在主平硐大巷至井口300米方向处划定制动位置并设置标志。
5、试验人员、测量工具、待试验的机车及装满矸石的30辆矿车准备到位。
6、警戒人员到达所给定的警戒地点。
七、试验步骤1、赵云祥才发出试验开始的命令，所有人员做好准备，司机到位。
2、杨玉军按照要求启动电机车，逐步加速至4m/s,到达B点时开始制动。
制动过程中严禁拉下集电器进行减速，严禁电气制动。
3、电机车停止时的位置记为C点，记录人员立即用皮尺测量B、C两点的距离并记录下来。
4、对待试验的电机车按如上顺序进行试验。
5、试验完毕后，对轨道、架线、电机车进行细致检查。
八、制动试验经过列车组由30辆矿车组成，由主平硐大巷沿井口方向（坡度5‰）行驶。
制动试验前的准备工作就绪后，机车司机杨玉军上车作好试验准备，赵云祥发出开车命令后，司机驾驶机车开始牵引运行，机车以最大运行速度到划定的制动位置，司机开始进行制动运行，机车制动运行结束停车后，由胡佳兵、陈举武负责测量机车的制动距离。
挖机年检报告
挖机年检报告一、引言挖机作为一种重型设备，承担着重要的工程任务。
为了确保其正常运行和安全使用，按照相关规定，每年都需要进行一次年检。
本文将通过挖机的年检报告，以了解并总结挖机的运行状况和存在的问题，为日后的维护和使用提供参考。
二、外观检查首先进行的是挖机的外观检查。
仔细观察挖机的表面，发现了一些细小的划痕和磨损，这可能是在日常工作中不可避免的摩擦引起的。
此外，还发现挖机的涂层存在剥落的情况，可能是由于长时间的暴露和气候变化导致的。
这些表面问题可以通过重新喷涂和维护来解决，不会对挖机的正常运行产生重大影响。
三、机械部件检查在对挖机机械部件进行检查时，发现了一些关键部件的磨损情况。
例如，挖斗的牙齿已经明显磨损，需要及时更换以保障挖掘效率。
此外，液压系统中的部分管道存在漏油现象，可能是由于管道老化或连接不牢造成的。
这些问题需要进行维修和更换，以确保挖机的正常工作和安全运行。
四、电气系统检查挖机的电气系统检查主要集中在电线连接、电瓶以及电路板等部分。
经过仔细检查，发现了一些电线连接处的松动情况，可能会影响到电气系统的正常运行。
此外，电瓶也出现了电量不稳定和老化现象，需要进行更换。
为了避免电路板受潮，需要加强对电控箱的防护，并定期检查电路板的连接和运行情况。
这样可以保障挖机的电气系统的正常工作，避免发生故障和安全事故。
五、安全装置检查挖机的安全装置对于工作人员和环境的安全具有重要意义。
通过对安全装置的检查，发现了一些问题。
例如，安全带存在破损和松动的情况，需要及时更换以确保工作人员的安全。
此外，部分警示灯亮度不足，需要进行调整和更换。
对于这些问题，需要尽快维修和加强安全教育培训，确保工作人员了解并正确使用安全装置。
六、总结与建议通过对挖机的年检报告的分析，可以得出以下结论和建议。
首先，挖机的表面和涂层需要进行维护，以延长其使用寿命。
其次，关键部件的磨损和液压系统的漏油情况需要及时维修和更换。
再次，电气系统的检查和维护是保障挖机正常工作和安全运行的重要环节。
车辆年检情况汇报材料
车辆年检情况汇报材料
尊敬的领导：
根据公司要求，我对车辆年检情况进行了汇报。
经过全面的检查和整理，现将车辆年检情况汇报材料如下：
一、车辆基本情况。
1. 公司共有车辆20辆，包括10辆小型客车和10辆货车。
2. 车辆使用年限在1-5年不等，其中有些车辆已经进行了一次年检，有些车辆是首次进行年检。
二、年检情况。
1. 所有车辆均按时进行了年检，年检合格率100%。
2. 在年检过程中发现了一些小问题，如灯光调整、轮胎磨损等，但均在当场进行了维修和更换，不存在安全隐患。
三、年检后处理。
1. 完成年检后，所有车辆均按时办理了年检合格标志，保持了车辆年检合格的记录。
2. 年检后，对于发现的小问题，我们在当场进行了维修和更换，并对车辆进行了全面的检查和保养，确保车辆在良好的状态下投入使用。
四、下一步工作。
1. 对于年检中发现的问题，我们将进一步加强车辆的日常检查和维护，确保车辆在良好的状态下运行。
2. 我们将建立健全的车辆年检档案，对每一次年检的情况进行详细记录，为车辆的安全运行提供有力的保障。
以上就是本次车辆年检情况的汇报材料，如有任何问题或建议，请及时指出，我们将认真整改，确保公司车辆的安全运行。
谢谢！。
电机车年审
Xxx煤矿
机车年审记录
2017年
电机车年审检查安全技术措施
为了贯彻执行《煤矿安全规程》，加强对煤矿窄轨电机车及司机的管理，提高矿井窄轨电机车的维修保养、检修质量和司机业务水平，保证安全生产，特制定以下安全技术措施。
一、检查方法：
电机车年审检查包括对电机车的检查；对电机车司机的考核及对电机车管理工作的检查。
A电机车司机
1.身体条件。
以下人员不能担任电机车司机：听力明显较差者（以医务检查的判定标准为依据）；两眼矫正视力不得低于1.0；色盲；手脚致残者（不能正常完成司机工作）；精神病、癫痫病患者；较严重的心脏病、高血压患者；医务部门检查有其他不适宜担任电机车司机工作者。
2.业务水平。
2.1.司机业务考核应分别进行理论考试和实际操作考核。
2.2.考试和考核内容应按三懂（懂设备原理、懂设备性能、懂操作规程），四会（会操作、会保养、会修理、会判断和处理故障）要求。
B电机车管理：
1、电机车司机操作规程；
2、电机车司机岗位责任制；
3、电机车行车记录；
4、电机车技术档案；
5、电机车制动距离实验报告；
二、检查内容及标准：
三、保证措施
1、电机车司机持证上岗，严格按本工种操作规程执行。
2、检查期间安全部设置警戒线，派专人设岗警戒。
3、开车检查前先认真检查电机车各部件是否灵敏可靠。
四、强制措施
1、所有检查人员严格按本措施执行。
2、相关单位必须派专人参加检查。
3、由机电矿长现场监督监督检查。
特种设备年审工作总结报告
特种设备年审工作总结报告
近年来，特种设备的安全管理越来越受到重视，特种设备年审工作也成为了企
业安全生产工作的重要组成部分。
为了确保特种设备的安全运行，我单位积极开展了特种设备年审工作，并取得了一定的成效。
现将特种设备年审工作进行总结报告如下：
一、年审工作组织。
为了保证特种设备年审工作的顺利进行，我们成立了专门的年审工作组织机构，明确了年审工作的责任人和具体分工。
同时，我们还制定了详细的年审工作计划，确保了年审工作的有序进行。
二、年审工作内容。
在年审工作中，我们严格按照国家相关法律法规和标准，对特种设备的安全性能、使用情况、维护保养情况等进行了全面的检查和评估。
同时，我们还对特种设备的使用单位进行了安全管理制度和操作规程的检查，确保了特种设备的安全使用。
三、年审工作成效。
通过一年的年审工作，我们发现了一些特种设备存在的安全隐患，并及时提出
了整改意见，确保了特种设备的安全运行。
同时，我们还对特种设备使用单位进行了安全生产宣传教育，提高了特种设备使用单位的安全意识和安全管理水平。
四、年审工作存在的问题和改进措施。
在年审工作中，我们也发现了一些问题，如年审工作的覆盖面不够广、年审工
作的深度不够等。
为了进一步提高特种设备年审工作的质量，我们将采取以下改进措施，加大年审工作的力度，扩大年审工作的范围，提高年审工作的深度，加强年审工作的监督等。
总之，特种设备年审工作是企业安全生产工作中的重要环节，我们将继续加大年审工作的力度，确保特种设备的安全运行，为企业的安全生产保驾护航。
特种证年审工作情况汇报
特种证年审工作情况汇报
尊敬的领导：
我是特种证年审工作的负责人，特向您汇报我单位最近一年来的工作情况。
首先，我单位高度重视特种证年审工作，严格按照相关规定和要求，全面开展各项工作。
我们加强了对特种设备操作人员的培训和考核工作，确保其具备操作技能和安全意识。
同时，我们加强了对特种设备的定期检查和维护工作，确保设备的安全可靠运行。
在年审工作中，我们严格按照规定对特种设备进行检测，对不符合要求的设备及时进行整改，保证了设备的安全性和稳定性。
其次，我们加强了对特种证年审工作的宣传和培训，提高了操作人员的安全意识和操作技能。
我们组织了多次安全知识培训和演练活动，提高了操作人员的应急处置能力。
通过这些工作，我们有效地提高了特种设备操作人员的安全意识和操作技能水平，为特种证年审工作奠定了坚实的基础。
最后，我们加强了对特种证年审工作的监督和督促，建立了健全的监督机制和责任追究制度。
我们对年审工作进行了全程跟踪和监督，对工作中存在的问题及时进行整改和改进。
同时，我们对年审工作进行了定期评估和总结，不断完善工作机制，提高工作效率和质量。
总的来说，我单位在特种证年审工作中取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足。
我们将继续加强工作，不断改进工作方法，提高工作效率和质量，确保特种设备的安全运行，为保障人民群众的生命财产安全作出更大的贡献。
特此汇报。
特种证年审工作负责人。
日期，XXXX年XX月XX日。
矿山企业年检工作情况总结报告
矿山企业年检工作情况总结报告市国土资源局：XX县2018年度矿山企业年检工作在省厅和市局的统一领导下，按照《XX省矿产资源开发利用年度检查暂行规定》的要求，认真开展年检工作，在各采矿权人的积极配合下，年检工作已全面结束。
现将年检工作有关情况报告如下：一、年检工作基本情况二、查处违法行为情况三、年检的主要做法矿山年检工作是国土资源管理工作的一项重要内容，是对矿山企业依法采矿、依法纳费、合理利用资源和保护生态环境等重要指标的考核。
我局年检工作按照“早动员、早部署、早完成”的指导思想，认真开展工作，做到了年检工作与日常业务工作相结合，有力地促进了年检工作顺利开展。
主要从以下几个方面抓好工作：（一）加强年检工作的宣传我局在接到市局《关于做好2018年度全市矿山年检工作的通知》后，及时组织矿管股全体干部认真学习文件，提高对年检工作的认识，明确年检工作任务和时间要求，并将年检工作作为矿管股干部年度考核一项重要内容。
同时，县局召开各采矿权人会议并将文件及时转发到各企业，对企业年检工作提出了具体的要求。
并通过电视台、网络、宣传车、展板、标语等多种形式，加大了对企业的宣传力度，营造了良好的年检氛围。
（二）狠抓年检工作的落实我局成立了以局领导为组长，矿管股其它同志为成员的年检工作领导小组，落实专人负责，落实专项经费，全体干部积极配合的年检工作机制，制定了年检工作考核制度。
年检工作中我们狠抓了“三个落实”：一是狠抓年检程序的落实。
年检前，把年检内容和具体要求及程序向矿山企业公开，让企业明明白白搞年检。
二是狠抓工作作风的落实。
年检中，严格年检工作纪律，坚持做到“三不”（不刁难企业、不吃拿卡要、不乱收费用），深入矿山企业开展年检服务工作，力求各矿山企业满意。
三是狠抓年检抽查工作的落实，按照市局要求的比例，做到书面审查与实地抽查相结合，使年检工作真正落到实处，从而有效的杜绝了年检工作“走过场”的现象。
（三）改进年检工作方法在整个年检过程中要求全部实行公开化、透明化，实施“阳光年检”。
电机车年审材料
电机车年审自检报告编制单位：告成矿机电运输科编制人：王凯强编制日期：2013 年7月29日目录一、前言〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃第2页二、2013年度电机车年审自检报告〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃第3页三、2013年度电机车年审自检情况表〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃第 5页四、电机车制动距离试验报告〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃第6-15页五、电机车制动距离效果分析〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃第16页六、电机车司机考试成绩单〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃第17页七、矿井电机车运输牵引能力核算〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃第18-21页前言集团公司机电运输部：在接到《关于开展2013年电机车年审工作的通知》后，我矿领导非常重视，立即召开专题会议进行了安排布署，并成立了以机电矿长贺平亲任组长的电机车年审工作小组，专门负责对本次电机车年审各项准备工作。
经过近段努力，全面完成了电机车年审的各项准备工作，并严格按照《煤矿安全规程》、《防爆细则》、《矿井机电设备完好标准》、《窄轨电机车完好标准》、《电机车年审细则》进行了自查、整改。
现将自检结果加以总结，向集团公司机电运输部领导作以汇报。
告成煤矿机电运输科2013年7月28日2013年度电机车年审自检报告根据郑煤集团机电[2013]18号文关于开展2013年度电机车年检工作的通知，结合我矿实际情况，我们于2013年7月28日对我矿电机车进行了自检，现将自检情况向上级作以汇报：一、工作组织：2013年度电机车年审工作由机电运输科负责组织和协调，矿安全管理科、经营管理科、物资管理科、供应站积极配合，机运队具体实施，切实保证电机车年审按步骤、按计划进行。
在电机车自检和实际运行中发现的一些问题及缺陷，机电运输科制定专项整改措施进行完善，确保机车安全运行和本次电机车年审工作顺利开展。
特种设备年审工作总结报告
特种设备年审工作总结报告特种设备年审工作总结报告本年度特种设备年审工作按照相关法律法规和安全生产要求，认真组织、精心安排，通过全面、细致地检查，督促企业改善设备管理水平，提高特种设备的安全性能，取得了较好的工作成效，现将工作总结如下：一、工作开展情况1.健全组织机构：成立了特种设备年审工作领导小组，明确了各成员的职责和分工，并建立了工作协调机制。
2.完善工作计划：制定了详细的工作计划和时间表，明确了审查的范围、方法和要求，并及时协调解决了工作中的疑难问题。
3.广泛宣传动员：通过举办技术交流会、组织培训班、张贴宣传画等形式，广泛宣传特种设备年审工作的重要性和必要性，提高了相关单位和人员的安全意识和措施。
4.加强监督检查：组织专业人员对特种设备进行全面、细致的检查，重点关注设备的安全性能和操作管理情况，并及时督促企业整改，确保特种设备的安全使用。
二、取得的成绩1.设备管理水平提高：通过年审工作，督促了企业加强对特种设备的管理，完善了相关的制度和流程，提高了设备的安全化水平。
2.安全生产状况有所改善：严格按照法律法规要求，开展特种设备的年审工作，促使企业加强安全生产管理，减少了事故隐患的发生，确保了生产工作的安全进行。
3.专业监督力度加大：通过调查研究，督促了企业加强设备运行过程的监测和数据分析，提高了企业的安全管理水平，为设备运行提供了更加可靠的保障。
三、存在的问题与对策1.人员素质有待提高：部分从业人员对特种设备的安全管理理念还不够深入，应加强相关培训和教育，提高从业人员的技术水平和安全意识。
2.设备维护不到位：部分企业对特种设备的维护保养不够重视，应加强设备日常维护工作，定期检查设备的安全隐患，及时消除存在的问题。
3.监督检查力度需加强：在后续的工作中，应进一步加大对特种设备的监督检查力度，及时发现和纠正企业存在的安全问题，确保特种设备的正常运行和安全使用。
四、工作展望1.加强宣传教育力度：通过多种形式，加强特种设备安全管理的宣传教育工作，增强相关单位和从业人员的安全意识和法律法规的遵守意识。
电机车制动距离试验报告
电机车制动距离试验报告按照<<煤矿安全规程>>第三百五十一条规定：“列车的制动距离每年至少测定1次。
运送物料时不得超过40米；运送人员不的超过20米。
”年月号点班由机电矿长牵头，组织机运部、安检部、调度中心和运输队对井下台电机车的制动距离进行了试验，试验情况如下：一、试验人员成立试验小组，成员如下：组长：成员：二、试验情况1、首先由运输队对4台电机车的机械部分，电气部分，行走装置中各紧固螺丝、拖架、各润滑部位、各设备间的导线，制动闸瓦和车辆踏面的同心情况，闸瓦磨损程度，丝杆、连杆间的灵活程度，撒砂装置的工作情况，蓄电池箱盖联锁进行了详细检查。
2、然后，选择了轨道质量好，无坡度，没有障碍的西运输大巷段，指派贾新平、刘雪宝在试验轨道段两头警戒，不准任何人进入该区段，一切准备就绪检查无异常后，由组长下达开始试验命令。
3、9:55分列车按规定挂8个标准重载矿车，由机车司机依次驾驶4台电机车由试验轨道段内向外运行，当机车运行速度达到最高速（约为7km/h）时，按照组长命令在不撒砂情况下实施制动刹车，待机车完全停下静止后，测量制动距离。
4、然后，由运输队再次对机车进行了一次检查，没有发现异常情况，将机车开回到原位，再次由机车司机分别驾驶4台电机车由试验轨道段内向外运行，当机车运行速度达到最高速（约为7km/h）时，这次按照组长命令在撒砂情况下实施制动刹车，待机车完全停下静止后，测量制动距离。
三、试验结果1#机车：不撒砂时，制动距离为29.3米；撒砂时，制动距离为14.6米。
2#机车：不撒砂时，制动距离为25.1米；撒砂时，制动距离为米16.3米。
3#机车：不撒砂时，制动距离为24.5米；撒砂时，制动距离为15.8米。
4#机车：不撒砂时，制动距离为28.2米；撒砂时，制动距离为17.3米。
四、结论井下使用的4台电机车经试验制动状况良好、制动距离符合《煤矿安全规程》第三百五十一条规定，可以继续运行使用。
设备年检报告
设备年检报告报告主题：报告编号：XXXXX报告日期：XX年XX月XX日报告人：XXX一、报告概述在年度设备维护管理工作中，本公司严格按照国家相关规定组织对设备进行年度检验，确保设备状态良好，运行稳定。
本报告旨在对本公司所属设备进行年度检验情况进行汇总，向领导、相关部门提供设备情况评估，为设备维护保养和后续改造提供参考。
二、设备年检情况汇总1. XX设备XX设备经过年度检验，符合国家相关安全标准要求。
检查结果如下：（1）设备外观完好，无任何损伤，噪音值正常。
（2）设备主要机械部件运转正常，轴承磨损正常。
（3）设备电气部件运行稳定，电流电压正常。
（4）设备安全保护装置工作正常，安全标识齐全。
（5）XX设备各项技术参数均符合国家标准要求。
2. YY设备YY设备经过年度检验，虽然存在一些小问题，但符合国家相关安全标准要求。
具体检查结果如下：（1）设备外观存在少量划痕，磨损较为明显。
（2）设备主要机械部件存在一定的老化现象，轴承磨损较大。
（3）设备电气部件电压略有波动，需进行进一步调试。
（4）设备安全保护装置整体工作正常，标志齐全。
（5）YY设备各项技术参数均符合国家标准要求。
三、年检结论经过年度检验，本公司所有设备基本能够符合国家相关安全标准要求，未发现重大问题。
但注意到YY设备存在轻微问题，需要在后续维护过程中加强管理和维护，及时消除隐患。
四、未来改进方向1. 加强对设备维护管理的重视程度，及时发现设备存在的问题。
2. 对设备进行更加细致入微的检查，确保设备状态良好，运行稳定。
3. 提升设备维护保养水平，加强设备安全保护意识。
至此，本次设备年检报告已经完成。
如有任何问题和建议，敬请联系相关部门。
挖机年检报告模板
挖机年检报告模板概述本文档是挖机年检报告的模板，用于记录挖机的年度检查情况。
挖机是工程建设中重要的机械设备，年度检查可以保证其性能的稳定和安全。
年检报告是提供给监管机构和业主等相关方的重要文件，需要详细记录挖机的检查结果和问题处理情况。
信息概述挖机型号使用年限鉴定机构检测时间车身外观检查车身外观检查主要是为了检查挖掘机是否受到外界物理损伤，如张力绳、钩索、防滑链、铁环等是否完整，车厢是否变形、磨损、开裂等。
重点检查以下内容：1.挖机车身整体是否完好无损。
2.各个机构之间的固定部件是否牢固，防跑、防摆动系统是否齐全、工作灯、安全标志是否完好等。
3.采用的铁板、铁皮、钢丝绳等是否符合要求，是否有裂纹、变形、腐蚀等问题。
4.倒车器、扬臂减震器、发动机遮物板是否损坏。
发动机及电装系统检查发动机是挖机的核心部件，负责驱动整个机器运转。
发动机及电装系统检查是该报告中一个非常重要的部分。
重点检查以下内容：1.挖机发动机的运转是否平稳，是否有异响、抖动、排气不畅等问题。
2.汽油、油水是否充足，是否需要换油等。
3.电力设备是否正常运行，电源开关、油压表、电压表、温度表等是否正常。
4.挖机控制器、线路板等是否损坏。
液压油路及液压元件检查液压系统是挖机重要的部件之一，用于控制机器的各种动作。
重点检查以下内容：1.液压油是否充足、是否需要更换，压力和压力值是否符合要求。
2.液压油泵是否正常工作，并检查油泵是否存在磨损和漏油等。
3.液压元件是否正常工作，如阀门、阀体、波纹管、油缸等是否存在损坏和磨损等。
维护保养建议本部分提供挖机维护保养建议，以保证挖机性能的稳定和延长挖机使用寿命。
1.定期检查机器各部分是否完好无损，如更换液压油、作业过程中注意力细节等。
2.安装并严格执行防滞冲击保护装置的使用规程。
3.建议在采石、碎石、石灰石等硬质矿物料作业时使用装药器、碎岩机等专用装置，以延缓机器损耗。
2008机车年审总结
山西和顺天池能源有限责任公司
2008年窄轨电机车年审工作总结
为加强对煤矿窄轨电机车及司机的管理，保证矿井运输安全，根据《煤矿安全规程》、《煤矿窄轨电机车年审细则》和《窄轨电机车制动距离试验细则》的要求对电机车进行年审，经过列车制动距离试验，所有电机车均符合要求，现将具体工作总结如下：
一、公司成立电机车年审领导小组
组长：张华李卫国谷守生
副组长：朱桂许爱国
成员：陈司刚王志远韩连静栾立生王波
田军陈计洲杨志萍等
领导小组下设办公室，办公室设在生产技术部。
二、08年度电机车年审工作情况
1、对井上下所有5吨以上的电机车进行认真细致的检查，使其符合质量标准要求。
2、认真编制、组织学习《电机车制动距离试验安全技术措施》，并对相关人员进行签字考试。
3、按措施要求，对地面1台XK5-6KBT型蓄电池电机车及井下2台XK8-6KBT型蓄电池电机车、4台ZK7-6/550V型电机车按《煤矿安全规程》、《煤矿窄轨电机车年审细则》和《窄轨电
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机车制动距离试验细则》要求进行了制动距离实验。
经试验符合试验要求。
4、电机车司机选择由身体健康、工作责任心强的人员担任。
并对电机车司机身体进行检查。
检查均符合要求。
检查内容包括：（1）听力明显较差者；（2）两眼矫正视力低于1.0；（3）色盲；（4）、手脚残疾者（不能正常完成司机工作）；（5）精神病、癫痫病患者，较严重心脏病、高血压患者；（6）医务部门检查患有其它疾病，不适合担任电机车司机。
通过试验，天池公司所辖范围内的电机车均符合要求，可以正常使用。
天池公司
2008-6-29
-2-。
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建井单位矿用电机车
年审工作领导小组
组长：
副组长：
成员：
矿用电机车年审工作管理
1、整体要求
（1）电机车年审工作由项目部组织实施，工程处检查验收。
处成立电机车年审工作领导小组，组长由处机电处长担任，副组长由处机电副总工程师担任，其成员由机电、安质、技术研究室等业务部门的人员参加。
（2）电机车年审工作必须每年进行一次，时间由工程处统一规定，电机车年审工作必须对在用和备用（不含库存）的机车逐台进行审检，对机车司机进行考核。
正在大修的机车由修理部门出具修理质量合格证，经使用单位验收合格，视为年审合格。
（3）未经年审或年审不合格的机车不准使用，未经年审或年审不合格司机吊销其上岗合格证（司机证）。
2、电机车年审内容及批判标准
（1）电机车年审内容包括对电机车的检查；对电机车司机的考核及对电机管理工作的检查。
（2）电机车年审内容及评判标准均依据《煤矿安全规程》、“煤矿矿井机电设备完好标准”、“煤矿技术工人等级标准”、“操作规程”及有关文件要求制定的。
（3）电机车的检查分主要检查项目和一般检查项目。
详见“电机车年审检查项目及评审标准”对电机车检查证评判结果分为优良、合格、不合格。
主要检查项目任一项不合格（或经现场整改的不合格）评判该机车为不合格机车。
一般项目中合格项目所占比率少于70%，
则评判该机车为不合格。
全部检查项目均合格，评判该机车为优秀，其它情况为合格。
（4）对电机车司机的考核内容包括三个方面：身体条件、业务水平、遵章守纪。
①身体条件
以下人员不能担任电机车司机：听力明显较差者（以医务检查判定标准为依据）；两眼矫正视力低于 1.0；色盲；手脚致残者（不能正常完成司机工作）；精神病：癫痫病者；较严重心脏病，高血压患者；医务部门检查患有其它不适宜担任电机车司机工作者。
②业务水平
司机业务考核分别进行理论考试和实际操作考核。
考试和考核应按三懂（懂设备原理、懂设备性能、懂操作规程）四会（会操作、会保养、会修理、会判断和处理事故）要求。
考核命题应参照煤矿技术工人等级标准中的应知应会要求，不得低于3级工人的标准。
理论考试和实际操作考核各按100%分计，总成绩为其各成绩加权平均值，总成绩低于60分为不及格的司机可以重新进行一次培训，补考。
③遵章守纪
司机如每年违章违纪处分两次以上，则遵章守纪考核不合格。
④评判标准
电机车司机考核证判结果分为优秀、合格、不合格三种。
身体条件、业务能力、遵章守纪合格，业务能力考核为优秀，该司机为考核优秀。
（5）为了提高电机车司机业务能力，每年可在年审前对司机进行一次培训。
（6）对电机车管理工作的审查应检查电机车的各项管理制度是否健全并认真执行，应包括以下内容：
电机车操作规程
电机车司机岗位责任制
电机车运行记录
电机车检查记录（含各项安全保护装置）
电机车检修及验收记录
电机车事故及追查处理记录
电机车技术档案
电机车制动距离试验报告
电机车牵引计算校核材料
蓄电池充放电运行记录
以上10项缺一项或没有认真执行为该项不合格。
若三项及以上不合格，该项目部电机车管理评定为不合格，全部合格评定为优秀，其它为合格。
（7）对工程处电机车年审工作总评
总评等级分为优秀、合格、不合格。
电机车检查合格率均在90%以上，工程处电机车管理工作审查为
合格的，则工程处电机车年审总评为优秀。
电机车检查或司机考核合格率为70%以下或工程处电机车管理审查为不合格，则工程处电机车年审总评为不合格。
3、奖励与处罚
（1）每年度电机车年审工作完成后进行总结评比汇总上报工程处组织审查验收和证判，评出电机车年审优秀单位和优秀个人，并以进行表彰。
（2）对电机车年审评定的优秀和优秀个人应进行奖励，对不合格的单位和个人进行批评和适当处罚。
电机车检查优秀达到70%，其它为合格时，应对电机车直接管理的班组领导和管理人员给予表彰和物质奖励。
电机车合格率在70%以下应给予批评或适当经济处罚。
对优秀司机应给予表彰和物质奖励，对不合格的司机，经培训和补考后仍不合格的应调离调整工作岗位，不得再从事电机车司机工作。
建井三处第一项目部电机车年审检查项目及评比标准。