高速公路管理路产维护站考核细则
公路养护管理考核奖励细则
公路养护管理考核奖励细则公路养护是保障道路交通安全和畅通的重要工作之一，对于公路养护管理考核奖励细则的制定，旨在激励公路养护人员积极投入工作，提高养护管理水平，以及促进公路养护事业的健康发展。
下面是公路养护管理考核奖励细则的内容。
一、考核指标（一）工作完成率：公路养护管理人员负责的工作任务，按时完成的工作占总工作任务的比例。
工作完成率高于90%的，得分30分；80%~90%的，得分20分；70%~80%的，得分10分；低于70%的，扣除得分10分。
（二）质量合格率：根据公路养护质量检测标准，对完成的养护工程进行质量检测，质量合格的占总工程比例。
质量合格率高于90%的，得分40分；80%~90%的，得分30分；70%~80%的，得分20分；低于70%的，扣除得分20分。
（三）事故处理：对道路交通事故进行处理的效果和处理时间。
处理事故及时、迅速，且处理后事故原因消除的，得分40分；处理事故及时，但事故原因未能全部消除的，得分30分；处理事故不及时，或处理事故时间较长，扣除得分10分；处理事故后事故原因未能消除的，扣除得分20分。
（四）费用控制：负责工程项目的资金使用是否合理。
资金使用合理的，得分30分；资金使用不合理，扣除得分10分。
二、奖励（一）综合得分前3名的，将被表彰为优秀公路养护管理人员，并奖励5000元。
（二）综合得分前10名的，将被表彰为先进公路养护管理人员，并奖励3000元。
（三）工作完成率排名第一的，将被表彰为工作效率先进个人，并奖励2000元。
（四）质量合格率排名第一的，将被表彰为质量管理先进个人，并奖励2000元。
（五）事故处理效果排名第一的，将被表彰为事故处理先进个人，并奖励2000元。
（六）费用控制排名第一的，将被表彰为成本控制先进个人，并奖励2000元。
三、处罚（一）综合得分倒数3名的，扣除当月工资的10%。
（二）工作完成率最低的，扣除当月工资的5%。
（三）质量合格率最低的，扣除当月工资的5%。
高速公路发展公司路产管理岗考核指标
高速公路发展公司路产管理岗考核指标一、工作态度和职业素养：1.工作态度：是否具备积极主动、主动参与并持续改进工作的态度。
2.技术能力：是否具备扎实的专业基础知识，能够熟练运用公司相关系统和工具进行路产管理工作。
3.服务意识：是否能够主动解决用户问题，提供满意的服务，并能够处理客户投诉。
二、路产管理能力：1.资产管理：是否能够按照公司政策和流程，合理规划、核算和使用路产资产，合理控制成本，确保资产利用效率。
2.设备维护：是否能够制定设备维护计划，按照计划完成设备维护工作，并对设备进行评估和报废决策。
3.档案管理：是否能够建立和管理路产档案，确保档案的完整性和准确性，方便工程和运营的需要。
4.维修管理：是否能够及时处理路产维修问题，确保公路设施安全可靠，减少事故发生的概率。
5.项目管理：是否能够按照公司的要求进行路产项目管理，包括项目规划、设计、施工和验收等，并能够将项目按时按质按量完成。
三、安全管理能力：1.安全意识：是否能够具备安全意识，能够及时发现和排除安全隐患，保障公路设施的安全运营。
2.安全应急处理：是否能够按照公司的应急预案，处理突发事件，并能够及时组织相关人员处理。
3.安全督导：是否能够制定和实施路产安全督导计划，对相关单位和人员进行安全培训和检查。
四、成本控制和效益评估：1.费用管理：是否能够制定并执行路产管理的成本控制计划，提出合理控制成本的对策和建议。
2.效益评估：是否能够评估路产管理的经济效益和社会效益，提出改进建议和措施，提高效益的水平。
五、团队合作和协调能力：1.协调能力：是否能够协调各相关部门间的工作，解决工作中的冲突和问题，确保工作的顺利进行。
2.团队合作：是否能够与团队成员和其他相关人员积极合作，共同完成任务，并能够有效沟通和协调，保持团队的凝聚力。
六、创新能力和学习能力：1.创新意识：是否具备创新意识，能够提出新的思路和方法，改进工作流程和效率。
2.学习能力：是否能够主动学习新知识和新技术，不断提高自身的能力和素质。
高速公路养护管理考核细则
高速公路养护管理考核细则为了加强高速公路的养护管理工作，提高养护技术和养护管理水平，规范养护管理程序和方法，保障高速公路安全、快速、舒适、通畅，依据有关行业标准和规范以及合同要求，特制定此细则。
本细则适用于高速公路道路主体、附属设施、沿线设施的养护管理工作。
本细则在实施过程中，须结合具体实际情况，不断总结、分析、补充、完善，以便更好地为高速公路服务。
考核分为月末考核和年终考核两种：一、月末考核内容及分值标准：1、道路外观（10分）：1）检查波形护栏、隔离栅所有的标识、标牌有无缺失、损坏，发现一处扣0.1分；2）土路肩平整、坚实、整洁，视冲刷、杂草清理等情况，发现一处扣0.1-0.3分；3）硬路肩发现孔洞、碎落、塌陷、松散、杂草未清理等，发现一处扣0.1分；4）碎落台植被需整洁、无垃圾，发现一处扣0・1分；5）护坡无杂草，发现一处0.1分。
2、日常保洁（30分）：1）查看养护日志，结合现场检查，按计划清扫频率对道路及两个收费广场进行清扫，发现清扫频率不够或保洁效果差，发现一处酌情扣除0.1-0.5分；2）认真清扫桥梁的伸缩缝及泄水孔处，发现一处清理不及时、不到位扣0.1分；3）认真清理急流槽、边沟、排水沟，发现一处不及时、不到位扣0.1分；4）清理挡土墙、护面墙、锥坡护坡等砌体上的杂草；轮廓标、百米桩、防眩网须经常保持清洁，保证其功能效果，隔离栅外侧枯草及时清理避免堆积，发现一处扣0・1分；5）保持中央分隔带过水槽的清洁、通畅，发现一处不达标扣0.1分；6）及时清理道路范围内的积雪、积冰、积水，铺防滑材料等，发现一处不到位、不及时的扣0∙1分。
3、小修保养（20分）：1）及时发现并修补沿线的所有砌体工程，保持整洁不塌陷、不渗漏，无孔洞，发现一处扣0・1分；2）及时发现并维修更换包括波形护栏、隔离栅、百米桩、轮廓标、防眩网、指示牌、标识牌等道路附属设施，未按规定时间维修更换，发现一处视情况扣0.1-0.3分；3）保证大、中、小桥涵及其附属设施完好、美观，发现一处不达标的视情况扣0.1-0.2分；4）树立牢固的预防性、主动性养护理念，因人为预防、主动不够造成的道路损毁，发现一处扣0・2分。
文件模板：道场维护工作考核标准
6．加强目标责任管理，建立健全目标责任制，逐级分解目标任务，狠抓落实，严格实行考核制度，奖优罚劣，确保各项工作达到预期效果。
2
道路硬件设施良好
1．保证场区道路完好。做到道路平坦畅通，路边石完整无损，排水无跑冒现象，雨后无大面积积水，管道疏通率、设施完好率均符合标准要求；
一项落实不认真扣0.5分；没落实扣1分。
2．道路名牌与公共图形设置要合理、统一、明显、清晰、美观，符合有关设置规范，保持完好；
3．做好责任区内交通设施的维护管理，及时更换陈旧设施，做到 “三无”（无锈斑、无损坏、无污迹）；标志、标线清晰、准确。
3
管
理
规
范
1.加强领导，建立联动机制，形成合力。畅通信息渠道，加强行业指导和工作协调，提高整体工作水平；
4
场
区
环
境整洁ຫໍສະໝຸດ 优美1.提高场区主干道的环境卫生质量，坚持“五净”、“四无”标准，保持全天候清洁；
一项落实不认真扣0.5分；没落实扣1分。
2.集中实施场区绿化美化工程，加强对绿地、花坛、花廊的日常维护管理，做到无枯木、无杂物；
3.对主干道两侧的宣传牌要统一规划、统一设置。凡新设置的宣传牌，做到档次高、制作精、材料新，并与周围环境相协调。严格查处超期使用的户外宣传牌，对内容陈旧、画面污损、技术落后的宣传牌要限期整改，及时更换。各单位的标牌设置要规范管理。加强路灯设施管理维护，保证路灯设施正常运行，主干道路灯亮灯率达到100％，次干道达到98％。
道场维护工作考核标准
序号
项目
管理标准
扣分标准
1
建立健全各项规章制度
1．建立道路安全责任制度；
一项落实不认真扣0.5分；没落实扣1分。
养护工作检查考核办法及考核表
3、计划安排不当、成果报表、预（决）算不及时：酌扣0.5~1分；
4、交通量观察：不规范扣0.5~1分。
（八）、总体印象：
总体印象好或在新闻媒体上为单位获得荣誉者可酌加１~５分,反之扣１~５分
二○○一年四月
贵都高速公路养护质量检查考核表
受检单位：
交通量观测（2）
次
不规范扣1分
总体印象
总体印象好或在新闻媒体上为单位获得荣誉可另1--5分，反之扣1-5分
该单位考核得分：记录：负责人：检查日期：年月日
2、防护工程顶面、边坡有杂物、垃圾，发现1处扣1分；
3、路肩不整齐：路肩与路面衔接不平顺，不利于排水、有缺口有高草等，发现1处扣1分；
4、边坡坍塌：挖方边坡3m3以下坍方未清理，填方边坡有冲沟，缺口者每处扣1分。
（三）、桥涵隧道：要求完好，排水畅通。
1、桥头、涵顶、隧道口跳车，每处扣１分；
2、桥面铺装（含伸缩缝）破损，每处扣0.5分；
管养线路名称：
项目
考核内容
数量统计
评分
备注
单位
记录（以正字记）
合计
扣
加
实际
分
分
得分
路面
(30分)
路容路貌整洁(含路面、路基、桥隧、沿线设施)( 5)
公里
每公里有3处杂物或设施不整洁扣1分(含中分带杂物垃圾)
沥青路面坑槽、拥包、沉陷（积水）（10）
处
坑槽发现1处扣1分,拥包、沉陷发现一处扣1分
沥青路面松散、龟裂、脱皮、啃边、严重泛油（5）
3、桥面、涵内、隧道积水，每处扣0.5分；
4、伸缩缝、泄水孔有杂物，每道扣0.5分；
高速公路养护管理考核办法
高速公路养护管理考核办法2010年12月第一部分养护工程管理监督考评办法一、总则1、目的为提高高速公路的养护管理水平和服务质量，建立养护工作约束激励机制，促进高速公路养护管理向科学化、规范化、标准化方向发展，根据养护相关技术标准及集团相关管理办法，制定本考核办法。
2、适用范围本办法适用于各营运管理公司。
合资营运管理公司除养护质量和工程检验评定标准按本办法执行外，其他可参照执行。
二、日常监督检查1、监督原则根据高速公路管理局的授权管理办法对营运管理公司的日常养护、养护预算进行监管，对委托给营运管理公司实施的专项和大修养护工程的项目实施过程、养护安全等进行监督管理，确保年度工作计划、目标顺利完成。
2、监督内容对营运管理公司的日常养护、专项工程等的计划、费用和工程管理执行过程进行监督。
3、计划执行：营运管理公司是否按年度工程进度计划按时完成年初集团批复项目；计划外新增项目实施程序是否符合集团相关管理办法；是否按要求实施完成日常维护；4、费用执行：每季度费用执行情况是否满足年初制定的执行指标，是否存在重大偏差，原因分析，相关报表是否按规定准时、准确上报；5、工程管理：对施工现场管理规范情况进行抽查，重点监督安全制度的落实、质量问题等。
特别重大的专项工程安排专人进行现场监督。
6、结果通报每季度发布监督结果的通报，通报内容有本季度工作完成情况、存在问题及整改要求。
提出的整改要求营运管理公司未落实的，营运管理公司必须提交书面报告说明原因。
检查结果纳入年度考核。
三、考核1.考核原则：以高速公路养护技术评定指标（MQI）为基本评价依据，以养护综合管理情况为重要内容，充分考虑道路的原有技术状况和养护工作量，对各养护单位做出公正合理的综合评价。
2、考核内容：考核内容主要分为日常养护、保洁、养护工程、养护内业、养护安全、养护计划与费用管理等内容，不同考核方式对应的考核内容有所区别。
3、考核组织养护考核工作由高速公路管理局路网管理中心组织、各营运管理公司参加，以营运管理公司养护站为基本考核单元，全年养护考核总分为100分，季度（1、3季度）、半年考核和年终考核，所占比例分别为30%、30%、40%。
高速公路养护考核办法实施细则
12 必须严格控制沥青和集料的加热温度和沥青混合料的出厂温度。 6 拌和 13 混合料的拌和时间必须满足要求。 14 注意观察混合料的均匀性，确保无花白、冒青烟和离析现象的出现。
运输沥青砼必须用干净不破的帆布、油布盖严,车辆尾部一定要盖到， 油布或棉被不覆盖扣200元，连带责任人扣 15 每车必须覆盖棉被，以免沥青砼料温度损失过大，之后方可过磅出 20元；由于未绑牢中途被风刮起或局部没 场；磅房必须对每车料的温度进行检测，并记录在运输票上。 有盖到扣100元，连带责任人扣12元。 16 车箱内一定要保持清洁。 17 要注意后栏板状况，确保无故障后方可装料。 18 7 运输 车辆装卸前,应喷洒少量乳化柴油（不能过多），防止与车厢底板粘结 。 施工现场发现沥青混合料中有杂物，扣200 元，连带责任人入厂前未检查扣20元 不符合要求，扣50元，连带责任人扣12元 不符合要求，扣50元，连带责任人扣12元 不符合要求，扣50分，连带责任人扣12元 不符合要求，扣50元，连带责任人扣12元 不符合要求，扣50元，连带责任人扣12元 不符合要求，扣50元，连带责任人扣12元 不符合要求，扣50元，连带责任人扣12元
66 在喷涂或涂布路面标线之前必须确保路面洁净和干燥 22 标线施工 67 喷洒专用的粘结剂必须均匀到位，待其干燥后再涂布标线。 68 放样打点必须准确无误。 69 23 护栏调整 玻璃微珠洒布必须均匀，其用量以0.3kg/m2控制，以保证玻璃微珠在 路标涂料上完全附着。
70 立柱竖直度、护栏顺直度、横梁中心高度必须符合规范要求。 71 路肩回填厚度、宽度符合要求； 72 路肩边缘线应平顺，曲线圆滑；
***年路面养护专项工程 三合同段项目经理部施工现场管理考核办法
项次 工作项目 检查内容及要求 考核标准 不符合要求，各扣8元 不符合要求，各扣12元 不符合要求，各扣8元 不符合要求，各扣8元 不符合要求，扣50元，连带责任人扣12元 不符合要求，各扣8元 不符合要求，各扣8元 不符合要求，扣50元，连带责任人扣12元 不符合要求，扣50元，连带责任人扣12元 各扣8元 不符合要求，各扣8元 不符合要求，各扣20元 不符合要求，各扣12元 不符合要求，各扣20元 责任人 连带责任人
公路养护考核细则
公路养护考核细则公路养护是指对公路进行日常维修保养，以确保公路平稳、安全通行。
为了规范和提高公路养护工作的效率和质量，需要制定一套科学合理的公路养护考核细则。
一、考核目标和原则公路养护考核的目标是确保公路养护工作的规范、高效和质量达到一定标准。
考核原则应当包括公平、公正、公开、透明的原则，充分考虑各方利益，综合评估养护单位的整体绩效，并以考核结果为基础，对养护单位进行奖惩或改进措施。
二、考核内容和权重1.保洁管理（权重10%）考核养护单位对公路道路的清扫、拾掇、排污等保洁工作的效果。
包括道路表面、路肩、路缘石以及排水系统的保洁情况。
2.路面维修（权重40%）考核养护单位对路面病害的及时维修和处理情况，包括路面平整度、坑洞修复、裂缝封填等。
同时要考核养护单位对路面交通标线的维护和更新情况。
3.排水系统（权重20%）考核养护单位对公路排水系统的维护情况，包括排水沟、雨水口、潜水排水管等的疏通和清理情况，以及雨季时的应急抢险措施。
4.绿化环境（权重10%）考核养护单位对公路两侧绿化带的维护和管理情况，包括绿化植被的种植和养护、绿化带的保洁和清理等。
5.应急施工（权重10%）考核养护单位在突发情况下的应急施工反应能力和效果，包括临时修复工作的快速响应和维护效果。
6.安全管理（权重10%）考核养护单位对工程施工安全、交通安全和人员安全的管理情况，包括安全设施的设置和维护、工作人员的安全教育和培训等。
三、考核标准和评价方式1.保洁管理评价方法：采用物理清扫和视觉检查相结合的方式，对道路保洁情况进行评价，评定分数。
2.路面维修评价方法：采用目视观察和路面检测设备相结合的方式，对路面病害的维修情况进行评价，评定分数。
3.排水系统评价方法：采用实地检查和排水测试方法相结合的方式，对排水系统的维护情况进行评价，评定分数。
4.绿化环境评价方法：采用实地考察和环境质量评估相结合的方式，对绿化环境的维护情况进行评价，评定分数。
公路养护考核细则
公路养护考核细则公路养护是指对公路进行维护和修复，以保持其良好的运行状态。
为了确保公路养护工作的质量和效果，需要制定一套细致的考核细则。
以下是公路养护考核细则的一些要点：1.路面平整度考核：路面平整度是衡量公路质量的重要指标。
对于不同等级公路，具体的平整度标准会有所不同。
考核时可以采用人工或机器进行测量，将测量结果与标准进行比较，评估养护质量。
2.灰尘控制考核：公路养护应采取措施降低灰尘产生，保障附近居民的生活质量。
考核时可以监测空气中的灰尘浓度，并与标准进行比较，评估灰尘控制的效果。
3.排水系统考核：公路排水系统的畅通与否直接关系到公路的使用寿命。
考核时可以检查排水沟、管道和井盖的状况，评估是否存在积水问题，并及时采取措施进行维护。
4.路肩养护考核：公路的路肩是确保行车安全的重要部分。
考核时可以检查路肩的宽度和坡度是否符合标准，以及是否存在塌陷和破损等问题。
5.标线维护考核：公路标线的清晰与否对于驾驶员来说非常重要。
考核时可以检查标线的质量和完整性，并评估标线的使用寿命和维护保养情况。
6.植被绿化考核：公路植被绿化可以改善环境，提高公路的美观性。
考核时可以评估植被的种类和覆盖率，并检查是否存在死亡或缺失的植物。
7.养护工期考核：公路养护工期的合理安排对于保证交通的通畅非常重要。
考核时可以比较实际工期和计划工期，评估是否按时完成养护任务。
8.修复质量考核：公路修复质量直接影响道路的使用寿命。
考核时可以对修复后的路面进行测试，评估修复质量是否达到要求。
9.安全措施考核：公路养护过程中需要采取安全措施，确保工作人员和交通参与者的安全。
考核时可以检查是否存在安全隐患，并评估采取的安全措施是否得当。
综上所述，公路养护考核细则涵盖了路面平整度、灰尘控制、排水系统、路肩养护、标线维护、植被绿化、养护工期、修复质量和安全措施等多个方面。
通过制定细致的考核细则，可以确保公路养护工作的质量和效果，提高公路的使用寿命和交通安全水平。
高速公路路产维护站星级考核办法
高速公路路产维护站星级考核办法考核对象第二条考核对象为公司所辖路产维护站。
第三章考核机构第三条为保证考核的公平、公正，充分体现和真实反映维护站养护管理工作水平，成立高速公路管理有限公司养护星级考核组，负责组织对维护站的星级考核，考核组办公室设在路产维护部。
考核组组织机构如下：组长：分管养护领导成员：路产维护部、各路产维护站负责人第四章考核方式及参评范围第四条考核方式及参评范围（一）考核组办公室每年末组织对路产维护站的考核，并将评分结果提交给人力资源部，由人力资源部依据排名将7个路产维护站确定路产维护站星级。
每个星级对应一个星级薪酬调节系数，该年度所有单位生产岗员工的薪酬标准乘以星级薪酬调节系数后作为应发薪酬标准，年末各站一次性造表发放。
（二）路产维护站星级有效期为一年，次年年末进行新一轮考核打分，根据考核结果确定次年星级，依次（年）类推。
第五条参评名额及要求1.年度评定考核成绩排名在前20%的，评定星级为三星路产维护站。
2.年度评定考核成绩排名在后80%的，评定星级为二星路产维护站。
3.出现否决性指标的路产维护站为一星级。
1/ 34.连续两年评比排名在前20%的，评定星级为四星级。
5.连续三年及以上评比排名在前20%的，评定星级为五星级。
各星级路产维护站具体评选条件及名额详见下表：路产维护站星级薪酬调节系数表序号星级划分评选条件名额星级薪酬调节系数备注1 “5星”路产维护站连续三年及以上评比排名前20% 1个1.3 2 “4星”路产维护站连续两年评比排名前20% 1个1.2 3 “3星”路产维护站评比中排名前20% 1个1.1 4 “2星”路产维护站评比中排名后80% 6个1 5 “1星”路产维护站出现否决性指标0.8 （三）否决性指标包括内容 1.发生一起较大及以上安全生产责任事故的；2.发生环境污染责任事件，造成较大社会影响的；3.出现重大违纪事件，造成恶劣影响的；4.因管理失控等问题，造成经济损失的；5.因工作失误，发生重大投诉、有理投诉事件等，造成公司声誉或经济受损，或在社会导致不良影响的。
高速公路养护、路政人员绩效管理考核办法【最新版】
高速公路养护、路政人员绩效管理考核办法【最新版】高速公路养护、路政人员绩效管理考核办法**高速公路养护、路政人员绩效考核管理办法为充分发挥和激励员工的积极性、主动性、创造性，根据实际情况，把员工的绩效工资与工作考核相挂钩，具体管理办法如下:第一条本办法适用于养护、路政工作人员的考核。
第二条本办法对工作人员的考核按照规章制度、管理办法、岗位职责、工作纪律、作业程序、业务能力及所涉及的相关文件要求等结合**建管处绩效考核办法给予综合评价。
第三条养护、路政人员考核办法1、本办法实行月度考核、百分制考核。
2、考核工作由部门及各工区负责人组织，每月底至下月3日前对所有员工进行考核并公示。
3、各部门、工区根据考核情况确定每位员工绩效考核工资金额，总额不突破相关规定。
4、考核标准及细则以附件《养护、路政人员管理考核标准》为基准。
5、被考核人对考核结果有异议的，可以在接到考核结果通知之日起3日内向考核组申请复核，考核组根据实际情况落实处理，在3个工作日内给予核查答复。
第四条加、减分原则加分原则:1、处理突发事件得力，使损失减少到最少，为建管处挽回损失的。
2、积极参加单位组织的活动、为集体争取到荣誉、获得奖励等行为，如投稿、竞赛等内容。
3、工作表现突出者:指在工作中主动积极、遵章守纪、巡查业绩、文明服务(好人好事、乐于助人)等方面较突出人员。
4、特殊贡献者:指救死扶伤、合理化建议有推广价值被采纳、科技革新有应用价值等，即在本职工作以外做出突出成绩的人员。
扣分原则:(1)不能严格遵守建管处各项规章制度及相关规定。
(2)在日常工作中不能完全胜任本职工作。
(3)不能及时完成领导交办的相关任务。
第五条取消其考评资格原则:1、泄露单位、岗位、文件机密;被有效投诉或被上级单位通报批评的，不得参加本年度内的一切评优活动，同时追究相关责任。
2、违反国家法律法规和治安管理规定、发生贪污受贿、徇私舞弊行为、发生公路“三乱”、发生重大责任事故、被新闻媒体曝光的不得参加本年度内的一切评优活动，同时追究相关责任。
高速公路养护管理日常养护考核办法
高速公路养护管理日常养护考核办法为规范高速公路日常养护工作，提升养护管理水平，确保管辖内高速公路实现“安全、畅通、整洁、舒适、耐久，项目公司（营运公司）对养护施工单位的日常养护工作实行按月考核制度，月度考核时应做好相应的检查及评分记录。
6.1考核原则（1）客观公正原则：以定量考核为主，定性考核为辅，客观公正地评判养护单位日常养护成效。
（2）反馈沟通原则：考核结果应及时反馈给养护单位，肯定成绩，指出不足，提出改进意见。
（3）持续改进原则：日常养护质量考核管理是一个持续管理、持续改进的过程，以养护质量考核贯彻“保安全、保畅通”的思想，规范日常养护行为，促进养护单位养护水平及项目公司（营运公司）养护管理水平的提升。
6.2考核内容日常养护月度考核主要内容包括两个方面：一是抽检路段公路技术状况指数、养护工区情况。
二是：当月日常保养工作计划完成情况、当月养护小修工作任务完成情况、及内业资料等的综合检查情况，具体内容详见下表：6.3考核形式日常养护质量考核每月进行一次，质量考核评分以月度检查为主要依据。
考核主要人员为营运公司养护管理人员，养护施工单位项目经理（主任）、总工、桥梁养护工程师等相关人员，每月考核拟定在每月23-25日进行。
对养护单位当月日常养护情况采取听取汇报、现场检查、资料检查、质量考核通报形式进行。
在每月质量考核前养护单位应先对所管辖路段技术状况进行自检。
6.4考核管理流程养护质量考核管理流程描述1. 【项目公司或营运公司】随机抽查，确定考核路段；2. 【养护单位】做好考核检查路段的封闭等安全措施。
3. 【项目公司或营运公司】组织抽检(1 )考核路段的确定：以随机抽查方式确定考核路段及结构物，营运路段总长度每100公里(单向)进行随机抽取，抽取段落应在当月重点养护计划工作段落内，其中选取高边坡2处、涵洞通道2道、桥梁1〜2座、隧道1座、高挡墙2处、生活区2处、养护工区1处进行检查，若抽检段落无相应结构物，则顺延选取相应结构进行检查。
高速公路发展公司路产管理岗考核指标
%
每年组织路产管理经验交流座谈会不少于［］次
每年撰写调研分析报告不少于［］篇
路产管理的课题研究工作
%
每年开展课题研究工作不少于［］项
高速公路发展公司路产管理岗考核指标
某高速公路发展公司
考核维度：任务绩效考核人：路产管理副经理
关键指标项
考核权重
考核关键点/标准
路产管理规章制度的完善性
%
路产管理规章制度是否健全完善，是否得到执行
路产路权的维护
%
年度路产索赔率不低于［］%
%
年度路产损失案件结案率不低于［］%
%
年度路产损失案件破案率不低于［］%
%
所辖路段标志标牌完好率不低于［］%
路政执法工作
%ห้องสมุดไป่ตู้
所辖路段路政执法“三乱”事件不多于［］起
路产管理工作检查和考核
%
是否能够按计划组织考核，是否能够及时反馈考核和检查结果
路产工作人员的素质提升
%
在人力资源部年度总体培训计划的安排下，每年组织路产工作人员的培训不少于［］次
%
路产工作人员接受培训的比率不低于［］%
%
持证上岗率达到100%
路政许可工作的开展情况
%
所辖高速公路内的施工、非交通标志设置、超限运输等事项的审批工作是否符合规定和程序，无违规违纪现象
%
自接到申请后，［］时间内完成所辖高速公路内的施工的初审和报批
%
自接到申请后，［］时间内完成非交通标志设置的初审和报批
%
自接到申请后，［］时间内完成超限运输的初审和报批
高速公路管理路产维护站考核细则
高速公路管理路产维护站考核细则起因随着我国高速公路的不断发展，高速公路管理路产维护站是保障高速公路安全运营的基础性工作。
为了保障高速公路的正常运营，提高维护路产的效率和质量，建立路产维护站的考核机制势在必行。
因此，本文就高速公路管理路产维护站的考核细则进行探讨。
目的制定高速公路管理路产维护站的考核细则，可以使得高速公路路产维护站可以更加规范地开展工作，提高路产维护站的工作效率和质量，促进高速公路的可持续发展。
考核内容高速公路管理路产维护站的考核内容应包括：工作进度考核路产维护站在规定周期内完成工作的进度情况，如定期巡查路面、路灯、护栏等。
工作质量考核路产维护站的工作质量，比如巡查发现的异常情况的正确性、治理后的效果、机械设备的使用和维护情况等。
考核路产维护站在工作中的安全生产情况，比如使用安全设施、标识、劳动保护等。
成本控制考核路产维护站进行路产维护时，成本控制的情况，如劳动力、材料、机械设备的利用率。
考核方法针对以上考核内容，可以通过以下方法进行考核：抽查高速公路管理单位可以根据实际情况，对路产维护站的工作进行随机抽查，考核路产维护站在规定周期内完成工作的进度情况、工作质量、安全生产情况和成本控制等情况。
现场检查高速公路管理单位可以对路产维护站进行定期的现场检查，对路况、设备使用和维护、劳动保护等进行检查。
考核报告每年对所有路产维护站进行考核，并要求各路产维护站填写考核报告，主要反映工作完成情况及所存在的问题。
路产维护站的考核结果应根据综合评分排序排名，也可根据绩效给予相应的奖惩。
奖励对工作成绩卓著的路产维护站给予奖励，比如表彰、奖金等。
惩罚针对考核不合格或存在严重问题的路产维护站，将被通报批评、降级处理或者解除合同等。
总结高速公路管理路产维护站的考核细则是为了规范路产维护站的工作、提高工作效率和质量、促进高速公路的可持续发展而制定的。
考核内容包括工作进度、工作质量、安全生产和成本控制等方面。
高速公路养护管理专项考核细则(试行)最终稿
集团公司高速公路养护管理专项考核细则（试行）
（1）桥梁及隧道管养长度在 10000米（路线长度）以下，按实际扣分计算，不折减。
（2）桥梁及隧道管养长度在10000米～
30000米，按实际扣分乘以99%进行折减。
（3）桥梁及隧道管养长度在30000米以
（4分）
第 1 页，共 2 页
集团公司高速公路养护管理专项考核细则（试行）备注：对本考核细则中的部分内容，集团公司养护管理部将结合日常养护管理工作进行考核评分，并适时发文公布。
（3）全程断面日均流量在2万～3万台次，按实际扣分乘以98%进行折减。
（4）全程断面日均流量在3万～4万台次，按实际扣分乘以97%进行折减。
（5）全程断面日均流量在4台次万以上，按实际扣分乘以96%进行折减。
折减系数2(Y):
（1）年度养护经费完成数在 900 万以下，按实际扣分计算，不折减。
（2）年度养护经费完成数在900万～1200万，按实际扣分乘以99%进行折减。
（3）年度养护经费完成数在1200万～1500万，按实际扣分乘以98%进行折减。
第 2 页，共 2 页。
国企(高速公司)养护管理考核考评办法(试行)模版
养护管理考核考评办法（试行）为进一步提高高速公路管养水平，促进工作科学化、规范化发展，充分调动养护人员的积极性与主动性，坚持科学管养，在进取中求创新，实现高标准养护，特制订本办法。
第一条高速公路养护管理考核实行“分级考核，绩效与奖金挂钩”的原则。
高速公路公司主要以监督、检查、考核为主，各养护所（部）主要以实施、自检以及对养护管理人员与养护作业队伍考核为主。
第二条养护管理考核实行公司、管理处、养护所（部）三级考核。
公司每月经常性对各管理处进行路巡检查,月底进行汇总考评通报,季度与年终会同总公司对各管理处养护管理工作进行综合考核；各管理处每月对养护所（部）进行考核；各养护所（部）每月对管理人员与养护作业队伍进行考核。
第三条养护工作养护月度考核与季度考核相结合，月度考核主要以每月养护处平时路巡及不定期内业抽查，季度考核时间为每季度最后一个月的下旬，按总公司季度考核办法执行。
第四条月度考核主要以平时路巡检查，主要针对路况、保洁、施工现场管理、施工质量监控、作业安全管理等方面，同时不定期对内业资料、养护计划、养护报表、结算台账等进行抽查，实行当月检查结果月底汇总考评通报制度。
第五条养护工作季度考核得分由两部分组成。
1、月度考核得分，占季度考核分的60%；考核结果在当月末以书面通知单的形式反馈到各单位，月度考核标准详见附表《公司月度养护工作考核评分标准》。
2、总公司季度考核得分，考核标准为《总公司养护季度（年终）检查评分标准》。
两部分的加权得分为各单位季度得分。
第六条公司养护年度考核与季度考核挂钩，在年度考评时，其综合评分分值构成为前三个季度考核占60%，年终检查考核占40%分值。
第七条公司养护月度专项检查、季度、年终考核均采用1000分制，综合得分≥950为优，得分≥900分为良，800～900分为合格，＜800分为不合格，季度考评结果与各处的季度奖直接挂钩，年终考评结果与公司对各处的年度考核及年终奖直接挂钩。
高速公路养护管理考核细则
高速公路养护管理考核细则在高速公路养护管理考核细则中，对高速公路的维护和管理工作进行了严格的要求和规范。
本文将结合实际情况，详细介绍高速公路养护管理考核细则的内容和要求。
一、养护管理目标高速公路养护管理考核细则的首要目标是确保高速公路的安全、畅通和舒适。
通过细则规定的各项指标和考核内容，评估和监督高速公路养护管理单位在道路养护、设施维护、应急处置等方面的工作表现，促使其不断提高管理水平，确保高速公路的安全运行。
二、考核内容1. 道路养护高速公路的道路养护是养护管理考核的重要内容之一。
道路养护包括路基、路面、桥梁、隧道等各个方面的养护工作。
考核内容主要包括路面平整度、路基稳定性、桥梁结构安全等指标，评估养护管理单位对道路的修复和保养工作是否到位。
2. 设施维护设施维护是高速公路养护管理考核的另一个重要内容。
这包括路灯、护栏、交通标志、线路标线等设施的定期检修和维护。
考核内容涉及设施的完好率、使用寿命等指标，评估养护管理单位对设施维护的及时性和有效性。
3. 应急处置高速公路的应急处置能力直接关系到道路安全和畅通，也是养护管理考核的重要内容之一。
应急处置包括事故处理、交通管制、抢险救援等工作。
考核内容主要包括应急响应时间、协调机制、处置效果等指标，评估养护管理单位在紧急情况下的反应能力和处置水平。
三、考核标准高速公路养护管理考核细则对各项考核内容制定了具体的评分标准和等级划分。
对于道路养护、设施维护、应急处置等方面的工作表现，根据实际情况定量化评估，形成综合评价结果。
考核标准严格、公正，确保对养护管理单位进行客观、公开、公平的评价。
四、考核结果对于高速公路养护管理考核的结果，将根据实际表现情况给予奖惩或激励措施。
综合考核结果，对表现优秀的养护管理单位给予表彰和奖励；对存在问题的单位提出整改要求，并对不合格单位进行通报批评和责任追究。
通过公开透明的考核结果，激励各单位积极开展养护管理工作，提高整体管理水平。
高速公路管理路产维护站考核细则
高速公路管理路产维护站考核细则高速公路管理有限公司路产维护站考核细则第一章总则第一条为进一步提升路产维护站履职尽责能力，不断提高养护管理水平，努力营造安全、畅通、舒适、美丽的高速行车环境，根据集团公司和管理公司相关制度办法，结合养护工作实际，制定本办法。
第二条对维护站的考核工作坚持实事求是，真实反应维护站各项工作开展情况，考核结果体现公开、公平、公正的原则。
第三条本办法适用范围为管理公司所辖路产维护站的养护业务考核。
第二章考核组织机构第四条为保证考核工作的顺利进行，成立养护业务考核组。
考核组办公室设在路产维护部，机构设置如下：组长：业务分管领导副组长：路产维护部部长成员：路产维护部部门成员、各路产维护站负责人第三章考核内容及方式第五条考核工作分为月度考核和年度考核月度考核：路产维护部每月定期或不定期根据月度考核细则，对维护站各项工作开展情况进行考核打分。
年度考核：年度考核成绩由全年月度考核成绩和年度集中考核成绩组成。
其中月度考核成绩平均分占总成绩60%，年度集中考核成绩占总成绩40%。
第六条考核方式月度考核：月度考核主要是对各维护站日常基础管理工作、临时安排工作、阶段性重点工作等内容根据实际完成情况进行考核；每月底根据情况安排对外业进行抽检考核。
月度考核项目及分值根据养护工作实施特点于每月初下发。
年度考核：每年年底集中进行考核。
根据年度考核细则，考核工作由组长带队，考核组成员参加，采取现场查看、听取汇报、查阅资料等方式，作为年度集中考核成绩。
第七条考核内容：（一）月度考核内容包含基础管理部分、临时安排工作、阶段性重点工作三部分，其中基础管理部分包括路基、路面、桥梁、隧道、沿线设施及绿化管护、日常管理、内业资料、除雪、防汛、安全操作、设备资料、设备技术、清障救援十三项内容；临时性工作指集团公司、北公司或地方政府需要配合完成的临时安排的紧急工作（如需要上报的各类数据统计分析等）；阶段性重点工作指集团和公司安排的阶段性重点工作，如路域环境专项整治、绿色走廊专项行动等。
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高速公路管理有限公司
路产维护站考核细则
第一章总则
第一条为进一步提升路产维护站履职尽责能力，不断提高养护管理水平，努力营造安全、畅通、舒适、美丽的高速行车环境，根据集团公司和管理公司相关制度办法，结合养护工作实际，制定本办法。
第二条对维护站的考核工作坚持实事求是，真实反应维护站各项工作开展情况，考核结果体现公开、公平、公正的原则。
第三条本办法适用范围为管理公司所辖路产维护站的养护业务考核。
第二章考核组织机构
第四条为保证考核工作的顺利进行，成立养护业务考核组。
考核组办公室设在路产维护部，机构设置如下：
组长：业务分管领导
副组长：路产维护部部长
成员：路产维护部部门成员、各路产维护站负责人
第三章考核内容及方式
第五条考核工作分为月度考核和年度考核
月度考核：路产维护部每月定期或不定期根据月度考核细则，对维护站各项工作开展情况进行考核打分。
年度考核：年度考核成绩由全年月度考核成绩和年度集中考核成绩组成。
其中月度考核成绩平均分占总成绩60%，年度集中考核成绩占总成绩40%。
第六条考核方式
月度考核：月度考核主要是对各维护站日常基础管理工作、临时安排工作、阶段性重点工作等内容根据实际完成情况进行考核；每月底根据情况安排对外业进行抽检考核。
月度考核项目及分值根据养护工作实施特点于每月初下发。
年度考核：每年年底集中进行考核。
根据年度考核细则，考核工作由组长带队，考核组成员参加，采取现场查看、听取汇报、查阅资料等方式，作为年度集中考核成绩。
第七条考核内容：
（一）月度考核内容包含基础管理部分、临时安排工作、阶段性重点工作三部分，其中基础管理部分包括路基、路面、桥梁、隧道、沿线设施及绿化管护、日常管理、内业资料、除雪、防汛、安全操作、设备资料、设备技术、清障救援十三项内容；临时性工作指集团公司、北公司或地方政府需要配合完成的临时安排的紧急工作（如需要上报的各类数据统计分析等）；阶段性重点工作指集团和公司安排的阶段性重点工作，如路域环境专项整治、绿色走廊专项行动等。
（二）年度考核范围包含路况指标、预算费用执行率、招采管理、机械设备管理、工程（劳务）分包管理、养护工程管理、自主实施比例、标准化建设、科技创新、亮点特色等。
根据年度养护工作整体计划安排，每年初下发年度考核细则。
第四章考核结果应用
第八条月度考核成绩按月汇总人力资源部作为维护站养护业务部分的成绩；年度考核成绩年底汇总至人力资源部作为维护站养护业务部分成绩。
第五章责任倒查追究
第九条对上级领导及公司检查发现的问题，依照巡查发现、任务通知、施工修复及验收等环节进行责任倒查，追究相关人员责任。
第十条对未完成约束性指标的单位，追究相关人员的责任，范围包括：
（一）路段路况指标低于集团目标值；
（二）发生安全生产责任事故;
（三）发生重特大环境污染责任事故；
（四）发生严重违法违纪行为；
（五）被上级单位通报批评或发生有理投诉、信访、媒体曝光等影响公司社会形象的事件。
第六章奖励
第十一条受到集团公司及上级部门表彰的，给予相应奖励，范围包括：
（一）改革工作受到集团公司及上级部门表彰的；
（二）研发创新取得国家和省部级科技奖励的；
（三）其他方面工作取得重大成效，对全省或行业有示范效用的；
（四）养护生产作业小发明、管理小创新、机具改进研发等取得实际应用效果的；
第七章附则
第十二条本办法由北公司路产维护部负责解释。
第十三条本办法自下发之日起执行。