常见十二种定位器,调试步骤

合集下载

ABB定位器和FISHER阀门定位器调试步骤与方法

ABB定位器和FISHER阀门定位器调试步骤与方法

ABB定位器和FISHER阀门定位器调试步骤与方法一、ABB定位器调试步骤:1、定位器面板设置:2、内部接线(4根)反馈和指令线。

3、调试前的重要参数切换方式:(1)切换就地、远方。

按住MODE键不要松开,再点击↑↓键可以进行切换。

(2)用(1) 的方式进入1.1(远方控制)1.2(就地控制)(3)若要实现快开,则先按住↑键再按键↓键;实现快关,则先按住↓键再按住↑键,方可完成操作。

(4)用 (1)的方式进入1.3,出现单词SENS-POS,其意思是显示调节定位器后连杆与后旋钮弧度保持在对称的范围内。

4、调试步骤(1) P1.0:将↑↓键同时按,然后点击”ENTER”键,出现单词“LINEAR”调节角行程和直行程。

(2)P1.1:按住MODE键,点击↑↓键,进入P1.1菜单。

常按ENTER键3S,然后面板显示倒数计时为0后松开,就出现自整定,直到出现完成“COMPIETE”单词。

(3)P1.4:退出(EXIT)会显示“保存”和“不保存”,按住“ENTER”3S,则保存调试,若不保存,直接按↑键,退出到“放弃”单词,然后再按住“ENTER”3S,退出。

(4)P2.3出现REVERSE单词,显示的是调节阀门和定位器的正反作用。

(5)P3.2出现CW/CCW单词,调节的是DCS和就地定位器指令的正反作用。

(6)P3.3出现EXIT单词,意思为退出。

(7)P8.2出现DIGEET单词,则调节的是DCS和就地定位器反馈的正反作用。

以上参数为重要参数调试步骤,详情请查看说明书!二、FISHER阀门定位器DVC6000调试步骤:打开275/375手操器从主菜单(Main Menu)选择Hart应用(HART Application)从On line找到该定位器。

依次进入Setup&Diag ——Detailed Setup——Mode——Instument Mode (或者按手操器上快捷键直接进入)——警告!in service 模式被送到仪表当中时阀门也许会动(WARNING!Valve may move when in Service mode is sent to the instrument.)按OK 后进入仪表模式(Instrument Mode)选择Out of service 后按ENTER——提示“Instrument mode is already out of service!”后回到主界面依次进入Setup&Diag——Basic Setup——Auto setup——Setup Wizard:1、选择你所使用的压力单位(Pressure units (psi))后ENTER ;2、输入最大供气压力(Max Supply Press (psi))后ENTER;3、选择执行机构的生产厂家(Actuator Manufcture)后ENTER 以上品牌没的话选OTHER ;4、如果执行机构单作用带弹簧选3 、双作用带弹簧选4 、双作用不带弹簧选2;5、选ROTARY 下一步根据阀门零信号时是开选2 关的话选1 下一步再选1 下一步选YES自动选择阀门转向及其增益大小;6、选择是否有加速器或者快速释放阀(Is a Volume Booster or Quick Release Present ? );7、提示执行机构的信息正被发送到仪表当中,请稍等“Actuator information is being sent to the instrument. Please wait…”;8、选择使用出厂默认设置Use Factory defaults for setup?(Yes is recommended for Initial Setup) Yes 后ENTER ;9、提示出厂默认设置正被发送到仪表当中,请稍等“Factory default are being sent to the instrument. Please wait…”;10、继续自动设置选择放大器调整“To continue Auto Setup.select Relay Adjust ”;11、你是否希望现在进行放大器调整?(Do you wish to run Relay Adjustment Calibration now ?) 假如是双作用选择Yes 单作用选择No后ENTER ;12、选择行程标定(To continue.select Auto Calib Travel.)按OK;13、你希望现在进行自动行程标定吗?(Do you wish to run Auto Travel Calib now ?Select YES if initial setup)选择Yes 后按ENTER;14、警告!标定将导致仪表的输出突然变化按OK;15、选择交点的调整(Select Crossover Adjust)Manual/Last Value/Default 正常情况下选择default 后ENTER 假如默认的调整后精度比较差才会选择Manual手动;16、下面进入自动行程标定的过程,完成后仪表模式恢复到In service!。

智能定位器调试步骤

智能定位器调试步骤

智能定位器调试步骤1.接通气源,检查减压阀后压力是否符合执行器的铭牌参数要求,供气压力范围是—.请不要超过这个范围使用。

2.接通4—20mA输入信号。

(定位器的工作电压取自输入信号,由DCS二线制供电,不能将直流24V直接加至否则有可能损坏定位器定位器电路)。

3.检查位置反馈杆的机械安装,拆下气缸锁定螺丝,并检查气源管路防止漏气。

4.手动方式检查执行机构动作:(1)在运行模式下,按住Enter键6秒,直至屏幕显示AUTOD CAL;(2)按DOWN键或UP键,切换屏幕显示MANUAL;(3)按下Enter键,进入手动模式,屏幕显示*MA xxx,其中xxx为手动设定指令,可使用键盘操作执行机构动作;(4)按下UP或DOWN可以手动控制气功慢速动作,按住ENTER同时按下UP 或DOWN可以手动控制气功快速动作,手动操作无误后,按ESC退出手动操作模式(5)手动操作时,检查气缸的开关位置是否到位,动作速度是否正常,定位器及管路是否有漏气。

5.进入自动整定:(1)在运行模式下,按住Enter 键6 S ,直至屏幕显示 [ AUTO CAL ]。

(2)按下Enter 键,屏幕显示 [ AUTO 01](3)按DOWN 键或 UP 键,切换屏幕显示 [ AUTO 02](4)按下Enter 键,定位器开始自动整定,整定结束后屏幕显示[ COMPLETE ],并自动保存退出至运行模式下。

6.如阀门动作方向与输入信号相反,则需要正反作用:(1)在运行模式下,按住Enter 键6 S ,直至屏幕显示 [ AUTO CAL ](2)按DOWN 键或 UP 键切换,直至屏幕显示 [ VALVE ](3)按 Enter 键,进入菜单项,屏幕显示 [ ACT](4)按Enter 键,屏幕显示 [*ACT ](5)按DOWN 键或 UP 键切换正反作用,并按 Enter 键确认保存,(屏幕显示为正作用 [+ACT RA ] 或反作用[+ACT DA ])7.如定位器屏幕显示与风门开度相反,则需要切换正反开度显示:(1)在运行模式下,按住Enter 键6 S ,直至屏幕显示 [ AUTO CAL ] (2)按DOWN 键或 UP 键切换,直至屏幕显示 [ VAEW ](3)按 Enter 键,进入菜单项,屏幕显示 [ YT 2500L ] 或 [ YT 2500R ](4)按DOWN 键或 UP 键切换,直至屏幕显示 [ VW ](5)按DOWN 键,屏幕显示 [* VW ](6)按DOWN 键或 UP 键切换正反方向开度显示,并按 Enter 键确认保存,(屏幕显示为正作用 [+ VW NOR ] 正方向显示或反方向显示[+ VWREV ])智能定位器程序功能图解1.功能模式:运行模式:即定位器远方操作模式,定位器接受远方操作信号来控制气功动作,并在屏幕上显示RUN。

美卓定位器调试步骤

美卓定位器调试步骤

美卓定位器
“C”键代表返回键“+”、“-”键代表上下翻页键“←”代表确认键调试步骤:
“+、-”键同时按进入菜单,显示屏会出现MODE(模式)界面(模式分为手动模式和自动模式,一般不需要更改)。

然后按“+”键显示屏显示PAR(参数),再按“←”进入修改参数,此时屏幕上会显示:
1、PEAF(增益):“C”代表优化(建议使用)、“A”代表最快、超调也最大、“E”代表最慢、超调最小。

然后按“+”键,以此类推到
2、CUTL(小信号切除):一般为2.0%
3、DIR(阀门作用方式):OPE代表气开、CLO代表气关
4、UTYP(阀门形式):ROE代表角行程、LIN代表直行程
5、ATYP(单作用、双作用):1-A代表单作用、2-A代表双作用
6、PFA(故障位置):CLO代表故障关、OPE代表故障开
7、ROT(顺时针、逆时针):CC代表顺关阀、CCC代表逆关阀
8、AO(死区):默认为0,一般不需要更改、如需更改的话改到0.6
改完参数后按“C”键返回,然后按“+”键屏幕显示CAL(校验)再按“←”键进入选择AUTO CAL(自动校验),然后按“←”键阀门自动整定。

修改参数方法:
举例说明:DIR(阀门作用方式)这一级菜单下有OPE(气开)、CLO(气关)两个参数要修改。

就先按“←”键让显示屏DIR这个单词闪烁,然后按“+”键修改想要的参数,修改好后按“←”键让显示屏DIR这个单词不闪烁,即代表参数已修改保存成功。

其它步骤以此类推!
手动设置:
先把模式改成MAN手动模式,然后返回界面后按“+”键到QPOS参数下,按“←”键显示屏闪烁,然后再按“+“、”-“键阀门就可以动作。

常见十二种定位器,调试步骤

常见十二种定位器,调试步骤

常见十二种定位器,调试步骤阀门定位器是控制阀的主要附件,它将阀杆位移信号作为输入的反馈测量信号,以控制器输出信号作为设定信号,进行比较,当两者有偏差时,改变其到执行机构的输出信号,使执行机构动作,建立了阀杆位移量与控制器输出信号之间的一一对应关系。

本文重点讲解常见定位器调试步骤,帮助仪表人轻松掌握各类定位器。

一阀门定位器的原理、作用阀门定位器是控制阀的主要附件。

它将阀杆位移信号作为输入的反馈测量信号,以控制器输出信号作为设定信号,进行比较,当两者有偏差时,改变其到执行机构的输出信号,使执行机构动作,建立了阀杆位移量与控制器输出信号之间的一一对应关系。

因此,阀门定位器组成以阀杆位移为测量信号,以控制器输出为设定信号的反馈控制系统。

该控制系统的操纵变量是阀门定位器去执行机构的输出信号。

(1)用于对调节质量要求高的重要调节系统,以提高调节阀的定位精确及可靠性。

(2)用于阀门两端压差大(△p>1MPa)的场合。

通过提高气源压力增大执行机构的输出力,以克服液体对阀芯产生的不平衡力,减小行程误差。

(3)当被调介质为高温、高压、低温、有毒、易燃、易爆时,为了防止对外泄漏,往往将填料压得很紧,因此阀杆与填料间的摩擦力较大,此时用定位器可克服时滞。

(4)被调介质为粘性流体或含有固体悬浮物时,用定位器可以克服介质对阀杆移动的阻力。

(5)用于大口径(Dg>100mm)的调节阀,以增大执行机构的输出推力。

(6)当调节器与执行器距离在60m以上时,用定位器可克服控制信号的传递滞后,改善阀门的动作反应速度。

(7)用来改善调节阀的流量特性。

(8)一个调节器控制两个执行器实行分程控制时,可用两个定位器,分别接受低输入信号和高输入信号,则一个执行器低程动作,另一个高程动作,即构成了分程调节。

二阀门定位器的分类1、阀门定位器按输入信号分为气动阀门定位器、电-气阀门定位器和智能阀门定位器。

(1)气动阀门定位器的输入信号是标准气信号,例如,20~100kPa气信号,其输出信号也是标准的气信号。

小型定位器的操作方法

小型定位器的操作方法

小型定位器的操作方法
小型定位器的操作方法一般有以下步骤:
1. 开机:按下电源按钮或拔出电池防护条来开启设备。

2. 激活设备:根据设备的说明书,可能需要输入特定的激活码或进行在线注册激活。

3. 定位:根据设备的功能,选择合适的定位方式,可能是GPS定位、基站定位或Wi-Fi定位等。

4. 联网:将设备与手机或电脑通过蓝牙或Wi-Fi连接,确保设备能够传输定位信息。

5. 安装:将设备安装到需要定位的物品上,可以使用设备自带的夹子或绳子固定在物品上。

6. 监控:通过手机或电脑上的相关App或网站,可以实时查看物品的位置信息。

7. 设置警报:根据需要,可以设置设备在出现异常情况时发送警报或通知。

例如超出设定的范围、被移动或震动等。

8. 充电:定期给设备充电,以确保设备正常运行。

通常使用微型USB或充电器进行充电。

需要注意的是,不同型号的小型定位器操作方法可能会有所不同,使用前应详细阅读设备的说明书并按照要求进行操作。

常见十二种定位器调试步骤

常见十二种定位器调试步骤

常见十二种定位器调试步骤在软件开发过程中,定位器是一种重要的工具,用于跟踪和解决软件中的错误和异常。

下面是常见的十二种定位器以及调试步骤:1.编译器错误定位器:当编译器发现语法错误时,会输出错误信息,包括行号和具体错误信息,帮助开发人员快速定位并修复错误。

2.日志定位器:通过在代码中插入日志语句,记录程序在运行过程中的状态和变量值,可以帮助开发人员定位和分析问题。

3.断言定位器:断言是一种用于验证程序运行状态的机制。

通过在代码中插入断言语句,可以检查程序的假设是否成立,如果断言失败,就会触发异常,帮助开发人员快速发现问题。

4.异常处理定位器:在代码中使用异常处理机制可以捕获和处理程序中的异常情况,通过异常的栈追踪信息可以定位到异常发生的位置。

5.函数跟踪定位器:通过在代码中添加函数调用追踪,可以记录函数的调用关系,帮助开发人员定位问题所在。

6.内存调试定位器:在开发过程中,内存泄漏和内存溢出是常见的问题。

通过使用内存调试工具,可以分析程序的内存使用情况,并定位到内存泄漏和溢出的位置。

7.单步调试定位器:通过使用调试工具,在代码中设置断点,可以逐步执行程序并观察程序的状态和变量值,帮助开发人员定位问题。

8.检查点定位器:在关键代码位置插入检查点,用于验证程序的正确性。

如果程序执行到检查点时发生错误,可以确定问题所在。

9.运行时检查定位器:通过在代码中插入运行时检查语句,可以检查程序运行过程中的错误情况,帮助开发人员定位和解决问题。

10.性能分析定位器:在开发过程中,程序的性能可能成为一个问题。

通过使用性能分析工具,可以分析程序的性能瓶颈,并进行优化。

11.远程调试定位器:在分布式系统中,如果出现错误和异常,需要使用远程调试工具来定位和解决问题。

12.单元测试定位器:通过编写单元测试用例,可以验证程序的正确性。

如果单元测试失败,可以确定问题所在。

调试步骤如下:1.重现问题:首先,开发人员需要尝试重现问题,确定问题所在,并在相同的环境和条件下进行调试。

定位器调校方法

定位器调校方法

梅索尼兰调节阀调试方法:将HART375 手操器连到阀门定位器上后,启动HART375 进入MANUAL 模式→Calibration Menu→Tuning→AutoTune,然后定位器开始自检,待自检完毕后,退出Calibration Menu 模式,进入Normal 模式即可。

下面举出几个具体列子:1. 阀门反馈不正常解决方法:启动HART→进入MANUAL 模式→Calibration Menu→Range→Autostops 运行结束后,退出Calibration Menu 模式,进入Normal 模式即可2. 阀门波动大解决方法:启动HART→进入MANUAL 模式→Calibration Menu→Tuning→PID coefficient 选2 次OK→选择一次entet→将I 值相应放大→选择enter7 次后再选择一次OK,修改I 参数完成.运行结束后,退出Calibration Menu 模式,进入Normal 模式即可3. 零位或满位偏差大解决方法:启动HART→进入MANUAL 模式→Calibration Menu→Range→Autostops 运行结束后,退出Calibration Menu 模式,进入Normal 模式即可4.阀门不动作从以下几个方面检查: 1) 检查阀门是否送电,是否有气源和指令线是否有问题2) 有手动装置的阀门检查是否阀门在手动位置3)是否用HART375 调试时打到MANUAL 模式,调试结束后未返回Normal 模式FISHER 调节阀调试方法:在调试之前首先确认阀门的Travel值(阀体上的标牌上有标注,比如1/4,3/4 等) ,且使阀门处于初始状态(即全开或全关,根据阀门是气开阀还是气关阀而定) ,然后将定位器外壳螺丝松开, 打开外壳取出里面的黑色小圆棒将小圆棒穿过定位器与阀杆连接部分后卡在定位器边上的小孔上,将连接部分可移动的杆放在与阀门Travel 值对应的位置上固定即可,将信号源和HART连接到定位器后,启动HART,选择0(当位置反馈装置是Tri-Loop 时) 或定位器的型号(4210 型位置反馈装置)→Setup&Diag→Detailed Setup→Mode→Instrument Mode→Out of service(注意:此项再调试完毕后要返回到In service)→返回Basic Setup→ Auto Setup→Auto Calib Travel→Manual(注意:此处有一个选择交叉点的过程,当在交叉点的时候,要求阀杆与定位器连接部分标有Travel 值的空档处处在水平位置)→Analog→In serviceFISHER 调节阀位置反馈装置调试方法:1. 就地安装的4210型位置反馈装置,首先用信号源加12mA 的信号, 使阀门开度在50%, 用万用表量电路板上的TP3 和TP4 的电压,要求当位置反馈装置与阀杆连接处的横档在水平位置时,二者之间的电压是1.25V,若不是则进行调整.然后用信号源加4mA信号,量TP1 和TP2之间的电流,看反馈是4mA 还是20mA,如果是一个接近4mA的数就调整调零旋钮,使反馈的信号为4mA;如果是一个接近20mA的数就调整量程旋钮使反馈的信号为20mA.同样的方法来确定当给出的信号是20mA 时反馈的信号,如此多次直至确定零位和量程2. 电子间机柜内安装的Tri-Loop 位置反馈装置将HART连接到Tri-Loop位置反馈装置的通讯连接端口上,启动HART,进入Utility→ Configure HART Application→Polling→Digital Poll,然后退出到主画面选择Online→选择定位器的型号→Setup&Diag→Detail Setup→Mode→Burst→BurstEnable→Enable→返回Burst 画面选择Burst Command→HART Univ Cmd 3→返回到主画面后选择Online→"1"(指Trip-Loop)→Device Setup→BasicSetup→Configure Channels→Configure CH1→将Burst Variable 的类型改为"QV"Units 设为,"%"LRV 设为,"0",URV 设为"100",CH1 Enabled 设为"YES"然后保存即可.瑞基调门调试方法:瑞基调门调试是使用遥控器来调试的, 使用遥控器对中液晶显示屏按"┙"输入口令"000"进入一级设定菜单, 在一级设定菜单里主要是确定阀门的开关限位, 此时可手动将阀门打到全开(或全关)位置,然后使用遥控器按"↓"选择"打开限位"(或关闭限位) ,按"┙"进入,然后确定保存即可.之后退回主菜单,进入二级设定菜单,在二级菜单下主要是设定输入信号的量程,选择进入模拟信号量程项,选择20mA;然后将阀门打到就地控制状态用信号源加一个4mA 的信号,设定为低限阀位,加20mA 信号设为高限阀位保存即可! 此外可以使用遥控器来调整阀门的力矩,开关方向,保护方式等,具体情况根据显示屏显示选项操作即可西门子定位器调试方法:1.用定位器显示窗口下方的'+'和'-'两个按键, 使执行机构运动, 看整个机构能否自由走满行程.2.让执行器运动到行程的中间位置(直行程的反馈杆处于水平位置) ,就可以进行初始化了. 注:当你按住其中一个键的同时再按另一个键可以加快执行机构的动作.3.按功能键(小手形)5 秒后就可以进行参数设置.4.SIEMENS 定位器共有36 组参数, 可以根据现场的实际情况进行设置. 用'+'和'-' 键可以在一组参数中进行选择, 选择完后可以按一下功能键进入第二组参数的设置, 若上一个参数设置有误,可以按功能键同时按'-'键,回到上一个参数再进行设置.5.在这些参数中有几个是经常用到的. 1YFCT (执行器类型) :直行程选WAY,角行程选TURN. 2YAGL (额定反馈角度) :一般情况下,直行程设置成33,角行程90. 7SDIR: 给定方向上升RISE,给定方向下降FALL 38YDIR (操作变量方向显示) :上升RISE,下降FALL 同时改变SDIR 和YDIR 这两组参数可改变执行器动作方向. 55PRST 预设置(工厂设置) :当重新调试时,先进入55 项,长按+键 5 秒,直到显示ocay,说明已经恢复到工厂设置5.开始初始化时执行器必须处于行程的中间位置.6.参数设置完毕后用功能键切换到第四个参数,显示为'4.INIT',按住'+'键约5 秒定位器就自动进行初始化了.7.初始化一共分为5 步. 1)决定动作方向. 2)检查执行机构行程和零点. 3)确定执行机构上下动作时间. 4)确定最小的定位增量. 5)最佳的瞬时响应.8.当初始化完成时屏幕上显示"FINISH"按一下功能键显示"4.INIT".9.按功能键5 秒后,当屏幕显示有变化时松手,此时定位器处于手动模式,再按一下功能键定位器处于自动模式.10.初始化结束后定位器即进入正常工作状态.。

SVI-II定位器和YTC定位器调试步骤与方法

SVI-II定位器和YTC定位器调试步骤与方法

SVI-II定位器和YTC定位器调试步骤与方法一、SVI-II定位器调试步骤:1、检查接线及阀门安装情况是否完整;2、切换到人工模式(Manual);3、检查并调整好所有的结构参数(CONFIGuration);4、运行全开、全关点(STOPS)自动搜索。

5、运行自动调整功能(autoTUNE),得到新的动态响应参数;6、检查是否有错误提示;7、手动操作看看是否可以正常运行;退出人工状态,回到自动控制状态。

菜单流程:接通信号源后,将输入信号调节到12mA。

系统会进行自检,然后进入交替显示阀位和输入信号的值。

此时系统有可能处于人工或自动的状态,取决于上次运行断电前的状态。

如果屏幕显示阀位时使用(POS-M)说明处于人工状态;如果显示阀位时使用(POS)说明处于自动状态。

然后按照流程图操作即可完成设定。

二、YTC定位器调试步骤:1、条件:①稳定的气源压力≥0.3MPa(角行程定位器压力≥0.5MPa)②4-20mA信号输入设备2、调试:①打开定位器前盖,打开电源接线盒。

②把稳定气源接入过滤减压阀并密封严紧。

③区分正负输入端接好信号输入设备。

④打开气源开关,向下调节调“0”旋钮,直至排气压力表指针不为0,然后反方向缓慢旋转调“0”旋钮,使压力表指针刚好处于0位置。

⑤输入25%(8mA)、50%(12mA)、75%(16mA)、100%(20mA)信号,观察指针下降(上升)行程:A、若单次行程超过刻度盘的1/4,说明定位器量程过大,此时应调节量程调节旋钮(先松开螺丝,然后调节下方的旋钮,向“—”方向调节。

根据实际情况确定调节的程度,单次微调,边试边调)。

B、若单次行程过小或不足刻度盘的1/4,说明定位器量程过小,操作与A相同,方向相反。

⑥每次调节量程调节旋钮后,重新进行试验,若实际行程与理论行程差距仍然很大,则再调节量程调节旋钮;若实际行程与理论行程差距较小,则调节调“0”旋钮,使指针移动到对应的刻度上,再输入信号观察指针移动是否正确。

ABB定位器调试步骤

ABB定位器调试步骤

ABB定位器调试步骤
1.定位器面板设置:
2.内部接线(4根)反馈和指令线。

3..调试前的重要参数切换方式:
①切换就地、远方按住MODE键不要松开,再点击↑↓键可以进行切换。

②用①的方式进入1.1(远方控制)1。

2(就地控制)
③若要实现快开,则先按住↑键再按键↓键;实现快关,则先按住↓键再按住↑键,方可完成操作。

④用①的方式进入1.3,出现单词SENS—POS,其意思是显示调节定位器后连杆与后旋钮弧度保持在对称的范围内。

4、调试步骤
①P1.0:将↑↓键同时按,然后点击”ENTER"键,出现单词“LINEAR”调节角行程和直行程。

②P1.1:按住MODE键,点击↑↓键,进入P1。

1菜单。

常按ENTER 键3S,然后面板显示倒数计时为0后松开,就出现自整定,直到出现完成“COMPIETE"单词.
③P1。

4:退出(EXIT)会显示“保存”和“不保存”,按住“ENTER”3S,则保存调试,若不保存,直接按↑键,退出到“放弃”单词,然后再按住“ENTER"3S,退出。

④P2.3出现REVERSE单词,显示的是调节阀门和定位器的正反作用.
⑤P3。

2出现CW/CCW单词,调节的是DCS和就地定位器指令的正反作用.
⑥P3。

3出现EXIT单词,意思为退出。

⑦P8。

2出现DIGEET单词,则调节的是DCS和就地定位器反馈的正反作用。

以上参数为重要参数调试步骤,详情请查看说明书!。

定位器调校步骤

定位器调校步骤

A B B定位器调校步骤1.调校步骤2.1接通气源,检查减压阀后压力是否符合执行器的铭牌参数要求;2.2接通4~20mA输入信号;定位器的工作电源取自输入信号;2.3检查位置反馈杆的安装角度:2.3.1按住MODE键;2.3.2并同时点击↑或者↓键,直到操作模式代码1.3显示出来;2.3.3松开MODE键; 2.3.4使用↑或者↓键操作,使执行器分别运行到两个终端位置,会分别显示终端位置的角度,记录两终端角度2.3.5两个终端位置的反馈杆的安装角度应符合下列推荐角度范围:直行程应用范围在-28°------+28°之内;角行程应用范围在-57°------+57°之内;全行程角度应不小于25°2.3.6如果角度不在上述范围之内,将执行器先运行到一个终端位置,松开反馈杆上的连接螺丝,调整反馈杆的安装角度,从显示屏上观察,达到要求角度后紧固连接螺丝,然后操作执行器运行到另一个终端位置,检测角度,如果不符则依上述方法调整;反复调整两个终端位置的角度直到满足要求为止;2.4切换至配置功能级2.4.1同时按住↑或者↓键2.4.2点击ENTER键2.4.3等待3秒钟,计数器从3计数到02.4.4↑或者↓键程序自动进入P1._配置栏;2.5使用↑或者↓键选择定位器安装形式为直行程或角行程角行程安装形式:定位器没有反馈杆,其反馈轴与执行器角位移输出轴同轴心,一般角位移为90°,如用于蝶阀,球阀的双气缸执行器直行程安装形式:定位器必须通过反馈杆驱动定位器的转动轴,一般定位器的角位移小于60°,用于驱动直行程阀门气动执行器;我厂采用的ABB执行器为直行程安装形式,在参数P1.0里面选择:LINEARC直行程2.6启动自动调整程序:2.6.1按住MODE键;2.6.2并同时点击↑键一次或多次,直到显示出“P1.1”;2.6.3松开MODE键;2.6.4按住ENTER键3秒直到计数器倒计数到02.6.5松开ENTER键,自动调整程序开始运行;2.6.7自动调整顺利结束后显示器显示“COMPLETE”,点击一下ENTER表示确认;在自动调整过程中如果遇到故障,程序将被迫终止并显示出故障代码,根据故障代码即可检查出故障原因;也可以人为的强制中断自动调整程序2.7如有必要,进入“P1.2”调整控制偏差带死区2.8如有必要,进入“P1.3”测试设定效果;2.9存储设定结果:2.9.1按住MODE键;2.9.2并同时点击↑键一次或多次,直到显示出“P1.4”;2.9.3松开MODE键;2.9.4用↑或者↓键选择NV_SAVE若选择“CANCEL”,此前所做修改不予存储2.9.5按住ENTER键3秒直到计数器倒计数到0然后松开;前面所进行的设定和自动调整中所测得的参数将存储在EEPROM中,定位器转换到先前所选择的运行级操作模式;1.10运行级操作模式的选择1.0模式:自适应控制模式1.按住MODE键;2.并同时点击↑键一次或多次,直到显示出“1.0 CTRL_ADP”;3.松开MODE键;4.显示器显示阀位百分数,如“50%POSITION”1.1模式:固定控制模式1.按住MODE键;2.并同时点击↑键一次或多次,直到显示出“1.0CTRL_FIX”;3.松开MODE键;4.显示器显示阀位百分数,如“50%POSITION”1.2模式:在执行器的实际全行程范围内手动控制1.按住MODE键;2.并同时点击↑键一次或多次,直到显示出“1.2 MANUAL”;3.松开MODE键;4.使用↑或者↓键可从现场手动操作执行器;1.3模式:用于检测位移范围是否合适1.按住MODE键;2.并同时点击↑键一次或多次,直到显示出“1.3 MAN_SENS”;一般情况下选择1.0模式实现远程控制,只有在执行器实际行程非常小执行器速度太快,控制发生震荡时选择1.1控制模式,但其控制精度较低;1.2模式和1.3模式均可以用↑或者↓键操作执行器,但1.2模式专用于手操,而1.3模式专用于检测定位器反馈杆实际运行范围是否超出传感器的最大检测范围,以便于校正反馈杆的连接,取得最佳控制效果;2.11系统调校:给定位器输入4~20mADC的控制信号,执行机构应从全关到全开位,位置变送器应送出4~20mADC信号,然后至少取5点包括零点和满量程进行校验,在失去气源压力、电源、控制信号时,执行机构应保持不动;。

ABB定位器调校步骤

ABB定位器调校步骤

A B B定位器调校步骤(总3页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除ABB定位器调校步骤1.调校步骤2.1接通气源,检查减压阀后压力是否符合执行器的铭牌参数要求。

2.2接通4~20mA输入信号。

(定位器的工作电源取自输入信号)。

2.3检查位置反馈杆的安装角度:2.3.1按住MODE键。

2.3.2并同时点击↑或者↓键,直到操作模式代码1.3显示出来。

2.3.3松开MODE键。

2.3.4使用↑或者↓键操作,使执行器分别运行到两个终端位置,会分别显示终端位置的角度,记录两终端角度2.3.5两个终端位置的反馈杆的安装角度应符合下列推荐角度范围:直行程应用范围在-28°------+28°之内。

角行程应用范围在-57°------+57°之内。

全行程角度应不小于25°2.3.6如果角度不在上述范围之内,将执行器先运行到一个终端位置,松开反馈杆上的连接螺丝,调整反馈杆的安装角度,从显示屏上观察,达到要求角度后紧固连接螺丝,然后操作执行器运行到另一个终端位置,检测角度,如果不符则依上述方法调整。

反复调整两个终端位置的角度直到满足要求为止。

2.4切换至配置功能级2.4.1同时按住↑或者↓键2.4.2点击ENTER键2.4.3等待3秒钟,计数器从3计数到02.4.4↑或者↓键程序自动进入P1._配置栏。

2.5使用↑或者↓键选择定位器安装形式为直行程或角行程角行程安装形式:定位器没有反馈杆,其反馈轴与执行器角位移输出轴同轴心,一般角位移为90°,如用于蝶阀,球阀的双气缸执行器直行程安装形式:定位器必须通过反馈杆驱动定位器的转动轴,一般定位器的角位移小于60°,用于驱动直行程阀门气动执行器。

我厂采用的ABB执行器为直行程安装形式,在参数P1.0里面选择:LINEARC (直行程)2.6启动自动调整程序:2.6.1按住MODE键。

山武定位器和横河定位器调试步骤与方法

山武定位器和横河定位器调试步骤与方法

山武定位器和横河定位器调试步骤与方法一、山武定位器调试步骤:1、调整自动设定是一种独特的程序,可用来自动进行定位器的各种调整。

用开度开关进行自动设定,执行自动设定和零点-量程调整时需要对定位器进行观察。

开度按钮用来启动自动设定和进行手动零点-量程标定,步骤:(1)将定位器的输入信号设定为DC 18±1mA;(2)打开SCP的前盖,按住开度按钮到“UP”位置(对于Flowing Rotary VFR阀门为“DOWN”);(3)按住此按钮,直到阀门开始动作(约3秒),将启动自动设定程序,松开此按钮(4)阀门从全关到全开往返两次。

之后,阀门开启到50%的位置,并保持3分钟;(5)通过改变输入信号确认自动设定程序已经完成。

整个自动设定过程约需3分钟;注:执行自动设定过程中,请勿将输入型号设定到4mA 以下。

(只要信号在4-20mA范围内,自动设定过程中改变输入信号不会影响程序的执行。

)如果输入信号跌倒4mA以下,则自动设定将无效,且必须重新开始。

自动设定完成后,信号维持在至少4mA的水平,并至少保持30秒钟,以确保数据和参数被保存到SVP内存中。

操作结束后,通过改变输入信号检查阀门的动作,并确认阀门是否移到与信号相对应的正确位置。

如满度位置发生偏移,再执行满度调整。

2、零点-量程调整自动设定后,定位器已将其自身标定到阀门的全关(零点)和全开(量程)值。

如果阀门不能获得其开度与定位器控制信号之间的正确关系,则按以下步骤手动调整零点-量程。

注:只有关闭和全开输入信号(例:4-20)与储存在定位器中的,或工厂中设定于定位器中的关闭和全开输入信号设定相同,开度开关才会工作。

(1)将阀门调整到关闭位置(零点)的步骤:a、从控制器输入对应阀门全关位置的电流信号(例:4mA);b、通过按开度按钮“UP”或“DOWN”,调整阀门全关位置。

强制关闭功能默认值设定为0.5%。

(2)将阀门调整到全开位置(量程)的步骤:a、从控制器输入对应阀门全关位置的电流信号(例:20mA);b、通过按开度按钮“UP”或“DOWN”,调整阀门全关位置。

定位器操作说明

定位器操作说明

(三)注意事项
• 压缩空气气源要保持洁净,干燥 • 电气接口接线后密封可靠,无松动 • 定位器调试完成后,外壳盖紧 • 如果个别位置无法排除外界杂质进入定位
内部,可参考做如下图处理
谢谢!
A. 基础菜单与完整菜单之间的切换 基础菜单(basic menu)只有 5 项,完整菜单 (full menu)有 9 项。在 shift menu 里面完 成基础与完整菜单之间的切换。
B. 切换中文菜单 出厂默认是英文菜单,可以在设定(setup) 里面找到外观(Appearance),再找到语言 (language),从中选择中文(chinese)。 按 OK 键确认选择。界面瞬时换成中文。
自动调试
• 首先切换到离线状态,此时屏幕左上角有竖条光标在闪烁,
表示定位器处于已处于离线状态,此时不接受 DCS 信号 控制。同时按住上,下两键 5 秒钟,此时三个灯交替闪烁, 松手,此时已开始自动校验。校验结束会停留在黄灯闪烁 (阀门处于开或者关的位置)或者绿灯闪烁(阀门处于中 间位置)。
• 或者进入校验(calibrate)菜单,选择自动校验(
• 方法如下: • 依次输入4,8,12,16,20mA,检查阀门位置是否一
一对应,连续按3次黄色按键,此时正反作用已切 换,重新输入4,8,12,16,20mA检验。
恢复出厂设置
• 在断电(也就是不接入信号)情况下,按 住黄色按钮,然后按照正负极接入信号 (直到三个灯被点亮,然后黄-红交替闪 烁),此时松开按钮,这时就完成了恢复 出厂设置。
4-20mA 输出信号校验
• 进入校验(calibrate)菜单,选择专业校验 (expert cal),进入传送(transm)。校 验传送低值(transm low)调整到 4mA 按 OK 键确认;校验传送高值(transm hi)调 整到 20mA 按 OK键确认。前提是需要给输 入接线柱 4mA 供电,同时输出接线柱串联 24V 电源和万用表测量输出。

西门子定位器调校方法

西门子定位器调校方法

西门子定位器调校方法
1.先按确认5秒进入。

2.TUYN(角行程执行机构)。

WAY(直行程执行机构)。

3.选角度。

4.选行程:大于或等于25mm选90°,小于或等于20mm选33°按确认。

5.按确认,跳跃第4步进入显示5。

6.按确认后+5秒进入手动初始化,阀门全开小于95按确认将阀门全关大
于5按确认进入自动初始化。

7.出现FINISH后确认一下。

8.按确认5秒退出显示C4等手动(MPN出现)按确认出现自动(RUT)。

手动:MPN 自动:RUT
9.(7)信号设定点:上升:rise。

下降:FALL
10.(12)线性;等百分比;反向等百分比。

11.(39)无 no
仅有顶端 up
仅有底端 do
顶和底都有 up do
12.调校完成手动初始化后,按确认,再按+5秒退出。

若要恢复到未初始化状态按-5秒。

13.(38)反馈设定点:上升: rise
下降:F ALL。

GPS定位器 说明书

GPS定位器 说明书

GPS定位器使用说明书1安装说明1.1连接线说明DC+ 电源正极ACC 点火线GND 地线pOff 断油/断电控制线1.2安装前检测:1、检查配件主机、4Pin连接线、油路控制器、说明书2、SIM卡购买SIM手机卡(支持GSM/3G网络),如果开通GPRS功能,可以实现网上查车,如果开通来电显示功能,能进行电话远程监听。

设备没有SIM卡,不能正常工作。

1.3安装调试步骤1) 检测电源按接线图安装完成后,通电,LED指示灯会闪,如果不亮,表示设备供电不正常或损坏。

2) LED光灯状态指示检查◆亮1秒灭1秒表示GSM注册成功,约三十秒左右。

◆亮0.1秒灭2.9秒表示GPS定位,约四十五秒左右。

◆如果绿灯快闪(亮0.1秒,灭0.1秒) 超过三分钟后,可能SIM卡未插好,或设备损坏。

◆常亮表示GSM注册网络成功,并且GPS定位。

3) 拨打电话在LED灯常亮后,拨打设备的SIM号码,如果能通,即工作正常,可以进行短信操作或网络设置。

1.4安装注意事项●GPS天线与GSM天线内置,注意安装位置,否则会定不到位.●主机不防水,工作温度-40~60℃,注意固定位置。

●油路控制器分为12V和24V,安装时,注意与汽车供电电压是否一致。

2短信操作说明短信命令格式为:A******,功能序号,参数其中A表示命令开始,******为设备操作密码,初始化密码为000000,参数视具体的功能序号而定。

将短信发送到设备中的手机卡上,设备会自动回复应相的短信。

短信全部采用半角,如果密码错误、格式错误,设备将不会回复短信。

2.1位置请求(000)短信格式:A******, 000例如:A000000, 000设备收到短信后,回复位置信息,格式如下:Longitude E114.04577 Latitude N22.32405 08-10-20 17:38:30,如果没有定位,则经纬度时间都是0,为无效值,时间为格林威治时间,如北京为东8区,小时加8才能与本地时间一致。

定位器的操作方法

定位器的操作方法

定位器的操作方法
定位器(Locator)是一种用于定位物体或人员位置的设备,通常由发射器和接收器两部分组成。

接下来是一般性定位器操作方法的步骤:
1. 打开定位器:根据具体型号和品牌,开启电源或按下启动键,确保设备已准备好可以工作。

2. 发射信号:根据需要,可以在要定位的物体或人员上携带发射器,然后启用发射器,开始发送信号。

有些定位器在内建的装置中已经分配好了信号源,不需要外接设备。

3. 接收信号:使用接收器,开始接收到信号。

具体操作方法不同,可以直接读取接收器上的显示屏或 LED 信号提示灯。

4. 微调定位:根据接收器显示或是 LED 信号提示,可以通过控制接收器的天线等装置,来完成对定位物体或人员的定位微调。

5. 定位关闭:完成定位后,可以将设备关掉,或是停止发射器或报告发射源。

需要注意的是,如果是在室内使用定位器,有时会受到房间内的墙壁、天花板等结构物的影响,因此可能导致信号不稳定。

也需要了解设备的电池寿命,及时充电或更换电池。

定位器调试

定位器调试

SI II AP 定位器HART475调试方法一:正确连接手操器——HART——2.online(在线设置)——7.device setup(设置)——2.change mode(改变模式)将自动模式normal改成设置模式setup——7.device setup(设置)——4.manual setup(手动设置)——4.find stop(行程校验)——4.manual setup(手动设置)——5.auto tune(自整定)——校验完后依次返回将手动模式改成自动模式。

完成校验。

方法二:正确连接手操器——HART——2.online(在线设置)——7.device setup(设置)——2.change mode(改变模式)将自动模式normal改成设置模式setup——7.device setup(设置)——3.setup wizard(设置引导)——air action configurarion(空气动作组态)——1.skip this task(跳过)——find valve stops(行程校验)——2.run auto stops(运行自动停止)——auto tune(自整定)——2.run auto tune(运行自动调整)——reset to factory default(恢复出厂)——1.skip this task(跳过)——依次返回将设置模式改为自动模式。

完成。

方法三:正确连接手操器——HART——2.online(在线设置)——7.device setup(设置)——2.change mode(改变模式)将自动模式normal改成设置模式setup——7.device setup(设置)——6.calibration(自整定设置)——3.valve travel(阀门整定)——1.find stop(行程校验)——3.valve travel(阀门整定)——3.auto turn(自整定)——依次返回将设置模式为自动模式》完成。

西门子定位器调整步骤

西门子定位器调整步骤

西门子定位器调整步骤
调整西门子定位器步骤
1、把定位器在底部黄色推板推到上面,在上部能看到即可。

2、给定输入信号12mA。

3、用手按“+”或“-”让执行器行到中间(45°)位置(气缸
一半)。

4、按功能键(手)出现“2 90°”. 按功能键(手)出现“4 no”,
按“+”5秒钟,自动调整。

如出现“ ”,旋转下面调整凸轮,“右转”直到出现“ ”。

再按“+”又出现自动调整,直到出现“FINSN”,按功能键(手)一下,出现“4”, 按功能键(手)5秒钟出现“C5”手动,再按功能键(手),以下自动。

5、如果发现信号给定反作用,“7”和“38”倒一下。

按功能键(手)
5秒钟出现“1”,继续按到“7”,再按“+”或“-”变换。

再接着按功能键(手)到“38”,按“+”或“-”变换。

按功能键(手)5秒出现“C5”,再按功能键(手)变为自动。

6、“34”是灵敏度调节。

7、如需要回到原始状态,按“手”5秒钟,出现“1”接着按“手”,
直到出现“55”,再按“+”5秒钟直到有变化即可。

(EURN)角行程(WRY)直行程。

定位器调试步骤与方法

定位器调试步骤与方法

定位器调试步骤与方法1、调试前准备工作(1)接汽源,再接电源,将电流给到4mA以上;(2)如定位器没有调试过,这时显示屏中应出现P进入组态,先按“+”再同时按“—”,反之相同,看阀门的最大点或最小点;(3)看最小点应在5-9之间,不对调定位器的黑色齿轮。

看最大点应不超过95,调最小点尽量接近5;(4)用“+”、“—”键将阀门行程调到50%,调试前准备工作完成;注意:如果定位器调试过必须清零,清零步骤为:按手键进入(新出的为50,最初的为55),再按“+”5秒出现OCAY,再按手键5秒,出现C4抬手出现P,进入组态后调试步骤同以上2、3、4相同。

2、初始化的调校步骤A、执行机构的自动初始化注:自动初始化前一定要正确设定阀门的开关方向!否则初始化无法进行!(1)正确移动执行机构,离开中心位置,开始初始化。

直行程选择:角行程选择:用“+”,“—”键切换;(2)短按功能键,切换到第二参数:显示:或,用“+”,“—”键切换;注:这一参数必须与杠杆比率开关的设定值相匹配。

(3)用功能键切换到参数三,显示如下:如果你希望在初始化阶段完成后,计算的整个冲程量用mm 表示,这一步必须设置。

为此,你需要在显示屏上选择与刻度杆上驱动钉设定值相同的值。

(4)用功能键切换参数四,显示如下:(5)下按“+”键超过 5 秒,初始化开始:初始化进行时,“RUN1”至“RUN5”一个接一个出现于显示屏下行。

注:初始化过程依据执行机构,可持续15 分钟。

有下列显示时,初始化完成。

在你短促下压功能键后,出现显示:通过下按功能键超过 5 秒,退出组态方式。

约5 秒后,软键显示将出现。

松开功能键后,装置将在Manual 方式,按功能键将方式切换为AUTO,此时可以远控操作。

B、执行器手动初始化利用这一功能,不需硬性驱动执行机构到终点位置即可进行初始化。

杆的开始和终止位置可手工设定。

初始化剩下的步骤(控制参数最佳化)如同自动初始化一样自动进行。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

常见十二种定位器,调试步骤阀门定位器是控制阀的主要附件,它将阀杆位移信号作为输入的反馈测量信号,以控制器输出信号作为设定信号,进行比较,当两者有偏差时,改变其到执行机构的输出信号,使执行机构动作,建立了阀杆位移量与控制器输出信号之间的一一对应关系。

本文重点讲解常见定位器调试步骤,帮助仪表人轻松掌握各类定位器。

一阀门定位器的原理、作用阀门定位器是控制阀的主要附件。

它将阀杆位移信号作为输入的反馈测量信号,以控制器输出信号作为设定信号,进行比较,当两者有偏差时,改变其到执行机构的输出信号,使执行机构动作,建立了阀杆位移量与控制器输出信号之间的一一对应关系。

因此,阀门定位器组成以阀杆位移为测量信号,以控制器输出为设定信号的反馈控制系统。

该控制系统的操纵变量是阀门定位器去执行机构的输出信号。

(1)用于对调节质量要求高的重要调节系统,以提高调节阀的定位精确及可靠性。

(2)用于阀门两端压差大(△p>1MPa)的场合。

通过提高气源压力增大执行机构的输出力,以克服液体对阀芯产生的不平衡力,减小行程误差。

(3)当被调介质为高温、高压、低温、有毒、易燃、易爆时,为了防止对外泄漏,往往将填料压得很紧,因此阀杆与填料间的摩擦力较大,此时用定位器可克服时滞。

(4)被调介质为粘性流体或含有固体悬浮物时,用定位器可以克服介质对阀杆移动的阻力。

(5)用于大口径(Dg>100mm)的调节阀,以增大执行机构的输出推力。

(6)当调节器与执行器距离在60m以上时,用定位器可克服控制信号的传递滞后,改善阀门的动作反应速度。

(7)用来改善调节阀的流量特性。

(8)一个调节器控制两个执行器实行分程控制时,可用两个定位器,分别接受低输入信号和高输入信号,则一个执行器低程动作,另一个高程动作,即构成了分程调节。

二阀门定位器的分类1、阀门定位器按输入信号分为气动阀门定位器、电-气阀门定位器和智能阀门定位器。

(1)气动阀门定位器的输入信号是标准气信号,例如,20~100kPa气信号,其输出信号也是标准的气信号。

(2)电气阀门定位器的输入信号是标准电流或电压信号,例如,4~20mA电流信号或1~5V电压信号等,在电气阀门定位器内部将电信号转换为电磁力,然后输出气信号到拨动控制阀。

(3)智能电气阀门定位器它将控制室输出的电流信号转换成驱动调节阀的气信号,根据调节阀工作时阀杆摩擦力,抵消介质压力波动而产生的不平衡力,使阀门开度对应于控制室输出的电流信号。

并且可以进行智能组态设置相应的参数,达到改善控制阀性能的目的。

2、按动作的方向可分为单向阀门定位器和双向阀门定位器。

单向阀门定位器用于活塞式执行机构时,阀门定位器只有一个方向起作用,双向阀门定位器作用在活塞式执行机构气缸的两侧,在两个方向起作用。

3、按阀门定位器输出和输入信号的增益符号分为正作用阀门定位器和反作用阀门定位器。

正作用阀门定位器的输入信号增加时,输出信号也增加,因此,增益为正。

反作用阀门定位器的输入信号增加时,输出信号减小,因此,增益为负。

4、按阀门定位器输入信号是模拟信号或数字信号,可分为普通阀门定位器和现场总线电气阀门定位器。

普通阀门定位器的输入信号是模拟气压或电流、电压信号,现场总线电气阀门定位器的输入信号是现场总线的数字信号。

5、按阀门定位器是否带CPU可分为普通电气阀门定位器和智能电气阀门定位器。

普通电气阀门定位器没有CPU,因此,不具有智能,不能处理有关的智能运算。

智能电气阀门定位器带CPU,可处理有关智能运算,例如,可进行前向通道的非线性补偿等,现场总线电气阀门定位器还可带PID等功能模块,实现相应的运算。

6、按反馈信号的检测方法也可进行分类。

例如,用机械连杆方式检测阀位信号的阀门定位器:用霍尔效应检测位移的方法检测阀杆位移的阀门定位器:用电磁感应方法检测阀杆位移的阀门定位器等。

三常见定位器调试方法集锦一、ABB定位器调试步骤:1、接通气源前,先将气源管放空一段时间以排除管路中可能存在的灰尘、杂质、水、油等。

建议放空时间30 分钟,可以用手或者白纸、白布进行气源质量的检查。

声明:如由于灰尘、杂质、水、油等造成定位器的损坏,ABB 将不提供质保。

检查减压阀后压力是否符合执行器的铭牌参数要求(定位器的最大供气压力为 6 BAR,但实际供气压力必须参考执行器所容许的最大气源压力)。

2、接通4---20mA 输入信号。

(定位器的工作电源取自输入信号,由DCS 二线制供电,直接加至定位器的电压不能超过30V / 50mA,否则有可能损坏定位器电路)。

3、检查位置返馈杆的安装角度(如定位器与执行器整体供货,则已经由执行器供货商安装调试完毕,只需作检查确认,该步并非必须):• 按住MODE 键。

• 并同时点击⇧或⇩键,直到操作模式代码 1.3 显示出来。

• 松开MODE 键。

• 使用⇧或⇩键操作,使执行器分别运行到两个终端位置,记录两终端角度• 两个角度应符合下列推荐角度范围(最小角位移20 度,无需严格对称)直行程应用范围在-28º--- +28º 之内。

角行程应用范围在-57º--- +57º 之内。

全行程角度应不小于25º若角度未符合上述要求,则需通过调节反馈杆、联轴器或者定位器的安装位置使得角度值满足上述要求。

4、启动自动调整程序(执行器或阀门安装于系统后最好通过此程序重新整定):方法1:用于直行程阀门• 按住MODE 键 5 秒,直到出现“ADJ_LIN”• 松开MODE 键• 再按住MODE 键直到显示器上计数器倒计数到0• 松开MODE 键,自动调整程序开始运行(显示器显示正在进行的程序语句号)。

• 自动调整程序大约需要 5 分钟左右,顺利结束后定位器会自动存储上述自动调整得到的参数,并自动切换控制方式到 1.1 CTRL_FIX方法2:用于角行程阀门• 按住ENTER 键 5 秒,直到出现“ADJ_ROT”• 松开ENTER 键• 再按住ENTER 键直到显示器上计数器倒计数到0• 松开ENTER 键,自动调整程序开始运行(显示器显示正在进行的程序语句号)。

• 自动调整程序大约需要 5 分钟左右,顺利结束后定位器会自动存储上述自动调整得到的参数,并自动切换控制方式到 1.1 CTRL_FIX 。

在自动调整过程中如果遇到故障,程序将被迫终止并显示出故障代码,根据故障代码,即可检查出故障原因。

也可以人为地强制中断自动调整程序。

所进行的自动调整中所测得的参数将存储在EEPROM 中。

自动调整成功后,调试结束,其他的参数设置不是必须的,可根据需要进行设置!二、费希尔(FISHER)阀门定位器DVC6000调试步骤:打开275/375手操器从主菜单(Main Menu)选择Hart应用(HART Application)从On line找到该定位器。

依次进入Setup&Diag ——Detailed Setup——Mode——Instument Mode (或者按手操器上快捷键直接进入)——警告!in service 模式被送到仪表当中时阀门也许会动(WARNING!Valve may move when in Service mode is sent to the instrument.)按OK 后进入仪表模式(Instrument Mode)选择Out of service 后按ENTER——提示“Instrument mode is already out of service!”后回到主界面依次进入Setup&Diag——Basic Setup——Auto setup——Setup Wizard:1、选择你所使用的压力单位(Pressure units (psi))后ENTER ;2、输入最大供气压力(Max Supply Press (psi))后ENTER;3、选择执行机构的生产厂家(Actuator Manufcture)后ENTER 以上品牌没的话选OTHER ;4、如果执行机构单作用带弹簧选3 、双作用带弹簧选4 、双作用不带弹簧选2;5、选ROTARY 下一步根据阀门零信号时是开选2 关的话选1 下一步再选1 下一步选YES自动选择阀门转向及其增益大小;6、选择是否有加速器或者快速释放阀(Is a Volume Booster or Quick Release Present ? );7、提示执行机构的信息正被发送到仪表当中,请稍等“Actuator information is being sent to the instrument. Please wait…”;8、选择使用出厂默认设置Use Factory defaults for setup?(Yes is recommended for Initial Setup) Yes 后ENTER ;9、提示出厂默认设置正被发送到仪表当中,请稍等“Factory default are being sent to the instrument. Please wait…”;10、继续自动设置选择放大器调整“To continue Auto Setup.select Relay Adjust ”;11、你是否希望现在进行放大器调整?(Do you wish to run Relay Adjustment Calibration now ?) 假如是双作用选择Yes 单作用选择No后ENTER ;12、选择行程标定(To continue.select Auto Calib Travel.)按OK;13、你希望现在进行自动行程标定吗?(Do you wish to run Auto Travel Calib now ?Select YES if initial setup)选择Yes 后按ENTER;14、警告!标定将导致仪表的输出突然变化按OK;15、选择交点的调整(Select Crossover Adjust)Manual/Last Value/Default 正常情况下选择default 后ENTER 假如默认的调整后精度比较差才会选择Manual手动;16、下面进入自动行程标定的过程,完成后仪表模式恢复到In service!三、梅索尼兰SVI-II定位器调试步骤:1、检查接线及阀门安装情况是否完整;2、切换到人工模式(Manual);3、检查并调整好所有的结构参数(CONFIGuration);4、运行全开、全关点(STOPS)自动搜索。

5、运行自动调整功能(autoTUNE),得到新的动态响应参数;6、检查是否有错误提示;7、手动操作看看是否可以正常运行;退出人工状态,回到自动控制状态。

相关文档
最新文档