5平面连杆机构

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香皂成型机。
AΒιβλιοθήκη Baidu
B
C
B B
C
A
D
D C
耕地
料斗
湖南科大机电院 马克新
平行四边形机构在共线位置出现运 动不确定。采用两组机构错开排列。
B’
F’
C’
A’
E’
D’
G’
A
E
D
G
B
F
C
反平行四边形机构 --车门开闭机构
反向
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(3)双摇杆机构 特征:两个摇杆 应用举例:铸造翻箱机构、风扇摇头机构
1
2
导杆机构 4 3
1 2
4 摇块机构
3
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§8-3 有关平面四杆机构的一些基本知识
1.平面四杆机构有曲柄的条件
设a<d,连架杆若能整周回转,必有两次与机架共线 则由△B’C’D可得:三角形任意两边之和大于第三边
a+d≤b+c 则由△B”C”D可得: b≤(d-a)+c 即: a+b≤d+c c≤(d-a)+ b 即: a+c≤d+b
(2)双曲柄机构 特征:两个曲柄
3
3
2
4
2
1
1 4 摇杆主动
缝纫机踏板机构
作用:将等速回转转变为等速或变速回转。如惯性筛等。
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C
23
B 1
4D A
6E
惯性筛机构
B B’
C C’
A
D
特例:平行四边形机构
AB = CD BC = AD
特征:两连架杆等长且平行,连杆作平动
实例:火车轮、摄影平台 、播种机料斗机构 、天平
曲柄
摇杆—作定轴摆动的构件; 连架杆—与机架相联的构件;
周转副—能作360 相对回转的运动副; 摆转副—只能作有限角度摆动的运动副。 三种基本型式:
(1)曲柄摇杆机构
摇杆
特征:曲柄+摇杆
作用:将曲柄的整周回转转变为摇杆的往复摆动。如雷达天线。
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CC 2 33
B1 4 D
A
雷达天线俯仰机构 曲柄主动
1.连杆机构设计的基本问题 2. 用解析法设计四杆机构 3.用作图法设计四杆机构
3.1按预定连杆位置设计四杆机构 3.2按两连架杆三组对应位置设计四杆机构 3.3按连杆上任意标志线的三组对应位置设计四杆机构 3.4按给定的行程速比系数K设计四杆机构
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§8-4 平面四杆机构的设计
由余弦定律有: ∠B1C1D=arccos[b2+c2-(d-a)2]/2bc
若∠B1C1D≤90°,则 γ1=∠B1C1D ∠B2C2D=arccos[b2+c2-(d+a)2]/2bc
若∠B2C2D>90°, 则 γ2=180°-∠B2C2D
γmin=[∠B1C1D, 180°-∠B2C2D]min
(2)改变运动副的尺寸
(3)选不同的构件为机架
偏心轮机构
B
1
2 3
A
4C
曲柄滑块机构
B
1
2 3
A
4C
摆动导杆机构
导杆机构 转动导杆机构
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应用实例
6E
C
3
2
B 41
A 5
D
小型刨床
D
3
B2
C
C2
4 C1
1
A
牛头刨床
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(3)选不同的构件为机架
B
1
2 3
B
1
2 3
平面连杆机构 分类: 空间连杆机构
常以构件数命名: 四杆机构、多杆机构。 本章重点内容是介绍四杆机构。
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§8-2 平面四杆机构的类型和应用
1.平面四杆机构的基本型式
基本型式-铰链四杆机构,其它四杆机构都是由它演变得到的
名词解释:
连杆
曲柄—作整周定轴回转的构件; 连杆—作平面运动的构件;
t1 (180 ) / V1 C1C2 t1 C1C2 /(180 )
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当曲柄以ω继续转过180°-θ时,摇杆从C2D,置摆到C1D,
所花时间为t2 ,平均速度为V2 ,那么有:
t2 (180 ) /
V2 C1C2 t2
C1C2 /(180 )
因曲柄转角不同,故摇杆来回
可行域:摇杆的运动范围。
不可行域:摇杆不能达到的区域。
设计时不能要求从一个可行域跳过不可行域进入另一个可行域。
称此为错位不连续。
C1 B
C C2
A
D
C1
C32 C23
B1 B32 B23
A
D
C’1 C’
C’2
错序不连续
设计连杆机构时,应满足运动连续性条件。
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§8-4 平面四杆机构的设计
C2
θ 180°+θω
A
B1
B2 180°-θ
C1 D
摆动的时间不一样,平均速度
也不等。
并且:t1 >t2
V2 > V1
摇杆的这种特性称为急回运动。用以下比值表示急回程度:
K V2 C1C2 t2 t1 180
V1 C1C2 t1
称K为行程速比系数。
t2 180
只要 θ ≠ 0 , 就有
K>1
且θ越大,K值越大,急回性质越明显。
所以可通过分析机构中是否存在θ 以及θ的大小来判断机构是否有急 回运动或运动的程度。
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由 K 180 180
可得 : 180 K 1
K 1
曲柄滑块机构的急回特性
θ
180°+θ 180°-θ
θ 180°+θ
180°-θ
思考题: 对心曲柄滑块机构的急回特性如何? 导杆机构的急回特性 应用:空行程节省运动时间,如牛头刨、往复式输送机等。
+(l2+n2+1-m2)/(2l)
令 p0=n, p1= -n/l, p2=(l2+n2+1-m2)/(2l)
则上式简化为:
coc(θ1i+α0 )=P0cos(θ3i+φ0 ) + p1 cos(θ3i+φ0 -θ1i -α0 )+ p2
式中包含有p0,p1,p2,α0,φ0五个待定参数,故四杆机构最多
为了保证机构良好的传力性能,设计时要求: γmin≥50°
γmin出现的位置: 当∠BCD≤90°时,γ=∠BCD
Pn
C γ
C γPα
P
当∠BCD>90°时,
B B
Pt
γ=180°- ∠BCD
AA
DD
当∠BCD最小或最大时, 都有可能出现γmin
此位置一定是:
主动件与机架共线两处之一。
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特例:等腰梯形机构-汽车转向机构
B’ C’
B
C
A
D
CC 电机
蜗轮 BBBA
D
A
AA D
EE
蜗蜗杆杆
C
B
风扇座
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2.平面四杆机构的演化型式 (1) 改变构件的形状和运动尺寸
曲柄摇杆机构 对心曲柄滑块机构
曲柄滑块机构
偏心曲柄滑块机构
s
φ
s=l sin φ
双滑块机构
正弦机构
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最长杆与最短杆的长度之 和≤其他两杆长度之和
将以上三式两两相加得:
a≤b, a≤c, a≤d
AB为最短杆
B’
若设a>d,同理有:
a
d≤a, d≤b, d≤c
C’
b
b
c
A B” d d-a
C”
c
D
AD为最短杆ad中必有一个是机架
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曲柄存在的条件:
1. 最长杆与最短杆的长度之和应≤其他两杆长度之和 称为杆长条件。
2
3C
直动滑杆机构 手摇唧筒
这种通过选择不同构件作为机架以获得不同机构的方法称为:
----机构的倒置
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例:选择双滑块机构中的不同构件
作为机架可得不同的机构
2
2 1
正弦机构
34
1 4
3
椭圆仪机构
(4)运动副元素的逆换
将低副两运动副元素的包容关系进行逆换,不影响两 构件之间的相对运动。
第八章 平面连杆机构及其设计
§8-1 连杆机构及其传动特点 §8-2 平面四杆机构的类型和应用 §8-3 平面四杆机构的基本知识 §8-4 平面四杆机构的设计
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§8-1 连杆机构及其传动特点
应用实例:
内燃机、鹤式吊、火车轮、急回冲床、牛头刨床、翻箱机、 椭圆仪、机械手爪、开窗、车门、折叠伞、床、牙膏筒拔管 机、单车等
1 )按预定的运动规律设计四杆机构
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2. 用解析法设计四杆机构
1 )按预定的运动规律设计四杆机构 给定连架杆对应位置: 即构件3和构件1满足以下位置关系:
θ3i=f (θ1i ) i=1,2,3…n
设计此四杆机构(求各构件长度)。
y b
B 2θ2i
1
a θ1αi 0
4
A
d
C
3 c θ3iφ0 Dx
A
4C
曲柄滑块机构
A
4C
摇块机构
B
1
2 3
A
4C
导杆机构
C3
4
2
B
A 1
应用实例
44
4AAAAAφ
111 11
CC 3334
22 B
自卸卡车举升机构
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(3)选不同的构件为机架
B
1
2 3
B
1
2 3
A
4C
曲柄滑块机构
A
4C
摇块机构
B
1
2 3
A
4C
导杆机构
A1 B
42
C3
A
44A
1 B
1.连杆机构设计的基本问题
机构选型-根据给定的运动要求选择机构的类型;
尺度综合-确定各构件的尺度参数(长度尺寸)。
同时要满足其他辅助条件:
a)结构条件(如要求有曲柄、杆长比恰当、运动副结构合理等);
γ
b)动力条件(如γmin);
c)运动连续性条件等。
三类设计要求:
1)满足预定的运动规律,两连架杆转角对应,如起落架、牛头刨。
2)满足预定的连杆位置要求,如铸造翻箱机构。 3)满足预定的轨迹要求,如鹤式起重机、搅拌机等。
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A D
C’ B’
B C
飞机起落架 要求两连架杆转角对应
x B
A
D
C y=logx 函数机构
要求两连架杆的转角
满足函数 y=logx
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C
E
B
D
Q
Q
A
鹤式起重机
要求连杆上E点的轨 迹为一条水平直线
对于需要有急回运动的机构,常常是根据需要的行程速比系数K, 先求出θ ,然后在设计各构件的尺寸。 湖南科大机电院 马克新
3.四杆机构的压力角与传动角
切向分力: Pt= Pcosα = Psinγ
法向分力: Pn= Pcosγ γ↑ →Pt↑ →对传动有利。 可用γ的大小来表示机构传动力性能的好坏, 称γ为传动角
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2.急回运动和行程速比系数
在曲柄摇杆机构中,当曲柄与连杆两次共线时,摇杆
位于两个极限位置,简称极位。
此两处曲柄之间的夹角θ 称为极位夹角。
C2
C C1
θ 180°+θωB
曲柄摇杆机构3D
AA
B1
DD
B2
当曲柄以ω逆时针转过180°+θ时,摇杆从C1D位置摆到C2D。
所花时间为t1 , 平均速度为V1,那么有:
A
B
D
C E
搅拌机构
要求连杆上E点的轨 迹为一条卵形曲线
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给定的设计条件: 1)几何条件(给定连架杆或连杆的位置) 2)运动条件(给定K) 3)动力条件(给定γmin) 设计方法:解析法、图解法
2. 用解析法设计四杆机构 思路:首先建立包含机构的各尺度参数和运动变量在内的解析 关系式,然后根据已知的运动变量求解所需的机构尺度参数。
特征:有一作平面运动的构件,称为连杆。 特点: ①采用低副。面接触、承载大、便于润滑、不易磨损
形状简单、易加工。 ②改变杆的相对长度,从动件运动规律不同。
③连杆曲线丰富。可满足不同要求。
④构件呈“杆”状、传递路线长。
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缺点: ①构件和运动副多,累积误差大、运动精度低、效率低。
②产生动载荷(惯性力),不适合高速。 ③难以实现精确的轨迹。
令: a/a=1 b/a=m c/a=n d/a=l
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带入移项得:
mcosθ2 i= l+ncos(θ3i+φ0 )-cos(θ1i+α0 ) msinθ2 i= nsin(θ3i+φ0 )-sin(θ1i+α0 )
消去θ2i整理得: cos(θ1i+α0)=ncos(θ3i+φ0 )-(n/l) cos(θ3i+φ0--θ1i -α0 )
B’
F’
C’
A’
E’
D’
G’
A
E
D
G
B
F
C
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也可以利用死点进行工作: 起落架、钻夹具等。
C
D AA
γ=0
B C
B
飞机起落架
F
工件 A
B B2 C 2C γ=0
11
33
A
4 T
钻孔夹具
P P DD
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5.铰链四杆机构的运动连续性
指连杆机构能否连续实现给定的各个位置。
2.连架杆或机架之一为最短杆。
此时,铰链A为周转副。
若取BC为机架,则结论相同,可知铰链B也是周转副。
可知:当满足杆长条件时,其最短杆参与构成的转动
副都是周转副。
C
b
B
c
Aa
D
d
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当满足杆长条件时,说明存在周转副,当选择不同的 构件作为机架时,可得不同的机构。如: 曲柄摇杆、 双曲柄、 双摇杆机构。
机构的传动角一般在运动 链最终一个从动件上度量。
C2
γ2
b
B2
车门 γ
a
B1 d
C1 γc 1
v
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4.四杆机构的死点
摇杆为主动件,且连杆与
P
曲柄两次共线时,有:
γ=0
P
此时机构不能运动.
称此位置为: “死点”
避免措施: 两组机构错开排列,如火车轮机构;
靠飞轮的惯性(如内然机、缝纫机等)。
建立坐标系,设构件长度为a b c d,θ1θ3,的起始角为α0、φ0
a+b=c+d 在x,y轴上投影可得:
acoc(θ1i+α0 )+bcosθ2i = d+ccos(θ3i+φ0 ) asin(θ1i+α0 )+bsinθ2i = csin(θ3i+φ0 )
机构尺寸比例放大时,不影响各构件相对转角
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