城市街道绿化的几种形式和植物配置
景观街道植物配置方案
景观街道植物配置方案一、背景随着城市化进程的不断加剧，城市内部空间越来越紧缺，但也逐渐发现绿化空间的重要性。
在城市中，景观街道不仅是城市的重要组成部分，也是展示城市景色和文化内涵的一张名片。
因此，在城市规划中，如何合理配置景观街道的植物，成为了城市绿化发展中一个非常重要的问题。
二、目标为了营造绿色、优美、健康、和谐的城市环境，本文将提出一套合理的景观街道植物配置方案。
三、方案1.植物选择选择植物要考虑到生长速度、生长高度、叶色、花色、耐干旱、耐污染、抗风、适应性等因素，而且要经过多方面比较、鉴定，最终确定优良品种。
对于中小城市，可以选择一些适应性强的地方品种，如草莓花、城市松、金叶榆、香樟、紫叶李等植物。
对于大城市，可以考虑更多的彩叶植物，如垂丝海棠、金叶女贞、金叶荞麦等，这些植物有较好的适应性。
2. 植物布局在布局方面，可以采用绿色隔离带展示和相间布局，或者三品一标定向布局。
绿色隔离带展示主要是沿街布置隔离带，街心绿化，既美观又有隔音降噪的作用；相间布局是指将不同种植物和花境交替布置，形成多彩的花海；三品一标定向布局是指在街道两侧分别按照功能区划分植物品种，最后细化到每个品种的具体配置。
3. 植物养护植物养护主要是要保持植物良好的生长和健康状况，包括定期浇水、给予适当肥料、修枝、摘芽、杀虫等。
在水肥配比时，要根据不同植物的需要定量施肥，避免植物过度生长和营养过剩。
四、效益合理配置植物，将为城市绿肺提供充足的氧气，带来更好的空气质量。
同时，植物的色彩和姿态会给城市居民带来愉悦的视觉感受，并且扮演着降噪、净化空气、调节气候等多种作用，有助于增强城市环境的生态效益。
五、结论对于景观街道植物配置方案，需要考虑到多种因素，如植物选择、植物布局、植物养护等。
通过提出科学合理的方案，可以有效提升景观街道的整体风貌和城市形象，满足城市绿化发展之需。
城市街道绿化的形式和植物配置
的一 品红 （ ： ＞ ：． ， 须进 行高 度控制 。 冠 高 １１ ３）必
一
品红 的高度 除受 品种 、 温度 、 相对 湿度及 光
强 等环 境 因素 的影 响外 ， 溉 方式 、 培 预 留空 问 灌 栽 及 种植 时 间安排也 会对 一 品红 的高 度产 生重要 的 影 响 。 生产 过程 中 ， 首先 尝试通 过 控制环境 和 在 应
１４ 四板 五 带 式 ．
城 市 道 路绿 化 的 布 置形 式 是 多种 多样 的 ， 其 中断 面 布置 形 式是 规 划 设计 所 用 的 主要 模 式 ， 常
用 的城市 道路 绿化 的形 式有 以下 几种 ： １１ 一板 二 带式 ．
这是 道路 绿化 中最 常用 的一 种形 式 ，即在 车 行道 两侧 人行 道分 隔线 上种 植行 道树 。此 法操 作 简单 、 用地 经 济 、 理方便 。但 当车行 道过 宽时 行 管
高， 无刺 ， 无异味。 ②生命力强健 ， 耐修剪 ， 病虫 害 少 ， 性 强 ， 污染 ， 于 管理 。 ③ 树 木 发 芽 抗 抗 便
早 ， 叶晚 ， 落 适合本 地 区正 常生长 的乡土 树种 。
根据 以上特点 ， 可选择 的 品种 有 ： 樟树 、 银杏 、
枫杨 、 患子 、 无 垂柳 、 鹅掌楸 、 广玉 兰 、 昌含笑 、 乐 红 果 冬青 、 楠木 、 杜英 、 贞 、 树等 。 女 栾 ２ 分车绿化 带形 式的植 物 配置 ． ２ 四板五带 式 中间的 ３个带 是分 车绿 带 ，该 形 式 的植 物配置重 点考虑美 化街 景 ，组织 交通且 不 妨碍 交通 ， 并做 到 吸尘 、 噪 ， 降 吸收汽 车 排放 的废 气为最佳 ，强调 司机 与行人 的通视 和树种 的观 赏 性 。 车绿化 带植物 配置可 以选择 观花 、 分 观果 的乔 木 ，再配 以丰富 的灌 木和地 被植物 ，组成一 种立 体、 开阔 、 美丽 的绿化带 。 ２２１上层乔木选 择 的品种有 ： 花 、 ． ． 桂 白玉兰 、 叶 红 李、 欢、 合 红花羊 蹄 甲 、 榴 、 杏 、 石 银 苦楝 、 山核 桃 、
简述城市道路绿化的方式以及特点
简述城市道路绿化的方式以及特点城市道路绿化是指在城市道路两侧、中央分隔带等空地上进行植被绿化，通过种植树木、花草等植物，改善城市环境，提供人们的休闲空间，增强城市景观的美观性和舒适度。
城市道路绿化的方式多种多样，下面将分析几种常见的方式及其特点。
1. 植树造林：这是最常见的城市道路绿化方式之一。
通过在道路两侧种植树木，可以有效地减少道路噪音，提供阴凉遮阳，改善空气质量，并且树木的繁茂还可以提供美观的景观效果。
树种的选择应根据当地气候、土壤条件等因素进行科学合理的搭配，既要考虑树种的抗污染、耐盐碱能力，又要考虑其美观性和生态效益。
2. 花坛与草坪：在城市道路的中央分隔带、路口、人行道等空地上设置花坛和草坪，可以为城市增添色彩、活力和生气。
花坛中常种植各种花卉，如郁金香、玫瑰、菊花等，其鲜艳的颜色和芬芳的香味可以给人们带来愉悦的感觉。
而草坪则可以为城市增加绿色空间，提供休憩的地方，使人们能够更好地享受户外活动。
3. 垂直绿化：垂直绿化是指在城市高楼大厦的外墙或阳台上进行绿化。
这种方式可以充分利用建筑垂直空间，增加城市的绿化面积，改善城市生态环境。
垂直绿化可以通过设置花箱、藤蔓植物等方式实现，不仅可以美化建筑外观，还可以吸附空气中的有害物质，净化城市空气。
4. 架空绿化：架空绿化是指在城市高架桥、天桥等空中通道上进行绿化。
这种方式可以充分利用城市的立体空间，增加城市的绿化面积，改善城市环境。
在架空绿化中，常使用的植物有攀爬植物、蔓生植物等，它们可以在空中通道上生长蔓延，形成一道绿色的风景线，同时还可以有效地减少空气污染和道路噪音。
5. 滨水绿化：滨水绿化是指在城市河岸、湖边等水域周围进行绿化。
这种方式可以改善城市水域的环境质量，提供人们休闲娱乐的场所，增加城市的景观效果。
滨水绿化常使用的植物有水生植物、湿地植物等，它们具有良好的生态适应性，可以在水域周围生长茂盛，形成一片绿色的植被带，为城市增添自然的美景。
城市道路园林景观植物配置及其分析
城市道路园林景观植物配置及其分析城市道路园林景观植物配置是指在城市道路和街区中为增加绿化、美化环境而进行的植物选择、布置和管理等工作。
合理地配置园林景观植物既能为人们提供美丽的视觉享受，又能改善空气质量，提供生态环境，并且起到调节气候、吸收噪音和遮挡风沙的作用。
本文将对城市道路园林景观植物配置进行分析。
一、植物选择原则1. 适应性原则：植物选择应根据城市气候、土质和生长条件等特点进行，选择能够适应生长环境的植物种类。
在南方城市可以选择适应高温多湿的热带植物，而在北方城市应选择耐寒耐旱的植物。
2. 观赏性原则：植物应具有较好的观赏效果，能够给人带来美丽与愉悦的感受。
可以选择具有鲜艳花朵、美丽叶片、独特枝形等特点的植物。
3. 生态性原则：植物应具有一定的生态功能，能够提供栖息地和食物来源给鸟类和昆虫等野生生物，增加城市生物多样性。
选择能够吸引蜜蜂采集花粉的植物，有助于提高植物的授粉率。
4. 维护性原则：植物应具有较好的抗病虫害能力和抗逆性，能够减少养护和管理的成本。
选择对空气污染和土壤盐碱等有一定耐受能力的植物。
5. 安全性原则：植物应具有较好的安全性，不能对人的生命和财产造成威胁。
避免选择有毒植物或容易引起过敏反应的植物。
二、植物配置方式1. 辅路绿地：辅路绿地是城市道路两侧或中央绿地，一般选择乔木、灌木、花坛等进行植物布置。
可以根据道路宽度和视觉效果的需要，选择高大挺拔的乔木或花坛来起到美化环境的作用。
2. 隔离带：隔离带是指设置在城市道路两边或中央，起到分隔车行道和人行道，并减少噪音和尾气对行人影响的作用。
可以选择高大的乔木或灌木进行布置，起到遮挡和隔离的功能。
3. 交通岛：交通岛是路口和环岛等交通设施中，一般选择相对较矮小的乔灌木、草坪等进行布置，以避免视线被遮挡，并方便交通运输。
4. 花坛：花坛是城市道路中固定位置的花草植物集中摆放的地方，一般选择各类草坪、花卉和绿色植物进行组合，营造花园般的景观效果。
城市绿化植物选择与配置
城市绿化植物选择与配置城市绿化是指通过合理的植被选择和配置，将植物引入城市环境，从而改善城市生态环境、提高城市居民的生活质量。
城市绿化植物选择与配置的合理性和科学性对于城市绿色发展至关重要。
本文将探讨城市绿化植物的选择与配置的原则和方法，以期为城市绿化工作提供参考。
一、城市绿化植物选择的原则城市绿化植物选择的原则，旨在根据城市环境特点和市民需求，选择适应性强、生长快速、具有观赏性和生态功能的植物品种。
下面列举几个常用的城市绿化植物选择的原则。
1. 适应性原则城市环境通常具有高温、干旱、污染等特点，因此，选择植物时应考虑其对环境条件的适应能力。
比如，选择能够耐受高温干旱的植物品种，能够适应城市环境的要求。
2. 观赏性原则城市绿化植物起到美化城市环境的作用，因此，选择具有观赏价值的植物品种非常重要。
可以根据植物的花色、花期、形态等方面来选择具有观赏性的植物。
3. 生态功能原则城市绿化不仅要追求美化环境的效果，还需要兼顾植物的生态功能。
选择能够净化空气、吸收噪音、调节气温等具有良好生态功能的植物，有助于改善城市生态环境。
二、城市绿化植物配置的方法城市绿化植物配置是指将各种植物根据其功能和观赏效果，有机地组织在城市环境中的一种方式。
下面介绍几种常见的城市绿化植物配置方法。
1. 树、草、花结合树木是城市中常见的绿化植物，其具有良好的遮阳、调节气温的效果。
在城市中，可以选择高大的乔木种植在大街、广场等空旷地带；而小型的灌木、草本植物则适合种植在花坛、绿地等地方，形成层次感和丰富多样的观赏效果。
2. 蔓生植物装饰城市建筑物的外墙、阳台等空间常常可以利用蔓生植物进行绿化装饰。
蔓生植物如常春藤、绿萝等可以爬满墙面，增加了建筑物的绿色感，同时也能起到遮挡阳光、降低气温的效果。
3. 花草搭配花草的搭配可以增加城市绿地的色彩和层次感。
通过合理选择颜色、花期不同的花卉植物，使绿地在不同的季节都能呈现出丰富多样的美景。
三、城市绿化植物配置实例为了更好地展示城市绿化植物选择与配置的原则和方法，以下以某城市的绿化工程为例，进行示范。
道路绿化中的植物配置与绿化形式
道路绿化中的植物配置与绿化形式【摘要】道路绿化是城市环境美化和生态平衡的重要一环。
本文从植物配置与绿化形式的角度探讨道路绿化。
首先介绍了植物配置的原则，包括树种的选择和植物布局。
接着列举了常见的道路绿化植物，如香樟、梅花等，介绍了它们的特点和适应环境。
然后讨论了绿化形式的选择，包括花境、草坪等，以及不同形式对环境的影响。
进一步探讨了植物配置与环境适应性的关系，强调了选择适合当地环境的植物对于绿化效果的重要性。
提出了评估绿化效果的方法，包括植被覆盖率和空气质量监测等。
总结指出，道路绿化植物的选择及配置对于环境美化和生态平衡至关重要，需要根据具体环境特点和需求进行精心设计和管理。
【关键词】道路绿化, 植物配置, 绿化形式, 环境适应性, 绿化效果, 环境美化, 生态平衡1. 引言1.1 道路绿化中的植物配置与绿化形式道路绿化旨在通过植物配置和绿化形式的合理设计，美化城市环境、改善空气质量、提升城市形象和居民生活质量。
在道路绿化中，植物的选择和配置十分重要，不仅要考虑美观度，还需考虑植物的适应性、生长速度、抗逆性等因素。
合理选择植物可以有效提升绿化效果，营造出宜人的城市环境。
绿化形式的选择也至关重要。
不同的道路绿化形式，如绿篱、花坛、草坪等，都有着各自的特点和适用场景。
设计者应根据道路的功能、环境条件和美观要求，选择合适的绿化形式，使整体绿化效果更加协调和统一。
在道路绿化设计中，植物配置和绿化形式的选择密不可分，相辅相成。
只有在植物配置和绿化形式相互配合的情况下，才能实现最佳的绿化效果，为城市带来更多的美好与生机。
既是一种艺术，更是一种科学，需要设计者深入研究和不断实践，才能创造出更美丽、更宜居的城市空间。
2. 正文2.1 植物配置的原则植物配置的原则是道路绿化中的重要环节，其合理性直接影响到绿化效果和生态环境的维护。
在进行植物配置时，需要考虑以下几个原则：1. 生长习性匹配性原则：选择的植物应该具有相似的生长特性和生态习性，以确保它们在相同环境条件下能够相互协调生长，避免出现一种植物占据其他植物生长空间的情况。
道路主干道中人行道绿地植物配置基本模式
道路主干道中人行道绿地植物配置基本模式1、大叶榕（落叶乔木）-----黄花蟛蜞菊（常绿地被）常用行道树：麻楝（树池种植台湾草）2、芒果（常绿乔木）-----大红花（常绿花灌木）------台湾草常用行道树：尾叶桉3、盆架子（麻楝等常绿乔木）-----黄金榕（勒杜鹃等绿篱）常用行道树：大叶榕4、黄槐（落叶观花小乔木）------大红花（勒杜鹃等常绿花灌木）------台湾草常用行道树：凤凰木5、木棉（落叶观花乔木）------福建茶（黄金榕等绿篱）常用行道树：印度橡胶榕6、木棉（凤凰木等落叶观花乔木）-----紫薇（黄金榕等观赏灌木）------勒杜鹃（黄连翘等绿篱）常用行道树：垂叶榕（树池种植台湾草）7、紫薇（观花灌木）-----黄金榕（常绿色叶灌木）常用行道树：，芒果8、樟树（常绿乔木）------规划（香花植物）-----黄金榕（色叶灌木绿篱）常用行道树：小叶榕（树池中之台湾草）9、细叶榄仁（常绿乔木）----美人蕉（草花）-----蜘蛛兰（线叶常绿植物）-----雪茄花（蔓性小灌木）-----台湾草常用行道树：盆架子10、海枣（棕榈科植物）----美人蕉（草花）----蜘蛛兰（线叶常绿植物）-----雪茄花（蔓性小灌木）----台湾草常用行道树：黄槐11、尖叶杜英（常绿乔木）----观赏灌木（花灌木、香花灌木或观叶灌木）+草本植物-----台湾草常用行道树：乌墨12、尖叶杜英(常绿塔形乔木)-----金凤花（花灌木群）+苏铁-----台湾草常用行道树：塞楝（非洲桃花心木）13、尖叶木犀榄（整形常绿灌木）-----黄连翘（整形常绿色叶小灌木）常用行道树：阴香14、蒲葵（掌状叶棕榈科植物）-----锦叶大红花（花灌木）-----台湾草常用行道树：秋枫15、椰子（线形叶棕榈科植物）-----红绒球+黄金榕（观赏常绿灌木群）----台湾草16、金山葵（线形叶棕榈科植物）-----银海枣（棕榈科植物）------灰莉等（观赏灌木群）-----台湾草17、散尾葵（线形叶棕榈科植物）-----台湾草。
城市道路园林景观植物配置及其分析
城市道路园林景观植物配置及其分析城市道路园林景观植物配置对于城市的美化和环境的改善有着重要的作用，不仅可以增加城市的绿色面积，提高城市的整体气质，还可以改善城市的空气质量和生态环境。
因此，合理配置适宜的园林植物对于城市的可持续发展具有重要意义。
1、适应当地气候条件，选择能生长良好的植物品种。
2、以色彩搭配为主要手段，营造出协调美观的景观效果。
3、按照不同道路类型的功能定位，选择不同的植物品种。
4、保证道路行车、行人通道的畅通，避免过分密集植被对视野和交通安全的影响。
5、注意植物的整体效果和季节变化，力求四季景观连续，美感持久。
6、为了避免病虫害等生物威胁，要注意植物的多样性和物种间的距离安排。
1、森林景观植物：树木、灌木等高大植物园林，以形成天然林带的景观形式出现，能够形成浓密的绿色屏障，净化空气、调节气温和湿度，同时还具有遮雨遮阳的效果。
2、花卉景观植物：花卉或其它颜色鲜艳的植物，可以点缀城市道路的绿化带和公共广场，增加城市的色彩和活力、塑造人文情趣，同时在心理上也可以改善人们的情绪和心态。
3、草本景观植物：草本植物和地被植物主要用来美化城市的中央分隔带，也可以用来修剪成景观草坪，增强城市的整体美观。
1、南京路步行街项目：南京路步行街是上海市的重要商业区之一，南京路上的园林景观植物要求做到高层建筑或天桥被景观植物所包围，使其与城市环境协调一致。
在南京路步行街绿化设计中采用的植物有紫薇、榕树、银杏、珊瑚树等多种植物，既能保证园林绿化的密度和高度，又能满足城市的精神文化需求。
2、会展中心景观绿化：会展中心是城市的重要场所，需要将其绿化园林和建筑相辅相成。
在会展中心的绿化设计中，采用的植物有丝兰、仙人掌、红掌、仙客来等植物，以其绿叶、花朵和树干的美感，打造出漂亮的景观效果，实现了会展中心的完美绿化。
3、长江隧道口项目：长江隧道口是一处重要的城市交通要道，需要用合适的园林景观植物来美化其整体环境。
在长江隧道口的绿化设计中采用了银杏树、红枫树等高大绿篱植物，以及吊兰、枇杷等小型叶绿植物，不仅起到了美化城市形象的作用，还能增加城市的绿化面积和空气质量，提高了城市的环境质量。
各种形式道路绿化中的植物配置
各种形式道路绿化中的植物配置（一）城市环城快速路的植物配置根据树木的间距，高度与司机视线高度与前大灯照射角度的关系种植，使道路亮度逐渐变化，并防止眩光。
种植宽厚的低矮树丛作缓中种植，以免车体和驾驶员受到大的损伤，并且防止行人穿越。
出入口有作为指示性的种植转弯处种植成行的乔木以指引行车方向，使司机有安全感。
在匝道和主次干道汇合的顺行交叉处，不易种植遮挡视线的树木。
立体交叉中的大片绿地即绿岛，不允许种植过高的绿篱和大量的乔木，应以草坪为主，点缀常绿树和花灌木适当种植宿根花卉。
（二）分车绿带的植物配置分车绿带是指位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带，位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的两侧。
分车绿带宽度由道路的不同而各有差异窄者仅1m，宽可10m余，在隔离绿带上的植物配植除考虑到增添街景外首先要满足交通安全的要求不能妨碍司机及行人的视线为原则一般窄的分隔绿带上仅种高度不超过70cm 低矮的灌木及草皮，成枝下高较高的乔木。
如低矮修剪整齐的杜鹃花篱，早春开花如火如荼衬在嫩绿的草坪上，既不妨碍视线，又增添景色。
随着宽度的增加，分隔绿带上的植物配植形式多样，可规则，也可自然。
利用植物不同的姿态、线条色彩，将常绿，落叶的乔、灌木花卉及草坪地被配植成高低错落。
（三）行道树绿带的植物配置在人行道与车行道之间种植行道树的绿带，其功能主要为行人蔽荫，可起到美化街道，降尘，降噪减少污染的作用。
如今，行道树的配植已逐渐注意乔灌草结合，常绿与落叶速生与慢长相结合乔灌木与地被、草皮相结合，适当点缀草花，构成多层次的复合结构，形成当地有特色的植物群落景观，会大大提高环境效益。
城市道路红线较窄没有车行道隔离带的人行道绿带中，不宜配置树冠较大高空容易郁闭的树种，不利于汽车尾气的扩散。
（四）路侧绿化的植物配置从广义上讲路侧绿带也包括建筑物基础绿带。
由于绿带宽度不一，因此，植物配植各异。
路侧绿带国内常见用地绵等藤本植物作墙面垂直绿化，用直立的桧柏、珊瑚树或女贞等植于墙前作为分隔，如绿带宽些，则以此绿色屏障作为背景前面配植花灌木、宿根花卉及草坪但在外缘常用绿篱分隔，以防行人践踏破坏。
街道绿化植被如何选择搭配
街道绿化植被如何选择搭配在城市的发展中，街道绿化扮演着至关重要的角色。
它不仅能够美化环境、净化空气，还能为居民提供舒适的生活空间。
而绿化植被的选择搭配则是决定街道绿化效果的关键因素之一。
首先，我们要考虑当地的气候条件。
不同的地区气候差异明显，比如南方气候温暖湿润，适合种植一些喜湿喜热的植物，像棕榈树、三角梅等；而北方气候相对寒冷干燥，就更适宜选择耐寒耐旱的品种，例如松柏、银杏等。
只有选择适应本地气候的植被，才能确保它们茁壮成长，发挥出最佳的绿化效果。
其次，要考虑街道的功能和位置。
如果是交通繁忙的主干道，那么植被的选择就要以不妨碍交通视线为前提。
可以选择一些低矮的灌木或者草坪，避免高大的树木遮挡驾驶员的视线。
而在步行街或者休闲区域的街道，可以种植一些观赏性较强的花卉和乔木，营造出宜人的氛围。
再者，植物的生长特性也是必须要重视的。
有些植物生长迅速，可能在短时间内就能形成良好的绿化效果，但后期需要频繁修剪和维护；有些植物生长缓慢，但一旦长成则能长期保持形态。
比如法国梧桐，生长较快，能够迅速提供遮荫，但落叶较多，需要定期清理；而樱花树虽然生长较慢，但开花时非常美丽，极具观赏价值。
另外，色彩的搭配也是街道绿化中不可忽视的一环。
合理的色彩组合能够让街道在不同的季节都展现出独特的魅力。
春天可以选择粉色的桃花、白色的梨花；夏天有翠绿的叶子和多彩的花朵；秋天金黄的银杏叶和火红的枫叶能为街道增添浓郁的色彩；冬天则可以通过种植一些常绿植物，如冬青、松柏等，保持街道的生机。
在选择植被时，还要考虑它们的生态适应性。
比如有些植物对土壤的要求较高，需要肥沃、排水良好的土壤；有些植物则能在贫瘠的土地上生长。
此外，还要考虑植物对病虫害的抵抗能力，选择那些不易受到病虫害侵害的品种，既能减少维护成本，又能保证绿化的持续性。
同时，不同植被之间的相互关系也需要考虑。
有些植物之间存在共生关系，可以相互促进生长；而有些植物则可能会相互竞争资源。
chap5道路绿化植物配置
2012制作
重庆师范大学地理与旅游学院
5.3园林道路的植物配置
（二）不同形式园林道路植物配置
（2）园内次要道路及小路
➢ 次路是园中各区内的主要道路，一般宽2～3m。小 路则是供游人漫步在宁静的休息区中，一般宽仅1～ 1.5m。次路和小路两旁的种植可更灵活多样。路窄， 有的只需在路的一旁种植乔、灌木，就可达到既遮 荫又赏花的效果。
2012制作
重庆师范大学地理与旅游学院
2012制作
重庆师范大学地理与旅游学院
5.3园林道路的植物配置
园林绿地中的道路除了组织交通、集散等功能外， 主要起到导游的作用。植物配置除其生态功能外，主 要是为了满足人们游赏的需要。一般来讲，园路的 曲线都很自然流畅，两旁的植物配植及小品也宜自 然多变，不拘一格。人们漫步在园路上，远近各景 可构成一幅连续的动态画卷，具有步移景异的效果 。
志或导游的作用 ➢ 次要园路或小路可应用草坪砖的形式 ➢ 规则式园路可用二到三种乔、灌木相间搭配
2012制作
重庆师范大学地理与旅游学院
5.3园林道路的植物配置
（二）不同形式园林道路植物配置
1 园内主要道路 ➢ 园内主要道路一般宽3～5m，游人量大。平直的
主路以规则式配植为主。而自然园路旁，多乔灌木 自然植于路边或以乔灌木丛植于路边。 ➢ 主路植物配置，选用一个树种时，要特别注意园 路功能要求，并与周围环境相结合，形成有特色的 景观，如无患子，树姿挺立，入秋黄叶可构成美丽 的秋色。在较长的自然式的园路旁，如只用一个树 种，往往显得单调，为形成丰富多彩的路景，可选 用多种树木进行配置，但要有一个主要树种，以防 杂乱。
若道路宽度所限不宜布置5带，则可用栏杆代替绿化 带进行分隔以节约用地。
城市道路绿化设计方案
城市道路绿化设计方案1. 简介城市道路绿化是城市规划中的一个重要方面，它不仅能美化城市环境，提升城市形象，还能改善空气质量，增加生态功能。
本文将介绍一个城市道路绿化设计方案，包括绿化物种选择、绿化区域划分和绿化养护要点等内容。
2. 绿化物种选择在城市道路绿化设计中，选择适合的绿化物种是至关重要的。
以下是几种常见的适合城市道路绿化的植物：•耐污染植物：比如银杏、垂柳、月季等，它们对空气污染的抵抗能力较强，适合放置在车流密集、大气污染严重的道路上。
•花卉植物：比如玫瑰、康乃馨、牵牛花等，它们具有丰富的花色和花期，能够增加城市道路的美观度。
•防护植物：比如荆条、尖叶女贞、仙人掌等，它们具有锋利的刺和刺状叶片，可以起到一定的防护作用，防止行人越过绿化带。
选择绿化物种时，还要考虑其生长习性、营养需求和抗逆性能等因素，以确保植物能够在城市环境下良好生长。
3. 绿化区域划分将城市道路划分为不同的绿化区域，有助于合理利用空间，增加景观层次感。
在城市道路绿化设计方案中，通常可以划分以下绿化区域：3.1 道路两侧绿化带道路两侧的绿化带是城市道路绿化的主要区域，可以选择高树种植在绿化带内，如杨树、柳树等。
同时，也可以在绿化带内种植低矮的花卉植物，如草坪、月季等，以增加绿化带的美观度。
3.2 道路中间绿化带对于较宽的城市道路，可以设置中间绿化带，作为城市的“绿色走廊”。
中间绿化带可以种植高大的树木，如红豆杉、丝柏等，以形成绿荫伞盖，为道路两侧的行车提供凉爽的环境。
3.3 高架桥下绿化在城市高架桥下的绿化带，可以选择耐阴植物进行种植，如常春藤、金叶女蔓等。
这些植物可以有效利用高架桥下的阴暗环境，并发挥美化作用。
4. 绿化养护要点为了保证城市道路绿化的长期健康发展，养护工作是至关重要的。
以下是几个绿化养护的要点：•植株修剪：及时修剪植物的过长枝叶，保持绿化带的整洁和美观。
•土壤养护：定期施肥、松土和翻整土壤，保持土壤的肥沃度和通透性。
道路绿化的植物配置及绿化形式分析
道路绿化的植物配置及绿化形式分析摘要：随着社会经济的不断发展，城市化建设也得到了极大的发展，因此人们对城市道路提出了更高的要求和标准。
在道路建设的过程中，道路绿化是其中存在的重要难题。
而在道路绿化中，植物配置对于道路绿化的效果起着决定性的作用。
道路绿化不仅能够有效的解决环境污染以及行车噪声等问题，同时还能进行防尘和防风，从而对城市环境起到良好的改善作用。
因此本文对道路绿化的植物配置以及绿化形式进行了深入的研究，从而提出了一些针对道路绿化、植物配置以及绿化形式的有效意见和策略。
关键词：道路绿化；植物配置；绿化形式；研究1 道路绿化中树种的选择1.1 灌木选择在人行道或者分车带，即建筑红线与车行道边界之间一般使用灌木来进行绿化，这样既能减弱噪声，又能够遮挡视线。
但是在选择灌木的过程中，需要满足以下几个条件：一是灌木必须具有完美的株形，丰满的枝叶，花期必须要足够长，且花瓣要多而易见，从而避免萌蘖枝过多而影响到道路交通。
二是所选的灌木的树枝必须是少刺或者无刺的，且叶片的颜色要有一定的变化，能耐修剪，并在一定的时期内利用人工修剪的方式就能对其高矮以及树形进行有效的控制。
三是灌木要便于管理，且容易繁殖，同时还要耐路面辐射以及灰尘等。
1.2 乔木选择在道路绿化中，乔木主要是用作行道树，它主要是用做夏季美化街景以及帮助行人遮荫。
在选择乔木的过程中，其主要需要满足以下几个条件：一是具有整齐的株形、较好的观赏性，且在秋季能改变颜色，冬季则能对枝干以及树形进行观赏。
二是具有强健的生命力，少病虫害，且在进行管理时，操作简便且费用低，其枝叶、花瓣以及果实等不会发出异味。
三是落叶晚，发芽早，能获得良好的生长，且落叶应便于清扫。
四是具有整齐的树冠，较高的分枝点，叶片要足够紧密，且主与与地面的角度要大于三十度。
五是容易繁殖，进行移植后生长易于恢复且成活率高。
六是具有较好的抗烟尘以及耐污染的能力。
七是具有较长的寿命，生长速度快。
街道绿化植被如何选择搭配
街道绿化植被如何选择搭配街道绿化是城市景观的重要组成部分，不仅能够美化环境，还能改善空气质量、降低噪音、调节微气候等。
而选择合适的植被并进行合理搭配，则是实现这些目标的关键。
首先，要考虑街道的地理位置和气候条件。
不同的地区气候差异较大，例如南方气候温暖湿润，适合种植一些热带和亚热带植物，如棕榈、榕树等；北方气候较为寒冷干燥，则更适宜种植耐寒耐旱的植物，如松柏、杨树等。
同时，还要考虑当地的土壤条件，是酸性土壤还是碱性土壤，是肥沃还是贫瘠，这都会影响植物的生长。
其次，要根据街道的功能和类型来选择植被。
交通主干道通常车流量大，噪音和灰尘较多，此时应选择能够吸收噪音和粉尘的植物，如女贞、夹竹桃等。
而在商业街道，可以选择一些观赏性强、花期长的花卉植物，如月季、紫薇等，以增加街道的活力和吸引力。
对于居民小区附近的街道，则要考虑选择一些对人体健康有益的植物，如能释放氧气、吸收有害气体的银杏、桂花等。
再者，植被的形态和高度也是选择搭配时需要考虑的因素。
在街道两侧，可以种植高大的乔木，为行人提供遮荫；在乔木下方，可以搭配一些较矮的灌木，增加层次感；靠近人行道的边缘，可以种植一些地被植物，如草坪、麦冬等，起到覆盖土壤、保持水土的作用。
在选择植被时，要注意它们的生长速度和寿命。
生长速度较快的植物可以在短期内形成绿化效果，但可能需要更多的修剪和维护；而生长速度较慢的植物虽然成型时间较长，但一旦长成，往往具有更好的稳定性和景观效果。
寿命较短的植物可能需要频繁更换，增加成本，而寿命长的植物则能长期为街道绿化服务。
另外，植物的色彩和季相变化也是不能忽视的。
为了让街道在不同季节都有较好的景观效果，可以选择一些四季常青的植物作为基础，再搭配一些季节性开花或变色的植物。
比如春天的樱花、桃花，夏天的荷花、石榴花，秋天的枫叶、菊花，冬天的梅花等，这样可以使街道在每个季节都有独特的风景。
在进行植被搭配时，还要注意植物之间的相容性。
有些植物之间可能存在竞争关系，如争夺水分、养分和阳光等，导致生长不良；而有些植物则可以相互促进，共同生长。
城市街道绿化的几种形式和植物配置
城市街道绿化的几种形式和植物配置城市街道绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分，也是城市文明的重要标志之一。
街道绿化搞好了，不仅美化街景改善市容观瞻，而且还能起到净化空气，减弱噪音、减尘、防风、防火，改善小气候，组织城市交通，维护交通秩序，服务居民的作用，同时也会产生定的经济效益和社会效益，近几年来，各个城市对园林绿化工作非常重视，特别对城市的街道绿化建设更加重视，因为，街道绿化作为城市的脸面，是向世界展示自己城市风采的名片，街道绿化是城市绿化工作中的重中之中。
笔者将二十多年的实践经验，结合我市街道绿化的现状及街道绿化的各种功能所起到的实际效应，将街道绿化总结归纳为以下各种类型。
一、城市道路绿化主要的类型有：(一)行道树1、树带式行道树：在人行道和车行道之间，留出一条不加铺装的种植带，依种植带的宽窄决定种植一行或多行大乔木作为行道树，其它空地方种植绿篱。
2、树穴式行道树：在交通量大，行人多而人行道窄的路段，设计正方形、长方形或圆形树穴，种植乔木，形成树穴式行道树。
(二)分车绿化带1、中间分车绿化带车行道分为上行道和下行道，中间用绿化带分隔。
2、两侧绿化带：一般为车行道与非机动车道用绿化带分隔。
(三)交通岛绿化交通岛绿化一般设在几条道路比较宽阔的交叉口的中心，用以分隔车辆行驶，组织交通，般为圆形，面积较大。
(四)景观道绿化景观道绿化是城市街道绿化中较特殊的形式，在街道比较宽阔的条件下，可采用此形式，由于景观道绿带较宽，除了供人们散步，休息，游玩外，在隔离街道尘埃，噪声，改善小气候，联系城市其他各种绿地，以及丰富城市建筑艺术面貌等方面，有很大的作用。
(五)街头绿地：在街道路口或街道凹陷的空地开辟的绿地都称为街道绿地，街头绿地是美化城市的主要手段，是市区分布较广泛的小型公共绿化，是行人和附近居民休息最便利的绿地。
二、城市街道绿化几种形式的植物配置(一)行道树绿化形式的植物配置行道树绿化形式的树种重点选择是乔木，它的最大功能效果是为行人遮荫，美化街景，是城市绿化的骨干和框架，从以上的功能效果看，选择品种时主要从下而几个方面考虑：1、树形整齐美观，观赏价值高。
城市道路绿化中的植物配置与绿化形式
城市道路绿化中的植物配置与绿化形式文献标识码：A1城市道路绿化植物的选择城市道路绿化植物的选择，主要考虑艺术效果和功能效果。
1.1 乔木的选择乔木在街道绿化中，主要作为行道树，作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景，因此选择品种时主要从下面几方面着手。
(1)株形整齐，观赏价值较高( 或花型、叶型、果实奇特，或花色鲜艳，或花期长) ，最好是叶秋季变色，冬季可观树形、赏枝干。
(2)生命力强健，病虫害少，便于管理，管理费用低，花、果、枝叶无不良气味。
(3)树木发芽早、落叶晚，适合本地区正常生长，晚秋落叶期在短时间内树叶即能落光，便于集中清扫。
(4)行道树树冠整齐，分枝点足够高，主枝伸张、角度与地面不小于300，叶片紧密，有浓荫。
(5)繁殖容易。
移植后易于成活和恢复生长，适宜大树移植。
(6)有一定耐污染、抗烟尘的能力。
(7)树木寿命较长，生长速度不太缓慢。
目前在华北应用较多的有雪松、法桐、国槐、合欢、栾树、垂柳、馒头柳、杜仲、白蜡等。
1.2 灌木的选择灌木多应用于分车带或人行道绿带( 车行道的边缘与建筑红线之间的绿化带) ，可遮挡视线、减弱噪声等，选择时应注意以下几个方面。
(1)枝叶丰满、株形完美，花期长，花多而显露，防止过多萌孽枝过长妨碍交通。
(2)植株无刺或少剌，叶色有变，耐修剪，在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮。
(3)繁殖容易，易于管理，能耐灰尘和路面辐射。
应用较多的有大叶黄杨、金叶女贞、紫叶小蘖、月季、紫蔽、丁香、紫荆、连翘、榆叶梅等。
1.3 地被植物的选择目前，北方大多数城市主要选择冷季型草坪作为地被植物，根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草坪草种是至关重要的；另外多种低矮花灌木均可作地被应用，如棣棠等。
1.4 草本花卉的选择一般露地花卉以宿根花卉为主，与乔灌草巧妙搭配，合理配置：一、二年生草本花卉只在重点部位点缀，不宜多用。
2道路绿化中行道树种植设计形式2.1 树带式交通、人流不大的路段，在人行道和车行道之间，留出一条不加铺装的种植带，一般宽不小于 1.5m，植一行大乔木和树篱，如宽度适宜，则可分别植两行或多行乔木与树篱；树下铺设草皮，留出铺装过道，以便人流或汽车停站。
街道绿化设计中的园林植物种植与配置
街道绿化设计中的园林植物种植与配置街道绿化是城市建设中不可忽视的一部分，而园林植物的种植与配置则是街道绿化设计的核心。
园林植物的种植与配置应该考虑到多个因素，包括气候条件、空气质量、景观要求等。
本文将从园林植物的基本分类、适应性选择以及景观效果等方面，探讨街道绿化设计中的园林植物种植与配置的重要性。
园林植物的基本分类是了解其生长特性以及适应环境的基础。
根据生命周期可分为一年生、二年生和多年生植物；按照植物形态可分为乔木、灌木、草本和藤本等。
在街道绿化设计中，应根据实际情况选择合适的园林植物类型。
对于狭窄的街道，宜选择乔木或者高度适中的灌木植物，以增强立体感；而对于较宽敞的街道，可使用草坪或者地被植物来增强绿化效果。
适应性选择是园林植物种植与配置中至关重要的一环。
不同的气候条件、土壤类型和湿度水分等环境因素都对园林植物的生长起着决定性作用。
在选择园林植物时，要兼顾其适应性，根据当地的气候条件以及土壤特点来进行选择。
例如，在炎热的地区，应选择耐旱、耐热的植物品种，而在湿润的地区，则应选择适应湿度较高的植物品种。
此外，还要考虑到园林植物的坚固性，以防止因自然灾害或者人为破坏造成园区的破损和丧失。
景观效果是街道绿化设计中必须要考虑的因素之一。
园林植物的种植与配置能够为街道增添绿意和美感。
通过选择不同形态、颜色和季节变化明显的园林植物，可以创造出丰富多样的景观效果。
例如，在春季选择开花盛放的植物，可以增加街道的生机和活力；而在秋季，选择叶色变化丰富的植物，则能够为街道增加一抹温暖的色彩。
此外，通过合理的搭配和配置，可以打造出丰富多样的景观特色，增加居民和游客的观赏价值。
除了上述提及的几个方面，园林植物的种植与配置还应考虑到其对环境和生态的影响。
合理的园林植物种植与配置能够提高街道的环境质量，净化空气、降低噪音、改善微气候等功效。
通过选择适应环境的植物和布置绿化带，可以为城市居民提供一个舒适宜人的生活环境。
清远市区城市道路绿化的植物配置
市景观 则起到很大作用。本 文结合广 东清远市 区清远 大道 、 凤翔路等道路绿化的植 物造 景实例 ， 探讨 了城 市道路绿化的
植 物 配置 。
关键词 ： 风景 园林 ； 道路绿化 ； 植 物配置 ； 综述
城 市道 路绿 化 是城 市绿 色 网络 空 间的骨 架 ， 是 城 市绿 地 系统 的一 个重 要 组成 部分 。城市 道 路绿 化 既美化 街 景 ， 也 具 有 净 化空 气 、 减 弱噪 音 、 减尘 、 降温、 改善 小气 候 、 防风 防火 以 及 保 护路 面 、 组 织城 市交 通 、 维 护交 通等 多方 面 的作 用 ， 同时 也 有 一定 的经济 效益 和社 会效益 。
设计 成 功 的 重要 保 证 ， 坚 持 适 地适 树 的基本 原 则 ， 注 重乔 灌 木 和花 草 结 合 、 常 绿 落 叶树 木 的搭配 设 计 ， 可 以达 到 运用 植 物本 身 创造 出层 次 丰 富 、 物种 多 样性 ， 又 富 于 变化 的道路 绿 化景 观 。 植 物 配置是 营造 城市 道路 绿化 景观 的核 心 。 城 市道
漠化防治与水土保持提供有关动态的时间信息 、 三维航速及 三维位置。Ｇ Ｐ Ｓ 运用其较强的保密性、 抗干扰能力及观测方
便、 操 作 简单 的特 征 ， 能 够 有效 减 少 监 测 时有 关 设 备 的购 置
成本。
给防治措施的制定提供实时信息和科学的依据 。
参 考文 献
１ 高海峰 ． “ ３ ｓ ” 技 术在 水土保持与荒漠化 防治中的应用Ⅱ ］ ． 黑龙 江水利
２ ． １ 城 市道 路 绿 化 造 景 的 植 物 配 置 类 型
求， 以及 现代 城 市 园林 景 观 的 需要 ， 从 而 决定 如 何 设计 相 对 的绿地 空 间 ， 并 配 置适宜 的植 物 。 近几 年来 ， 广 东清 远市 区清 远大道、 凤翔 路 等城 市道 路 绿化 提升 改造 的整 体 布局 所体 现
景观街道植物配置方案
景观街道植物配置方案在城市的街道和公共空间中，植物的配置是非常重要的。
正确的植物配置不仅可以美化城市，还可以改善城市生态环境，提高城市居民的生活质量。
为什么要配置植物？在城市中，植被作为城市自然环境的重要组成部分，有着非常重要的作用。
它可以吸收大量的二氧化碳和其他有害气体，净化空气，增加氧气。
植被还可以调节城市的湿度，保持空气湿润，防止空气过于干燥。
另外，它还可以缓解城市的暴雨排放压力，防止水灾。
作为城市景观的主要元素之一，植物构成了城市多彩的面貌，是城市魅力的体现。
合理的植物配置，可以为城市增加绿色色彩和生态气息，使城市更加美丽和宜居。
如何进行植物配置？在进行景观街道植物配置时，需要考虑以下几个方面：1. 区域特点根据不同的区域特点，进行合理的植物配置。
比如在干燥的地区，可以选择耐旱性强的植物，如仙人掌、龙血树、天竺葵等。
在浅土层土壤和湿润的地区，可以选择防潮植物，如海棠花、玫瑰、紫藤等。
2. 人车流量在交通较为繁忙的路段，植物配置需要低矮，不占用行人和车辆通行的空间。
在行人较为繁忙的路段，可以选择花灌木类植物。
3. 维护成本在进行植物配置时，需要考虑植物的生长习性和养护成本。
选择易于养护和管理的植物，可以减少后期的养护成本。
4. 植物多样性在进行植物配置时，需要注意保持植物的多样性。
选择尽量不同种类的植物，可以增加城市绿化的层次感和丰富性。
景观街道植物配置方案以下是一个针对城市景观街道的植物配置方案：1. 花盆植物在景观街道中可以设置花盆植物，如绿萝、常春藤、紫罗兰、丁香等，并在花盆周围饰以花石、石头、水泥等装饰材料，增加景观效果。
2. 公园绿化在景观街道的公园绿化中，可以采用花坛、草坪等固定式绿化，选择草坪、银杏、松树、枫树、玫瑰等多样化的植物，进行植物组合的设计，使公园景观更加多样化。
3. 廊下绿化在城市景观街道的廊下可设置竹子、翠竹、裸米兰等竹类植物，它们在景观中可以起到调节气温、降噪、净化空气等作用。
论市政道路绿化中的植物配置
论市政道路绿化中的植物配置市政道路绿化是城市美化和环境改善的重要组成部分，而植物配置则是市政道路绿化中不可或缺的一部分。
植物的选择和配置对于整个绿化效果起着至关重要的作用。
植物的种类、数量、高度、颜色等都需要进行科学合理的配置，使得市政道路绿化能够达到美观、实用、易养护等多重效果。
下面将就市政道路绿化中的植物配置进行深入探讨，并提出相应的建议。
一、植物种类的选择植物种类的选择是市政道路绿化中至关重要的一环。
在选择植物种类时，需要考虑植物的生长习性、适应性和观赏性。
常见的市政道路绿化植物包括乔木、灌木、草本和地被植物等。
根据城市的地域特点和气候条件，可选择具有较好适应性的植物种类进行配置，如松树、银杏、法国槐等适合在城市中生长的乔木，丁香、玉兰、月季等适合城市中生长的观赏灌木等。
还要考虑植物的生长特点，合理选择植物种类，确保其不会影响到行人通行和车辆行驶。
二、植物数量和密度的配置市政道路绿化中，植物的数量和密度的配置直接关系到绿化效果。
一般而言，植物密度适中，既能够起到美化环境的作用，又不会影响行人和车辆的通行。
在城市主干道两侧，宜选择高大乔木搭配适量的观赏灌木进行配置，给人以舒适、优美的视觉感受，同时也可以起到隔离尘土、保护环境的作用。
而在小区、广场等人流量较大的地方，宜以矮矮的观花灌木和草本植物为主，植物之间的间距也要适当，以便行人的通行和景观的呈现。
三、植物高度和形态的配置植物的高度和形态对于整个道路绿化的立体感和景观效果起到至关重要的作用。
在乔木的选择和配置上，可以选择一些树冠较为开阔、树形美丽的品种进行植植，如梧桐、榉树等，使得整条街道在四季都能呈现出不同的美丽风姿。
在观赏花卉的选植上，可以选择一些形态各异、色彩丰富的花卉进行植植，如洋紫荆、玉兰花等，使得市政道路绿化色彩斑斓，充满生机。
四、植物颜色和花果期的配置植物的颜色和花果期也是市政道路绿化中需要考虑的一环。
根据不同的季节，可以选择具有鲜艳色彩和花果期较长的植物进行配置，使得道路两旁四季都能呈现出不同的景观效果。
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城市街道绿化的几种形式和植物配置
城市街道绿化是城市园林绿地系统的重要组成部分，也是城市文明的重要标志之一。
街道绿化搞好了，不仅美化街景改善市容观瞻，而且还能起到净化空气，减弱噪音、减尘、防风、防火，改善小气候，组织城市交通，维护交通秩序，服务居民的作用，同时也会产生
定的经济效益和社会效益，近几年来，各个城市对园林绿化工作非常重视，特别对城市的街道绿化建设更加重视，因为，街道绿化作为城市的脸面，是向世界展示自己城市风采的名片，街道绿化是城市绿化工作中的重中之中。
笔者将二十多年的实践经验，结合我市街道绿化的现状及街道绿化的各种功能所起到的实际效应，将街道绿化总结归纳为以下各种类型。
一、城市道路绿化主要的类型有：
(一)行道树
1、树带式行道树：在人行道和车行道之间，留出一条不加铺装的种植带，依种植带的宽窄决定种植一行或多行大乔木作为行道树，其它空地方种植绿篱。
2、树穴式行道树：在交通量大，行人多而人行道窄的路段，设计正方形、长方形或圆形树穴，种植乔木，形成树穴式行道树。
(二)分车绿化带
1、中间分车绿化带车行道分为上行道和下行道，中间用绿化带分隔。
2、两侧绿化带：一般为车行道与非机动车道用绿化带分隔。
(三)交通岛绿化
交通岛绿化一般设在几条道路比较宽阔的交叉口的中心，用以分隔车辆行驶，组织交通，
般为圆形，面积较大。
(四)景观道绿化
景观道绿化是城市街道绿化中较特殊的形式，在街道比较宽阔的条件下，可采用此形式，由于景观道绿带较宽，除了供人们散步，休息，游玩外，在隔离街道尘埃，噪声，改善小气候，联系城市其他各种绿地，以及丰富城市建筑艺术面貌等方面，有很大的作用。
(五)街头绿地：
在街道路口或街道凹陷的空地开辟的绿地都称为街道绿地，街头绿地是美化城市的主要手段，是市区分布较广泛的小型公共绿化，是行人和附近居民休息最便利的绿地。
二、城市街道绿化几种形式的植物配置
(一)行道树绿化形式的植物配置
行道树绿化形式的树种重点选择是乔木，它的最大功能
效果是为行人遮荫，美化街景，是城市绿化的骨干和框架，从以上的功能效果看，选择品种时主要从下而几个方面考虑：
1、树形整齐美观，观赏价值高。
2、生命力强健，病虫害少，抗性强，抗污染，便于管理。
3、树木发芽早，落叶晚，适合本地区正常生长的乡土树种，晚秋落叶时间集中，短时间内树叶即能落光，便于集中清扫。
4、冠大荫浓，分枝点较高。
5、繁殖茂盛，移植后易于成活和恢复生长快，适宜大树移植。
6、树木寿命较长，生长速度不太缓慢。
根据以上特点，可选择的品种有：法桐、樟树、银杏、枫杨、无患子、垂柳、鹅掌楸、广玉兰、女贞、栾树等。
(二)分车绿化带形式的植物配置
该形式的植物配置重点考虑是美化街景，组织交通且不妨碍交通，并做到吸尘、降噪，吸收汽车排放的废气为最佳，从功能上考虑选择的树种既有高大的乔木，也有中层的灌木，还有各种地被植物等等。
树种选择的原则如下：
1、乔木的选择与行道树乔木的要求相同，但着重强调树种的观赏性。
2、灌木的选择要求：
(1)树冠丰满，株形优美，花期长，花多而显露。
叶色美观，耐修理，人工修剪，可控制树形和高矮。
(2)繁殖容易，易于管理，能吸尘、耐高温、吸收有毒气体，并具有一定减噪功能。
3、地被植物选择要求，管理粗放，管理费用少，抗性强，能吸尘，吸收有毒气体。
由此分车绿化带植物配置应以乔木为主，配以丰富的灌木和地被植物，组成的一种绿化形式，灌木选择的品种有：红叶李、紫薇、紫荆、红枫、木槿等。
地被植物选择的品种有-各种草皮(如马尼拉、狗牙根)，麦冬草等。
(三)交通岛绿化形式的植物配置
该形式的绿化植物配置的功能是用以分隔交通，组织交通，植物选择以矮灌木地被植物为主，以绿化地视野开阔为目的，能美化街景，常采用封闭形式，从以上特点来看选择的要求如下：
1、该形式绿化树种选择是以灌木为主，要求耐修剪，繁殖容易，易于管理，能耐灰尘、吸尘，吸收有毒气体的树种，通过人工修剪，可控制它的树形和高矮。
常用的品种有火棘、法国冬青、瓜子黄杨、杜鹃、金叶女贞、龙柏等等。
3、地被植物的选择：抗性强，管理费用低，观赏性强。
常用的品种有麦冬草、葱兰、马蹄筋等等。
(四)景观道绿化形式的植物配置
该形式的植物配置除了以上几种形式的植物配置要求外，还应兼顾其观赏和游憩功能，即将道路两旁的人行步道设计到林荫路绿地内，人行道和游园步道合二为一，行人在绿地中行走，边观赏边走，宛如走进了花园，为此植物配置的重点注重植物景观效果，在植物品种的选择上可多种多样，以观赏为主，兼顾减尘、减噪，吸附有毒气体的树种，既有高大的乔木，还有各种各样的灌木，地被植物等等，组成各种植物群落，划分各个自然景观，植物品种选择较广泛，除对人体有害的植物不能运用外，其它的都可尽情选用，但要考虑管理费用低，便于管理。
(五)街头绿地植物配置
街头绿地的绿化配置应根据不同地段的交通情况，人流量的多少，周围建筑物的艺术造型和使用功能加以综合考虑，位于交通干道或十字路口，而绿化面积少的街头绿地，此绿地宜用封闭式布局，只作观赏用，游人不能入内，绿地内多种植乔木、灌木、花卉、草皮，树木配置讲究艺术效果，立面上要求高低错落具层次感，平而上曲折有致具疏密感，此种绿化形式起着改善环境美化街景，增加城市绿地面积。
如果面积较大，附近居民密集，而行人较多的街头绿地，为了便于行人和居民散步休息可采用开敞式布局，绿地内可设游步道、照明等设施，植物选择必须注意选择较大树冠的树
木，花灌木的种植必须选择管理方便，费用少的品种。